JZSH-7标桥梁工程施工作业指导书

新建北京至张家口铁路JZSG-7标

桥梁工程

编号：JZSG7B-QZ-01-21

桥梁工程施工作业指导书

单位：________________

编制：________________

审核：________________

批准：________________

2016年7月20日发布2016年7月21日实施

目录

第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书.....................................1

第二章人工挖孔桩施工作业指导书......................................12

第三章钢筋笼加工施工作业指导书......................................22

第四章水下混凝土浇筑施工作业指导书.................................28

第五章承台及扩大基础施工作业指导书.................................36

第六章涵洞主体施工作业指导书........................................45

第七章框架桥涵基坑施工作业指导书....................................54

第八章墩身、顶帽及垫石施工作业指导书...............................59

第九章脚手架搭设作业指导书..........................................67

第十章桥面系施工作业指导书..........................................74

第十一章梁体、承台及墩身钢筋工程作业指导书.........................80

第十二章支座安装作业指导书..........................................86

第十三章混凝土施工作业指导书........................................93

第十四章框架涵施工作业指导书........................................97

第十五章墩台身施工作业指导书.......................................106

第十六章连续梁施工作业指导书.......................................113

第十七章压浆作业指导书..............................................128

第十八章张拉工艺作业指导书.........................................133

第十九章大体积混凝土施工作业指导书.................................139

第二十章小构件预制施工作业指导书...................................145

第二十一章钢板桩围堰施工作业指导书.................................150

第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书

编号:JZSG7B-QZ-01

1.适用范围

适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程旋挖钻灌注桩施工。

2、作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,

阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全

保证措施、应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技

术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。收集施工地点外部地

理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。根据施工需要，对设计提供的测

量控制网按照设计文件要求进行复测，编制测量施工方案，进行必要的加密或重

新布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。

3、技术要求

3.1桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记

录，合格后进行清孔换浆。

3.2按设计图纸及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。

3.3混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉喳厚度必须满足设计要求。

4、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工准备~测量放样一钢护筒埋设钻机就位一钻进成孔一成孔检测一清孔

一沉渣厚度检测一移机一安放钢筋笼一下导管f沉渣厚度测试一灌注水下聆。

4.2工艺流程

1

5,施工要求

5.1施工准备

施工场地布置：由于旋挖钻机回转半径大，钻杆高，自重大，在钻机就位前对场

地要平整夯实，保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。保证旋挖钻机及其它的

施工机械安全就位，材料运输及时、钻渣及时外运。合理布置临时用水、用电设

施，全面满足施工要求。

5.2施工工艺

5.2.1测量放样

采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个护桩，以四

个护护桩为基准控制筒的埋设位置和钻机的准确就位，护筒中心竖直线与桩位中

2

心线应一致，偏差不大于50mm。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。

5.2.2护筒埋设

根据测量确定的桩位，准确稳固埋设护筒。护筒采用4mm厚钢板制作，护筒

内径应大于钻头直径，当时用旋挖钻时应大于钻头20cm。护筒顶面宜高出施工水

位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。

护筒埋置深度符合下列规定：黏性土，粉土不小于1m,砂类土不小于2m。当

表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m,并在护筒四周回填黏

土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位中心偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于

