发动机性能提升考核试卷

发动机性能提升考核试卷考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在测试学生对发动机性能提升相关知识的掌握程度，包括发动机原理、性能参数、优化方法、维修保养等方面。考生需在规定时间内完成所有题目，以检验其对发动机性能提升技术的理解和应用能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.燃油喷射压力与空气密度之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与燃烧室容积之比

2.发动机的功率是指（）。

A.每分钟做功的次数

B.每分钟做的功

C.每秒钟做的功

D.每分钟消耗的燃油量

3.发动机的扭矩是指（）。

A.发动机转动一周所做的功

B.发动机转动一周所需的力

C.发动机输出轴上的力矩

D.发动机输出轴的转速

4.发动机的热效率是指（）。

A.燃油燃烧产生的能量

B.发动机输出的功率

C.发动机输出的扭矩

D.燃油燃烧产生的能量与输出的功率之比

5.发动机气缸的工作容积是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之差

B.气缸总容积与气门室容积之和

C.气缸总容积与活塞行程之积

D.活塞行程与缸径之积

6.发动机的燃油经济性是指（）。

A.每消耗一升燃油所能行驶的公里数

B.每升燃油产生的功率

C.每分钟消耗的燃油量

D.发动机的扭矩

7.发动机的排放污染物主要包括（）。

A.二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物

B.碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物

C.碳氢化合物、二氧化碳、水蒸气

D.一氧化碳、氮氧化物、颗粒物

8.发动机的点火提前角是指（）。

A.点火开始前活塞到达上死点的角度

B.点火开始后活塞到达上死点的角度

C.点火开始前活塞到达下死点的角度

D.点火开始后活塞到达下死点的角度

9.发动机的爆震现象是指（）。

A.燃烧室内气体压力超过正常值

B.燃烧室内气体压力低于正常值

C.燃烧室内气体温度超过正常值

D.燃烧室内气体温度低于正常值

10.发动机的配气相位是指（）。

A.气门开启和关闭的时间

B.气门开启和关闭的角度

C.气门开启和关闭的速度

D.气门开启和关闭的压力

11.发动机的润滑系统主要作用是（）。

A.降低发动机零件间的摩擦

B.带走发动机零件间的热量

C.防止发动机零件间的腐蚀

D.以上都是

12.发动机的冷却系统主要作用是（）。

A.降低发动机温度

B.提高发动机温度

C.控制发动机温度

D.以上都是

13.发动机的燃油喷射系统主要作用是（）。

A.将燃油雾化后喷射到燃烧室

B.提高燃油压力

C.控制燃油喷射量

D.以上都是

14.发动机的点火系统主要作用是（）。

A.在适当的时候产生电火花

B.控制点火时机

C.产生高压电

D.以上都是

15.发动机的涡轮增压器的作用是（）。

A.增加发动机进气量

B.降低发动机进气量

C.增加发动机排气量

D.降低发动机排气量

16.发动机的平衡轴的作用是（）。

A.降低发动机振动

B.增加发动机振动

C.改变发动机转速

D.降低发动机转速

17.发动机的废气再循环系统的作用是（）。

A.减少氮氧化物排放

B.增加氮氧化物排放

C.降低发动机温度

D.提高发动机温度

18.发动机的电子节气门的作用是（）。

A.控制发动机进气量

B.增加发动机进气量

C.降低发动机进气量

D.提高发动机进气量

19.发动机的柴油喷射系统与汽油喷射系统的区别主要在于（）。

A.喷油压力

B.喷油方式

C.喷油时间

D.以上都是

20.发动机的废气涡轮增压与机械增压的区别主要在于（）。

A.增压方式

B.增压效果

C.增压效率

D.以上都是

21.发动机的EGR系统的作用是（）。

A.增加发动机进气量

B.降低发动机进气量

C.降低氮氧化物排放

D.提高氮氧化物排放

22.发动机的氧传感器的作用是（）。

A.测量发动机排气中氧含量

B.控制发动机燃油喷射量

C.控制发动机点火时机

D.以上都是

23.发动机的VVT系统的作用是（）。

A.控制发动机进气量

B.控制发动机排气量

C.控制发动机转速

D.以上都是

24.发动机的ABS系统的作用是（）。

A.提高发动机制动性能

B.降低发动机制动性能

C.控制发动机方向

D.以上都是

25.发动机的ASR系统的作用是（）。

