架桥机架梁施工技术方案

本桥在桥面0#、4#墩处设置80型伸缩缝各一道，其余桥墩处采用桥面连续。伸缩缝处箱梁支座为GYZF4板式橡胶滑动支座，其余为GYZ板式橡胶支座。本桥平面位于R＝1018.262M左偏曲线上，本桥桥台辐射状布置，预制梁长为变化值，变化范围＋50cm，预制箱梁在标准梁长的基础上，在按照劳动力使用计划调配人员安排进场，并对进场人员进行劳动安全教育，对技术工种进行技术培训教育及施工技术交底，以加强安全意识、质量意识，确保工程顺利进行。劳动力计划表人1/人1/人2/人1/人1/人1/人6/人3/人1/人8///（1）按照施工计划组织机械、材料、设备分批进场，并合理调配资金。（2）按照机械、设备使用计划，对进场设备进行拼装、测试，并对工程中所用的计量器具送有关部门标定，取得合格证书。机械设备须定期保养，使其保持良好的待机状态。吊装机械设备清单1台2/2台1/3台2/4台3/↓1、支座安装（1）橡胶支座安装前用全站仪测出台帽或盖梁上各支座的中心位置和梁端位置，并对支座标高、平整度、尺寸和两跨墩之间尺寸进行检查，检查合格后，用墨线弹出箱梁安装中心线、橡胶支座位置线、边梁外缘线、挡块位置线，再对背墙、挡块位置进行检查，检查合格方可安装梁板。（2）安装前应将墩台支座垫石清理干净，对于低于或高于设计标高的支座垫石，经打磨处理后，用环氧砂浆补平或用钢板衬垫，衬垫钢板须作防腐处理。（3）对要安装的橡胶支座形状、尺寸、平整度、外观质量进行严格检查，并进行抽样检测，检验合格后方可安装。（4）安装GYZF4式滑板橡胶支座，应将支座滑动面和箱梁预埋钢板滑动面擦洗干净，再涂上硅脂油。2、梁板安装（1）对于即将起吊安装的箱梁，应检查箱梁的长度、宽度、高度、支座预埋钢板尺寸、位置编号是否正确，全部检查合格后在梁端两边定出支座中心线和箱梁中线（2）架桥机拼装○1拼装架桥机的场地位于k87+847罗坪川大桥右幅9#桥台台背的路基上，先用贝雷片拼装架桥机大梁，同时安装上连接花窗架与连接钢板等附件。前支腿、后支腿、中支腿分散件下部行走轨道用方木铺设平整，再安放好中支腿并支撑牢固。为了首次跨墩方便，前支腿可用汽车吊吊放在8#盖梁上，吊装前先用方木铺设前支腿下部行走轨道，再把前支腿吊放在轨道上，用方木临时支撑牢固。两台吊车就位，同时吊起一根架桥机大梁放在中支腿和后支腿的支架上，位置对准后安装联接螺栓。前面悬空部分用方木临时支撑，再安装另一根大梁。安装大梁上天车轨道，用大钢钉将钢轨固定。吊车起吊两台天车安装在大梁轨道上，再安装架桥机架驶仓。铺设相关电缆，接通电流进行调试。用枕木和钢轨铺设架桥机跨墩纵向（顺轴线方向）轨道。将天车返至后方，增加架桥机后面自重。启动架桥机沿纵向轨道行走跨墩至5#墩停止。放下前支腿支撑架与预先放置的前支腿联接，拆除临时固定方木。用枕木和钢轨安装中支腿、后支腿横向行走轨道，前、中、后横移轨道安装就位后，启动架桥机作左右横移调试，调试正常后架桥机横移至右幅中心位置，待命架梁。（3）箱梁运输○1箱梁起吊通过预制场，两台龙门吊将梁从预制台座上吊至运梁炮车，炮车在预制场通道行走至架桥机腹下。箱梁起吊采用钢丝梁体。箱梁装车时支点应放在支座预埋钢板位置，同时炮车上箱梁支点处应垫木方，梁端用方木支撑平稳，梁体与运梁炮车台座之间用捣链扣紧，吊装时要有专人指挥。箱梁运输采用两台运梁炮车，轮距中心距离2－3米（轮距可随意调整），运梁时如遇到桥面预留钢筋阻碍可尽量避让，避让不开时将钢筋倾倒铺筑石灰支护。