中国古代四大商路珠海城市授课陈晓课件讲解

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Digitalcommunicationcourseintroduction湾/区/商/文/化ThefourmajortraderoutesinancientChina中国古代四大商路学校:珠海城市职业技术学院

/授课老师:陈晓静目录TableofContentspageThefourmajortraderoutesinancientChina郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas贰丝绸之路SilkRoad壹茶马古道TheAncientTeaHorseRoad叁京杭大运河TheBeijing-HangzhouGrandCanal肆丝绸之路壹SilkRoad第一部分BayareabusinesscultureDigitalcommunicationcourseintroduction湾/区/商/文/化丝绸之路SilkRoad狭义的“丝绸之路”是指起始于古代中国长安或洛阳，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。丝绸之路起点是以国都为准的，西汉时期起点在长安（今西安）；东汉时期起点在洛阳，期间丝绸之路第一次延伸到欧洲。丝绸之路SilkRoad张骞(约公元前164年―前114年)，汉中郡城固县(今陕西省城固县)人，汉代卓越的探险家、旅行家与外交家，对丝绸之路的开拓有重大的贡献。开拓汉朝通往西域的南北道路，并从西域诸国引进了汗血马、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、芝麻与鸵鸟蛋等等。ThemeaningoftheSilkRoad首先，丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰，再从中国运出丝绸、茶叶、瓷器等货物，这些商品丰富了各国人们的日常生活。其次，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展；中国的四大发明、丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界各地，促进了世界文明进程。丝绸之路开通后，西域各国各派使节来中原朝见，密切了中原王朝与西域的政治联系；同时波斯、罗马等帝国也遣使来中国，促进了中西文化交流。丝绸之路的意义丝绸之路SilkRoad郑和下西洋贰ZhengHewenttotheWesternseas第二部分BayareabusinesscultureDigitalcommunicationcourseintroduction湾/区/商/文/化郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。使团正使由郑和担任，船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名郑和下西洋。郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas促进海外贸易，郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易。郑和下西洋包括朝贡贸易、官方贸易和民间贸易等形式。郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas改进国内生产，郑和下西洋为中国输入了新的工艺产品、原料、技术，从而影响了中国国内的手工业生产。例如，在陶瓷生产方面，明朝工匠们使用由郑和下西洋而进口的苏麻离青为呈色剂，形成了永宣青花颜色浓重、晕散的风格；又吸收伊斯兰文化、波斯文化的因素，产生了新器型（如扁壶、花浇）和新纹样。还有观点认为景泰蓝的发展也与郑和下西洋有关。郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas

据《明史》记载，郑和奉永乐皇帝之命，率领大小船舶200余艘，官兵27800余人，其中大型宝船62艘，最大者长44丈，宽18丈，设有九桅十二帆。船队规模为了保证造船质量的精良，明成祖不惜“支动天下一十三省的钱粮”。“支费浩繁，库藏为虚”，被认为是下西洋终止的直接原因。支费浩繁中国航海史研究会认为，明帝国是出于财政上的考虑，停止了海上远航。郑和舰队宝船之大，并不完全取决于实际需要的载重量，而是为了给人“巍如山丘，浮动波上”的观感。巍如山丘郑和下西洋ZhengHewenttotheWesternseas明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到巅峰。郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐衰落了。茶马古道叁TheAncientTeaHorseRoad第三部分BayareabusinesscultureDigitalcommunicationcourseintroduction湾/区/商/文/化茶马古道TheAncientTeaHorseRoad茶马古道、是一条起于现今中国四川成都，经云南，到达印度的通商孔道。其总长有大约2000公里，是中国最古老的国际通道之一。茶马古道TheAncientTeaHorseRoad壹茶马古道是一条政治、经济纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。通过这条古道，不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品，弥补了藏区所缺，满足了藏区人民所需。贰叁茶马古道带动了藏区社会经济的发展。沿着这条道路、伴随茶马贸易不仅大量内地的工农业产品被传入藏区丰富了藏区的物资生活，而且内地的先进工艺、科技和能工巧匠也由此进入藏区，推动了藏区经济的发展。沟通了藏族与汉族和其他民族的文化交流。在长期的交往中，增进了对彼此不同文化的了解和亲和感，形成了兼容并尊，相互融合的新文化格局。京杭大运河肆TheBeijing-HangzhouGrandCanal第四部分BayareabusinesscultureDigitalcommunicationcourseintroduction湾/区/商/文/化京杭大运河TheBeijing-HangzhouGrandCanal京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。京杭大运河TheBeijing-HangzhouGrandCanal大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。元朝花了10年时间，先后开挖了“济州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里，便形成了今天的京杭大运河，全长1700多公里。京杭大运河TheBeijing-HangzhouGrandCanal京杭大运河的建立对于中国历史和文化产生了深远的影响。它不仅是中国古代水利工程的杰出代表，也是中国传统文化和文明的重要组成部分。京杭大运河的建造加快了南北交通和经济贸易的发展，促进了城市的发展和文化的繁荣，成为了中国历史上一个重要的转折点。京杭大运河的建立也为农业生产和商业贸易带来了极大的便利。由于大运河的贯通，南北贸易得以顺畅进行，商业活动得到了极大的发展，物资和人员的流动也得到了保障。南方的农产品，如稻米、茶叶、糖等，可以通过大运河运往北方，北方的棉花、谷物、布匹等物资也可以通过大运河运往南方。这使得南北之间的经济联系更加紧密，推动了商品经济的繁荣和市场化进程的加快。Bayareabusinesscult