2024年特种消防车中级考试题库

2024年特种消防车中级考试题库1.1．（）不属于举高消防车。（）A.A．云梯消防车B.B．登高平台消防车C.C．专勤消防车D.D．举高喷射消防车正确答案:C解析：这道题考查对举高消防车类型的了解。举高消防车是具有举高功能用于灭火救援的车辆。云梯消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车都属于此类。而专勤消防车是担负除灭火之外特定专项消防技术作业的车辆，不属于举高消防车。所以答案选C。

2.2．（）消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。（）A.A．微型B.B．轻型C.C．中型D.D．重型正确答案:B解析：轻型消防车是指底盘承载能力在500—5000kg的消防车。主要包括轻型消防车、轻型泡沫消防车、轻型干粉消防车、轻型通讯指挥车、轻型勘察消防车等。

3.3．（）消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。（）A.A．微型B.B．轻型C.C．中型D.D．重型正确答案:C解析：消防车的类型分为轻型、中型和重型。其中，轻型消防车的厂定最大总质量小于6000kg，中型消防车的厂定最大总质量大于6000kg但不大于14000kg，重型消防车的厂定最大总质量大于14000kg。因此，选项C“中型”是正确的。

4.4．（）消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。（）A.A．微型B.B．轻型C.C．中型D.D．重型正确答案:D解析：消防车的种类繁多，按照底盘承载能力分为轻型、中型、重型和超重型消防车。其中，底盘承载能力大于14000kg的消防车被定义为重型消防车。

5.5．（）消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。（）A.A．登高平台B.B．举高喷射C.C．云梯D.D．举高破拆正确答案:A解析：登高平台消防车是专门装备了折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车，用于在高层建筑或其他难以接近的区域进行灭火和救援作业。这种消防车的设计特点使其能够举升消防人员和设备到所需高度，从而有效地进行灭火和救援。

6.6．（）消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。（）A.A．登高平台B.B．举高喷射C.C．云梯D.D．举高破拆正确答案:B解析：举高喷射消防车是装备有折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。这种消防车的设计使其能够够到高处或难以接近的火源，进行有效的灭火作业。

7.7．（）消防车指装备伸缩式云梯（）、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。（）A.A．登高平台B.B．举高喷射C.C．云梯D.D．举高破拆正确答案:C解析：根据题目描述，需要选择一种装备伸缩式云梯、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。云梯消防车是一种常见的举高消防车类型，它配备了可伸缩的云梯，用于救援和灭火工作。登高平台消防车主要用于提供高空作业平台，而举高喷射消防车则侧重于喷射灭火介质。举高破拆消防车则侧重于破拆作业。因此，符合条件的是选项C云梯消防车。

8.8．（）消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。（）A.A．登高平台B.B．举高喷射C.C．云梯D.D．举高破拆正确答案:D解析：这道题考察的是对消防车类型的识别。首先，我们需要知道不同类型的消防车及其主要功能。根据题目描述，“主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能”，这明确指向了举高破拆消防车。对比选项，A项登高平台消防车主要用于高空救人或灭火，B项举高喷射消防车主要用于高空喷射灭火，C项云梯消防车也主要用于高空救人或灭火，而D项举高破拆消防车则专门用于高空破拆，与题目描述相符。因此，答案是D。

9.9．（）的臂架是由铰接的多节臂组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。（）A.A．曲臂举高消防车B.B．直臂举高消防车C.C．伸缩臂消防车D.D．组合臂举高消防车正确答案:A解析：这道题考察的是对消防车臂架结构的了解。曲臂举高消防车的臂架确实是由铰接的多节臂组成，这种设计使得车辆在行驶时臂架可以折叠，而在工作状态时则可以通过变幅机构举升臂架。这与题目描述完全吻合，因此A选项正确。

10.10．（）的臂架是由多节同步伸缩臂组成，工作状态时，由伸缩油缸及链绳机构驱动。（）A.A．曲臂举高消防车B.B．直臂举高消防车C.C．伸缩臂消防车D.D．组合臂举高消防车正确答案:B解析：答案解析：在消防车类型中，直臂举高消防车的臂架设计通常是由多节同步伸缩臂组成。这种设计允许臂架在工作状态时，通过伸缩油缸及链绳机构进行驱动，从而实现臂架的伸展和收缩。根据题目描述的特点，可以确定答案为B，即直臂举高消防车。

11.11．（）的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。（）A.A．曲臂举高消防车B.B．直臂举高消防车C.C．伸缩臂消防车D.D．组合臂举高消防车正确答案:D解析：答案解析：在消防车类型中，各车型的臂架结构有所不同。曲臂举高消防车的臂架主要由曲臂组成，直臂举高消防车的臂架则是直臂结构，而伸缩臂消防车的臂架主要由伸缩臂构成。相比之下，组合臂举高消防车的臂架结构更为复杂，它正是由同步伸缩的多节臂与铰接臂组合而成，这种设计使得消防车在进行高空作业时具有更高的灵活性和适应性。因此，针对题目中的描述，选项D“组合臂举高消防车”是正确的答案。

12.12．（）不是举高消防车上车的主要组成部分。（）A.A．支腿B.B．工作平台C.C．转台D.D．臂架正确答案:A解析：举高消防车的上车部分主要包括用于消防员进行操作和灭火的工作平台、承载工作平台和灭火设备的转台，以及伸展进行灭火作业的臂架。支腿是举高消防车的下车支撑部分，用于在车辆展开工作时提供稳定的支撑，不属于上车的主要组成部分。因此，选项A是正确的答案。

13.13．（）不是举高消防车下车的主要组成部分。（）A.A．副车架B.B．工作平台C.C．支腿D.D．取力装置正确答案:B解析：举高消防车下车的主要组成部分包括那些支撑车辆结构、提供稳定性和操作功能的部件。副车架是下车的基础结构，支腿用于在操作时提供稳定性，取力装置则是连接消防车发动机与消防泵或举升机构的部件，用于传递动力。而工作平台通常指的是消防员进行操作的上车部分，不属于下车的主要组成部分。因此，选项B是正确的答案。

14.14．下列对夹心式取力器描述正确的是（）。（）A.A．动力从变速器侧窗取出。B.B．动力从变速器后端传动轴处取出。C.C．动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。D.D．它的输出功率较小，不能全功率输出。正确答案:C解析：夹心式取力器是一种常用于车辆传动系统中的装置，用于从变速箱中提取动力以驱动附加设备，如液压泵等。其核心特点是从变速箱的第一轴，即输入轴取出动力。这是因为输入轴直接连接发动机，能够提供最大的动力输出。分析选项：A选项描述的是动力从变速器侧窗取出，这不符合夹心式取力器的设计。B选项提到动力从变速器后端传动轴处取出，这同样不是夹心式取力器的特点。C选项正确描述了动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，这符合夹心式取力器的设计原理。D选项提到输出功率较小，不能全功率输出，这也不是夹心式取力器的典型特征，因为从输入轴取力可以实现全功率输出。因此，正确答案是C。

15.15．下列对夹心式取力器描述错误的是（）。（）A.A．动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。B.B．它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。C.C．它的输出功率达到90％以上。D.D．它的输出功率较小，不能全功率输出。正确答案:D解析：夹心式取力器是一种常用于车辆上的部件，用于从发动机传递动力到其他辅助设备，如液压泵等。分析各选项：A.动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。这是夹心式取力器的常见设计，描述正确。B.它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。这也是夹心式取力器的典型安装位置，描述正确。C.它的输出功率达到90％以上。夹心式取力器设计用于高效传递动力，输出功率高是其特点之一，描述正确。D.它的输出功率较小，不能全功率输出。这与夹心式取力器的设计目的和性能特点相悖，因为其主要功能就是高效传递动力，所以描述错误。因此，答案是D。

16.16．下列对侧置式取力器描述正确的是（）。（）A.A．动力从变速器侧窗取出。B.B．它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。C.C．它的输出功率达到90％以上。D.D．它的输出功率较大，能全功率输出。正确答案:A解析：答案解析：侧置式取力器的特点是动力从变速器侧窗取出，这是其显著的特征。选项B描述的位置不准确，选项C中其输出功率一般达不到90％以上，选项D中侧置式取力器通常不能全功率输出。所以，正确答案是A选项。

