航空器维护与保养技术指南

航空器维护与保养技术指南TOC\o"1-2"\h\u16366第1章航空器维护与保养概述 4288971.1航空器维护与保养的定义及重要性 463731.2航空器维护与保养的分类及标准 424688第2章航空器结构维护 5149752.1航空器结构材料及其特性 530562.1.1金属材料 5255232.1.2复合材料 5305522.2结构检查与维修方法 5117902.2.1检查方法 5116892.2.2维修方法 665462.3结构腐蚀防护与处理 6214662.3.1腐蚀防护 6123952.3.2腐蚀处理 610286第3章发动机维护与保养 6188003.1发动机类型及其工作原理 6310383.1.1活塞式发动机 6265053.1.2涡轮喷气发动机 6149023.1.3涡轮螺旋桨发动机 6259733.2发动机维护周期与检查项目 7179433.2.1维护周期 7226583.2.2检查项目 7128023.3发动机故障诊断与排除 7107983.3.1故障诊断 7201793.3.2故障排除 710202第4章机身系统维护 8155074.1液压系统维护 82354.1.1概述 8180644.1.2维护程序 8120404.1.2.1定期检查 8135944.1.2.2定期更换 8249334.1.3故障排除 8271854.1.3.1当发觉液压系统压力异常、泄漏、噪音等问题时，应立即进行排查； 828664.1.3.2按照故障排除手册的指导，对液压系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。 822244.2燃油系统维护 8303724.2.1概述 886254.2.2维护程序 823614.2.2.1定期检查 85834.2.2.2定期更换 928484.2.3故障排除 9193844.2.3.1当发觉燃油系统压力异常、泄漏、供油不足等问题时，应立即进行排查； 948534.2.3.2按照故障排除手册的指导，对燃油系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。 948324.3电气系统维护 9394.3.1概述 9264764.3.2维护程序 94504.3.2.1定期检查 9271354.3.2.2定期更换 9216304.3.3故障排除 942344.3.3.1当发觉电气系统电压异常、短路、断路等问题时，应立即进行排查； 9312914.3.3.2按照故障排除手册的指导，对电气系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。 929276第5章飞行控制系统维护 9323315.1飞行控制面检查与调整 104375.1.1检查要求 10136375.1.2检查内容 1017565.1.3调整方法 1072185.2飞行控制计算机与传感器维护 1043665.2.1维护要求 10231205.2.2维护内容 10296315.2.3维护方法 10168315.3飞行控制故障分析与处理 11233005.3.1故障分析 11201855.3.2故障处理 116171第6章通信与导航系统维护 11253486.1通信系统维护 1139506.1.1通信系统概述 1179876.1.2通信系统维护要求 11152416.1.3通信系统维护内容 1190916.1.4通信系统维护流程 1253356.2导航系统维护 12257366.2.1导航系统概述 12276786.2.2导航系统维护要求 1231506.2.3导航系统维护内容 12302326.2.4导航系统维护流程 12194836.3飞行仪表维护 12308776.3.1飞行仪表概述 12280126.3.2飞行仪表维护要求 13200136.3.3飞行仪表维护内容 1391676.3.4飞行仪表维护流程 1323274第7章气象设备与氧气系统维护 13282877.1气象设备维护 1397937.1.1概述 1340777.1.2维护内容 1399227.1.3技术要点 