抽油泵操作指南

抽油泵使用阐明书

一、抽油泵简介

一般抽油泵又叫深井泵，是有杆泵采油装置中最重要的

井下部分。它是通过抽油杆带动柱塞作上、下往复运动日勺井

下泵。

下井作业时，抽油泵安装在油管柱的下部，沉没在井液

中。通过抽油杆柱传递动力，直接抽汲井内液体。

二、抽油泵的分类

抽油泵按其构造和在井中日勺安装原理不一样可分为管式

泵和杆式泵两大类。

1、管式泵

管式泵又叫油管泵，特点是把外筒、衬套和吸入阀在地

面组装好并接在泊管下部先下入井中，然后把装有排出阀日勺

活塞用抽油杆通过油管下入泵中。

管式泵构造简朴，成本低，在相通油管直径下容许下日勺

泵径较杆式泵大，因而排量大。但检泵时必须起下油管，修

井工作量大，故合用于下泵深度不大，产量较高的井。

2、杆式泵

杆式泵又称为插入式泵，其中定筒式顶部固定杆式泵时

特点是内外有两个工作筒，外工作筒上装有锥体座和卡簧，

下泵时把外工作筒随油管先下入井中，然后装有衬套、活塞

日勺内工作筒接在扣油杆的下端下入到外工作筒中并由卡簧固

定。

杆式泵检泵时不需要起出油管，而是通过抽油杆把内筒

拔出。杆式泵检泵以便，不过构造复杂，制导致本高，在相

通油管直径下容许下日勺泵径较管式泵小，合用于下泵深度较

大，产量较小日勺油井。

漏失量计算值

间隙代号

公称直径mm试验压力MPa12345

最大漏失量Ml/min

27.017035064510501620

31.820041576012451910

38.123550091014952290

44.5275580106017452670

45.2280590107517702715

10

50.8315665121019903050

57.2355745136022403435

63.5390830151024903810

69.95501170214035305410

95.37501600292048107380

注：1、当试验用柱塞长度不是L219ni时，最大漏失量值按下式进行计

算：

Q'=^^~QBml/min

式中：Qs----新计算的最大漏失量值(ml/min)

QB---表中查得的最大漏失量值(ml/min)

L——试验用柱塞实际密封长度(m)

2、当顾客对配合间隙有特殊规定时，其漏失量可按下式进行计算：

Q=1.25x10"汨"NM/min

此

式中：Q---抽油泵泵简与柱塞日勺漏失量(inl/niin)

D----抽油泵公称直径(mm)

5——抽油泵单边间隙值(mm)

AP——试验压力，取AP=1X1O7(Pa)

U——试验介质即10号轻柴油的动力粘度，在2(TC时，取以二4.25

X103Pa-S

L——抽油泵摩擦副密封段长度mm

水平井注采一次管柱泵

使用阐明书

辽河石油勘探局总机械厂

1.用途

水平井注采一次管柱泵合用于大斜度、水平稠油井蒸汽吞

吐后直接从油井中抽吸井液，变化了常规抽油泵要等注汽停喷

后，起出注汽管柱才能下泵转抽日勺状况，减少了作业量，充足

地运用了热能和有效采油期，防止了油层和井场日勺污染，到达

了增产降耗的目的；正常生产时具有防砂排砂、防气日勺功能；

检泵时，可起到泄油器的作用，且更安全可靠。

2.构造原理及特点

2.1构造原理

该泵游动阀、固定阀均为机械式启动阀，取代了常规式球

阀。环形固定阀在泵体上部，当柱塞放到泵底时，工作光杆上

端有一缩径接头置于环形阀当中，留出注汽通道，同步柱塞下

部游动阀也与柱塞脱开，形成通道，此时泵上下贯穿，即可注

汽，转抽时，只需上提杆柱，调好防冲距即可。

2.2技术特点

充足运用注汽后地层热量，不动管柱直接转抽，亦可实现反

复注汽一转抽过程。

由于泵可上下贯穿，即能实现注汽，又可实现一般泵不能实

现时正洗，灵活实用。

由于固定阀在泵的上部，正常抽吸时，泵上油管中的砂子将

不会沉入泵筒与柱塞间隙内，而随油流排出井口，防止了砂卡,

延长了使用寿命。

泵阀均为机械式强开强闭阀，启动关闭速度快，并且不受气

体影响，从而提高了泵效。

检泵时，该泵可起到泄油器的作用，且更安全可靠。

3.基本参数表

泵公称直径mm①70083中95

柱塞与泵筒配合间隙mm0.050-0.113

泵冲程m3；5

联接油管外径mm①88.9

联接抽油杆直径mm022①25①25

4.施工规定

4.1下泵前准备工作

检查泵筒有无弯曲，所有螺纹与否上紧，柱塞在泵筒内拉动与

转动应灵活无阻滞。

拉泵要用长挂车，慢速、不剧烈颠簸，泵在井场放平，不得

撞击，甩滚，以防变形弯曲。

作业现场整洁，防止砂子或其他物品掉入井内。

隔热管要用蒸汽刺净，检查与否有断裂及弯曲，并逐根通管,

以免杆柱下不去而返工。

4.2下泵规定

按油井送修书规定进行。

脱节器下体连在泵日勺拉杆上，脱节器上体连在第一根抽油杆

上。

要精确丈量油管、抽油杆，保证下泵、杆日勺精确性，油管、

抽油杆各联接螺纹一定要旋紧上满，防止断脱事故。

杆柱下究竟后碰泵3-5次，确定到位后，起出最上一根抽油

杆，将杆柱下放究竟，关闭热采井口上闸门（或上提一根抽油

杆，用高温抽油杆悬挂器于井口悬挂抽油杆柱，旋紧悬挂器上

盖）后即可进行注汽。

4.3转抽规定

注汽停喷后，加装光杆，下放抽油杆柱至井底，持续碰泵

3-5次，上提防冲距超过常规值90厘米即可转抽。

4.4再次注抽规定

再次注汽一转抽时可反复-4.3的过程。

单位：辽宁省盘锦市辽河石油勘探局总机械厂

XX——[dl/d2]TH(C)

