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文档简介
《渔船辅机》考试题库-上(单选题汇总)2.经正常使用过的轴向柱塞泵工作压力达不到要求D、叶片式7节前进时.将舵从一舷的15?至另一舷的15?的时间不应大于7.两级活塞式空压机级间压力过低不会是漏泄严重。C、低压级排气阀D、低压级活塞环8.先导式溢流阀主阀的关闭是依靠B、油压力差C、主弹簧力D、油压力差+主弹簧力9.氟利昂制冷装置工作正常时,制冷剂将少量滑油带入系统不会使。①冷凝器换热性能变差②蒸发压力和制冷量降低③曲轴箱油位越来越低10.液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管11.离心式日用淡水泵工作时随压力水柜中水位升高.下列说法错的是oA、轴功率增大B、排出压力增大D、吸入真空度降低13.叶片马达式锚机所采用液压系统属于A、变量马达B、定量马达C、有级变量马达D、无级变量马达16.P型机能换向阀中位油路为B、P、A、B、0四口全封闭17.安装良好的轴向柱塞泵噪声异常大的最常见原因是18.阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由带动。A、P、0油口相通B、P、A、B相通C、P、A、0相通B、防止启动时“奔油”27.舵机液压系统中有空气会导致A、油温太低产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa).气瓶在压力范围内33.关于制冷装置滑油分离器的下列说法错的是生气穴现象:4.油颜色变浅:5.油乳液化:6.粘度降低,会发生的是43.关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是。B、泵壳内有油.长时间在零排量位置运转没关系C、为防止虹吸,泵壳泄油管出口可在油箱液面之上44.船舶在正常航行时.四缸液压舵机的某转舵油缸漏泄.立即应采取的措施是_○A、立即停车检修B、到港修理C、立即改成手动操作45.对于开式液压系统,下列说法中是不准确的。A、比较简单B、需要油箱小C、散热条件好D、可使用定量泵A、自动启、停B、自动卸载和泄放C、冷却水供应自动控制D、滑油温度自动控制B、最大舵角C、零舵角处A、向上直立49.制冷装置回热器是使中的制冷剂相互换热。A、吸气管和排气管B、蒸发器和排气管C、液管和排气管D、液管和吸气管50.轴向柱塞泵比径向柱塞泵对油的过滤精度要求高.因为B、工作压力高A、容油量特别大59.制冷装置正常运行不发生故障时没有任何动作的自动化元件是继电A、转向61.先导式溢流阀主阀芯与阀体间的密封大多采用密封。A、增大63.舱底水泵常选用往复泵是因其67.Y型三位四通换向阀的中位机能是70.为防止液压系统过载或为了保持泵排油压力恒定而设的控制阀称为74.液压马达的“爬行”现象是指其A、主轴转动而卷筒和链轮不动B、主轴不动而卷筒和链轮转动C、主轴和卷筒转动而链轮不转动D、主轴和卷筒不转动而链轮在转动77.先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应。B、调至最小C、调至适中D、按要求随时调整78.泵铭牌上标注的流量通常是指A、单位时间内排送液体的重量B、单位时间内排送液体的质量C、单位时间内排送液体的体积D、泵轴每转排送液体的体积79.空压机重要而且最易损坏的部件是A、空气滤清器84.下列滤油器中一次性使用的是A、滑油泵排出压力88.阀控型舵机的液压泵采用91.0型三位四通换向阀的中位机能是o生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa),气瓶在压力范围内只A、主阀卡住不能关闭的是101.液压泵在短时间内允许使用的压力被称为其A、工作压力C、最大工作压力102.液压油氧化速度加快的原因不包括104.级差式活塞空压机低压吸、排阀和高压吸、排阀107.不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是109.回热器通常做成B、减小1/4C、减小1/2113.双撞杆四缸转舵机构停用一对油缸时,下列说法中错的是A、压缩机吸入口D、贮液器出口B、压缩机吸排截止阀应开启121.防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括A、输入功率B、供入油流量126.舵停在某舵角时逐渐偏离叫128.锚机应能在过载拉力(不小于1.5倍工作负载)下连续工作A、两油窗口的两端B、两油窗口的油缸转入端C、某一油窗口(排油口)的两端D、两油窗口的油缸转出瑞131.