基本技能培训教材-计量篇

基本技能培训教材•计量篇

一、名词解释

L计量学

计量学是有关测量知识领域的一门学科，它要紧研究测量，

保证测量统一与准确。它涉及测量的整个知识领域。包含测量理论

与实践的各个方面，而不论其准确度如何及用于何种科学技术领

域。具体地说，计量学研究可测的量、计量单位、计量基准、标准

的建立、复现、储存及量值传递、测量原理方法及其准确度、观测

者进行测量的能力，与计量的法制与管理等。在有用中，计量学

简称之计量。

2.计量单位

有明确定义与名称并命其数值为1的一个固定量。我国使用

国际单位（SI）,其基本单位为：米、千克、秒、安培、开尔文、

摩（尔）、坎（德拉）。

3.计量器具

单独或者连同辅助设备用以测量的装置。计量器具通常可

分为实物量具、计量仪器仪表、计量装置与用于统一量值

的标准物质。按其在我国检定系统中的位置可分为计量基准、

计量标准、工作计量器具。在国外，用于复现单位与检定校

准的计量器具统称之计量标准。

4.计量仪器

将被测量值转换成可直接观察的示值或者等效信息的计量

器具。如电流表、压力表、温度计、水表、天平等。计量仪

器可分为指示式计量仪器（交流电流表、压力表等）记录式

计量仪器（温湿度记录仪，圆图记录仪式电位差计等）比较

式计量仪器（电桥、电位差计、热电偶毫伏发生器等）另外

还有数字式计量仪器，由独立而完备的器件构成的传感器，

能产生附加或者附属功能的变送器、检测器、调节器等。

5.计量分类

简单的讲，计量可分为长度计量、热工计量、力学计量、

电学计量、无线电计量、声学计量、光学计量、化学计量、

时间与频率计量十大类。

6.准确度

计量器具给出的接近被测量真值的能力。从误差观点来

说，准确度是计量器具最重要的性能指标。当示值越接近真

值，准确度就越高。但定量给出准确度则使用计量器具的示

值误差或者计量器具的测量不确定度之，直。当准确度越高，这

类值就越小。往往使用准确度级别表示。

二、简单误差理论介绍

1.真值

量的真值是理想的概念，任何的测量都是有误差的，真值是

无法明白的，精密测量可获得接近真值的量值。满足规定准确度用

来代替真值使用的量值称之实际值，也就是用高一等级的计量标准

测量的量值称之实际值。

2.误差

实际值A1减去真值A所得的差值即：

8=A1—A

误差是普遍存在的，如测量中有误差，制造加工有制造加

工误差，计算中有截断误差，读数时有读数误差（视觉误差）等。

广义的误差概念应懂得为偏离真值的给出值与真值之差。

3.误差的分类

3.1绝对误差

绝对误差=实测值一真值

3.2相对误差：绝对误差/实际值（真值与实际值之差可忽略

不计）

相对误差=绝对误差与真值的百分比

3.3引用误差：引用误差等于仪表示值误差与仪表满量

程值之比，以百分数表示。

引用误差=示值误差/满量程值

3.4最大引用误差：仪表的最大引用误差是仪表的最大示

值误差与仪表满量程值之比。

最大引用误差=最大示值误差/满量程

因仪表最大示值误差是唯一的，因此仪表的最大引

用误差也是唯一的，从而能够用仪表的最大引用误差来

评定仪表的准确度高低。

之因此要全面介绍误差的种类，是由于仪表的各类仪

表、仪器的误差精度等级都是用不一致种类的误差来评定的。

比如，压力表用的是引用误差来表示仪表的等级；力矩扳手

用的是相对误差来表示精度等级的。

各类误差同的关系是：绝对误差表示的是测量结果对真

值偏离的实际大小量值，而相对误差是表示测量结果所含有

的误差率。关于用不一致方法测量量值不一致的同类量，用绝对

误差难以判别不一致测量方法的准确度高低，而用相对误差判

别则比较容易实现。

如：用两种方法测量L1=100mm的尺寸，当测量误差分别

为81=10um；62=8um时，，根据误差的大小，可知后

一种测量方法准确度高，用第三种方法测量L2=80mni的尺

寸，当测量误差为63=7um时，就难以用绝对误差评

定第三种方法测量准确度的高低，而使用相对误差问题就可

以得到解决。

6l/Ll=10um/100mm=0.01%