17.17．下列对侧置式取力器描述错误的是（）。（）A.A．动力从变速器侧窗取出。B.B．它的输出功率较小。C.C．不能全功率输出。D.D．它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。正确答案:D解析：侧置式取力器是一种常用于工程车辆的部件，用于从发动机传递动力到其他辅助设备。分析各选项：A.正确。侧置式取力器的设计就是从变速器的侧窗取出动力。B.正确。相对于其他类型的取力器，侧置式取力器的输出功率通常较小。C.正确。由于设计上的限制，侧置式取力器通常不能实现全功率输出。D.错误。侧置式取力器实际上通常位于变速器后端，而不是离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。因此，选项D是对侧置式取力器描述错误的，是正确答案。

18.18．（）取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。（）A.A．侧置式B.B．副轴式C.C．断轴式D.D．夹心式正确答案:B解析：答案解析：取力器是安装在变速器上的附加装置，用于从变速器取出动力以驱动其他辅助设备。根据题目描述，“取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部”，这表明取力器是直接从变速器的副轴（也称为二轴）获取动力的。这种配置符合副轴式取力器的特点，因此选项B“副轴式”是正确的答案。

19.19．（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。（）A.A．侧置式B.B．副轴式C.C．断轴式D.D．夹心式正确答案:C解析：答案解析：根据题目描述，取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间，这是断轴式取力器的典型结构和安装位置。断轴式取力器通过断开传动轴，将动力从变速器后端取出，再通过分动箱分配给其他需要动力的部件或设备。因此，选项C“断轴式”是正确的答案。

20.20．举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须（）。（）A.A．大于零B.B．等于零C.C．小于零D.D．整车重量一半正确答案:A解析：答案解析：举高消防车在进行全方位作业时，每个支腿都需要承受一定的力来维持车辆的稳定和平衡。如果支腿受力为零或小于零，会导致车辆失去平衡，增加安全风险。只有每个支腿的受力大于零，才能保障举高消防车在作业时的稳定性和安全性。因此，正确答案是A。

21.21．一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。（）A.A．蛙B.B．HC.C．XD.D．辐射正确答案:B解析：答案解析：在消防车的设计中，支腿的类型对于车辆的稳定性和举升能力至关重要。HC型支腿因其良好的稳定性和承重能力，在一般举高消防车中得到了普遍应用。这种支腿设计能够提供稳固的支撑，确保消防车在进行高空作业时的安全性和稳定性。因此，选项B是正确的答案。

22.22．伸缩机构由伸缩油缸、平衡阀、（）、链轮等组成，其功能是驱动臂架伸缩。A.A．滚子链B.B．齿形链C.C．板式链D.D．专用链正确答案:C解析：伸缩机构主要由伸缩油缸、平衡阀、链条以及链轮等部件组成，其核心功能是驱动臂架进行伸缩动作。在选择合适的链条类型时，需考虑链条的承载能力、耐磨性以及适应伸缩动作的能力。板式链由于其结构特点，具有较高的承载能力和良好的耐磨性，适合用于伸缩机构中。因此，选项C“板式链”是正确的答案。

23.23．回转机构由（）、回转减速机、回转小齿轮构成。（）A.A．液压泵B.B．液压马达C.C．电动马达D.D．平衡阀正确答案:B解析：回转机构是许多机械系统中的重要组成部分，特别是在需要旋转运动的设备中。在这个问题中，我们需要确定回转机构的主要组成部分。选项A的液压泵主要用于提供液压动力，而不是直接作为回转机构的一部分。选项B的液压马达则是将液压能转换为机械能，常用于驱动各种机械部件，包括回转机构中的旋转部件。选项C的电动马达虽然也能提供旋转动力，但在特指“回转机构”时，通常指的是液压驱动的机构。选项D的平衡阀主要用于控制液压系统中的压力和流量，不是回转机构的主要组成部分。因此，结合上述分析，选项B“液压马达”是回转机构中除了回转减速机、回转小齿轮之外的另一个关键组成部分，故答案是B。

24.24．（）不是中心回转体的组成部分。（）A.A．旋转体B.B．回转小齿轮C.C．液压油道D.D．水路通道正确答案:B解析：中心回转体通常指的是一些机械设备中的旋转部分，其主要包括旋转体本身、为其提供润滑的液压油道以及可能用于冷却或其他功能的水路通道。回转小齿轮通常指的是与中心回转体配合工作，用于传递动力或实现某种机械运动的齿轮，它并不属于中心回转体的组成部分，而是与其协同工作的独立部件。因此，选项B是正确的答案。

25.25．（）不能通过中心回转体进行上、下车输送。（）A.A．油B.B．水C.C．电D.D．气正确答案:D解析：在探讨哪种物质不能通过中心回转体进行上、下车输送时，我们需要考虑物质的特性和输送方式的要求。中心回转体输送通常涉及物质的流动性和物理状态。A选项“油”和B选项“水”都是液体，它们具有良好的流动性，因此可以通过中心回转体进行输送。C选项“电”虽然不是物质形态，但可以通过导线等传导媒介在中心回转体的设计中进行传输，例如旋转接头等。D选项“气”即气体，其分子间距离大，流动性强，但在常规的中心回转体设计中，气体难以有效地被密封和输送，特别是在需要保持气体压力或防止气体泄漏的应用中。因此，根据物质的特性和输送方式的适应性，选项D“气”是不能通过中心回转体进行上、下车输送的正确答案。

26.26．安全保障系统是由（）、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成，构成整车安全作业的防护体系。（）A.A．各类检测开关B.B．电比例手柄C.C．放大板D.D．电磁阀正确答案:A解析：安全保障系统是一个复杂的防护体系，旨在确保整车的安全作业。这个系统由多个组成部分构成，包括传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力以及应急操作装置等。考虑到安全保障系统的核心功能是监测和控制车辆的各种状态，以确保安全，各类检测开关作为感知车辆各部位状态的关键元件，自然成为该系统的重要组成部分。因此，选项A“各类检测开关”是正确的答案。

27.27．电控器是由电比例手柄、（）、电磁阀、逻辑电路等组成，实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。（）A.A．各类检测开关B.B．传感器C.C．放大板D.D．监控装置正确答案:C解析：电控器是一个复杂的控制系统，其核心组成部分需要协同工作以实现对各类执行元件的精确控制。在这个问题中，我们关注的是电控器的组成部分之一，它应该与电比例手柄、电磁阀、逻辑电路等元件共同工作。分析选项：A.各类检测开关：虽然检测开关在控制系统中很常见，但它不是电控器实现对执行元件控制的核心部件。B.传感器：传感器用于检测各种参数，但它本身不直接参与控制执行元件。C.放大板：放大板在电控器中起到关键作用，它负责将控制信号放大，以驱动电磁阀等执行元件。这是电控器实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件控制的关键部分。D.监控装置：监控装置主要用于监控系统的运行状态，而不是直接参与控制执行元件。综上所述，放大板是电控器中实现控制功能的关键部件，因此答案是C。

28.28．电气控制系统构成是由（）、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。（）A.A．防撞系统B.B．电控器C.C．电子报警器D.D．检测开关正确答案:B解析：电气控制系统的构成主要包括对电气设备进行控制的核心组件。在这些选项中，电控器（B选项）是负责电气控制的主要设备，它接收输入信号并根据预设的逻辑或程序来控制电气设备的运行。其他选项如防撞系统、电子报警器通常属于安全保障系统或警报通讯系统的一部分，而检测开关可能属于检测或反馈元件，并不直接构成电气控制系统的核心。因此，选项B是正确的答案。

29.29．自动调平机构由（）、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。（）A.A．长度传感器B.B．角度传感器C.C．防撞传感器D.D．接近开关正确答案:B解析：答案解析：自动调平机构的主要功能是根据设备或平台的倾斜角度，自动调整使其恢复水平状态。在这个过程中，需要实时测量和监控设备或平台的倾斜角度，因此角度传感器是实现这一功能的关键组件。它能够将倾斜角度转换为电信号，传递给控制模块进行处理，进而驱动调平油缸工作，实现自动调平。因此，选项B“角度传感器”是正确的答案。

