车辆管理制度集锦15篇

车辆管理制度［集锦15篇］

车辆管理制度1

物业行政工作制度：车辆使用管理制度

16车辆使用管理制度

16.1总则

为加强公司车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经

费开支，制定本制度。

16.2车辆使用范围

16.2.1公司接送往来宾客等接待用车；

16.2.2公司领导业务用车；

16.2.3员工外出开会、联系业务用车；

16.2.4其它紧急和特殊情况用车等。

16.3车辆使用程序

16.3.1周一上午本部各部门以电邮形式申报本周用车计划,

交由前台文员定出'公司车辆行程安排表'，以电邮形式通知本部

所有员工。

16.3.2需用车人员根据行程表做出外出办事安排，用车部门

需提前一天填写'公司车辆使用申请表'，由部门经理批准后交资

源部。

16.3.3资源部尽可能安排同线路外出办事的同事共同用车。

16.3.4无法安排用车时，资源部将开具‘无公司车辆安排回执

16.3.5员工外出联系业务尽可能考虑使用地铁、公共汽车等

交通工具。

16.4车辆的管理

16.4.1车辆调配权归属资源部。

16.4.2必须在公司指定的场所进行定期维修、保养，以确保

车辆保持良好运行；司机有责任在每次出车前进行检杳，确保安全

后方可用车。

16.4.3停放公司指定车位，钥匙交回资源部（或存放在时代监

控室）以备紧急情况使用车辆。

16.4.4车辆需在指定加油站加油，由资源部统一支付油费。

16.4.5车辆加油统一由司机经力、，司机在每个工作日结束前

检查油箱油量，保证紧急任务和特殊情况用车时的需求。

16.4.6司机出车时应向用车人收回'车辆使用申请表'，并在

工作日志中及时登记起点至目的'地区段名和行程公里数，由用车

人签名确认。

16.4.7司机下班后应将车辆停入停车场，同时及时登记行程

公里数，掌握用油情况及控制用油量。

16.4.8公司人员下班后或周末确需用车的，应提前向资源部

提出申请，确有急事应口头申请获得批准后，方可用车。自行开车

者需在'公共用车登记薄'上登记起始终点及行程公里数，并签名

确认。

16.4.9司机每天做好工作日志，详尽记录行程，并由经办人签

名确认。

16.4.10司机应保持车辆外观及车内的整洁，备用修理工具齐

全;停入停车场时应保障油箱储油不少于1/4,外出时需在正规停

车场保管车辆、否则发生损毁、遗失或被盗等到情况，责任由当事

人负责。

16.4.11杜绝员工无证或未经允许驾驶公司车辆。

16.4.12用车人违反交通规则或发生交通事故责任和费用由

当事人承担。车辆管理制度2

为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出

勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。

1、起动前的准备：

(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除

不正常的'现象(刹车、转向等)。

(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需

的燃料油，各润滑点是否已注油。

⑶检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充

滤子的清洗工作。

(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、

二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。

(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防

冻液。未加防冻液的车辆设备,必须每天放水，水未放净，人员不得

离开设备。车辆管理制度3

1、施工现场道路、车辆交通实行统一管制。

2、进出施工生产现场的任何车辆必须接受执勤保安人员的严

格检查，任何单位或个人不得以任何理由拒绝。

3、工程车辆须保持良好的运输状况，否则取消在施工现场的

'运输资格。

4、车辆驾驶人员进入施工现场应遵守施工现场的管理规定,

出驾驶室要戴好安全帽，着装符合要求等。

5、任何车辆不得随意停靠、不得占道，应严格遵守施工现场

或道路的交通管理规定。

6、履带式起重、运送车辆，严禁在於路面油路面上不采取任

何保护措施行走。

7、道路切断或破坏处应设警示和道路走向标志，夜间加装红

色信号灯并在断路区域周边设防护栏。

10、为保证道路畅通，禁止任何单位在通行的道路上摆放物品

或用做施工场地，不得在道路上随意丢弃垃圾等杂物。

11、对驶入施工现场的车辆进行限速行驶，时速不得超过15

公里，特殊车辆时速不得超过5公里。车辆管理制度4

第一条公司小车由行政部公室负责调度，以满足公司接送客

户及公司各部负责人外出办事需要。

第二条小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。

申请单须提前2小时报行政部，以利于同地点合并用车，否则不予

派车。以下情况一般不得审批用小车：

1、一般人员出差办事；

2、采购员外出采购；

3、各类人员因私外出。

第三条以下情况用车需经总经理批准，（总经理出差期间，由

行政部经理代签）：

1、当本公司车辆调用不够，需借车用时；

2、长途用车（杭州、杭州地区以外）；

3、在不影响公用前提下，各类私人用车；

4、公司试用合同工以上员工结婚用车；（每人1辆，半天内）

5、公司员工丧事送花圈用车；

6、公司员工伤、病、孕去医院用车（原则上优先考虑用车）。

第四条小车的签发使用:

1、小车出门一律凭小车出车单；

2、小车单应为一式三联，一联为H门联；二联为结算联（平时

存司机处）；三联为行政部存档务查联。

3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出

用车时间和范围必须说明经过,视情况处理；

4、公司严厉禁止公车私用，特殊情况需经总经理审批后，方

可调用。

第五条小车驾驶员的考核：

1、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元；

2、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一

次不遵守扣10-50元；

3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50

元；

4、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；

5、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次

不遵守扣10~50元；

6、小车费用（过桥费、油费等）报支时应附上结算联，由使用

者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的.控制；

7、驾驶员要做好小车保养工作，故障须及时修复。因故障影

响出车一次扣10-50元;

