车站环控系统- 李59课件讲解

车站环控系统

主讲：李伟

轨道交通系车站环控系统（1）了解空调系统主要调节参数。（2）了解空调系统的组成及分类。（3）掌握压缩式制冷的工作原理。（4）掌握车站环控系统的组成。（5）掌握车站环控系统主要设备的基本操作。（6）掌握车站环控系统的控制方式。[知识要点]一、环控系统的定义轨道交通内部空气环境控制系统，简称环控系统，也称为通风空调系统，是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处进行空气处理的系统。其功能主要是调节指定区域内的空气温度、湿度、气流速度，并控制二氧化碳和粉尘等有害物质的浓度，以满足人体健康及相关设备正常运行的要求。环控系统采用通风或空调系统进行控制，优先采用通风系统方式。二、空调系统的控制参数一般而言，空调系统的被控参数主要有空气的温度、湿度、气流速度和空气洁净度等。空气的温湿度是空调系统最主要的控制参数，温湿度是否合适直接影响人体的舒适度和建筑内生产活动的正常进行。1.温度在空气调节的过程中，温度是衡量空气环境对人体和生产是否合适的一个重要参数。2.湿度在自然界中，空气总是或多或少地含有水蒸气，这种空气叫做湿空气。湿度是湿空气的状态参数之一，它表示空气中所含水分的量三、空调系统的组成空调系统一般由冷热源、空气热湿处理设备、空调风系统（空气输送及分配设备）、空调水系统（冷热媒输送设备）和自动控制部分等组成。三、空调系统的组成空调系统工作所需的冷量和热量分别由冷源和热源提供。冷源用来提供冷量，以对空调房间内的空气进行冷却处理。冷源设备包括冷水机组、冷冻水系统和冷却水系统。冷源的主要设备一般设置在冷冻机房（冷冻站）。热源用来提供热量，以对空气进行加热处理。热源设备包括提供蒸气或热水的锅炉机组（或城市热网）、热交换器等。热源设备一般设置在热力站（锅炉房）。对于城市轨道交通的环控系统，我们只讨论冷源设备。1、冷热源三、空调系统的组成对空调系统来说，总存在一些干扰因素使空调房间内的温度、湿度等参数发生变化。我们把干扰因素对室内产生的影响称为负荷。把为保持一定的温度条件而向房间内提供的冷量（热量）称为冷负荷（热负荷）。把为维持一定的相对湿度所需要除去的湿量称为湿负荷。空调系统通过排除室内的热湿负荷，使房间内的温度和湿度维持在要求的参数范围内。空气热湿处理设备负责对空气进行过滤和各种热湿处理，包括空气过滤器、换热器、喷水室、加湿器等。其作用是将送风空气处理到一定参数要求的空气状态。2、空气热湿处理设备三、空调系统的组成空调风系统主要包括空气输送设备、空气分配装置等。空气输送设备包括风机（输送空气的动力设备）、风道，以及调节阀、防火阀、消声器、风机减振器等配件，其作用是将经过处理的空气按照预定要求输送到各个房间，并从房间抽回或排出一定量的空气。空气分配装置包括各种送风口（如百叶风口、散流口）和回风口，其作用是合理地组织室内气流，以保证空调区域内有均匀的温度、湿度、气流速度和洁净度。3、空调风系统三、空调系统的组成空调水系统包括冷冻水（空调热水）系统和冷却水系统。冷冻水系统（空调热水）将冷冻水（热水）从冷（热）源输送至空气处理设备或者风机盘管之类的末端设备。冷却水系统是制冷系统的冷却水装置，包括冷却塔和冷却水管系统。输送水的动力设备是水泵。4、空调水系统