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文档简介
报批稿建设项目环境影响报告表(生态影响类)项目名称:新河与穿紫河连通工程 建设单位(盖章):常德智慧谷投资发展有限公司 中华人民共和国生态环境部制 1 9 附图9项目实施位置与常德市生态保护红线相对位置示意图建设项目名称新河与穿紫河连通工程项目代码2212-430700-04-01-108389建设单位联系人联系方式建设地点湖南省常德市武陵区白马湖街道地理坐标柳叶大道段起点111°39′31.874″E29°3′26.060″N终点111°39′33.458″E29°3′22.734″N文理学院实验楼段起点111°39′44.195″E29°3′16.893″N终点111°39′56.497″E29°01′06.380″N文理学院内湖段111°40′10.478″E29°3′10.934″N建设项目行业类别五十一、水利-128-河湖整治(不含农村塘堰、水渠)/长度(km)2882建设性质☑新建(迁建)□改建□扩建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批(核准/常德市发展和改革委员会项目审批(核准/备案)文号(选填)常发改投资〔2022〕497号总投资(万元)2114.3环保投资(万元)67环保投资占比3.17施工工期8个月是否开工建设☑否□是:专项评价设置情况表1-1专项评价设置情况一览表评价的类别涉及项目类别本项目情况开展专项评价地表水水力发电:引水式发电、涉及调峰发电的工程;人工湖、人工湿地:全部;水库:全部;引水工程:全部(配套的管线工程等除防洪除涝工程:包含水库的项目;河湖整治:涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目本项目属于河湖整治工程,不涉及清淤,不属于涉及项不设置地下水陆地石油和天然气开采:全部;地下水(含矿泉水)开采:全部;水利、水电、交通等:含穿越可溶岩地层隧道的项目本项目不属于涉及项目类别不设置生态涉及环境敏感区(不包含饮用水水源保本项目不涉及不设置护区,以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域,以及文物保护单位)的项目《建设项目环境影响评价分类管理名录界定的国家公区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、海洋特别保护区、饮用水水源保护区,生态保护红线,重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道等环境敏感区。大气油气、液体化工码头:全部;干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头:涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目本项目不属于涉及项目类别不设置公路、铁路、机场等交通运输业涉及敏感区(以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域)的项目;城市道路(不含维护,不含支路、人行天桥人性地道):全部本项目不属于涉及项目类别不设置环境风险石油和天然气开采:全部;油气、液体化工码头:全部;原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然气管线、企业厂区内管线),危险化学品输送管线(不含企业厂区内管线):全部本项目不属于涉及项目类别不设置规划情况《常德市城市总体规划(2009-2030)》规划环境影响评价情况规划环境影响评价文件名称:《常德市城市总体规划(2009-2030)环境影响报告书》;审查机关:湖南省环境保护厅;审查文件名称:湘环评〔2011〕19号。规划及规划环境影响评价符合性分析与湖南省环境保护厅关于常德市城市总体规划(2009-2030)环境影响报告书的审查意见(湘环评〔2011〕19号)的符合性分析。根据《关于常德市城市总体规划(2009-2030)环境影响报告书的审查意见》(湘环评〔2011〕19号),提出“在规划开发建设过程中应加强对规划影响区域内湖泊、内河水系、绿地、农业用地等特殊生态系统的保护。”本项目主要工程为连通常德市武陵区内河:新河和穿紫河,可提高内河水流动性,同时兼具生态修复功能,工程建设符合《常德市城市总体规划(2009-2030)》的审查意见(湘环评〔2011〕19号)。其他符合性分析(1)产业政策符合性本项目为河湖整治项目,对照《产业结构调整指导目录(2024年本)》鼓励类第二条“水利”中第3条:“防洪提升工程:江河湖海堤防建设及河道治理工程”属于“鼓励类”项目,因此本项目符合国家产业政策相关要求。(2)“三线一单”符合性分析1、生态保护红线根据湖南省人民政府关于印发《湖南省生态保护红线》的通知(湘政发[2018]20号)湖南省生态保护红线划定面积为4.28万平方公里,占全省土地面积的20.23%。全省生态保护红线空间格局为“一湖三山四水”:“一湖”为洞庭湖(主要包括东洞庭湖、南洞庭湖、横岭湖、西洞庭湖等自然保护区和长江岸线),主要生态功能为生物多样性维护、洪水调蓄。“三山”包括武陵—雪峰山脉生态屏障,主要生态功能为生物多样性维护与水土保持;罗霄—幕阜山脉生态屏障,主要生态功能为生物多样性维护、水源涵养和水土保持;南岭山脉生态屏障,主要生态功能为水源涵养和生物多样性维护,其中南岭山脉生态屏障是南方丘陵山地带的重要组成部分。“四水”为湘资沅澧(湘江、资水、沅江、澧水)的源头区及重要水域。项目所在地位于常德市武陵区洞庭大道白马湖街道文理学院,区域内无自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区以及其他需要特殊保护的区域,不在常德市生态红线范围内。2、环境质量底线本项目属于生态类建设项目,营运期无生产加工活动,无污染无排放,项目建设环境影响符合环境功能区划要求,对区域环境造成的不利影响较小。根据湖南省及常德市陆续出《湖南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018-2020年)》、《湖南省“蓝天保卫”实施方案(2018-2020年)》、《常德市污染防治攻坚战三年行动计划(2018-2020年)》等技术文件,通过调整产业结构调整、推进“散乱污”企业政治、优化能源结构调整、加快清洁能源替代利用、推动交通结构调整、加快绿色交通体系建设、加大污染治理力度等措施,常德城区环境空气质量逐年得到改善。常德市2023年Pm2.5年均值为41ug/m3,远低于《常德市大气环境质量限期达标规划(2020-2027年)》中近期目标值44ug/m3;地表水达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准要求,不会改变区域环境质量现状,因此,符合环境质量底线要求。3、资源利用上线本项目为生态影响类建设项目,营运期对资源无消耗,符合资源利用上线要4、与《常德市“三线一单”生态环境管控基本要求暨环境管控单元生态环境准入清单》相符性分析根据《常德市“三线一单”生态环境管控基本要求暨环境管控单元生态环境准入清单》(ZH43070220001白鹤镇/白马湖街道/穿紫河街道/丹阳街道/德山街道/东江街道/芙蓉街道/府坪街道/河洑镇/柳叶湖街道/南坪街道/七里桥街道/启明街道/永安街道/樟木桥街道/长庚街道/芷兰街道)生态环境准入需满足以下管控要求:表1-2ZH43070220001白鹤镇/白马湖街道/穿紫河街道/丹阳街道/德山街道/东江街道/芙蓉街道/府坪街道/河洑镇/柳叶湖街道/南坪街道/七里桥街道/启明街道/永安街道/樟木桥街道/长庚街道/芷兰街道管控维度管控要求本项目情况符合性约束(1.1)河洑国家森林公园、德山森林公园、太阳山省级森林公园按照《森林公园管理办法》严格管控。