第六条各类车辆进出管理规定：

正大门：上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆（包

括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲左等）和人力车的进出，但需

填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。

第七条经警人员有权对所有进出车辆进行检查，发现问题有

权进行处理，并及时汇报公司领导和相关部门。

第八条本制度适用于—有限公司。

第九条本制度由公司行政部负责解释。车辆管理制度5

为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、

提高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。

第一条、车辆管理

1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调

度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负

责安排调度。

2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆

的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或

分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协

助办理。

3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车

场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放

处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方

向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过

夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外

单位向我办借车的，须经主任批准。

5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月

由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一

律归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分

管领导同意方可出车。

第二条、车辆调度和使用

1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓,

先远后近，先乡镇后城市，先会议后W差，先保证工作需要后私

人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管

领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分

管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。

车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未

经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须

经分管领导或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、

地点出车，不得擅自改变。

3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一

日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安

排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发

事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

第三条、车辆驾驶与行车安全

1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不

得随意串岗、外出。

2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交

警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，

服从交警指挥，严禁酒后开车。

3、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保

持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上

安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免

影响正常用车。

4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患

人员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向办公室报告。

第四条、车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生,

出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全

部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

3、车辆需维修的'，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初

步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领

导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下

的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人

秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导

决定；200元以上的由主任审批,°车辆外出途中需要修理的，经随

车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往

修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导

审批后，方准报销。

4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、

购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管

领导安排好修理时间。

6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保

养和修理建议。车辆管理制度6

为加强本系统的车辆管理，更好地为人力资源和社会保障工

作服务，特制定本制度。

第一条车辆的管理权限

1、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由

局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领

导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一

由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。

2、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办

公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不

得自行保管。

第二条车辆的停放、保管

1、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由

专职驾驶员（办公室）妥善保管。

2、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地

点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放

在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员

自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，

并及时将钥匙交到办公室。