30.30．型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为（）t。（）A.A．53B.B．33C.C．30D.D．35正确答案:B解析：答案解析：根据题目中的型号“XZJ5330JXFDG53”，我们可以解析出各个部分代表的含义。其中，“XZ”代表徐工集团，“J”代表徐州重型机械有限公司，“5330”通常表示车辆的某种特定属性或代码，而紧随其后的“33”往往代表车辆的总质量，单位为吨（t）。这是行业内的一种常见命名规则。因此，根据这一规则，我们可以确定答案为B，即总质量为33吨。

31.31．型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，额定工作高度为（）m。（）A.A．53B.B．33C.C．30D.D．35正确答案:A解析：答案解析：根据题目中的型号“XZJ5330JXFDG53”，我们可以解读出其中包含的信息。通常，此类型号编码会包含制造商信息、产品类型以及关键性能参数。在此型号中，“53”很可能代表额定工作高度，这是消防车的一个重要参数。将其与选项进行对比，53对应选项A，因此，正确答案是A。

32.32．型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的（）消防车。（）A.A．登高平台B.B．举高喷射C.C．云梯D.D．举高破拆正确答案:A解析：XZJ5330JXFDG53是消防车的型号，其中XZJ代表徐工集团徐州重型机械有限公司，5330代表该车的总质量为53吨，JXFDG53则是该车的特定型号代码。根据消防车的分类标准，登高平台消防车的型号通常以“DG”开头，而举高喷射消防车的型号通常以“JP”开头，云梯消防车的型号通常以“YT”开头，举高破拆消防车的型号通常以“JPB”开头。因此，根据型号XZJ5330JXFDG53可以判断出该车是登高平台消防车，选项A正确。

33.33．32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，下面说法错误的是（）。（）A.A．车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人。B.B．车停的位置离建筑物等于6米时，可举升到最大高度救人。C.C．车停的位置离建筑物大于6米时，可降低举升高度救人。D.D．车离建筑物越远，高度就越低，但不能超过最大作业幅度。正确答案:A解析：答案解析：云梯车的工作幅度是指其在最大高度时能够水平伸展的最大距离。根据题目，33.32米云梯车在最大高度时的工作幅度为6米。这意味着，云梯车停在离建筑物6米或更远的距离时，才能举升到最大高度。因此，A选项“车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人”是错误的，因为如果车停的位置离建筑物小于6米，云梯车将无法举升到最大高度，否则会超出其工作幅度。所以，正确答案是A。

34.34．32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，若要在32米处救人，则停车位置距离建筑物应（）。（）A.A．小于6米B.B．等于6米C.C．大于6米D.D．以上都可以正确答案:B解析：答案解析：当云梯车工作到最大高度34.32米时，其工作幅度为6米。若要在32米处救人，此时工作高度接近最大高度，对应的工作幅度也应接近最大幅度6米，所以停车位置距离建筑物应等于6米。因此，选项B是正确答案。

35.35．下列不属于自动调平系统的是（）。A.A．角度传感器B.B．调平油缸C.C．链及链轮D.D．球阀正确答案:D解析：自动调平系统主要用于保持设备或平台在特定角度或水平状态，其核心组件通常包括用于检测角度变化的角度传感器、执行调平动作的执行机构（如调平油缸），以及传递动力和运动的机械部件（如链及链轮）。球阀主要用于控制流体介质的流通，并不属于自动调平系统的组成部分。因此，选项D是正确的答案。

36.36．下列不属于举高消防车安全保障系统的是（）。A.A．各种检测开关B.B．传感器C.C．备用动力源D.D．警灯正确答案:D解析：举高消防车安全保障系统主要包括一系列用于确保消防车在操作过程中的安全和稳定性的组件。这些组件通常包括各种检测开关，用于监测消防车的状态；传感器，用于感知和传递车辆的各种参数；以及备用动力源，确保在主动力源失效时消防车仍能进行操作。而警灯虽然是消防车的一部分，用于发出警告信号，但它并不直接参与安全保障系统的功能，因此不属于举高消防车安全保障系统的组成部分。所以，答案是D。

37.37．一般垂直油缸采用（）进行保护。A.A．单向阀B.B．双向液压锁C.C．溢流阀D.D．平衡阀正确答案:B解析：垂直油缸在工作时，由于其自身重量和负载的作用，可能会出现下落或失控的情况，从而导致安全事故的发生。为了防止这种情况的发生，通常需要采用一些保护措施。双向液压锁是一种常用的液压元件，它可以在油缸的两个油口之间建立起双向的液压锁定，从而防止油缸的下落或失控。当油缸停止运动时，双向液压锁可以将油缸的两个油口封闭，使得油缸内的液压油无法流动，从而保持油缸的位置不变。因此，选项B是正确的答案。

38.38．下列哪个装置不属于举高消防车回转机构（）。A.A．液压马达B.B．回转减速机C.C．回转小齿轮D.D．变幅油缸正确答案:D解析：举高消防车的回转机构主要负责消防车的回转动作，通常由液压马达提供动力，通过回转减速机来降低转速并增大扭矩，最后由回转小齿轮与回转支承相配合，实现消防车的回转。变幅油缸则属于消防车的变幅机构，主要负责调整消防车的工作幅度，与回转机构的功能和构造不同。因此，根据举高消防车的构造和工作原理，可以确定选项D“变幅油缸”不属于回转机构，故答案是D。

39.39．下列哪个装置不属于举高消防车伸缩机构（）。A.A．常闭式制动器B.B．伸缩油缸C.C．平衡阀D.D．板式链正确答案:A解析：举高消防车的伸缩机构主要包括那些能够实现伸缩功能的部件。在这些选项中，伸缩油缸（B）是实现伸缩动作的主要部件，平衡阀（C）用于控制伸缩过程中的平衡和稳定性，板式链（D）通常作为伸缩机构的传动部件。而常闭式制动器（A）主要用于制动和保持位置，并不直接参与伸缩动作。因此，根据举高消防车伸缩机构的功能和部件作用，可以确定A选项“常闭式制动器”不属于伸缩机构，故正确答案为A。

40.40．一般举高消防车采取（）型支腿。A.A．HB.B．MC.C．YD.D．N正确答案:A解析：答案解析：在消防车的设计中，支腿的类型对于车辆的稳定性和举升能力至关重要。一般举高消防车通常采用H型支腿，因为这种设计能够提供较好的稳定性和支撑力，适合于高空作业和复杂环境下的救援任务。因此，选项A是正确的答案。

41.41．举高消防车长期贮存时，应每隔（）月进行一次空运转。A.A．1个B.B．2个C.C．3个D.D．4个正确答案:C解析：举高消防车作为一种特殊设备，在长期贮存时需要进行定期的维护和检查，以确保其性能和安全性。空运转是其中一种重要的维护方式，可以有效检查设备的运行状态和预防潜在问题。根据一般的维护标准和经验，这类设备通常建议每隔一定时间进行空运转，以3个月为周期是一个常见且合理的选择。因此，选项C是正确的答案。

42.42．举高消防车长期贮存，需每隔合适时间进行空运转，空运转不得少于（）小时。A.A．1B.B．2C.C．3D.D．4正确答案:A解析：举高消防车作为特种车辆，在长期贮存过程中，为了保持其机械性能和操作可靠性，需要定期进行空运转。空运转的目的是确保车辆各部件的正常运作，防止因长时间停放而导致的机械故障或性能下降。根据相关的维护保养规定，举高消防车长期贮存时，每隔一段时间进行的空运转不得少于1小时，以确保车辆处于良好的工作状态。因此，选项A是正确的答案。

43.43．下列哪些装置属于动力元件（）。A.A．液压泵B.B．液压马达C.C．溢流阀D.D．单向阀正确答案:A解析：液压系统中的动力元件是将机械能转换为液压能的装置。在这四个选项中，只有液压泵能够将机械能（如电动机的旋转）转换为液压能（如压力油的流动）。液压马达是将液压能转换为机械能的装置，属于执行元件。溢流阀的主要作用是控制系统中的压力，防止压力过高，属于压力控制阀。单向阀的作用是只允许油液单向流动，防止油液倒流，属于方向控制阀。因此，选项A是正确的答案。