62/L2=8um/100mm=0.008%

83/L3=7IAni/80mm=0.009%

显而易见第二种测量精度最高，测量误差最小。

4.修正值

与测量结果代数相加而可得到真值的值。

真值=测量结果+修正值

误差=测量结果一真值

从而能够看出，修正值就是与误差绝对值相对，符号相反的

值。这说明含有误差的测量结果与修正值代数相加能够消除误差

对测量的影响，提高测量的准确度。计量器具送检的目的之一就

是为了取得修正值。

张力表在使用中常需要引入更正值使用，许多仪器在某一个

(或者二个)刻度有超差现象，但不能因此就报废一台仪器，在

这种情况下就需要引入更正值使用。

5.仪表的准确度级别

符合规定的计量学要求，其误差保持在规定极限以内的计量器

具级别，按照相对误差方式或者以引用误差的方式表示最大误差

与规格的计量器具，其准确度级别都指定以最大基本误差之值的数

值用百分数表示。

压力表是以引用误差的方式表示准确度级别的，就是指在任何

一个示值，它的同意误差都为测量上限与最大示值误差之比值。

例：L5级的压力表，最大量程为145psi,它的同意误差

为：

145(psi)表1.5%=2.175(psi)

2.5级的压力表，最大量程为300psi,它的同意误差

为：

300(psi)*2.5%=7.5(psi)

力矩扳手的同意误差是用相对•误差来确定准确度级别的。

一只量程为2001bin的4级力矩扳手，

在lOOlbin示值处的同意误差为:100(Ibin)*4%=4(Ibin)

在1501bin示值处的同意误差为：150(Ibin)*4%=6(lbin)

注意：就压力表而言，不论是1.5级表，还是2.5级表，它

们的同意误差值在测量范围内的每一示值点上都是相同的，是不因

量程的变化而增减的。力矩扳手的同意误差则不一致了，不一致的

示值就有不一致的同意误差值。这就要求人们在使用过程中要正确

选用量程。

6.误差来源

6.1设备误差

6.1.1标准器误差

6.1.2测量装置误差

6.1.3附件误差(力矩扳手的加长杆，千分表卡座等)

6.2环境误差

环境温度、温度、电磁场、灰尘等等，如在电位差计等仪器的使

用中，温度每变化1度，热电势就会变化40微伏。

6.3人员误差：

测量者生理上的最小分辩力、反映速度与固有习惯引起的

误差。张力表的测量这种误差表现非常充分。

6.4方法误差

由于测量方法与计算方法的不完善所引起的误差。

7.消除误差的方法(简单)

7.1消除定值系统误差的方法

定值系统误差：在整个测量过程中，误差大小与方向始终保

持不变，如计量器具的刻线误差、零位误差等。

7.1.1消除误差源

要紧是依靠测量人员对测量过程中可能产生系统误差的

因素与环节做认真分析,在测量之前就将产生系统误差的因

素与根源加以消除。

7.1.2加修正值法

预先将测量器具的系统误差检定出来，然后取与

此误差绝对值相等、符号相反的值作为修正值，将实际

测得值加上相应的修正值，即可得到不包含系统误差的

测量结果。

另外还有替代法、交换法、抵消法等等，这里就

不一一讲述了。

7.1.3粗大误差消除方法

a.加强测量者的责任心，严肃认真对待测量工作。

b.保证测量条件的稳固，避免在外界条件姓明显变化时进行

测量。

c.采取校验制度，由另一人对测量、读数、记录进行核验,

d.根据误差理论，发现与剔除粗大误差。

三、计量器具使用基本原则

1.量程选择原则

由于仪器、仪表的精度等级是由相对误差或者引用误差来确定

的，用相对误差来确定等级的仪表，在仪表的量程范围内，各测

量点的误差都是不一致的；而用引用误差来确定等级的仪表，在

低量程的示值点上的误差与满量程是一致的。因此务必特别注意

对量程的选择。原则上要符合在需测量值的20%-90%量程内或者

大于1/3满量程小于3/4满量程这一范围。

M-23飞机轮胎充气压力表与B737—300/400飞机轮胎充气压

力表量程为什么不相同，为什么量程为300psi；精度为2.5级压

力表不能用于M—23飞机轮胎压力的测量

第一步：查清测量要求（见下表）:

