2023年全国行业职业技能竞赛-第十四届全国交通运输行业“捷安杯”城市轨道交通行车调度员（学生组）职业技能大赛理论题库

类别,序号,题型,题目,选项,,,,答案

,,,,A,B,C,D,

职业守则与职业道德,1,单选题,职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念，以下不属于社会主义职业道德范畴的是（）。,职业理想,职业习惯,职业荣誉,职业幸福,B

职业守则与职业道德,2,单选题,以下不是爱岗敬业的具体要求的是（）。,树立职业理想,强化职业责任,提高职业技能,抓住择业机遇,D

职业守则与职业道德,3,单选题,办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（）。,原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏,奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家,支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落,牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明,C

职业守则与职业道德,4,单选题,人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是（），它一旦形成，就会积极地影响和调节人们的道德行为。,职业道德情感,职业道德认识,职业道德意志,职业道德修养,A

职业守则与职业道德,5,单选题,下列关于职业道德的说法中，正确的是（）。,职业道德与人格无关,职业道德的养成只能靠教化,职业道德的提高与个人的利益无关,职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质,D

职业守则与职业道德,6,单选题,"下列相关职业道德说法中,你认为正确是()。",有职业道德人一定能胜任工作,没有职业道德人干不好任何工作,"职业道德有时起作用,有时不起作用","职业道德无关紧要,可有可无",B

职业守则与职业道德,7,单选题,通过企业制度的严格执行衍生而成，制度上的强制或激励最终促使群体产生某一行为自觉，这一群体的行为自觉便组成了（）。,标志标识,企业文化,规章制度,企业愿景,B

职业守则与职业道德,8,单选题,地铁运营公司的工作职能中，最重要的两个方面是（）。,安全、服务,高效、快捷,利益、名誉,创新、形象,A

职业守则与职业道德,9,单选题,着工装乘车期间，下面行为错误的是（）。,主动向乘客让行,主动向乘客让座,对乘客询问不理,主动帮助有困难的乘客,C

职业守则与职业道德,10,单选题,在职业活动中，主张个人利益高于他人利益、集体利益和国家利益的思想属于（）。,极端个人主义,自由主义,享乐主义,拜金主义,A

职业守则与职业道德,11,单选题,《公民道德建设实施纲要》指出，要大力倡导以（）、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德，鼓励人们在工作中做一个好建设者。,求真务实,爱岗敬业,艰苦奋斗,以人为本,B

职业守则与职业道德,12,单选题,古人所谓的“鞠躬尽瘁，死而后已”，就是要求从业者在职业活动中做到（）。,忠诚,审慎,民主,勤勉,D

职业守则与职业道德,13,单选题,下列选项中，（）既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本。,敬业,节俭,自省,尊重,A

职业守则与职业道德,14,单选题,下列选项中（）是从业人员的职业道德的内在要求。,依法行事,敬业奉献,严守秘密,服务社会,B

职业守则与职业道德,15,单选题,在职业活动中，需要遵循社会道德，其职业道德规范主要体现在树立三个意识，其内容不包括（）。,安全意识,守法意识,守规意识,服务意识,C

职业守则与职业道德,16,单选题,要做到遵纪遵法，对每个职工来说，必须做到（）。,有法可依,反对“管”、“卡”、“压”,反对自由主义,努力学法、知法、遵法,D

职业守则与职业道德,17,单选题,下面有关“文明礼貌”的说法不对的是（）。,是职业道德的重要规范,是企业形象的重要内容,是商业、服务业职工必须遵照的道德规范与其他职业没有关系,是中国人民的传统美德,C

职业守则与职业道德,18,单选题,下面哪一项没有违反诚实守信的规定（）。,保守企业秘密,派人打入竞争对手内部，增强竞争优势,根据服务对象来决定是否遵守承诺,凡有利于企业利益的行为,A

职业守则与职业道德,19,单选题,下列说法中，符合“语言规范”详细规定的是（）。,多说俏皮话,语速要快，节省乘客时间,不乱风趣，以免乘客误解,离听着近，大声说话,C

职业守则与职业道德,20,单选题,有关办事公道的说法，你认为对的是（）。,办事公道就是要按照一种原则办事，各打五十大板,办事公道不可能有明确的原则，只能因人而已,一般工作人员接待顾客时不以貌取人，也属办事公道,任何人在处理波及他朋友的问题时，都不可能真正做到办事公道,C

职业守则与职业道德,21,单选题,企业职工具有良好的职业道德，可以使企业（）。,增进决策科学化,增强员工独立意识,模糊企业上级与员工关系,提高产品和服务质量,D

职业守则与职业道德,1,多选题,职业道德的价值在于（）。,有利于企业提高产品和服务的质量,可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益,有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系,有利于企业树立良好形象，创造著名品牌,ABCD

职业守则与职业道德,2,多选题,职工个体形象和企业整体形象的关系是（）。,企业的整体形象是由职工的个体形象组成的,个体形象是整体形象的一部分,职工个体形象与企业整体形象没有关系,没有个体形象就没有整体形象，整体形象要靠个体形象来维护,ABD

职业守则与职业道德,3,多选题,职业道德的特征包括有（）。,职业性,实践性,继承性,专一性,ABC

职业守则与职业道德,4,多选题,职业技能的特点包括（）。,时代性,专业性,层次性,综合性,ABCD

职业守则与职业道德,5,多选题,下列说法中，哪些观点可以被借鉴去提升从业人员的职业道德修养（）。,君子慎独,己所不欲，勿施于人,勿以恶小而为之，勿以善小而不为,吾日三省吾身,ABCD

职业守则与职业道德,6,多选题,关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是（）。,爱岗敬业是现代企业精神,现代社会提倡人才流动，爱岗敬业正逐步丧失它的价值,爱岗敬业要树立终生学习观念,发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现,ACD

职业守则与职业道德,7,多选题,员工之间团结互助的要求包括（）。,讲究合作，避免竞争,平等交流，平等对话,既合作，又竞争，竞争与合作相统一,互相学习，共同提高,BCD

职业守则与职业道德,1,判断题,所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。,,,,,√

职业守则与职业道德,2,判断题,正确价值观的确立，良好社会风尚的形成，离不开舆论力量的倡导和推动。,,,,,√

职业守则与职业道德,3,判断题,职业道德基本内容包括：热爱本职、忠于职守、文明待客、热情服务。,,,,,√

职业守则与职业道德,4,判断题,责任心和职业道德直接影响着道路交通安全，关系着社会的安定和谐。因此，驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。,,,,,√

职业守则与职业道德,5,判断题,不同的行业和不同的职业，有不同的职业道德标准，体现了职业道德的多样性。,,,,,√

职业守则与职业道德,6,判断题,社会主义道德建设的基本要求是爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义。,,,,,√

