《城市轨道交通正线联锁图表编制导则》编制说明

团体标准

城市轨道交通正线联锁图表编制导则

InterlockingchartandtablecomplicationprincipleforUrbanrail

transitmainline

（征求意见稿）

编制说明

2023年8月

（征求意见稿）编制说明

1任务来源、协作单位

1.1任务来源

为了保障标准体系的完备性和技术先进性，同时促进产品的标准化生产，为后续项目

建设及验证提供强有力支撑，指导联锁产品系统设计、工程建设，减少图表数据的维护工

作量，做到资源的优化配置，降低城市轨道交通的建设成本，通号城市轨道交通技术有限

公司结合工程实践应用，向中国城市轨道交通协会提交了《城市轨道交通正线联锁图表编

制导则》团体标准提案。

2023年3月13日，中国城市轨道交通协会下达了中城轨[2023]11号《关于下达中国

城市轨道交通协会2023年第二批团体标准制修订计划项目的通知》，《城市轨道交通正线

联锁图表编制导则》正式立项，计划编号为2023040—T—04。由中国城市轨道交通协会标

准化技术委员会技术装备分技术委员会管理，计划完成时间为2024年4月。

1.2协作单位

本文件由中国城市轨道交通协会标准化技术委员会归口，由北京市轨道交通建设管理

有限公司、中铁电气化局集团有限公司设计研究院、北京全路通信信号研究设计院集团有

限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁第二勘察设计院集团有限公司、中国铁

路设计集团有限公司、交控科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信

号研究所、中铁第四勘察设计院集团有限公司共同起草。

2编制工作组简况

2.1编制工作组及其成员情况

本文件由通号城市轨道交通技术有限公司主编，北京市轨道交通建设管理有限公司、

中铁电气化局集团有限公司设计研究院、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、广

州地铁设计研究院股份有限公司、中铁第二勘察设计院集团有限公司、中国铁路设计集团

有限公司、交控科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、

中铁第四勘察设计院集团有限公司等单位共同参编。

2.2标准主要起草人及其所做的工作

通号城市轨道交通技术有限公司负责牵头组织各参编单位，并统筹提交文件的阶段稿

件。

表1工作组人员表

序内容

姓名单位职务/职称分工

号

通号城市轨道交通技总体牵头组织编

1.前言邱锡宏教授级高工

术有限公司制、编审

1、范围（第1章）

第6章的编制，其

2、规范性引用文件（第2通号城市轨道交通技

2.代继龙高级工程师他章节的审核、组

章）术有限公司

织协调

3、术语和定义（第3章）

3.刘伟通号城市轨道交通技工程师第7章节的编制，

4、缩略语（第4章）术有限公司其他章节的审核

通号城市轨道交通技第8章的编制，其

4.5、总则（第5章）冯晓刚高级工程师

术有限公司他章节的审核

6、基本进路表（第

第1-5章节的编制、

6.1~6.17章）通号城市轨道交通技

5.裴颖高级工程师其他章节的审核，

7、引导信号表（第7.1~7.9术有限公司

标准化、组织协调

章）

北京市轨道交通建设

6.李晓刚高级工程师第1-5章节的审核

8、自动折返进路表（第管理有限公司

8.1~8.7章）

北京市轨道交通建设

7.吕文龙中级工程师第1-5章节的审核

管理有限公司

中铁电气化局集团有

8.丁建莉高级工程师第6章节的审核

限公司设计研究院

中铁电气化局集团有

9.梁晓波高级工程师第6章节的审核

限公司设计研究院

北京全路通信信号研

10.王冠究设计院集团有限公工程师第7章节的审核

司

北京全路通信信号研

11.孟洋究设计院集团有限公高级工程师第7章节的审核

司

广州地铁设计研究院

12.朱志伟高级工程师第1-5章节的审核

股份有限公司

广州地铁设计研究院

13.李春明高级工程师第1-5章节的审核

股份有限公司

中铁第二勘察设计院

14.刘名元高级工程师第6章节的审核

集团有限公司

中国铁路设计集团有

15.栾辉高级工程师第8章节的审核

限公司

中国铁路设计集团有

16.王喜军高级工程师第8章节的审核

限公司

交控科技股份有限公第6、7、8章节的

17.王伟教授级高工

司审核

交控科技股份有限公第6、7、8章节的

18.高国栋高级工程师

司审核

中国铁道科学研究院第6、7、8章节的

19.段宏伟副研究员

集团有限公司通信信审核

号研究所

中国铁道科学研究院

第6、7、8章节的

20.王俊锋集团有限公司通信信副研究员

审核

号研究所

第6、7、8章节的

21.陈亮卡斯柯信号有限公司高级工程师

审核

中铁第四勘察设计院高级工程师第6、7、8章节的

22.梁九彪

集团有限公司审核

中铁第四勘察设计院高级工程师第6、7、8章节的

23.杨安玉

集团有限公司审核

3起草阶段的主要工作内容

在本文件的编制过程中，完成了基础研究工作，确保了标准的规范和权威性。标准编

制过程概要如下：

1)项目预评估

根据中国城市轨道交通协会下达的中城轨标委会装备分委会[2022]13号《关于召开

2022年征集的技术装备团体标准提案项目初步评估会议的通知》于2022年6月17日下午

