中建轨道-基坑开挖与支护安全专项施工方案

目录

第一章工程概况...............................................................................................1

1.1设计概况...................................................................................................................1

1.2基坑概况...................................................................................................................1

1.3工程地质...................................................................................................................3

1.4水文地质条件..........................................................................................................4

1.5气象条件...................................................................................................................5

1.6风险源及应对措施.................................................................................................5

第二章编制依据...............................................................................................7

2.1编制依据...................................................................................................................7

2.2编制范围...................................................................................................................8

2.3编制原则...................................................................................................................8

第三章施工计划...............................................................................................9

3.1施工计划...................................................................................................................9

3.2施工准备...................................................................................................................9

3.3基坑开挖总体筹划...............................................................................................10

3.4场地布置.................................................................................................................11

3.5施工进度计划........................................................................................................11

第四章施工工艺.............................................................................................12

4.1施工步序.................................................................................................................12

4.2冠梁、混凝土支撑施工方案............................................................................16

4.3基坑开挖方案........................................................................................................23

4.4桩间挂网喷锚施工...............................................................................................29

4.4基坑内排水系统施工..........................................................................................31

4.5基坑开挖质量验收指标......................................................................................32

4.61号风亭及3号出入口钢支撑安装及拆除方案.......................................32

第五章施工安全保证措施............................................................................43

5.1安全生产管理体系...............................................................................................43

5.2安全技术保证措施...............................................................................................44

5.3监测监控措施........................................................................................................53

5.4各类事故预防措施...............................................................................................55

5.5文明施工及环境保护..........................................................................................59

第六章施工管理及作业人员配备和分工...................................................63

6.1项目管理机构........................................................................................................63

6.2管理人员分工........................................................................................................63

6.3作业人员配备........................................................................................................64

第七章验收要求.............................................................................................65

7.1基坑开挖前验收...................................................................................................65

7.2验收人员.................................................................................................................65

7.3验收要求.................................................................................................................65

第八章应急处置措施.....................................................................................67

8.1应急预案的方针与原则......................................................................................67

8.2应急救援流程........................................................................................................67

8.3应急救援组织机构及职责.................................................................................67

8.4应急物资与设备保障..........................................................................................69

8.5应急救援线............................................................................................................70

8.6应急救援预案........................................................................................................71

8.7雨季施工.................................................................................................................74

8.8应急救援演习........................................................................................................76

8.9应急处置措施........................................................................................................76

第九章附图.....................................................................................................79