职业守则与职业道德,7,判断题,热忱服务，文明生产（服务）直接关系到企业的声誉和经营的效果。,,,,,√

相关法律法规及标准,1,单选题,建立、健全安全生产责任制的根本目的是（）。,加强管理,确保安全生产,规章立制,改善条件,B

相关法律法规及标准,2,单选题,生产经营单位对重新上岗的从业人员()进行安全教育和培训。,不必,应该,不强求,必须,D

相关法律法规及标准,3,单选题,初期运营前试运行时间不少于3个月，试运行中列车正点率应不低于（）。,99.00%,94.00%,96.00%,98.50%,D

相关法律法规及标准,4,单选题,生产经营单位的()是《安全生产法》的核心内容。,预防为主,安全第一,综合治理,安全生产保障,D

相关法律法规及标准,5,单选题,在车站建筑中，车站每个站厅公共区域至少有（）个独立、直通地面的出入口具备使用条件。,5,2,3,4,B

相关法律法规及标准,6,单选题,正式运营前安全评估开展的前提条件之一为：之前1年内未发生列车脱轨，列车冲突，列车冲撞、桥隧隧道坍塌、人员死亡，连续中断行车（）小时以上等运营险性事故,1.5,2,3,5,B

相关法律法规及标准,7,单选题,运营单位应落实（）责任制，实现各专业接口协调与指挥、信息传递、资源调配等运行顺畅。,行车组织,应急管理,客运组织,运营服务,A

相关法律法规及标准,8,单选题,依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位（）以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。,可以,经有关部门批准可以,不得,一般不得,C

相关法律法规及标准,9,单选题,依据《中华人民共和国安全生产法》，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，（）或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。,采取一切技术手段抢险救灾,自行判断安全风险,在采取必要的个人防护措施后在现场静观事态变化,有权停止作业,D

相关法律法规及标准,10,单选题,通过调度电话，无线电话等传达调度命令时应录音，调度命令应至少保存（）。,3个月,6个月,9个月,1年,D

相关法律法规及标准,11,单选题,运营单位应合理安排列车驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（）小时，连续值乘间隔不应小于（）分钟,2、30,3、30,2、15,3、15,C

相关法律法规及标准,12,单选题,救援连挂后，两列车均空驶，推进运行时速度不应超过（），牵引运行时，速度不应超过（）。,15km/h、45km/h,30km/h、50km/h,25km/h、45km/h,30km/h、45km/h,D

相关法律法规及标准,13,单选题,车站临时停车时间较长的，（）应打开车门和站台门并配合站务人员向乘客做好解释,列车驾驶员,行车值班员,行车调度员,值班站长,A

相关法律法规及标准,14,单选题,正线列车因故无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施（）。,远程救援,连挂救援,故障排查,区间疏散,B

相关法律法规及标准,15,单选题,运营开始前，行车调度人员确认具备条件后，原则上应安排（）限速轧道，确认线路安全后，方可开始运营,线路人员,空驶列车,车站人员,载客列车,B

相关法律法规及标准,16,单选题,行车调度员在发布命令前，应准确了解掌握（）。,现场情况,相关知识,人员动向,设备型号,A

相关法律法规及标准,17,单选题,依据《中华人民共和国突发事件应对法》，突发事件的工作原则是（）。,处置为主、预防为辅,预防为主、预防与应急相结合,预防为主、处置为辅,处置与预防并重,B

相关法律法规及标准,18,单选题,驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向（）报告。,主管领导,行车调度员,维修人员,抢修队员,B

相关法律法规及标准,19,单选题,行车调度员监控列车在车站到发及区间内的运行情况，及时准确处理临时发生的问题，防止()。,列车运行事故发生,列车晚点情况发生,车辆故障情况发生,人员失误情况发生,A

相关法律法规及标准,20,单选题,设施设备故障引起晚点（）分钟及以上的事件，运营单位应具有专项分析报告。,4,5,6,7,B

相关法律法规及标准,21,单选题,运营单位应编制（），并按照计划组织行车。,列车运行计划,应急处置计划,列车轮乘计划,设备维修计划,A

相关法律法规及标准,22,单选题,与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为（）提供便利，以减少重复安检，提高通行效率和服务水平。,安检互认,安全,快捷,购票,A

相关法律法规及标准,23,单选题,依据《中华人民共和国刑法》，在安全事故发生后，负有报告职责的人员（）事故情况，贻误事故抢救，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。,不报或者迟报,迟报或者谎报,不报或者谎报,漏报或者迟报,C

相关法律法规及标准,24,单选题,任何情况下，（）不应侵入城市轨道交通设备限界。,设备,建筑物,人员,列车,A

相关法律法规及标准,25,单选题,依据《中华人民共和国消防法》，我国消防工作贯彻（）的方针。,以消为主、防消结合,预防为主、防消结合,专门机关与群众相结合,以防为主、以消为辅,B

相关法律法规及标准,26,单选题,城市轨道交通的建设和运营应以（）为目标，应做到资源共享和方便乘客使用。,城市建设,乘客需求,发展计划,交通发展,B

相关法律法规及标准,27,单选题,列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，列车驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（）km/h。,5,8,9,10,A

相关法律法规及标准,28,单选题,城市轨道交通应设置完善的服务标志、（），为乘客提供规范、有效、及时的信息。,FAS,BAS,PIS,ATS,C

相关法律法规及标准,29,单选题,实现列车启动、速度调整、定点停车和车门等自动控制技术的总称为（）。,列车自动运行,列车自动监控,列车自动控制,列车自动防护,A

相关法律法规及标准,30,单选题,实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称为（）。,列车自动监控,列车自动控制,列车自动防护,列车自动运行,A

相关法律法规及标准,31,单选题,实现列车运行间隔、超速防护、进路和车门等自动安全控制技术的总称为（）。,列车自动防护,列车自动监控,列车自动控制,列车自动运行,A

相关法律法规及标准,32,单选题,调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险防控，尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。,5,10,20,30,B

相关法律法规及标准,33,单选题,试车线作业时，在距离尽头线阻挡信号机50m时，运行速度不得高于（）km/h，距离尽头线阻挡信号机20m时，运行速度不得高于（）km/h。,25、10,25、5,20、10,20、5,D

相关法律法规及标准,34,单选题,题干建议修改为“根据我国《中华人民共和国消防法》规定，个人过失引起火灾，尚未造成严重损失的，将被处（）。,A.十日以上十五日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处警告或者五百元以下罚款,B.拘留或劳动教养,C.行政处分,D.十五日以下拘留,A