反馈式抽稠油泵使用阐明书

国营第三八八厂

一、型号及其表达措施

反馈式抽油泵表达措施及意义如下图所示:

XX-[dl/d2]THXX-XX-XX(Q)

抽油泵特性代号

加长短节长度(01)

无加长短节时无此代号

柱塞长度-柱塞长度不等时为:

上柱塞长/下柱塞长

一豪筒长度-泵筒长度不等时为：上

泵筒/下泵筒

泵筒型式-厚壁泵筒(用于金属柱塞)

管式泵

公称直径(mm)-双柱塞为：上泵筒

直径/下泵筒直径

油管尺寸

一、用途和合用范围

该产品是为从事石油井中抽汲粘度较高的原油而专门设

计时一种特殊泵管管式泵，在原油粘度不不小于4000mpa•s

(50℃)的油井中使用时，可直接开采。

同步，当原油粘度较高时，能实现不起杆柱和管柱注蒸

汽、正洗井或进行降粘处理等其他措施，还能在起泵时起自动

泻油作用。

二、重要规格及基本参数

泵径规格25—175/12525—225/15030—275/15030—275/175

公称泵径(mm)44.5/31.857.2/38.169.9/38.169.9/14.5

柱塞上柱塞2（或3、4）

长度(ft)下柱塞2（或3、4）

泵筒长度(ft)9~23

泵常数(m7d)1.092.053.883.28

联接抽油杆螺纹(in)3/43/47/87/8

联接油管螺纹(in)2九-8EU2,儿-8EU3%8EU8EU

最大外径(in)(mm)3%(92.1)37«(92.1)472(114.3)4%(114.3)

注：抽油泵理论排量Q=KSN

K一泵常数(nf/d)S一冲程(m)N一泵冲

次(1/min)

推荐泵筒与柱塞配合间隙：H级(0.05'0.113mm)

注：也可以根据顾客规定加工其他等级间隙

四、重要构造及工作原理(见构造简图)