A.提高发动机加速性能

B.降低发动机加速性能

C.控制发动机扭矩输出

D.以上都是

26.发动机的ESP系统的作用是（）。

A.提高发动机稳定性能

B.降低发动机稳定性能

C.控制发动机转向

D.以上都是

27.发动机的CVT系统的作用是（）。

A.无级变速

B.精密变速

C.增加发动机动力输出

D.降低发动机动力输出

28.发动机的ECU系统的作用是（）。

A.控制发动机燃油喷射量

B.控制发动机点火时机

C.控制发动机转速

D.以上都是

29.发动机的CAN总线系统的作用是（）。

A.数据传输

B.控制发动机部件

C.监测发动机状态

D.以上都是

30.发动机的ABS系统与ESP系统的区别主要在于（）。

A.工作原理

B.控制对象

C.应用范围

D.以上都是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.发动机性能提升的方法包括（）。

A.提高发动机转速

B.增加发动机进气量

C.优化燃烧效率

D.减少发动机排放

E.提高发动机扭矩

2.发动机冷却系统的主要部件有（）。

A.冷却液

B.水泵

C.气缸盖

D.气缸体

E.风扇

3.发动机润滑系统的主要作用包括（）。

A.减少发动机零件间的摩擦

B.带走发动机零件间的热量

C.防止发动机零件的腐蚀

D.增加发动机零件的磨损

E.提高发动机零件的疲劳寿命

4.发动机点火系统的主要部件有（）。

A.分电器

B.点火线圈

C.点火塞

D.点火开关

E.雷达

5.发动机燃油喷射系统的主要类型有（）。

A.机械喷射

B.电子喷射

C.多点喷射

D.单点喷射

E.喷射泵

6.发动机涡轮增压系统的主要部件有（）。

A.涡轮

B.中冷器

C.油箱

D.空气滤清器

E.喷油嘴

7.发动机排放控制系统的主要部件有（）。

A.氮氧化物转化器

B.催化转化器

C.空气滤清器

D.燃油滤清器

E.机油滤清器

8.发动机气门机构的主要部件有（）。

A.气门

B.气门弹簧

C.气门导管

D.气门摇臂

E.活塞

9.发动机曲柄连杆机构的主要部件有（）。

A.曲轴

B.连杆

C.活塞

D.气缸体

E.气缸盖

10.发动机润滑系统的润滑方式有（）。

A.压力润滑

B.液体飞溅润滑

C.喷油润滑

D.涂抹润滑

E.气体润滑

11.发动机冷却系统的冷却方式有（）。

A.风冷

B.水冷

C.液冷

D.油冷

E.真空冷却

12.发动机点火系统的工作原理包括（）。

A.产生高压电

B.产生低压电

C.传输高压电

D.点火

E.控制点火时机

13.发动机燃油喷射系统的工作原理包括（）。

A.燃油喷射

B.燃油雾化

C.燃油喷射压力调节

D.燃油喷射量控制

E.燃油喷射角度控制

14.发动机涡轮增压系统的工作原理包括（）。

A.增压

B.中冷

C.增压空气净化

D.增压空气冷却

E.增压空气压力控制

15.发动机排放控制系统的工作原理包括（）。

A.氮氧化物转化

B.碳氢化合物转化

C.颗粒物过滤

D.燃油蒸气回收

E.二氧化碳转化

16.发动机气门机构的工作原理包括（）。

A.气门开启

B.气门关闭

C.气门弹簧复位

D.气门导管润滑

E.气门摇臂旋转

17.发动机曲柄连杆机构的工作原理包括（）。

A.曲轴旋转

B.连杆运动

C.活塞运动

D.气缸体运动

E.气缸盖运动

18.发动机润滑系统的工作原理包括（）。

A.润滑油循环

B.润滑油压力调节

C.润滑油冷却

D.润滑油过滤

E.润滑油补充

19.发动机冷却系统的工作原理包括（）。

A.冷却液循环

B.冷却液温度控制

C.冷却液压力控制

D.冷却液流量控制

E.冷却液补充

20.发动机燃油喷射系统的主要特点有（）。

A.燃油喷射精度高

B.燃油喷射均匀性好

C.燃油消耗量低

D.燃油排放低

E.燃油喷射速度快

三、填空题（本题共25小题，每小题1分，共25分，请将正确答案填到题目空白处）

1.发动机的压缩比是______与______之比。

2.发动机功率的单位是______。

3.发动机扭矩的单位是______。

4.发动机热效率通常用______表示。

5.发动机气缸的工作容积也称为______。

6.发动机的燃油经济性用______表示。

7.发动机排放污染物中的______是形成酸雨的主要成分。

8.发动机点火提前角通常以______表示。

9.发动机爆震现象是由于______造成的。

10.发动机配气相位中的______指气门开启和关闭的时间。

11.发动机润滑系统的主要作用是______。