3、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本

系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过

路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾

驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，

将严肃处理。

4、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实

际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，

因特殊情况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统

计实际用油量与办公室用油登记情况进行核对，如出入较大，查

明原因并追究责任。

第三条车辆调度和使用

1、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，

遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。

2、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出

差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意

见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公

室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机必须凭办公室通知方可出

车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以

书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办

公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人

承担。

第四条车辆驾驶与行车安全

1、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交

警队组织安排的.安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规,

服从交警指挥，严禁酒后开车。

2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保

持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

第五条车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。

2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生,

出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、

电瓶液等，保证车况运行良好C

3、车辆需维修的，专职驾驶员必须先填写维修报批单，经办

公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报

主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由

财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随

车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证

明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。

4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、

购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。车辆管理

制度7各单位：

为进一步规范公司车辆（含自行主、电动车、机动车）停放

管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文

明建设，结合公司实际，特制定本规定。

一、员工车辆的管理：

1、经公司研究决定，凡本公司员工私人车辆进入公司，均须

先到安保部办理登记手续，出具相关齐全的资料（驾驶证、行驶

证），并领取车辆出入证。未办理出入证的车辆，门卫执勤人员有

权拒绝其进入公司。严禁在公司内无证驾驶。

2、由安保部具体办理相关员工《机动车辆出入证》。请驾驶

自备车（摩托车除外）的员工在（2月15日至20日）带好驾驶

证、行驶证复印件到公司安保部办理相关手续。

3、汽车停放应按照各单位指定的区域、车位集中停放。严禁

汽车在车间门口、料场、马路旁边、交叉路口、道路转弯处和其

它妨碍交通的地方停车，同时应服从安保部人员的管理。指定区

域为公司办公楼前、二线办公楼前和一线办公楼前。员工的自行

车、电动车、摩托车，一律停放在车棚。车棚按员工上下班时间

开关，开门时间为一小时，其它时间式予取车，如遇特殊情况，

必须有车间主任以上领导签字的便条，方可放行。

4、车辆进出公司必须减速行驶，时速不得超过5km/h,禁止

鸣号，如因超速行驶发生行车安全事故，由驾驶员承担全部责任。

车主应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人

承担保管责任。

5、违规停放的'员工车辆，一经安保部发现清走并集中管理,

车主必须由本单位领导亲自带领，到安保部履行相关手续后方可

领回车辆。

6、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、

以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从

管理的有关人员，按照公司有关规定给予处理。

二、外来车辆的停放管理：

1、上级政府部门的车辆进入公司，必须在警卫室进行登记,

取得相关部门的同意后方可进入C

2、所有车辆一律不得进入厂区，如有特殊情况需要进入厂区

需要有主任以上领导核准后，告知安保部，由安保部人员监督其

车辆的进入及放行，出门时自觉接受检查。

3、进出公司时应谨慎驾驶，避免发生碰撞，停放公司内的车

辆要锁好门窗，保管好自己的物品，一旦发生丢失后果自负。

4、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执

行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将

追究领导责任。

5、本制度自20__年2月一日起执行，其他相关规定与本制

度不符的，按本制度执行。车辆管理制度8

第一条总则

为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有

效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥

最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确

保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可

靠，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。

第三条车辆管理

(1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,

以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公

室负责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或

由办公室指定的车辆管理负责人保管。

(2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出

同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要

用车。目前公司有三辆公务车，公务主的各类证照由车队的直属

上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,

车队队长负责监管维修、检验、清洁等。

(3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签

字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。

(4)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆

里程表和前一次用车的'记载是否相符。使用后应记载行驶里程、

时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车

费等。办公室每

1月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者

应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止

其使用权利。

第四条车辆使用

（1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或

客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，

方可借用C

（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须

持有合法驾照。

（3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油

量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损

坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后

果负责。

（4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。

（5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经

公司特许者例外）。

（6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任

意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并

处以罚款。

（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。

（8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。

（9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的

清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。

（10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明

“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。

（11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部

由使用2人负担。

（12）公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修

单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修

理厂修理（除特约维修外）。因故未在指定点修理的，应说明正当

理由（报销前应经办公室核准），否则，不予报销修理费用。

（13）车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保

无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，

并报财务室结算。车辆维修谨防小故障大修，无故障送修，以及

弄虚作假等行为，一经发现，严格按照公司规章制度处理。

（14）驾驶员对车辆修理应作合理安排，尽量利用休息日、

节假日修车，以确保平时工作用车需要。

第五条车辆保养事宜

（1）每辆车行驶满5000公里须做一次保养，车队负责对每

辆车做详细记录，车辆需要保养时车队队长须向直属上级领导申

请，总经理签字后方可对车辆进行保养。

（2）车辆的油费报销和维修费、保养费及清洗费报销须有相

关凭证，总经理审核签字后方可报销。

（3）车辆于行驶途中发生故障或其他损耗急需修复或更换零

件时，可视情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过元时，

应与总经办联系请示。

（4）如由于驾驶员于行驶途中使用不当或者车队疏于保养,

而导致车辆损坏或机件故障，所需的维护费，应依情节轻重，由

单位与驾驶员或车队负责人负担。

第六条违规与事故处理

（1）无照驾驶引发的一切后果由驾驶员承担，并给予罚款和

免职处分。

（2）私自将车辆租借给他人使而造成的一系列后果（如交通

事故），经查明后，由当事人自行承担，并给予罚款和免职处分。

（3）违反交通规则，其罚款由驾驶员承担。

（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急

救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与公司领导联络协

商处理。

（5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情

况由驾驶人员于公司共同负担。

（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除

保险金额后，其差额由驾驶人员与公司协商后共同负担。

第七条如有员工违反以上禁止事件，参照《黔西南州嘉瑜工

贸有限责任公司员工奖惩制度》进行公理。第八条

本制度自颁布之日起开始实施。

第九条附配车人员配车规定

配车人员配车规定为规范配车使月人正确使用其享有的配车

权益，明确配车使用人配车使用过程与公司的权利义务，特制定

本规定。

一、车辆所有权归公司，配车使月人是属于享有配置个人用

车的公司管理层人员，配车使用人只享有车辆的使用权，在使用

车辆过程中必须服从公司管理和车辆的调配。

配车使用人所配车辆车牌型号为：

二、配车使用人用车年限按其在公司任命的管理岗位确定，

离职或者不再担任管理职务，所配用车归还公司。

公司领导特别授意收回或者调配车辆，配车使用人必须服从。

三、配车使用人应严格按照下列使用规则享用配置车辆：

1、配车使用人车辆使用过程中，车辆费用划分：

L1属于没有业务提成（包括生产部后勤保障车辆）配车使用

人配车费用划分：公司承担使用过程中所产生的车船使用税，公

路交通规费，保险费，油料费，过路费，车辆正常磨损、维修、保

养费；配车使用人承担其它用车产生的费用。

1.2属于有业务提成配车使用人配车费用划分：公司承担使

用过程中所产生的车船使用税，公路交通规费，保险费，油料费，

过路费；配车使用人承担车辆维修、保养等其它用车产生的费用。

L3配车使用人必须如实报销过路费和油料费，不得虚报。

2、每月的最后五日内，必须把车辆开回公司由办公室进行全

面的检查，并对里程数和车况登记备案，根据里程数审计油料费

和过路费报销情况，如出现明显超支或虚报现象，公司有权处罚

配车使用人。

3、配车使用人必须爱护所配车辆，定时对车辆进行保养、维

护及维修。如公司检查出车况不佳等情况，配车使用人需将配车

按流程送至维修厂进行维修，一切费月由配车使用人承担。如有

两次检查不合格，公司有权强制将车辆送修理厂进行维修，一切

费用由配车使用人承担。

4、配车使用人车辆离开公司所在地区范围之外必须通知公司

办公室，并在出发前检查车况后方可归行，车辆外出期间如发生

事故必须在第一时间、第一现场通知保险公司和公司办公室，以

便于及时处理，及时解决，凡在第一时间未通知保险公司而出现

后果，所产生的费用一切由配车使用人自负。

5、配车使用人在使用过程中，不得擅自损坏车辆GPS功能内

外设施，如有发生，公司有权处罚配车使用人。

6、配车使用人所使用车辆原则上是个人及所属部门使用，由

公司办公室统一管理，配车使用人必须遵守公司相关车辆管理规

定及要求。

7、配车使用人在接车前须认真检查车况，并与公司相关人员

共同填写《车况交接表》0

四、违规与事故处理

1、配车使用人在使用公司配置的车辆时必须遵纪守法，严禁

做损害公司形象或违法的行为，否则由配车使用人全权承担责任

及损失，并交相关部门处理。

2、配车使用人应自觉遵守交通法规，如有违法行为由配车使

用人自负，罚款金额公司一律不报销。

3、配车使用人要严守交通法规，不开英雄车，严禁酒后驾车，

如有违反，产生的一切后果由配车使用人自行承担。

4、配车使用人不得将车辆借给与公司无任何业务关系、无隶

属关系的其他人员或交给无证人员驾驶，如有违反除收回车辆外,

若发生事故、违规、损毁、失窃等一切责任由配车使用人承担。

5、配车使用人执行公司任务中发生交通事故，经交警判决,

公司根据裁定书鉴定事故责任轻重、主次与配车使用人划分损失。

6、配车使用人本身操作失误而负主要事故责任的，经保险公

司所赔付的以外部份，其差额由驾驶人员与公司协商后共同负担。

7、配车使用人本身只负次要责任或连带责任的，除保险公司

所赔付以外部份，其差额由驾驶人员与公司协商后共同负担。

8、事故赔偿资金可以先由公司全部支付，配车使用人承担部