(1.2)严格执行相关行业企业布局选址要求,禁止在居住、商业、学校、医疗、养老机构、人口密集区和公共服务设施等周边新建有色金属冶炼、化工等行业企业。(1.3)严格控制排放重点污染物的建设项目;严格控制在优先保护类耕地集中区域新(改、扩)建重金属污染物排放的项目。(1.4)加快清洁能源替代利用。推进热电联产、集中供热和工业余热利用,关停拆除热电联产集中供热管网覆盖区域内的燃煤小锅炉、工业窑炉。(1.5)生态保护红线原则上按禁止开发区域的要求进行管理,严禁不符合主体功能定位的各类开发活动,严禁任意改变用途。明确属地管理责任,实行严格管控,加大生态保护补偿力度,加强生态保护与修复,建立监测网络和监管平台。本项目属于河湖整治工程,不涉及重点污染物和重金属污染物的排放,选址不在生态红线范围内。综上所述,项目建设符合空间布局约束要求。符合物排控(2.1)德山街道、樟木桥街道促进产业结构调整,严控污染物排放增量,强化环境监管执法,严守生态保护红线,加快清洁能源替代利用,推动工业污染源稳定达标排放,抓好机动车尾气污染治理,加强扬尘污染治理,严禁露天焚烧秸秆,加强生活面源整治,强化城镇生活污染治理,推进农业农村水污染防治,大力推进黑臭水体整治,防治地下水污染,严控工矿企业土壤污染,控制污染源头,强化重金属污染治理,全面启动历史遗留土壤污染问题治理,加强重金属风险管控。本项目属于河湖整治工程,运营期无污染物排放。综上所述,项目建设符合污染物排放管控符合(2.2)推动工业污染源稳定达标排放。推进排污许可制度,到2020年,完成覆盖所有固定污染源的排污许可证核发,实现排污许可“一证式”管理,督促企业严格按证排污。以建材、化工、石化、有色金属冶炼等行业为重点,全面推进清洁生产技术改造,注重过程控制。积极推进火电、建材、平板玻璃、石化、有色、化工等重点行业以及20蒸吨/小时及以上在用燃煤锅炉环保设施升级改造,实现连续稳定达标排放。(2.3)开展土壤污染综合防治先行区建设,建立土壤污染防治长效机制。将建设用地土壤环境管理要求纳入城市规划和供地管理。以保障农产品质量、人居环境安全和饮用水水源地安全为出发点,以受污染耕地及拟开发建设居住、商业、学校、医疗、养老机构和公共服务设施等项目的污染地块为重点,强化土壤污染治理和修复。(2.4)依法禁止露天焚烧垃圾和燃放烟花爆竹,开展餐饮油烟治理专项行动。市城市建成区大中型(3个灶头以上)餐饮企业和单位食堂安装高效油烟净化装置,在有6个灶头以上的大型餐饮场所试点安装在线监控设施。禁止在居民住宅楼、未配套设立专用烟道的商住综合楼以及商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内建设产生油烟、异味、废气的餐饮服务项目。(2.5)加强高速公路、船舶、港口污染加快垃圾接收、转运及处理处置设施建设,提高含油污水、化学品洗舱水等接收处置能力及污染事故应急能力。积极治理船舶污染,加强对各船舶修造厂的修造废弃物收集和处理处置设施建设。港口、码头、装卸站的经营人应制定防治船舶及其有关活动污染水环境的应急计划。(2.6)加强林地草地园地土壤环境管理。严格控制林地、草地、园地的农药使用量,禁止使用高毒高残留农药。对生产、销售高毒高残留农药的行为进行打击。完善生物农药、引诱剂管理产品质量检测,发现超标的,要采取种植结构调整等措施。(2.7)整治城市建成区黑臭水体。采取控源截污、垃圾清理、清淤疏浚、生态修复等措施,加大黑臭水体治理力度,每半年向社会公布治理情况。要求。环境防控(3.1)加强重污染天气应对。推进大气污染防治联防联控,构建大气污染防治立体网络。提升重污染天气预报预警能力,修订完善应急预案,对重点行业企业实行差异化的错峰生产。完善生态环境、气象会商研判机制,加强重污染天气预报预警专业队伍和能力建设。(3.2)本单元范围内可能发生突发环境事件的企业应建立健全环境风险事故防范措施和应急本项目属于河湖整治工程,不涉及环境风险事符合预案,严防环境风险事故发生。鼓励可能造成突发环境事件的工程建设、影视拍摄和文化体育等群众性集会活动主办企业,制定单独的环境应急预案,或在突发事件应急预案中制定环境应急预案专章,并备案。(3.3)依据国家标准设置水源地保护标志标牌,加强水源地宣传保护。严格按照饮用水源水质监测指标委托第三方机构每月进行监测,监测结果对外公布,接受社会监督。加强饮用水水源地监管,定期巡查。(3.4)开展土壤污染调查,掌握土壤环境质量状况;健全管理体系;实施农用地分类管理,保障农业生产环境安全;实施建设用地准入管理,防范人居环境风险;加强污染源监管,做好土壤污染预防工作;开展污染治理与修复,改善区域土壤环境质量;发挥政府主导作用,构建土壤环境治理体系。要求(4.1)能源:积极推进新能源开发利用,大力实施能源节约战略。强化能源消费总量和强度“双控”考核,加快能源结构调整。到2020年底前,单位GDP能耗较2015年下降12%。(4.2)水资源(4.2.1)建立预警体系,发布预警信息,强化水资源承载能力对经济社会发展的刚性约束。从严核定许可水量,对取用水总量已达到或超过控制指标的地区暂停审批新增取水,对取用水总量接近控制指标的地区限制审批新增取水。强化城镇节水,加快推进城镇供水管网改造,推动供水管网独立分区计量管理,加快推广普及生活节水器具,推进学校、医院、宾馆、餐饮、洗浴等重点行业节水技术改造,全面开展节水型公共机构、居民小区建设。(4.2.2)加强地下水监督管理。实行地下水取用水总量和水位控制,加强矿泉水和地热水取用水管理,区县市人民政府(管委会)要依法规范机井建设管理,限期关闭未经批准的和公共供水管网覆盖范围内的自备水井。加快实施地下水监测工程,完善地下水监测网络,实现对全市地下水水位、水量的动态有效监测。(4.2.3)严格规范取水许可审批管理,全面开展农业取水许可管理。实施规模化高效节水灌溉工程,积极推广喷灌、微灌、集雨补灌、低压管道输水灌溉、水田控制灌溉和水肥一体化等高效节水技术,开展灌区现代化改造试点。2020年,武陵区全区万元国内生产总值用水量比2015年下降30%,万元工业增加值用水量比2015年下降22%,农田灌溉水有效利用系数达到0.577;柳叶湖旅游度假区全区万元国内生产总值用水量比2015年下降30%,万元工业增加值用水量比2015年下降28.2%,农田灌溉水有效利用系数达本项目属于河湖整治工程,营运期无生产废水,施工后提高水体流动性,可改善水质,有利于水资源保护;本项属于永久基本农田。项目建设符合资源开发效率要求符合到0.526;常德经济技术开发区全区万元国内生产总值用水量比2015年下降30%,万元工业增加值用水量比2015年下降28.2%,农田灌溉水有效利用系数达到0.526。(4.3)土地资源(4.3.1)禁止违法占用基本农田进行绿色通道、绿化隔离带和防护林建设,禁止改变基本农田土壤性状发展林果业和挖塘养鱼,禁止开展对基本农田耕作层造成永久性破坏的临时工程和其他各项活动。(4.3.2)切实保护现有的森林资源,通过荒山绿化、封山育林等措施积极培育人工林特别是防洪护堤林、农田防护林、水源涵养林、水土保持林,实行护、造、管相结合,逐步提高森林覆盖率。要求(4.3.3)到2020年,白鹤镇耕地保有量不低1926.22公顷,建设用地总规模控制在1530.95公顷以内,城乡建设用地规模控制在1227.47公顷以内,城镇工矿用地规模控制在43.37公顷以内。白马湖街道建设用地总规模控制在366.48公顷以内,城乡建设用地规模控制在365.14公顷以内,城镇工矿用地规模控制在365.12公顷以内。穿紫河街道建设用地总规模控制在328.95公顷以内,城乡建设用地规模控制在326.52公顷以内,城镇工矿用地规模控制在326.52公顷以内。丹阳街道建设用地总规模控制在220.42公顷以内,城乡建设用地规模控制在218.04公顷以内,城镇工矿用地规模控制在218.04公顷以内。德山街道建设用地总规模控制在677.90公顷以内,城乡建设用地规模控制在644.47公顷以内,城镇工矿用地规模控制在631.19公顷以内。