1%0

5.2.3钻机就位

首先要保证钻机下地基不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻

杆调整垂直，然后检查护筒埋设后重新定出的桩中心与钻头中心是否重合，如果

偏差较大应调整钻机位貉，确保钻孔的中心符合设计要求。

5.2.4钻孔作业

1、（需要时）泥浆池、沉淀池采用挖掘机开挖，四周放1:0.25的坡度，开挖

平整后铺上塑料布，防止泥浆中水的流失和池壁坍塌。在泥浆池顶部外围设置梯

形小围坎土坝，土坝上口面尺寸20cm,高30cm。

安全防护网：在离池边1.0m位置，用直径50nlm钢管搭设，横向布置两根，

钢管上下间距1.0m；竖向在泥浆池矩形尺寸的长边侧埋入4根短边侧埋入3根，

高度距原地面不小于1.3m,埋入地面下不应小于50cm。钢管用红白油漆间隔50cm

喷涂，挂绿色密目网围护，另在一端开设一个1米宽的小门，供施工人员进出。

在围护栏杆外围醒目位置挂设“泥浆池”标识牌及安全警示标志。

3

泥浆池立面尺寸示意图。

2、（需要时）泥浆选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层

情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：

泥浆比重：一般地层为L1-1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.4〜1.6。

粘度：一般地层16〜22s,松散易坍地层19〜28s。

含砂率：新制泥浆不大于4队

胶体率：不小于95%。

PH值：大于6.5。

泥浆中掺加剂的用量，应先试配。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环

周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必

须适合于地基条件和施工条件。

3、旋挖钻进是利用旋挖钻杆上的液压马达往下钻，并利用扭矩旋转，使旋挖

钻头挤压并旋转切入土体，使破碎的岩体直接装入钻头内，然后再由钻机提升装

置和伸缩钻杆提出孔外卸土，这样循环往复，不断取土卸土，直至钻至设计深度。

提出孔外的钻渣，装入自卸汽车运走。

1）钻孔前，调平钻机，保持钻机垂直稳固。开钻前将钻头着地，进尺深度调

整为零。

2）钻进时原地顺时针旋转开孔，然后以钻斗自重、钻杆自重加以液压力作为

钻进压力，初钻压力控制在90Kpa左右，钻速先慢后快。

3）不同地质条件采取不同类别的旋转钻头进行施工：细砂、中砂、砾砂、角

4

砾土及强风化层可采用筒式钻头，对于强度不均匀地质、易偏孔地质采用短螺旋

嵌岩钻头，岩层软硬不均、存在孤石及抗压强度较高的岩石地质采用筒式嵌岩钻

头。

4）因短螺旋嵌岩钻头出渣能力有限，出渣是换用筒式钻头。

5）当钻杆充满钻渣后，停止下压回旋，逆时针方向转动动力头，稍向下送行，

关闭钻头回转底盖，缓慢上提钻斗，避免钻头碰撞孔壁，提出孔口倾卸钻渣。

当出现钻杆跳动，钻机摇晃，钻不进尺等异常情况时，立即停钻提钻检查，

查明原因妥善处理后再钻，直至钻至设计深度。

6）（需要时）钻进过程中要随时不断补浆，使孔内始终保持高于地下水位1〜

1.5m的水头高度，同时应根据土质情况调整泥浆比重。钻至设计标高时用带有活

门的筒式钻头清理沉渣，当孔壁泥皮沉淀较厚时，可用扫孔钻头上下往复扫刷孔

壁。

7）钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过捞取孔底的钻渣，与地质

柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符，及时

通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、

孔径、孔型进行检查。确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理

工程师验收合格后，进行下一道工序。

5.2.5终孔

钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过捞取孔底的钻渣，与地质柱

状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符，及时通

知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、孔

径、孔型进行检查。确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理工

程师验收合格后，立即进行清孔。

5.2.6清孔

1、干钻清孔

钻进到设计深度后，采用旋挖斗清孔，密切注视电脑上的深度显示值，当显

示值为钻进深度显示值时，原位正向旋转4-5转，使孔底的沉渣旋入容斗内，同

5

时利用旋挖斗的平底斗齿将孔底清理为平底，然后提出旋挖斗卸渣。为确保孔底

沉渣满足要求，第一次掏渣后还需用测绳检测孔深，如果测量深度与钻进深度一

致，表明清孔合格，否则再次用旋挖斗继续清渣至合格。

2、泥浆清孔（需要时）

钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求

后立即进行清孔。清孔采用泥浆置换法。

清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2〜3nlm颗

粒，泥浆比重不大于L1,含砂率小于2%,粘度17〜20s；浇筑水下混凝土前孔底

沉渣厚度，柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代

替清孔。

在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣

厚度，进行二次清孔，必要时用高压风冲射孔底沉淀物，立即浇注水下混凝土，

保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。

5.2.7检孔

孔桩成孔后质检员进行自检，对孔形、孔径、孔深、孔位中心、孔底沉罐及

竖直度进行检查。孔径、孔形、孔位中心及竖直度可采用自制笼式探孔器入孔检

查，笼式探孔器用620钢筋制作，外径等于设计桩径，长度等于4〜6倍桩径，检

查时，将探孔器吊起，使笼子中心与孔位中心，吊绳保持一致，缓慢放入孔内，上

下通畅无阻表明钻孔合格，如中间遇阻则钻孔有缩径或孔斜现象，必须采取措施

消除。孔深采用标准测绳检测。检查合格后上报监理工程师。

监理工程师对孔形、孔径、孔深、孔位中心、孔底沉磴及竖直度进行检查，

检查合格后方能进行下一道工序。

5.2.8钢筋笼安装

清孔结束后，及时吊放钢筋笼入孔，吊车吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直