12.发动机冷却系统的主要作用是______。

13.发动机燃油喷射系统的主要目的是______。

14.发动机点火系统的主要功能是______。

15.发动机涡轮增压器通过______来增加进气压力。

16.发动机平衡轴的主要作用是______。

17.发动机废气再循环系统的主要目的是______。

18.发动机电子节气门可以______。

19.发动机柴油喷射系统与汽油喷射系统的关键区别在于______。

20.发动机废气涡轮增压与机械增压的区别在于______。

21.发动机EGR系统的主要作用是______。

22.发动机氧传感器可以______。

23.发动机VVT系统可以______。

24.发动机ABS系统的主要作用是______。

25.发动机CAN总线系统可以实现______。

四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.发动机的功率和扭矩是成正比的关系。（）

2.发动机的压缩比越高，热效率越高。（）

3.发动机的点火提前角越大，发动机的功率越大。（）

4.发动机的爆震现象会导致发动机损坏。（）

5.发动机的配气相位对发动机性能没有影响。（）

6.发动机的润滑系统是为了冷却发动机而设计的。（）

7.发动机的冷却系统是为了润滑发动机而设计的。（）

8.发动机的燃油喷射系统可以提高发动机的燃油经济性。（）

9.发动机的点火系统中的分电器负责分配高压电。（）

10.发动机涡轮增压系统可以提高发动机的扭矩。（）

11.发动机的平衡轴可以减少发动机的振动。（）

12.发动机的废气再循环系统可以降低氮氧化物排放。（）

13.发动机的电子节气门可以手动调节。（）

14.发动机的柴油喷射系统比汽油喷射系统复杂。（）

15.发动机的废气涡轮增压系统比机械增压系统更高效。（）

16.发动机的EGR系统可以增加发动机的进气量。（）

17.发动机的氧传感器可以检测发动机的排放水平。（）

18.发动机的VVT系统可以改善发动机的燃油经济性。（）

19.发动机的ABS系统可以增加发动机的功率。（）

20.发动机的CAN总线系统可以减少发动机的维护成本。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请简述提高发动机压缩比的方法及其对发动机性能的影响。

2.分析发动机涡轮增压系统的工作原理，并说明其优缺点。

3.结合实际案例，阐述如何通过优化发动机燃烧效率来提升发动机性能。

4.针对现代发动机排放控制技术，谈谈你对降低发动机排放污染物的方法和建议。

六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）

1.案例题：

某车型发动机在高速行驶时，出现动力下降、油耗增加的现象。经检查，发现发动机的涡轮增压器存在磨损，导致进气压力不足。请分析此案例中发动机性能下降的原因，并提出相应的维修和优化建议。

2.案例题：

某企业为提高其产品的市场竞争力，计划对现有车型进行发动机性能升级。企业选择了增加发动机排量、提高压缩比和安装涡轮增压系统三种方案。请评估这三种方案对发动机性能提升的预期效果，并从技术、成本和可行性等方面进行比较分析，为该企业提供建议。

标准答案

一、单项选择题

1.C

2.B

3.C

4.D

5.A

6.A

7.B

8.A

9.A

10.A

11.D

12.A

13.D

14.D

15.A

16.A

17.C

18.A

19.B

20.A

21.C

22.A

23.A

24.A

25.D

26.A

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多选题

1.B,C,D,E

2.A,B,D,E

3.A,B,C,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,D,E

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C

16.A,C,D

17.A,B,C

18.A,B

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D

三、填空题

1.气缸总容积，燃烧室容积

2.千瓦（KW）

3.牛·米（N·m）

4.热效率

5.气缸工作容积

6.燃油消耗率

7.二氧化硫

8.曲轴转角

9.燃烧室内气体压力过高

10.气门开启和关闭时间

11.降低发动机零件间的摩擦

12.降低发动机温度

13.将燃油雾化后喷射到燃烧室

14.在适当的时候产生电火花

15.涡轮

16