机型前轮主轮

M-2369±3psi106±5psi

B737-300168T60Psi200-190psi

B737-400168T60Psi208psi

D32867±2psi165±2psi

第二步：计算量程

按大于1/3小于3/4原则计算如下：

145psi*l/3=47.85psi

145psi*3/4=108.75psi

300psi*l/3=100psi

300Psi*3/4=225Psi

假如只用量程为300psi的压力表，由计算结果得出显然不能满足

量程选择原则。

前轮测量值为69psi<100psi（不能满足）

主轮100psi<106psi<225psi（能够满足）

用145psi则可满足量程选择原则：

47.85psi<69psi<108.75psi

47.85psi<106psi<108.75psi

均能满足量程选择原则。

B737-300/400飞机

100psi<168psi<225psi

lOOpsi<200psi<225psi

均能满足量程选择原则。

由上不难看出，M—23飞机务必选用量程为145psi的压力表;

而B737—300/400飞机则务必选用300psi的压力表，否则不仅

满足不了测量要求，而且有可能损坏仪表。

其它仪器的量程选择原则相同，这里就不一一讲述了。

2.精度等级选择原则

首先要满足测量精度。

M—23飞机前轮69±3psi；主轮106±5psi

a.量程为300psi；精度等级为2.5级压力表，其同意误差为：

Xl=300psi*±2.5%=±7.5psi

b.量程为300psi；精度等级为1.5级压力表，其同意误差为：

X2=300psi*±l.5%=±4.5psi

C.量程为145psi；精度等级为2.5级压力表，其同意误差为:

X3=145psi*±2.5%=±3.625psi

d.量程为145psi；等级为1.5级压力表，其同意误差为：

145psi*±1.5%=±2.175psi

由于压力表是以引用误差来确定精度等级的，也就是说在

满量程范围内，每一示值点都同意存在精度等级土a%与满量程

示值之积大小的误差。

通过以上的计算，我们能够得出，以上四只表若要满足69

±3psi,106±5psi的测量要求，只能选取满量程为145ps：精

度等级为1.5级的压力表。

B-737-300/400它的测量同意误差为8-10psi要求，则

量程为300psi,等级为2.5级的压力表可满足测量要求.

第二章、几种常用计量器具的注意事项与使用方法。

1、压力表类

1.1压力表只同意在无损坏，并有检定合格标签及未超出检

定周期条件下方可使用。

1.2在选择压力表时，要考虑被测压力的量值与特性，以保

证测量精度，同时又能延长压力表的使用寿命，通常情

况下，在固定式均匀变化负荷下，应在仪表标度的1/3-

-3/4范围内使用。

1.3在使用时，压力表应垂直安装，易于读数。

1.4在测量脉动压力时，在压力表前加装缓冲器或者阻尼器，以

减少仪表指针的摆幅，提高仪表使用寿命及便于读数。

1.5对使用中的压力表，应按其使用条件的不一致定期进行检

定，检定周期最长不超过半年。

1.6轮胎压力表不使用时，应使压力指针回零。

2、游标类仪器

2.1游标读数原理

机械式仪器中，读数有单指标线读数，游标读数等

多种方式，用单指标线读数时，与主刻度相对运动的是

单根指标线。以主尺零线为起点，则移动的距离就是指

标线所指的标尺的刻度数。如（图一）所示。主尺分度

值为1mm,则指标所指示的为8.5mm,这8mm是8条刻

线，也就是1*8=8mm,而0.5mm则是指标线的位置是占

主尺一格的几分之几（图中为十分之五）来估计读数的，

称之估读值。这种方法估读误差较大，读数准确度低。

假如把单根指标线改为具有若干条刻线的辅助读数

标尺，能够对主尺分度值进行细分。而提高读数准确度。

这种辅助标尺就称之游标。

IIIH

o510

8.5

（图一）

0510主尺

05'10'游标

游标读数是利用主刻度线间距与游标刻线间距之差来

进行小数部分读数的。如（图二）游标共有10个分度，游

标的零线与主尺零线对齐时，游标的最后地条刻线“10，”