度及外型轮廓。

钢筋骨架应尽量采用双钩起吊，缓慢地将钢筋笼竖直，拆除上吊点以外的临

时支撑，在工作人员的扶持下缓慢插入孔内。第一节钢筋笼吊入桩孔后，悬挂在

6

钢护筒顶口，吊起第二节钢筋笼与第一节钢筋笼对接。对接时，应先固定十字撑

的四个点，再检查上下两节钢筋笼在对接时的中心线是否一致。对接完成后，下

放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致。缓慢下放

钢筋笼，将已完成节段钢筋笼悬挂在钢护筒顶口，如此继续，直至全部安装完成。

当钢筋笼下端接近护筒底口时，应放慢下放速度，并在操作人员的扶持下，

对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁，一旦发生钢筋笼被卡，入孔困难时，

应稍稍提起并转动钢筋笼缓慢试探入孔。严禁高起猛落，强行下放，以防碰撞而

引起坍塌，下放过程中，要注意观察孔内水位情况如发现异常现象马上停放，检

查是否坍孔。直到钢筋笼下放至设计标高，准确测量钢筋笼底口标高，检查钢筋

笼中心是否于桩中心一致。

5.2.9导管安装

1、导管首次使用前须进行导管水密性试验检测。

1）检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管

制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。各节导管内径应

大小一致，偏差不大于±2mm。现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或

添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。

2）选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导

管首尾对接顺序为4.0m/节+2.7m/节*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。

导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。分段拼装时应仔细检查。

3）对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。安装时使两孔位于

管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。

4）安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内

冲水达70%以上，方可停止。

5）将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安

装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆

深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的

1.3倍,保持压力15分钟。

7

计算导管能承受的最大内压力P,可按下式计算：

P=Yc*hc-Yw*Hw

式中：P一导管可能受到的最大压力（KPa）；

Yc—混凝土拌合物的重度（取P=2500kg/m3）；

he—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；

Yw一桩孔内水或泥浆的容重（取P=1200kg/m3）；

Hw一桩孔内水或泥浆的深度（m）o

6）检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，将导管翻滚180,再次加

压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。经过15分钟不漏水即为合格。

2、导管作试拼和水压试验后，并编号及自下而上标示尺度，导管下口离孔底

30〜50cm。

5.2.10混凝土灌注

1、干孔混凝土灌注

根据《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q/CR9212-2015）要求，干作业成孔

的钻孔桩混凝土可按水下混凝土标准进行配制，严格按照导管法干孔浇筑，桩顶

4m范围内的混凝土应进行振捣。浇筑完毕后对桩顶部混凝土应进行养护。

利用导管控制混凝土坍落度，使其不离析。计算首批封底混凝土数量，使导

管下口埋入混凝土不小于1m。

考虑采用干法灌注桩基混凝土，灌注过程中，设计桩顶4米范围内的混凝土

采用插入式振捣棒进行振捣密实，以保证桩顶混凝土质量。

浇筑连续进行，中途停歇时间不超过30min。混凝土的运输时间和距离应尽量

缩短，以迅速、不间断为原则，宜在8h以内完成，防止在运输中产生离析。混凝

土灌注过程中，经常量测孔内混凝土面的标高，及时调整导管深度。一般埋管深

度控制在1〜3m。

混凝土灌注高度应较设计桩顶高程高出0.5m左右，多余部分在承台施工前凿

除，以保证桩顶混凝土质量。

2、水下混凝土灌注（需要时）

8

下完导管后，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm（柱桩）或

10cm（摩擦桩）时，进行二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合规定要求。

水下混凝土灌注过程中，经常量测孔内混凝土面的标高，及时调整导管深度。

一般埋管深度控制在2〜6m,防止导管悬空或超埋，以免出现断桩事故。

水下混凝土灌注应连续进行，尽量缩短拆除导管的间隔时间。当混凝土灌注

至接近钢筋笼骨架时，应适当加大导管埋深，放慢灌注速度，以减少混凝土对钢

筋笼的冲击，防止浮笼。

水下混凝土灌注高度应较设计桩顶高程高出1.0m左右，多余部分在承台施工

前凿除，以保证桩顶混凝土质量。

6、劳动组织

人员配备表

负责人1人

技术主管1人

专兼职安全员1人

工班长1人

技术员、质检员、测量员及试验员4人

钻机司机、钢筋工、普工7人

7、材料要求

1.钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前应按规定进行试验，试验合

格才允许使用。

2.钢筋、混凝土等的材质和技术性能指标必须符合图纸的设计要求和相关

规范的要求。

8、机械设备配置

机械设备的配置必须根据现场施工要求，进行合理配置，做到资源的优化。

机械配置表

旋挖钻机1台

W在1台

装载机1台

挖掘机1台

9

振动棒2台

电焊机1台

9、质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1混凝土质量控制：原材料、配合比、坍落度、含气量。C30水下混凝土