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第一章工程概况

1.1设计概况

云霄路站为合肥市轨道交通3号线南延线的第3个车站，为地下二层11m站台岛式车站，

位于青龙路与云霄路交口，车站沿青龙路跨云霄路设置。其中青龙路道路红线宽度为60m，

云霄路道路红线宽度为30m。车站设有2个风亭组及3个出入口，分布于青龙路两侧。车站

的现状西侧地块为待开发荒地，东侧地块为待开发荒地。2号风亭西侧存在一个现状水塘，

池塘水面面积约6300m2，塘坝顶面宽约2.0m，塘坝边缘与风亭结构最小净距约3.1m。

图1.1-1云霄路站总平面图

1.2基坑概况

1）主体基坑参数表

序号区域基坑长度（m）基坑宽度（m）基坑深度（m）备注

1号风亭及

192.8513.39.9局部深13m

3号出入口

22号风亭45.818.410局部深12.2m

2）基坑围护结构

云霄路站附属的围护桩为∅800@1300钻孔灌注桩。

3）支撑体系

围护桩顶设800mm*1000mm钢筋混凝土冠梁。2号风亭基坑设一道支撑体系，为800*800

钢筋混凝土支撑；1号风亭及3号出入口基坑设两道支撑体系，第一道为800*800钢筋混凝

土支撑，第二道为φ609，t=16mm钢支撑。支撑平、剖面图见附图：

1

基坑开挖与支护安全专项施工方案

图1.2-11号风亭及3号出入口基坑支撑平面图

图1.2-22号风亭基坑支撑平面图

4）基坑周边管线情况

风亭范围的DN400给水管、DN500污水管、DN800雨水管以及DN200燃气管均已废除或迁

改，基坑开挖范围不存在重大管线及需悬吊管线工程水文地质。

图1.2-3一期管线改迁平面图

2

基坑开挖与支护安全专项施工方案

5）水塘与2号风亭的位置情况

水塘位于云霄路站西北角，2号风亭的西侧。根据钻探机会风亭范围内人工填土层较厚，

局部达9m。且该水塘不在用地红线范围之内，被私人承包并养殖鱼苗，水塘未经塘主同意不

得抽排。根据现场实测，水面面积6300m2，最深处有8~9m，水位标高24.97，咬合桩冠梁标

高高26.31，当前2号风亭场地标高23.85。

水塘坝顶面宽约2.0m，塘坝边缘与风亭结构最小净距约3.1m，坝体内已施工咬合桩止水。

为确保咬合桩的止水效果，在基坑施工过程中不会塌陷涌水，在土方大面积开挖前进行试抽

水检验。

图1.2-42号风亭与水塘位置关系图

1.3工程地质

车站所在地貌为河流二级阶地，地形平缓开阔，自然坡度约3～5°，绝对标高在

23.58～26.59m之间。场地现为城市交通主要干道。结合区域地质资料，根据沿线勘察揭露

的地层的成因类型、岩性特征，将本勘察单元范围内的岩土层划分为3个单元层和7个亚层，

各岩土层工程特征分述如下：

<1>人工填土层（Q/4ml/）

（0）1层：杂填土，杂色，松散，以黏性土为主，夹杂大量碎石、植物根系和生活垃圾。

该层局部分布，层底标高22.58～23.92m，层厚0.5～3.0m。

（0）2层：素填土，灰褐色，松散，稍湿，土质不均，以黏性土为主，夹杂少量灰渣土，

碎石。该层连续分布，层底标高17.19～23.48m，层厚0.9～9.1m。

<2>第四系上更新统冲积层（Q/3al/）

3

基坑开挖与支护安全专项施工方案

（2）1层：粉质黏土，灰黄色，可塑，含铁锰结核及氧化物斑点，局部含高岭土条纹。

该层连续分布，层底标高16.02～20.45m，层厚1.8～5.6m。

（2）2层：黏土，黄褐色，硬塑，含铁锰结核及氧化物斑点，局部含高岭土团块。该层

连续分布，层底标高4.29～12.88m，层厚6.3～14.4m。

<3>侏罗系上统周公山组（J3Z）

（7）1层：全风化砂岩，紫红色～青灰色，岩芯呈砂土状，遇水易软化崩解。该层连续

分布，层底标高2.42～9.68m，层厚1.1～4.3m。

（7）2层：强风化砂岩，紫红色、灰黄色夹青灰色，岩芯呈碎块状。该层连续分布，层

底标高-4.77～4.79m，层厚1.0～13.1m。

（7）3层：中等风化砂岩，紫红色、灰黄色夹青灰色，岩体较完整，中厚层状构造，粉

粒结构，钙质胶结，岩芯呈短柱状、柱状，锤击声脆，不易碎（局部裂隙发育，岩芯较破碎，

呈碎块状，夹杂少量砾石）。该层未钻穿。

1.4水文地质条件

拟建车站地表水主要为附近零星分布的水塘、沟渠等。

拟建工程区内地下水主要为上层滞水和基岩孔隙水、裂隙水。

浅部地下水主要赋存于人工填土中，以上层滞水为主，水量微弱。勘探期间测得水位埋

深为2.2～4.4m。水量较乏，单井涌水量一般小于10m3/d，主要接受大气降水、灌溉水、生

活废水、地下管线漏水等渗漏补给。排泄方式为蒸发、向下补给和人工抽降地下水。水位受

季节及气候条件等影响，水位年动态变幅一般在3～5m左右。

基岩孔隙水主要赋存于岩石全风化带中，当风化产物以粗颗粒的砂性土为主时，其富水

性和透水性较好。主要分布在（7）1全风化砂岩中，富水性及透水性较弱，基岩孔隙水总体

不发育。

4

基坑开挖与支护安全专项施工方案

基岩裂隙水主要赋存于岩石强、中风化带中，含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂

隙发育程度等的控制，由于岩体的各向异性，加之局部岩体破碎、节理裂隙发育，导致岩体

富水程度与渗透性也不尽相同。岩体的节理、裂隙发育地带，地下水相对富集，透水性也相

对较好。

拟建工程区域内主要为砂岩，富水性及透水性均较弱，基岩裂隙水总体贫乏，地下水总

体不发育，局部岩层接触带及强风化层岩体破碎区域水量可能较富集。

根据详勘报告，本工程环境作用等级为Ⅰ-B，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝

土结构中的钢筋在干湿交替环境中有弱腐蚀性；地表水对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝土

结构中的钢筋在干湿交替环境中有微腐蚀性。拟建场地环境土混凝土结构具有微腐蚀性，对

混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。

1.5气象条件

根据合肥市气象局资料，合肥市多年平均气温为15.7℃，最高气温为30～38℃，极端最

高气温为41.0℃（1959年8月23日），最低气温为-5～-10℃，极端最低气温-20.6℃（1955

年1月6日）。全年盛行风向以东北偏东南为主，年日照时数2000～2300小时，年均日照时

数2163.3小时，平均无霜期为227天。

本区雨量较充沛，多年平均降水量为988.4mm，雨水夏季最多，春秋次之，冬季最少。

最大年降水量为1541.9mm（1954年），最小年降水量为546.2mm（1978年）。7月份降水最多，

平均约173.9mm；12月份降水最少，平均为28.2mm。平均年降水日数为120.5天，年平均为

14mm/d（1974年），最大日降水值为206.1mm/d（1984年6月13日），1月份降水强度最小，

平均4.1mm/d，年平均蒸发量1760mm，6～8月蒸发最强，12～2月蒸发最弱。年均相对湿度

76～79.5%。最大冻土深11cm，最大积雪深度36cm。

1.6风险源及应对措施

云霄路站附属结构风险源共2个：自身风险源1个，风险等级为二级、环境风险源1个，

风险等级为二级。

风险风险

序号风险描述应对措施

分类等级

附属标准段基坑开挖深1、钻孔桩成孔时，合理调制护壁泥浆比重、控制

自身

1二级

风险度为约9.5~10m；围护成桩垂直度，防止由于塌孔引起周边环境的变形及

沉降。

5

基坑开挖与支护安全专项施工方案

结构采用∅800@1300，2、基坑周边施工围挡范围内进行地面硬化，隔断

明挖顺筑法施工。地表水和大气降水对地下水的补给，同时做好地面

基坑开挖范围内主要为及坑内的排水；

(2)2层黏土层和(7)1~33、加强围护刚度，分层开挖、及时支撑、严禁超

层岩层，地层条件较好。挖、钢支撑应有防脱及预应力补加措施；

4、施工时做好基坑的监测和潜水位观测及处理，

加强基坑底部防水设计与处理；

5、监测建筑变形，一旦超出报警值，则进行相应

的控制措施，如注浆加固等。

1、加强2#风亭的围护刚度，采用D800@1300钻

2号风亭西侧存在一个孔灌注桩，基坑分层开挖、及时支撑、严禁超挖、

现状水塘，池塘水面面积钢支撑应有防脱及预应力补加措施；

环境约6300m2，塘坝顶面宽2、施工时做好基坑的监测和水位观测，尤其是加

2二级

风险

强对水塘水位观测；

约2.0m，塘坝边缘与风

3、采用D600@450咬合桩对塘坝进行支护加固，

亭结构最小净距约3.1m。

防止因土坡开挖造成塘体水源流失、浸泡边坡土体

造成塘坝失稳。

6

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第二章编制依据

2.1编制依据

序号相关法律、法规及规范性文件编号

1《中华人民共和国安全生产法》

2《中华人民共和国建筑法》

3《建设工程安全生产管理条例》

4关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质[2018]31号

5《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部[2018]37号

6《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T29639-2013

7住房城乡建设部办公厅关于加强城市轨道工程关键节点风险管理的通知建办质[2017]68号

8城市轨道交通工程建设安全生产标准化管理技术指南

关于严格执行《关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》的合轨道监〔2019〕13

9

通知号

10安徽省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则

序号国家标准及行业规范编号

1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018

2《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

4《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012

5《建筑与市政工程地下水控制技术规范》JGJ111-2016

6《地下铁道工程施工及验收规范》GB/T50299-2018

7《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

8《建筑钢结构焊接规范》GB50205-2020

9《钢结构工程施工及验收规范》JGJ18-2012

10《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

11《岩土工程勘察规范》GB50021-2001

12《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013

13《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013

14《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

序号施工图纸及其他编号

