《车用电动升降尾板》编制说明

《车用电动升降尾板》编制说明一、工作简况任务来源根据2020年全国标准化工作要点，大力推动实施标准化战略，持续深化标准化工作改革，加强标准体系建设，提升引领高质量发展的能力。为响应市场需求，需要制定完善的车用电动升降尾板标准，满足市场产品质量提升需要。依据《中华人民共和国标准化法》，以及《团体标准管理规定》相关规定，中国中小企业协会决定立项并联合宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司等相关单位共同制定《车用电动升降尾板》团体标准。编制背景及目的近年来，我国不仅发布多个物流行业及其相关上下游的政策，更将物流发展提升到新型国家基础设施的战略层次。政策不仅为物流企业提供良好的外部条件，也指明了创新和发展的方向。车用升降尾板可有效提升货物装卸效率、节约人力资源、提升运输组织效率，对于推进货运行业转型升级高质量发展、促进物流业降本增效具有积极意义。传统的液压尾板需要更换高低温液压油，经常性的更换密封件。鉴于传统液压尾板的缺点，市场上急需性能更优的新型尾板，在此基础上车用电动升降尾板便应运而生。更新的升降尾板采用电动缸代替传统液压缸，改变了作动方式。电动尾板可以在高低温、雨雪、粉尘等恶劣环境下保持正常工作，维护简单，只用注入润滑脂即可。车用电动升降尾板的具体优势如下：（1）电动尾板由于采用电动缸代替传统液压缸，改变了作动方式，消除了复杂的液压系统，彻底解决液压系统的“跑冒滴漏”现象。（2）电动尾板环境适应性强，可以在高低温，雨雪，粉尘，盐潮等各种恶劣环境下正常工作，后期几乎免维护。车用电动升降尾板的应用前景广阔，具有显著的经济社会效益。与常见的液压尾板不同的是，电动尾板最大特点是采用电动缸系统代替传统液压系统，消除了液压泵、软管和液压阀等部件，真正做到了纯电作业，是市面上液压尾板强劲的对手。编制过程1、起草阶段2024年4月，宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司按照“中国中小企业协会关于《车用电动升降尾板》团体标准立项的公告”要求，成立了标准起草工作组。工作组对国内车用电动升降尾板的现状与发展情况进行了全面调研，同时广泛搜集和检索了车用电动升降尾板技术资料，并进行了大量的研制、试验及验证。在此基础上编制了《车用电动升降尾板》标准草案。2、征求意见阶段形成标准草案稿之后，起草组召开了多次专家研讨会，从标准框架、标准起草等角度广泛征求多方意见，从理论完善和实践应用方面提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证，明确和规范车用电动升降尾板的技术要求。于2024年4月提交《车用电动升降尾板》标准征求意见稿及征求意见稿编制说明，定于2024年4月中旬网上公示征求意见稿，广泛征求各方意见和建议。3、专家审核阶段定于2024年5月中旬召集专家审核标准，汇总专家审核意见之后，修改标准并发布。主要起草单位及起草人所做的工作本文件由宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司等负责起草。所做的工作：标准工作的总体策划、组织；立项及协调工作组工作；标准文本及编制说明的起草和编写；协助标准文本及编制说明的编写；对国内外相关标准的调研和搜集。二、标准编制原则和主要内容（一）标准制定原则本文件的制定符合产业发展和市场需要原则，本着先进性、科学性、合理性、可操作性、适用性、一致性和规范性原则来进行本文件的制定。本文件起草过程中，主要按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》进行编写。本文件制定过程中，主要参考了以下标准或文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T5226.1机械电气安全机械电气设备第1部分：通用技术条件GB/T6739色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度GB/T9286—2021色漆和清漆划格试验GB/T9969工业产品使用说明书总则GB11567汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB/T19671—2022机械安全双手操纵装置设计和选择原则GB/T19678.1使用说明的编制构成、内容和表示方法第1部分：通则和详细要求GB25990车辆尾部标志板GB/T27544工业车辆电气要求JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件QC/T518汽车用螺纹紧固件紧固扭矩标准主要技术内容根据车用电动升降尾板制造水平及使用情况，确定本文件主要技术内容。技术指标包含外观、油漆涂层质量、运行、安全、保护措施、平台、控制系统、电气安全、可靠性。主要试验（或验证）情况分析结合国内外的行业测试和企业内部管控项目进行试验验证。标准中涉及专利的情况无预期达到的效益（经济、效益、生态等），对产业发展的作用的情况车用电动升降尾板满足市场及环境需求。对相关企业标准化管理水平的提升、科技成果认定、及今后类似产品的研发具有重要意义。在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性符合现行相关法律、法规、规章及相关标准，与强制性标准协调一致。重大分歧意见的处理经过和依据