济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环评资料环境影响

济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书I济新高速公路黄河三峡互通连接线工程是济新的联络线，起点接黄河三峡互通匝道收费站出口，向东终点中批准新增的5条洛阳都市圈联动路线之一。济新高速位），程，主要服务黄河三峡景区，解决景区快速济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书），融合示范区农村公路服务中心委托济源市烨林安全环保），凝土+6厘米中粒式沥青混凝土+18厘米水泥稳定碎石基层+18厘米低剂量水泥稳（2）本项目施工期环境影响主要为噪声影响、大气影响及生态影响。噪声③本项目沿线噪声环境质量现状较好；济源空气），明确影响的范围和程度对具备工程可行性的局部替代方案进行生态环境影响比济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书融合示范区"十四五"综合交通运输和农村济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书V水源保护区的通知》（豫政文（2021）206）中划定管控区域-王屋山国家地质公园，项目不涉及其他生态红线，红线范围内除线路），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书 采取各项环境保护和生态恢复措施后，不会突属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》及以上水体的路段为地表水环境敏感路段，根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358—2024）要求，不必进行评价等级判定，项目对地表水环济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书（1）施工期排放的少量生活污水、桥梁、隧道施工可能对本项目涉及的水（2）施工扬尘和散状物堆场的扬尘、沥青混凝土摊铺对本项目沿线主要环济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济源产城融合示范区农村公路服务中心济新高速公路黄河三峡互通连接线济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书（3）《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令4号，2019年1月1（7）《关于公路、铁路(含轻轨)等建设环境影响评价中环境噪声中有关问（8）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发）；）；）；（10）《河南省“三线一单”生态环境分区管控更新成果（2023年版）的济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（1）《济新高速公路黄河三峡互通连接线工程可行性研究报告》（中交第二公路勘察设计研究院有限公司，济源市交通勘察设计院有限公司，2024年7月（2）《济源市发展改革和统计局关于济新高速公路黄河三峡互通连接线工）；（3）《济新高速公路黄河三峡互通连接线工程现状检测》（河南嘉昱环保（1）通过对建设项目所在地周围环境的调查及现状监测，了解项目周围的（2）针对项目的性质，通过对建设项目的工程分析以及同类型项目的类比济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书（4）从技术、经济角度分析和论证拟采取环保措施的可行性，提出切实可（5）从环境保护角度对拟建项目的可行性做出明确结论，为主管部门决策施工行为环境资源施工期营运期道路桥涵隧道机械作业运输行驶绿化复垦桥涵隧道自然环境水土流失3植被及动物3空气2声环境1地表水1济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书地下水3土地利用注：“+”正面影响“-”负面影响“1”较小影响“2”一般影响“3”较大影响评价要素评价因子现状施工期营运期声环境Leq（dB（A））Leq（dB（A））Leq（dB（A））大气环境TSP、沥青烟-地表水环境pH、COD、氨氮、SS石油类、SS、BOD5-固体废物-建筑垃圾、生活垃圾，弃方等-生态环境土壤、植被、水土流失、生态系统类型、主要动植物种类植被、水土流失环境风险-环境风险事故环境要素环境功能区划评价标准评价因子标准限值单位数值地表水Ⅲ类《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）pH无量纲6～9CODmg/L≤20mg/L200NH3-Nmg/L≤1.0环境空气二级《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准及其2018年修改单SO2μg/m324小时平均：1501小时平均：500年平均：60NO2μg/m324小时平均：801小时平均：200年平均：40济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书PM10μg/m324小时平均：150年平均：70PM2.5μg/m324小时平均：75年平均：35O3μg/m31小时平均：200COmg/m324小时平均：41小时平均：10声环境《声环境质量标（GB3096-2008）等效声级LeqdB(A)昼间：55；夜间：45时期污染类型标准名称类别排放限值施工期大气《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放监控浓度颗粒物周界外浓度最高点1.0mg/m3沥青烟生产设备不得有明显无组织排放存在《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间：70dB(A)；夜间：55dB(A)。《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18559-2020）营运期《声环境质量标准》(GB3096-2008)道路红线两侧40m范围内（医院和学校除外）执行4a类昼间：70dB(A)；夜间：55dB(A)。道路边红线两侧40m范围外，以及道路红线40m范围内的医院和学校执昼间：55dB(A)；夜间：45dB(A)。表水环境敏感路段，根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358项目沿线敏感点主要为农村地区，适用《声环境质量标准》(GB3096-2008)），评价内容评价范围地表水环境公路中心线两侧各200m以内区域声环境公路中心线两侧各200m以内区域，施工场界200m以内的区域济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书生态环境穿越王屋山国家地质公园路段，路线穿越段向两端各外延1km，路中心线向两侧各外延1km为评价范围；其余路段，评价范围为公路中心线两侧外扩300米范围内的区域。“以点和代表性区段为主、点段结合、反馈全线”的原则下表。专题现状评价预测评价方法声环境影响评价现状监测，等效声级法模式计算生态环境影响评价资料收集、现场踏勘定量和定性分析地表水环境影响评价现状监测、标准指数法资料收集、类比分析法环境空气质量评价现状监测、单因子污染指数法资料收集、类比分析法年1月开工建设，预计2026年7月底完工。