配合比应经过审批，并根据实际的砂石含水率确定施工配合比，严格控制施工现

场的入模坍落度及含气量。

9.1.2护筒顶面中心与设计桩位中心偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于现。

护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。

成孔质量要求标准表

序号次目允许偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔径(mm)》设计桩径

3倾斜度W1%

4孔深不小于设计深

5沉渣厚度(mm)柱桩W50、摩擦桩＜100

6清孔后泥浆指标相对密度：1.03〜1.10,粘度：17〜

20s,含砂率：W2%,胶体率：＞95%

9.2质量检验

9.2.1孔形、孔径、孔深、孔位中心、孔底沉喳及竖直度必须符合设计及规

范要求。

9.2.2其他符合《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

的技术要求。

10、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1,1进场人员必须佩戴安全帽，作业中不得将安全帽脱下。

10.1.2泥浆池应设安全警示标志，设立彩旗围护，夜间设警示灯，防止行人

和小孩闯入而发生意外事故。

10.L3施工完毕，集中存放泥浆地点要设安全警示标志，设立彩旗围护，防

10

止附近村民闯入而发生意外伤害。

10.1.4安全工程师要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，

发现问题及时安排整改。

10.1.5对钻孔灌注桩工作人员进行安全教育，防止施工人员陷入泥浆池，造

成伤害。

10.1.6制定合理的作业程序，为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并

设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。

10.1.7大型机械设备等都必须按照操作规程由专人规范操作。临时供电线必

须保证电缆线不能裸露。现场的临电、电路、电线应按规定分开拉线，按规定使

用漏电保护器。如发现松动、电缆破损、电闸无盖、电闸箱无防雨盖等现象，应

及时解决，保证安全生产。电闸箱旁不准堆放钢筋等杂物，通往闸箱的道路必须

畅通。

10.1.8各种车辆设备相互交叉作业时必须由专人负责车辆设备周围的安全，

防止发生安全事故。

10.2环保要求

10.2.1施工现场机具要求摆放整齐，禁止乱堆乱放。

10.2.2防止施工中的泥浆、钻渣、燃料、油、污水和垃圾等有害物质对河流、

池塘和农田的污染。生产中的废弃物及时处理，按要求弃置到指定地点。

10.2.3注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声

水平；

10.2.4施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，

不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。

10.2.5配备一定数量的洒水车，对施工便道进行洒水处理，以减轻粉尘污染。

10.2.6对尾气超标的机械，限制在本工程中使用，减少尾气排放。

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第二章人工挖孔桩施工作业指导书

编号：JZSG7B-QZ-02

1.适用范围

适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程人工挖孔桩施工。

2、作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,

阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全

保证措施、应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技

术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

3、技术要求

3.1桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度等指标，并做好记录。

3.2按设计图纸及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。

3.3混凝土灌注要及时进行，必须满足设计要求。

4、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工准备一桩位放样一井口开挖一浇筑井口建一安装提升机一挖孔一护壁一