五星轮式液压马达与连杆式液压马达相比,下列说法错的是oA、扭矩脉动率小B、低速稳定性好C、柱塞对缸壁侧压力小D、主要滑动面摩擦力小132.影响往复泵理论流量的因素有A、泵的排出压力B、泵的作用次数C、泵的强度D、泵的内漏量134.不会使齿轮泵容积效率减小。135.空压机采用多级压缩和级间冷却不能A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻136.右图所示图形符号表示单向A、定量液压泵B、变量液压泵C、定量液压马达D、变量液压马达137.柱塞式液压泵不宜长时间在零排量位置运转主要是为了A、节省电耗141.对目前一般流量控制阀不要求A、流量调节范围大B、负载变化对流量的影响要小C、调节流量与调节动作幅度成正比D、调定流量不受油温影响142.换向阀的阀芯凸肩上开有数圈环形槽的作用是A、减少阀芯移动阻力B、提高阀芯密封性能C、润滑阀芯D、减轻阀芯重量143.热力膨胀阀调节杆处填料损坏,会导致制冷剂A、蒸发器出口过热度降低B、蒸发压力升高C、泄漏量增大D、蒸发器结霜严重144.下列因素中会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是。①冷却水量不足;147.斜轴式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变148.下列条件中单改变项不会使齿轮泵流量增加。C、减小齿数149.离心泵提倡关排出阀启动是因为这时泵的oC、启动功率最小D、工作噪音最低150.轴向柱塞泵排油量不足的主要原因有A、缸体与配油盘间磨损B、工作温度高C、工作压力高151.制冷剂在压缩机进口和出口通常是和C、70℃及80℃D、80℃及70℃155.船用液压油的主要污染指标不包括D、硫份157.容易导致活塞式制冷压缩机启动时发生“奔油”。A、油位太低B、油位太高C、油温太高D、油温低158.Y型机能换向阀门中位油路为B、P、A、B、0四口全封闭161.二级压缩空压机后冷却好不能使 B、连杆轴承C、气缸下部工作面D、气缸上部工作面164.对液压系统管理的下列说法中对的是B、系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤C、初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D、有水会使液压油氧化变质加快A、阀件故障增多B、油液氧化加快C、促使油液分解D、泵和马达磨损加快167.电动往复泵流量不均匀的直接原因在于169.进口带滤网的热力膨胀阀在有冷剂流过时整个阀体结霜,说明173.不会使电动齿轮泵电流增大的是A、排出阀关小A、工作压力过高D、操作失误178.清洗或更换滤油器滤芯时要特别注意A、清洗后用棉纱揩净B、清洗后用水冲净C、清洗不允许用洗涤剂D、别忘记滤器壳体内部清洗179.换向阀芯移动阻力过大的原因不包括A、有脏物进入B、阀芯或阀孔碰伤变形180.制冷装置贮液器顶部的平衡管与相通。183.舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以C、直动型溢流阀D、直控顺序阀188.冷库新装进一批冷货.制冷装置是不会增高的。A、制冷剂流量B、吸气和排气压力C、制冷量和轴功率量比液态少;③不破坏臭氧层;④不会在压缩机中引起“奔油”;⑤液态含水多时190.溢流阀在液压系统中工作:①作为定压阀时是是常开的;②作为安全阀时是常闭的。其中正确。D、①②都不正确B、工作油压达到安全阀开启时C、船最深航海吃水、最大营运航速前进,最大舵角时的D、船最深航海吃水、经济航速前进,最大舵角时的192.技术状态良好的空压机将空的气瓶打满至额定排气压力过程中的平均排气D、不确定194.喷射泵常做应争舱底水泵不是因为C、检修工作少198.下列泵中属于叶轮式泵的是D、旋涡泵199.液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管201.先导式溢流阀一般不能作用。A、安全阀C、卸荷阀D、顺序阀A、主油路锁闭阀漏泄B、反馈信号发送不准C、反馈信号发送杆脱落D、主油路旁通阀漏泄203.往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会D、随液体性质而变204.锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作时间设计的。206.0型机能换向间中位油路为B、P、A、B、0四口封闭C、P、A、0三口相通,0封闭B、靠库门211.干燥器长期接入系统中的不利方面不包括B、左35? C、右35?223.节流调速与容积调速相比A、设备成本低D、以上都是224.