份在工资中扣除。配车使用人违反交通规则，造成违章罚款，罚

款费自理。

9、未经批准，私自驾车外出，若发生交通事故，一切损失由

当事人承担。

10、配车使用人发生交通事故潜逃者，公司将与其解除劳动

关系，并报公安机关辑办。

11、由于驾驶不慎造成的交通责任事故，应追究当事人的责

任，并根据交警裁决的我方损失承担情况，由当事人全额支付修

理费。

五、本规定在配车使用人签字后，统一由公司办公室存档保

管。

车辆调配发生改变后本规定自行矢效。以上未尽事宜另行补

充

配车使用人:

签订时间：年月日车辆管理制度9

为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制

维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保

养制度。

1、车辆司机必须经常对所操作的'设备进行例行维修、保养，

完成操作供应知的设备维修、保养知识。

2、车辆司机维修、保养设备，必须做好记录，对维修、保养

的部位、技术和质量负全部责任°

3、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须以旧换新,

经指定人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成

的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。

4、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后

和季度，不定期由车辆司机临时安排。

5、车辆由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生

故障时，要及时排除，不得带病运行。

6、设备外观要经常保持干净。车辆管理制度10

1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规

范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。

2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成

为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单

(不包括勘误的.内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根

据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修

申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》

3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

(1)、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他

支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托

专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

(2)、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派,

总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定

派车，不按规定申请，不得派车。

(3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

(4)、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公

司之外的人员使用。

⑸、费用报销

a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修

须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。

(6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里

程，经总经办主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应

向主管及时报告。

(7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费

不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行

修复的，报销购买材料零件费用。

(8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件

时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元

时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。

(9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损

坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任

人予以负担。

(10)、在无照驾驶、非公驾驶外七、未经许可车辆驾驶员将

车借予他人使用，违反交通规则、发与事故或造成车辆损坏等情

况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

(11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超

规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自

行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

(12)、各种车辆如在公务途中遇无可抗拒车祸发生，应先急

救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主

管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告

再处理”原则。

(13)、发生责任事故造成经济损矢时，按实际损失，责任者

应赔偿。

a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%

处罚；

b.严重事故(经济损失在1000~5000元者)：按经济损失的

40%处罚；不低于600元。

c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者)：按经济损

失的15%处罚；不低于800元。

d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%

处罚。

(14)、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，

按3.13条执行o

(15)、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣

除保险金额后，按3.13条执行。

(16)、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处

理。

(17)、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对

公司领导和各部门的驾驶服务。

(18)、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、

分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。

(19)、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有

事提前请假，不得无故缺勤。

(20)公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾

驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

(21)、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

(22)、对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，

安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.车辆驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,