运梁炮车沿桥面运至架桥机中支腿位置，供架桥机起吊架梁。（4）架桥机起吊安装箱梁○1箱梁采用捆绑式两点吊装，吊点距梁端1米，吊点底部两侧放置兜托，吊装采用直径40毫米双股钢丝绳。当运梁炮车把梁送入架桥机内部，架桥机两台天车放下吊绳、吊具起吊箱梁，当箱梁底部的起吊高度比运梁车约高出10米时停止。两台天车沿纵向行走使箱梁的中部基本与中支腿对齐停止。架桥机横移，此时各个支腿轨道都要有人看护，如轨道偏移须马上停止，调整后再进行横移。架桥机横移至箱梁安装位置，停止横移，两台天车再沿纵向行走，当梁基本达到安装位置后停止，两台天车同步缓缓下放，在距安装面约20cm高度停止，然后对照放样弹线，调整箱梁位置，使箱梁两端中线与盖梁或桥台位置中心线完全重合。将箱梁安放就位，就位后检查支座是否与梁底紧贴，否则重新起吊箱梁，调整支座、衬垫钢板，直至梁两端支座均与梁底紧贴为止。箱梁安装完成后应仔细检查梁的位置、高程等是否符合设计要求，当检查无误后用方木在梁端两侧左右方向支撑加固，加固完后松脱钢丝绳和吊具。在第二片梁安装到位后用钢筋焊接连接以增强其整体性。钢筋连接2－3米焊接一根，以后梁架设后焊接以此类推，增强整体稳定，防止箱梁倾覆。每片梁安装完成后，架桥机都横移至右半幅中间待梁。以此类推，逐片安装，直至全幅一孔梁全部安装完成。当一跨箱梁安装完成后，在已安装好的梁面上用枕木和钢轨铺筑架桥机纵向前进轨道，液压系统顶起架桥机改变架桥机支腿方向，前支腿用大号手拉葫芦拉起适当高度处于悬空状态，两台天车倒退至后支腿增加后自重，架桥机沿纵向轨道缓慢前进跨墩。当前支腿到达下一跨盖梁适当位置时，铺筑好前支腿下部行走轨道放下前支腿，同时铺好中支腿，后支腿横移轨道，顶起架桥机改变各支腿下部行走方向，横移就位待梁吊梁。以此类推重复以上操作，逐片逐跨安装直至全桥箱梁安装结束。1、质量保证制度（1）成立由项目副经理主抓的质检部，各作业队的施工质检员分别负责各作业的自检工作。（2）自检的控制程序，每道工序完成后，先由结构工程师进行自检，检验合格后，再由质检部经理带领质检员进行复检，合格后质检部报监理工程师进行验收。（3）总工程师负责组织施工方案的审核工作，并直接领导工程施工中“新工艺，新技术”的推广和应用。（4）技术交底制度○1施工中实行二级技术交底制，第一级交底为项目总工程师对项目经理部的施工管理组、质检组及其他小组的交底，主要涉及施工方案中的主要内容、重点工序的施工方法、容易出现的问题及其预防措施；第二级交底为项目经理部的施工管理组对施工作业层的操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。技术交底必须反复细致地进行，不断总结，以达到工艺技术的不断提高。技术交底保持详细记录。（5）工程中间检测、验收制度○1采用“新工艺、新技术”的工序检验，必须经项目总工程师检测合格后方可报监理工程师检验。严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行。经验收、检测合格的工序记录标识“合格”。经验收、检测不合格的工序，在工序发生地挂牌标识“不合格”，并采取返工或返修措施，直至验收合格才能进入下道工序。（6）违反施工规程，发生质量事故报告制度○1施工管理人员按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。操作人员必须按有关规范、规程要求进