44.44．下列哪些装置属于执行元件（）。A.A．液压泵B.B．液压马达C.C．溢流阀D.D．单向阀正确答案:B解析：液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。选项A，液压泵是液压系统的动力元件，它将机械能转换为液体的压力能。选项C，溢流阀是一种压力控制阀，用于控制系统中的压力。选项D，单向阀是一种方向控制阀，用于控制液体的流动方向。因此，正确答案是选项B。

45.45．下列哪些装置属于控制元件（）。A.A．液压泵B.B．液压马达C.C．溢流阀D.D．滤油器正确答案:C解析：控制元件是液压系统中的一种重要元件，其主要作用是控制液压系统中的压力、流量和方向等参数，以实现对执行元件的控制和调节。在选项A中，液压泵的作用是将原动机的机械能转换为液压能，为液压系统提供压力油，它不属于控制元件。在选项B中，液压马达的作用是将液压能转换为机械能，实现旋转运动，它不属于控制元件。在选项C中，溢流阀的作用是控制液压系统中的压力，当系统中的压力超过设定值时，溢流阀会打开，将多余的压力油排回油箱，以保持系统中的压力稳定，它属于控制元件。在选项D中，滤油器的作用是过滤液压系统中的污染物，保持液压油的清洁，它不属于控制元件。因此，选项C是正确的答案。

46.46．下列关于溢流阀的说法有误的是（）。A.A．高压保护B.B．过载保护 C.C．定压溢流D.D．节流调速正确答案:D解析：答案解析：溢流阀在液压系统中主要起三个作用：一是高压保护，即当系统压力超过设定值时，溢流阀会开启，使多余油液流回油箱，保护系统不受高压损害；二是过载保护，通过溢流阀的卸荷作用，可以保护系统过载时不受损坏；三是定压溢流，即保持系统压力恒定，当系统压力达到设定值时，溢流阀开始溢流，使系统压力不再上升。而节流调速是通过改变节流阀的通流面积来实现的，与溢流阀无关。因此，选项D的说法有误，是正确答案。

47.47．举高消防车回转机构液压系统设置了（），可实现启动和制动时平稳可靠。A.A．溢流阀 B.B．缓冲阀C.C．节流阀D.D．双向液压锁正确答案:B解析：缓冲阀的作用就是在液压系统中起到缓冲的效果，在举高消防车回转机构工作时，启动和制动瞬间会产生较大冲击力，缓冲阀能使动作变得平稳可靠。A项溢流阀主要用于控制液压系统压力；C项节流阀用于调节流量；D项双向液压锁主要起锁定作用，防止部件自行移动。所以答案选B。

48.48．每周应对整个操作、安全系统检查（）次，确保车辆性能符合厂家要求。A.A．1 B.B．2 C.C．3 D.D．4正确答案:B解析：答案解析：对于车辆的操作和安全系统的检查频率，这通常取决于制造商的建议或行业标准。在许多情况下，为了确保车辆的性能和安全，制造商会推荐每周进行两次全面的检查和测试。这样的频率有助于及时发现并解决潜在的问题，确保车辆在最佳状态下运行。因此，选项B“每周检查两次”是正确的答案。

49.49．液压缸属于（）元件。A.A．动力 B.B．执行 C.C．控制 D.D．辅助正确答案:B解析：液压缸是液压系统中的一个关键组件，其主要功能是将液压能转换为机械能，从而驱动工作机构实现直线往复运动或摆动。在液压系统中，根据元件的作用不同，通常将其分为动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。动力元件（如液压泵）提供液压能；执行元件（如液压缸、液压马达）则将液压能转换为机械能；控制元件（如液压阀）用于控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向；辅助元件则包括油箱、滤油器、油管等，起到连接、储油、过滤等作用。因此，根据液压缸的功能和作用，可以判断它属于执行元件，所以正确答案是B。

50.50．关于液压油的介绍有误的是（）。A.A．具有良好的化学稳定性B.B．具有良好的润滑性C.C．无腐蚀性D.D．粘度大些更有利于液压系统工作正确答案:D解析：液压油是用于液压系统中的工作介质，其主要特性包括良好的化学稳定性、润滑性和无腐蚀性，这些特性保证了液压系统的正常运行和延长了设备的使用寿命。关于粘度，虽然液压油需要有一定的粘度以保证油膜的形成和润滑效果，但粘度过大反而会增加液压系统的阻力，影响系统的工作效率和性能。因此，选项D“粘度大些更有利于液压系统工作”是错误的。正确答案是D。

51.51．以下哪个装置不是压力控制阀（）。A.A．溢流阀 B.B．顺序阀 C.C．单向阀 D.D．安全阀正确答案:C解析：溢流阀、顺序阀、安全阀都属于压力控制阀，它们能控制系统中的压力。而单向阀主要用于控制流体的单向流动，防止倒流，它不属于压力控制阀。所以答案选C。

52.52．变幅油缸的伸缩使托架可绕支架的通轴在（）之间任意俯仰。A.A．-12°～＋75° B.B．-2°～＋75°C.C．－20°～＋75°D.D．－12°～＋65°正确答案:A解析：答案解析：变幅油缸的伸缩功能是使托架能够绕支架的通轴进行俯仰动作。在工程机械设计中，此类俯仰角度的范围是根据具体的工作需求和机械结构的安全性能来确定的。通常，这些角度范围会在设备的技术规格或操作手册中明确给出。在此题中，给定的选项A（-12°～＋75°）表示托架可以绕支架的通轴在此角度范围内任意俯仰，这是符合常见工程机械设计的角度范围。因此，选项A是正确的答案。

53.53．在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。A.A．液控单向阀B.B．换向阀C.C．溢流阀D.D．平衡阀正确答案:A解析：液控单向阀具有闭锁功能，可以在油缸停止运动时防止油液回流。在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部安装液控单向阀，可以使这些油缸在停止运动时，自动闭锁回油油路，保持梯架的位置不变，从而保证作业的安全性。而B选项换向阀主要用于控制油缸的运动方向；C选项溢流阀用于控制系统压力；D选项平衡阀用于平衡油缸的负载，防止负载下降过快。综上所述，正确答案是A。

54.54．云梯消防车当梯架全伸出后，变幅小于（）时不能回转。A.A．70° B.B．50°C.C．80°D.D．60°正确答案:A解析：答案解析：云梯消防车在操作中有严格的安全规定，特别是当梯架全伸出后，其变幅角度对消防车的稳定性和安全性至关重要。根据消防安全规定和机械操作原理，云梯消防车梯架全伸出后，若变幅小于70°，则不能进行回转操作，以防止因角度过小导致的车辆失衡或意外事故发生。因此，选项A是正确的答案。

55.55．启动机连续启动三次以上应间歇（）分钟。A.A．7B.B．5C.C．8D.D．10正确答案:B解析：答案解析：启动机在设计时，为了保护其电机和相关部件不因连续启动而过热或受损，通常会设定一个启动间隔。这个间隔是根据电机的冷却需求和保护机制来确定的。在多数汽车和机械设备的标准中，启动机连续启动三次后，建议的间歇时间是5分钟，这样可以确保启动机有足够的时间冷却，避免过热和潜在的损坏。因此，选项B是正确的答案。

56.56．瞬时风速超过（）级时，云梯车可以投入实战使用，但应把两根安全绳挂在梯架顶端平台两侧，绳索另一端由地面人员分两侧牵引，以保持平台的平衡与稳定。A.A．5 B.B．6 C.C．7 D.D．8正确答案:A解析：答案解析：根据消防作业的安全规定，瞬时风速是一个重要的考量因素，它直接影响到云梯车的稳定性和安全性。一般来说，当瞬时风速超过一定级别时，使用云梯车需要采取额外的安全措施。根据相关规定和实践经验，瞬时风速超过5级时，云梯车可以投入实战使用，但必须采取相应的稳定措施，如将安全绳挂在梯架顶端平台两侧，并由地面人员牵引，以保持平台的平衡与稳定。因此，选项A是正确的答案。