相关法律法规及标准,35,单选题,依据《中华人民共和国消防法》，同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的消防安全责任，并确定责任人对共用的（）进行统一管理。,疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道,灭火器材,消防档案,安全出口,A

相关法律法规及标准,36,单选题,车站公共区自动售检票机的布置应符合乘客（）流线，客流不宜交叉。,进站,出站,进、出站,换乘,C

相关法律法规及标准,37,单选题,应急门、端门应能向站台侧旋转（）度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物的影响,45,60,90,180,C

相关法律法规及标准,38,单选题,控制中心建筑的耐火等级应为一级，当控制中心与其他建筑合建时，应设置独立的（）。,电梯,消防喷淋系统,烟感系统,进出通道,D

相关法律法规及标准,39,单选题,运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向（）提供运营服务和安全应急等信息。,乘客,员工,媒体,管理层,A

相关法律法规及标准,40,单选题,（）系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。,列车自动停车,列车自动运行,列车自动防护,列车自动监控,B

相关法律法规及标准,41,单选题,列车ATP失效时，行车调度员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车（）运行。,至少间隔两个区间并限速,至少间隔一架信号机并限速,至少间隔一个区间并限速,至少间隔两架信号机并限速,C

相关法律法规及标准,42,单选题,运营单位应制定相应的规章制度、建立服务（）。,质量管理体系,投诉体系,考核体系,评价体系,A

相关法律法规及标准,1,多选题,运营单位编制列车运行计划时，应综合考虑线路初期运营设计运能、（）等因素。,设计车辆配属,初期客流预测,设备技术条件,列车运行与折返时间,ABCD

相关法律法规及标准,2,多选题,运营单位应根据岗位工作标准，进行岗前和在岗操作技能培训（）人员须持证上岗。,行车调度员,行车值班员,列车驾驶员,管理人员,ABC

相关法律法规及标准,3,多选题,车站、列车等设备设施或区域安全标识、应急疏散标志，安全使用须知，应急操作指示等应（）。,完好清晰,内容简洁,醒目规范,集中保存,AC

相关法律法规及标准,4,多选题,符合下列（）规定时，方准开放引导信号。,确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭,确认接车线路空闲,引导进路的接近区段有车占用,关闭相关信号机,ABC

相关法律法规及标准,5,多选题,运营单位应根据（）等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。,车站配线,站台布局,信号系统,供电系统,ABCD

相关法律法规及标准,6,多选题,地下站客流组织原则坚持（）的原则。,由内至外,由外至内,由下至上,由上至下,AC

相关法律法规及标准,7,多选题,运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确（）。,车站管辖界线,安全管理责任,卫生区域界限,消防管理区域界限,AB

相关法律法规及标准,8,多选题,《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》是根据（）《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求制定。,《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国突发事件应对法》,《生产安全事故应急条例》,《突发事件应急预案管理办法》,ABCD

相关法律法规及标准,9,多选题,依据《中华人民共和国安全生产法》，安全生产工作实行（），强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。,安全生产主体责任,管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全,BCD

相关法律法规及标准,10,多选题,依据《中华人民共和国安全生产法》，安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持（）的方针，从源头上防范化解重大安全风险。,安全第一,预防为主,综合治理,联合防控,ABC

相关法律法规及标准,11,多选题,生产经营单位必须遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件，加强安全生产标准化、信息化建设，（），提高安全生产水平，确保安全生产。,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机制,构建综合治理机制,健全联合防控机制,AB

相关法律法规及标准,12,多选题,依据《中华人民共和国消防法》，任何单位、个人不得（）。,损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,在火灾发生后阻拦报警,ABCD

相关法律法规及标准,13,多选题,依据《中华人民共和国反恐怖主义法》，任何单位和个人（）。,不得编造、传播虚假恐怖事件信息,不得报道、传播可能引起模仿的恐怖活动的实施细节,不得发布恐怖事件中残忍、不人道的场景,在恐怖事件的应对处置过程中，除新闻媒体经负责发布信息的反恐怖主义工作领导机构批准外，不得报道、传播现场应对处置的工作人员、人质身份信息和应对处置行动情况,ABCD

相关法律法规及标准,14,多选题,依据《交通运输突发事件应急管理规定》，应急专项资金和经费主要用于（）等。,应急预案编制及修订,应急培训演练,应急装备和队伍建设,日常应急管理、应急宣传以及应急处置措施,ABCD

相关法律法规及标准,1,判断题,车站公共区和出入口通道不应有妨碍乘客安全疏散的非运营设施设备，安检设施可以占用乘客紧急疏散通道,,,,,×

相关法律法规及标准,2,判断题,调度命令应答实行复诵制，受令人复诵，3人及以上受令时才需应指定1人复诵,,,,,×

相关法律法规及标准,3,判断题,列车驾驶员应按照规定的速度和行车调度命令行车，严禁超速行车或违反行车调度命令行车,,,,,√

相关法律法规及标准,4,判断题,出现道岔故障且通过终端操作，现场检查确认等手段仍无法消除时，行车调度人员应优先组织车站人员将道岔钩锁到正确位置,,,,,×

相关法律法规及标准,5,判断题,列车行驶在区间发生接触网失电时，应尽量维持列车进站，并及时汇报行车调度人员,,,,,√

相关法律法规及标准,6,判断题,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车值班员应通知设备维修人员现场确认安全，具备动车条件后方可组织该列车动车。,,,,,×

相关法律法规及标准,7,判断题,列车行驶接近ATP最大允许列车运行速度时，车载ATP应施加紧急制动。,,,,,×

相关法律法规及标准,8,判断题,车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范、消防安全的需要。,,,,,√

相关法律法规及标准,9,判断题,城市轨道交通运营主管部门应当制定城市轨道交通乘客乘车规范，乘客应当遵守。拒不遵守的，运营单位有权劝阻和制止，制止无效的，报告公安机关依法处理。,,,,,√

相关法律法规及标准,10,判断题,乘客不得携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车。,,,,,√

相关法律法规及标准,11,判断题,运营单位应建立乘客投诉受理处理制度，设置服务监督机构，公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。,,,,,√

相关法律法规及标准,12,判断题,依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，列车停站启动前，行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车。,,,,,×

相关法律法规及标准,13,判断题,依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，列车因故在车站停留时，列车车门、站台门应处于关闭状态。,,,,,×