1347727.2氧气系统维护 14312437.2.1概述 14200027.2.2维护内容 14206507.2.3技术要点 14132117.3空调与增压系统维护 14221097.3.1概述 14106957.3.2维护内容 14248697.3.3技术要点 1414376第8章航空器涂装与防护 15179148.1涂装材料及其功能 1513818.1.1涂装材料分类 15266668.1.2涂装材料功能 1524888.2涂装工艺与要求 151698.2.1涂装工艺流程 1575458.2.2涂装要求 16176218.3航空器表面防护与维修 1634008.3.1表面防护 1642318.3.2表面维修 1626740第9章航空器维护管理 1654699.1维护计划与实施 16249939.1.1维护计划的制定 16143429.1.2维护计划的实施 17254149.2航空器维护记录与档案管理 17297389.2.1维护记录管理 17286109.2.2档案管理 17326689.3航空器维护质量控制 17245369.3.1维护质量控制措施 1722339.3.2维护质量监督与检查 1716749.3.3维护质量改进 1725640第10章航空器保养与维修人员培训 181761510.1保养与维修人员资质要求 183130410.1.1学历要求：具备大专及以上学历，航空工程、机电工程等相关专业优先。 181836810.1.2专业知识：掌握航空器结构与原理、航空器维护与修理技术、航空器系统与设备等方面的知识。 183100810.1.3工作经验：具有一定的航空器维护与修理工作经验，熟悉各类航空器的维护与修理流程。 181160410.1.4职业证书：持有国家或民航局颁发的航空器维修工程师证书。 181399910.1.5个人素质：具备良好的职业道德、责任心、沟通协调能力和团队合作精神。 182762510.2培训内容与方法 182016910.2.1培训内容 183153210.2.2培训方法 18842910.3培训评估与认证 192895410.3.1培训评估 191374910.3.2认证 19第1章航空器维护与保养概述1.1航空器维护与保养的定义及重要性航空器维护与保养是指为保证航空器在使用过程中的安全性、可靠性和经济性，对航空器及其设备进行的定期检查、维修、更换零部件、调整和必要的改装等一系列工作。航空器维护与保养的重要性体现在以下几个方面：（1）保障飞行安全：通过对航空器进行定期维护与保养，保证航空器各项功能指标符合规定要求，降低飞行风险。（2）提高经济效益：合理的维护与保养可以延长航空器使用寿命，降低维修成本，提高航空器利用率。（3）满足法规要求：遵循相关法规和标准进行航空器维护与保养，保证航空器合法合规地投入运营。1.2航空器维护与保养的分类及标准航空器维护与保养可分为以下几类：（1）例行维护：根据航空器使用时间和飞行小时数进行的定期检查和维护，包括日常检查、周检、月检、季检、年检等。（2）非例行维护：针对航空器在使用过程中出现的故障、损伤或其他特殊情况进行的维修和检查。（3）预防性维护：根据航空器及其设备的使用特点和故障规律，采取有针对性的措施，预防潜在故障和的发生。（4）改装和升级：为满足航空器功能提升、安全性增强或法规要求，对航空器进行的改装和升级。航空器维护与保养应遵循以下标准：（1）国家和行业标准：如我国民用航空局发布的《民用航空器维修规范》等。（2）制造商维护手册：航空器制造商提供的维护手册，包括维护程序、检查周期和维修方法等。（3）航空器运营人维护手册：根据航空器运营特点和需求，编制的具有针对性的维护手册。（4）国际民航组织（ICAO）和联邦航空管理局（FAA）等相关国际组织的规定和标准。遵循以上分类及标准，对航空器进行科学、合理的维护与保养，是保证航空器安全、可靠和经济运行的关键。第2章航空器结构维护2.1航空器结构材料及其特性航空器结构材料的选用对其功能和安全。本节将介绍航空器结构中常用的金属材料、复合材料及其特性。2.1.1金属材料（1）铝合金：具有较高的比强度和良好的耐腐蚀性，广泛应用于航空器结构。