因此，项目施工月至2026年7月，工期17个月；营运期评价年限为2027年序号保护目标保护目标概况1植被工程永久导致的生物量损失2野生动物项目沿线的野生动物济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书3水土保持路基路面工程区、桥涵工程区、隧道工程区、附属设施区、施工营地、施工道路区等动土范围内的水土保持4王屋山地质公园本项目主要穿越王屋山地质公园的自然生态区，以路基、隧道方式穿越，进入公园范围内总长度为735.65m。序号河流名称中心桩号桥梁名称与本项目位置关系水质1山体冲沟LK3+160~LK3+403L匝道桥跨越/根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，项目不属于限制类、淘汰类项目，属《产业结构调整指导目录（2024年本）》允许类。本项目已取得济物流中心，区域性的科技创新中心，全国重济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书种质资源保护区。禁止开发区域要依据法律法规规定和相关规划实施强制性保一、自然保护区。要依据《中华人民共和国自然保护区条例》(国务院世界遗产公约操作指南》、本规划确定的原则和文化三、风景名胜区。要依据《风景名胜区条例》(国务院令第474号)、本规划法实施条例》(国务院令第278号)、《中华人民保护条例》、本规划确定的原则以及国家和济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书的北部（进入公园范围内总长度为735.65m）。本项目项目要求项目情况相符性三、流域各级人民政府应当因地制宜开展生态保护禁止在水土流失严重区及重点预防区、水源保护区、生态脆弱区、自然保护地、野生动植物重要栖息地等区域，开展造成或者可能造成严重水土流失、破坏水生态环境和野生动植物栖息环境的生产建设活动。确因重大发展战略和重大公共利益需要建设的，应当经科学论证，并依法办理审批手续。本项目位于的济源属于国家级水土流失重点治理区，本项目为公路建设项目，为基础设施建设项目，项目已制定相应水土保持方案，保障生态恢复。项目不涉及水源保护区、生态脆弱区、自然保护地、野生动植物重要栖息地等区域等其他敏感区域。相符序号文件要求项目情况相符性1第十五条有关基础设施建设、矿产资源开发、城镇建设、公共服务设施建设等方面的规划，在实施过程中可能造成水土流失的，规划的组织编制机关应当在规划中提出水土流失预防和治理的对策和措施，并在规划报请审批前征求本级人民政府水行政主管部门的意见。本项目为基础设施建设，位于济源市承留镇，济源全域属于国家级水土流失重点治理区，本项目已编制水保方案并报送相关部门审核。相符（一）规划期限规划期限为2021-2035年。基期年2020年，近期到2025年，目标年为2035年，远景展望至2050年。（二）规划区范围与规划空间层次规划范围为济源行政辖区，总面积1898.73平方公里。（三）综合交通体系规划目标及战略（1）交通发展目标济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书构建多方式、多通道的交通融合体系，通过高铁、普铁、城轨、高速及国省道全面扩容通道，融入大都市圈，将济源建设成为豫晋地区的门户城市，区域性综合交通枢纽。（2）交通发展策略全面支撑洛济深度融合。加密洛济间跨河通道密度，构建高密度、复合式的跨河通道格局。规划新增4座跨河通道，公路桥2座(济新高速、S309)，铁路桥2座(焦济洛城际、洛阳市域S1济源支线)，加强洛济深度融合空间联系。积极谋划洛阳机场在济源东站设置异地航站楼。规划形成“三横三纵”的高速公路网络格局，其中，“三横”为沿太行、菏宝、沿黄高速；“三纵”为济新、阳济-济洛高速、二广高速。适当增设高速公路出入口，扩容干线通道通行能力。共规划11处高速公路出入口，既有高速收费站7处，规划新增4处高速收费站，扩大高速出入口覆盖范围，加快实现“镇镇通”高速。扩容二广高速、菏宝高速通道，提升两条主要对外省际运输通道的通行能力，同时承担引导重型车辆快速过境的功能，助力于全域大气污染防治。本项目为济新高速公路黄河三峡互通连接线工程，项目已列入《济源市国土空间规划（2021-2035）》的规划，项目的建设符合规划要求。项目要求项目情况相符性第四节强化面源污染有效控制。加强施工扬尘控制。建立施工工地动态管理清单，全面开展标准化施工，严格落实“六个百分之百”、开复工验收等制度。严格渣土运输车辆规范化管理，推进渣土车车轮、底盘和车身高效冲洗，保持行驶途中全密闭，实行建筑垃圾从产生、清运到消纳处置的全过程监管。城市建成区内禁止现场搅拌混凝土和禁止现场配置砂浆，加快“两个禁止”综合信息监管平台建设，实施动态监管。本项目为公路项目，评价要求项目建设期要做到施工工地“六个百分之百”：施工现场百分之百围挡；物料堆放落料卸料部位，配备有收裸露地面百分之百绿化或覆盖，进出车辆百分之百冲洗，拆除和土方作业百分之百喷淋，渣土运输车辆百分之百封闭；项目施工时应按要求安装扬尘在线监测监控设备并与当地主管部门监控平台联网。项目采用湿式作业、洒水降尘等减轻大气污染。营运期公路全时段禁止黄标车和其它高污染车辆通行。相符第二节强化持续推进农用地分类精细化管理。严格保护优先保护类农用地，确保其面积不减本项目主要占地为林地，不涉及基本农田保护区，所占土地已取得济济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书耕地分类精细化管理少、土壤环境质量不下降；实施耕地质量保护与提升行动，提升土壤有机质，遏制土壤酸化。加强严格管控类耕地监管，对于依法划定为特定农产品严格管控区域的严禁种植食用性农产品。动态调整耕地土壤环境质量类别，完善土壤环境质量档案信息和耕地分类清单图表。建立健全农产品质量安全检测体系，严禁超标农产品进入流通市场。加强粮食收储和流通环节监管，杜绝重金属超标粮食进入口粮市场。源市自然资源和规划局用地预审与选址意见书、河南省林业局审核林地同意书，项目用地符合要求。项目。适时启动菏宝高速王屋山服务区、收费站改造等项目前期工作。至2025济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书），规划，专题报告已获得省林业局的审查同意意见（豫林函字），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书环境管控单元分区管控类别准入要求本项目情况相符性一般管ZH41900130001-空间布局约束1.新建石化、化工、工业涂装、包装印刷、油品储运输等高排放VOCs的工业企业原则上要入园区。3.有序搬迁或依法关闭对土壤造成严重污染的企业。4.严禁在优先保护类耕地集中区域新建有色金属冶炼、石油化工、化工、焦化、电镀、制革等行业企业以及可能造成耕地土壤污染的建设项目。5.区域内不得新增或以增加产能为目的扩建化工项目；不得新建、扩建电厂及火6.对列入疑似污染地块名单的地块，未经土壤环境调查确定未受污染的地块，不得进入用地程序，不得办理建设许可证。项目为公路项目，为基础设施建设项目，不属于工业企业等污染类项目，项目不涉及污染地块；相符污染物排放管控1.严禁污水灌溉，灌溉用水应满足灌溉水水质标准。2.现有工业企业应逐步提升清洁生产水平，减少污染物排放量。3.新建或扩建城镇污水处理厂必须达到或优于《河南省黄河流域水污染物排放标准》（DB41/2087-2021）。4.禁止向耕地及农田沟渠中排放有毒有害工业、生活废水和未经处理的养殖小区畜禽粪便；禁止占用耕地倾倒、堆放城乡生活垃圾、建筑垃圾、医疗垃圾、工业废料及废渣等废弃物。5.新建和在建矿山须达到绿色矿山建设要求。项目为公路项目，为基础设施建设项目，不涉及污水、以及有毒有害物质排放；相符环境风险防控联动协作机制，严格防范跨界水环境污染风险。2.对集中式饮用水水源地上游和永久基本农田周边地区的现役尾矿库开展整治。3.开展尾矿库安全隐患排查及风险评估。4.做好事故废水的风险管控联动，防止事故废水排入雨水管网或未经处理直接进项目在桥面处设置桥面事故废水收集系统，防范危险品运输事故风险。