该泵重要由上泵筒、上柱塞、下泵筒、下柱塞、中心管、

进出油阀、抽油杆接头及泵筒接头等构成管式泵，上、下柱塞

由中心管连接，上、下泵筒由泵筒接头连接，进出油阀均装在

柱塞中。

上行程时，出油阀关闭，上柱塞以上油管内日勺原油被排出，

上下柱塞之间日勺环形腔容积增大，形成低压腔，进油阀打开，

环形腔充油，下行程时，进油阀关闭，承受整个油管柱油液日勺

重量，协助抽油杆下行，环形腔容积减小，形成高压腔，高压

环形腔中的原油顶开出油阀，进入油管内。

该泵重要靠抽油杆带动上、下柱塞运动，引起环形腔容积

变化而分别形成低、高压腔、使进、出油阀迅速打开或关闭，

下行程时，油管液柱重量座在进油阀上，形成液压反馈力，协

助抽油杆下行，处理了抽油杆在稠油井中下行困难这个问题，

也提高了泵效，克服了球阀滞后关闭现象。

五：运送、装卸与储存

5.1抽油泵的柱塞总成外表面，泵筒总成内表面应涂防锈

油。裸露螺纹均应旋上护帽。

5.2应对抽油泵日勺所有开口处加以包裹或采用其他保护

措施，以免外来物质进入泵内损伤泵内高光洁度的密封面。

5.3在运送该泵时，可按构造简图。从中间泵筒接头处

拆为两段，泵筒接头及下接头与下泵筒相连接，上接头与上泵

筒相连接，即只可拆上接头与泵筒接头之间的螺纹扣，上、下

柱塞可单独分别与中心杆拆开装运，其他不可随意拆卸挪动。

当该泵采用汽车发运时，可采用简易运送架；当该泵采

用火车发运时，可采用包装箱包装发运。

5.4起吊、装卸、人工搬运抽油泵时，要小心谨慎，慢起

轻放，起吊平稳。严防碰撞、摔落。

5.5搬运抽油泵时，必须防止抽油泵遭受由于弯曲、撞击、

掉落或与其他物体相撞所产生的机械损伤。抽油泵若有轻度日勺

弯曲或错位，都会对泵导致损害。

在用轻型卡车或带边架的汽车运送长

4.811r8.5m(16ft〜28ft)的抽油泵时，应使用三个或三个以上日勺

排列支承点。对于长度超过8.5m(28ft)日勺抽油泵，即应使

用平板拖车搬运。在任何状况下，都要防止泵端的过度悬空。

应将抽油泵牢牢固紧在每根支承垫木上，以免发生摆动，在使

用其他设备运送抽油泵时，最佳使用专用包装箱，以防止其损

伤。

5.6运送或装卸抽油泵零部件时，必须要有防护措施，以

防高精度加工面、密封面和螺纹等损劣。

5.7抽油泵一定要放于干燥、洁净、通风的库房，严禁室

外长期放置。

5.8平放抽油泵应非常小心，它们应被放置在平表面或间

隔小日勺支承垫上，泵筒长度不小于4.8m者，支垫应不不不小

于三处。储存抽油泵时，应将泵分层摆放并水平放置，以防止

抽油泵产生塑性变形。

六:操作及使用

6.1下泵前必须查看泵上日勺出厂标识及合格证，确认是本

油井所

需的抽油泵，并仔细的对泵筒、柱塞、各球阀作外观检查，检

查有无弯曲、碰伤等现象，柱塞拉动与否正常，联接部位有无

松动。

6.2对库存一年以上日勺抽油泵，下泵前应清洗柱塞及泵

筒，往复拉动柱塞，手感应轻快均匀，转动灵活，无阻滞时方

可使用。

6.3下井前，油管、抽油杆必须清洗洁净。油管内应无盐、

蜡、垢等污物，并用规定尺寸的通径规对每根油管进行检查，

以防止因油管弯曲、压扁而下不去抽油泵。抽油杆也必须洁净、

无蜡、无污物，抽油杆联接处应保证不会松动，严禁使用弯曲、

歪脖或外部损伤的抽油杆。

6.4下泵作业日勺井场均须保持整洁，防止砂石或其他物下

井时掉

入井内影响泵日勺正常抽油。下泵前应进行最终检查。以确信护

帽、堵头等防护缠绕之物所有被拆除。

6.5下泵当中要使用扶正器时，其最下面日勺扶正器安装位

置应尽量靠近抽油泵，以保证泵和油管的对中，从而减轻泵日勺

磨损。

6.6当本产品的柱塞不能出泵筒时，柱塞必须随泵筒一起

下入井中，因此，必须配用脱接器，下泵时，脱接器日勺下部分

与出油接头相联接后随泵一起下井，脱接器上部分与第一根抽

油杆下端相联后下井。对接时，即当靠近泵筒时，放慢下井速

度，靠抽油杆在液体中日勺自重对接，为使脱接器对接牢固，可

再上提3-4米，以稍快的速度落下，即可对接好，在碰泵状

态下调好防冲距即可正常开抽。

需要注蒸汽时，只需将抽油杆上提一种距离（至少冲程

S+L5米），上柱塞所有进入油管内，油管柱就与井底形成连

通，此时，可实现注蒸汽、洗井、泻油等多项功能。

6.7抽油泵工作期间，应定期检查其产量变化和所有井下

设备状况，通过示功图分析井下抽油泵日勺工作状况。

6.8泵挂超过一千米时，应装油管锚，以提高泵效。

6.9为使泵到达最佳工作状态，应根据油井的实际状况,

对泵径、冲程、冲次等进行合理匹配。

七:检修与维护

7.1当抽油泵在井下不能正常工作时，应及时起出予以检

查、保养。

7.2从井下取出的抽油泵应清除外部油污，结蜡等污物。

清除污物时，只许用蒸汽或热水刺化，严禁火烤、敲打，应置

于专用支架上，切勿随地乱放。

7.3拆卸旧泵时，应采用不致咬伤金属表面的摩擦钳或专

用扳手进行操作。严禁敲打、锤击。对涂有螺纹锁固胶日勺螺纹

联接部位，在清洗洁净后，用喷灯加热至250%左右后拧下。

7.4拆卸后，对泵日勺各零件进行检修，易损件磨损时应及

时更换。

7.5零件装配前必须清洗洁净，各配合面和密封不容许有

磕碰伤

痕。组装时，对柱塞、泵筒、游动阀及固定阀等零件进行检查,

（其中，阀球和阀座应100%按规定的原则进行真空密封试验）;

总装完后，将柱塞涂防锈油放入泵筒，往复拉动，应轻快均匀,

转动灵活。

7.6组装时，必须保证螺纹连接有合适日勺扭矩，扭矩日勺大

小可参照SY/T5188-1996规定，螺纹最终上紧时必须涂上优质

螺纹润滑剂，需要时须涂上螺纹锁固胶。

7.7检修后的泵，按规定的原则进行保压及漏失量试验。

试验合格的泵必须签发合格证。

八:成套设备清单

(1)XXdl/d2]TH(C)稠油泵

(2)产品合格证

(3)产品安装、维护、使用阐明书(可每箱一份)

装箱清单

九附图

分抽混出抽油泵阐明书

一、合用范围

该泵合用于穴两个油层实行分层开采作业，且两油层压差

较大的油井。

二、构造原理

该泵采用直径不一样日勺两台泵串联，大泵在上，小泵在下,

形成双泵单作用形式日勺抽油泵，如图所示。作业时，用封隔器

将两油层分开，防止层间差异日勺影响。上行程时，两个油层日勺

液体分别经不一样日勺固定阀通道被吸入各自泵腔；下行程时，

两泵腔内的液体经各自游动阀及柱塞内孔通道，压入油管内混

合，并排出。

三、特点

1、可实现对两个油层的分层开采，防止层间差异日勺影响,

提高产液量。

2、与老式分抽泵相比，上泵改环阀式固定阀为单阀构造,

安装以便，运行可靠，油流阻力小。

3、根据泵径及强度状况，上下泵筒均采用过桥式加强构

造，保护泵筒免受拉压变形。

四、重要规格与参数

柱塞长连接油

公称直柱塞冲程连接抽油泵常数最大外

度系列管外径

径mm范围m杆直径mmm3/d径mm

mmm

44/3273.0192.23589

57/380.973.0193.69489

70/441.288.9225.518107

83/44101.6227.707114

五、作业注意事项

1、该泵发货时共分三部分：上泵筒总成、下泵筒总成、

柱塞总成。作业时，大泵筒总成在上（无固阀的部件），小泵

筒总成在下，连接后下入油井，按大泵筒总成、小泵筒总成表

面所示标识号一致性配套使用。

2、运送及作业过程中，注意保护柱塞总成，防止磕碰、

划伤及弯曲变形。

3、泵下接尾管及封隔器（机械式），将上下油层隔开。

分抽混出泵总装示意图:

出油阀

上柱塞

上泵出油阀

上泵筒£

加长柱塞

外管

下柱塞

下泵出油阀

下泵筒

下泵进油阀

分流体

上泵进油阀

CYB[dl/d2]TH(FH)

分抽混出泵

使用阐明书

中船重工中南装备有限责任企业

型号及其表达措施

管式抽油泵型式代号表达措施及意义如下图所示:

泵简长度（H1一泵筒长度长度不等时

为：上泵筒长/下泵筒长

泵筒型式一L一组合泵简一（用于金属柱

塞）；一H一厚壁泵简一（用于金属柱

塞）；一P一后壁筒一（用于软密封柱塞）

管式泵

—公称泵径（mm）一双柱塞泵为：上泵筒直径

/下泵简直径

抽油泵代号

用途和合用范围

该产品是为石油井中抽汲有多层原油而专门设计日勺一种

特殊泵筒管式泵，它能消除油层之间压力的互相影响，提高油

井中原油的采收率。

三、重要构造及工作原理（见构造简图）

该泵重要由上泵筒、上柱塞、出油阀、上泵出油阀、上泵

进油阀、中心连管、、下泵筒、下柱塞、下泵出油阀、下泵进

油阀及泵筒接头等构成，上、下柱塞由中心连管连接，上、下

泵筒由泵筒接头连接。

该泵为双泵单作用式抽油泵，上、下泵同步工作，上泵运

用上下两柱塞之差所形成日勺环形腔室工作，上层油经上泵进油

阀进入环形腔室，下层油由下泵进油阀进入下泵筒，然后从下

泵日勺出油阀排出，经上泵出油阀与上层油混合后一起排出地

面。

四、重要规格及基本参数

泵径规格56/3856/4470/5670/44

柱塞长度（m）1.2

泵筒长上泵筒3.3-7.2

度（m）下泵筒3.6-7.5

冲程范围（m）2.1-6.0

泵常数（m3/d）3.543.545.545.54

联接抽油杆规范CYG19.1CYG19.1CYG25CYG25

联接油管规范（in）2%2%33

最大外径（mm）116

注：抽油泵理论排量Q二KSN

K一泵常数（n?/d）S一冲程（m）N—泵冲次

（1/min）

五、运送、装卸与储存

5.1抽油泵的柱塞总成外表面，泵筒总成内表面应涂防

锈油。裸露螺纹均应旋上护帽。

5.2应对抽油泵的所有开口处加以包裹或采用其他保护

措施，以免外来物质进入泵内损伤泵内高光洁度的密封面。

5.3在运送该泵时，假如泵太长，应根据产品装配图所

示位置将泵分为两体，保证上、下泵日勺产品编号一致，并分别

装好防护零件，以保证运送过程中不受到损伤。

当该泵采用汽车发运时，可采用简易运送架；当该泵采

用火车发运时，可采用包装箱包装发运。

5.4起吊、装卸、人工搬运抽油泵时，要小心谨慎，慢起

轻放，起吊平稳。严防碰撞、摔落。

5.5搬运抽油泵时，必须防止抽油泵遭受由于弯曲、撞

击、掉落或与其他物体相撞所产生的机械损伤。抽油泵若有轻

度的弯曲或错位，都会对泵导致损害。

在用轻型卡车或带边架的汽车运送长

4.8m~8.5nl(16ft〜28ft)的抽油泵时，应使用三个或三个以上日勺

排列支承点。对于长度超过&5m(28ft)日勺抽油泵，即应使

用平板拖车搬运。在任何状况下，都要防止泵端的过度悬空。

应将抽油泵牢牢固紧在每根支承垫木上，以免发生摆动，在使

用其他设备运送抽油泵时，最佳使用专用包装箱，以防止其损

伤。

5.6运送或装卸抽油泵零部件时，必须要有防护措施，以

防高精度加工面、密封面和螺纹等损劣。

5.7抽油泵一定要放于干燥、洁净、通风的库房，严禁室

外长期放置。

5.8平放抽油泵应非常小心，它们应被放置在平表面或间

隔小日勺支承垫上，泵筒长度不小于4.8m者，支垫应不不不小

于三处。储存抽油泵时，应将泵分层摆放并水平放置，以防止

抽油泵产生塑性变形。

六、操作及使用

6.1下泵前必须查看泵上的出厂标识及合格证，确认是本

油井所需的抽油泵，并仔细的对泵筒、柱塞、各球阀作外观检

查，检查有无弯曲、碰伤等现象，柱塞拉动与否正常，联接部

位有无松动。

对于分开运送时抽油泵必须保证产品编号一致，然后将

泵筒及柱塞进行组装。

6.2对库存一年以上日勺抽油泵，下泵前应清洗柱塞及泵

筒，往复拉动柱塞，手感应轻快均匀，转动灵活，无阻滞时方

可使用。

6.3下井前，油管、抽油杆必须清洗洁净。油管内应无盐、

蜡、垢等污物，并用规定尺寸的通径规对每根油管进行检查，

以防止因油管弯曲、压扁而下不去抽油泵。抽油杆也必须洁净、

无蜡、无污物，抽油杆联接处应保证不会松动，严禁使用弯曲、

歪脖或外部损伤的抽油杆。

6.4下泵作业日勺井场均须保持整洁，防止砂石或其他物下

井时掉入井内影响泵日勺正常抽油。下泵前应进行最终检查。以

确信护帽、堵头等防护缠绕之物所有被拆除。

6.5下泵当中要使用扶正器时，其最下面日勺扶正器安装位

置应尽量靠近抽油泵，以保证泵和油管的对中，从而减轻泵日勺

磨损。

6.6该泵由于是分层采油，因此必须下封隔器，封隔器日勺

位置应下在油井中上、下油层之间，使上泵位于上油层抽汲上

部原油，下泵通过油管进入到下油层抽汲下部原油（见构造简

图）。

6.7当本产品日勺柱塞不能出泵筒时，柱塞必须随泵筒一起

下入井中，因此，必须配用脱接器，下泵时，脱接器日勺下部分

与出油接头相联接后随泵一起下井，脱接器上部分与第一根抽

油杆下端相联后下井。对接时，即当靠近泵筒时，放慢下井速

度，靠抽油杆在液体中日勺自重对接，为使脱接器对接牢固，可

再上提3—4米，以稍快的速度落下，即可对接好，在碰泵状

态下调好防冲距即可正常开抽开井。

6.8抽油泵工作期间，应定期检查其产量变化和所有井下