（2）钛合金：具有高强度、低密度、优良的耐腐蚀性和高温功能，适用于航空器承力结构。（3）不锈钢：具有高强度、良好的韧性和耐腐蚀性，用于制造航空器的重要连接件。2.1.2复合材料（1）碳纤维复合材料：具有高强度、低密度、良好的刚度和耐腐蚀性，适用于航空器主承力结构。（2）玻璃纤维复合材料：具有良好的韧性和耐腐蚀性，用于制造航空器次承力结构。（3）芳纶纤维复合材料：具有高强度和良好的耐冲击功能，适用于航空器抗冲击部位。2.2结构检查与维修方法为保证航空器结构的安全可靠，定期对其进行检查和维修。本节将介绍航空器结构检查与维修的基本方法。2.2.1检查方法（1）目视检查：通过目视观察，发觉结构表面的损伤、腐蚀等问题。（2）无损检测：采用超声波、射线、磁粉等方法，检测结构内部的缺陷和损伤。（3）声发射检测：监测结构在使用过程中产生的微小裂纹等缺陷。2.2.2维修方法（1）表面处理：去除结构表面的腐蚀、油漆等，为后续维修做准备。（2）补焊：对结构损伤部位进行补焊，恢复其承载能力。（3）粘接：采用粘接剂，将损伤部位修复，提高结构的完整性。（4）更换部件：对严重损伤或无法修复的部件进行更换。2.3结构腐蚀防护与处理腐蚀是影响航空器结构安全和使用寿命的重要因素。本节将介绍航空器结构腐蚀防护与处理的方法。2.3.1腐蚀防护（1）涂料防护：在结构表面涂覆防腐蚀涂料，隔绝腐蚀介质。（2）阳极保护：采用阳极材料，对结构进行电化学保护。（3）阴极保护：采用阴极材料，对结构进行电化学保护。2.3.2腐蚀处理（1）腐蚀清除：对已发生的腐蚀进行机械或化学清除。（2）表面处理：对腐蚀部位进行表面处理，提高其耐腐蚀功能。（3）修复：对腐蚀损伤的结构进行修复，恢复其使用功能。通过以上方法，可以有效延长航空器结构的使用寿命，保证飞行安全。第3章发动机维护与保养3.1发动机类型及其工作原理3.1.1活塞式发动机活塞式发动机是航空器中最常见的发动机类型，其工作原理是通过活塞在气缸内做往复运动，驱动连杆和曲轴旋转，从而输出动力。该类型发动机具有较高的可靠性、经济性和较低的油耗。3.1.2涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机利用燃料燃烧产生的高温高压气体驱动涡轮旋转，进而带动风扇和压缩机工作。其特点是推力大、速度快，但燃油消耗较高。3.1.3涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨发动机结合了涡轮喷气发动机和活塞式发动机的优点，采用涡轮驱动螺旋桨，具有较高的燃油效率和较低的速度。适用于中小型飞机。3.2发动机维护周期与检查项目3.2.1维护周期根据发动机类型、使用时间和飞行小时数，制定相应的维护周期。通常，活塞式发动机每100飞行小时进行一次小修，每500飞行小时进行一次中修，每2000飞行小时进行一次大修；涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的维护周期相对较短，需根据具体型号和制造商的要求执行。3.2.2检查项目（1）外观检查：检查发动机外部是否有损伤、漏油、漏气等现象。（2）润滑系统检查：检查润滑油质、油量、油压和油滤清器，保证润滑系统正常工作。（3）冷却系统检查：检查冷却液、水泵、散热器等，保证发动机散热良好。（4）燃油系统检查：检查燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等，保证燃油系统清洁、无泄漏。（5）点火系统检查：检查火花塞、高压线、点火模块等，保证点火系统正常工作。（6）进气系统检查：检查进气道、空气滤清器等，保证进气畅通。（7）排气系统检查：检查排气管、排气温度传感器等，保证排气系统正常工作。3.3发动机故障诊断与排除3.3.1故障诊断发动机故障诊断主要依靠飞行数据记录器、发动机监控系统、地面试车和目视检查等方法。通过对发动机参数的实时监测和分析，判断发动机是否存在故障。3.3.2故障排除（1）根据故障现象，分析可能的故障原因。（2）参照维护手册和故障诊断流程，逐步排除故障。（3）针对确定的故障原因，采取相应的维修措施。