此外，在大桥两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，桥梁两端设置警示标志等，防止交通事故的发生。为了减少发生危险品运输事故泄漏对环境造成污染，本项目应建立事故应急处理预案，并纳入沿线县、相符入地表水体。市突发环境事件应急预案之中，并配备必要的应急设备与器材。资源开发效率要求1.沁河入河南境—五龙口及五龙口—武陟段在水电站的规划、设计、建设、运行的整个过程都应保证最小生态流量。2.沁河入河南境—五龙口及五龙口—武陟段蓄水工程或者水力发电工程，应当服从下达的调度计划或者调度方案，确保下泄流量达到规定的控制指标。不涉及相符一般生ZH41900空间布局约束土、开矿、放牧、砍伐以及其他对保护对象有损害的活动。2.风景名胜区内不得有开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被和地形地貌的活动。3.严格控制和合理规划开山采石，控制矿产资源开发对生态的影响和破坏。4.严格控制在一般生态空间内过度放牧、无序采矿、毁林开荒、开垦草地等。5.已依法设立采矿权并取得环评审批文件的矿山项目，可以在不损害区域生态功能的前提下继续开采，并及时进行生态恢复。新建、扩建矿山项目应依法履行环评审批手续。6.公益林内开发建设活动执行《河南省公益林管理办法》等相关要求。7.湿地内开发建设活动执行《河南省湿地保护条例》等相关要求。8.从严控制生态空间转为城镇空间和农业空间。相符生态保ZH41900空间布局约束要求，仅允许开展重要生态修复工程等八种不损害或有利于维护生态保护功能的活动。2.现有的不符合以上要求的活动应限期退出或关停。本项目部分线路穿越了河南王屋山国家地质公园黄河三峡景区的北部（进入公园范围内总长度为735.65m王屋山国家地质公园属于生态保护红线，本项目符合其中的第七条“必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和供水设施建设与运行维护”，另外，本项目属于线性基础设施建设，且已列入济源市国土空间规划，专题报告已获得省林业局的审查同意意见（豫林函字〔2024〕125号），故本项目建设符合河南省生态保护红线划定的相关要求。相符空间布局约束1、按照中办、国办《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》要求，仅允许开展重要生态修复工程等八种不损害或有利于本项目部分线路穿越了河南王屋山国家地质公园黄河三峡景区的北部（进入公园范围内总长度为735.65m相符生态保生态功能重要YS4190011110001-管控分维护生态保护功能的活动。2、依据《关于加强生态保护红线管理的通知（试行）》的要求，规范管控对生态功能不造成破坏的有限人为活动。生态保护红线内自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等区域，依照法律法规执行。3、现有的不符合以上要求的活动应限期退出或关停。王屋山国家地质公园属于生态保护红线，本项目符合其中的第七条“必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和供水设施建设与运行维护”，另外，本项目属于线性基础设施建设，且已列入济源市国土空间规划，专题报告已获得省林业局的审查同意意见（豫林函字〔2024〕125号），故本项目建设符合河南省生态保护红线划定的相关要求。河南省济源市态空间1-YS419001-管控优先空间布局约束2、严格控制新增建设用地占用一般生态空间。3、防止过度垦殖、放牧、采伐、取水、渔猎、旅游等对生态功能造成损害，确保自然生态系统的稳定。4、禁止发展高耗能、高排放、高污染产业，禁止有损自然生态系统的侵占水面、湿地、林地的农业开发活动。5、在不损害生态系统功能的前提下，因地制宜地适度发展旅游、农林产品生产和加工、观光休闲农业等产业。6、依据资源环境承载能力和矿产开发活动对生态功能造成损害的程度，对矿产开发活动的规模、强度、布局实行承载力控制，防止对主导生态功能造成破坏，确保自然生态系统的稳定。7、对无证开采、存在重大安全隐患但未有效治理及严重污染生态环境的矿山，坚决予以取缔；对不符合安全评价和环境影响评价要求以及无排污许可的矿山实施限期停产整治，整治不达标的，坚决予以关闭；对资源整合等政策性保留露天矿山，采取转为地下开采、设置景观遮挡墙等治理措施，在剩余可采储量开采完毕后予以关闭。鼓励和引导一般生态空间内露天矿山主动关闭退出，恢复生态环境。对关闭退出的矿山，要确保矿山环境恢复及生态修复达标。1.项目基础建设项目，已办理相关土地使用手续。2.项目不属于新增建设用地。相符YS4190013210361-管控分污染物排放管控（GB18918-2002）一级A标准。新建城镇污水处理设施执行一级A排放标准。2、农村生活污水能进入管网及处理设施的，处理应达到《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》（DB41/1820-2019）排放限值要求；不能进入污水处理设施的，应采取定期抽运等收集处置方式，予以综合利用。3、新建、改建、扩建规模化畜禽养殖场（小区）要实施雨污分流、粪便污水资源化利用。散养密集区实行畜禽粪污分户收集、集中处理。相符环境风险防控建立上下游水污染防治联动协作机制，严格防范跨界水环境污染风险。项目在桥面处设置桥面事故废水收集系统，防范危险品运输事故风险。此外，在大桥两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，桥梁两端设置警示标志等，防止交通事故的发生。为了减少发生危险品运输事故泄漏对环境造成污染，本项目应建立事故应急处理预案，并纳入沿线县、市突发环境事件应急预案之中，并配备必要的应急设备与器材。相符气一类YS4190011310002-管控分空间布局约束1、禁止新建工业大气污染物排放项目，限制餐饮等产生大气污染物排放的三产活动；2、涉及工业大气污染物排放的项目原则上逐步退出，允许开展优先保护区保护和历史文化遗迹保护相关的活动；3、对优先保护区内各自然保护区、风景名胜区和森林公园按现行法律法规执行。3.本项目部分线路穿越了河南王屋山国家地质公园黄河三峡景区的北部（进入公园范围内总长度为735.65m专题报告已获得省林业局的审查同意意见（豫林函字〔2024〕125号），故本项目建设符合河南省生态保护红线划定的相关要求。相符环境风定期评估优先保护区大气环境风险，落实防控措施。强化应急物资储备和救援队伍建设，加强风险防控体系建设。项目不涉及大气环境风险。相符济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书），类别区域编号面积（km2）区域范围6.6东至东环路、西至焦枝铁路、北至同心街和济源大道、南至南环路。9.7东至东环路、西至天坛路、北至北环路、南至济源大道2.3东至龙潭路、西至西环路、北至北环路西侧延长线（规划)、南至（北）蟒河2类区Ⅱ7.1东至沁园路、西至焦枝铁路、北至（北）蟒河、南至黄河大道和济源大道Ⅱ37.8东至锡海线、西至西二环与中盛家居建材广场、北至泉水湾路、南至S309Ⅱ4.9东至文昌路、西至龙潭路、北至北环路、南至（北）蟒河3类区Ⅲ3.9东至柿槟大道、西至西环路、北至北环路、南至北环路西侧延长线（规划）济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书Ⅲ（5—2）东至焦枝铁路和S243、西至西二环、北至湨河、南至泽南村北部和小王庄村北部。Ⅲ（5—3）东至滨河东路、西至东二环、北至泉水湾路、南至济渎东路Ⅲ（5—4）4.1东至东二环、西至愚公路、北至安良新村大街和科普路、南至S309Ⅲ（5—5）3.6东至焦枝铁路、西至西二环、北至（北蟒河）、南至湨河合计99.4平方公里济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书3.1类区、2类区、3类区划分的区域中包4.