一移机一安放钢筋笼一下导管一沉渣厚度测试一灌注水下於。

4.2工艺流程

12

5,施工要求

5.1施工准备

(1)审查施工图纸，理解设计意图，确保现场施工符合设计要求。

(2)对现场作业人员做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前，必须强

调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序,

保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

(3)平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的

保护，铲除松软的土层并夯实。

5.2施工工艺

5.2.1测量放样

采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个护桩，并

用白灰洒出孔位(孔位应比孔径大50cm)o以四个护护桩为基准控制孔位中心竖

直线与桩位中心线应一致，确保开挖过程中能够随时复核。护桩要做好保护工作，

防止施工过程中被扰动。

5.2.2锁口施工

13

第一节混凝土护壁（地面以上30cm,地面以下1米）径向厚度为30cm,高出地

面30cm,使其成为孔口锁口，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便

于挡水和定位。锁口四周1m范围内地面采用3cm厚M7.5砂浆硬化。

5.2.3人工挖孔

1、人工挖孔桩要分节开挖，分节支护。对于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐

开挖；风化层、中风化层岩质层，采用风镐破碎开挖；硬质岩层采用浅孔爆破开

挖。

1）桩孔开挖时，人工自上而下逐层用镐、锹进行，先开挖桩孔中间部分的土

方，然后向周边扩挖，控制好桩孔截面尺寸，允许误差为30mm。

2）每次循环进尺深度：挖土一般情况下每层挖深1.0m左右，向下施工时以每

节作为一个施工循环，及时现浇硅护壁。每根桩每天进尺一节，当天挖的孔桩当

天浇筑完成护壁碎。

3）开挖通过地下水质土层时，缩短开挖进尺，随时观察土层变化情况，当深

度达到6m时，应加强通风，保证人员施工安全。有情况及时上报。

4）挖孔过程中做好原始记录，发现地质条件与设计不相符时，立即汇报，从

施工工艺及安全设施上采取措施。

5）如需爆破时，孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度硬岩层不得超过0.5m,

软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮眼深度的l/3o孔内爆破采用电引爆。

爆破前，对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁混凝土强度未达到2.5MPa时，不

得爆破作业无论是挖土还是岩石都要修整孔壁使上下垂直平顺。

2、桩位测量、垂直度控制

桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测，为下一工序正常施工提供良

好的施工条件。

为防止在钻爆开挖过程中桩孔倾斜，需采取吊垂球的方式控制班孔垂直度。

根据四角桩位的护桩在施工过程中加强日常校核工作，确保桩位准确。然后每层

开挖及护壁浇注前，进行吊中线控制施工垂直度。

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3、出渣

开挖、吊运第二节段桩孔土方。从第二节段开始，利用电动提升架，孔内人

员将碎土石块装入吊桶，孔口人员启动卷扬机将其吊出孔口，将吊桶内渣土倒入

手推车内，运至孔口外临时弃渣场。利用自卸车集中运送弃土场。

1）桩孔内操作人员必须戴安全帽，地面人员应系好安全带。当吊桶在桩孔上

方LOm时，横移吊桶离开桩孔上方进行卸土。

2）若在孔口上方卸土石块，孔口上方要设置木质活动安全盖板。吊桶在桩孔

上方1.0m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止土、石块等坠落孔内。卸土后，

再打开活动盖板，下放吊桶继续装土。

3）吊桶由铁皮卷制而成，容量0.3m:在制作吊桶时，吊孔处要进行加强，在

装渣时，为确保安全，装入的渣块不能超过0.2即不超过容量的2/3位置。

4）人员上下采用专用吊笼，安全绳栓挂于钢丝绳下，吊笼下放至桩底后，打

开防护栓，解开安全绳，吊出吊笼，上来时顺序相反。

4、渗水处理

孔内渗水采取人工排水及机械抽水方式，如渗水量不大，可以采用人工排水，

将水装入吊桶吊出孔外；若水量较大，可以采取潜水泵抽水，当挖到桩底时，可

在桩位的一角挖一个集水坑，渗水较大时就边施工边抽水。

1）挖孔遇到潜水层承压水的处理

挖孔时如果遇到涌水量较大（90m7h以内）的潜水层承压水（水头9m）,可

采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。

①首先用水泵将孔内的水排尽。然后把潜水面沿孔壁周边完全开挖出来。再

在孔壁外侧开挖环形槽。

②在孔底干铺20cm厚卵石层，其上安设5mm厚、高度稍大于潜水层的钢板圈，

其内径等于桩径。在钢板圈内卵石层上设置2根直径25mm的压浆钢管，其中1根

作为（另一根堵塞时）备用。压浆管埋入混凝土顶盖处焊一钢板，以利定位及防

止压入的水泥浆沿管壁上流。

③钢板隔离圈与孔壁之间填充卵石，其孔隙率要求40%左右。

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④为了省工、省料，便于继续开挖，在隔离圈内填充装泥麻包，要求填塞密

