CST显示屏使用操作手册

RockwellAutomationPowerSystem

淮南庄孜煤矿

3x630KSCST掌握系统

显示屏操作说明

罗克韦尔自动化动力系统

（上海）

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RockwellAutomationPowerSystem

F1-“屏幕1”：

।息屏11jjx63OKSGST]

□0

•

运行信号

主驱动器选择・O。•

慢动选择

主控速度选择・OOO

在线运行CST•••紧急停车0

驱动器就绪••・主驱锁定O

CST正常•O•打滑检被

主电机开停・OO#

冷却泵开停♦OO运行状态

冷却风扇开停・oo带速口*11M/S

手动方式0#斛/0#/0"0#:0#:0#

1.皮带机状态:

•运行信号一当接收到掌握系统的起车信号后,指示灯亮。

•慢动选捶一当从掌握屏幕选择了慢动运行后，指示灯亮。在慢动方式下CST假设接收

到“起车”信号，皮带将在1m/s的验带速度下运行。

•紧急停车一当收到掌握系统发来的“急停”信号或按下掌握柜上的急停按钮时，指示灯亮。

•逑钺定一当从“屏幕9”选择了主驱动器锁定时，指示灯亮。这种方式下，主驱动器的离

合器压力会在皮带到达满速后渐渐加到最大。当满速速度不稳定时可承受这种方式。

•扛遭检测一假设从“屏幕9”选择了皮带打滑检测，则指示灯亮。这种方式下CST的轴速

度和皮带速度将自动进展比较，如偏差大于设定值则发出打滑故障报警并停机，

2.运行状态：

•侵生一皮带机速度为零，离合器压力为零。（状态£

•启勃一接收至IJ“运行”信号并且皮带机及CST系统无故障。（状态-1）

•预压一渐渐给CST离合器加压o（优左一2）

•喷食一皮带开头移动。（状态-3）

•加速一皮带机按设定曲线渐渐加速。［状态4）

•满速一皮带机到达满速。（伏65）

•减速一CST收到停车信号或因故隙停车。（状后6）

3.CST状态：

•主驱动器选择一哪台CST为主,相应指示灯亮。可从“屏幕9”选择。

•主控速动选择一哪台CST的轴速度选为主控速度,相应灯亮。可从“屏幕”选择。

•在线运行CST一选择CST在线运行时,相应指示灯亮。可从“屏落”选择。

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RockwellAutomationPowerSystem

•驱动器就绪一CST无故障、离合器压力小干lOOpsi、皮带速度低干5%时，指示灯亮。

•驱动器正常-CST无故障时,指示灯亮。

4.附属设备状态：

•主螳近便一接收到主电机接触器关心接点返回信号，指示灯亮。

•冷却泵开停一接收到冷却泵电机接触器关心接点返回信号,指示灯亮。

•冷却风扇开停一接收到风扇电机接触器关心接点返回信号,指示灯亮。

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RockwellAutomationPowerSystem

F2-“屏幕2”：

23X630KSCST

手动方式

回^3CST2CST3

主电机功率

皮带机齿轮箱油温

运行离合器E力

状态

输出轴速度

EI冷却压力

润滑压力

m/5

CST故座紧急停车

CST参数：

•主电机功率一正常为。〜560KW。

•齿轮箱油温一正常为10〜80°C

•离合器压力一正常为0〜300psi

•输出轴速度一正常为。〜100%（对应。〜4米/秒）

•冷却压力一正常为10〜70psi

•润滑压力一正常为10〜70Psi

•比例阀输出一正常为0〜100%.（指掌握离合器压力的输出）

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RockwellAutomationPowerSystem

F3一“屏幕3”（皮带机故障/警告信息）：

3

电机功率平衡超限

o皮带机过裁

o禁止UST未脱开联铀器

外部紧急停车

禁止CST涧滑压力故障

CST系统故障急停

控制器模块故陛代码

手动方式

1.停车故障（红指示灯亮）：

•外部紧急停车一电机因收到掌握系统急停信号或拔卜.急停按钮而故障跳闸。

•制止CST润滑压力故障第J止的、未脱开联轴器的CST,润滑压力低。

•CST系统故障急停-由于CST系统故障使主电机跳闸。

2.警告故障（不停车，指示灯红灯）：

•电机功率平衡超限一运行的主电机之间功率平衡超限。

•皮萤机过裁一皮带因过载而达不到规定速度。

•制止CST未脱开联轴节一当CST因故长期被制止运行时,应当脱开其联轴节。

3.掌握器模块故障代码：

•当SLC消灭故障时，显示相应故障代码。

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RockwellAutomationPowerSystem