设备状况，通过示功图分析井下抽油泵日勺工作状况。

6.9为使泵到达最佳工作状态，应根据油井的实际状况,

对泵径、冲程、冲次等进行合理匹配。

七、检修与维护

7.1当抽油泵在井下不能正常工作时，应及时起出予以检

查、保养。

7.2从井下取出的抽油泵应清除外部油污，结蜡等污物。

清除污物时，只许用蒸汽或热水刺化，严禁火烤、敲打，应置

于专用支架上，切勿随地乱放。

7.3拆卸旧泵时，应采用不致咬伤金属表面的摩擦钳或专

用扳手进行操作。严禁敲打、锤击。对涂有螺纹锁固胶日勺螺纹

联接部位，在清洗洁净后，用喷灯加热至250%左右后拧下。

7.4拆卸后，对泵的各零件进行检修，易损件磨损时应及

时更换。

7.5零件装配前必须清洗洁净，各配合面和密封不容许有

磕碰伤

痕。组装时，对柱塞、泵筒、游动阀及固定阀等零件进行检查,

（其中，阀球和阀座应100%按规定的原则进行真空密封试验）;

总装完后，将柱塞涂防锈油放入泵筒，往复拉动，应轻快均匀,

转动灵活。

7.6组装时，必须保证螺纹连接有合适时扭矩，扭矩的大

小可参照SY/T5188-1996规定，螺纹最终上紧时必须涂上优质

螺纹润滑剂，需要时须涂上螺纹锁固胶。

7.7检修后的泵，按规定的原则进行保压及漏失量试验。

试验合格的泵必须签发合格证。

八、成套设备清单

(1)CYB——Ldl/d2JTH(FH)分抽混出泵

(2)产品合格证

(3)产品安装、维护、使用阐明书(可每箱一份)

(4)装箱清单

九、附图

地而

\o6

S。'

抽油杆"

__________Z

出油阀

上泵筒

上泵出油阀

上泵出油阀

套管套管

上泵进油阀

上泵进油阀

过桥管下泵简

下泵筒

下泵出油阀下柱塞

地甘

&

▼vzv\z▼­▼▼viz-v▼0

O0OO02oOOOO

下泵进油阀

下泵进油阀

&她

上冲程下冲程

斜井抽油泵使用阐明书

斜井在采油井中占有很大比例，常规泵在斜井中使用常出

现如下问题：

①、阀球关闭滞后影响泵效；

②、泵筒倾斜时，泵筒弯曲，柱塞与泵筒摩擦力增大，

并产生偏磨。

一、斜井抽油泵构造及工作原理

a）斜井抽油泵构造

该泵由泵筒、柱塞、旋转活动接头、游动阀、固定阀、外

管、旋转管塞、泵筒接箍等部件构成。构造见简图。

b）斜井抽油泵工作原理

工作原理，

上冲程：抽油杆带动柱塞上行，游动阀关闭，

此时工作腔体积增大，形成低压腔，固定阀打

开，泵腔进油。下冲程：柱塞在杆柱带动下下

行，工作腔体积减小，形成高压腔，游动阀打

开，同步固定阀关闭，泵腔出油。

与常挑桶油泵相比.柱寨下部增长了旅转管塞.

泵筒

^^一一

旋转活动接头

---------------------------------

--------游动阀

---------------------------

旋转管塞

------------------------------

固顶阀

斜井泵抽油泵构造简图

三、斜井抽油泵的特点

①该泵增长了外工作简，提高了泵管日勺刚度，改善了受力状

况，防止了泵筒的弯曲变形；

②采用了具有导向筋构造日勺流线型阀罩，处理了抽油泵以较

大倾斜角安装时阀球关闭滞后的问题；

③增长了柱塞旋转器，使柱塞在抽汲过程中相对于泵筒自动

旋转，消除了柱塞与泵筒之间的偏磨现象。

④泵筒采用45钢整体镀辂处理，镀层硬度HB66-72；镀层厚度

0.08nim/单边，镀层致密，耐磨损、耐腐蚀；柱塞采用45钢

外表面喷焊处理，硬度＞53。此种泵筒和柱塞的组配摩擦

系数最低，磨损寿命最长，适合于斜井、含砂、稠油、高

光杆速度曰勺需要。为提高入座泵效，阀副组合采用硬质合

金球和不锈钢阀座。

⑤重要用于斜井、定向井、侧钻井中，可在倾斜角不不小于

45°的油井中使用。

⑥三、重要技术参数

公称

泵筒长柱塞长连接油抽油最大

冲程泵常数

直径度度间隙管杆外径

mm3/d

mmminmmmm

mm

2-1/2平

038CYG191.640108

式

2级（也2-1/2平

044CYG192.23①108

可按顾丸

W7.5《10.51220

客规定2-1/2平

057CYG193.690108

提供）为

3-1/2

670CYG225.51*115

平式

四、使用阐明

1、工作原理：

该泵工作原理与常规管式抽油泵相似。

2、作业措施：

作业措施与常规管式抽油泵相似。

渤海石油装备新世纪机械制造有限企业

地址：天津大港区油田幸福路

：022—2596557325965502

CYB—[d]T(X)

常规斜井抽油泵使用阐明书

中国船舶重工集团国营三八八厂

一、用途

此种斜井泵重要用于斜井、定向井、侧钻井中，可在

倾斜角不不小于45°日勺油井中使用。

二、规格及基本参数

泵径规格2832384456708395

柱塞长度(m)0.80.91.2

泵筒长度(m)3.3-7.5

冲程范围(m)1.8-6.0

泵常数

0.891.161.632.193.545.547.6910.21

(m3/d)