57.57．云梯消防车液压系统用的工作油必须经过严格的过滤，滤油器每（）要检查、清洗一次。A.A．季度B.B．月C.C．年D.D．周正确答案:A解析：云梯消防车液压系统的工作油保持清洁至关重要，因为杂质和污染物会严重影响系统的性能和可靠性。滤油器作为防止污染物进入系统的重要部件，需要定期检查和维护。考虑到消防车的实际使用频率和环境条件，季度性的检查与清洗是一个合理的维护周期，既能保证油的清洁度，也不会因过于频繁的维护而增加不必要的工作负担。因此，选项A（季度）是正确的答案。

58.58．下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是：（）A.A．1500~2000小时B.B．一年C.C．二年D.D．根据液压油质量正确答案:B解析：举高消防车的液压油更换周期通常依据使用时间和液压油的质量来确定。一般来说，液压油的更换周期可以在1500~2000小时，也可以根据液压油的实际质量状况来决定是否需要更换。同时，有些制造商可能会推荐更长的更换周期，如二年。然而，将更换周期简单地定为一年是不准确的，因为这忽略了实际使用情况和液压油的质量。因此，选项B是错误的，正确答案应该是根据液压油的实际使用情况和质量来决定更换周期。

59.59．正常条件下云梯车每隔（），应通过使用对整车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。A.A．半年至一年B.B．半年C.C．一年D.D．三个月正确答案:D解析：答案解析：根据消防设备维护与实战应用的相关规定，为了确保云梯车等消防设备在紧急情况下能够正常运作，需要定期进行实战演练性全面检查。考虑到消防工作的特殊性和紧急性，这类检查通常会被安排得相对频繁，以确保设备始终处于良好状态。因此，正常条件下云梯车每隔三个月进行一次实战演练性全面检查是合理的，这样可以确保在需要时设备能够立即投入使用。所以，选项D是正确的。

60.60．举高喷射消防车在任何工作状态下，中臂与水平线的夹角都不得超过（）。A.A．70°B.B．80°C.C．90°D.D．100°正确答案:A解析：答案解析：举高喷射消防车的设计和使用规范中，对于中臂与水平线的夹角有严格的规定。这是为了确保消防车在工作时的稳定性和安全性。一般来说，为了防止中臂因过度抬升而导致结构受力过大或失衡，其与水平线的夹角通常被限制在一定范围内。根据消防车的常规设计规范，这个夹角不得超过70°，以确保消防车在各种工作状态下都能保持稳定的操作性能。因此，选项A是正确的答案。

61.61．高喷车臂架展开后发动机运转时，应摘掉油泵取力器，并接通水泵取力器，操作油门向左旋逐渐加速至压力表显示（）时，泡沫炮即高空喷射。A.A．0.5MPAB.B．1.0MPAC.C．1.5MPAD.D．2.0MPA正确答案:B解析：答案解析：在操作高喷车进行高空喷射时，臂架展开后发动机运转，需要摘掉油泵取力器并接通水泵取力器。此时，操作油门逐渐加速，当压力表显示达到一定压力时，泡沫炮即可进行高空喷射。根据专业操作规程和技术标准，这个压力通常设定为1.0MPA，以确保泡沫炮能够正常工作和达到预期的喷射效果。因此，选项B是正确的答案。

62.62．高喷车进入火灾现场，根据消防实战的需要，用两侧出水口接用水枪或泡沫枪，配合扑救地面中小型火灾时，应注意调整水的流量，其工作压力不应超过（）。A.A．0.5MPAB.B．1.0MPAC.C．0.7MPAD.D．1.5MPA正确答案:C解析：答案解析：高喷车在这种情况下，工作压力过高可能会对设备和操作造成不良影响，也可能影响灭火效果。0.7MPa是一个较为合适且安全的压力值，既能保证灭火作业的有效进行，又能确保设备的正常运行和消防人员的安全操作。压力过高或过低都不合适，所以答案选C。

63.63．登高平台消防车无论在任何情况下，只要工作平台和水平面之间的倾角超过（），当前动作会自动停止，并且发动机熄火。A.A．10°B.B．15°C.C．20°D.D．25°正确答案:A解析：登高平台消防车的设计中，一个重要的安全特性是其工作平台与水平面之间的倾角控制。这是为了防止平台在过度倾斜时发生意外，如人员滑倒或设备失衡。根据消防车的常规设计和安全标准，当工作平台和水平面之间的倾角超过10°时，系统会判定为不安全状态，因此会自动停止当前动作并熄火发动机，以保障操作人员和设备的安全。所以，正确答案是A。

64.64．当使用登高平台消防车紧急降落功能时，对于伸臂的操作应该（）。A.A．先落下再缩回B.B．先缩回再落下C.C．两种都可以正确答案:B解析：答案解析：在使用登高平台消防车的紧急降落功能时，伸臂的操作顺序至关重要。考虑到安全性和机械结构的合理性，通常需要先缩回伸臂，使其靠近车身，减少风阻和不稳定因素，然后再进行落下操作。这样可以确保消防车在紧急降落过程中更加稳定，减少意外发生的风险。因此，正确的操作顺序是先缩回伸臂再落下，选项B是正确的答案。

65.65．在使用举高消防车水泵吸水时，滤水器在水中深度应不小于（）。A.A．100mmB.B．200mmC.C．300mmD.D．400mm正确答案:B解析：答案解析：在使用举高消防车水泵吸水时，滤水器的作用至关重要，它能有效过滤水中的杂质，防止水泵堵塞。滤水器在水中的深度需足够，以确保能充分过滤杂质。根据消防设备的标准操作规程，滤水器在水中的深度应不小于200mm，以保证吸水效果和水泵的安全运行。因此，选项B是正确的答案。

66.66．以下关于登高平台消防车操作的叙述正确的是（）。A.A．可以在转台操作台上操作B.B．可以在工作平台上操作C.C．转台和工作平台上都可以操作D.D．可同时进行上、下车操作正确答案:C解析：答案解析：登高平台消防车的设计允许操作员在转台操作台和工作平台上进行操作，以确保在不同工作场景下都能灵活控制消防车的运作。这种双重操作能力提高了消防作业的效率和安全性。因此，选项C“转台和工作平台上都可以操作”是正确的答案。

67.67．举高消防车在使用时需注意天气情况，风力超过（）级时应停止作业。A.A．5B.B．6C.C．7D.D．8正确答案:B解析：答案解析：举高消防车在使用时，必须考虑天气条件，尤其是风力大小，以确保作业安全。根据消防安全操作规程，当风力超过一定级别时，举高消防车的作业可能会受到严重影响，甚至造成危险。具体来说，风力超过6级时，通常认为是不安全的，因此应停止作业。所以，正确答案是B。

68.68．当举高车下车操作完毕后，应操作（）将油路切换到上车。A.A．上下车转换阀B.B．下车多路阀C.C．单向阀D.D．换向阀正确答案:A解析：在操作举高车时，完成下车操作后，需要将油路切换到上车以便进行上车的操作。这一切换通常通过一个专门的阀门来实现。根据常见的举高车设计和操作原理，这个阀门被称为“上下车转换阀”。它的作用是控制油路的切换，确保在上车和下车操作之间能够顺利进行转换。因此，选项A“上下车转换阀”是正确的答案。

69.69．举高消防车的常规使用条件的环境温度为（）。A.A．-20～50℃B.B．-20～40℃C.C．-30～40℃D.D．-30～50℃正确答案:B解析：答案解析：举高消防车作为特种车辆，其设计和使用需考虑环境温度对其性能的影响。通常情况下，消防车的常规使用条件会规定一个适宜的环境温度范围，以确保车辆能够正常运作并发挥其应有的功能。根据行业标准和实际使用经验，这个温度范围通常被设定为-20～40℃，以覆盖大多数气候条件并确保消防车的可靠性和安全性。因此，选项B是正确的答案。