相关法律法规及标准,14,判断题,依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号，列车按照信号系统给定的移动授权信息运行。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,1,单选题,安全行车间距是指：为避免前行列车与后续列车首尾相撞而必须保持的（）行车间距。,最小,最大,适当,常规,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,2,单选题,安全线是指：防止车辆在未开通进路的情况下，越过（）进入其他线路而设置的尽头式线路。,警冲标,警示标,停车标,预告标,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,3,单选题,侧式站台是指：设置在上下行线路（），只能在其（）停靠列车的站台。,两侧、一侧,之间、两侧,之间、一侧,两侧、两侧,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,4,单选题,车辆应采取减振防噪措施，减少车辆噪声和对（）的有害影响。,环境,居民,线路,人员,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,5,单选题,车站出入口是指：供乘客进出轨道交通车站的（）。,通道,隧道,过道,跑道,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,6,单选题,车站公共区是指：车站内允许乘客进出的区域，包括（）和（）。,付费区、非付费区,付费区、工作区,非付费区、工作区,付费区、轨行区,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,7,单选题,车站管辖范围一般以出入口建筑垂直投影线、（）、进出口闸机围栏等为界。,楼梯台阶,公共区域,非公共区域,电梯,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,8,单选题,为车站提供照明的电气系统为（）。,车站照明系统,动力照明供电系统,应急照明,疏散照明,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,9,单选题,自动扶梯应有明确的运行方向指示，并在两端配备（）开关。,紧急停止,关闭电梯,检修维修,乘客报警,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,10,单选题,自动售检票系统的设计能力应满足最大（）的需要。,满载率,预测客流量,通过能力,列车编组数,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,11,单选题,牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等属于（）专业。,车辆,供电,通信,信号,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,12,单选题,城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。,通信电缆,转辙机,MMI控制台,钢轨,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,13,单选题,城市轨道交通微机联锁系统的备机有三种工作状态：脱机状态、联机状态和（）状态。,热备,同步,热备同步,协助,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,14,单选题,城市轨道交通岛式站台描述正确的是（）。,上下行线路设置在站台两侧,上下行线路设置在站台中间,上下行线路与站台平行,上下行线路在站台一侧,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,15,单选题,空转是指牵引力（）粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度。,大于,小于,附带,伴随,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,16,单选题,（）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应轨道区段的空闲/占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。,轨道电路,应答器,计轴器,继电器,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,17,单选题,（）用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡列车（车辆）运行越过，确保安全。,防护信号机,阻挡信号机,调车信号机,出站信号机,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,18,单选题,电气设备中绝缘老化的主要原因是（）。,电压过高,环境湿度过大,温度过高,人为原因,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,19,单选题,进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。,调车信号机,正线信号机,发车表示器,敌对信号机,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,20,单选题,城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。,50kg/m,60kg/m,70kg/m,80kg/m,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,21,单选题,站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（）。,遮断信号机,阻挡信号机关闭,出站信号机关闭,调车信号机关闭,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,22,单选题,轨道空闲检测系统的基础是（）。,光带,计轴系统,应答器,信标,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,23,单选题,城市轨道交通电力监控系统简称（）。,SCTDA,SCADA,SACDA,SDACA,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,24,单选题,城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。,开通直股允许越过,开通弯股允许越过,引导信号允许越过,禁止越过,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,25,单选题,以下不属于ATP防护功能的是（）。,车门监控,自动开门,运行方向监督,速度监督,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,26,单选题,车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。,安全导向故障,安全高于故障,故障导向安全,故障保证安全,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,27,单选题,在城市轨道交通无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架（）的空间波方式。,漏泄同轴电缆,定向天线,全向天线,室外天线,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,28,单选题,在城市轨道交通无线通信中，隧道内无线电波传播宜采用（）的空间波方式。,漏泄同轴电缆,定向天线,全向天线,室外天线,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,29,单选题,城市轨道交通接触轨的特点是（）。,导电性能好,重量大,耐磨性差,经济性较差,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,30,单选题,灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况，当指针指在绿色区域表示（）。,正常,偏高,偏低,失效,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,31,单选题,道岔是指：车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路（）。,连接设备,行车设备,运行设备,走行设备,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,32,单选题,（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。,FAS盘,IBP盘,SIG盘,ISCS盘,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,33,单选题,下列设备不属于特种设备的是（）。,自动扶梯,卷闸门,垂直电梯,压力容器,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,34,单选题,自动扶梯紧停装置设置（）。,扶梯上端,扶梯下端,扶梯中部,一般在扶梯上、下端，长大扶梯中部也有,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,35,单选题,电动列车编组长度，不得超过（）。,站台有效长度和进行调车作业的折返线长度,站台有效长度,调车作业的折返线长度,站台有效长度或进行调车作业的折返线长度,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,36,单选题,手提式干粉灭火器的指针指在（）区域，表示该灭火器失效，需要更换,绿色,红色,黄色,白色,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,37,单选题,有线通信系统包括调度电话、公务电话，（）通信系统包括调度台、手持台、车载台、对讲机,无线,车载,广播,正线,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,38,单选题,票务设施应布局合理、满足（）和（）。,通过能力、客流疏散要求,通过能力、运行稳定,大客流冲击的能力、运行稳定,大客流冲击的能力、客流疏散要求,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,39,单选题,因正常照明电源失效而启动的照明为（）。,应急照明,动力照明供电系统,车站照明系统,疏散照明,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,40,单选题,站台门失电后，（）操作可以打开单樘门。,LCB,手动解锁,PSL,IBP盘,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,41,单选题,下列不属于机电系统设备的是（）。,通风空调,火灾自动报警,站台门,视频监视,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,42,单选题,列车运行图上标注[定义]的站停时间是（）。,行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差,列车在站停稳至启动的时间,列车全列进入站台轨，至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间,在站列车车门全部打开，至车门全部关闭的时间,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,43,单选题,下列关于引导信号的说法中，正确的是（）。,CBTC模式下不需办理开放引导信号操作,所有信号机均设有引导信号,防护信号机的引导信号开放时，系统不锁闭道岔,开放引导信号时，不需人工判断道岔位置,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,44,单选题,（）不属于车辆的组成部分。,车体,转向架,无源信标,制动系统,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,45,单选题,手摇道岔所携带物品不含（）。,钩锁器,手台,手摇把,行车专用章,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,46,单选题,综合后备盘一般设置在综控室[车控室]内，其英文缩写为（）。,FAS,BAS,IBP,SC,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,47,单选题,自动扶梯运行时，一旦发现有异常声音或震动时，应立即（），停止自动扶梯运行，并通知专业人员检修。,报告,按下急停按钮,宣传乘梯乘客离开电梯后关梯,查找异常声音或震动的原因,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,48,单选题,在公共区发生火灾时可人为报警的设备是（）。,感温探测器,感烟探测器,红外探测器,火灾手动报警按钮,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,49,单选题,列车定员数是车辆定员数和()的乘积。,列车编组数,列车长度,列车宽度,列车面积,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,50,单选题,当车站主排水泵发出高水位报警，且远程集中控制操作故障时，值班员应通过（）紧急开启主排水泵，进行排水。,本地控制开关,IBP盘,机电维修人员,中心控制,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,51,单选题,城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。,制动电阻,主控制器,牵引逆变器,辅助逆变器,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,52,单选题,城市轨道交通车辆高速断路器（高速开关）用来接通和分断城市轨道交通车辆的（）电路。,低压,中压,高压,中低压,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,53,单选题,城市轨道交通车辆当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。为了防止事故的扩大，要求（）动作迅速、可靠、并具有足够的断流容量。,高速开关,主控钥匙,受点装置,辅助逆变器,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,54,单选题,城市轨道交通列车制动时，车轮与钢轨之间不可能存在的状态有（）。,纯滚动状态,滑行状态,黏着状态,非黏着状态,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,55,单选题,城市轨道交通车辆停放制动由（）来施加。,弹簧制动,空气制动,电制动,电空制动,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,56,单选题,城市轨道交通车辆车轮在直线上运行能自动对中，它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动，称为（）运动。,爬行,滚动,自由,蛇行,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,57,单选题,"自动售票机,安装于车站(),由乘客自行操作、自助购买车票。",付费区,付费区和非付费区之间,非付费区,商业区域,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,58,单选题,滑动门英文缩写为（）。,ASD,EED,PSD,OOC,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,59,单选题,下列安全门适用于有空调系统的地下车站的是（）。,全高式安全门,封闭式安全门,半高式安全门,以上都适用,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,60,单选题,自动售票机英文缩写为（）。,AGM,BOM,TCM,TVM,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,61,单选题,自动查询机英文缩写为()。,AGM,BOM,TCM,TVM,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,62,单选题,半自动售票机上传交易数据给哪个系统()。,清分管理中心,车站计算机系统,自动检票机,以上全部,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,63,单选题,车站AFC设备均设置在车站的（）。,出入口,站厅层,站台层,车站控制室,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,64,单选题,"中央计算机负责处理来自()的交易信息,生成必要的管理报表。",车站计算机,人工售票机,自动售票机,自动验票机,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,65,单选题,气体灭火系统一般均由()及报警控制系统两大部分组成。,水系统,通风系统,管网系统,空调系统,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,66,单选题,滑动门的作用是()。,紧急疏散乘客,正常上下客,工作人员进入轨侧区的通道,美化环境,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,67,单选题,"BAS中央级设于0CC,负责监控()环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、站台门等设备的状态和运行。",本站,区域,本线路,各条线路,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,68,单选题,"以下操作部件中,哪项不在列车上使用()。",停放制动远程释放按钮,互锁解除开关,车外紧急解锁开关,车载ATP旁路开关,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,69,单选题,防护信号机设置的地点是（）。,设在道岔前方,设在车站正线出口处,设在站间距较大的站间区间内,设在车站入口处,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,70,单选题,以下属于车辆应具备的应急设施为（）。,灭火器,安全帽,道岔手摇把及钩锁器,反光马甲,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,71,单选题,车辆应设有（）照明。,应急,辅助,节能,LED,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,72,单选题,为满足城市轨道交通各种信息传输的要求，应建立以（）为主的传输系统网络。,有线通信,光纤通信,无线通信,卫星通信,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,73,单选题,城市轨道交通电磁环境十分复杂，因此地铁通信系统应能满足地铁环境的（）要求。,通信距离,电磁兼容,电磁辐射,发射功率,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,74,单选题,城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。,列车司机,运转值班员,信号值班员,乘务组长,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,75,单选题,手动火灾报警按钮旁边应设置明显的标志和（）。,发光警灯,使用说明,报修电话,报警电话,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,76,单选题,城市轨道交通直流牵引供电系统的保护可采用（）。,牵引整流机组保护,回流接地保护,交流馈线保护,逆变调频保护,A