东江街道耕地保有量不低于300.00公顷,建设用地总规模控制在865.33公顷以内,城乡建设用地规模控制在658.24公顷以内,城镇工矿用地规模控制在558.51公顷以内。芙蓉街道建设用地总规模控制在842.03公顷以内,城乡建设用地规模控制在780.21公顷以内,城镇工矿用地规模控制在711.55公顷以内。府坪街道建设用地总规模控制在170.05公顷以内,城乡建设用地规模控制在170.05公顷以内,城镇工矿用地规模控制在170.05公顷以内。河洑镇耕地保有量不低于450.00公顷,建设用地总规模控制在1099.48公顷以内,城乡建设用地规模控制在956.35公顷以内,城镇工矿用地规模控制在667.80公顷以内。柳叶湖街道耕地保有量不低于1058.92公顷,基本农田保护面积不低于351.73公顷,建设用地总规模控制在2237.40公顷以内,城乡建设用地规模控制在1966.46公顷以内,城镇工矿用地规模控制在1534.12公顷以内。南坪街道耕地保有量不低于100.00公顷,建设用地总本项目为河湖整治,无新增建设用地,符合土地资源开发要求符合规模控制在801.65公顷以内,城乡建设用地规模控制在706.04公顷以内,城镇工矿用地规模控制在668.76公顷以内。七里桥街道耕地保有量不低于293.18公顷,建设用地总规模控制在809.32公顷以内,城乡建设用地规模控制在639.71公顷以内,城镇工矿用地规模控制在554.27公顷以内。启明街道耕地保有量不低于30.00公顷,基本农田保护面积不低于27.00公顷,建设用地总规模控制在751.94公顷以内,城乡建设用地规模控制在681.91公顷以内,城镇工矿用地规模控制在654.67公顷以内。永安街道建设用地总规模控制在453.95公顷以内,城乡建设用地规模控制在447.01公顷以内,城镇工矿用地规模控制在447.08公顷以内。樟木桥街道耕地保有量不低于480.00公顷,基本农田保护面积不低于85.00公顷,建设用地总规模控制在2956.28公顷以内,城乡建设用地规模控制在2706.72公顷以内,城镇工矿用地规模控制在2432.84公顷以内。长庚街道建设用地总规模控制在623.66公顷以内,城乡建设用地规模控制在584.73公顷以内,城镇工矿用地规模控制在559.21公顷以内。芷兰街道建设用地总规模控制在674.08公顷以内,城乡建设用地规模控制在640.46公顷以内,城镇工矿用地规模控制在640.53公顷以内。综上所述,本项目符合《常德市“三线一单”生态环境管控基本要求暨环境管控单元生态环境准入清单》(ZH43070220001白鹤镇/白马湖街道/穿紫河街道/丹阳街道/德山街道/东江街道/芙蓉街道/府坪街道/河洑镇/柳叶湖街道/南坪街道/七里桥街道/启明街道/永安街道/樟木桥街道/长庚街道/芷兰街道)的管控要求。(3)其他符合性分析本项目是常德市河湖连通工程的节点之一,已纳入《常德市推进湖南长江经济带重点生态区洞庭湖区域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目》,为“新护穿河湖连通项目”子项目。本项目于2022年12月8日取得《常德市发展和改革委员会关于新河与穿紫河连通工程可行性研究报告的批复》(常发改投资〔2022〕497号),常德智慧谷投资发展公司委托湖南大学设计研究院有限公司编制《新河与穿紫河连通工程初步设计》,并于2023年2月17日取得《常德市住房和城乡建设局关于新河与穿紫河连通工程初步设计的批复》(常建函〔2023〕地理位置本项目位于湖南省常德市武陵区柳叶大道及白马湖街道文理学院,建设项目涉及新河及白马湖。项目组成及规模一、项目由来本项目是常德市河湖连通工程的节点之一,已纳入《常德市推进湖南长江经济带重点生态区洞庭湖区域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目》,湖南长江经济带重点生态区洞庭湖区域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程是国家“十四五”期间第二批山水林田湖草沙一体化保护和修复工程。推进洞庭湖区域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目,是贯彻落实党中央生态文明建设决策部署的重要实践,是构建国家生态安全格局的重要举措,是依法依规系统治理生态环境的具体行动。以习近平生态文明思想为指导,秉持“山水林田湖草沙是生命共同体”理念,立足保障国家粮食安全、生态安全、民生安全,筑牢长江经济带重点生态区生态屏障,为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,加快建设社会主义现代化新常德提供有力支撑。根据《常德市推进湖南长江经济带重点生态区洞庭湖区域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目实施方案》工程实施期限是2022年至2024年,包括常德市统筹实施四水尾闾水环境水生态修复工程、武陵-雪峰山历史遗留矿山与森林生态保护修复工程、四口水系连通与面源污染生态拦截三大工程15个子项目,本项目为15个子项目8号项目:新护穿河湖连通项目。新护穿河湖连通项目建设内容:实施建设带节制闸泵站1座,补水泵站1座,连通渠和生态廊道1.3千米,涵养水体12万立方米。实施目标:通过实施河湖连通工程,加强水源涵养、生物多样性保护和湿地保护修复。本项目为“新护穿河湖连通项目”的子项目——新河与穿紫河连通工程内容。本项目于2022年12月8日取得常德市发展和改革委员会《关于新河与穿紫河连通工程可行性研究报告的批复》(常发改投资〔2022〕497号),建设单位为常德智慧谷投资发展有限公司,委托湖南大学设计研究院有限公司编制《新河与穿紫河连通工程初步设计》,并于2023年2月17日取得常德市住房和城乡建设局《关于新合与穿紫河连通工程初步设计的批复》(常建函〔2023〕8号)。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》,本项目属于“五十一、水利-128河湖整治(不含农村塘堰、水渠)—其他”,应当编制环境影响评价报告表。二、项目工程组成及建设规模本项目北起新河,经现状甘垱渠道,穿柳叶大道(箱涵),经现状汇景中央水街,穿现状芙蓉路箱涵,经文理学院实验楼(生态明渠入现状文理学院白马湖,穿龙港路(破除溢流口+通行桥),穿白马湖桥,连通穿紫河,项目总长约2.1km。实际建设内容如下:(1)柳叶大道段:本段长95m,新建5×3m箱涵,起点为甘垱明渠南侧,穿柳叶大道至终点汇景中央北侧暗渠;(2)文理学院实验楼段:本段长308m,新建生态明渠276m,新建5×3m箱涵总长32m(分为两段,1号段长5m,2号段长24m),新建一座25m长人行栈桥(宽5m),新建低水位连通管(D1500)长42m。本段起点为芙蓉路暗渠,由东向西向至终点文理学院白马湖。 (3)文理学院内湖段:破除现状溢流口及道路一处(96m×11m×4m),新建一座长32m宽8m,学院南北通行桥。表2-1项目组成及规模一览表名称项目内容及规模主体工程柳叶大道段南北向布置,下穿既有柳叶大道,北侧起点接现状甘挡明渠,南侧与汇景中央项目已施工箱涵进行顺接。文理学院实验楼段生态明渠276m,宽3~8m;新建5×3m箱涵总长32m(分为两段,1号段长5m,2号段长24m),新建一座25m长人行栈桥(宽5m新建低水位连通管(D1500)长42m。文理学院内湖段破除现状溢流口及道路一处(96m×11m×4m),新建一座长32m宽8m梁桥。公用工程给水施工用水直接用水泵从河道、渠道内提取,生活用水依托市政给水管网。排水施工期间生活污水依托市政污水管网。供电利用现有供电系统环保工程废水生活污水进入市政污水管网;施工废水回用于场地抑尘、绿化、车辆冲洗。废气 (1)物料运输除尘:运输车辆除泥、清洗干净后驶出施工场所;运输土料时采用有覆盖装置的专用渣土车运输;水泥运输装卸过程中保持良好密封状态,选择远离居民点的运输路线,减少运输扬尘。 (2)燃油废气防护:对施工机械、运输车辆定期检修,减少尾气排放量。生活垃圾收集后交环卫部门清运;建筑垃圾中可回收部分应由施工单位回收利用,不可回收部分运往合法审批的建筑垃圾填埋场;废弃土石运至弃渣场进行妥善处置,沉淀泥沙自然干化后运至白鹤岗弃渣场。噪声防治合理安排施工时间,控制高噪声设备的运行时间;控制运输车辆超载、禁止鸣放高音喇叭和限制行使速度,降低汽车运输产生的噪声。临时工程临时堆场施工地附近设置3处临时堆场,1处位于甘挡明渠旁无车流量断头道路、2处位于常德文理学院内绿化草地,堆放施工材料、土方,施工结束后临时堆场表面播撒草籽进行生态修复。临时设施区设2处临时设施区,1处位于甘挡明渠旁道路,1处位于常德文理学院内绿化草地,临时放置施工设施,设置2处洗车平台和2处沉淀池,每处沉淀池3m×2m×1m,容积为6m3。三、主要工程量及工程机械设备表2-2主要工程量表编号工程名称单位数量1柳叶大道段排水箱涵m952文理学院实验楼段2.1生态明渠m2762.2箱涵段22.3人行栈桥m252.4连通管m423文理学院内河段梁桥m32表2-3主要工程量汇总表开挖回填开挖四、工程占地及拆迁1、永久占地表2-4工程永久占地一览表名称用地现状面积(m2)备注柳叶大道段排水箱涵交通设施用地公路4755×3m,长95m,为新增文理学院段生态明渠公共管理与公共服务用地绿化地长276m,宽3~8m,为新增占地文理学院段人行梁桥公共管理与公共服务用地绿化地文理学院段箱涵公共管理与公共服务用地绿化地段24m,为新增占地文理学院段D1500公共管理与公绿化地63D1500,长42m,为新—11—连通管共服务用地增占地文理学院内湖段梁桥公共管理与公共服务用地湖泊256破除现状溢流口及道路,新建长32m宽8m梁桥,非新增占地合计25822、临时占地表2-5工程临时占地一览表名称用地现状面积(m2)临时设施区交通设施用地道路临时设施区公共管理与公共服务用地绿化地50临时堆场交通设施用地道路50临时堆场公共管理与公共服务用地绿化地50临时堆场公共管理与公共服务用地绿化地50合计3003、拆迁安置本工程不涉及建设征地与移民安置。(1)柳叶大道段①施工区域位于柳叶大道与奔富路交汇处,设计的排水箱涵长约95m,箱涵断面净尺寸为5x3m,为单孔钢筋混凝土结构,南北向布置,下穿既有柳叶大道,北侧起点接现状甘挡明渠,南侧与汇景中央项目已施工箱涵进行顺接。箱涵轴线与道路中心线夹角112°,涵顶覆土约1.2~2.5m,箱涵起点底板设计标高为27.5m,终点底板设计标高为26.77m,箱涵断面净尺寸为5x3m,箱涵侧墙及顶底板厚度为50cm。②临时用地总平临时堆场:临时堆场就近设置在施工区甘挡明渠旁道路,甘挡明渠旁道路为断头路,面及地面已硬化,且无人流量车流量,可作为临时用地,面积50m2,主要临时堆放施工材料和现场施工过程中产生的土方。布置临时设施区:临时设施区设置在施工区甘挡明渠旁道路,甘挡明渠旁道路为断头路,地面已硬化,且无人流量车流量,可作为临时用地,面积100m2,用于停放工程设施,设置洗车平台和沉淀池。29°04′23.901″N,平均运距10km。③施工营地柳叶大道段施工区位于常德市武陵区市区,不设置施工营地,租用当地民房。(2)文理学院段①施工区域文理学院实验楼水系连通段:位于文理学院内食堂、公寓与操场、篮球场中间区域,总长为308m,其中生态明渠为276m,生态明渠底宽3~8m不等,连接芙蓉路现状箱涵和白马湖;新建5×3m箱涵总长32m(分为两段,1号段长5m,2号段长24m),位于校园内道路;另需新建一座25m长人行栈桥(宽5m),连接篮球场和公寓。本段起点为芙蓉路现状孔6×4箱涵(涵底标高27.5m),由西向东接至终点文理学院现状3×3.5m箱涵(涵底标高28.42m)。文理学院内湖段水系连通段:位于文理学院内湖近龙港桥处,破除一处现状溢流口及道路(96m×11m×4m)连通东西向白马湖,新建一座长32m宽8m梁桥,位于原溢流口处。②临时用地临时堆场:文理学院段设2处临时堆场,就近设置在施工区附近空旷处,一处位于拟建生态明渠近操场处,一处位于内湖段施工区近练车场处,面积均为50m2,主要临时堆放施工材料和施工过程中产生的土方。本项目位于常德市城区,施工材料在施工时随用随买,整体施工过程中产生的弃方及时清运,堆放时间较短,临时堆场面积设置可行。临时占地现状均为绿化地,施工结束后撒播草籽复绿,对环境影响较小。临时设施区:文理学院段设1处临时设施区,面积为50m2,位于拟建生态明渠近操场处,用于停放工程设施,设置洗车平台和沉淀池。29°04′23.901″N,平均运距10km。③施工营地文理学院段施工区位于常德市武陵区市区,不设置施工营地,租用当地民房。施工方案一、主要工程设计(1)排水工程设计①柳叶大道段排水工程本项目拟建排水箱涵长约95m,箱涵断面净尺寸为5x3m,为单孔钢筋混凝土结构,南北向布置,下穿既有柳叶大道,北侧起点接现状甘挡明渠,南侧与汇景中央项目已施工箱涵进行顺接。箱涵轴线与道路中心线夹角为112°,涵顶覆土约1.2~2.5m,箱涵起点底板设计标高为27.5m,终点底板设计标高为26.77m,箱涵断面净尺寸为5×3m,箱涵侧墙及顶底板厚度为50cm。雨水改迁设计:改迁道路北侧现状箱涵(4000X1200mm)起点Y-8节点涵底标高为27.62m,中间Y-7节点涵底标高为27.595m(现状涵底标高为27.31m终点Y-5节点(顺接下游已建4000X1200mm箱涵)27.57m,改迁长度为69m。在Y-2(雨污及箱涵交叉井)处新建连通箱涵等截面下沉2.2m,新建连通箱涵涵底标高25.284m。改迁设计拟采用钢管桩支护施工方案。改迁道路南侧现状箱涵(2000×1500mm)起点Y-11节点涵底标高为28.121m,中间Y-10节点涵底标高为28.003m(现状涵底标高为28.198m),终点Y-9节点27.887m,改迁长度为69m。在Y-3(雨污及箱涵交叉井)处新建连通箱涵等截面下沉2.5m,新建连通箱涵涵底标高25.428m。改迁设计拟采用钢管桩支护施工方案,本项目排水工程施工前将涉及施工区域雨水管网截断,临时抽至甘垱雨水泵站,雨水井改迁完成后,再进行后续主体项目施工。污水改迁设计:破除原污水管道,替换为涂塑钢管,拟新建雨污水交叉井,在污水管道位置新建检查井。由于现状雨污水管/涵与设计箱涵交叉位置距离较近,因此在交叉节点,共用等截面下沉检查井,其中Y-2为道路北侧雨污及箱涵交叉井,下沉截面取2.2m,截面井净空L×H=10.4×5.7m。Y-3为道路南侧雨污及箱涵交叉井,下沉截面取2.5m,截面井净空L×H=7.6×6m。施工前将涉及施工区域污水管网截断,临时抽至后续管网,污水管网改迁完成后,再进行后续主体项目施工,避免因项目施工导致污水泄露进地表水环境。图2-1雨污及箱涵交叉井立面图图2-2雨污及箱涵交叉井立面图②文理学院段排水设计本段设计总长为308m,其中生态明渠为276m,生态明渠底宽3~8m不等,设计放坡坡比1:2~1:4;新建5×3m箱涵总长32m(分为两段,1号段长5m,2号段长24m);另需新建一座25m长人行栈桥(宽5m)。本段起点为芙蓉路2孔6×4箱涵(涵底标高27.5m由西向东接至终点文理学院现状3×3.5m箱涵(涵底标高28.42m);另新建低水位连通管(D1500)总长42m。生态明渠长276m,由西向东设计依次为桩号K0+000接现状芙蓉路2孔6×4m箱涵渠道底标高为27.50m,桩号K0+000~K0+163段,K0+171~K0+225段,K0+249~K0+308段为生态明渠,在桩号K0+308处入现状3×3.5m箱涵(涵底标高28.42m)。计K0+000处渠底标27.5m,K0+160处渠底标高27.2m,K0+300处渠底标高27.1m,K0+380处渠底标高28.42m(为避免破除现状学校内现状箱涵及道路造成投资浪费,K0+300~K0+380段作为高水位连通段),设计K0+300处为渠道最低点,为保证水系不会淤积,在K0+300处起点顺接设计渠道标高27.1m,终点入白马湖管底标高为26.96m。