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文档简介
--(2024年2024年12版权声明 2023年以来,主要国家和地区加速凝聚共识,创新突破与自动中国信息通信研究院政策与经济研究所车联网团队通过多年来持续跟踪主要国家和地区的自动驾驶政策法规及产业进展打造了系03目录目录一、主要国家和地区持续深化自动驾驶政策法规框 (一)中国加速完善“系统联动”的自动驾驶政策法规体 (二)美国加快构建规范自动驾驶创新发展的政策法规框 (三)欧洲凝聚合力构筑自动驾驶规模化应用的监管体 (四)日韩加快打造促进自动驾驶规模化应用的政策法规体 (五)主要国际组织加快制修订规范自动驾驶发展的标准法 二、政策法规助力自动驾驶产业化进入“快车道 (一)自动驾驶出行服务进入产业化加速拓展 (二)低速无人车进入日常运行提速增量 (三)自动驾驶卡车进入场景应用深耕突破 (四)小 三、自动驾驶产业规模化提速面临的主要挑战与对 (一)自动驾驶产业化进程中面临的主要挑 (二)促进自动驾驶进入无人化商业时代的对策建 图1Waymo、萝卜快跑的无人驾驶汽 图2希迪智驾无人驾驶矿卡、易控智驾无人矿 图3DeepWay·深向星辰自动驾驶卡车、小马智行自动驾驶卡 自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024年PAGEPAGE1NOA(城市高级辅助驾驶导航、自主泊车等应用场景2023年以来,政策法规已经成为推动并规范自动驾驶产业加Robotaxi实现稳步拓展试点应用区域并提升服务质量,低《202450余3200077001,累计测1.2亿公里。2023721日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为全国首家获得L32。2023年11L3尽快实现“量产-推广-升级”的良性循环。20241月,工业和信息12交通运输部组织实施的第一批18个智能交通应用试点项目成效3100020244月,海(临港、浙江(嘉兴)18个自动驾驶先导应用试点,旨在进一联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车(2023版2025动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系,到2030年,全面形成能的两大目标。20248月,国内智能网联汽车领域的首批强制性国3自动驾驶的法律法规与监管建设进入新阶段。20239月,十2023年12(试行技术创新推动行业健康发展。202311月,市场监管总局印发《关9化道路测试与示范应用管理实施细则(试行促进自动驾驶发展持续提速。2024年2月,北京亦庄开通了往返北44家企业的40辆智能网联乘用车提供高速载客服务。3月,北京市发布新20249205。45《深圳市坪山区关于智能网联汽车全域开放商业化试点管理的若干(5oboi宝安区智能网联汽车商业化试点管理办法(试行》提出了在保障全6。04年9重庆市正通过政策法规加速构建自动驾驶产业高地。2023年815766自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024年8820233月,《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用年4(草案》发布,用,并参照非机动车管理规定进行管理。202457自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024自动驾驶战略与政策观察研究报告(2024年产业化新阶段。202312295768,为自动驾驶行业创造了良好的20242(草案征求意见稿发布9,重点聚焦解决智能网联汽车产业发展集聚度不高、关键核892023年3月,美国自动驾驶汽车行业协会(AutonomousVehicleIndustryAssociation,AVIA)发布《联邦政策框架:我们的自动驾驶AV行业发展公共政策挑战的全面方AVIAAV的安全部署和商业化,包括通DOT在确保安全的同时,推FMVSS合规性及网络安全等方面的关键成果。二是加强自动驾驶安全规则与管理流程制定。DOT计划成立自动驾ADS规章及建ADS的车辆安全、透(VSTEPADS车辆在不完全符合现有FMVSS情况下进行部署。