高考地理综合题训练营

高考地理综合题训练营(11)

1.阅读图文资料，完成下列要求。

长江口是典型分汉型河口，形成〃三级分汉，四口入海〃格局(下

图)。横沙通道位于长兴岛和横沙岛之间，是长江口一条呈西北一

东南走向的水道，两岸港口码头众多，潮流呈现往复流特征。受潮

汐运动影响，横沙通道北口东侧近岸形成一个明显深于周围河床的

冲刷坑，其形态近似椭圆形，呈西北东南走向。2005年以来，随着

长兴岛有关工程建设，岛屿东北侧岸线大幅北移，北港的深泓线

(即沿河流方向最大水深处的连线)南移，使冲刷坑快速发育，形

成深〃V〃形槽，并向南延伸630用。

图例

0立冲刷坑-20m

'飞等深线变化

一-\幺005年岸线

—J2017年岸线

(1)从外力作用角度说明横沙通道北口冲刷坑的形成原因。

⑵分析2005年以来冲刷坑快速发育的原因。

⑶推测冲刷坑的不断发育对横沙岛的潜在威胁。

2.阅读图文资料，完成下列要求。.

中老铁路（下图）全K1000多千米，北起云南昆明，一路向南跨越

国境线到达老挝万象。中老铁路2016年正式动工，2020年11月采

用自动化施工技术指挥作业车架设电气化接触网，2021年12月3

日开通运营。中老铁路是一带一路的重要项目，不仅结束了我国西

南边陲民族地区不通铁路的历史，也使老挝由“陆锁国”变成了

“陆联国”。中老铁路全线七成以上都是麻梁、隧道，被称为“不

是穿行在洞中就是穿行在空中”。

100°105°

25°

图例

@首都

◎笆会

O城市

—国界

25。、河流

­辎

山脉

⑴结合沿线地理条件，分析中老铁路“不是穿行在洞中就是穿行在

空中”的原因，

⑵简述中老铁路采用自动化施工技术架设电气化接触网的优点。

(3)简述中老铁路的开通对推动中老两国开展国际贸易产生的积极作

用。

答案与解析

1.【答案】(1)横沙通道是长江口重要的潮汐通道，且潮流呈现往复

流特征；涨潮流和落潮流反复冲刷侵蚀而成。说明：潮流冲刷侵蚀

必答，如答出长江水和落潮时叠加冲刷也可，只回答长江水冲刷不

给分。

沙通道接受北港的落潮流流量增加，水动力增强，使冲刷坑明显南

移。

⑶读图可知，由于冲刷坑的不断发育，使潮流速度加快，侵蚀能力

增强，使横沙岛西侧岸线不稳定，可能造成岸堤崩塌；由材料“横

沙通道位于长兴岛和横沙岛之间，是长江=1一条呈西北—东南走向

的水道，两岸港口码头众多”可知，岸线不稳定会威胁到横沙岛西

岸港口码头生产作业安全。2.【答案】（1）铁路沿线山高谷深、水系

众多、地质结构复杂，修建桥梁和隧道可以缩短线路距离，提高运

行效率；铁路沿线动植物资源丰富，经过大量自然保护区和少数民

族原始村落，修建桥隧可有效绕避各类自然保护区、动物通道和环

境敏感点，利于生态环境保护；地下施工可以最大限度减少对地面

植被的影响。

⑵作业车自动架设提高施工效率，加快施工进程（电气化设备精密

度高，自动化施工更贴近标准，提高工程质量）；减少劳动力投入,

降低人力成本，减少高空作业时长，提高施工安全性。

⑶完善了中国和老挝及其他东南亚国家之间的运输网络，缩短了货

运距离和运输时间，提高运输能力，该铁路与“一带一路”对接，

可进一步拓展中老两国的对外贸易范围。

【分析】本题以中老铁路为材料，涉及交通线区位因素、交通建设

技术以及交通发展对区域经济影响的相关知识，考查学生图片材料

信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思

维的地理学科核心素养。

⑴根据图示信息以及所学知识可知，中老铁路沿线地区山高谷深，

河流众多，地质结构复杂，修建桥梁和隧道可以极大的缩短铁路的

线路里程，缩短运行时间，提高运行效率；修建桥梁和隧道可以有

效减小铁路的坡度，提高火车的运行速度，保障火车的运行安全；

根据所学知识可知，该区域自然资源丰富，沿途会经过大量的自然

保护区，修建桥梁和隧道可以减少对自然保护区生态环境的影响，

保护自然保护区的生态环境；当地少数民族聚集点较多，修建桥梁

和隧道可以减少对传统少数民族聚集点的影响，有利于传统文化的

保护；修建桥梁和隧道，能够减少对地表植被的破坏，有利于生态

保护等。

⑵自动化施工可以自动化架设，从而提高施工效率；并且自动化施

工技术对劳动力数量的要求小，可以降低人工成本，同时减少高空

作业时间，提高安全性；此外，自动架设设备精密度高，自动化施

工有利于保障精度，贴近施工标准，提高工程质量。

⑶中老铁路的建成对中老两国开展国际贸易将从距离、时间、运力、

范围等方面产生积极作用。中老铁路是与中国铁路网直接连通的境

外