各声环境功能区内的建筑工地噪声执行《建筑施工场界环境道收费站出口，路线向东终点接X016（三级路），路线长3.181公里，项目不济源市城市集中式饮用水水源地及保护区调整的函》（豫环函[2009]保护区的通知》（豫政文[2019]125号）、《关于划定水水源保护区的通知》（豫政文（2021）206），济源市水源保护区划分结果如路（原济克路）西侧红线——济世药业公司西边侧红线、南至范寺村北界——洛峪新村西界、北济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书二级保护区：一级保护区外至水库上游3000米正常水位线以内的区域及正准保护区：二级保护区外至水库上游4000米（圪了滩猕猴过河索桥处）正常水位线以内的区域及正常水位线以外水库左右岸第一重山脊线济源市境内的划的通知》（豫政办〔2016〕23号），济源市共有三个乡镇级集中式饮用水水二级保护区范围：一级保护区外，入库主河流上溯2000米河道内及两侧分一级保护区范围：水库正常水位线（753米）以下的区域，取水口东、西两二级保护区范围：一级保护区外，入库主河流上溯2000米河道内及两侧分点接X016（三级路），距离最近的王屋镇天坛山水库水源地二级保护区边界约为20.5km（详见附图），不在济源市饮用水源保护区及乡镇集中式饮用水源保济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书序号文件要求项目情况相符性115.加强颗粒物防治精细化管理。开展扬尘治理提升行动，加大扬尘污染防治执法监管力度，严格落实开复工验收、“三员”管理、“两个禁止”等扬尘治理制度机制。做好建筑工地、线性工程、城乡结合部、城市北部区域等关键领域和重点区域的综合治理，逐月开展降尘量监测排名，城市平均降尘量不高于7吨每月每平方公里，各开发区、镇平均降尘量不高于8吨每月每平方公里。强化道路扬尘综合整企业运输线路保洁责任，明确清扫保洁标准，落实资金保障和绩效考核管理，实施城乡道路全覆盖绿色清扫保洁，2023年底前道路机械化清扫率达到80%以上。加强餐饮油烟日常监督，规范油烟监控系统建设运行，推进油烟净化设备升级改造，实时监控大型餐饮服务单位油烟排放情况，餐饮油烟净化设施月抽查率不低于20%。评价要求建设期要做到施工工地“六个百分之百”：施工现场百分之百围挡，物料堆放百分之百覆盖，裸露地面百分之百绿化或覆盖，进出车辆百分之百冲洗，拆除和土方作业百分之百喷淋，渣土运输车辆百分之百封闭。项目采用湿式作业、洒水降尘等减轻大气污染，运输车辆采用清洁能源车。相符1.9.11与《济源产城融合示范区生态环境保护委员会办公室关于印发济源产城源产城融合示范区生态环境保护委员会办公室关于印发济源产城融合示范区2024年蓝天保卫战实施方案的通知》（济环委办〔2024〕19号）其中相符性分（深化扬尘污染精细化管控。聚焦建筑施工、城市道路、线性工程、矿山开采、车辆运输和裸露地面等重点领域，细化完善重点扬尘污染源管控评价要求建设期要做到施工工地“六个百分之百”：施工现场百分之百围挡，物料堆放百分之百覆相符济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书清单，建立施工防尘措施检查制度，按照“谁组织、谁监管”原则，明确监管责任，严格落实扬尘治理“两个标准”、“两个禁止”、“三员”要求，水务等线性工程实行分段施工，5000平方米及以上建筑工地安装在线监测和视频监控设施，并接入住建部门监管平台。强化道路扬尘综合治理，科学划定城市建成区、城乡道路，企业运输线路保洁责任，明确清扫保洁标准，落实资金保障和绩效考核管理，实施城乡道路全覆盖绿色清扫保洁，城市建成区道路机械化清扫率达到80%以上，加大人行步道、非机动车道、背街小巷人工清扫保洁力度。开展渣土、物料等运输车辆规范化整治，依法查处遗撒滴漏或扬散物料、不按照规定路线、时段行驶等违法行为。推进扬尘污染防治智慧化监控平台互联互通，逐月开展降尘量监测，实施公开排名通报。盖，裸露地面百分之百绿化或覆盖，进出车辆百分之百冲洗，拆除和土方作业百分之百喷淋，渣土运输车辆百分之百封闭。项目采用湿式作业、洒水降尘等减轻大气污染，运输车辆采用清洁能源车。施工现场安装扬尘在线监测和视频监控设施，并接入住建部门监管平台。（1）项目为新建公路项目，全线位于济源示范区境内，以施工期的大气影（2）工程线路较长，涉及部分村庄等敏感点，重点关注线路与沿线村庄相对位置关系，以营运期交通噪声影响评价为重济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书第二章工程分析），路基宽8.5米，路面宽7米，组成为：2×3.5m行车道+2×0.25m硬路肩+2×0.5m），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书A.方案一在方案一的基础上采用向南绕行的方案，终点位济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书序号方案一方案二方案三较优方案一、基本指标1公路等级二级（双向两车道）二级（双向两车道）二级（双向两车道）相当2路线长度3.1813.9246.395方案一3设计速度404040相当4主线用地（包含临时用地）95.5方案一5桥梁长度243.5/1210/1方案二6隧道长度594/1//三7建安费9292.358584.84方案二二、环境方面1生态影响（对地表植被生态的影响）三个方案均位于山区，占地主要为林地，方案一占地最小，对地表植被破坏最小。方案一2水环境1处敏感区1处敏感区1处敏感区相当3声环境无声环境敏感点无环境敏感点4处声环境敏感点二4对王屋山地质公园影响进入公园范围内总长度为735.65m进入公园范围内总长度为1554.2m进入公园范围内总长度为76.2m方案三5社会影响无拆迁无拆迁拆迁面积762m2二高，不予考虑。主要比较方案一与方案二，从经济上济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书工程名称主要工程内容路基路面工程建设标准为双向两车道二级公路，设计速度40公里/小时。路基宽8.5米，其中组成为：2×3.5m行车道+2×0.25m左右侧硬路肩+2×0.5m左右侧土路肩。路面类型：沥青混凝土路面。/桥涵工程连接线设置桥梁243.5m/1座，涵洞8道。/隧道工程单洞双向两车道隧道长594米/1座施工营地设有施工营地1处，布置在项目终点区域（不设置维修区，设备维修委外）。施工营地主要包括钢筋、设备停放，不设置混凝土、沥青搅拌站的设施。环保工程施工期废气施工便道适时洒水，施工围挡上方设喷雾抑尘以防止尘埃污染；加强物料堆场监管，合理安排堆垛位置，并采取加盖篷布等遮挡措施；/噪声评价提出施工时应禁止夜间打桩等高噪声施工方式并采取降噪措施，避免对临近居民生活和休息造成不利影响；如因特殊需要必须昼、夜间连续作业的，需经过当地政府有关部门许可，并提前告知周围居民。