ADS技术的安全性和可靠20237月,(2023年)325439.59万英里、4.932.63加州参议院第1398号法案提出,要求销售配备自动驾驶辅助功能的信号。2023910,000磅的316CPUC或其他国家授权机构通过制定自动驾驶汽车服务的条例和规A1777DMV别提出了无论自动驾驶汽车处于测试或部署阶段,制造商必须向卡车编队法规。2023294号法案,修订了关S306法案,对《车辆规范》进行修改,将自动驾驶车辆定义为一20235197(H4是明确自动驾驶上路通行的监管规则。202310月,肯塔基州通过H135法案建立了在公共公路上运行自动驾驶车辆的监管框架,定义系2022/142620247月起,所有智能网联汽年11月,欧盟委员会发布法规2023/2590,它补充了法规(EU)2019/2144(AdvancedDriverDistractionWarningADDWADDW系统能够满足特定的安全和技术标准。强化《关于在欧盟全境实现高度统一网络安全措施的指令(NIS2指令,积极推动新兴技术融入经济社会发展。2017年5月,德国率先修订(L4级2022510。2022年,英格兰及威尔士法律委员会与苏格兰法律委员会联合1011作者|中央财经大学保险学院大学生“双创”团队,文章|《中国保险》2023220245(AutomatedVehiclesAct,标志着该自动驾驶汽车监管规定正式生效。6公里。2.0203040个监管机构制定包括车辆、基础设施、服20项创新任务,并明确了短期(支持自动驾驶汽车技术自动驾驶发展的政策法规。20232月,韩国国土交通部表示计划2025814日起施行。(🖂)ISOWP.29等12https://www.atic-标准引领自动驾驶产业的高质量有序发展。ISO2022年发ISO34501(道路车ISO34503(道路车辆-自动驾驶系统测试场景-ODD(W.292021157号条例(ALKS车辆审批ALKS车辆的技术要求和安全标里/130公里/2023年6190次全体会议上(ADS)ayo23ayo00此后,ymootai03年8ymo()每周724小时04年3月1(ymo许其商用业务扩展到在洛杉矶的大部分地区及旧金山半岛的广大区0036btxiayoelnis3Waymo又携手专业送餐公司UberEats,开启了新领域作,推动凤10万次,订单量在三个月内实现翻倍。谷歌也Waymo在美国无人驾驶领域的领先优势。1Waymo
百度是中国自动驾驶发展的先行者2023年国际知调研机构GuidehouseInsights公布的全球自动驾驶技术公司分析报告排显示,700万次的出行服务。其中,武汉市的3000770L4级自动20246月,百度自动驾驶的实500万的保险,2月,自动驾驶的出行服务正加快进入全面拓展阶段。小马智行、AutoX等企业也相继在上海、深圳等多地开展Robotaxi试点示范服20231月,美国内华达州批准梅赛德斯-L3DRIVEPILOT在特定驾驶汽车制造商,20236月,DRIVEPILOTL3级自动驾驶系统应用。滴滴也在加快推动自动驾驶出租车的落地应用。47日,滴滴与广汽埃安达正式成立资公司安滴科技,加快推进首款L4车型的FSD101010日发布了没有方向盘和踏板的Robotaxi新车型,今后将致力于尽快推动Robotaxi出行服务落地,为自动驾驶产业发展注入了强大的动力。UberWaymoCruiseAuroraMotional等多家自动驾驶美国NURO递送车正推进规模化生产与应用。四年来,作为唯NHTSA豁免允许规模化部署的无人驾驶车辆,NURO的车队在100万英里。当前,Nuro与Arm作开发R3送货机器人,期待Arm技术为R3的“大脑”提供低功耗运行,以增强实现实时决策能力。同时,在不改变电池尺寸的情况下,将R3机器人的效率和续航里程提升20%,从而增强Nuro递送无人车的功能,扩大送货服务范围,并加11600台智能快递车和超CP353%13。“中通智驾”平台促进无人递送车规模化应用。20244月,2023451314煤矿智能化采掘工作面超1400730处,无人驾驶技术与雄厚的现场应用实力相结致力于深耕矿区的无人等多家大型矿企建立深度战略作实现了全球单矿最大无人驾驶车18。图2202312182715161718(AGV602612辆飞
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