（4）维修完成后，进行地面试车和飞行测试，验证故障是否已排除。注意：在进行发动机维护与保养时，必须遵循相关法规和制造商的要求，保证发动机安全、可靠地运行。如有疑问，请及时咨询专业人士。第4章机身系统维护4.1液压系统维护4.1.1概述液压系统在航空器中起着的作用，为各种飞行控制系统、起落架和机轮刹车等提供动力。因此，保证液压系统的正常运行对于飞行安全。4.1.2维护程序4.1.2.1定期检查a)检查液压油箱油位，保证油位在规定范围内；b)检查液压油质，如发觉污染或变质，应及时更换；c)检查液压系统各部件连接处，保证无泄漏；d)检查液压泵、液压马达和液压缸的工作状态，保证其正常工作。4.1.2.2定期更换a)根据制造商的建议，定期更换液压油；b)更换液压系统内的密封件和滤芯。4.1.3故障排除4.1.3.1当发觉液压系统压力异常、泄漏、噪音等问题时，应立即进行排查；4.1.3.2按照故障排除手册的指导，对液压系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。4.2燃油系统维护4.2.1概述燃油系统负责为航空器提供所需的燃油，保证发动机正常工作。燃油系统的维护对于飞行安全具有重要意义。4.2.2维护程序4.2.2.1定期检查a)检查燃油箱油位，保证油位在规定范围内；b)检查燃油系统各部件连接处，保证无泄漏；c)检查燃油泵、燃油喷射器、燃油调节器等部件的工作状态，保证其正常工作。4.2.2.2定期更换a)根据制造商的建议，定期更换燃油滤芯；b)更换燃油系统内的密封件和燃油软管。4.2.3故障排除4.2.3.1当发觉燃油系统压力异常、泄漏、供油不足等问题时，应立即进行排查；4.2.3.2按照故障排除手册的指导，对燃油系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。4.3电气系统维护4.3.1概述电气系统为航空器提供所需的电力，保证各种设备正常运行。因此，电气系统的维护是保证飞行安全的重要环节。4.3.2维护程序4.3.2.1定期检查a)检查电池、发电机和电源转换器等电源设备的工作状态，保证其正常工作；b)检查电路保护设备，保证其正常工作；c)检查电线、插头和插座等连接处，保证无损伤和接触不良。4.3.2.2定期更换a)根据制造商的建议，定期更换电池和发电机；b)更换损坏的电线、插头和插座。4.3.3故障排除4.3.3.1当发觉电气系统电压异常、短路、断路等问题时，应立即进行排查；4.3.3.2按照故障排除手册的指导，对电气系统进行逐步检查，找出故障原因并进行修复。第5章飞行控制系统维护5.1飞行控制面检查与调整5.1.1检查要求在进行飞行控制面的检查与调整之前，应保证遵守相关的维护规范和操作规程。检查人员需具备相应的资质和技能，以保证飞行控制面的正常运行。5.1.2检查内容（1）检查飞行控制面的连接件、轴承、传动机构等部件是否完好，有无磨损、松动、腐蚀等现象；（2）检查飞行控制面的表面是否平整，有无划痕、凹陷、破损等缺陷；（3）检查飞行控制面的运动范围和同步性，保证其在全行程内运动平稳、无卡滞现象；（4）检查飞行控制面的平衡和配平，保证其满足飞机的设计要求。5.1.3调整方法（1）根据检查结果，对飞行控制面的连接件、轴承、传动机构等进行必要的润滑、紧固和更换；（2）对飞行控制面进行调整，使其满足运动范围、同步性、平衡和配平的要求；（3）调整完毕后，进行地面试验，验证飞行控制面的功能是否符合规定。5.2飞行控制计算机与传感器维护5.2.1维护要求飞行控制计算机与传感器的维护工作需遵循制造商的维护手册和相关规定，保证设备功能稳定、可靠。5.2.2维护内容（1）检查飞行控制计算机的外观，保证其无损坏、腐蚀、漏液等现象；（2）检查飞行控制计算机的连接线路，保证连接可靠，无短路、断路等现象；（3）检查传感器的外观、连接件和安装位置，保证其完好无损；（4）对飞行控制计算机和传感器进行功能测试，验证其工作正常。5.2.3维护方法（1）对飞行控制计算机进行清洁，去除表面的灰尘和污垢；（2）对连接线路进行检查和修复，必要时进行更换；（3）对传感器进行校准和调整，保证其输出信号准确；（4）对飞行控制计算机和传感器进行功能测试，保证其满足飞机的飞行要求。