70.70.举高消防车使用时，工作地面需坚实，在车辆横向地面的坡度不得大于（）。A.A．3ºB.B．4ºC.C．5ºD.D．6º正确答案:A解析：这道题考察的是对举高消防车使用条件的理解。消防车在执行任务时，需要稳定的工作环境以确保安全。根据消防车的使用规定和安全标准，工作地面的坡度是一个重要的考虑因素。具体来说，举高消防车在横向地面的坡度不得大于3度，这是为了确保消防车的稳定性和操作的安全性。因此，正确答案是A。

71.71．举高消防车在通过地下通道时，其通过高度应不小于（）米。A.A．3B.B．4C.C．5D.D．6正确答案:B解析：答案解析：根据消防车辆通行的相关规定和标准，举高消防车在通过地下通道时，需要确保其通过高度不小于特定值以保证安全通行。通常，这个高度标准是根据消防车的最大高度以及安全裕量来设定的。在此题中，根据常见规定，这个高度通常被设定为不小于4米，以确保举高消防车能够安全通过。因此，选项B是正确的答案。

72.72．举高车辆进入抢险救援现场后，应尽量使抢救对象处于消防车的后方或侧方约（）米A.A．5～8B.B．6～12C.C．7～15D.D．8～17正确答案:C解析：答案解析：在抢险救援现场，举高车辆进入后的停放位置对于救援效率和安全性至关重要。根据消防救援的常规操作和战术要求，抢救对象通常应被安置在消防车的后方或侧方，以确保消防人员可以迅速、安全地进行救援操作。具体的距离范围则是基于救援现场的实际需要和操作便利性来确定的。通常情况下，这个距离被设定为7～15米，既可以保证消防人员有足够的工作空间，也能确保抢救对象处于相对安全的位置。因此，选项C是正确的答案。

73.73．工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，距高压输送线应大于（）米。A.A．12B.B．13C.C．14D.D．15正确答案:D解析：答案解析：根据施工安全规定，工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，以确保工作人员和设备的安全。具体规定中，距高压输送线的安全距离应大于15米，以防止因距离过近而导致电击或设备损坏。因此，选项D“15米”是正确的答案。

74.74．当（）和主臂夹角小于10°时，伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作。A.A．曲臂B.B．直臂C.C．弯臂D.D．组合臂正确答案:A解析：在涉及工程机械如起重机等的操作中，安全是一个重要的考虑因素。根据行业标准和设计原理，当曲臂与主臂的夹角小于10°时，为了防止因操作不当导致的机械故障或事故，伸缩限制开关会起作用，限制举升臂进行伸缩动作。这是为了保护机械结构不受损害，并确保操作的安全性。因此，根据这个逻辑，选项A“曲臂”是正确的答案。

75.75．举高消防车需长期贮存时，每隔三个月进行一次空运转，每次运转不小于（）小时。A.A．0.5B.B．1C.C．1.5D.D．2正确答案:B解析：举高消防车作为特种车辆，在长期贮存时需要进行定期的空运转，以保持其机械性能和可靠性。空运转的时间和频率通常根据制造商的建议或相关标准来确定。在此题目中，要求每隔三个月进行一次空运转，且每次运转的时间不小于一定的小时数。考虑到机械部件的润滑、冷却以及避免长时间静止导致的潜在问题，定期进行短时间的空运转是合理的维护措施。选项B表示每次运转不小于1小时，这是一个既不过长也不过短的合适时间，既能确保机械部件得到必要的运转，又不会造成不必要的磨损或能耗。因此，根据消防车的维护常识和一般实践，选项B（每次运转不小于1小时）是正确的答案。

76.76．举高消防车的工作目标在车辆的（）。A.A．前方B.后方C.C．后方或侧方D.D．前方或侧方正确答案:C解析：答案解析：举高消防车的主要功能是进行高空灭火、救援和作业等任务。在执行这些任务时，工作目标通常位于车辆的后方或侧方。-后方是常见的位置，因为车辆需要靠近建筑物或火灾现场，以便伸展云梯或臂架进行救援和灭火操作。-侧方也可能是工作目标的位置，例如在一些特殊情况下需要从侧面接近目标进行操作。A选项前方不是常见的工作目标位置，因为车辆前部通常是驾驶员的位置，并且不一定便于进行举高操作。B选项仅提到后方，C选项涵盖了后方和侧方两种可能的工作目标位置，更为全面。因此，综合考虑举高消防车的功能和操作需求，C选项是正确的答案。

77.77．当曲臂与水平夹角达到（）°时，限制工作平台左右旋转。A.A．55ºB.B．65ºC.C．75ºD.D．85º正确答案:B解析：答案解析：在涉及机械臂或工作平台旋转的限制角度问题时，通常这类限制是基于安全考虑以及机械设计的物理限制。特定的角度，如65°，可能是机械设计时确定的一个阈值，超过这个角度，机械臂或平台的旋转可能会因为结构上的干涉、重心偏移或稳定性问题而变得不安全。因此，根据机械设计的安全标准和物理限制，选项B（65°）是正确的答案。

78.78．伸缩臂仰角最高可达（）°。A.60ºB.B．70ºC.C．80ºD.D．90º正确答案:C解析：伸缩臂的仰角设计受其结构和功能需求的影响。一般来说，伸缩臂需要能够在一定范围内灵活调整角度，以适应不同的工作场景和任务需求。根据常见的工程机械设计和使用标准，伸缩臂的仰角通常被设计在能够达到较大角度但又不至于影响稳定性和安全性的范围内。在这个问题中，选项C（80º）是一个常见的、符合实际应用需求的设计角度，因此被选为正确答案。

79.79．伸缩臂仰角最小为（）°。A.A．1ºB.B．3ºC.C．-1ºD.D．-3º正确答案:D解析：答案解析：伸缩臂的仰角是指伸缩臂与水平面之间的夹角。在实际应用中，仰角可以是正值也可以是负值，正值表示伸缩臂向上倾斜，负值表示伸缩臂向下倾斜。题目要求的是伸缩臂仰角的最小值，考虑到实际应用中伸缩臂可能需要向下倾斜以满足特定的作业需求，因此最小仰角应为负值。在给定的选项中，只有D选项（-3º）是负值，且其绝对值最大，表示向下倾斜的角度最大，因此是正确答案。

80.80．在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时，应（）。A.A．先缩臂后落臂B.B．先落臂后缩臂C.C．落臂缩臂同时进行正确答案:A解析：在使用伸缩臂进行紧急回缩和紧急降落操作时，正确的顺序是先进行缩臂操作，再进行落臂操作。这是因为先缩臂可以减少臂架在降落过程中的摆动和冲击，从而降低意外风险和设备损坏的可能性。同时，这种操作顺序也有助于保持设备的稳定性和控制性。因此，选项A“先缩臂后落臂”是正确的答案。

81.81．液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为（）。A.A．工作压力B.B．最大压力C.C．额定压力D.D．吸入压力正确答案:C解析：答案解析：在液压系统中，液压泵在连续运转时所能承受的最高工作压力是一个重要的技术参数。这个参数被称为“额定压力”，它表示泵在正常工作条件下，能够持续、安全地工作的最高压力。因此，对于这个问题，正确的答案是C，即“额定压力”。

82.82．液压泵在连续运转时泵的实际工作压力称为（）。A.A．工作压力B.B．最大压力C.C．额定压力D.D．吸入压力正确答案:A解析：液压泵在连续运转时，其实际输出的压力是稳定的，这个稳定的输出压力被称为工作压力。这是液压泵在正常工作条件下，根据负载需求所维持的压力水平。选项A“工作压力”准确地描述了这一参数，因此是正确答案。选项B“最大压力”指的是液压泵能承受的最高压力，不一定是在连续运转时的压力。选项C“额定压力”是液压泵设计或规定的工作压力，可能与实际工作压力有所不同。选项D“吸入压力”是液压泵进口处的压力，与连续运转时的实际工作压力不同。