F4-“屏幕4”CST警告状态屏幕:

4手动方式

□□□逐安上善不等1

冷却压力传感器信号故障

涧滑压力传感器信号故障

油温传感器信号故施

禽合器压力传感器信号故障

系统压力过低

主电机过载警告

涧滑压力低于2Opsi

冷却压力低于2Opsi

此屏幕显示了CST的警告故障信息，警告故障不停车只起警告作用：

•冷却压力传感器信号故障:传感器信号不在4〜20mA范围内。检查接线或更换。

•润滑压力传感器信号故障:传感器信号不在4〜20mA范围内。检查接线或更换。

・油温传感器信号故障:传感器信号不在4〜20mA范围内。检杳接线或更换。

•离合器压力传感器信号故障:传感器信号不在4〜20mA范围内。检杳接线或更换,

•系统压力过低:检查系统压力表指示、比例阀以及更换Ou、25u过滤器。

•主电机过载警告:主电机功率超过额定功率。

•润滑压力降入警告范围:润滑压力低于20psi,更换10u过滤器。

•冷却压力降入警告范围:冷却压力低于20psi,检查滤蓝及管路。

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F5-“屏幕5”CST停车故障状态屏幕1：

5手动方式

000CST故障屏幕一1

主电机启动器故障

主电机功率信号过低

主电机过薮

油温过低

冷却泵启动器故施

冷却风扇启动器故施

冷却压力过低

涧滑压力过低

油温过高（跳电机）

此屏幕显示了能够引起停车的CST故障：

•主电机起动器故障:主电机启动后无返回信号，检查高压开关关心接点信号。

•电机功率信号过低:在主电机起动后，功率信号值过低。检杳高压开关柜功率信号。

•主电机过载:电机功率信号到达1.2倍额定功率。

•油温过低:油温低于。摄氏度。

•冷却泵起动器故障:冷却泵电机启动后无返回信号，检查冷却泵开关。

•冷却风扇起动器故障:风扇电机启动后无返回信号，检查风扇开关。

•冷却油压过低:冷却泵启动后，冷却压力小于10PSI。

•润滑油压过低:主电机启动后，润滑压力小于10PSI。检查更换10u过滤器。

•油温过高:油温高于30摄氏度，将跳电机。

•离合器压力启动时过低:检查系统压力、比例阀以及压力传感器。

•离合器压力过高:离合器压力超过290PSI。检杳系统压力、比例阀以及压力传感器。

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RockwellAutomationPowerSystem

F6-“屏幕6”CST停车故障状态屏幕2

6

□H0CST故障屏幕一2

寓合器压力过高

启动时未检福到速度

启动前寓合器压力过高

打滑故障一轴速度大于皮带速度

打滑故障一轴速度小于皮带速度

电机连续三次过载

•启动时未检测到速度:检查传感器接线或调整探头尖隙，或更换主控速度选择。

•启动前离合器压力过高:启动前离合器压力应小于30psi.更换、消洗比例阀，换油。

•打滑故障•轴速度大于皮带速度:轴速度大于皮带速度，滚筒打滑。检查皮带张力。

•打滑故障•轴速度小于皮带速度:轴速度小于皮带速度，皮带打滑。检杳皮带张力。

•电机连续三次过载:电机功率连续三次超过1.2倍额定功率。

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RockwellAutomationPowerSystem

F7-“屏幕7”手动掌握屏幕1

按动相应的触摸屏按键，可进展相应的选择掌握；

•第一步：按动“手动选择”，手动状态指示灯开头闪耀绿灯，表示已进入手动方式。

•其次步：通过按动各按钮，可启动各泉、风扇以及加热器，启动后，相应指示灯亮。

•第三步：需要停顿各设备时，按动“手动停顿”。留意，这将使全部运行的设备停顿。停主

电机也可通过按集控系统或掌握柜门上的急停按钮。

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RockwellAutomationPowerSystem

F8-“屏幕8”手动掌握屏幕2

8

手动o手动手动

加压手动减压清等

状态手动方式

紧急停车

皿((ISEIO

冷却泵o冷却泵o冷却泵

风扇o风扇o风扇

主电机o主电机Q主电机

功率

######«#ku功率ku

温度

#»####««C####C

压力

#«##PSIPSI####PSI

速度#»«#