《制动器介绍》课件_第1页
《制动器介绍》课件_第2页
《制动器介绍》课件_第3页
《制动器介绍》课件_第4页
《制动器介绍》课件_第5页
已阅读5页,还剩22页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

制动系统概述制动系统是车辆的重要组成部分,用于控制车辆的运动状态,确保行驶安全。它包括制动鼓、制动盘、制动泵等关键部件,通过液压或机械传动的方式实现制动力的传递。课程大纲课程概述了解制动器的定义、作用和分类,全面掌握制动系统的构造和工作原理。保养维护学习制动系统的定期保养,如制动液更换、制动片检查等,确保系统正常运转。故障处理掌握常见制动系统故障的识别和处理方法,提高故障排查和维修能力。发展趋势了解制动系统未来的发展方向和技术改进,为学习前沿知识做好准备。什么是制动器制动器是汽车主要部件之一,主要用于控制车辆的运动状态,使车辆能够及时停止或减速。了解制动器的基本定义、作用和分类,是学习汽车制动系统的基础。什么是制动器制动器的定义制动器是用于减缓或停止车辆移动的装置。它通过机械、液压或气动等方式产生制动力,使车轮减速甚至完全停止。制动器的作用制动器的主要作用是控制车辆的速度和停车。它能在紧急情况下快速将车辆减速或停止,保证行车安全。制动器的作用速度控制制动器能通过摩擦作用迅速降低车辆的行驶速度,确保行车安全。行车稳定性制动器可以协调前后轮的制动力,提高车辆的稳定性和操控性。能量消耗制动时产生的热量可以有效消耗车辆的动能,防止车辆失控。制动器的分类1摩擦制动器通过制动片与制动盘/鼓之间的摩擦力来产生制动力。是最常见的制动器类型。2液压制动器利用液压原理将制动力传递到轮毂上,适用于大型车辆制动系统。3电磁制动器通过电磁力产生制动力,可快速响应且无泄漏风险,适用于高速列车。4气动制动器使用压缩空气产生制动力,适用于大型商用车辆,具有可靠性高的特点。制动系统的结构制动系统由多个关键组件组成,包括制动踏板、制动液管路、主缸、分泵、制动盘/制动鼓、制动卡钳/制动支架等。这些部件相互配合,共同完成制动操作,确保行车安全。让我们一一了解它们的作用和功能吧。制动踏板制动踏板的作用制动踏板是驾驶员通过按压来控制制动系统的关键部件。通过踏板的行程和压力来发出制动指令,驱动制动系统工作。制动踏板的结构制动踏板通过连杆机构与主缸活塞相连接,压力从踏板传递到制动液管路。同时还有复位弹簧确保踏板回位。制动踏板的特点设计人性化,行程软硬适中踏板表面防滑,方便操作与仪表板颜色协调,美观大方制动液管路制动液制动液是制动系统中传递制动力的关键部件。其质量直接影响制动性能和使用安全。管路连接制动液管路将各制动部件连接在一起,确保液压力的稳定传递。管路需定期检查是否漏液。软管转换软管连接主要转向部件和制动卡钳,能够灵活转动,确保制动力平稳传递。主缸作用主缸是制动系统的核心部件,负责将制动踏板的作用力转换为液压力,并传递到各个制动组件。结构主缸由主缸体、活塞、复位弹簧等部件组成。踩下制动踏板时,主缸活塞推动制动液在管路中流动。重要性主缸的性能直接关系到制动系统的灵敏度和制动效果。及时检查和保养主缸是确保安全行车的关键。分泵工作原理分泵通过向各制动钳或制动鼓传递压力液,将制动踏板的压力进行放大与分配。结构特点分泵一般由主缸、分泵缸体、分泵芯和弹簧等部件组成,具有体积小、传力迅速的特点。重要作用分泵作为制动系统的关键部件,可确保制动力均匀分配,提高制动性能和稳定性。制动盘/制动鼓制动盘制动盘是汽车制动系统的重要组成部分,安装在车轮上,通过与制动卡钳之间的摩擦产生制动力,使车辆减速或停止。制动盘通常由铸铁制成,具有良好的耐热性和耐磨性。制动鼓制动鼓是一种古老的制动装置,主要用于老款汽车。制动鼓安装在车轮轮毂内部,与制动衬块接触产生摩擦制动力。制动鼓由铸铁制成,具有良好的热容量和耐磨性。制动系统结构制动盘/制动鼓作为制动系统的末端执行机构,与制动卡钳/制动衬块配合产生制动力。整个制动系统包括液压传动、机械传动等多个部件,协同工作完成减速制动。制动卡钳/制动支架制动卡钳制动卡钳是制动系统的核心部件之一,负责固定制动片并产生制动力,通过液压传力实现制动。它的结构和材质直接影响制动性能。