主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

(23)、离车注意

a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查

车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，

应将其放与后行李箱后加锁。

(24)、出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水

备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、

可靠的良好状态；

c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；

C1.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。

(25)、个人形象

a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，

保持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

(26)、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根

据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

(27)、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，

不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

(28)、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条

款执行。

(29)、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法

律法规执行。

4、公司关于员工私车公用做出如下规定

(1)选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗

位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴(见详表)，

在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向

财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。

(2)选择二、

A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴

20元；

B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数

登记，并由总经办审核里程数、油耗数；

C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计,

与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；

D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；

E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领

取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财

务部门作为报销凭证；

F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚

报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。车辆

管理制度11

(一)车辆的管理

1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一

切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行

一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警

部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并

经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的

机动车辆禁止驶出公司。

3、车辆安全装置务必齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动

机构、喇叭、灯光,、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有

效。经常持续良好的技术状态。

（二）车辆的‘行驶

1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交

叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。

2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车,

非机动车让机动车，空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车

和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂

房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的，按

规定行驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，

确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

（三）车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。

定点作业时，要在不妨碍通道的状况下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门151Tl内不准停车，消防栓前

2m内不准停车，马路的中央不准停车,

（四）机动车装载

1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超

载坐人，严禁爬车和跳车C

2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超

过车身2%小型车不得超过1m,超出部分不能触地。左右宽度各

不得超过车厢10,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超

过2.5米。

3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m,

驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2%横向

两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于

0.5mo

5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐

人外，不准乘坐其它人员。

（五）非机动车

1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班

室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6nb

宽度不超过左右车轮10o

（六）驾驶人员管理

1、驾驶员务必持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执

八昭、、OC

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行

驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管

理、监督和检查。

3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全

学习，用心参加各种安全活动，并定期进行审核。

4、驾驶员驾驶车辆时，务必携带驾驶证或安全操作证。证件

不得转借、涂改、伪造。

5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活

动，不得将车交给无证人员驾驶。

7、执行“三勤”、“三检”制度。

8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒

绝。（七）奖励和事故处理的规定

1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显

著成绩者，公司给予表扬和奖励。

2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”