恰好与主尺的刻线”9”对齐，而其他刻线都相互错开。因

此，这时游标上10个分度的总长度与主尺上的9个分度的

总长相等。通常主尺的刻线间距是linm,则游标的刻线间距

是l*0.9nm。主尺刻线间距与游标刻线间距相差0.1mm,假

如游标由“0'“对“0“对齐移到“1'“对“1”对齐，这

时“0,”刻线已在主尺的0—1之间。若”0'”是单指标

读数，就要进行估读，有可能会读成0.0；0.1；0.2。而这

时用”1'”刻度来读数，因知0,一1'与0—1长度之差为

0.1mm,因此能够确信为0.1mm,也就是说这时游标的“0,“

相关于主尺的“0"右移了0.1mm,假如2,刻线与2刻线对

齐，则右移为0.2mm,依次类推。这样我们就能够由与主尺

刻线对齐的那条游标刻线来读出游标零线对主尺零线的差

距，使准确度提高到o.Imni,比单指标线读数提高一个数量

级。

2.2游标读数方法

游标类量仪的读数以游标的零刻线为基准进行读

数，读法如下1：

2.2.1读出游标零线所指的尺身上左边刻线的毫米整数（游

标零线所走过的毫米数）。

2.2.2观察游标上哪条刻线与主尺其中某刻线对准，将该游

标刻线的序数乘以游标分度值，即为毫米下列的小数

部分。

2.2.3毫米整数与小数部分之与即为被测尺寸。

2.3游标类仪器的分类

2.3.1游标卡尺

游标卡尺类型很多，通常有三用游标卡尺，双面

游标卡尺，单面游标卡尺之分。三用即可用作内外径

与深度的测量；双面只能测内外径；单面只有下量

爪，大量程测量。

2.3.2深度游标卡尺

深度游标卡尺结构与游标卡尺基本相同，只是

没有量爪，而尺框向两侧伸开形成测量面，主尺尺

身端头为平头或者弯头。弯头形可用来测量内孔口与

工件的厚度。

2.3.3高度游标卡尺

高度游标卡尺由底座、主尺与尺框三部分构成。

主尺固定在底座上，并与底座底面垂直。它的量爪

有测高量爪与划线爪，当测高量爪测量面与底座

底面同处在一平面时，高度游标卡尺的读数应为零。

3、力矩扳手

3.1概述

当今之世，零件连接的方式不外就是下列三

种：焊接、钾接与螺栓连接。前二种在这里就不多

说了，运用最多的也就是螺栓连接形式。这种形式

紧固质量的好坏，取决于螺栓螺母紧固时否得到认

确实人为的操纵。

其原因有三：其一要想使得零件与零件联接

得十分牢固，那么零件相互之间务必有一定的紧固

力，这一紧固力与螺栓螺母之间的紧固程度大小分

不开，螺栓与螺母紧固的越紧，零件与零件之间的

紧固力越大，螺栓的拉力也就越大，太大了就会把

螺栓拉断。当然螺栓螺母之间拧得太松，螺栓承受

的拉力过小，零件之间自然也就固不紧，达不到紧

固的目的。原因之二就是零件在没计时，就对螺栓

的紧固提出要求。目前特别是飞矶上的紧固件均不

是使用老方法，加锁片进行自锁，而是为了折下

方便与减轻飞机的分量而广泛使用自锁的方式。这

就提出了严格操纵紧固的要求。原因之三就是从装

配的角度考虑，装配时提出了紧固的要求。这样就

保证装配时质量受力的一致性。基于以上三个原因，

我们在紧固螺栓时务必进行操纵。

如何才能有效地操纵呢，其中一个非常有用的

方法就是操纵扭矩。扭矩的概念是什么呢，下面我

们就来分析分析。

人们在紧固一个螺母，扳手的臂长为L用力点

为A点，螺母自转点为B点，我们说螺母之因此会自

转是由于螺母在扭矩M作用下才转动的。如今扭矩指

的就是M（扭矩）=L（臂长）*F（力）

扭矩M是矢量，规定逆时针方向为正。螺母拧紧

方向都是顺时针方向。故施加的扭矩为负扭矩。在进

行螺母螺栓间的紧固时，操纵扭矩的方法就是正确使

用力矩扳手。

3.2扭矩单位

扭矩的单位问题也与力的单位问题一样，较为

复杂。下面介绍一下常遇到的量钢及它们之间的相

互换算。

3.2.1国际标准单位

扭矩：牛顿*米(N.m)

3.2.2英制标准单位

扭矩：磅力*尺(Ibfft)

磅力*寸(Ibfin)

3.2.3公制标准单位

扭矩：公斤力大米(kgfm)