1合肥市轨道交通3号线南延线工程施工图设计《云霄路站交通疏解》

2合肥市轨道交通3号线南延线工程施工图设计《云霄路站附属结构（一）》

3工程踏勘资料和工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件

7

基坑开挖与支护安全专项施工方案

2.2编制范围

本方案编制的工程范围为合肥市轨道交通3号线南延线1标云霄路站附属结构1号风亭

及3号出入口和2号风亭基坑支护及开挖，具体工程内容包含冠梁施工、挡墙施工、混凝土

支撑施工、土方开挖、钢支撑施工、网喷施工、监控量测等。

2.3编制原则

（1）认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。

（2）严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求，遵循深基坑支护及开挖施工工艺及

其技术规律，坚持合理的施工程序和规律。

（3）在充分理解招标文件初步设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、

经济、可行的施工方案。严格控制施工质量，确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本。

（4）应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点，控制关键工作，实现均衡

生产、连续施工。

（5）坚持优化技术方案和推广应用”四新”成果，加强科技创新和技术攻关，应用新技

术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。

（6）科学规划施工场地，保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的

环境保护措施。

（7）加强施工管理，确保施工质量，保证施工现场安全、文明施工，保护环境，保证职

工身体健康。做到：

1）以ISO9001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求；

2）以ISO14001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项活动符合国家和合肥市有关

环保法律、法规要求；

3）以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准

和有关法律要求；

4）以合肥市城市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准，组织施工生

产，使施工活动与合肥市政府、市民要求有机统一起来。

8

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第三章施工计划

3.1施工计划

1号风亭及3号出入口冠梁长129.63m，混凝土支撑12道，系梁1道，第二道钢支撑

9道，土方1.9万立方米。

2号风亭冠梁长85.75m，混凝土支撑6道，系梁1道，咬合桩冠梁长36m，土方1.6

万立方米。

计划于冠梁和内支撑体系的砼强度达到100%设计值后，开始进行土方作业施工。

3.2施工准备

3.2.1技术准备

（1）熟悉和审核施工图纸

开工前熟悉场地工程地质资料和水文地质资料，审核施工图纸，形成图纸会审记录。

（2）编制施工方案

依据设计文件、调查资料以及施工图纸，按照施工合同要求，制定经济合理的施工方

案，报监理工程师审批后组织实施，并在开工前组织相关人员进行技术、安全交底。

（3）测量复核

根据业主提供的导线点、水准点和测量资料，对上述点位进行复测，并将复测报告上

报监理工程师审批。项目部需在基坑开挖前制订详细的施工测量方案。

（4）施工场地调查

开工前，对场地和邻近区域进行详细调查，掌握施工场地范围内需拆迁的建筑物、构

筑物及危险建筑；掌握地下管线、电缆或构筑物详细情况，确定改移或保护方案并实施，

为顺利开挖清除障碍。

（5）管线探查及改迁

在基坑正式开挖前，根据管线迁移方案，完成基坑影响范围内地下管线的探查及改迁

工作。

（6）试验准备

委托有资质的见证试验室，对所需的原材料进行物理性能试验，所需配合比进行适配。

3.2.2人员准备

施工人员进场前应进行入场教育、岗前培训及安全技术交底，特殊工种施工人员只有

取得特殊工种操作证后才能持证上岗。

9

基坑开挖与支护安全专项施工方案

序号工种数量（人）职责备注

1普工15负责土方边坡修整、人工清底、场地保洁

2运输车驾驶员8负责驾驶土方车

3钢支撑安装工6负责钢支撑拼装、架设、拆除

4挖机司机3负责操作挖机土方开挖特种作业

5电焊工2负责钢支撑牛腿焊接等人员

6电工1负责施工用电管理

7汽车吊司机1负责钢支撑吊装

8司索工2负责信号指挥

9安全员1负责安全管理

10质量员1负责施工质量管理

3.2.3设备准备

序号设备型号规格数量用途

1电焊机2钢支撑牛腿焊接

2挖掘机Pc1202土方开挖

3长臂挖机1土方开挖

4吊车25t1材料吊装

5吊车50t1钢支撑安装

6渣土车运输车5土方运输

7水泵1.5-5千瓦2积水抽排

8风镐5凿桩头

9振捣棒5混凝土浇筑

10钢筋弯曲机1钢筋施工

11钢筋切断机1钢筋施工

12钢筋调直机1钢筋施工

3.3基坑开挖总体筹划

总体施工流程：

场地平整→施工围护桩→开挖至第一道支撑位置以下→砼支撑施工，开挖至第二道支

撑位置以下→设第二道支撑→开挖至基坑底面→垫层浇筑

先施工2号风亭区域，带盾构施工完成后再施工1号风亭及3号出入口区域。

土方开挖遵循“分层开挖、先撑后挖、随挖随撑、及时支撑、及早封闭（底板跟紧）”