5.3飞行控制故障分析与处理5.3.1故障分析当飞行控制系统出现故障时，应进行以下分析：（1）收集故障现象，了解故障发生的时间、地点、环境等；（2）分析故障原因，结合飞机的使用情况、维护历史等；（3）参考飞行控制系统的设计原理和操作规程，确定故障的可能部位和原因。5.3.2故障处理根据故障分析结果，采取以下措施进行处理：（1）对故障部件进行检查、维修或更换；（2）对飞行控制计算机和传感器进行重新校准或调整；（3）进行地面试验，验证飞行控制系统功能是否恢复正常；（4）保证故障处理措施符合相关维护规范和操作规程。第6章通信与导航系统维护6.1通信系统维护6.1.1通信系统概述通信系统是航空器上重要的组成部分，负责实现地面与航空器、航空器之间的信息交流。本章将介绍通信系统的维护方法和技术要点。6.1.2通信系统维护要求通信系统维护工作应遵循国家和行业的相关规定，保证系统设备安全、可靠、稳定运行。维护人员需具备相应的资质和技能。6.1.3通信系统维护内容（1）天线与馈线的检查与维护（2）发射机和接收机的检查与维护（3）音频设备的检查与维护（4）频率分配和调制解调器的检查与维护（5）通信系统软件的更新与维护6.1.4通信系统维护流程（1）定期检查设备运行状态（2）根据维护周期进行设备拆解、清洁、润滑和更换零部件（3）对发觉的问题进行排查和维修（4）对维修后的设备进行功能测试（5）填写维护记录和归档6.2导航系统维护6.2.1导航系统概述导航系统是航空器在飞行过程中实现定位、导航和引导的关键系统。本节将介绍导航系统的维护方法和技术要点。6.2.2导航系统维护要求导航系统维护应遵循国家和行业的相关规定，保证系统设备安全、可靠、准确。维护人员需具备相应的资质和技能。6.2.3导航系统维护内容（1）无线电导航设备的检查与维护（2）惯性导航系统的检查与维护（3）卫星导航系统的检查与维护（4）飞行管理系统的检查与维护（5）导航数据库的更新与维护6.2.4导航系统维护流程（1）定期检查设备运行状态（2）根据维护周期进行设备拆解、清洁、润滑和更换零部件（3）对发觉的问题进行排查和维修（4）对维修后的设备进行功能测试（5）填写维护记录和归档6.3飞行仪表维护6.3.1飞行仪表概述飞行仪表是飞行员在飞行过程中获取飞行参数和导航信息的重要设备。本节将介绍飞行仪表的维护方法和技术要点。6.3.2飞行仪表维护要求飞行仪表维护应遵循国家和行业的相关规定，保证设备显示准确、可靠。维护人员需具备相应的资质和技能。6.3.3飞行仪表维护内容（1）姿态指示器的检查与维护（2）空速表的检查与维护（3）高度表的检查与维护（4）导航仪表的检查与维护（5）飞行管理系统的检查与维护6.3.4飞行仪表维护流程（1）定期检查设备运行状态（2）根据维护周期进行设备拆解、清洁、润滑和更换零部件（3）对发觉的问题进行排查和维修（4）对维修后的设备进行功能测试（5）填写维护记录和归档第7章气象设备与氧气系统维护7.1气象设备维护7.1.1概述气象设备是航空器飞行安全的重要组成部分，其准确性、可靠性和实时性对飞行决策具有重大影响。本节主要介绍气象设备的维护方法和技术要点。7.1.2维护内容（1）日常检查：检查设备外观、连接线缆、电源、天线等是否完好；（2）功能测试：定期对气象设备进行功能测试，保证其正常工作；（3）校准与调整：根据设备说明书，定期对气象设备进行校准与调整；（4）故障排除：遇到设备故障时，按照故障排除流程进行维修。7.1.3技术要点（1）严格按照设备说明书进行操作；（2）维护过程中注意设备防尘、防潮、防震；（3）保证设备软件版本与飞行任务要求相符；（4）定期对设备进行功能评估，及时更新设备。7.2氧气系统维护7.2.1概述氧气系统是航空器飞行中保证飞行员和乘客生命安全的关键系统。本节主要介绍氧气系统的维护方法和技术要点。7.2.2维护内容（1）日常检查：检查氧气瓶、供氧设备、管道、阀门等是否完好；（2）压力测试：定期对氧气系统进行压力测试，保证供氧能力；（3）泄漏检测：采用专业设备检测氧气系统是否存在泄漏；（4）更换与维修：根据设备使用寿命及实际情况，更换或维修相关部件。