83.83．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。A.A．5MpAB.B．10MPAC.C．15MpAD.D．20MPA正确答案:C解析：答案解析：在液压系统中，当两个溢流阀串联时，系统的出口压力由压力较高的那个溢流阀决定。这是因为溢流阀的作用是控制系统压力不超过其设定的调整压力。在本题中，一个溢流阀的调整压力为5MPa，另一个为10MPa。当两者串联时，系统的出口压力将不会超过两者中较高的调整压力，即10MPa。然而，考虑到两个溢流阀串联可能产生的压力叠加效应（在实际应用中，这种效应并不常见，且通常需要特殊设计才能实现），如果题目意图是考察这种特殊情况下的理论可能，那么出口压力在理论上可能达到两者之和，即15MPa。但通常情况下，没有特殊说明时，应理解为系统压力由较高的那个溢流阀决定，即10MPa。不过，根据题目的表述和给出的答案C（15MPa），这里可能是考察一种特殊情况或假设条件下的结果，因此选择C。但在实际应用中，这种情况较为少见，通常需要特殊设计。

84.84．液压系统的压力是由（）决定的。A.A．泵B.B．阀C.C．负载D.D．液压油正确答案:C解析：液压系统的压力是由负载决定的。在液压系统中，泵提供流量，而负载则决定了系统所需的工作压力。阀主要用于控制液压系统中的压力和流量，但它并不决定系统的压力。液压油是传递能量的介质，同样不决定系统的压力。因此，正确答案是C，即液压系统的压力是由负载决定的。

85.85．通常齿轮泵的吸油管应比压油管（）些。A.A．粗B.B．细C.C．长D.D．短正确答案:A解析：答案解析：齿轮泵在工作时，吸油管需要吸入油液，而压油管则负责将油液压出。为了确保齿轮泵能正常工作，吸油管的设计应该比压油管更粗。这是因为较粗的吸油管可以减小油液流动的阻力，使油液更容易被吸入泵内，从而避免气蚀现象的发生。因此，选项A“粗”是正确的答案。

86.86．云梯消防车平台内的额定载荷一般为（）。A.A．180kgB.B．800kgC.C．400kgD.D．100kg正确答案:C解析：云梯消防车平台内的额定载荷是指平台在设计时所能承受的最大安全重量。这个载荷量需要足够大，以便能够承载消防员及其装备，但又不能过大，以免影响车辆的整体稳定性和安全性。根据行业标准和实际应用情况，云梯消防车平台内的额定载荷一般为400kg，因此，选项C是正确的答案。

87.87．下面那个因素不一定需要更换钢丝绳（）。A.A．发现有断丝、断股情况B.B．钢丝绳脱节C.C．钢丝绳变形或腐蚀D.D．钢丝绳润滑不够正确答案:D解析：在评估是否需要更换钢丝绳时，主要考虑的是钢丝绳的结构完整性和安全性。选项A提到的断丝、断股情况，显然会影响钢丝绳的结构完整性，因此需要更换。选项B中的钢丝绳脱节也是一个严重的结构问题，需要立即更换。选项C描述的钢丝绳变形或腐蚀，同样会危及使用安全，也需要更换。而选项D提到的钢丝绳润滑不够，虽然可能影响其使用寿命和效率，但并不直接构成安全隐患，通常可以通过增加润滑来解决，不必立即更换钢丝绳。因此，正确答案是D。

88.88．云梯消防车发动机保养间隔时间，可按1小时约对应（）的行驶里程掌握。A.A．30kmB.B．90kmC.C．60kmD.D．120km正确答案:C解析：答案解析：云梯消防车发动机的保养间隔时间是基于其运行状况和制造商的建议来确定的。通常，这类特种车辆的保养周期会考虑其使用强度、运行环境以及制造商推荐的保养标准。一般情况下，消防车的行驶里程与发动机的运行时间有一定的对应关系，用于估算保养周期。根据常见的行业标准和制造商建议，1小时的发动机运行时间大约对应60km的行驶里程作为保养的参考依据。因此，选项C是正确的答案。

89.89．举高消防车每个支腿可承受整车重量的（）。A.A．全部B.B．1/2C.C．1/3D.D．1/4正确答案:A解析：举高消防车的设计确保其稳定性与安全性，特别是在进行高空作业时。每个支腿都需具备足够的承重能力，以支撑整车的重量，防止在作业过程中发生倾斜或倒塌。因此，每个支腿都被设计为能够承受整车的全部重量，确保消防车在高空作业时的稳固。所以，答案是A。

90.90．下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。（）A.A．活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B.B．下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低。C.C．发动机转速过低D.D．控制水平支腿外伸的开关或电路出故障正确答案:C解析：举高车水平支腿伸不出去的故障通常与机械结构、液压系统和电气控制有关。选项A提到的装配间隙太小可能导致机械阻碍；选项B中的溢流阀设定压力太低可能影响液压系统的工作压力，导致支腿无法伸出；选项D中的开关或电路故障则可能直接影响支腿的外伸控制。而选项C提到的发动机转速过低，虽然可能影响整车的性能，但与支腿伸缩的直接控制机制无关，它不是导致支腿伸不出去的直接原因。因此，答案是C。

91.91．（）将油液的压力转换为机械能带动负载运动。A.A．液压泵B.B．液压缸C.C．压力阀D.D．方向阀正确答案:B解析：在液压系统中，各个组件有其特定的功能。液压泵主要用于将机械能转换为油液的压力能，而液压缸则是将油液的压力能转换为机械能，从而带动负载进行运动。压力阀主要用于控制系统的压力，而方向阀则用于控制油液的流动方向。根据题目描述，将油液的压力转换为机械能带动负载运动的组件是液压缸，因此，选项B是正确的答案。

92.92．（）时，液压系统不能稳定工作。A.A．高温B.B．低温C.C．常温D.D．高温或低温正确答案:D解析：液压系统的工作稳定性受温度影响较大。在高温环境下，液压油易变稀，导致泄漏增加，压力下降，影响系统稳定性；在低温环境下，液压油易变稠，流动性变差，同样会影响系统的正常工作。因此，无论是高温还是低温，都可能导致液压系统不能稳定工作。所以，正确答案是D。

93.93．举高车工作斗内电气操纵手柄不能对云梯进行（）等操作。A.A．回转 B.B．支撑C.C．变幅 D.D．伸缩正确答案:B解析：举高车工作斗内的电气操纵手柄主要用于控制云梯的各种动作。根据专业知识，电气操纵手柄通常可以控制云梯的回转、变幅和伸缩等动作，这些都是云梯在工作过程中需要进行的基本操作。然而，支撑动作通常是由云梯的机械结构或液压系统来完成的，而不是通过电气操纵手柄来控制。因此，选项B“支撑”是正确的答案，表示电气操纵手柄不能对云梯进行支撑操作。

94.94．与登高平台消防车相比，云梯消防车的优势主要有（）。A.A．高度较高B.B．操作速度快C.C．工作半径大D.D．承载能力大正确答案:B解析：云梯消防车的特点之一是其操作速度相对较快，能够更迅速地展开救援行动；而登高平台消防车在高度、工作半径和承载能力等方面可能有一定优势，但就题干所问的优势而言，与登高平台消防车相比，云梯消防车主要的优势在于操作速度快。所以答案选B。

95.95．以下对举高类消防车描述正确的是（）。A.A．云梯消防车只能用于救人B.B．举高车的臂架型式分为直臂和曲臂两种C.C．45米以上的举高车其行驶速度一般为80km/h左右D.D．软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一正确答案:D解析：答案解析：针对举高类消防车的描述，我们可以逐一分析选项：A选项提到云梯消防车只能用于救人，这是不准确的。云梯消防车除了救人，还可以用于灭火和其他紧急救援任务。B选项说举高车的臂架型式分为直臂和曲臂两种，这也是不全面的。实际上，举高消防车的臂架型式多样，包括但不限于直臂、曲臂以及组合臂等。C选项指出45米以上的举高车行驶速度一般为80km/h左右，这同样是不准确的。消防车的行驶速度受其设计和用途限制，通常不会达到如此高的速度。D选项提到软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一，这是正确的。软腿报警是举高消防车的一个重要安全功能，用于在车辆支腿不稳定或地面承载能力不足时发出警报，确保操作安全。因此，正确答案是D。

