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项目六电力机车通风系统电力机车构造课程任务二HXD1型电力机车通风系统认知HXD1型电力机车采用独立通风系统,其两节车的通风系统是相同的。每节车的通风系统主要有4种通风支路:牵引电机通风支路、冷却塔通风支路、辅助变压器柜及车内通风支路、司机室空调通风支路。4条通风支路相互独立。

一、概述任务二HXD1型电力机车通风系统认知通风系统示意图任务二HXD1型电力机车通风系统认知1.牵引电机通风支路每节车有4条完全相同的牵引电机通风支路。冷却空气的走向如下:环境空气→空气进口侧墙过滤器→风道→牵引风机→风道支架→软风道→牵引电机→车底大气。

二、通风支路任务二HXD1型电力机车通风系统认知2.冷却塔通风支路冷却塔通风支路冷却空气的走向如下:环境空气→车顶进口处的进风栅格→主冷风机→板翅式复合散热器→车底大气。

二、通风支路任务二HXD1型电力机车通风系统认知3.辅助变压器柜及车内通风支路辅助变压器柜和车内通风支路冷却空气的走向如下:

二、通风支路任务二HXD1型电力机车通风系统认知4.司机室空调通风支路司机室空调机组位于司机操纵台中部的台面下,空调通风支路有两个独立的空气支路:空气处理系统和压缩冷凝系统,即通常所说的室内空气循环和室外空气循环。

二、通风支路任务二HXD1型电力机车通风系统认知司机室空调通风支路示意图任务二HXD1型电力机车通风系统认知为了使机械室有较高的洁净度,一方面采用独立通风方式,大大减小进入机械室的风量。另一方面,需要提高空气的过滤效率,以减少带入机械室内的灰尘。机械室的恒正压控制,也能保证车外的脏空气,不会从车体的不严密处渗入,有利于保证机械洁净度。所有进入机械室的空气,都经过两级除尘,一级除尘器是一个侧墙百叶窗(惯性式除尘器);二级除尘器是一个旋风式除尘器,具有较高的过滤效率,两级除尘总效率约95%。

三、过滤除尘装置任务二HXD1型电力机车通风系统认知1.侧墙百叶窗侧墙百叶窗安装在牵引通风支路、辅助变压器柜通风支路的进风口,进风口设置在车体侧墙上部的斜面处。侧墙百叶窗过滤管断面示意图如图所示。

三、过滤除尘装置任务二HXD1型电力机车通风系统认知2.旋风式除尘器旋风除尘器由多孔板、旋风单元、框架以及前板组成。每节机车装有一个旋风式除尘器,为箱体结构,内部布有多个

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