进行了该标准项目的预评估工作，编制组积极准备，充分应对答辩，并于7月1日收到提

案初步评估通过的通知。

2)项目立项评估

根据中国城市轨道交通协会下达的中城轨标委会装备分委会[2022]44号《关于召开中

国城市轨道交通协会2022年度团体标准立项评估会的通知》于2022年11月3日上午进

行了该标准项目的立项评估工作，编制组积极准备，充分应对答辩，并于12月2日收到

立项评估通过的通知。

3)项目任务下达

根据中国城市轨道交通协会下达的中城轨标委会装备分委会[2023]11号《关于下达中

国城市轨道交通协会2023年第二批团体标准制修订计划项目的通知》于2023年3月13

日公示期结束，并正式下达立项通知。

4)项目启动会

2023年4月10日在北京召开《城市轨道交通正线联锁图表编制导则》项目启动会，

邀请各位专家开展标准编制工作的指导。

5)编制组讨论稿

➢2023年4月13日，编制组初步讨论标准草案初稿，各编制单位对草案初稿进行详

细的审核，积极反馈审核意见，对文件的内容以及结构给出了指导性意见；

➢2023年6月，主编单位牵头整理汇总意见，并对草案初稿进行详细修正，并对于

不确定的内容积极与编制单位进行沟通，修改的内容包括：

①第5章总则的描述，将联锁图表的编写依据、编写规则、编写格式在本章节进

行概括性描述以及给出具体表格示例，并对示例的具体开项名称进行统一；

②第6章基本进路表，删除既有版本中对于基本进路表中的开项的技术性描述，

仅体现编写格式及需要填入的具体内容；

③第6章基本进路表，对于进路接近区段、延时解锁时间等需要经过公式计算来

获取的内容信息，因各集成商的系统架构略有差异，故不体现具体计算公式，

仅描述需要考虑的因素；

④第7章引导信号表，删除既有版本中对于基本进路表中的开项的技术性描述，

仅体现编写格式及需要填入的具体内容；

⑤第8章自动折返进路表，删除既有版本中对于基本进路表中的开项的技术性描

述，仅体现编写格式及需要填入的具体内容；

⑥附录B根据第5章节对具体表格开项的规定，同步修改附录B的内容。

➢2023年6月26日，编制组再次对整理后的标准草案进行讨论，各编制单位对草案

初稿进行详细的审核，根据需求再次反馈审核意见34条；

➢2023年7月，主编单位牵头整理汇总意见，对草案初稿进行修正并审核，修改的

内容包括：

①第4章缩略语，统一人员防护开关的描述；

②第6章基本进路表其他联锁对象增加说明：办理折返进路时前方折返阻挡信

号机的关闭条件；

③附录B补充进路的性质，如：“直通进路”、“反向进路”、“折返进路”等。

6)征求意见稿

➢2023年8月，形成征求意见稿，提交相关材料至中国城市轨道交通协会标准化技

术委员会技术装备分技术委员会；

4标准编制原则及与国家法律法规和强制性标准及有关标准的关系

4,1统一性、协调性、适用性等编制原则

1)本文件格式统一、规范，符合GB/T1.1—2020要求。

2)本文件内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性规则要求。

4.2与法律法规和强制性标准的关系

1)本文件属于城市轨道交通CBTC信号系统中产品编制导则，本文件力求与其他现行

国家强制性标准的有关要求相协调，与国家推荐性标准、行业标准、地方标准不冲

突，并兼顾文件的可操作性和对产品要求的全面性。

2)本文件与现行相关法律、法规、规章等无不协调之处，且贯彻了我国的有关法律、

法规。

4.3标准提升后的主要技术指标

1)本文件技术内容安全可靠、科学先进、成熟稳定。

2)本文件为新编，编制相关标准对城轨联锁表进行规范化，能极大得减少项目初步设

计、建设、运营维护期间出现的各种异议，减少内耗，降低内卷，促进城市轨道交

通的可持续发展。

5标准主要技术内容的论据或依据；修订标准时，应增加新、旧标准水平的对比情况

5.1标准主要技术内容的论据或依据

1)本文件的第5章总则遵循T/CAMET04018.4—2021《城市轨道交通CBTC信号系统

规范第4部分：CI子系统》标准内容的基础上，提炼联锁图表的基本规则和要求；

2)本文件的第6章基本进路表遵循T/CAMET04018.4—2021《城市轨道交通CBTC信

号系统规范第4部分：CI子系统》标准内容的基础上，对所需元素（联锁区名称、

进路编号、进路、进路性质、进路按钮、信号机、道岔、敌对信号、区段、超限区

段、进路接近区段、进路延时解锁时间、其他联锁对象、保护区段、自动触发进路

触发区段、自动通过进路功能等）逐一描述其书写要求和格式；

3)本文件的第7章引导信号表遵循T/CAMET04018.4—2021《城市轨道交通CBTC信

号系统规范第4部分：CI子系统》标准内容的基础上，对所需元素（联锁区名称、

进路编号、进路、引导按钮、信号机、道岔、敌对信号、其他联锁对象等）逐一描

述其书写要求和格式；

4)本文件的第8章自动折返进路表遵循T/CAMET04018.4—2021《城市轨道交通CBTC

信号系统规范第4部分：CI子系统》标准内容的基础上，对所需元素（联锁区名

称、进路编号、进路、名称、自动折返按钮、信号机等）逐一描述其书写要求和格

式。

5.2修订标准时，应增加新、旧标准水平的对比

无

6主要试验（验证）的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果

6.1主要试验（验证）的分析

本文