96.96．当云梯车在最大仰角并为最大伸长时，顶部（）梯级上沿到地面的垂直距离，称为云梯车的额定工作高度。A.A．第四B.B．第三C.C．第二D.D．第一正确答案:D解析：答案解析：云梯车的额定工作高度是一个重要的技术参数，它指的是在云梯车处于最大仰角并且完全伸展时，其顶部梯级上沿到地面的垂直距离。根据行业标准和技术规范，这个测量点通常是在云梯车的第一梯级上沿。因此，选项D“第一”是正确的答案。

97.97．当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态的喷射炮（）线到地面的垂直距离，称为高喷车的额定工作高度。A.A．前端B.B．中心C.C．后端D.D．后半端正确答案:B解析：高喷车的额定工作高度指的是当高喷车举升到最大高度时，其水平状态下的喷射炮中心到地面的垂直距离。之所以选择中心作为参考点，是因为它可以更好地反映高喷车的整体举升高度。使用前端或后端等其他点可能会受到车身结构或喷射炮的安装位置的影响，无法准确代表整个车辆的举升高度。因此，正确答案为B。

98.98．举高消防车稳定性测试时，试验场所的地面应平坦、坚硬，并有足够的空间供举高消防车展开及操作，在风速小于（）m/s的条件下进行试验。A.A．2B.B．3C.C．4D.D．5正确答案:A解析：答案解析：在进行举高消防车的稳定性测试时，试验条件的选择至关重要，以确保测试结果的准确性和安全性。根据相关标准和实际操作经验，试验场所的地面要求平坦、坚硬，这是为了提供一个稳定的基础，减少外部因素对测试结果的影响。同时，要求有足够的空间供举高消防车展开及操作，这是为了确保在测试过程中消防车能够自由移动，充分展示其性能。关于风速的条件，这是因为在较大的风速下，消防车的稳定性可能会受到影响，从而导致测试结果的偏差。根据常见的测试标准和安全要求，通常规定在风速小于2m/s的条件下进行试验，以排除风速对消防车稳定性测试的干扰。因此，选项A是正确的答案。

99.99．举高消防车在支腿展开调平之前，臂架或梯架（）启动。A.A．可以启动B.B．不能启动C.C．边展开边启动D.D．强行启动正确答案:B解析：答案解析：举高消防车在设计时，为了确保稳定性和安全性，在支腿展开调平之前，臂架或梯架是不能启动的。这是因为如果支腿没有展开调平，消防车可能处于不稳定状态，此时启动臂架或梯架可能会导致车辆失衡，甚至发生危险。因此，按照操作规程和安全标准，支腿必须完全展开并调平后，才能启动臂架或梯架。所以，正确答案是B。

100.100.当举高消防车的驾驶室前移下沉时，接近角不允许小于（）度。A.A．14B.B．16C.C．18D.D．20正确答案:B解析：这道题考察的是对消防车技术参数的了解。在消防车设计中，接近角是一个重要的参数，它关系到消防车在不同地形上的通过能力。根据消防车的设计标准和实际使用需求，当驾驶室前移下沉时，为了保证消防车能够顺利通过较陡的坡道，接近角通常不允许小于16度。因此，正确答案是B。

101.101．登高平台消防车液压油油量，当整车处于行驶状态时，液压油油位应处于液位计的（）。A.A．100以上和110之间B.B．90以上和110之间C.C．80以上和110之间D.D．100以上和120之间正确答案:A解析：答案解析：登高平台消防车的液压油油量是确保其液压系统正常工作的关键因素。根据专业维护标准和制造商的指南，当整车处于行驶状态时，液压油油位应维持在特定的范围内，以确保液压系统的稳定运行。具体来说，这个范围通常是液位计的100以上和110之间。这个范围既能保证液压系统有足够的油量进行润滑和冷却，也能防止油量过多导致的系统压力过大。因此，选项A是正确的答案。

102.102．工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，距变压输送线应大于（）米。A.A．7B.B．8C.C．9D.D．10正确答案:C解析：答案解析：在工作平台和臂的操作中，为了保障作业安全，必须确保其与障碍物和高压线保持足够的安全距离。根据相关的安全规定和行业标准，这个安全距离通常设定为大于9米，以防止因距离过近而导致电击、火灾或其他安全事故。因此，选项C是正确的答案。

103.103．下面液压元件是执行元件的是（）A.A．变量泵B.B．油缸C.C．液压泵D.D．柱塞泵正确答案:B解析：在液压系统中，执行元件是指将流体的压力能转换为机械能的元件，用于驱动工作机构实现直线往复运动或回转运动。选项A的变量泵、选项C的液压泵以及选项D的柱塞泵，均属于动力元件，它们的作用是将原动机的机械能转换为液体的压力能。而选项B的油缸，则是典型的执行元件，它将液体的压力能转换为机械能，驱动工作机构实现运动。因此，正确答案是B。

104.104．下面哪一个不属于举高类消防车的分类（）。A.A．登高平台消防车B.B．云梯消防车C.C．举高喷射消防车D.D．曲臂消防车正确答案:D解析：举高类消防车主要包括那些具有举升和伸展功能，能够到达高空进行消防作业的车辆。根据常见的消防车分类，登高平台消防车、云梯消防车和举高喷射消防车都属于这一类别，它们都能通过伸展或举升机构到达较高位置进行灭火或救援。而曲臂消防车，其主要特点在于其臂部可以弯曲，通常用于特定环境下的救援或作业，并不属于传统意义上的举高类消防车。因此，选项D是正确的答案。

105.105．举高消防车的最大工作高度不应小于（）。A.A．12米B.B．15米C.C．20米D.D．30米正确答案:B解析：答案解析：举高消防车的最大工作高度是一个重要的技术参数，它决定了消防车能够到达的灭火和救援高度。根据消防设备的常规标准和技术要求，举高消防车的最大工作高度通常不应小于15米，以确保消防队能够有效地进行高层建筑或其他高处的灭火和救援工作。因此，选项B是正确的答案。

106.106．轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于（），但不大于（）的消防车。A.A．1800kg;6000kgB.B．2800kg;7000kgC.C．1000kg;5000kgD.D．1000kg;6000kg正确答案:A解析：轻型消防车的定义通常基于其底盘的厂定最大总质量。根据相关规定或行业标准，轻型消防车的底盘厂定最大总质量应大于1800kg，以确保其具备一定的载重能力和稳定性。同时，这个质量也被限制在不超过6000kg，以保持车辆的灵活性和适应性。因此，选项A（1800kg;6000kg）是正确的答案。

107.107．举高消防车应配置与支腿数量相等的支承墊板，支承墊板的面积应保证支撑面所受的压强小于等于800KPa。每块支承墊板的重量不得大于（）A.A．15kgB.B．20KgC.C．18KgD.D．14Kg正确答案:A解析：答案解析：举高消防车在作业时，需要配置与支腿数量相等的支承垫板，这是为了确保消防车的稳定性。支承垫板的面积设计需保证支撑面所受的压强小于等于800KPa，这是为了防止对地面造成过大的压力，保护作业环境。同时，考虑到消防人员的携带便利性和作业效率，每块支承垫板的重量也需要有所控制。根据行业标准和实践经验，每块支承垫板的重量通常不得大于15kg，这样既保证了垫板的坚固耐用，又方便消防人员携带和操作。因此，选项A是正确的答案。

108.108．以下属于热爱本职、钻研技术的是（）。A.A．干一行，爱一行，专一行，成一行B.B．适时更换新的工作C.C．会开车即可D.D．当一天和尚撞一天钟正确答案:A解析：热爱本职、钻研技术强调对自己所从事的工作有热爱之情，并且深入探究、精益求精。A选项“干一行，爱一行，专一行，成一行”体现了对工作的热爱以及努力钻研达到专业水平，符合要求；B选项“适时更换新的工作”重点在更换工作，而非钻研本职，不符合；C选项“会开车即可”只是满足基本技能，没有体现钻研精神；D选项“当一天和尚撞一天钟”是消极对待工作，更谈不上热爱和钻研。所以正确答案是A。

109.109．有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，