公斤力*厘米(kgfcm)

它们之间的相互转换关系见表(1)：

牛顿*米公斤力士磅力*尺磅力大寸

米

牛顿*米10.1019720.7375628.85075

公斤力大9.8066517.23386.796

米

磅力大尺1.355820.138255112

磅力*寸0.1129850.0115210.0833331

3.2力矩扳手使用的注意事项

3.3.1在使用扭矩扳手紧固零件的场合尽可能戴上防护

镜。这样能够在突发情况下保护操作者的眼部。

3.3.2为了保证人员的安全与防止对工具、设备的损害，

务必确保所施加的扭矩值在扭矩设备的范围之内，

因此使用力矩扳手之前一定要熟悉扳手的最大量

程。按照大于1/3满量程小于3/4满量程原则选用

适合的力矩板手。

3.3.3紧固时应使用正确尺寸的接头，不正确的接头会导致

施加的扭矩出现人为误差。

3.3.4从加载的安全考虑，在扳手手柄上尽量使用拉力（而

不是推力），要调整好操作姿势，防止操作出现失败

时人员跌倒。

3.3.5由于扭紧速度、施力角度等因素都会产生不一致的影

响，如图所示：

F'FF'

角度过大将会在扭紧螺栓上产生一个弯曲力，同时将

增大单边摩擦，加大损耗。因此施力角度最好不要超

过±15°。另外，运动间存在摩擦迟滞现象，加力的

稳固程度对最终取值也造成波动，因此要避免变速加

力与冲击加力。

3.3.6在力矩板手的未端，只能使用专配的设备附件，而

不得使用其它的加长臂，大量程的力矩扳手常常会

使用加长臂，但不能把几种不一致型号的扳手与它们

的加长臂混在一起，这样很容易把加长臂套错，从

而造成扭矩不准确。

3.3.7不得用定力扳手去拧松一个紧固件，否则会对扳手造

成严重的损害

3.3.8不能将力矩扳手作为普通扳手去紧固螺姆等，否则会

对扳手造成严重损害。很多小量程扳手都是由于使用

不当，造成弹簧永久变形，不能修复。

3.3.9定值扳手的设定值应保持在一个低值来储存，原因是

扳手内的弹簧假如经常处于压缩状态，不能松驰，

就会造成弹簧发生不可恢复的形变。因此力矩扳手

使用完毕后，一定要调到一个低值存放。

3.3.10刻度盘式扭矩扳手，在加载之前务必调至零位。

3.3.11预置式扳手在加载之前务必认真检查预置值是否是

工作要求扭紧值。

3.3.12力矩扳手在使用过程中，不应乱扔，以免由于内部

结构件错位而改变校准值。

3.3.13在任何场合下，都不得将扭矩扳手当榔头使用。

3.3.14力矩扳手的读数，刻度盘式直接读数，应注意眼睛

与刻度线保持在一条直线上；千分尺可调式扭矩扳

手读数方法同千分尺。只需将主刻度再加上小刻度

值就能够了。另外当使用加长延长杆时，加在螺栓

上的扭矩大于扭矩扳手刻度盘上指示的扭矩值，计

算公式如下：

M=(L1+L2)

L2LI

◎M'