/废水施工营地内设置一座化粪池（处理能力为2m3/d），处理后的生活污水全部用于农田肥田，全部利用不外排；/固废施工人员生活垃圾委托当地环卫部门统一处置；/挖方在施工现场临时堆存后，委托下冶镇政府进行利营运期风险措施桥梁上设置事故废水收集系统（70m3收集池一座）对初期雨水和事故废水进行处理；/济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书序号K线一、基本指标1公路等级2车道数双向两车道3路线长度km3.1814设计速度km/h405主线新征用地亩6估算总额7平均每公里造价万元3930.588平曲线最小半径m/个30/19平曲线长占路线总长%73.2直线最大长度m299.611最大纵坡%/处6.518/1最短坡长m/处竖曲线最小半径mm1200/2竖曲线长占路线总长%35.3二、路基、路面1路基宽度m8.502路基长度km2.343沥青混凝土路面1000m222.8724路基总填方1000m3240.75路基总挖方1000m361000m322.872三、桥梁、涵洞1大桥m/座243.5/12涵洞道8四、隧道1m/座594/1五、交通工程1安全设施km3.181济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书结构层泊松比无机结合料稳定类材料弯拉强度（MPa）永久变形量（mm）细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）120000.25/中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）120000.25/水泥稳定碎石220000.25/低剂量水泥稳定碎石210000.25/土基E0≥50MPa结构层连接线上面层4cmAC-13C（改性）功能层PCR粘层下面层6cmAC-20C（改性）功能层PC-2透层+1cm改性沥青碎石封层基层18cm水泥稳定碎石底基层18cm水泥稳定碎石总厚度46cm济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书序号桥名孔数/孔径桥宽桥长涉水桥墩上部结下部结构备注桥墩桥台1LK3+283.5L匝道桥8个/30m8.5243.50装配式预应力砼T梁柱式墩桩柱式台新建济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书连接线设置单洞双向两车道594m/座，隧道起讫里程桩号：LK3+407~LK4+001，长594m，为中隧道。隧道最大埋深约108m，洞轴线方位角92°。平面线形为进口R-∞、出口R-1500m，纵坡为-1.936%。根据《公路工程技术标准》JTGB01-2014和《公路隧道设计规范》隧道净宽：0.75（左检修道）+0.25（左侧向宽度）+2×3.5（行车道）+0.25济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书衬砌类型初期支护二次衬砌辅助施工锚杆钢筋网喷射砼钢拱架////60cmC30钢砼——S5aD25中空注浆锚杆φ8钢筋网20×20cmC25喷射砼厚24cm18工字钢间距0.6m50cmC30钢砼S5bD25中空注浆锚杆φ8钢筋网20×20cmC25喷射砼厚22cm16工字钢间距0.8m40cmC30钢砼S4aФ22药卷锚杆L=3mФ6.5钢筋网20×20cmC25喷射砼厚22cm16工字钢间40cmC30钢砼S4bФ22药卷锚杆L=3mФ6.5钢筋网20×20cmC25喷射砼厚20cm14工字钢间距1.0m40cmC30素砼Ф22锚杆序号隧道名称及结构形式起讫桩号净宽1八里隧道单洞双向LK3+407~LK4+00159495济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书停用场等临时性工程，不设置混凝土搅拌、沥青搅拌等设施。施工营地占地共序号行政桩号位置占地类型及面积（hm2）利用方向林地耕地小计1下冶镇LK0+870道路东侧0.68740.000.6874道路合计0.68740.000.6874范围内建设路基兼作施工道路，无需额外侵占临济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济源市自然资源和规划局就本项目永久占地出具了《济新高速公路黄河三峡互项目分区路基工程区永久占地4.1192桥涵工程区永久占地1.3556合计5.4848分区土地利用及数量（hm2）用地性质农用地建设用地未利用地合计林地耕地其他农用地路基工程区4.1192000004.1192永久桥涵工程区1.3556000001.3556永久合计5.4848000005.4848本工程总挖方量241173m3，总填方量115640m3，挖填平衡后，需弃方济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书项目组成挖方填方弃方小计土方石方小计土方石方路基工程21312221313191809111652554111098101470桥涵工程6712671604129704029303742隧道工程2133921341920520321全线合计24117324118217055115640604115036125533本工程建设需弃方125533m3，弃方用于下冶镇楀树下西土地整楀树下西土地整治工程需使用土方70万方，能够消化本工程密闭运输方式，在采取以上措施后，土方运输对序号机械名称规格单位数量1轮式装载机台302平地机HCR90/110台3振动式压路机YL60台4三轮压路机3Y152J台8济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书5轮胎压路机LT214台6推土机74~88kW台207挖掘机1~4m3台8摊铺机FD4台9打桩机/台6钻机/台6/辆50混凝土罐车/辆20混凝土输送泵/辆20/辆20202720332041加权平均（辆/d）217334996783环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-202车型汽车代表车型车辆折算系数车型划分标准小小客车座位≤19座的客车和载质量≤2t货车中中型车座位>19座的客车和2t<载质量≤7t货车大大型车2.57t≤载质量≤20t货车汽车列车4.0载质量>20t的货车年份车型合计小货大货汽车列车小客大客折算数济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书20277891283121732033211412039602637349920412793214399537419749726783车型近期（2027年）（2033年）远期（2041年）昼间夜间昼间夜间昼间夜间小型车8764317232722中型车74231481237大型车68209423208济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书本项目拟于2024年12月开工，至2026年6月底建成通车，计划工期17个月。2024年12月初至2024年12月底，计推荐采用红外测距仪测量，极坐标放线法计算，利用设计提供的“直线、曲线及转角表”、“道路用地表”、“控制点成果表”进行放线，确认无误后，方可进行下一道工序。整个工作自2024年12月初至2024方代表，完成征地工作。整个工作自2024年12月初至2024年12月底，计划工期1管等工程。整个工作自2024年12月初至20济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书目的先后衔接，保证筑路材料及时满足工程所需，整个工作自2024年12月初至包括路基土方的填筑、开挖、调运、防护建设等，自2025年1月至2025年6实，采用重型压路机碾压。自2025年1月至22025年1月至2025年12月，计划包括桥梁工程工程，整个施工过程自2025年1月至2025年12月，整个施工过桥梁施工应严格按照设计图纸及《公路桥涵施工技术》（JTJ041-2000）要施工同桥梁工程，自2025年1月至2025年12月，包括准备工作、路面施工。自2026年1月至2026年济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书包括交通、绿化及其他附属工程。自2026年4月至2026年6月，计划工期3个工程待主体工程完成后进行。自2026年4月至2026生期间应始终保持覆盖物的潮湿状态。养生结束后济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书砾垫层→浇筑基础→涵管安装→涵管接口→铺砌洞口浆砌片石→涵背回填→清济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书行后行洞的开挖。