的基本原则，以机械开挖为主，人工配合为辅。结合主体情况，2号风亭区域土方开挖自

10

基坑开挖与支护安全专项施工方案

南向北分两段施工，1号风亭及3号出入口区域土方开挖从中间开始向南北两端施工。

3.4场地布置

施工围挡及喷淋已安装，地面已硬化，出入口已设置洗车设施。

在基坑周边1500mm处设300mm×300mm截水沟，保证场地内排水通畅。施工废水及雨

水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政管道。

若发现排水沟内泥浆、杂物、建筑生活垃圾等堵塞，及时清理，以免场区内施工、生

活污水、雨水等不能顺利排出。杜绝因此类原因而引起的市政下水道堵塞现象的出现。

3.5施工进度计划

云霄路附属结构基坑土方开挖施工进度计划，计划如下：

序号工序名称开始日期结束日期天数备注

12号风亭2021年9月25日2021年10月15日20

21号风亭及3号出入口2022年2月16日2021年3月21日33

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基坑开挖与支护安全专项施工方案

第四章施工工艺

4.1施工步序

2号风亭土方开挖施工步序图

施工步序图施工内容

第一步：场地平整，施工围护

桩、立柱桩，施工完成后根据

监测方案布设好相关测点，基

坑开挖前，立柱周围的空隙应

用碎石回填密实。

第二步：放坡开挖土体至第一

道支撑底，浇注冠梁，施工第

一道砼支撑，同时在支撑中埋

入轴力监测仪。砼支撑通过与

车站顶板倒牛腿相连。

第三步：冠梁外侧密实回填，

分层、分段开挖土体至基坑底，

同步凿除主体结构围护桩。

12

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第四步：浇筑底板垫层，敷设

防水层，施工完成附属结构、

割除钢格构桩。

第五步：凿除倒牛腿及砼支撑、

冠梁上挡墙，恢复管线，回填

覆土至规划地面标高。

1号风亭及3号出入口开挖施工步序图

施工步序图施工内容

第一步：场地平整，施工围

护桩、立柱桩，施工完成后

根据监测方案布设好相关

测点，基坑开挖前，立柱周

围的空隙应用碎石回填密

实。

13

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第二步：放坡开挖土体至第

一道支撑底，浇注冠梁，施

工第一道砼支撑，同时在支

撑中埋入轴力监测仪。砼支

撑通过与车站顶板倒牛腿

预留钢筋接驳器相连。

第三步：冠梁外侧密实回填，

分层、分段开挖土体架设第

二道钢支撑直至开挖到基

坑底。

第四步：浇筑底板垫层，敷

设防水层，施做底板及底板

倒牛腿。

14

基坑开挖与支护安全专项施工方案

第五步：拆除钢支撑，凿除

主体围护桩，施工完除后浇

部分的附属结构、割除钢格

构桩。

第六步：施工后浇底板，附

属结构及底板后浇带达到

设计强度后凿除混凝土支

撑。

第七步：凿除冠梁上挡墙，

恢复管线，回填覆土至规划

地面标高。

2号风亭与主体结构之间的围护桩应在基坑开挖完成后，附属结构施工前完成全部的

凿除施工。此处围护桩可在土方开挖过程中同步凿除或在基坑开挖至基底后开始凿除。格

15

基坑开挖与支护安全专项施工方案

构柱应在主体结构完成后割除。

1号风亭及3号出入口与主体结构之间的围护桩应根据平面布置图中所示范围分批凿

除。其中范围2为有钢支撑区域，此处围护桩应在钢支撑拆除后，附属结构顶板施工前完

成全部的凿除施工。格构柱应在主体结构完成后割除。

4.2冠梁、混凝土支撑施工方案

4.2.1冠梁、混凝土支撑设计

围护桩顶设800mm*1000mm钢筋混凝土冠梁。2号风亭基坑设一道支撑体系，为800*80

0钢筋混凝土支撑；1号风亭及3号出入口基坑设两道支撑体系，第一道为800*800钢筋

混凝土支撑，第二道为φ609，t=16mm钢支撑，钢围檩采用双拼工字钢45C。

（1）围护桩顶部设置一道钢筋混凝土冠梁，截面尺寸为1000×800mm。基坑内设置

一道砼支撑，截面尺寸为800×800mm。

图4.2.1-1围护桩冠梁结构形式

16

基坑开挖与支护安全专项施工方案

图4.2.1-2砼支撑结构形式

（2）砼支撑节点处结构形式

图4.2.1-3节点详图（一）

图4.2.1-4节点详图（二）

