《道路勘测设计》课件-3-8纵断面设计要点及方法

道路勘测设计纵断面设计要点及方法纵断面拉坡设计方法和步骤纵断面设计要点纵坡设计应注意的问题一、纵断面图设计要点纵断面设计的主要内容是根据公路等级、沿线自然条件和构造物控制高程等，确定路线合适的高程、各坡段的纵坡度和坡长，并设计竖曲线。其基本要求是纵坡均匀平顺、起伏和缓，坡长和竖曲线长短适当，平面与纵断面组合设计协调以及填挖经济、平衡。这些要求虽然在选、定线阶段有所考虑，但要在纵断面设计中具体加以实现。1．关于纵坡极限值的运用

根据汽车动力特性和考虑经济等因素制定的极限值，设计时不可轻易采用，应留有余地。在受限制较严时，如越岭线，为争取高度、缩短路线长度或避开艰巨工程等，才可有条件地采用。好的设计应尽量考虑人的视觉、心理上的要求，使驾驶有足够的安全感、舒适感和视觉上的美感。一般来讲，纵坡缓些为好，但为了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于0.3%。厦沙高速（安溪至德化段）一、纵断面图设计要点2．关于最小坡长的选用

坡长是指纵断面两变坡点之间的水平距离。坡长不宜过短，以不小于设计速度9s的行程为宜。对连续起伏的路段，坡度应尽量小，一般可取竖曲线最小长度的3~5倍。

3．各种地形条件下的纵坡设计

(1）平原、微丘地形的纵坡应均匀平缓，注意保证最小填土高度和最小纵坡的要求。丘陵地形应避免过分迁就地形而起伏过大，注意纵坡应顺适、不产生突变。

(2）山岭、重丘地形的沿河线应尽量采用平缓纵坡，坡长不应超过限制长度，注意路基控

制高程的要求。

(3）越岭线的纵坡应力求均匀，尽量不采用极限或接近极限的坡度，更不宜在连续采用极限长度的陡坡之间夹短的缓和坡段。越岭路线一般不应设置反坡。

(4）山脊线和山腰线除结合地形不得已时采用较大纵坡外，在可能的条件下纵坡应缓些。莆炎高速三明段一、纵断面图设计要点4．关于竖曲线半径的选用

竖曲线应以选用较大半径为宜。在不过分增加工程数量的情况下，应选用大于或等于一般最小半径的半径值，特殊困难地段方可用极限最小值。坡差小时应尽量采用大的竖曲线半径。5．关于相邻竖曲线的衔接

两相邻竖曲线，当它们的转向相同（变坡角符号相同）时称为同向竖曲线，反之称为反向竖曲线。相邻两个同向凹形或凸形竖曲线，特别是同向凹形竖曲线之间，如直坡段不长，应合并为单曲线或复曲线，这样对行车是有利的。对反向竖曲线，最好中间设置一段直坡线，直坡线的长度一般不小于设计速度的3s行程。当半径比较大时，也可直接连接。福银高速南平段（南平高速公路零”的突破）二、纵断面拉坡设计方法和步骤纵断面设计的主要内容是根据道路等级、沿线自然条件和构造物控制标高等，确定路线合适的标高、各坡段的纵坡度和坡长，并设计竖曲线。（1）准备工作绘出

①地面线②平面直线、平曲线示意图写出

①桩号②地面标高③沿线土壤地质熟悉和掌握

全线有关勘测设计资料领会设计意图和要求。JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=1．准备工作纵断面设计步骤纵断面设计方法（2）标注控制点控制性的“控制点”控制路线必须通过它或限制从其上、下方通过。参考性的“控制点”叫经济点。考虑各横断面上横向填挖基本平衡的经济点JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=2．标注高程控制点

①路线起、终点；②越岭哑口；③重要桥涵；④最小填土高度；⑤最大挖深；⑥沿溪线的洪水位；⑦隧道进出口；⑧平面交叉和立体交叉点；⑨铁路道口；⑩城镇规划控制标高以及受其它因素限制路线必须通过的标高控制点等。纵断面设计步骤（3）试坡试坡应以“控制点”为依据，照顾多数“经济点”。要点为：“前后照顾，以点定线，反复比较，以线交点”。纵断面设计方法JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=3．试坡根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线

纵断面设计步骤（4）调坡

结合选线意图

对照技术标准或规范

调整方法：有抬高、降低、延长、缩短纵坡线和加大、减小纵坡度等。纵断面设计方法JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=4．调整按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整。纵断面设计步骤（6）定坡

定坡——就是把坡度值、变坡点位置（桩号）和高程确定下来。坡度值取值到0.1%。变坡点桩号调到整10米桩上。

变坡点的高程是根据路线起点的设计标高由已定的坡度、坡长依次推算而来。

纵断面设计方法（5）核对有控制意义的特殊横断面上进行。如选择高填深挖、挡土墙、重要桥涵及人工构造物以及其它重要控制点的断面等。5．核对：典型横断面核对。6．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=纵断面设计步骤（7）设置竖曲线

根据道路等级和情况，确定竖曲线半径，并计算竖曲线要素。（8）高程计算

路基施工高度=设计标高-地面标高。“＋”，填方“-”，挖方。纵断面设计方法JD5R=Ls=JD6R=Ls=JD5R=Ls=R=T=E=R=T=E=R=T=E=7.竖曲线设计：确定半径、计算竖曲线要素.8.设计高程计算：从起点由纵坡度连续推算变坡点设计高程；逐桩计算设计高程。纵断面设计步骤9.精度要求：变坡点桩号：一般要调整到10m的整桩号上坡

度

值：精确到小数点两位，即0.00%变坡点高程：精确到小数点三位，即0.000中

桩

高程：精确到小数点两位，即0.00纵断面设计步骤三、纵坡设计应注意的问题(1）设置回头曲线地段，拉坡时应按回头曲线技术标准先定出该地段的纵坡，然后从两端接坡，应注意在回头曲线地段不宜设竖曲线。(2）在大中桥上不宜设置竖曲线，桥头两端竖曲线的起、终点应设在桥头10m以外。(3）小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上，为保证行车平顺，应尽量避免在小桥涵处出现(4）注意平面交叉口纵坡及两端接线要求。道路与道路交叉时，一般宜设在水平坡段，其长度应不小于最短坡长规定。两端接线纵坡应不大于3%，山区工程