车辆、设备、基础设施等相关知识,77,单选题,接触网与列车受电弓直接接触的是（）。,承力索,馈线,接触线,接地线,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,78,单选题,以下不属于接触网部件的是（）。,接触线,承力索,腕臂,断路器,D

车辆、设备、基础设施等相关知识,79,单选题,城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（）。,信号限界,设备限界,接触网限界,人员接近,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,80,单选题,列车在道岔区段运行时，道岔处于（）。,自由转动状态,全线锁闭状态,区段锁闭状态,永久锁闭状态,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,81,单选题,当列车牵引力等于阻力时，列车处于（）运行状态。,加速,匀速,减速,惰性运行,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,82,单选题,城市轨道交通行车组织工作的基础是（）。,调度命令,列车运行图,机电设备,通信设备,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,83,单选题,城市轨道交通线路上百米标表示的意义是（）。,正线每百米的距离,正线每千米的距离,正线每百米距该线路起点的长度,正线每百米距该线路终点的长度,C

车辆、设备、基础设施等相关知识,84,单选题,城市轨道交通当信号机处于弯道时在该信号机前应设置（）。,主信号机,复示信号机,预告标,强光照明,B

车辆、设备、基础设施等相关知识,1,多选题,以下（）设备属于FAS系统。,消防泵,气体灭火设备,火灾手动报警按钮,电梯,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,2,多选题,下列（）属于车站配备的突发事件抢险器材。,呼吸器,消防自救式呼吸器,便携式扶梯,铅粉,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,3,多选题,信号系统ATS的主要功能包括：（）。,时刻表编制及管理,进路自动控制,列车运行自动调整,列车运行和设备状态自动监视,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,4,多选题,联锁设备主要包括（）。,道岔,信号机,联锁机,联锁控制终端,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,5,多选题,确认道岔位置可采取（）方法。,通过道岔定(反)位表示确认,通过有关进路开通方向确认,与行车调度员进行核对确认,现场确认,ABD

车辆、设备、基础设施等相关知识,6,多选题,地铁通风空调系统应具有（）运行模式。,车站房间通风,正常通风,阻塞通风（地下区间隧道）,火灾排烟,BCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,7,多选题,站台门系统门体结构主要由固定门、端门、（）等部件组成。,应急门,PSL,滑动门,警示标志,AC

车辆、设备、基础设施等相关知识,8,多选题,站台门设备中进入安全回路的是（）。,滑动门,应急门,端门,固定门,AB

车辆、设备、基础设施等相关知识,9,多选题,下列属于地铁轨道组成部分的是（）。,道床,轨枕,防爬设备,联结零件,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,10,多选题,环控系统设备的控制分为（）等级别。,就地控制,车站级控制,系统级控制,中央级控制,ABD