生态明渠底宽3~8m(渠道底部两侧布置1×1×1m格宾石笼护脚水系水面宽7~18m,设计放坡坡比1:2~1:4,局部放坡不足的位置,采用挡土墙+生态放坡形式,设计常水位为30.6m,洪水位/最高水位为31.60m。雨水改迁设计:文理学院食堂由北向南排水D300管道在北侧道路边侧新建YS-1雨水检查井,由YS-1节点向东接至现状YS-4雨水检查井;文理学院篮球场东侧内部道路由北向南排水D500管道节点YS-4检查井管底标高为30.331m,由北向南排至YS-5检查井管道底标高30.311m;文理学院实验楼由南向北排水D300管道在北侧道路边侧新建YS-6检查井管底标高为31.09m,由YS-6节点向西接至现状YS-5雨水检查井(现状管底标高30.311m)。污水管网改迁:文理学院实验楼西侧由北向南排水D300管道道进水管道底标高31.185m,现状管道横穿生态明渠(渠底标高27.18m),为避免对生态明渠整体景观造成影响,需改迁此处管道,拟改造此处管道在北侧道路边侧新建WS-5检查井(管底标高为31.185m),由WS-5节点向东接至WS-6检查井,从设计箱涵上方穿过接至WS-2检查井,最终汇至西侧WS-1检查井(管底标高为30.81m);文理学院实验楼东侧由南向北排水D300管道由WS-4检查井(现状管底标高31.165m)接入文理学院实验楼西侧现状污水D300管道(现状管底标高30.81m)。(2)箱涵工程设计①箱涵工程技术标准结构设计安全等级:一级结构工程设计使用年限:50年结构设计基准期:100年汽车荷载:城-A级人群荷载:5.0kN/m2最高洪水位:31.6m②箱涵工程结构设计柳叶大道箱涵需要顺接甘垱渠道和汇景中央渠道(2孔6x4m箱涵连通两端水系。柳叶大道箱涵与柳叶大道斜交,斜交角为112°,箱涵总长94.6m,箱涵内底标高为27.5~26.77m,箱涵顶部覆土约为1.3m,箱涵净尺寸为5x3m,箱涵顶底板厚度为0.5m,箱涵壁厚为0.5m。箱涵按10m分一箱节,共分为10节,每节之间设置2cm变形缝。K0+167.16箱涵与文理学院内部现状道路斜交,斜交角为96.2°,箱涵总长8m,箱涵底板内侧标高为27.19~27.18m,箱涵顶覆土厚约为1.8m。箱涵箱涵净尺寸为5x3m,箱涵顶底板厚度为0.5m,箱涵壁厚为0.5m。箱涵两侧设置翼墙,翼墙长度为4m,厚度0.5m。K0+237.2箱涵与文理学院内部现状道路斜交,斜交角为96.2°,箱涵总长24m,箱涵底板内侧标高为27.15~27.13m,箱涵顶覆土厚约为1.9m。箱涵箱涵净尺寸为5x3m,箱涵顶底板厚度为0.5m,箱涵壁厚为0.5m。箱涵两侧设置翼墙,翼墙长度为4m,厚度0.5m。箱涵按12m分一箱节,共分为2节,箱节之间设置2cm变形缝。③围堰设计本项目工程分为两段,因两段水系需采用围堰保证箱涵及桥梁施工,考虑水深,两段采用钢板桩围堰。第一段为柳叶大道段:采用9m长FSP-Ⅳ型钢板桩,基坑底入土深度应≥5.0m,本段支护长度21m;第二段为文理学院段:采用12m长FSP-Ⅳ型钢板桩,基坑底入土深度应≥6.0m,本段支护长度263m。(3)桥梁工程设计①桥梁设计技术标准结构设计安全等级:一级结构工程设计使用年限:100年结构设计基准期:100年道路等级:支路设计车速:30km/h桥面横坡:车行桥2%,人行桥1.5%设计荷载:城-A级,人群荷载3.5KPa地震设防:常德市抗震设防烈度为7度区,设计基本地震加速度0.15g设计水位:31.6m②文理学院车行桥采用装配式预应力小箱梁,桥梁全长32m,跨径布置25m,桥宽8m,梁高1.4m。桥梁横断面布置为0.5m(防撞栏杆)+3.5m(机动车道)+3.5m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)=8m。桥梁横坡为2.0%,桥梁纵坡为1.0%。上部结构设计一联五跨,跨径布置为25m。横断面布置为边梁2片,中梁1片,中梁宽2.4m,边梁宽2.4m,湿接缝等宽为40cm。预应力预制小箱梁跨中截面箱梁顶板厚18cm,底板厚18cm,腹板18cm,箱梁中心截面高度140cm;支点截面箱梁顶板厚18cm,底板厚30cm,腹板厚30cm,箱梁中心截面高度为140cm。下部结构设计预制小箱梁桥台采用重力式桥台,台帽高1.5m,宽2.0m。台帽下接背墙,背墙顶宽1.5m,底宽2.5m。承台下部接桩基础,桩径1.2m,桩中心间距为5.0m,桩基础采用钻孔灌注桩。图2-3桥梁立面图③文理学院人行桥拟建人行栈桥采用型钢梁,栈桥桥长25m,桥宽5m,栈桥跨径布置为3x8m=24m。桥梁横断面布置:0.2m(栏杆)+4.6m(人行道)+0.2m(栏杆)=5m,桥梁纵坡1%,桥梁横坡1.5%。栈桥上部结构采用型钢梁,型钢梁主纵梁采用I40c工字钢,次纵梁采用I16工字钢,端横梁采用HW350×150×12,次横梁采用I16工字钢。纵梁间距0.5m布置一道,次横梁间距2m布置一道,端横梁、中横梁布置在支座位置处,间隔4m布置一道。下部结构钢筋混凝土圆柱,下接扩大基础。墩柱直径为40cm,墩柱中心间距3m,墩柱间采用系梁连接,系梁截面尺寸为30x40cm。扩大基础横桥向宽6m,纵桥向宽3m,厚度为1m。图2-4栈桥桥型布置图(4)景观工程设计驳岸设计以自然放坡的生态型植物护岸为主,利用植物根系达到固定河岸边坡及水土保持的目的,同时利用斜坡式的绿化管理范围作为河道的行洪滩地;河岸两侧种植富有特色的花草及灌木,沿河设计休闲步道,并在宽阔的区域建设亲水平台,为人们提供一定的亲水空间和良好的休憩环境。岸坡植物配置,可在0.5m水深以下的岸坡区种植挺水植物香蒲、芦苇、荷花、水葱,0.5m以上岸坡种植湿地植物香根草和风车草。它们在浅水湿地、水中或者陆地上均可生长,其根系发达且深,有固岸护坡、防浪击、防岸坡坍塌的作用。风车草对氮、磷及COD都有一定的去除率。岸坡上种植这些植物可形成过滤带,对地表径流流入河中的水起过滤作用,阻拦并吸收、转化、积累输入的部分有机质及营养盐,在通过收割利用,移出水体,有利水体自净,营养盐收支平衡,防止水体富营养化。岸坡采用自然河岸或具有自然河岸“可渗透性”的人工驳岸,它可充分保证河岸与河流水体之间的水分交换和调节,同时也具有一定的抗洪强度。以上造景植物的配置在兼顾形式美的同时,更注重其生态效应,遵循自然水岸植被群落的组成、结构等规律,在水平结构上,采用多树种混交林的形式,在垂直结构上,采用林冠层、下目层、灌木层和地被层多层次组合的形式,以发挥其群落的最佳生态效益。二、施工建设时序安排本项目各工程点分布较独立,各工程施工可按平行施工考虑。本项目施工总工期为8个月,2024年6月开工,2025年2月竣工。三、主要工程施工组织及施工方案(1)工程条件施工交通条件:工程区内现有公路发达,交通较为便利,通讯设备齐全,各种器材可用车直接运到施工地点,为施工提供了必要的条件。建筑材料:工程施工所需主要建材主要从常德市区周边采购,块石、砂卵石、碎石以就近原则在附近料场购买,工程区内物质器材供应充足,各种加工设施、机械维修设施及生活辅助设施完善,可为工程提供良好的服务。施工场地及基础条件:施工场地可根据各项工程特点,独立或结合布置,生活用房可就近租用民居;施工生产用水可直接用水泵从河道、渠道内提取,生活用水可依托市政给水管网;施工用电可利用现有供电系统。(3)主体工程施工基础开挖地基回填砼浇筑/安装预制件后期养护投入使用钢筋加工基础开挖地基回填砼浇筑/安装预制件后期养护投入使用钢筋加工施工扬尘、机械尾气、清洗废水、机械噪声、建筑垃圾图2-5施工期工艺及产物节点①箱涵施工1、柳叶大道箱涵施工箱涵施工前期,对管线进行调查及迁改,并对甘垱渠道和汇景中央渠道箱涵底标高进行复核,避免箱涵顺接出现较大误差。柳叶大道箱涵开挖深度约6m,基坑侧壁土层为杂填土和粉质粘土,自稳性差,开挖后对已建柳叶大道影响较大,为减少对道路破坏,采用钢管桩+横撑支护措施进行处理再进行开挖。采用钢管桩支护时,做好基坑监测。