两级活塞式空压机低压级安全阀顶开不会是漏泄大。226.如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致A、安全阀开启B、噪声和振动大A、卷筒转动而链轮不转动B、卷筒不转动而链轮转动C、卷筒与链轮同时转动D、卷筒与链轮都不转动229.活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是B、改变活塞行程A、舵角233.R717的分子式是234.选供液电磁阀备件时,无须考虑其适用D、高温库或低温库答案:D235.制冷装置中空气主要聚集在中。A、压缩机曲轴箱B、吸气管C、排气管至冷凝器236.拨叉式与十字头式转舵机构相比,下列说法错的是A、结构简单,拆装方便B、尺寸,重量较小C、撞杆要受侧推力D、转矩特性较差C、舵叶上的水压力241.使用下列制冷剂的压缩机在同样工况下排气温度最高的是242.叶片马达式锚机液压系统采用的调速方法为C、有级变量马达A、往复直线244.阀控型液压舵机,当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵,浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯249.舵机公称转舵扭矩是按正航时确定,因为C、同样情况下正航转舵扭矩比倒航大250.电液换向阀不能回中的原因不包括D、视具体情况而定B、④-①一②一③253.有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧,其作用是。①防止排气压力过高②防液击造成机损③减震254.齿轮泵排出压力超过额定值不会导致A、轴承负荷加大B、磨损加剧C、电机过载D、流量急剧减小255.泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是A、为主油路补油B、向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用C、为主泵伺服变量机构提供控制油A、吸排方向改变B、电动机过载C、润滑发生困难D、水冷却发生困难257.下列关于热力膨胀阀调节的说法错的是oA、应在装置不工作时进行B、每次调动量不要太大,调后应过一段时间后观察效果C、蒸发器结霜太厚应化霜后调D、冷凝器压力太低时不宜调258.五星轮式液压马达的间隙磨损后可自动补偿。A、偏心轮径向B、配油轴径向 262.液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是A、不能建立B、调不高265.液压马达的总效率通常为A、容积效率×水力效率266.离心泵排出压力过高会导致269.流量控制阀的功能是控制A、氨制冷装置不会“冰塞”B、有两个互成90°的曲拐273.空压机采用多级压缩和级间冷却不能A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻A、活塞运动速度不均C、液体的惯性力大D、活塞作往复运动275.齿轮泵不宜在太低转速使用的原因主要是oB、噪声太大C、会发生“气穴”现象276.柱塞式液压泵常用调节的方法来调节流量。A、工作压力277.五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括C、柱塞有弹簧D、壳体无配油通道278.船用空压机启动时可用方法卸载。B、顶开吸气阀或排气泄放C、截断进气D、截断排气280.阀控型液压舵机,当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵,浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯A、保持中位不动B、偏移方向视左舵或左舵而异C、偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异281.下列制冷剂中在空气中浓度达到一定范围可燃爆的是282.右图所示双向变量液压泵的图形符号是283.必要时可用方法检查活塞式空压机的余隙高度。A、塞尺测量B、千分卡测量C、游标卡尺测量284.制冷装置回热器是使中的制冷剂相互换热。A、吸气管和排气管B、蒸发器和排气管C、液管和排气管D、液管和吸气管A、供油流量B、制动性能C、负载与阻力D、液压泵额定压力287.斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是oD、滑履铰接处288.制冷装置冷凝器和贮液器顶部连通管上的截止阀289.