车辆、设备、基础设施等相关知识,11,多选题,车站、区间照明系统包括（）。,节电照明,应急照明,值班照明,广告照明,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,12,多选题,乘客资讯系统发布的信息种类分为()。,数字信息,文本信息,多媒体信息,广告信息,BC

车辆、设备、基础设施等相关知识,13,多选题,车站应急照明包括（）。,疏散照明,疏散指示照明,安全照明,标志照明,AB

车辆、设备、基础设施等相关知识,14,多选题,IBP盘上控制的设备有（）。,AFC释放,控制通风设备,控制站台门,紧急停车按钮,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,15,多选题,以下关于城市轨道交通牵引与制动的控制要求正确的有（）。,牵引指令应优先于制动指令,制动指令应优先于牵引指令,牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可,牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性,BD

车辆、设备、基础设施等相关知识,16,多选题,城市轨道交通线路辙叉护轨由（）组成。,中间平直段,两端缓冲段,开口段,闭合段,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,17,多选题,自动检票机根据功能可以划分为()三种。,进站检票机,出站检票机,双向检票机,三杆式检票机,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,18,多选题,目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。,固定闭塞,移动闭塞,准移动闭塞,准固定闭塞,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,19,多选题,城市轨道交通转辙机的基本功能是道岔（）以及挤岔报警。,转换,锁闭,表示,复位,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,20,多选题,城市轨道交通站台门主要由（）组成。,滑动门,固定门,应急门,端门,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,21,多选题,城市轨道交通用电设备为一级负荷的是（）。,牵引供电系统,应急照明,通信、信号设备,自动售检票设备,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,22,多选题,城市轨道交通接触网一般可分为（）接触网。,刚性,柔性,弹性,黏性,AB

车辆、设备、基础设施等相关知识,23,多选题,城市轨道交通中常见的道岔有（）。,单开道岔,复式交分道岔,三开道岔,四开道岔,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,24,多选题,城市轨道交通接触轨按受流方式的不同可分为（）。,上触式,下触式,侧触式,中触式,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,25,多选题,城市轨道交通轨道主要是由（）组成的。,轨枕,道床,联结零件,防爬设备及道岔,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,26,多选题,防汛应急物资包括（）。,挡水板、防汛沙袋,抽水设备,荧光衣、救生衣,灭火器,ABC

车辆、设备、基础设施等相关知识,27,多选题,"无线调度电话有录音功能,可实现（）等多项功能",紧急呼叫,单呼,组呼,全呼,ABCD

车辆、设备、基础设施等相关知识,28,多选题,自动售检票系统包括三种运营管理模式（）。,正常运营模式,降级运营模式,非正常运营模式,紧急放行模式,ABD

车辆、设备、基础设施等相关知识,1,判断题,"机电系统,包括自动扶梯与电梯、站台门系统与防淹门系统、给水排水设备、通风和空调设备。",,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,2,判断题,道岔的代号N代表了辙叉角（α）的余切值，α越小，N值越大，列车通过道岔时越平稳，岔速越高。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,3,判断题,疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,4,判断题,自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,5,判断题,线路标志仅仅是表明线路的位置的指示设备。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,6,判断题,ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,7,判断题,道岔是轨道的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,8,判断题,接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,9,判断题,地铁正线一般采用双线、左侧行车制。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,10,判断题,在车场范围内，列车运行以对讲机通话为主，地面信号或手信号旗/灯为辅。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,11,判断题,地铁通信系统在灾害或事故的情况下，应作为应急处理、抢险救援的手段。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,12,判断题,列车的区间运行时分、列车到发时刻、折返时刻、最大运行速度等信息可以在列车运行图中表示。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,13,判断题,在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,14,判断题,在发生火灾时，车站内自动扶梯停止运行，不能作为固定楼梯疏散乘客。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,15,判断题,车站消防系统包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,16,判断题,"站厅层至站台层供乘客使用的自动扶梯,应设于非付费区内。",,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,17,判断题,车站大系统由车站管理用房及设备用房的空调、通风(兼排烟)系统组成。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,18,判断题,火灾自动报警系统，简称为“BAS”系统。该系统是为了尽早探测到火灾的发生并发出火灾报警、启动有关防火、灭火装置而在建筑物中设置的一种自动消防设施。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,19,判断题,城市轨道交通停车场内所有的线路均采用50kg/m钢轨。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,20,判断题,城市轨道交通列车出发计时器固定于车站列车到发处，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差（单位：秒）。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,21,判断题,城市轨道交通车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,22,判断题,城市轨道交通表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为线路标志。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,23,判断题,城市轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,24,判断题,城市轨道交通车辆车钩用来保证车辆之间的连接，并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,25,判断题,城市轨道交通联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。,,,,,×

车辆、设备、基础设施等相关知识,26,判断题,城市轨道交通站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作（IBP盘），PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,27,判断题,城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。,,,,,√

车辆、设备、基础设施等相关知识,28,判断题,城市轨道交通一级负荷必须采取双电源单回线路供电。,,,,,×

行车组织相关知识,1,单选题,调度命令应严格执行（），调度命令传达应使用普通话和标准用语。,简明扼要,一事一令,一事多令,简洁明了,B

行车组织相关知识,2,单选题,行车调度命令只能由（）发布，行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。,行车值班员,值班主任,列车司机,行车调度人员,D

行车组织相关知识,3,单选题,行车组织方法中规定，除开行（）外，一个闭塞区域内只允许一列车运行。,救援列车,施工列车,专运列车,临客列车,A

行车组织相关知识,4,单选题,城市轨道交通发车手信号的显示含义是（）。,要求司机减速,要求司机停车,要求司机发车,要求司机进行折返,C

行车组织相关知识,5,单选题,进路的始端一般是（）。,道岔,站界标,信号机,警冲标,C

行车组织相关知识,6,单选题,信号系统控制方式采用（）相结合的方式。,线路控制中心、车站自动控制和人工控制,综合控制中心、调度自动控制和车站控制,调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制,调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心,A

行车组织相关知识,7,单选题,列车司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。,一长声,一长三短声,连续短声,三长声,C

行车组织相关知识,8,单选题,在使用手信号时，白色灯光上下急剧摇动是（）。,减速手信号,停车手信号,连挂手信号,通过手信号,B

行车组织相关知识,9,单选题,取消扣车时应遵循（）的原则，特殊情况按照行车调度员命令执行。,“谁扣谁放”,“放车优先”,“确认后放”,“呼唤应答”,A

行车组织相关知识,10,单选题,需要越过防护信号机禁止信号时，首列列车限速（）km/h。,20,25,30,35,B

行车组织相关知识,11,单选题,地铁信号分为视觉信号和（）。,旗信号,色灯信号机,听觉信号,信号灯,C

行车组织相关知识,12,单选题,运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报（）内容。,运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常；,行车设备、备品齐全完好；,道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常；,以上都是,D