箱涵施工过程中,箱涵底位于粉质黏土层上,基底承载力要求不小于140KPa,需进行地基处理,采用块石换填。施工过程避免雨期施工,使地基泡软,承载力不满足设计要求。施工时,先施工半幅道路,避免增加交通压力,同时增设夜间警示牌和围挡,保证车辆及行人安全。施工完毕后,对道路进行恢复。2、文理学院箱涵施工箱涵施工前期,先核实学校内部地勘情况、周边建筑地基和管线等情况,避免施工时对其造成破坏。箱涵施工和渠道开挖同时进行,基坑开挖深度约为5m,基坑侧壁土层基本为杂填土和粉质粘土,采用放坡开挖。如果对周边建筑造成影响,立即停工,将问题反馈甲方及设计单位。箱涵施工过程中,箱涵底位于粉质黏土层上,基底承载力要求不小于140KPa,需进行地基处理,采用块石换填。施工过程中,为满足学校师生通行需求,搭接临时过路搭板,保证师生正常工作及上学。箱涵施工完成后,需对破损道路进行恢复和周边景观重建。3、箱涵施工注意事项1)涵洞放样时,应认真核对进出口标高及角度,若发现与实际沟渠底标高、角度差异过大或涵底地面与设计图纸出入较大时,应及时予以调整。2)施工时涵洞应设上拱度,除高填土和长、大孔径涵洞需要计算外,一般涵洞的预设上拱度,可按下表的规定设置。但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。3)箱涵施工采用现浇钢筋混凝土。基础和涵身混凝土均须分层浇筑,浇筑厚度须满足《公路桥涵施工技术规范要求》,须在下层混凝土初凝或重塑前完成上层浇筑,且新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于20°C。浇筑基础最上层混凝土时,须与涵身梗肋或者底板以上30cm涵身一起浇筑。4)混凝土的分层浇筑宜连续进行,因故中断间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,当采用插入式振动器时,振动器应伸入下层深度(50mm~100mm)。混凝土的运输、浇筑及间歇时间须满足《公路桥涵施工技术规范要求》的规定,但超出规定时间时,应按浇筑中断处理,并应留置施工缝。浇筑上层混凝土之前,须对施工缝进行如下处理:处理层混凝土表面的松弱层应予以凿除,经凿毛处理后的混凝土面,应采用洁净水冲洗干净。5)涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔10m设置一道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础),缝宽2cm,沉降缝的设置应与涵长方向垂直。6)凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大化,以及路基填挖交界处均应设沉降缝。7)沉降缝施工时应采取有效措施防止台后填料随流水漏入涵内。8)涵洞施工完成后,混凝土强度达到设计强度的85%时,方可进行涵洞涵身两侧的回填;涵身两侧的墙背填土要求严格夯实,以防止涵洞与路基之间的路面因填土沉陷而影响行车。洞身两侧填土应严格对称均衡,水平分层夯实,其每侧长度不应小于洞身两侧填土高度的一倍,压实度不小于96%。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。9)箱涵基底地基土承载力检测:采用轻便动力触探、静力触探等方法对涵洞基底地基土的承载力进行检测,检测频率一般情况下每10-20m布置一个断面,每个涵洞不少于三个断面,每个断面不少于三个检测点,地质条件复杂时适当加密。箱涵底地基承载力不小于140KPa。10)为防止河床过度冲刷,应采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须注意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。洞底和洞口铺砌采用两层,上层采用片石混凝土或素混凝土,下层采用砂砾垫层铺设。②桥梁施工1、箱梁预制1)施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性,确保锚垫板与预应力束垂直,垫板中心应对准管道中心。钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为400mm、直线段间隔为800mm设置一组。2)浇筑箱梁混凝土前除预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏、支座及其它相关附属构造的预埋件,均应参照图纸施工,确定预埋件安装无误后方可浇筑预制箱梁混凝土;护栏预埋钢筋必须预埋在预制箱梁顶板内;支座处板底混凝土楔形块应与预制箱梁混凝土同时浇筑。3)预制板顶、底板及腹板较薄,施工单位应选用合适的骨料粒径并做好配合比试验;梁端2m范围内、管道密集部位及锚固区,应严格控制混凝土的振捣及养生,确保混凝土的质量。4)为了防止预制板上拱过大,及预制板与整体化层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不宜超过90d,若累计上拱值超过计算值10mm,应采取控制措施。施工单位可根据工地的具体情况(如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地区气候等)以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过10mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。5)用于同一跨中各箱梁的混凝土浇筑时间差、终张拉时的混凝土龄期差不宜超过10d,避免各板上拱值差异过大。6)箱梁梁体混凝土浇筑应连续浇筑、一次成形,每片预制板浇筑总时间不宜超过6h。预制板混凝土拌和物入模前含气量应控制在3.0%~4.5%,模板及钢筋温度宜在5℃~35℃,预制板混凝土拌和物入模温度宜在5℃~30℃。施工中应加强观察,防止漏浆、欠振和漏振现象发生。箱梁顶板、腹板应用平板振动器振捣。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣,确保锚下混凝土密实。7)预制板在浇筑混凝土过程中,应随机取样制作标准养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件,应从构件不同部位分别进行取样。施工试件应随板体或在同样条件下振动成型、养护,28d标准试件按标准养护办理。8)梁体混凝土振捣浇筑完成后,采用木抹子对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆,最后进行拉毛处理。9)预制板拆模时梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温度差均不宜大于15℃,气温急剧变化时不宜拆模。还应防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温聚降等)而发生剧烈变化。预制梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度,不能只覆盖梁顶部分。保湿养护期不应少于14d。10)预制边梁时,应注意预留泄水孔。11)该场地环境类别为Ⅰ类,设计使用年限为100年,根据《JTG3362-2018》9.1.1条规定,各构件应该满足保护层最小厚度的要求,梁:保护层最小厚度为30mm;台身:最小保护层厚度为35mm;承台、基础最小保护层厚度为45mm。对工厂预制的混凝土构件,其保护层最小厚度可相应减小5mm;承台和基础,对于有垫层或有模板的情况,保护层最小厚度可相应减少20mm,但不得小于30mm。2、箱梁安装1)预制箱梁混凝土凿毛。预制箱梁铰缝面应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面。在浇注铰缝混凝土时湿润表面并座浆,以保证新老混凝土的良好结合。