7.2.3技术要点（1）保证氧气系统部件的清洁、干燥；（2）避免氧气系统部件与油脂、腐蚀性物质接触；（3）严格按照设备说明书进行操作；（4）定期对氧气系统进行功能评估，保证其可靠性。7.3空调与增压系统维护7.3.1概述空调与增压系统是保证航空器内部环境舒适、飞行安全的重要系统。本节主要介绍空调与增压系统的维护方法和技术要点。7.3.2维护内容（1）日常检查：检查空调与增压系统的外观、连接管道、阀门等是否完好；（2）功能测试：定期对空调与增压系统进行功能测试，保证其正常工作；（3）部件更换：根据设备使用寿命及实际情况，更换或维修相关部件；（4）故障排除：遇到设备故障时，按照故障排除流程进行维修。7.3.3技术要点（1）保证空调与增压系统部件的清洁、干燥；（2）定期对系统进行消毒，防止细菌滋生；（3）严格按照设备说明书进行操作；（4）关注系统功能变化，及时调整和优化系统参数。第8章航空器涂装与防护8.1涂装材料及其功能航空器涂装材料的选择对保证航空器表面防护效果。本节主要介绍常用的航空器涂装材料及其功能特点。8.1.1涂装材料分类航空器涂装材料主要包括以下几类：（1）底漆：用于提高涂层与基材的附着力，提高整体涂层的防护功能。（2）中间漆：用于增加涂层的厚度，提高涂层的防护功能。（3）面漆：具有良好的外观、耐候性和耐腐蚀性，是航空器外观美观和防护的关键。（4）特殊功能涂料：如防火涂料、导电涂料、隐身涂料等，用于满足特定需求。8.1.2涂装材料功能涂装材料的功能主要包括：（1）附着力：涂层与基材之间的结合力，直接影响涂层的耐久性。（2）耐腐蚀性：涂层抵抗腐蚀介质（如盐雾、酸碱等）侵蚀的能力。（3）硬度：涂层抵抗划伤和磨损的能力。（4）耐候性：涂层在紫外线、温度变化等自然环境条件下的稳定性。（5）光泽度：涂层表面的光亮度，影响航空器外观。（6）施工功能：涂料的施工工艺功能，如流平性、干燥速度等。8.2涂装工艺与要求航空器涂装工艺对涂层的质量和功能具有重要影响。本节介绍航空器涂装的工艺流程及要求。8.2.1涂装工艺流程航空器涂装工艺流程主要包括：（1）预处理：清洁和打磨基材，提高涂层附着力。（2）底漆施工：采用喷枪、刷涂或辊涂等方法施工底漆。（3）中间漆施工：在底漆干燥后，按照相同方法施工中间漆。（4）面漆施工：在中间漆干燥后，采用喷枪等方法施工面漆。（5）干燥与固化：保证涂层完全干燥和固化。8.2.2涂装要求航空器涂装要求如下：（1）涂层厚度：保证涂层厚度均匀，满足设计要求。（2）表面质量：涂层表面应平整、光滑，无流挂、橘皮等缺陷。（3）附着力：涂层附着力应达到规定标准。（4）施工环境：严格控制施工环境的温度、湿度和清洁度。8.3航空器表面防护与维修航空器在使用过程中，表面防护与维修是保证其安全、可靠运行的关键环节。8.3.1表面防护航空器表面防护主要包括以下几点：（1）定期检查涂层状况，发觉缺陷及时修复。（2）避免在恶劣环境下长时间停放，减少腐蚀风险。（3）采取适当的防护措施，如覆盖防护膜等。（4）及时清理航空器表面的污物、油渍等。8.3.2表面维修航空器表面维修应遵循以下原则：（1）严格按照涂装工艺进行维修，保证涂层质量。（2）尽量减少维修面积，避免过度打磨。（3）选用与原涂层相容性良好的涂料。（4）保证维修部位与周围涂层颜色、光泽度一致。（5）维修后，对涂层进行检查，保证满足使用要求。第9章航空器维护管理9.1维护计划与实施9.1.1维护计划的制定航空器维护计划应根据航空器制造商的维护建议、我国民用航空局的规定以及航空器运营特点进行制定。维护计划应包括定期维护、预防性维护和预测性维护等内容，保证航空器始终处于适航状态。9.1.2维护计划的实施（1）严格按照维护计划执行各项维护工作，保证航空器安全、可靠地运行。（2）维护工作应由具备相应资质的维修人员进行，保证维护质量。（3）在维护过程中，如遇到问题，应及时与制造商、供应商及相关部门沟通，保证问题得到及时解决。9.2航空器维护记录与档案管理9.2.1维护记录管理（1）维护记录应详细记录航空器维护过程中的各项数据，包括维护日期、维护项目、维修人员、使用材料等。（2）维护记录应按照我国民用航空局的规定进行保存，便于查阅和审核。