喷射泵的喉嘴面积比m是指A、喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比B、混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比C、喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比D、圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比290.用作制冷剂时压缩式制冷装置不需设干燥器。291.不会使制冷压缩机启停频繁的是B、冲舵294.泵控型舵机改变转舵方向时B、电动机过载298.二级活塞式空压机高压级的相对余隙容积和低压级相比D、必须先加热至油温10℃以上方可使用303.离心泵旁通回流阀后泵的流量和主管路流量_。304.液压马达在工作时,输入液压马达中油的压力大小取决于305.下列液压控制阀中属于流量控制阀的是A、皆应为0311.起锚机应能在不小于1.5倍过载拉力作用下连续工作B、氨压缩机不会“奔油”C、R22制冷装置不会冰塞D、R22制冷装置会冰塞317.空压机缸内发生水击一般不会是因为A、气缸冷却水漏入缸内C、气缸冷却水温太低319.会使电动齿轮泵电流增大的是A、连杆长度D、偏心轮偏心距324.在液压系统中能使同一液压泵而以不同压力供给329.液压舵机按换向控制方式分。①泵控式②阀控式③人控式331.下列液压马达.①连杆式:②五星轮式:③内曲线式,其配油轴B、泵与空气室之间B、不起减压作用C、出口压力不稳338.船用制冷装置需要隔热的管路是339.五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别之一是A、避免使用大舵角C、切割叶轮调节346.液压油氧化速度加快的原因不包括A、油温太高C、加化学添加剂D、工作压力高347.船用制冷装置需要隔热的管路是A、排气管348.单作用单活塞杆液压缸的图形符号是B、调整动平衡350.制冷压缩机能量调节通常是以为信号(被调参数)。C、滑油压力352.舵机转舵液压缸的工作压力大小与无关。B、舵叶上的水压力C、舵叶厚度353.齿轮泵的齿轮端面间隙增大会使B、自吸能力升高354.舵机的转舵扭矩与关系不大。C、转舵舵角355.会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是B、高于压缩终了气温20℃~40℃C、高于压缩终了气温10℃~20℃D、尽可能高些A、十字头式363.M型机能换向阀中位油路为364.喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至截面的距离。A、混合室进口B、混合室出口C、混合室圆柱段开始处D、引射的圆锥流束与混合室相交处365.制冷装置中的压差继电器感受的是和压力之差。368.空压机最后级排气冷却不是为了C、最大允许吸高370.氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由变成371.用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需阀才开启。A、达到阀开启压力B、达到阀整定压力C、超过阀整定压力372.冷库制冷装置随着库温下降.不会下降。A、吸气和排气压力B、压缩机轴功率C、制冷剂流量373.斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是D、滑履铰接处374.往复泵的自吸能力与关系不大。A、缸内余隙容积B、泵的容积效率C、吸入管密封性能D、泵的作用次数375.锚链筒内设有喷水装置,其作用是A、抛锚时用于冲洗锚链B、抛锚时用于冲洗锚C、起锚时用于冲洗锚链和锚D、起锚时用于冲洗锚376.液控单向阀在要求需加油压信号。A、某个方向关闭时B、某个方向开启时C、两个方向关闭时都D、两个方向开启时都377.液压系统的实际流量Q小于理论流量Q1是因为A、泵内部泄漏C、液压油温度过高D、工作压力过高378.阀控式液压舵机中,一般不使用B、电液换向阀C、安全阀+防浪阀379.舵机液压系统安全阀的流量排放能力应不小于液压泵总流量的o380.斜盘式柱塞液压泵的非对称配油盘是指其A、两配油口宽度不等B、两配油口弧长不等C、中线相对斜盘中线偏转D、油窗口两端阻尼孔不对称381.电动往复泵排出压力过高不会导致A、轴承负荷加大B、泵阀敲击严重C、容积效率降低D、电动机过载382.某离心泵吸口直径125mm,出口直径100mm,叶轮直径300mm,按流量近似估算公式Q=5D?(D为离心泵吸口叶径的英寸数.1英寸≈25mm).该泵额定流量约为 383.制冷压缩机排气压力过高不会是造成。A、冷凝器脏堵C、冷凝器端盖分水筋锈蚀烂坏D、压缩机排气阀片漏384.