2)填底缝。采用M15砂浆填底缝,待底缝砂浆达到80%强度以上以后再浇注铰缝混凝土。3)钢筋绑扎。箱梁就位后应及时连接铰缝钢筋,钢筋绑扎、安装时应准确定位,连接筋应使用钢筋定位辅助措施进行定位。4)混凝土浇注。铰缝混凝土应与桥面整体化层混凝土一起浇筑。浇注混凝土应用振动器振捣,混凝土振捣浇注完成后,梁顶用木抹子抹光,初凝之前再进行二次收浆并拉毛处理。5)混凝土养护。铰缝浇筑后,静置1~2h,带模浇水养护。在常温下一般养护采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,时间不少于7d。冬季气温低于5℃时不得浇水,养护时间增长,并采取保温措施。(3)土石方平衡工程土方开挖17505.28m3,土方回填1421m3,弃土16084.28m3。本项目回填土方为利用挖方回填,无需设取土场。由于项目区位于城区,根据《常德市城市渣土管理办法》(常政办发[2000]35号)及《常德市武陵区人民政府关于加强辖区内渣土管理的通告》常武政发〔2013〕14号,本工程开工前应向武陵区渣土管理处申报,由其统一调配安置工程产生的渣土。本项目暂定弃渣场为已有弃渣场白鹤岗弃渣场,平均运距10km。表2-6项目土石方平衡表(单位:m3)四、施工总布置(1)布置原则施工布置按照遵循总体规划、注重工程实际、区别轻重缓急、照顾效益优先的原则。项目施工点独立且分散,在满足施工要求的原则下,采用先主体后零星原则。临时占地布置应尽量选取对周围居民学生影响较小的位置,尽量减少临时辅助设施建设。(2)主要生产及生活设施①施工机械相对比较简单,放置在临时设施区。工人生产生活用房可采用租用就近民房的方式。②建筑材料在购买地加工后,直接运至施工地点,钢筋等原料在购买点切割加工后运至施工地点,施工选用商品砼,不设置混凝土搅拌站,不设置施工营地。③其他场地设施结合实际情况和工程施工特别因地制宜布置。五、水土保持措施设计本工程的建设将扰动原地貌,改变土地结构,形成开挖面,同时,建设过程中产生的弃土弃渣的堆放,将影响景区景观,毁坏水土保持林、草,加剧区域内的水土流失程度,破坏区域内的生态环境本工程施工以机械施工为主,人工施工为辅。施工时做到合理调度,有序施工,施工方法、施工工艺、施工时序合理。土石方调配达到了平衡,这有利于减少工程弃渣量及弃渣占地面积,减少水土流失量,有利于保护项目区生态环境。主体工程考虑了生态明渠植物护岸等项目,可有效防治水土流失,属已有水保措施。还需补充工程临时堆土、施工临建设施区及其余临时占地的临时拦挡、排水及覆盖措施,工程结束后的绿化措施。①主体工程区:做好预防保护及土石方平衡和合理调运,优化施工工艺,减少取土量,做好施工过程中的临时拦挡、排水和覆盖等防护。②临建工程区:临时排水、拦挡及覆盖,及时进行场地平整恢复植被。七、施工期产排污分析主要是施工车辆以及施工机械产生的燃油尾气、运输路上携带起的扬尘等、施工人员产生的生活污水和生活垃圾,现场施工产生的建筑垃圾和弃土。表2-7项目主要工程施工期环境影响汇总表类别产污节点主要污染物排放规律措施及去向废气现场施工和车辆运输TSP、NOx、SO2洒水抑尘,无组织排放废水施工人员日常生活生活废水生活废水依托市政污水官网围堰排水悬浮物潜水泵抽至沉淀池沉淀后回用于场地抑尘、绿化、车辆冲洗洗车平台废水悬浮物沉淀池沉淀后回用于场地抑尘绿化、车辆冲洗噪声空压机、挖掘机、自卸车等各种大型工程机械噪声合理布置、距离衰减等措施固体废物施工开挖建筑垃圾、弃土建筑垃圾运至审批合格的建筑垃圾处理厂处置;弃土外运至白鹤岗弃渣场进行处理施工人员日常生活生活垃圾收集后委托当地环卫部门处理沉淀池污泥泥沙自然干化后运至白鹤岗弃渣场其他无生态环境现状区域环境功能区划本项目位于常德市武陵区城区内,为城市化区域,建设主体内容为修建箱涵、生态明渠、过路桥,项目建成后无环境污染,本项目连通新河和穿紫河,可提高内河水流动性,同时兼具生态修复功能,有利于修复常德市武陵区内河水环境。工程范围内无其他自然保护区、风景名胜区、自然遗产地等敏感环境保护目标;根据《湖南省主体功能区划》(2016.5),本项目不属于农产品主产区(限制开发区域)、重点生态功能区(限制开发区域)和禁止开发区域;根据《湖南省国家重点生态功能区产业准入负面清单(试行)》(湘发改规划(2016)659号)、《湖南省新增19个国家重点生态功能区产业准入负面清单(试行)》(湘发改规划〔2018〕972号),项目为生态修复项目,不属于湖南省国家重点生态功能区产业准入负面清单(试行)中的限制类及禁止类,本项目所在区域环境功能划分见下表。表3-1建设项目环境功能属性一览表序号项目功能属性及执行标准1水环境功能区执行《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅲ类标准2环境空气质量功能区二类区,环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB305-2012)二级标准3声环境功能区项目所在地周边声环境满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准4是否基本农田保护区否5是否森林公园否6是否生态功能保护区否7是否水土流失重点防护区否8是否人口密集区是9是否重点文物保护单位否是否水库库区否是否污水处理厂集水范围是是否属于生态敏感与脆弱区否一、生态环境现状气候气象武陵区属亚热带季风湿润气候区,气候温和,四季分明,雨量充沛,据常德市气象站资料统计,多年平均气温16.7℃,历年极端最低气温-13.2℃(1977年1月30日),历年极端最高气温40.1℃(1971年7月26日),多年平均降水量1337.8mm,但降水年际、年内变化都很大,最大年降水2020.4mm(1954年),最小年降水927mm(1972年),最大年为最小年的2.18倍,年内降水主要集中于4~8月,占全年降水量的63.2%,尤以5~6月最为集中,占全年降水量的29.2%,且汛期降水多以暴雨形式出现,降水强度大,往往形成洪涝灾害。年平均日照时数1672h,无霜期271d,全年盛行风向为北北东,平均风速1.9m/s,—26—瞬时最大风速达22.0m/s。地形地貌新河干流全长10.99km,集雨面积57.6km2,座落太阳山,凸起带的西南端与常德至桃源县凹陷地块间。太阳山凸起带出露地层:板溪群五强溪组Ptbnw,震旦系Z,寒武系统,奥陶系O、志留系S及新生代白垩系K,第三系E和第四系残丘岗地。常德至桃源凹陷地块以第四系冲积、湖积层Qal+pl为主要沉积层,下部以白垩系K,第三系E红层粉砂岩为基底。属太阳山残积、坡积岗地与常德断陷冲、湖积平原地貌,残丘岗地高程60~80m以上,冲湖积平原地貌高程29~36m。现防洪堤顶35.70m,河床水位28.9~30.80m。地质拟建场地分为三个地块,各土层性状基本一致,车行桥横跨穿紫河,该处场地根据剪切波速结果,桥北端处剪切波速为223m/s,场地土的类型为中软土,场地类别为III类,而南端为268m/s,场地土的类型为中硬土,场地类别为II类,因此该车行桥设计时,按最不利场地类别进行设计。场内土层综合评价:①杂填土:成分和密实度不均匀,结构松散-稍密,已完成自重固结,不具湿陷性,力学性质差,地基稳定性差,不宜直接作为地基持力层。②淤泥:流塑状,土质较均匀,正常固结,高灵敏性,结构性较强,扰动后强度变低,工程力学性质差,压缩变形大,为不利地层。③粉质粘土:成分和密实度均匀,硬塑-可塑,压缩性中等偏低,力学性质较好,为有利地层。④粉土:成分和密实度较均匀,稍密为主,压缩性中等,不液化,力学性质较差,其承载力受机械施工扰动影响很大,随扰动程度的加剧,承载能力急剧降低。⑤粉砂:成分和密实度较均匀,松散,含水饱和,中等液化,颗粒级配较好,为抗震不利地层。⑥卵石:厚度较大,颗粒级配较好,力学强度高,压缩性低,稍密-中密,为拟建场地内有利的桩基持力层,在人行景观桥和车行桥(QLZK1-7)控制深度内发现有⑥-1粉质粘土、⑥-2粉砂地层,因此桩端未穿过该地层时,建议进行下卧层验算。