3.3.15再次强调由于弹簧自身材料的应变是造成扭矩扳手

失效的要紧原因，因此，使用及保养过程中扭矩扳

手就避免长期处于准工作状态，也就是在使用结束

后，应当随马上主弹簧放松使其回复到初始状态，

由于内部机构比较紧凑，严禁承受弯曲力。

3.3.16力矩扳手使用了一定时期后，就务必予以检定，进

行校准。检定周期为3—6个月，对重要岗位上使用

的扭矩扳手可在使用前进行校验。

3.3.17假如扳手较长时间未用过，(使用前)应预先加载几

次，使内部工作机构的润滑油均匀流遍，这样会调

整扭矩产品的内部组件，使之配合更加紧密。

这样当正式加载时，扭矩会马上产生，而不可能因发

生内部的调整，造成延迟与失准，最要紧是钢铁迟

滞现象，而一些初始的压力会缓与迟滞现象的发生。

4、钢索张力表

4.1.1用途

张力表是用于测量飞机操纵系统的张力。

4.1.2构成与工作原理

张力表要紧由挡块、张簧片、传动机构、指针及止动复零

拔杆等构成。

张力表是通过在钢索两点之间施加一个力，使弹簧片变形

产生垂直位移，经传动机构带动指针指示读数，再通过

所附的张力参照表来查得所测钢索的准确的张力值。

4.2使用方法

T60型钢索张力表的使用方法。

1.松开手柄并将测量钢索粗细的指示器放置在紧靠左边的止钉位

置。

2.将需测量的钢索放入钢索张力表的测量位置，并调整指示器使

上下刻度线对准为一直线，记录对应的钢索粗细的数值如

1/16等，取出所测钢索。

3.用手调节钢索张力表下部的钢索值指示器，将上步测量出的钢

索粗细数值调至对应的指示器上的数值。

4.重新将需测量的钢索放入测量口，松开手柄，让测量口上下端

紧紧卡住所测钢索，在钢索指示器上读取所测的钢索值。

在不方便读数时，可按下经历按钮，然后进行读数。

5.由于钢索张力表是一个定度而不是定级的测量器，故需根据所

使用的钢索张力表的校准数据来修正测量结果。如测量的

钢索为1/16,钢索张力表的读数为21LB,则实际张力为

20LB。同样假如所测的钢索为1/4,钢索张力表的读数为

28LB时，实际的张力为20LB。不一致的张力表，不一致时

间它们的修正值都有不一致，这也就是要周期性地校准张

力表的原因。

6.锁住操纵手柄，恢复张力表到初始位置。

T5型钢索张力表使用方法。

1.确定所测的钢索的直径，选择相对应的测量头。这点相当重要,

实验说明：1#头与2#头的读数相差一倍以上，也就是说假如

测量头选择不当，根本无法准确测量钢索的张力值。

2.用手轻按张力表的活动片，安装好相应的测量头。

3.松开操纵手柄，将需测量的钢索放入测量头与测量卡口之间。

4.按下手柄进行测量，转动经历操纵器经历测量数值。

5.按参照表进行数值转换，计算出实际测量值。这一步务必认真

做，不做这一步，根木无法确定所测量的钢索值。

6.取下测量头，锁住操纵手柄，恢复钢索张力表到初始位置。

使用钢索张力表重点注意事项：

1.务必测量准确所测量的钢索的粗细，这点对T5型表及其重要。

2.务必使用现行有效的也就是在校准周期内的参照表，对所测得

的钢索值加以修正。

5、万用表

5.1概述

万用表是能够方便地用于测量电流、电压、电阻、电容等

的多功能测量仪表。就是由于它的多功能，才叫万用表。

实际上万用表就是将电流表、电压表、电阻表等组装在一

起，共用一个测量表头，但内部线路是分开的这样一个仪

表。

5.2万用表使用注意事项

5.2.1使用前，应先检查仪表的外壳。切匆使用已经损坏的仪表。

检查外壳是否有断裂或者缺少塑料件，特别应注意连接器邻

近的绝缘。

5.2.2检查表笔的绝缘是否有损坏或者暴露的金属。检查表笔是否

导通，假如表笔有损坏，需更换后才能使用仪表。

5.2.3通过测量已知电压的方法，确认仪表工作正常。如仪表工作

不正常，请匆使用。

5.2.4切匆在端子与端子之间可任何端子与接地之间施加超过仪

表上所标示的额定电压。对30V,42V,60V或者以上的电压,

工作时要小心。这类电压会有电击的危险。

5.2.5测量时务必使用正确的端子、功能档与量程档。

5.2.6切匆在爆炸性的气体、蒸气等环境恶劣的地方使用这类仪

表。

5.2.7使用表笔时，务必把手指放在护指装置后面。

5.2.8测试电阻、通断性、二极管或者电容之前，务必先切断电源,

并将所有的高压电容器放电。

5.2.9测量电流之前，应先检查仪表的保险丝。把仪表连接到电路