行车组织相关知识,13,单选题,值班员信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后，遗留的光带只能采用（）方式解锁。,总人解,区故解,总取消,重启联锁设备,B

行车组织相关知识,14,单选题,"站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台（）。",设置了扣车,设置了紧急关闭（紧急停车）,设置了跳停,设置了限速,B

行车组织相关知识,15,单选题,调车作业应包括牵引、推进两种，禁止（）调车。,越出站界,站间,反向,溜放,D

行车组织相关知识,16,单选题,发车间隔是指：同一线路的相邻两列同向列车驶离（）的时间间隔。,起点站,终点站,中间站,折返线,A

行车组织相关知识,17,单选题,站台门应满足列车停靠在站台（）位置时车上乘客的应急疏散需要。,定点停车,非定点停车,全部进站,任意,D

行车组织相关知识,18,单选题,排列进路时，信号系统均会检查（）。,是否有敌对进路,道岔位置是否正确,信号机是否开放,以上均检查,D

行车组织相关知识,19,单选题,下列情况中会导致进路无法建立的是（）。,进路内方第一计轴区段有列车占用,进路接近区段有车占用,进路上的道岔未在正确位置,控制权在中心,A

行车组织相关知识,20,单选题,行车值班员确认进路的（）区段及内方无车后，才可正常取消进路。,接近,离去,正常,占用,A

行车组织相关知识,21,单选题,正线发生列车故障，救援等需要出动备用车等行车需要时，行调应及时通知（）。,检调,信号楼值班员,信息调度,车辆段调度,D

行车组织相关知识,22,单选题,准备进路及操作控制台上的按钮时要执行（）制度。,一人操作、一人监控,一人操作,操作、监控,一人监控,A

行车组织相关知识,23,单选题,"为了保证列车运行及调车作业的安全,必须在有关的道岔、进路与信号三者之间建立一种()、相互检查、相互依存的关系,这种关系叫联锁。",相互卡控,相互联系,相互制约,相互关照,C

行车组织相关知识,24,单选题,"正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,由()负责组织故障情况下的行车。",行调,信息调度,值班站长,车站值班员,A

行车组织相关知识,25,单选题,"车辆段调度向信号楼值班员传达计划,信号楼值班员接受计划时应（）。",复诵核对,回复,核对,留存,A

行车组织相关知识,26,单选题,"同时向几个单位或部门发布调度命令时,行调应指定其中()人复诵,其他人核对,确保无误。发书面调度命令时,应填记《调度命令登记簿",两,一,三,全部,B

行车组织相关知识,27,单选题,"电话闭塞发行车时列车以()作为占用闭塞区间的凭证,只允许一列车占用。",路票,手信号,调度命令,发车指示,A

行车组织相关知识,28,单选题,"正线信号机编号原则()方向编为S,()方向编为X。",正、反,反、正,上行、下行,下行、上行,C

行车组织相关知识,29,单选题,车站自动广播发生故障时，应能够进行（）。,人工广播,现场宣传,行车调度中心广播,环控调度中心广播,A

行车组织相关知识,30,单选题,运营开始前相关岗位人员应确认施工核销、线路出清、设备状态和行车计划等情况，并报（）。,行车调度人员,车站值班员,车站值班站长,生产调度员,A

行车组织相关知识,31,单选题,行车调度命令分为书面命令和（），由OCC调度员发布。,施工命令,口头命令,多媒体命令,专项命令,B

行车组织相关知识,32,单选题,行车调度员严格按照（）指挥行车，发生非正常情况和应急情况时，按照预案及时、准确处置，保障运营安全。,国家行业标准,列车运行图,行车调度规章,应急预案,B

行车组织相关知识,33,单选题,车站进行互锁解除操作的目的是()。,停止向信号系统发送站台门状态信息,将故障站台门切除站台门系统,整侧滑动门切除出站台门系统,向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号,D

行车组织相关知识,34,单选题,"道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示（）。",一个红色灯光,一个绿色灯光,一个黄色灯光,一个白色灯光,A

行车组织相关知识,35,单选题,"司机发现进路前方的接触网上有异物,且在异物前停车时,司机应()。",限速越过异物,"报告行车调度员,按行车调度员指令执行",退回车站,组织乘客就地疏散,B

行车组织相关知识,36,单选题,城市轨道交通紧急停车手信号描述正确的是（）。,紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次,两手臂高举头上，小臂左右摇动,两手臂高举头上，向两侧急剧摇动,单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动,C

行车组织相关知识,37,单选题,以下不属于列车司机退勤要求的是（）。,抄写调度命令,交回行车备品,汇报运行情况和驾驶过程中发现的车辆故障,确认下次出勤的时间和地点,A

行车组织相关知识,38,单选题,行车过程中转换驾驶模式列车司机需向（）申请，许可后方可转换模式。,生产调度员,运转值班员,行车值班员,行车调度员,D

行车组织相关知识,39,单选题,列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（）工况。,牵引,制动,惰行,匀速,C

行车组织相关知识,40,单选题,调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时，应（）。,减速运行,立即停车,越过后停车,不停车通过,B

行车组织相关知识,41,单选题,引导信号的手信号昼间显示的方式是（）。,展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动。,展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。,展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。,展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,D

行车组织相关知识,42,单选题,在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。,两长声,三长声,两长一短,两短一长,B

行车组织相关知识,43,单选题,列车运行模式中的ATO表示（）。,自动驾驶模式,编码人工驾驶模式,限制人工驾驶模式,非限制人工驾驶模式,A

行车组织相关知识,44,单选题,下列时刻中，不属于列车运行图中规定的是（）。,列车在各站的到发时刻,各列车在车辆段的整备时间,列车在站间区间的运行时分,列车在各站的站停时间,B

行车组织相关知识,45,单选题,车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）。,用手关闭滑动门,LCB打至手动位,PSL再开关门一次,PSL互锁解除发车,D

行车组织相关知识,46,单选题,站台门失电后，（）操作可以打开单樘门。,LCB,手动解锁,PSL,IBP盘,B

行车组织相关知识,47,单选题,当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）。,列车门，站台门：站台门。列车门,站台门，列车门：列车门，站台门,站台门，列车门：站台门，列车门,列车门，站台门：列车门，站台门,B

行车组织相关知识,48,单选题,在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作（）。,路径,区间,路线,进路,D

行车组织相关知识,49,单选题,正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（）以上型钢轨铺设。,50kg/m,60kg/m,45kg/m,65kg/m,B