⑥-1粉质粘土:成分和密实度均匀,硬塑,压缩性中等偏低,力学性质较好,为相对有利地层。⑥-2粉砂:成分和密实度较均匀,稍密,含水饱和,埋深超过20米,不液化,颗粒级配较好,为一般地层。水文(1)地下水地下水主要为上部滞水和孔隙承压水(环境类型为Ⅱ类)。上部滞水主要分布于杂填土中,含水量较小,主要由大气降水补给,通过蒸发或向低处下渗排泄。上部滞水水位标高范围在30.5米-31.5米。上部滞水水位随季节性变化,近3-5年雨季水位标高最高32.0米,最低时可接近杂填土中、底部,标高约30.0米左右,年变化幅度约2.0米。孔隙承压水贮存于粉砂和卵石层中,含水丰富,与南部2200米外沅江存在水力联系,受季节性降水影响较大,雨季水位较高。勘察期间,承压水初见水位在18.00米-26.1米左右,稳定水位标高在27.50米左右。根据本地区经验,历史最高水位32.00米左右,承压水近3-5年水位最高标高32.00米,最低水位26.00米左右,近3-5年年变化幅度约6.0米左右。杂填土中的上部滞水存在干湿交替现象,承压水无干湿交替现象。弱透水层粉土为相对隔水顶板。场地内及周边无污染源,勘察期间根据新河与穿紫河所取地表水水样、上部滞水水样、承压水样水质分析试验结果显示,地表水、上层滞水和承压水对混凝土结构及钢筋混凝土中钢筋的腐蚀性等级为微腐蚀。根据场地钻孔所取土样分析结果,土对混凝土基础侵蚀性等级以及对砼中钢筋的腐蚀性等级为微腐蚀。水土对建筑材料的防护,应符合现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2018)的规定。(2)地表水场地地表水分布于新河和穿紫河,两条河均为城市内排水水系,水量相对较小,由大气降水及上游水系排泄补给。由于城市排涝要求,当水位达到一定高程后将启动排水机埠直接抽排,不会漫过两侧河堤。①新河新河水系南起北桥头公园水域,由南往北经新河渠-费家湖-白马湖-新河渠北段(反修河最后注入花山河(反帝河)。新河水系中游位置有杨桥河支流汇入。花山河(反帝河)水流由西往东,全场约9km,在下游汇入新河水后一起流入占天湖。占天湖与柳叶湖水面连通,为常德市城区蓄洪水域。柳叶湖洪水分别由南昏泵或新河口闸经马家吉河注入沅江。②穿紫河穿紫河水系位于常德市江北城区,西起竹叶港,东至南碈,全长18公里。其东西两头与沅水仅一堤之隔,东北角与19.76平方公里的柳叶湖相通,呈Y字型分布。其主要功能为接纳穿紫河水及江北城区的降水,经南碈排入沅水。③沅江沅江是湖南省四大水系之一,主要发源于贵州省都匀县云雾山鸡冠岭,流经台江、剑河、锦屏、天柱,至芦山县汊河口汇北源重安江后称清水江,河水在贵州銮山湖南芷江县境,东流至洪江市黔城镇与舞水汇合后始称沅江,在常德汉寿与坡头注入西洞庭湖。干流全长1050km,流区面积90000km2,流域地势大致西部高、东部低,形状南部较长、东西略窄。武陵区沅江段历史最高洪水位39.80米,最枯水位27.03米,一般每年的4-9月为丰水期,11月到翌年2月为枯水期,河段多年平均流量2065m3/s,历史最大流量29000m3/s,最小流量188m3/s,多年平均悬移质含沙量为0.037kg/m3,河床平均坡降0.594‰。枯水期附近河宽一般在500-600m左右,往下游水面逐渐变宽。最枯月平均流量为336m3/s,日极端最枯流量为186m3/s。河段多年平均水温18.5℃,最热季平均水温26.2℃,最冷季平均水温10.2℃。生态环境现状 常德植被区划属中亚热带北部常绿阔叶林地带。西部山地植被区系分布属华中区属“三峡、武陵山地栲类、润楠林区”。植被类型多样,以常绿阔叶林为基带,以壳斗科、樟科、山茶科、冬青科、竹亚科的植物分布占优势。针叶树中的马尾松林、杉木林、柏木林、楠竹林分布广泛,经济林以油桐、乌桕、柑橘、油茶、茶、棕等为大宗。东部平湖区及环湖丘岗属“两湖平原栽培植被、水生植被区”。平湖区有农田防护林带及小块成片杨树林、水杉林、果木林、桑园、芦苇等。环湖丘岗有成片马尾松林、油茶林、人工杉木林、果园、茶园、麻园等。 项目工程区陆地植被主要是人工林、常见人工灌木草皮为主,主要种植常见绿化植被,以及文理学院内种植景观用枇杷树。项目区调查范围内未发现有国家级和湖南省级野生重点保护植物分布,也无古树名木分布。 项目区内人类活动频繁,野生动物较少,偶尔可见燕子、山雀等鸟类,主要为适应人类活动的种类。建设区未发现国家保护野生动物。项目所在区域主要鱼类以经济鱼类为主,常见品种有青、草、鲢、鲤、鳙等,未发现国家级保护鱼类,本项目评价区域无鱼类三场。本项目区涉及水体底栖生物主要为水生昆虫、虾、螺、蚌等,涉及水体浮游动物主要是以类繁多、数量较大、分布广的桡足类为主。项目区域内未发现国家和省级重点保护野生动物,也未发现其栖息地和迁徙通道。根据现场调查,评价区范围内无珍稀植被、无古树名木。区域不存在水土流失,自然灾害,生物入侵等生态问题,整体生态环境良好。 本项目涉及水体水生植物主要有水生维管束植物和浮游植物,水生维管束植物常见种类主要包括挺水植物、浮叶植物、沉水植物和漂浮植物,该水体主要以浮游植物为主,该水体浮游藻类主要有绿藻、硅藻、隐藻及鱼腥藻等。该项目涉及河流沿线均没有国家级、省级重点保护鱼类,沿线未发现成规模的鱼类产卵场、索饵场和越冬场。(4)土地利用类型本项目位于常德市城区,土地利用类型为建设用地,柳叶大道段施工区域土地利用类型为交通设施用地,文理学院段施工区域土地利用类型为公共管理与公共服务用地。雨污管网布设(1)雨水管网根据《常德市高速公路环线以内排水专项规划(2017-2030)》雨水管网规划图,规划甘垱渠道穿柳叶大道为暗渠;柳叶大道雨水管为双侧布管,在暗渠西侧北侧为D1250雨水管道,暗渠西侧南侧为3000×1800箱涵向北汇入规划甘垱泵站;暗渠东侧南北侧雨水管均为D600,雨水管道向北汇入芙蓉路雨水管道。规划雨水管道不下穿规划暗渠,本项目雨水管道采用钢筋混凝土管,雨水管道最小设计流速为0.75m/s,最大设计流速为5m/s。图雨水管网规划图(2)污水管网根据《常德市高速公路环线以内排水专项规划(2017-2030)》污水管网规划图可知, 规划甘垱渠道穿柳叶大道为暗渠;柳叶大道污水管为双侧布管,在暗渠处柳叶大道北侧为D400污水管道,暗渠南侧为D500污水管道,污水管道由西向东最终汇入柳叶湖污水处理厂。规划污水管道横穿规划暗渠,本项目中柳叶大道段污水管改造采用DN500的环氧树脂涂塑钢管;文理学院段污水管采用DN300的HDPE多肋增强缠绕波纹管(B型)。图污水规划图甘垱泵站 新竹河以东区域的雨水,通过市政雨水管网将雨水收集至雨水泵站,然后提米时,潜水排污泵启动,抽排旱季来水排往污水管网,当集水池水位下降至25.40米时,潜水排污泵停泵;当降雨开始时候,调蓄池水位上涨,初期雨水进入调蓄池,当调蓄池的水位涨至26.40米时候,初期雨水泵开启抽升雨水进入生态滤池,生态滤池初期雨水水位至32.80米时,初期雨水泵停泵,初期雨水经处理后排入新河;当降雨到中、后期时候(生态雨水漫出溢流墙,流入调蓄池,调蓄池水位涨至高水位27.00米时,开启雨水 设计处理初期雨水规模为9000m3.二、环境质量现状1、大气环境质量现状(1)常规监测根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018),项目所在区域达标情况判定优先采用国家或地方生态环境主管部门公开发布的环境质量公告或环境质量报告中的数据或结论。项目所在区域的大气环境属于二类功能区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。为了解本项目所在区域大气环境质量现状,本次环评引用《2023年1-12月常德市环境空气质量状况》中武陵区环境空气质量监测的相关数据,相关数据及达标情况如下。表3-2空气质量现状评价表(2023年)评价因子年评价指标评价标准
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