隧道先行洞二衬施工断面通过后行洞进洞平面30米后，方可洞口段地形为浅埋（偏压）地形，设计采用管棚超前支护的施工方案进洞。小净距隧道施工方案：施工过程中应严格遵循"管超前、浆严注、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测"的原则，开挖尽量采用机械开挖辅济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书注：N—施工机械、运输车辆噪声；G1—施工扬尘；G2—沥青烟；S—施工渣土图2-10新建路施工工艺流程及产污节点图济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书（1）路基处理：包括铲除树根、草皮、腐殖土等，该过程产生机械设备噪（4）路基排水：项目设置纵向排水沟，采用挖掘机开挖沟槽，利用预制砂（5）路面结构分层摊铺：采用外购沥青混凝土，摊铺过程中会产生少量沥（6）交通设施：主要是一些交通设施的运输安装，该过程产生噪声及车辆（7）绿化：包括土路肩以及边坡的人工绿化种植，该过程产生车辆运输噪基础施工（钻孔桩）—桥梁上部构造施工—路基与路面施衬砌—永久性防水排水设施—路基与路面施济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书环境要素主要影响因素影响性质环境影响简析声环境施工噪声短期可逆不利1、公路施工中施工机械较多，施工机械噪声等施工噪声属突发性非稳态噪声源，对周围村庄声环境产生一定影响；2、项目筑路材料将通过汽车运输，运输车辆交通噪声将影响沿线声环境。施工运输车辆环境空气扬尘短期可逆不利1、粉状物料的装卸、运输、堆放过程中有大量粉尘散逸到周围大气中；施工运输车辆在行驶导致的扬尘；2、沥青搅拌、铺设过程中产生的沥青烟气中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物质。沥青烟气水环境工短期可逆不利1、施工机械跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷后产生的油污水；2、桥梁、隧道建设施工工艺不当或施工管理不强，产生的施工泥渣、机械漏油、泥浆、施工物料等受雨水冲刷入河等情况将影响河流水质；3、施工营地的生活污水、施工废水管理不当进入水体污染水质。生活污水施工废水生态环境永久占地长期不可逆不利1、工程永久减少了当地的林地面积，公路的施工管理不当，将破坏征地范围外的植被，对当地的农业生态造成影响；2、拟建项目处于南部山岭重丘区，施工管理不当将造成水土流失，路基边坡和表土收集后的临时堆场等地表植被受损处，将增加区域水土流失量；3、施工活动开挖地表、建材堆放和施工活动对植被和景观产生破坏。水土流失固体废物施工废渣/建筑垃圾短期可逆不利1、桥梁桩基施工会产生施工废渣；2、工程拆迁会产生建筑垃圾；3、路基施工会产生弃土石方；4、施工营地会产生生活垃圾等。生活垃圾环境要素主要影响因素影响性质环境影响简析声环境交通噪声长期不可逆不利交通噪声将影响沿线一定范围内居民区，影响人体健康，干扰正常的生产和生活。环境空气汽车尾气长期不可逆不利1、汽车尾气对沿线环境空气质量造成影响；2、公路路面扬尘比较轻微。路面扬尘水环境路面桥面径流长期不可逆不利1、降雨冲刷路面、桥面产生的道路径流排入河流可能造成水体污染；2、桥面行驶的危险品运输车辆发生泄漏，造成危险品进入水体产生严重水污染，但事故概率很低；危险品运输事故生态环境动物通道阻隔长期不利可逆对动物出行造成阻隔。监测路段监测时段监测场地TSP日均浓度范围（mg/m3）监测点位置京港澳高速安阳至新乡段路基、桥涵施工阶段二标段0.38~0.84施工场界下风向三标段0.42~2.12五标段对照点0.26~0.48远离施工现场连霍高速郑州至洛阳段路面施工、边坡防护和栏施工阶段等后期施工六标段施工场界下风向七标段0.10~1.62八标段0.36~1.06九标段0.34~2.83十标段0.26~2.97对照点0.26~0.97远离施工现场道路TSP浓度在下风向50m、100m和150m处，浓度分别为11.652mg/m3、监测路段监测时段监测场地苯并[a]芘日均浓度范围(×10-3μg/m3）监测点位置洛阳至三门峡路面摊铺施工阶段K28未铺路面前0.54道路沿线路面铺设时6.8~6.9超标率%0K52未铺路面前0.58路面铺设时2.7~3.5超标率%0K82未铺路面前0.77路面铺设时4.5~5.2超标率%0K114未铺路面前0.33路面铺设时2.5~3.3超标率%0K134未铺路面前0.56路面铺设时3.3~6.0超标率%0执行标准（GB16297-1996）二级标准0.008μg/m3类比分析，本项目沥青烟气浓度在2.5×10-3~6.9×10-3μg/m3之间。济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书类：50mg/L，因清洗水对水质要求较低，为节约水资源，现场布置截水沟，截桥梁的上部施工采用变截面钢构-连续梁组合体系的桥型方案，大桥施工采济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书加剂（如碳酸钠，掺入量0.1%～0.4%；羧基纤维素，掺入量＜0.1%）组成，施生溢浆和漏浆，但混凝土灌注不在河道内进行50L/（人•日）计，排水系数为0.8，则施工营地处生活污水产生量为1.6m3/d，生活污水水质浓度情况一般为：pH:6-9、COD:250mg/L、BOD5:150mg/L、SS:200mg/L、NH3-N:25mg/L。施工营地内设置一座三格式化粪池），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书路基填筑：打桩机、钻机、挖掘机、推土机、序号机械类型测点距离最大声级1轮式装载机5912平地机5903振动式压路机5904三轮压路机55轮胎压路机56推土机57轮胎式液压挖掘机58摊铺机59打桩机5钻机5905混凝土罐车5混凝土输送泵55济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书期生活垃圾发生总量为10.2t。施工区设置临时的垃圾桶，生活垃圾集中收集后保护区无影响，对典型地质遗迹有轻微不良济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书），轻型汽车应符合该标准要求。因此对JTGB03-2006的单车排放因子，根据国Ⅵ分类小型车中型车大型车污染物CONOxTHCCONOxTHCCONOxTHC浓度0.70.060.10.880.0750.1310.0820.16近期（2027年）中期（2033年）远期（2041年）CONOxTHCCONOxTHCCONOxTHC0.01750.001480.002610.02870.002440.004270.05450.004620.00811营运期水环境污染源主要是降雨径流冲刷路面产生的路面及桥面径流污水济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书项目5~20min20~40min40~60min60min平均值pH值7.0~7.87.0~7.87.0~7.87.4SS（mg/L）231.42~158.22158.22~90.3690.36~18.71BOD5（mg/L）7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08石油类（mg/L）22.30~19.743.12~0.21从表中可以看出，降雨初期到形成路面/桥面径流的20min内，雨水的悬浮干净。