实，减少孔隙。

⑤灌注水下混凝土顶盖，标号75号，厚50cm。

⑥压浆：同一压浆管按材料分的给进程序先压泥浆，将钢板圈内的空隙用泥

浆填充，以节省水泥，再压纯水泥浆，最后压进水泥砂浆，其配合重量比1：lo

砂浆中可掺入氯化钙早强剂。各种压浆均以稠度来控制，稠度用砂浆流动度测定

器来测定，以秒表示。泥浆稠度要求2—6秒，水泥浆或水泥砂浆稠度2—10秒。

压浆机具可用灰浆泵，压力3-4kg/cm?即可。

⑦封闭完成继续开挖，封闭完成48小时后可将水抽尽，水位不上升，即可用

风镐将混凝土顶盖按孔径要求开挖，并吊出泥装麻包，拆除钢板圈，继续进行挖

孔工作。

5.2.4混凝土护壁

在土质、软质岩及全风化、强风化硬质岩地段采用C30钢筋舲，厚30cm；在

围岩较松软、破碎或有地下水地段适当加厚；弱风化的硬质岩采用C30素於，厚

20cm,护壁每节长1.0m,土石分界或滑动面处不能分节。护壁模板一般采用拆上节

支下节的方式依次周转使用。

每一节段挖孔完成后，在节与节之间必须安放钢筋，将钢筋伸入下段护壁内，

伸入长度不小于设计要求的长度。上下节护壁的搭接长度不得小于5cm。

护壁在土石分界处和滑动面处不能分节。如遇特殊地段每节开挖高度小于

0.5m,必要时下钢护筒护壁，特殊地质下挖速度视护壁的安全情况而定。护壁模

板采用木模板拼接而成，模板必须有足够的刚度，一般由四块组成，用角钢做成

的内钢圈作为内支撑，以防止模板受力变形。护壁模板通过拆上节、支下节的方

式重复周转使用。

模板安装牢固后，检测模板的位置，以保证桩孔的平面位置及其垂直度。

1）护壁支撑

在支模灌注每节混凝土前，注意清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝

土紧贴围岩。每节开挖应在上节护壁混凝土终凝后进行，而且开挖不易过深，以

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免上节护壁悬空过高，整修井壁时不宜放炮，以免造成震动。

2）护壁浇注

护壁碎的强度等级按C20进行配制，聆集中在拌和站拌制，用吊桶运输入孔，

人工浇筑，同时采用钢钎人工捣固混凝土。由于护壁较薄，护壁混凝土的坍落度

要严格控制在8〜10cm。护壁要保证腔强度及其厚度，根据气候条件，於强度不小

于L2MPa,浇筑24h后方可拆模。

浇筑舲护壁前，应仔细校核位置，以保证桩径及垂直度，随时观察模板位置

及变形情况，发现问题及时处理。

5.2.5孔底清理

挖孔达到设计深度后，将孔底的松渣、淤泥、沉淀物、扰动过的土层等全部

清理干净，确保孔底无沉渣，同时检测基底承载力是否满足设计要求，检查合格

后方可进行下道工序。

5.2.6钢筋笼制安

钢筋笼集中在钢筋场加工成型，运输车运送至工地，汽车吊吊送入孔安装，

分节钢筋笼在桩孔口采用单面搭接焊连接。桩钢筋笼根据桩长分节制作，主筋采

用双面搭接焊连接，加强筋、箍筋与主筋焊接。应保证连接处钢筋笼箍筋间距符

合设计要求。

1、下放钢筋笼时的注意事项

1）下放钢筋笼前应进行检查验收，钢筋笼加工质量及尺寸不合要求不准入孔;

记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼，并做好记录；起吊钢筋笼时应首先

检查吊点的牢固程度及笼上的附属物；

2）用吊车放入孔时轻放慢下，入孔后不得强行左右旋转，严禁高起猛落、碰

撞和强压下放；

3）钢筋笼入孔后应检查钢筋顶标高；

4）钢筋笼应按设计图纸要求安放定位钢筋，以确保桩基混凝土保护层厚度。

5.2.8桩身混凝土浇筑

干孔混凝土灌注

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根据《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015)要求，干作业成孔

的钻孔桩混凝土可按水下混凝土标准进行配制，严格按照导管法干孔浇筑，桩顶

4m范围内的混凝土应进行振捣。浇筑完毕后对桩顶部混凝土应进行养护。

利用导管控制混凝土坍落度，使其不离析。计算首批封底混凝土数量，使导

管下口埋入混凝土不小于lmo

考虑采用干法灌注桩基混凝土，灌注过程中，设计桩顶4米范围内的混凝土

采用插入式振捣棒进行振捣密实，以保证桩顶混凝土质量。

浇筑连续进行，中途停歇时间不超过30min。混凝土的运输时间和距离应尽量

缩短，以迅速、不间断为原则，宜在8h以内完成，防止在运输中产生离析。混凝

土灌注过程中，经常量测孔内混凝土面的标高，及时调整导管深度。一般埋管深

度控制在1〜3m。

舲采用洒水养护，养护时间不得小于7d。硅的养护均安排专人进行，确保建

质量。

6、劳动组织

人员配备表

负责人1人

技术主管1人

专兼职安全员1人

工班长1人

技术员、质检员、测量员及试验员4人

挖孔工、钢筋工、普工7人

7、材料要求

1.钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前应按规定进行试验，试验合

格才允许使用。

2.钢筋、混凝土等的材质和技术性能指标必须符合图纸的设计要求和相关

规范的要求。

8、机械设备配置

机械设备的配置必须根据现场施工要求，进行合理配置，做到资源的优化。

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机械配置表

电动提升架1台

吊车1台

装载机1台

自卸车1台

振动棒2台

电焊机2台

9、质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1混凝土质量控制：原材料、配合比、坍落度、含气量。C30水下混凝土

配合比应经过审批，并根据实际的砂石含水率确定施工配合比，严格控制施工现

场的入模坍落度及含气量。

9.1.2挖孔至设计高程后，孔底应清除积水，并进行孔底处理，做到平整，无

松渣、泥污、沉淀或扰动过的软层。

9.1.3成孔后，检验孔深、孔径、孔型、垂直度及地质情况必须符合设计要求。

成孔质量要求标准表

序号项目允许偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔径(mm)，设计桩径

3倾斜度W0.5%

4孔深不小于设计深

9.2质量检验

9.2.1孔形、孔径、孔深、孔位中心及竖直度必须符合设计及规范要求。

9.2.2其他符合《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

的技术要求。

10、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1加强领导、强化教育。严格按照有关人工挖孔桩安全操作规程，建立