的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对职责者

视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或

处以罚款。

3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行

政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或

罚款处理。

4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管

理部门给予不同形式的处罚者，公司天再重复处理。但重大事故

公司可按公司规定给予职责者行政处分或赔偿经济损失。

5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警

部门会同处理。

6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好

现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，

公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加

重处罚，直至追究法律职责。车辆管理制度12

为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理，预

防和减少校内交通事故，维护校园秩序，保护师生员工生命安全，

保持学校良好的教育教学环境，按照《唐山市学校校园机动车辆

与道路交通安全管理暂行办法（试行）》，结合学校实际制定学校

车辆制度。

第一条：本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉

遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定，按照操作规范

安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

第二条：未经学校许可，非本校机动车辆一律不得进入学校。

第三条：校内行人享有优先通行权°任何时间在校园内行驶

的机动车辆均应当主动避让行人，不得抢行，在学校内车辆行驶

速度不得超过5公里/小时，禁止鸣笛。

第四条：教职工驾驶的机动车辆进出学校，应避开学生上下

学高峰时段。已进入校园的机动车辆，在学生课间活动时间、学

生上下学高峰时段，不允许发动行驶。

第五条：教职工驾驶机动车辆进入校园，一定按规定在指定

区域停放，不得妨碍学校教育教学等活动。

第五条：严禁在学校内进行机动正驾驶训练和试车、练车，

不得在校园内洗车。

第六条在校内从事各类施工、作业需进出校园的.工作车辆,

经允许进入校园时，一定按指定时间、指定路线进出校园。

第七条：外来车辆未经允许禁止进入校园，经允许进入校园

时必须减速，按要求在指定地方停放。

第八条：因不执行学校管理制度，发生学校内交通事故的，

一切责任由责任人自己负责，按照有关规定追究学校负责人的行

政责任。

第九条：本办法自公布之日起施行。车辆管理制度13

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司

机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定

如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表

现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各

方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司

有关制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶,

专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣款100

元，造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停

车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆

开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发

现第一次扣款100元并追究责任，重犯要从严处罚。

(4)车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20

公里/小时，若在厂区、物流园区装、卸货，均要遵守厂方的有关纪

律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，扣款并写检讨书，

重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班(早上8时)，特殊情况除外(例如当天

零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知车

队管理人员，经批准后方可休息。否贝上报公司从严处理。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌

博、非法性交易等违法犯罪行为。否贝U,报公司处理和送交公安部

门。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，

不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员，同时应

做好应急处理，保护现场,依据公司决定做好善后处理工作；

(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、

虚开发票收据，如发现经核实处以100元的扣款，重犯要从严处理。

(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

(10)无正当理由对放货物在货车上而不及时卸货的司机第一

次扣款100元，重犯者从严处罚。

(11)对装货或卸货回来而不与仓储部门交接、交单而直接卸

柜的司机，第一次扣款50元，重犯者从严处罚。

(12)将客户通知要求当天拉走的货物放在厂而不及时拖回的

司机第一次扣款50元，重犯者从严处罚。

(13)违规使用尾板造成事故或损坏尾板的，由司机承担相关

费用。同时处以100元的扣款，重犯者从严处罚。

(14)在运输途中私自携带他人上车的,，第一次扣款50元，重

犯者从严处罚。

(15)对在工作时间内穿拖鞋或不穿工衣等影响公司形象的司

机第一次扣款50元，重犯者从严处罚。

(16)管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次扣

款20元。

(17)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要

求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次扣款50元，重犯

者从严处罚。

(18)司机装卸货完毕之后没有及时加盖遮雨布防雨的，每次

扣款50元。

(19)对故意不及时归还拉货工具的每次扣款50元，对遗失随

车工具的按工具购买单价赔偿；

(20)司机利用公司车辆帮人带货私下营运拉货的，一经公司

查明一律做辞退处理；

(21)司机拉货回公司应及时将装正清单交给仓库人员清点货

物，丢失清单或者没有按时交单的，每次扣款10元;