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基坑开挖与支护安全专项施工方案

图4.2.1-5节点详图（三）

图4.2.1-6冠梁平面转角处配筋示意图（一）

图4.2.1-7冠梁平面转角处配筋示意图（二）

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基坑开挖与支护安全专项施工方案

4.2.2工艺流程

先放坡拉槽开挖冠梁及第一层钢筋混凝土支撑土方，凿除围护桩超灌混凝土至冠梁底

标高，人工夯实混凝土支撑基础后，浇筑10cm厚混凝土垫层（C20）后，自南向北进行施

工，再进行冠梁和混凝土支撑钢筋、模板安装及混凝土施做。具体见下图。

图4.2.2-1冠梁、混凝土支撑流程图

附属结构的冠梁顶面标高低于原地面标高，冠梁开挖时对挡土墙背后采用1：1坡度

进行放坡处理，放坡面采用100mm厚网喷C25（早强）+φ6.5@150*150钢筋网进行施工，

待冠梁混凝土挡墙结构达到设计强度后采用素土（道结构层下方回填采用6%石灰土）进行

回填。

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基坑开挖与支护安全专项施工方案

图4.2.2-2冠梁基坑放坡大样图

4.2.3施工工艺

1）测量放样

（1）根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标，

计算成果经技术负责人复核无误后进行测放，并报监理进行复核。

（2）待基坑内土体开挖至砼支撑底部后，立即将中心线引入坑内以控制底模及模板

施工，确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误。

（3）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，以控制钢筋

混凝土支撑顶面标高。

（4）待钢筋混凝土支撑模板拆除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线和平整度、垂直

度是否符合设计及规范要求。

2）围护桩超灌破除及垫层施工

（1）冠梁及第一道混凝土支撑地表土揭除，在围护桩强度满足设计要求后进行，由

挖掘机直接挖除，土方现场直接外运。具体见图4.4.3-1所示。开挖标高至冠梁及混凝土

支撑底部向下10cm处。

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图4.2.2-1表层土揭除示意图

（2）桩头破除采用人工风镐凿除的方法施工，将围护桩超灌混凝土凿除至冠梁梁底

标高，且保证桩顶浮浆松散混凝土全部被凿除，如果凿至新鲜混凝土面低于冠梁底标高时，

采用与围护桩同标号混凝土接桩。

（3）当凿除围护桩桩头后，按设计要求采用低应变法检测桩身完整性。

（4）为了减少运输工序，将破桩头凿下的混凝土块直接弃于基坑内，与基坑内的土

体一起外运。

（5）桩头破除完成后，测量并放出砼支撑和冠梁边线，然后沿两侧边线每间隔3米

插入1根钢筋头再后铺设10cm高的模板，垫层模板可以适当外放1~2cm。

（6）浇筑10cm厚的C20混凝土垫层，抹平并洒水养护。

3）钢筋制作安装

（1）用钢丝刷清除桩顶钢筋上的浮锈、污渍和桩顶上的灰尘；用气泵把开凿面吹喷

干净，经质检员验收后，方可绑扎钢筋。

（2）根据冠梁及混凝支撑配筋图，在钢筋加工场下料加工半成品，钢筋绑扎前清点

数量、类型、型号、直径、尺寸等；并对其位置进行测放后方可进行绑扎；钢筋绑扎前，

应清理干净冠梁空间的杂物。

（3）钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行；钢筋的交叉点必须绑扎牢固，不

得出现变形和松脱现象。

表4.2.3-1钢筋安装允许偏差表

（4）直径≥22mm的主筋采用机械连接，其他钢筋接头可用焊接或绑扎方式，单面焊

接接头长度不少于10d，双面焊接接头长度不少于5d，焊接接头搭接面积百分率不得超过

50%。绑扎接头的搭接长度不少于35d，搭接处的中心及两端须分别用钢丝扎牢，绑扎接头

宜相互错开，其搭接面积百分率不得超过50%。

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（5）在绑扎钢筋接头时，一定要把接头先行绑好，然后再和其他钢筋绑扎；箍筋应