总体而言降雨径流中污染物的平均浓②改扩建公路建设项目，可进行运行车速的观测和济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书公路设计车速1201008060初始运行车速小型车60大、中型车756550ui——该车型的当量车数，按公式（C.5）车型系数k1ik2ik3ik4imi济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102大、中型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957路段预测车速近期远期小型大型小型大型小型大型~LK0+870~LK4+073昼间33.1723.8523.7632.9524.0823.9332.4924.3524.18夜间33.5623.1523.2433.5323.2423.3033.4623.3823.41路段噪声级近期远期小型大型小型大型小型大型~LK0+870~LK4+073昼间64.9164.0971.4164.8164.2571.5264.6164.4671.68夜间65.0963.5771.0665.0763.6471.1065.0463.7571.18济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书第三章环境现状调查与评价与沁阳、孟州市毗邻。地处北纬34º53´~35º16´,东济源示范区总体地貌为北高南低、西高东低，北济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书山、丘陵、盆地和平原几部分。境内共有大小山头近3000座，分属太行山系和层和平缓开阔的褶皱并存，显示出燕山期以来平坦，地表起伏不大、地质构造不复杂，构造活动较济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书单位数值项目单位数值年平均温度℃最大冻土深度cm极端最高气温℃42最大积雪深度cm27极端最低气温℃-18.5年平均风速m/s年平均气压hPa1000.3无霜期历年平均天213.2年平均相对湿度%69年平均降雨量mm600.3年平均日照百分率%46全年次主导风向NE（风频9%）全年主导风向E（风频11%）左右；以东属平原性河流，水流缓慢，纵坡约为0.05%左右，流域面积约384.5工程区地下水的补给、赋存及运移主要受地济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书核、亚砂土、粉质粘土透水性差，含水量微弱，涌水量0.1l/s左右，河谷冲积层含水量较大，最大涌水量为5～10l/s。受大气降水及山区裂隙潜水补给，其余为重碳酸钙镁（HCO3-Ca·Mg）型水，或重碳酸钙钠（HCO3-Na·Ca）型水，现少量暂时性细小泉水，但很快干枯；深部稍济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书构造侵蚀中山低山区。由于新构造运动强烈上升的结果，切割密度达1~含裂隙潜水微弱且不均匀，埋藏深度随地形起伏各异。泉涌水量0.013~0.60l/s，①下统下石盒子组（P1x）：黄绿色厚层中粗粒石英砂岩，砂质）：④上统石千峰组下段（P2sh1）：紫红色泥岩，页岩夹灰绿色泥灰岩及灰质⑤上统石千峰组中段（P2sh2）：紫红色厚层中粗粒石英砂岩，粉砂岩夹页⑥上统石千峰组上段（P2sh3）：鲜红色粉砂岩，页岩夹暗紫红色厚层中细粒石英砂岩及透镜状灰质砾岩，中部夹一层黄绿中新统坡洪积（Q2dl+pl）：主要分布在低缓斜坡坡面及宽缓低矮山顶处，中新统残破积（Q2el+dl）：主要分布在高陡斜坡坡面及大起伏山顶处，岩②全新统冲洪积（Q4al+pl）：主要分布于黄河、畛河及宽缓沟谷沿岸，为土，在黄沁河西岸，母质为冲积物，地下水参与土壤发面积58万亩。1998年批准成立的河南太行山猕猴国家级自然保护区，面积46属国家二级保护动物，是国内最大的猕猴栖息地。2003年批准成立的河南黄河稀植物有红豆杉、连香树、山白树等34种；全市有各种动物近70被列入国家重点保护的珍稀动物34种，一类保护动物有白鹳、黑鹳、金雕、金钱豹等6种，二类保护动物有大鲵、猕猴、青羊等28种。有高等植物根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)，项目沿线地震基本烈度根据《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01-2020)3.1.1、3.1.3济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书~2~根据《河南王屋山国家地质公园规划（2022-203河三峡景区和苏河大型硅化木化石保护点，本项目路），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书阔混交林（含2个群系）；②阔叶林：落叶阔叶林（）；）；（含17个群系）、灌草丛（含3个群系）；⑤草甸：）；20科、87种；裸子植物7科、24种；被子植物139科、1585种；真济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书种，其中兽类34种，占河南兽类总种数的47%；有鸟类220种，为国家重点保护的野生动物46种。国家一级保护野生动物有：白鹳、金钱豹、麝等8种。国家二级保护野生动物有：猕猴、水獭、斑羚、小鸮、长耳鸮、短耳鸮等40种猛禽。项目区域及周边），济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书大类类亚类型1.地层剖面（2）全国性标准剖面中元古界西阳河群：大古石组层型剖面；古元古界银鱼沟群：赤山沟组层型剖面（3）区域性标准剖面小沟背组层型剖面、林山岩群命名地剖面（曹庄组，迎门宫组）（4）地方性标准剖面银洞河许山组剖面、后铜锣双房岩组剖面、后铜锣大古石组剖面、小孤山寒武系剖面2.岩浆岩（体）剖面（6）典型中性岩体（剖面）黄背角火山角砾岩剖面3.变质岩相剖面（7）典型混合岩化变质带剖面小斑安山岩4.沉积岩相剖面（13）典型沉积岩相剖面小沟背组砾岩、黄河三峡二叠系三角洲相剖面二、地质构造大类5.构造形迹（16）中小型构造大古石中条运动不整合遗迹、后铜锣中条运动遗迹、天坛峰不整合T型相交、小沟背王屋山运动遗迹、天坛峰王屋山运动遗迹、封门口断层、交错层理三、古生物大类7.古动物（20）古脊椎动物火神庙王屋似粗弯齿兽化石、杜岭哺乳动物化石8.古植物（21）古植物苏河大型硅化木化石四、矿物与矿床大类11.典型矿床（24）典型金属矿床铁山河铁矿五、地貌景观大类12.岩石地貌景观（28）碎屑岩地貌景观天坛峰（方山）、双合寨（方山）、赤山顶（方山）、天坛峰五彩石（巨砾岩）、悬龛长廊（崖廊）、舍身崖（石墙）、西佛庙赤壁丹崖（崖壁）、娃娃崖、单石人（孤峰）、双石人（象形峰）（29）可溶岩地貌（喀斯特地貌）景观林）、灵山（方山）、孟良寨方山、八角山、玉玺石（象形石）、关公读春秋（象形石）、笔架峰（象形峰）、鲧像峰（象形峰）、王母洞、灵山洞、玄天洞、神仙洞13.火山地貌景观（32）火山机构地貌景观黄背角破火山口（33）火山熔岩地貌景观老庄火山岩皮壳状构造、黑龙峡火山岩枕状构造、四象石（淬碎熔岩）、熊耳群枕状熔岩15.流水地貌景观（38）流水侵蚀地貌景观黑龙峡障谷、银河峡嶂谷、后铜锣大石门（峡谷）、斩龙潭、黑虎潭、卧虎滩（象形石）、龙槽（冲蚀沟槽）、太极石（冲蚀沟槽）、王母峡、铁山河大峡谷（39）流水堆积地貌景观金蟾望月（象形石）、小沟背五彩石（滚石）17.构造地貌景观（42）构造地貌景观斗顶北台期夷平面、鳌背山北台期夷平小孤山逢石断层剖面六、水体景观大类18.泉水景观（44）冷泉景观不老泉、太乙泉19.湖沼景观（45）湖泊景观逢石湖、王屋山水库、天坛山水库、鳌背山水库、紫微湖20.