(22)司机在货站发错货物未交付清楚的，则按运费的1/3或

按300元/票作为扣罚标准。

二、安全行车制度

(1)司机必须积极参加安全学习会，进一步落实各项交通安全

措施,加强安全行车意识。

(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,

严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员

驾驶。

(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

(4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集

中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

(5)由货物或车辆造成的违章扣款(如证件不全、车辆发生故

障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。

(6)若司机个人造成的违章扣款，公司不予报销，由当事司机

自行到交通部门缴纳扣款

(7)司机应保证出车证件齐全，并对各种证件的有效性经常性

检查,确保安全行车

(8)司机出车应努力做到经济安全,尽量减少各种浪费；

(9)在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任,

导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事

故责任以及经济损失的程度扣款。

(10)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年

实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。

奖励方法如下：

对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约

维修等费用、工作积极的司机给予800元的奖励；

(11)车队应定期对所有车辆进行安全检查并填写《车辆安全

检查表》留存，发现问题及时改善;对于需要维修的车辆，应在公司

指定的维修点维修，不得擅自在其他地点维修，否则，当事人将处

以300元的罚款，维修完毕应填写《车辆保养与维修记录表》留存；

(12)车辆发生交通事故或违章行为，司机应第一时间汇报给

车队长，同时保留现场或拍照取证，同时通知交警，涉及保险理赔

的应及时通知保险公司处理。事件处理完毕，车队长应填写好《车

辆违章记录表》以备留存查询。

扣款方法：

1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%

扣款，同等责任的按经济损失的10%扣款,主责的按经济损失的1596

扣款,全责的按经济损失的20%扣款。

2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的

扣款100元，同等员任扣款150元，主责扣款200元，全责扣款300

o

3）每次事故公司损失3000元以上,5000元以下，司机负次责

的扣款200元，同等责任扣款300元，主责扣款400元，全责扣款

500元。

4）每次事故公司损失5000元以上,50000元以下，司机负次责

的扣款500元，同等责任扣款1000元，主责扣款2000元,全责扣

款3000元。

5）每次事故公司损失50000以上，司机负次责的扣款5000元,

同等责任的扣款10000元，主要责任的扣款15000元，全责的扣款

20000元。

6）酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

7）如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。车辆管理制

度14

第一条：车辆的管理权限

1、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由

局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领

导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一

由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。

2、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办

公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不

得自行保管。

第二条：车辆的停放、保管

1、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由

专职驾驶员（办公室）妥善保管。

2、车辆务必停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地

点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放

在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员

自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时回到待用，

并及时将钥匙交到办公室。

3、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本

系统车辆，须经局长批准，且务必由专职驾驶员驾驶，其过桥过

路费、油费一般状况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾

驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，

将严肃处理。

4、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实

际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，

因特殊状况，在外加油的'须报办公室登记。每月末由财务人员统

计实际用油量与办公室用油登记状况进行核对，如出入较大，查

明原因并追究职责。

第三条：车辆调度和使用

1、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际状况,

遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。

2、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出

差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意

见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公

室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机务必凭办公室通知方可出

车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变C

3、本系统工作人员如遇突发事件等紧急状况需要用车的，以

书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办

公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人

承担。

第四条：车辆驾驶与行车安全

1、为确保行车安全，驾驶员务必认真钻研业务，定期参加交

警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，

服从交警指挥，严禁酒后开车。

2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终持

续最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

第五条车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。

2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生,

出车前务必检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、

电瓶液等，保证车况运行良好。

3、车辆需维修的，专职驾驶员务必先填写维修报批单，经办

公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报

主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由

财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随

车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证

明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。

4、车辆务必到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、

购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。车辆管理

制度15

一、小区机动车辆管理制度

为加强对小区机动车辆的管理，充分利用和合理配置停车资

源，确保车辆遵章行驶、有序停放，创造一个优美、宁静的环境，

特制定本规定：

1、小区设定专职车辆管理员，对小区业主（使用人）的车辆实

施全面管理，建立详细的车辆管理档案（含：业主或使用人姓名、

房号、车辆型号、车牌号、车辆颜色、联系电话等），对登记备案

的业主（使用人）车辆，由小区物业服务中心发给出入大门通行证,

通行证每年度换发一次。

2、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和

地面车位。对已出售给业主（使用人）的车库或车位，小区物业服

务中心每月向其收取管理费；对无出售或不能出售的车位，实行有

偿租用，地下车库或车位的月租费，根据市场价核定，不另收管

理费；

3、对已出租的车位，小区物业服务中心负责做出已出租的标

识，并设有专人管理，阻止和劝解其它车辆占用此车位。地面可

出租的车位，优先出租给就近居住的业主，如就近业主不租，可

租赁给其他业主。

4、已购置车库的业主，应自觉将车辆停入库内；临时进入小

区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放;所有车辆均不得在小

区道路上随意停放;尤其禁止车辆在道路交叉口停放。对外来临时

进入小区的车辆，执勤门岗应做好询问登记工作，发放临时出入

证，必要时还应及时与业主取得联系，在征得业主同意后方可进

入。

5、拥有车库的业主（使用人）在车辆入库后，应及时关闭车库

门；停放在停车场的车辆，业主（使用人）离开后，须及时关闭车门、

车窗，不要将贵重物品遗留在车内。主管员和保安员如发现车辆

门、窗未关好，应及时通知车主，以防止车内物品失窃。物业社

区微信，停车场仅提供停车场地，并要求车管员和保安员加强巡

视检查，如出现车辆丢失或车内物品被窃，应积极配合车主查找

并提供其它帮助，