制动支架制动支架则是固定制动卡钳和制动片的支撑结构,作为制动系统的重要组成部分,需要具有足够的强度和刚性。协调配合制动卡钳和制动支架需要配合协调工作,才能确保制动系统的稳定性和可靠性,提供安全有效的制动性能。制动系统的工作原理制动系统通过液压传力原理将驾驶员施加在制动踏板上的力传递到制动器,从而产生制动力。制动力的产生过程和分配是制动系统的核心工作原理,确保了车辆在各种行驶条件下安全可靠地停下来。液压传力原理压力传递通过制动液在密闭管路中传递压力,可以将踩下制动踏板时产生的力量传递到各个制动部件。面积放大主缸的小面积与分泵的较大面积相结合,可以放大踩踏力,产生足够大的制动力。力矩传递制动卡钳上的活塞在压力的作用下,产生制动力矩,从而使制动盘/鼓发生制动。制动力的产生过程1踏板压下通过驾驶员操作制动踏板2液压传力制动液在管路中传递压力3制动器作用制动盘/鼓受到制动卡钳/支架的压迫4摩擦制动制动片与制动盘/鼓产生摩擦,产生制动力制动力的产生过程是一个连贯的液压传力过程。驾驶员通过踩下制动踏板产生初始压力,制动液在管路中传递压力,最终使得制动器产生摩擦制动力,实现车辆的减速制动。整个过程环环相扣,确保制动力的可靠产生。制动力的分配主缸与分泵制动力由主缸产生,再通过制动液管路传递到各个分泵。分泵负责将制动力均匀分配到左右车轮。前后轮分配为了保持车辆稳定,制动力会根据车重分配到前后轮。前轮承担更大的制动力,后轮制动力较小。电子稳定系统现代车辆通过电子稳定系统(ESP)监测各轮制动状态,自动调整制动力分配,提高制动性能和车身稳定性。制动系统的保养维护定期维护保养是确保制动系统安全可靠运行的关键。我们需要定期检查制动液、制动片及管路情况,并对制动系统进行调试,以确保发挥最佳制动性能。制动液的更换1定期更换制动液为了确保制动系统的安全性和可靠性,需要定期检查并及时更换制动液。2检查制动液液位定期观察主缸中制动液的液位,如果低于最低标准,及时补充。3选用正确的制动液使用制造商推荐的高质量制动液,并确保与原有制动液相兼容。4排除空气更换制动液后,应仔细排除制动系统中的空气,确保液压传力顺畅。制动片的检查与更换定期检查每隔一定行驶里程,对制动片状况进行定期检查。检查制动片的厚度是否满足标准要求。及时更换一旦发现制动片厚度不足或出现过度磨损、损坏等情况,应及时更换制动片。正确保养更换制动片时还需检查制动盘/制动鼓是否需要修复或更换。做好制动系统的保养维护很重要。制动管路的检查定期检查管路定期检查制动管路是维护制动系统的重要步骤。要仔细检查管路有无损坏、老化、泄漏等问题。如发现问题要及时更换。排查管路问题检查过程中若发现制动管路有任何异常,如破裂、老化、漏油等,都需要立即进行维修或更换,确保制动系统安全可靠。专业维护保养定期送车进行专业维护检查是必要的,由专业维修人员全面诊断制动系统各项指标,并进行必要的调试和保养。制动系统的调试检查制动液位定期检查制动液位并适时补充,确保制动系统处于最佳工作状态。调整制动踏板间隙使用专业工具检查并调整制动踏板与主缸之间的间隙,确保制动灵敏度。排气和充泌制动液通过专业的排气和充泌过程,消除制动液管路中的气泡,确保制动系统的稳定性。制动系统的常见故障及处理制动系统是车辆安全的关键部件,了解常见故障并及时处理非常重要。下面将详细介绍3种常见制动故障及其解决方法。制动拉偏1原因分析制动拉偏可能是由于制动盘/制动鼓不平整或磨损不均导致的。2检查诊断需要通过检查制动盘/制动鼓的跳动量和制动片的磨损情况来确定问题所在。3维修调整可以通过调整制动卡钳位置或更换制动片来消除制动拉偏现象。制动摩擦抖振制动片磨损不均制动片在刹车过程中,如果磨损不均匀会造成车辆在行驶过程中出现抖动或震动。制动液管路内气体制动液管路内存在气体会影响制动压力的传递,从而引起抖振。制动机械部件松动制动卡钳、制动支架等机械部件如果松动,也会导致制动过程中出现抖振。制动失效制动系统故障制动系统失效可能由于制动液泄漏、制动片磨损过度或卡钳故障等原因导致。这会严重影响车辆的安全行驶。行车危险制动失效会导致车辆难以制动,极易发生严重事故,给驾驶员和其他道路使用者带来生命

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论