与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；钢筋绑扎必须牢固

稳定，不得变形松脱。

（6）钢筋绑扎完成后先由项目部质检人员进行自检，在自检合格后报监理单位验收，

经验收合格后方可进行下道工序施工。

4）模板支撑

（1）冠梁及第一道钢筋混凝土支撑模板采用厚15mm木模板，模板支立前应清理干净

并涂刷隔离剂，每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。

图4.2.3-1模板截面图

（2）模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。当拼缝≥10mm的要用白铁皮封钉。

为保证模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强对模板的使用、维修、管理。

（3）模板由侧模、主龙骨、次龙骨、斜撑等组成，主龙骨间距0.8m（外侧斜撑间距

一致），次龙骨间距0.25m。斜撑与主龙骨之间用铁钉锚固连接，为防止浇筑混凝土时漏浆，

在侧模内侧底端应加设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载。

（4）模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆，保证混凝土浇筑质量。

（5）模板制作及安装的偏差应符合下表规定

表4.2.3-2模板制作及安装允许偏差

5）混凝土浇筑

（1）根据图纸中关于混凝土强度的设计要求，咬合桩冠梁采用C35混凝土，围护桩

冠梁采用C30混凝土，砼支撑、系梁采用C30混凝土，混凝土浇筑采用汽车输送泵浇筑。

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（2）主管混凝土的试验人员一定要明确每次浇灌砼的强度、方量，严格把好原材料

质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准，及时与砼供应单位沟通

信息。

（3）砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检

查，保证完全符合要求，模板内的施工杂物要清理干净。

（4）砼搅拌车进场后，应严把砼质量关。检查坍落度、可泵性是否符合要求，应及

时进行调整，必要时作退货处理。

（5）振动器的操作要做到“快插慢拔”，砼浇捣应分点振捣，宜先振捣料口处砼，

形成自然流淌坡度，然后进行全面振捣，严格控制振捣时间、移动间距、插入深度严禁采

用振动钢筋、模板方法来振实砼。

（6）在混凝土浇筑前清理干净模板内杂物，混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣间

距约为50cm，以混凝土表面泛浆，无大量汽泡产生为止，严防混凝土振捣不足或在一处过

振而发生跑模现象。

（7）混凝土浇筑后，应立即使采取覆盖保温养护措施，并保持湿润，严防脱水、裂

缝。

（8）养护时间不小于14d。覆盖养护时，混凝土全部表面应覆盖严密，混凝土每两小

时进行一次洒水养护，养护持续不少于7天，保持混凝土表面湿润。

4.3基坑开挖方案

4.3.1基坑开挖前准备工作

1）已完成勘察、设计交底；

2）基坑围护设计及施工方案、专项施工方案以及应急预案，按规定论证、审批；并

做好相关交底、安全技术措施落实及应急物资储备工作，留有相关记录；相应监理实施细

则已编制、审批；

3）人员、机械、材料按要求均已到位；分包队伍资质、许可证等资料齐全，安全生

产协议已签署，人员资格满足要求；

4）围护结构已完成，满足设计强度要求；

5）地基处理已完成，经检测符合设计要求；

6）基坑外侧截水沟施工完成；

7）已调查基坑周边建（构）筑物、管线等状况，并制定切实可行的保护措施；对工

程风险进行辨识和分析，完成工点风险评估报告及监测方案，按规定论证、审批；

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基坑开挖与支护安全专项施工方案

8）已按监测方案布置监测控制点，且已测取初始值，并已上传至基坑监控系统。监

测点的布设和初始值的测取已经通过监理和第三方监测验收，并有验收结论和相关记录；

9）围护结构质量缺陷已制定相应的方案或处理完成；

10）已建立“开挖任务单”、“挖土支撑记录表”等管理制度；

11）已编制完成有针对性、可操作性的应急预案并落实抢险设备、材料、人员、方案。

12）相关质量保证资料齐全；

13）设计及规范规定的其他要求。

4.3.2基坑开挖流程

基坑开挖条件具备后按照“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则进行。

1号风亭及3号出入口基坑土方总体分四层开挖，2号风亭基坑总体分三层开挖土方，每

层土方再细分为2m一层阶梯式开挖。

2号风亭基坑开挖流程为：