游

泵阀直1619252935455055

动

固

径(mm)31.7538505560

定

连接抽油杆

CYG19.1CYG22.2CYG25.4

规范

连接油管规

2,2寸半2寸半33寸半4

范(iu)

最大外径90118

89.5114.3

(mm)107132.5

注：抽油泵理论排量Q=KSN

K一泵常数(m3/d)S一冲程(iTi)N一泵冲次(1/min)

三、产品特点和合用范围

该泵日勺游动阀及固顶阀均有导向，从而处理了在斜井中阀

球不易坐封日勺现象，明显提高了泵效及泵日勺使用寿命，改泵合

用于多种井斜的定向井及水平井。

四、构造简图及工作原理

该泵重要

由泵筒、柱塞、

上下游动阀、

固顶阀和泵筒

接头等构成。

上行程时,

抽油杆带动柱

塞向上运动，

游动阀关闭,

泵腔体积减小，压力增大，固顶阀打开，井下油液进入泵腔。

下行程时，抽油杆带动柱塞向下运动，固顶阀关闭，泵腔

体积减小，压力增大，游动阀打开，泵腔内油液排到泵上油管

中。

如此柱塞不停地上下运动就实现了从原油井中抽出原油

日勺目日勺。

五、操作及使用

1、下泵前必须查看泵上的出厂标识及合格证，确认是本

油井所需的抽油泵，并仔细日勺对泵筒、柱塞、各球阀做外观检

查，检查有无弯曲、碰伤等现象，柱塞拉动与否正常，连接部

位有无松动。

2、对库存一年以上的抽油泵，下泵前应清洗柱塞及泵筒,

往复拉动柱塞，手感应轻快均匀，转动灵活，无阻滞时方可使

用。

3、若多接缸套的组合泵因搬运震动发生错位现象，使柱

塞卡死阻滞碰撞，需将泵拆开重装，装缸套时应选用合适的对

泵杆。

4、下井前，油管、抽油杆必须清洗洁净。油管内应无盐、

蜡、垢等污物，并用规定尺寸的通径规对每根油管进行检查，

以防止因油管弯曲、压扁而下不去时抽油泵。抽油杆也必须清

洁，无蜡、无污物，抽油杆连接处应保证不会松动，严禁使用

弯曲、歪脖或外部损伤的抽油杆。

5、下泵作业日勺常常均保持整洁，防止砂石或其他物下井

时掉入井内影响泵日勺正常抽油。下泵前应进行最终检查，以确

认护帽、堵头等防护缠绕之物所有呗拆除。

6、下泵当中要使用扶正器，其最下的扶正器安装位置应

尽量靠近抽油泵，以保证泵和油管日勺队中，从而减轻泵日勺磨损。

7、抽油泵工作期间，应定期检查其产量变化和所有井下

设备状况，通过不功图分析井下抽油泵日勺工作状况。

8、泵挂超过一千米时，应装油管锚，以提高泵效。

9、为使泵到达最佳工作状态，应根据油井日勺实际状况，

对泵径、冲程、冲次、等进行合理匹配。

尾部进液热采偏心抽油泵

使用阐明书

一、概述

针对稠油蒸汽吞吐开采井中所用抽稠泵存在的进液通道

小且长、进液阻力大、泵效低、易砂V、不适合在斜井中应用

日勺问题，开发出尾部进液热采偏心抽油泵。

二、重要构造及工作原理

热采偏心抽油泵采用上大下小串联柱

塞构造，泵的固定阀采用偏心阀构造（如图

1所示）。

图中标识阐明：1一上接头、2—游动

阀罩、3一游动阀、4一游动阀座、5—游动

阀压紧接头、6一上泵筒、7一上柱塞、8一下游动阀罩、9一进

液接头、10—偏心阀体、11—偏心阀球、12—偏心阀座、13

一偏心阀压紧接头、14—密封垫、15—限位销、16一下泵筒

17一下柱塞、18—引流管、19一偏心支撑环、20—引流管固定

接头、21—稳钉、22一偏心下接头

工作原理：工作过程分为抽油和注汽两个过程。在抽油过

程中又可分为上冲程和下冲程两个阶段，它是这样实现的:

上冲程，上柱塞7、连通接头9、下柱塞17随抽油杆柱向

上运动，偏心阀球11和游动阀球3之间的容腔容积增大，腔

内压力下降，游动阀3在油管内液柱压力作用下关闭，偏心阀

球11在沉没压力作用下打开，井液沿偏心下接头22内孔、扇

形流道J,从偏心阀压紧接头13、偏心阀座11、偏心阀球10

经偏心孔C进入吸液腔，完毕吸液过程。

下冲程，上柱塞7、下柱塞17随抽油杆柱一起向下运动，

偏心阀球11和游动阀球3之间日勺容腔容积减少，腔内压力增

大，偏心阀球11关闭，游动阀球3打开，井液通过连通接头

9的G通道进入内通道F内，然后经游动阀座4、游动阀球3

进入油管，完毕排液过程。

在上冲程过程中，由于游动阀3关闭，因此，抽油泵日勺液

柱载荷为上柱塞7横截面积与上游动阀3上液体压力日勺乘积,

也就是说，该泵上冲程液柱载荷等于同泵径的普一般规管式泵

日勺液柱载荷。

在下冲程过程中，由于游动阀3打开，偏心阀球n关闭，

下柱塞17的上端面作用了向下日勺液压作用力，协助下柱塞17

下行，克服下行也力。

注汽过程是这样日勺：

当油井产量低，需要注汽时，上提抽油杆，此时，上柱塞

7、连通接头9、二柱塞17随抽油杆柱向上运动，其中上柱塞

7完全进入上泵筒6上部日勺油管内，下柱塞17完全滞留在上

泵筒6内，蒸汽从油管、油管与上柱塞7环形空间、下柱塞

17与上泵筒6环形空间、下泵筒16、偏心下接头22进入尾部

油管后，再注入地层，由于蒸汽通过下泵筒16产生一定日勺压

力损失，偏心孔C内蒸汽压力高于扇形流道J内日勺压力，偏心

阀球11关闭，蒸汽不会从扇形流道J进入偏心孔C,同步由

于密封垫15时密封作用，蒸汽也不会进入引流管外。

当需要转抽时，下放抽油杆，此时，上柱塞7、连通接头

9、下柱塞17随抽油杆柱向下运动到碰泵位置，此时上柱塞7

到达上泵筒6底部，下柱塞17完全滞留在下泵筒16内，然后

上提一定的防冲距，即可抽油。

三、施工过程

(一)、工具检查

下井前必须右泵进行仔细检查，在保证完好时才能下井，

检查内容如下：

1、所有工具两端连接螺纹(27/8〃TBG和31/2TBG")与

否完好无损。

2、工具外表面不得有碰撞后产生的永久变形。

3、两端护帽与否有破损。

4、护帽卸开后，检查柱塞与否在泵筒拉动灵活。

（二）、井筒准备

工具所下的油井必须冲砂至人工井底；必须通井，保证无

阻碍,通井规外径必须不小于4）150mmo

（三）、下入泵

1、按照单井设计连接管柱。

丝堵+筛管+尾管+泵+油管至井口。

2、在连接偏心泵时，用3"油管吊卡起吊泵，用48〃管

钳打在偏心下接头与下部27/8〃油管连接（切忌管钳打在引

流管及以上任何部位，假如打在引流管上，当修井机大钩转动

不灵活时，偏心阀下接头将与引流管发生偏移，下柱塞将不能

进入尾管，泵无法工作）。

泵下入井筒内，用4m以上日勺抽油杆短节连接泵柱塞，下

入泵内，反复活动柱塞3-4次，下入灵活且活动距离能到达泵

冲程长度为合格。

下入过程中注意控制速度，每小时不超过40根油管，严

禁溜钻、顿钻。

3、下到设计位置后，首先将油管灌满水。进行试抽（试抽

时高度不得超过泵冲程长度），每冲程增压5MPa以上为合格。

四、技术特点

尾部进液热采偏心抽油泵时进液通道大，具有进液阻力

小、泵效高、检泵周期长、泵阀启动关闭可靠性高等长处：

①采用偏心阀构造，进液流道短，过流面积大，进液阻力

小，泵比一般抽稠泵进液阻力减少了70%,有助于提高抽油泵

泵效;

②具有液压反馈力，增长抽油泵柱塞下行力，适合在稠油

或高粘油井中应用；

③偏心泵采用单固定阀构造，在抽油泵的抽吸作用下，可

以对阀球、阀座进行清洗，可靠性高，合用范围广；

④泵的偏心阀和游动阀均采用了扶正措施，阀的启动和关

闭受井斜角的影响小，不仅适合在直井中应用，并且还能在

70°以内的斜井上使用。

五、合用范围及重要技术参数

原油粘度（井底）：2500mpa.s以内适应井深：W

2000m

合用套管：巾177.8mni以上井斜角：^70°

重要技术参数和指标

泵径规格：644/32、e56/32、656/38、（1）70/44.（1）

70/38(均能实现一体化)

大

毒

深

最大最大条挂下埋尊拜

泵径外径WQ层(高)