行车组织相关知识,50,单选题,道岔由转辙部分、（）和辙叉部分组成。,电气部分,机械部分,连接部分,控制部分,C

行车组织相关知识,51,单选题,下列关于道岔的描述中，错误的是（）。,可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置,设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置,道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系,道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态,D

行车组织相关知识,52,单选题,下列功能中，能在车站综控室内实现的是（）。,对站台门进行单门关闭操作,对站台门进行单门打开操作,对站台门进行整侧应急开启操作,对站台门进行整侧应急关闭操作,C

行车组织相关知识,53,单选题,不属于地铁通信传输内容的是（）。,语音通信,手机信号,图像视频,数据信息,B

行车组织相关知识,54,单选题,在车控室内，调度电话和自动电话均不能使用时，值班员可使用（）与行调联系。,站台PSL电话,400M无线手台,800M应急手台,区间电话,C

行车组织相关知识,55,单选题,CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。,CBTC模式,后备模式,人工模式,点式ATP模式,B

行车组织相关知识,56,单选题,当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时，采用（）方式组织行车。,进路闭塞法,封锁区间,电话闭塞法,超速防护自动闭塞法,C

行车组织相关知识,57,单选题,引导信号开放的目的是（）。,使列车越过故障的信号机,向司机指示列车运行方向,指示司机保持匀速运行,向司机发出危险报警信息,A

行车组织相关知识,58,单选题,紧急关闭可以在（）复位。,站台,车控室,站台和车控室,通号机房,B

行车组织相关知识,59,单选题,下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（）。,红光带,白光带,黄光带,绿光带,A

行车组织相关知识,60,单选题,卡斯柯信号系统中，信号重开使用条件不包含（）。,以该信号机为始端信号机的进路已锁闭,导致信号机关闭的故障已恢复,信号机处于人工控,信号机开放条件满足,C

行车组织相关知识,61,单选题,（）情况下，进路无法排列。,进路上道岔位置不正确,进路上道岔位置不正确且锁闭,进路上道岔位置正确,进路上道岔位置正确且锁闭,B

行车组织相关知识,62,单选题,按进路闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为信号机的（）。,稳定的绿色灯光或稳定黄色灯光,闪动的绿色灯光或闪动的黄色灯光,稳定的红色灯光或稳定黄色灯光,闪动的红色灯光或闪动的黄色灯光,A

行车组织相关知识,63,单选题,下列不属于车站运营前安全检查项目的是（）。,站台门状态,接触网状态,站线状态,导向设备状态,D

行车组织相关知识,64,单选题,PIS发布信息模式分为正常模式及（）两种，默认模式为正常模式。,紧急模式,应急模式,预置模式,预留模式,A

行车组织相关知识,65,单选题,地铁车站是轨道交通客流的集散地，以下不属于车站组成部分的是（）。,出入口,车辆段,冷却塔,风亭,B

行车组织相关知识,66,单选题,车门控制模式显示区显示：MM表示（）。,人动开门，自动关门,人工开门，人工关门,自动开门，人工关门,自动开门，自动关门,B

行车组织相关知识,67,单选题,ATS站场图中，控制模式为站控应显示（）。,稳定绿色圆点,稳定黄色圆点,稳定红色圆点,稳定红色,B

行车组织相关知识,68,单选题,ATS站场图中，控制模式为中控应显示（）。,稳定绿色圆点,稳定黄色圆点,稳定红色圆点,稳定红色,A

行车组织相关知识,69,单选题,ATS站场图中，道岔编号显示为黄色代表（）。,道岔反位,道岔定位,道岔封锁,道岔失表,A

行车组织相关知识,70,单选题,ATS站场图中，道岔编号显示为绿色代表（）。,道岔反位,道岔定位,道岔封锁,道岔失表,B

行车组织相关知识,71,单选题,列车经由站前渡线折返的方式属于()。,站前折返,站后折返,中间站折返,环形折返,A

行车组织相关知识,72,单选题,车站行车设备不包括（）。,线路,道岔与渡线,站台,信号与通信设备,C

行车组织相关知识,73,单选题,"下列情况下,车站不需要向行调报点的有（）。","ATS功能正常,加开列车舒缓客流时",采用站间电话闭塞法行车时,ATS不能监控工程车的运行位置时,列车停站增晚超过30秒时,A

行车组织相关知识,74,单选题,在ATC系统正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式。,ATO,RM,NRM,CM,A

行车组织相关知识,75,单选题,城轨交通运营单位应急预案的原则不包括（）。,统一指挥,逐级负责,快速反应,单独行动,D

行车组织相关知识,76,单选题,发生信号故障等突发情况时，车站站台服务人员应按规定协助行车人员做好（）引导。,接发列车,乘客疏散,设备抢修,故障上报,A

行车组织相关知识,77,单选题,城轨交通行车组织必须贯彻的方针不包括（）。,安全生产,低成本,高度集中,统一指挥,B

行车组织相关知识,78,单选题,城轨交通车站站台的长度应满足（）要求。,远期预测客流,高峰小时的客流量,平均客流量,低峰小时的客流量,A

行车组织相关知识,79,单选题,城轨交通应急预案的落实重点是（）。,设备、设施及技术措施的保证,应急队伍的数量,应急队伍的装备,应急队伍的培训,A

行车组织相关知识,80,单选题,OCC应按列车运行计划组织行车，并根据运营需要适时采取有效措施（）列车运行秩序。,调整,变更,执行,处置,A

行车组织相关知识,81,单选题,车辆基地应保障运用车状态良好，优先保障（）作业。,接发车,调车,施工,抢修,A

行车组织相关知识,82,单选题,车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止（）动车。,夹人夹物,有滞留乘客,未关站台门,未关车门,A

行车组织相关知识,83,单选题,城市轨道交通的（）应进行有效的维修，确保其处于安全、可靠和正常的状态。,信号及车辆,供电及轨道,桥梁及隧道,设施和设备,D

行车组织相关知识,84,单选题,城市轨道交通行车组织的综合计划包括列车的运行计划，（）的运用计划，及其与行车组织有关的工作任务。,车辆检修,设备设施,工作人员,治理环境,B

行车组织相关知识,1,多选题,在列车信号控制系统中，根据车-地信息传输方式不同，可以分为（）。,点式,线式,连续式,间断式,AC

行车组织相关知识,2,多选题,卡斯柯信号系统中，属于对信号机进行操作的是（）。,区故解,重开信号,封锁信号机,解封信号机,BCD

行车组织相关知识,3,多选题,信号系统应具有向城市轨道交通智能管理系统提供线路场站基础信息、（）、（）、故障及报警等数据信息的接口条件。,列车运行,列车退行