上往常，应先将电路的电源关闭。

5.2.10仪表的外壳被拆下时，切勿使用仪表。

5.3各类测量

5.3.1测量交流与直流电压

交流电压的极性是随时间而变化，而直流电压的极性不随忖间

而变化。

仪表的电压档有400MV、4V、40V、400V与1000V,测量时要

根据需测量的电压值，确定所放置的档位。

欲要测量交流电压，请将表笔按规定插入，并将转换开关

拔到交流电压档。

欲要测量直流电压，请将表笔按规定插入，并将转换开关拔

到直流电压档。

5.3.2测量电阻

为了避免仪表或者被测设备的损坏，测量电阻前，应先切断电

路的电源，并把所有的高压电容器放电。

电阻是电流的一种阻力。

电阻的单位是欧姆。仪表是通过输出小的电流到电路上来测量

电阻。由于该电流流通表笔之间所有的通道，因此在电路上的

电阻读数代表了表笔之间所有通道的总电阻。

仪表的电阻量程有下列各档400.0Q、4.OKQ.40.OKQ>400.0K

Q.4.00M。与40.0MQ,在使用时应根据需要测量电阻值来决

定对应档位的量程。

欲要测量电阻，请按规定将表笔插入公共端与电阻测量端。将

转折开关拔至电阻档。

电阻测量小经验：

A、在电路上所测量到的电阻值通常会与电阻的额定值是完

全不一致的，这是由于仪表所输出的测试电流通过表笔

之间所有可能的通道。

B、进行电阻测量时，测试导线会带来0.1Q到0.2Q的电阻

测量误差。假如要测量导线的电阻，能够将两表笔尖碰

到一起，然后读出它的电阻值。

5.3.3通断测试

为避免仪表或者被测设备的损坏，进行通断测试之前，应先切

断电路的电源，并把所有的高压电容器放电。

连续性代表电流的通道是完整的。欲进行通断测试，请按测量

电阻的线路插接表笔。按黄色按钮能够打开或者关闭通断测试

的蜂鸣器。假如被测试电路是完整时，蜂鸣器会发出声音。

5.3.4测量电容

为避免仪表或者被测设备的损坏，测量电容往常，应先切断电

路的电源，并把所有的高压电容器放电。用直流电压功能档确

定电容器均已被放电。

电容是一个有储存电荷能力的元件。

电容的单位是法拉。大部份电容器的值在纳法或者微法之间。

仪表的电容量程有下列各档：5.00nF、0.0500*0.500所、

与5.OOMFo

如需测量电容，按测量线路插入表笔，用量程选择开关选择量

程。

5.3.5测量二级管

为避免仪表或者被测量设备的损坏，测试二极管之前，应先切

断电路的电源，并把所有的高压电容器放电。

用二极管测试档能够测试二极管、晶体管与其它半导体元件。

二极管测试档的功能是通过半导体体结送出一个电流，然后仪

表测量通过该结的电压降。一个良好的半导体结的电压降应该

是在0.5V到0.8V之间。

要在一个电路外测试一个二极管，请按测试线路将表笔插入公

共端与V/。端，并将量程选择开关拔至二极管档。

如要测试任何半导体元件的正向偏压，应把红色的测试表笔放

在元件的正极，把黑色的表笔放在元件的负极。

在一个电路上，一个好的二极管仍然应该产生0.5V到0.8V的

正向偏压，但反向偏压的读数将取决于两表笔之间其它通道的

电阻值而有所变化。

5.3.6测量交流或者直流电流。

当开路电压至地之间的电压超过lOOOVIht,切勿尝试在电路上

进行电流的测量。假如测量时保险丝被烧断，可能会损坏仪

表或者伤害到测试人员。

为了避免仪表或者被测设备的损坏，进行电流测量之前，请先

检查仪表的保险丝。测量时应使用正确的端子、功能档与量程。

17型仪表的电流量程有40.00mA与400.00mAo

测量电流按如下步骤进行：

A、关闭电路的电源，把所有的高压电容器放电。

B、把黑色的测试表笔插入COM端子。17型把红色表笔端子

插入mA端子。

C、17型的仪表，把选择开关旋钮设定在丝mA。

I）、要选择交流或者直流电流测量功能档，按蓝色按钮。

E、断开将要进行测量的电路。

把黑色表笔连接到被断开电路的（其电压较低的一端，

把红色表笔连接到被断开的电路（其电压较高）的一

端。把表笔反过来连接会使读数变为负数，但不可能损

坏仪表。

F、打开电路的电源，然后读出显示的读数。注意显示器右

方的测量单位。

G、关闭电路的电源并将所有的高压电容器放电。拆下仪表

的连接并把电路恢复原状。

6、兆欧表

6.1适用范围

本仪表适用于测量各类电机、电缆、变压器、家用电

器与其它电气商务的绝缘电阻。

6.2使用条件

温度