现场施工负责人直至现场作业人员在内的全员安全责任制，健全检查制度，把安

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全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警钟长鸣，防患于未然。

在挖掘作业时，特别是井下作业人员要树立自我安全意识，随时观察孔内发生异

常情况，如发现涌水，塌方，孔壁开裂或者异味等异常情况，要立即向值班人员

报告，等采取措施后方能作业。

10.1.2孔桩第一节护壁要高出空口地面30cm,作为孔口周围的安全踢脚栏板。

孔口2m范围内不得堆放杂物，井口周围设置防护栏，防止杂物坠入。在基坑坡顶

周边设置钢管为护栏高1m非作业人员不得进入护栏之内。

10.1.3挖孔桩至5m以下时，在境内设置半圆形钢筋护罩网，吊挂与作业人员

中上方约2m处随挖掘深度下放。吊运时吊桶不准放满，以防掉落，吊桶上下要平

稳垂直，作业人员站在安全护罩下方。

10.1.4现场各种机构设备必须由专业人员操作，机械设备要认真维护保养，

严禁带病运行。

10.1.5现场施工用电采用三相五线制，井下施工照明采用36伏低压电，并在

用电区域内严格接地，接零和安装漏电保护器，各开挖孔分闸用电。施工区内电

线电缆要具有良好的绝缘性，并严禁拖地埋地，防止磨损。

10.1.6坚持挖孔作业排水送风先行。每次下井作业必须先鼓风通气15分钟后

方可进行，施工时不断向孔内输送新鲜空气，必要时施工送风同时进行。同时，

经常毒气检测仪不断地监测井内有无毒害气体。

10.1.7挖孔作业时，必须保证井口有人，并保持和井下作业人员的联系，以

便发现异常情况能及时处理。

10.1.8根据地质条件考虑安全作业区，一般在相邻5M范围内有桩孔浇筑睑或

由桩蓄了深水，不得下井工作。

10.L9施工现场人流入口处要有明显的标志，并应有醒目的标语、警句提醒

进入施工区域人员注意安全。

10.L10现场道路要顺畅无阻。作好排水工作，现场要有足够的照明设施，主

要入口和通道处均应设有照明装置，生产危险地段必须设警线，做上明显的标记，

夜间设红灯示警。

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10.1.11每个桩孔口，都要设置二道水平钢管防护栏，高1.20m,每500mm距