(mm)(m)KN

644/324)115202316.122.2

656/326n5150012.151.4

656/384)115150017.042.3

670/384)132110012.584.2

@70/444)132110016.772.8

*:在冲程为3.6m、冲次为6minT下日勺理论排量。

沉砂一次管柱抽油泵

使用阐明书

辽河石油勘探局总机械厂

一、用途

1、用于蒸汽吞吐后直接从油井中抽汲井液，变化了常规

热采要等油井注汽停喷后，起出注汽管柱后才能下泵转抽的状

况，减少了作业量，充足运用了有利采油期，防止了油层污染,

到达增产节能日勺目日勺。

2、用于出砂油井，具有防砂、沉砂、延长抽油泵使用使

命的功能。

3、对于即将注汽日勺出砂井，要下连上冲砂笔尖，即可实

现冲砂、注汽、转抽一次管住、节省大量作业经费。

4、检泵时可讲油管内的原油泄出，祈祷泄油器的作用，

并且比其更安全可靠。

二、工作原理

1、该泵由双短泵筒、长柱塞、阀组构成。抽油生产时，

长柱塞可在泵筒上部的油管与下部的工作腔中获得清洗，将刮

下的脏物与砂子泄入油中，保持工作环境日勺清洁，到达防止砂

卡的目日勺。同步，进入柱塞与泵筒间隙内日勺砂子等脏物通过上

下运动可由双短泵筒连接处所开的注汽孔排出泵外，沉入井

底，到达排砂、延长使用寿命的目的。

由于含砂井抽油泵的固定凡尔漏失严重，故该泵将固定凡

尔设计撑双级固定凡尔构造，从而减轻其漏失，延长使用使命,

提高油井产量和抽油泵工作周期。

此外，由于使用了长柱塞、短泵筒构造，使柱塞日勺磨损程

度大大减少，同一般泵相比可延长使用寿命3-5倍。

2、注汽时，该泵及抽油杆柱同注汽管柱同步下井，抽油

杆柱究竟后将注汽孔打开（或杆柱究竟后上提一根抽油杆，将

柱塞提出泵筒，悬挂于泵上的油管内），即可注汽。注完汽转

抽时，上提杆柱（或再下放抽油杆柱究竟），长柱塞将注汽孔

密封，即可转抽生产。

三、重要技术参数

公称直径nun@44、@57670

柱塞长度（最大）m6.58.5

配合间隙mm

冲程范围m3-6

含砂量％0<3

连接油管外径mm4)7388.9

连接抽油杆外径mmd)19“22

最大外径mm88.96107

总长（最大）m7.89.8

四、施工规定

1、油井管柱配合按修井规定或施工设计执行。

2、隔热油管要用蒸汽刺净，注意检查与否有断裂及弯曲

日勺隔热油管，下入油井日勺油管必须逐根用通管规通管，以防止

柱塞下不去而返工。

3、若所用日勺隔热油管直线度普遍较差，可以使用脱节器

对接抽油杆柱。

4、油管下完后，加装热采井口，为了以便连接流程，可

卸掉小四通上下两端日勺阀门。

5、长柱塞上必须连抽油杆短节(1.5m)一根，其中巾44、

657泵连由19短节，670泵连“22短节。

6、抽油杆柱下放究竟后持续碰泵3-5次，确认杆柱已下

放究竟，加装光杆及高温光杆密封器，将杆柱放究竟，旋紧光

杆密封器(或杆柱究竟后上提一根抽油杆，在井口用悬挂器

悬挂抽油杆柱，旋紧悬挂器上盖)，即可连接注汽管线注汽。

7、转抽时，上提冲距超过常规值L3米，即可转抽。

8、再次注汽一转抽时可反复6-7日勺过程。

沉砂一次管住泵原理示意图

稠油防砂泵使用阐明书

、概述

该泵是一种新型的稠油防砂抽油泵，它合用于含砂日勺稠油

井中，并且在较大泵挂日勺状况下，扔可持续正常工作，不会由于

泵筒、抽油杆变形导致偏磨或卡泵。

二、构造特点与及工作原理

1、构造构成

该泵采用环控沉砂及柱塞泵筒构造，实现抽稠油及防砂

的功能。它重要由泵筒、柱塞能通、短柱塞、分流接头、双

通芯、外管等重要部件构成。它相称于两台泵（大泵和小泵）

构成，大泵由大泵筒和柱塞泵筒构成，密封面为短柱塞外壁

和柱塞泵筒内壁；小泵由短柱塞和柱塞泵筒构成，密封面为

短柱塞外壁和柱塞泵筒内壁。即柱塞泵筒外壁相称于大泉日勺

柱塞，柱塞泵筒内壁相称于小泵日勺泵筒。

2、构造特点

1）改泵相称于两台泵（大泵和小泵）套叠构成，泵筒柱

塞运行的环形空间通过特殊部件与泵腔分离；

2）采用环控沉砂构造与泵下沉砂管相通，砂粒经沉砂通

道沉入泵下，有效防止砂卡砂埋现象日勺发生；

3）大泵筒下端定位，上端悬浮，有效防止泵筒与柱塞间

偏磨；

4）改泵通过外筒与油管相连，从而保护泵筒免受拉压损

伤;

5）将柱塞泵筒提出大泵筒，泵腔通过特殊部件与套管相

通，实现自卸油及注采等功能。

3、工作原理

当柱塞泵筒上行程时，出油阀关闭，套管内液体受地层

压力作用，打开进油阀进入泵腔，同步受地层压力及套管内

动液面作用隔压阀关闭。由于隔压质关闭，柱塞泵筒上行程

时留下一环形空间，此空间由于抽油泵的柱塞、泵筒之间有

漏失，在此空间的底部只有少许液体；当柱塞泵筒下行程时,

柱塞泵筒上的出油阀打开，小柱塞上日勺进油阀关闭，液体拍

出泵腔进入油管。由于泵腔与泵上液柱相连，并且环形空间

没有液体，在面积差及压力差日勺作用下，泵上液柱受自身中

立作用在柱塞泵筒环形截面积上产生一种向下的力，即反馈

力。在下行程时，该力会促使柱塞泵筒下行，减少了抽油机

下冲程时日勺做工，能有效日勺协助抽油杆下行，防止杆管偏磨;

在停抽活抽汲过程中，油液中的沙粒在下沉时通过沉砂通道,

沉积在泉下的沉砂管中，防止砂卡砂埋现象日勺发生。

三、作业注意事项

1、无需配泄油器使用，将柱塞泵筒提出泵外即可实现泄

油功能。

2、该泵上行载荷为大泵载荷。

3、抽汲粘度不不小于6000mpa•so

4、泵下端可接沉砂管，尾部用铁堵密封，密封规定同油

管。

5改泵不适宜在酸化井中使用。

6、改泵不适宜超冲程使用。

7、改泵不适宜在斜度井中日勺造斜段使用。

8、完井憋压时须将柱塞泵筒下入泵内，由于泵筒柱塞与

大泵筒2-3级配合，漏失量会进入套管内，在憋压时有少许

降压为正常现象

ffl

上游动阀

固定阀

大泵筒

短柱塞

柱塞泵筒

外筒

沉砂环空

排液连通孔

双通接头

稠油防砂泵总装示意图

四、重要技术参数

公称直径656/44（1）70/56

冲程m3-5.13-5.1

泵筒长度mm12001200

柱塞泵筒长

4800-70004800-7000

度mni

小柱塞长度

12001200

mm

上部联接油27/8TBG31/2TBG

管螺纹

下部联接油27/8TBG27/8TBG

管螺纹

联接抽油杆

CYG19CYG22

螺纹

泵常数2.2353.694

最大外径mm108114

间隙代号2,32,3

ZTQY气液混抽泵

ZTQY气液混抽泵是围绕油田供液局限性以及高含气油井

研制开发的最新产品。与常规泵相比，其明显特点是：在泵体

中

间有一液体赔偿腔。该赔偿腔可以有效地赔偿位于该腔下部泵

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筒中的液体空缺，彻底处理了抽油过程中的气锁现象，大大提

高了泵效。同步，防止了深抽时因泵充不满而引起的液击现象,

改善抽油杆柱日勺工作环境，延长抽油杆日勺使用寿命。

一、合用范围

合用于多种含气抽油井及供液局限性的抽油井。