河流景观（47）风景河段银洞河、铁山河21.瀑布景观（48）瀑布景观龙凤瀑、滴水崖瀑布、悬飞瀑布七、环境地质遗迹景观大类24.地质灾害遗迹景观（52）山体崩塌八阵图、巨石滩、石上兽（象形石）、屏风石（崩塌岩块）、天外来客25.采矿遗迹景观（56）采矿遗迹景观小沟铜矿遗址根据《河南王屋山国家地质公园规划（2022-2032）》，现有各级地质遗迹济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书序号景区地质遗迹名称级别1黄河三峡景区玄天洞（溶洞）省级2小孤山二叠系三角洲相剖面省级3鲧山禹斧（象形峰）省级4逢石湖省级以下5玉玺石（象形石）省级以下6小孤山逢石断层剖面省级以下7夫子崖（崖壁地貌）省级以下8小孤山寒武系剖面省级以下9关公读春秋（象形石）省级以下济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书孤山峡省级以下黄河大佛（象形石）省级以下神仙洞（溶洞）省级以下孟良寨方山省级以下双船峰（象形峰）省级以下望夫台（象形石）省级以下笔架峰（象形峰）省级以下八角山省级以下龙凤瀑省级以下鲧像峰（象形峰）省级以下境概况及敏感程度，项目周围区域环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其2018年修改单二级标准，根据济源市声环境功能区划方育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域”分类，考虑不改变项目位于小浪底水库附近，地表水执行《地表水环境质量标准》小秦岭崤山中低山森林生态亚区”——“Ⅱ1-3小秦岭崤山水源涵养与水土保持济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-评价因子类型区域类型评价因子数据来源具体内容基本污染物二类区SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3济源生态环境状况公报《2023年济源市环境质量状况公报》本次评价对济源示范区生态环境局2024年6月发布的《2023年济源市环境质污染物年评价指标现状浓度标准值达标情况SO2年平均质量浓度值60达标NO2年平均质量浓度值294072.5达标PM10年平均质量浓度值70不达标PM2.5年平均质量浓度值4935不达标CO24小时平均第95百分位数浓度值400045.0达标O3最大8小时平均浓度值第90百分位数浓度值不达标仍为不达标区。随着《济源产城融合示范区2024年蓝天保卫战实施方案》（济本项目基本污染物环境质量现状，采用评价范围内下冶镇监测点连续7天济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书表3-5下冶镇空气质量现状评价表COmg/m3、其他μg/m3污染物日期PM2.5SO2NO2PM10COO342680.88评价标准标准754超标率%000000最大超标倍数000000本次评价引用济源产城融合示范区生态环境局网站环断面地表水体断面位置监测因子1黄河黄河小浪底水库断面COD、氨氮、总磷本项目地表水环境质量现状执行《地表水环境质量标准》（序号标准限值1COD≤25mg/L2NH3-N≤1.0mg/L3总磷≤0.05mg/Lij=Cij/Csi式中：Sij——i污染物在第j点的标准指数；Cij——i污染物在第j点的实测浓度（mg/L断面黄河小浪底水库断面COD氨氮总磷2023年年均值0.050.033标准值（GB3838-2002）II类≤15≤1.0≤0.05最大超标倍数///序号监测点位与路中心线距离监测点位1LK1+180路段西，5m道路施工范围内2LK2+100路段南，0m监测方法按照《声环境质量标准》（GB3096-2声环境质量评价执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类，具体执行项目《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类标准值昼间55，夜间45检测日期检测时段检测结果单位：dB(A)1#点位：LK1+180路段2#点位：LK2+100路段济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书检测日期检测时段检测结果单位：dB(A)2024.10.19昼间5051夜间41392024.10.20昼间5049夜间4240夜间均满足《声环境质量标准》（GB309济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书第四章环境影响预测与评价过往车辆引起路面的二次扬尘污染；⑤沥青摊铺监测路段监测时段监测场地TSP日均浓度范围（mg/m3）监测点位置京港澳高速安阳至新乡段路基、桥涵施工阶段二标段0.38~0.84施工场界下风向三标段0.42~2.12五标段对照点0.26~0.48远离施工现场连霍高速郑州至洛阳段路面施工、边坡防护和栏施工阶段等后期施工六标段施工场界下风向七标段0.10~1.62八标段0.36~1.06九标段0.34~2.83十标段0.26~2.97对照点0.26~0.97远离施工现场监测地点扬尘污染源采样点距离监测结果（mg/m3）超标倍数超二级标准TSP二级标准值（mg/m3）施工路边铺设水泥稳定类路顶基层时运输车辆扬尘5038.80.310.69435.65.093），对于一般路段，在距离施工路边50m处TSP浓度超标约3），距路边距离0m20m50m200mTSP（mg/m3）不洒水2.890.860.56洒水0.680.600.29降尘率（%）52413048粒径，µm2030405060700.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径，µm902002503500.1580.1700.1820.2390.804粒径，µm4505506507508509502.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624速1.5m/s风速条件下，下风向施工扬尘影响下风向距离（m）3050200扬尘浓度（mg/m3）0.7870.4420.298在不采取任何遮挡、洒水抑尘等措施情况下，距离料场根据路线走向及沿途敏感目标分布情况可知，本2m；对场地裸露地表进行定期洒水以有效抑制扬尘，采取上的影响距离一般在60m之内，在沥青摊铺时应避免在济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书允许排放浓度和最高允许排放速率应达到《大气污染物综合排放标准》类比连霍高速公路洛阳至三门峡段施工期间在路面摊铺阶段进行的苯并[a]监测路段监测时段监测场地苯并[a]芘日均浓度范围(×10-3μg/m3）监测点位置洛阳至三门峡路面摊铺施工阶段K28未铺路面前0.54道路沿线路面铺设时6.8~6.9超标率%0K52未铺路面前0.58路面铺设时2.7~3.5超标率%0K82未铺路面前0.77路面铺设时4.5~5.2超标率%0K114未铺路面前0.33路面铺设时2.5~3.3超标率%0K134未铺路面前0.56路面铺设时3.3~6.0超标率%0执行标准（GB16297-1996）二级标准0.008μg/m3求摊铺作业机械有良好的密封性和除尘装置，最济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告书PM等污染物。非道路移动机械排放污染物对城市空气质量影响PM等污染物的总量几乎相当于美国公路用车辆发动机动性、间歇性污染源，污染强度不大。为了减少燃①施工期的非道路移动机械使用前需进行非道路移三、第四阶段）》（GB20891-2014）中表2排放限值的非②加强非道路移动机械的维修保养，使其保济新高速公路黄河三峡互通连接线工程环境影响报告