离设一道小立杆防护，要求牢固可靠，安全有效。

10.1.12在桩不施工时，要用盖板盖严孔口，孔内施工时，要在孔内设置半圆

防护板。

10.1.13大雨、大风等恶劣气候禁止施工。

10.1.14井内作业必须戴安全帽、孔内搭设软梯和掩体；掩体用2cm厚钢板作

顶盖，以防落石伤到井内作业人员。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等，

经常检查更换。

10.2环保要求

10.2.1施工现场机具要求摆放整齐，禁止乱堆乱放。

10.2.2防止施工中的钻渣、燃料、油、污水和垃圾等有害物质对河流、池塘

和农田的污染。生产中的废弃物及时处理，按要求弃置到指定地点。

10.2.3注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声

水平；

10.2.4施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，

不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。

10.2.5配备一定数量的洒水车，对施工便道进行洒水处理，以减轻粉尘污染。

10.2.6对尾气超标的机械，限制在本工程中使用，减少尾气排放。

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第三章钢筋笼加工施工作业指导书

编号:JZSG7B-QZ-03

1.适用范围

适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程钢筋笼加工施工。

2、作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，澄

清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施、应急预案，对

施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证

上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

3、技术要求

3.1钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。

3.2所使用的机械设备具有合格的出场证明和使用期限。

3.3在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。

4、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

钢筋进场一原材检验一钢筋下料一钢筋笼制作f钢筋笼检验f钢筋笼存放。

4.2工艺流程

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5、施工要求

5.1钢筋检验及储存

5.1.1钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家

分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。

5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置

时，应架空存放，离地面不宜小于300mm,应加以遮盖。

5.L3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数

量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。

5.2钢筋笼加工

5.2.1钢筋除锈

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉

或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法

除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。

5.2.2钢筋下料

1、下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。

2、钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进

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行。

3、应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，

一减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出

尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严

重的弯头等，必须切除，切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度

偏差不得小于土10mm。

5.2.3钢筋弯曲

钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。

箍筋的末端应作弯钩，当弯钩的形式为180°,弯曲直径应大于受力钢筋直径且不

小于箍筋直径的2.2倍；弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋直径的120倍。

5.2.4钢筋接头连接

焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，

确定工艺参数，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同。施工时，操作人

员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊

接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。

5.2.5钢筋笼加工成型

钢钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置，把主筋摆放

在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置，主筋应附着在加强箍筋外侧，主筋

与加强箍筋采用点焊连接。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的

加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点

焊。一般箍筋与主筋的相交处采用梅花形点焊牢固，在接头范围内的箍筋先预留

足够长度待现场主筋连接后再搭接焊，箍筋相互搭接单面焊长度应不小于10do

在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具转动骨架，将其余主筋逐根照上法

焊好，然后套入箍筋，按设计位置布置好螺旋箍筋并点焊于主筋上，点焊必须牢

固，不得出现连续漏焊的情况。每个钢筋笼均应设置并标记一根通长钢筋兼为桩

基础综合接地钢筋，如果钢筋笼太长需分节加工，在施工现场下钢筋笼时，各节

钢筋笼采用机械连接，并且同一断面上钢筋接头数量不大于总数的50%,相邻主筋

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钢筋接头间距不小于35d且不小于500mm,兼作桩基础综合接地的钢筋接头连接质

量除满足施工规范要求外，还应满足《铁路综合接地系统》中对钢筋接头连接质

量及接触网最大短路电流要求。

钢筋笼每2m加设一道加强箍，主筋与加强箍筋全部焊接，防止吊装变形。钢

筋骨架的保护层厚度用620钢筋做定位筋，按竖向间距每隔2m设一组，每组4根

均设于加强筋周围。

5.2.6钢筋笼存放

成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。

露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm,应加以遮盖。

6、劳动组织

人员配备表

负责人1人

技术主管1人

专兼职安全员1人

工班长1人

技术员、质检员、试验员3人

钢筋工、焊工10人

7、材料要求

1.钢筋进场时，应附有质量出场证明书或出场检验报告单，应进行外观检查,

并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。

2.核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出场质量证明书的型号、批号相同,

规格及型号是否符合设计要求。

8、机械设备配置

机械设备的配置必须根据施工要求，进行合理配置，做到资源的优化。

机械配置表

钢筋笼滚焊机1台

轻型龙门吊1台

电焊机5台

弯曲机2台

切断机2台

调直机2台

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9、质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1钢筋原材料质量：钢筋进场后必须按照规定的频次检验合格后方可使用,

不合格材料禁止使用。

9.1.2钢筋接头质量：钢筋焊接质量频次检验合格，钢筋焊接接头符合规范及

设计的规定。

9.1.3钢筋笼主筋间距：严格控制主筋间距，间距偏差控制在±0.5d以内。

9.1.4钢筋笼保护层厚度：按照施工图的要求均匀布置，确保桩体保护层符合

设计要求。

成孔质量要求标准表

序号项目允许偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔径(mm)N设计桩径

3倾斜度W1%

4孔深不小于设计深

5沉渣厚度(nun)柱桩W50、摩擦桩WI00

6清孔后泥浆指标相对密度：1.03〜1.10,粘度：17〜

20s,含砂率：W2%,胶体率：＞95%

9.2质量检验

9.2.1钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强

度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用

热轧光圆钢筋》(GB13013),《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1449)和《低碳钢

热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规

格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。

9.2.2其他符合《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

的技术要求。

10、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1钢筋加工厂的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定，生

产、库房、材料堆放场、修理间、停车等要按平面布置图进行同一布置。

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10.1.2施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格

证后，方可上岗作业，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。

10.1.3所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保

护用具。

10.1.4加工机具设备必须定期检查保养，及时维修。

10.1.5施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》

(GJJ46-2005)规定执行。

10.1.6制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防护安全责任制，确定

岗位消防安全责任人；对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾

隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织

检查、维修，确保消防设施和器材完好、有效。

10.2环保要求

10.2.1施工场地垃圾分类堆放并覆盖，随时清运。

10.2.2机械设备噪音应采取封闭措施，施工时应控制噪声，并按照规定时间

施工。

10.2.3注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声

水平；

10.2.4施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，

不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。

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第四章水下混凝土浇筑施工作业指导书

编号：JZSG7B-QZ-04

1.适用范围

适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程水下混凝土浇筑施工。

2、作业准备

2.1内业技术准备

灌注前做好钻孔灌注记录以及灌注前技术资料的准备，熟悉规范、标准及技

术交底，做好灌注前的灌注记录工作准备工作。

2.2外业技术准备

灌注前做好现场检测仪器的准备工作