平衡舵有利于385.压力水柜水压为0.3Mpa,其水位比水舱水位高8m,其供水泵排压0.4Mpa,吸386.阀控型舵机改变转舵方向时D、油位应保持为停止工作时稍超过油箱高度80%下A、滑履和外盘间的油压压紧力和撑开力完全平衡390.用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高,油压需阀才开启。391.在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着吸气过热度增大,制冷压缩机的D、随冷剂种类不同而变392.在单机多库制冷装置中,高、低温库A、进口设蒸发压力调节阀B、出口设蒸发压力调节阀C、前者出口设蒸发压力调节阀,后者出口设止回阀D、后者出口设蒸发压力调节阀,前者出口设止回阀393.空压机最后级排气冷却不是为了A、减小排气比容B、防止着火与爆炸C、使排气中水蒸气冷凝而分离D、使排气中油蒸气冷凝而分离394.制冷装置因自动停车后无须按复位按钮即可重新启动。A、过电流B、吸气压力过低395.下列滤油器中属不可清洗型的有398.采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达每转排量,则①液压马达转速:②工作油压:③最大输出扭矩,其中正确。B、①减小,②③增大D、①增大,②③降低A、纤维型A、为了受力平衡,多采用偶数B、为了流量脉动率少,多采用奇数C、为了加工制造方便,多采用偶数A、都设在缸盖上B、前者在缸盖上,后者在排气管上405.原来用外平衡式膨胀阀的蒸发器改用内平衡式膨胀阀不会导致A、出口过热度增大B、制冷量降低D、压缩机轴功率增大406.蒸气压缩式制冷装置实际的单位压缩功是随着而变化。①制冷剂种类②制冷工况③指示效率407.当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时,下列推舵机构的工作压力最低。C、转叶式B、油氧化加快C、执行机构动作迟滞410.液压柱塞泵若直接改作液压马达使用.则将是液压马达。D、无要求412.操舵装置是指A、抗氧化剂D、防锈剂415.下列滤油器中属易清洗的有417.我国造船规范规定R22制冷装置安全阀开启压力应略低于D、冷剂在46℃时饱和蒸气压力419.喷射泵在船上不用作426.离心泵汽蚀破坏不会发生在428.J型三位四通滑阀在中位时A、P、0油口相通B、p、A、B相通C、P、A、0相通437.液压装置的工作压力主要取决于A、供油流量B、制动性能的35?转至另一舷的30?的时间不应大于441.往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会442.气密试验后将冷系统抽空的目的是。①清除残留试验用气②除水干燥③443.泵的总效率是指C、高压级余隙容积减小D、都可能A、越大越好B、越小越好C、适中为好D、应随工作压力而定工作完毕报告驾驶台。B、②③④对D、①②③④对447.制冷装置继电器一般无须人工复位。D、过电流A、B、气温5℃以下不宜进行D、滑油排压与吸入压力差低于0.026MPa应停机454.先导式溢流阀、直动式溢流阀的动A、工作无声D、全适用459.干燥器长期接入系统中的不利方面不包括462.液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位显示范围的左右。463.溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是467.一般热膨胀阀调到蒸发器出口工作过热度为为宜。468.轴向柱塞变量泵与径向柱塞变量泵比较470.齿轮泵困油现象不会导致471.会使离心泵电流降低的是B、隔断备用主泵C、在停用时隔断主泵和转舵油缸D、油缸漏泄时隔断主泵供油474.空压机气阀与往复泵泵阀相比,下列说法中错的是B、不要求工作无声C、尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D、工作寿命要求更长475.某离心泵铭牌失落,测得其吸口直径为50mm,流量近似估算公式Q=5D?(D为离心泵吸口叶径的英寸数.1英寸≈25mm).抽吸清水时估算其额定流量约为476.会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是A、贮液器中存油太多B、系统制冷剂不足C、运转时间过长477.冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比,最主要的特点是B、闪点高C
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