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文档简介
第
一
部
实践
地理
具与
理工
章地
分第一
、
球仪
,地
和大小
的形状
1.地球
内容]
[课程
例
、比
纬度
度、
、经
纬线
线、
]经
概念
例I基本
向、比
的方
图上
。2.地
理意义
及其地
经纬网
线。
、等高
高度
相对
拔、
、海
、注记
图例
尺、
度,等
对•高
拔和相
。3.海
和注记
用图例
尺、常
图°
剖面
地形
形图,
高线地
架构I
【体系
一
擅纷
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清算
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一
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工
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H与蜻
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理实
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图
与地
球仪
1地
课时
仪
地球
考点1
知识
基础
实
■落
小
和大
形状
球的
I.地
球体。
鼓的椭
赤道略
、
稍扁
个两极
球是一
状:地
球的形
(1)地
的大小
⑵地球
球仪
2.地
⑴经线和纬线
经线纬线
在地球仪上,连接南、北两极并垂直在地球仪上,赤道及与赤道平行的
定义
于纬线的瓠线圆圈
北极北极
图不
南极南极
本初子午线:通过英国格林尼治天文
起始线赤道:与两极点距离相等的纬线
台原址的经线
形状半圆圆
特
方向指示南北方向指示东西方向
点
长度都相等自赤道向两极逐渐缩短
关系所有经线都相交于南、北两极所有纬线都相互平行
【特别提醒】经线、纬线
(I)两条正相对的经线组成一个经线圈(经度和为180°,东西经相反),平分地球。
(2)所有的经线圆长度都相等。
(3)赤道是最长的纬线,纬浅中只有赤道平分地球。
⑷纬度相等的两条纬线长度相等。
(2)经度和纬度
经度纬度
北极
北极
图示S-mJo-4
A赤一咂卡赤道
经度
划分从本初子午线向东、向西各分180°从赤道向南、向北各分90。
东经度的度数越向东越大,西经度的度数北纬的度数越向北越大,南纬
分布规律
越向西越大的度数越向南越大
2CTW〜。。〜16CTE为东半球,16CTE〜以赤道为界,以北为北半球,
划分半球
180°^20°W为西半球以南为南半球
①3里纬线是中、低纬度界线;
①本初子午线为东西经分界线。眦纬线是中、高纬度界线。
特殊经纬度(线)
②诞经线大致与国际口界线重合②回归线是热带、温带界线,
极圈是温带、寒带界线
⑶经纬网
①概念:在地球仪上,经线和纬线相互交织而成的网络。
②意义:经纬网在确定地理位置、两地之间相对位置和计算距离等方面有重要作用。
■突破核心考点
经纬网的应用
1.定“对称点”位置
A、C两点关于地心对称:经度数之和为18。。;
南北纬相反
R、B两点关
于赤道对称:
经度相同;
南北纬相反
B、C两点关于地轴对称:经度数之和为180。;
纬度相同
2.定“相对方向
(1)定东西方向
1.同在西经:度数大2.同在东经:度数大
的为西,如F在E西方的为东,如C在B东方
180°160°W20°W0°20°E160°E130°
D平—甲©D
f
,1
①经度和=180。②经度和<180。③经度和>180。
东方、西方均可;东经就在东方,西玄经就在西方.西
如B在F的东方、经就在西方;如B经就在东方;如F
西方都对在东方,E在西方在东方,C在西方
3.地踏东西经
(2)定南北方向
北纬的度数越向北越大,南纬的度数越向南越大。
3.定“距离”
-(6+1)。
同一经线上,纬度每差1。.
直线距离就差111km;如
AC间距为11Ikm
-4>°
a±1)°
同一纬线上,经度每差1。,直线距府就差(111
xcos<t>°)km;如BC间距为(111xcos<|>o)km
4.定“范围”
5()0
4()°
20°
A
10°
20°40°
⑴相同纬度且跨经度数相同的两幅图,其所示地区的面枳相等。
⑵跨经度数相同的地图,纬度越高,表示的实际范围越小。
⑶图幅相同的两幅图,跨经纬度越广,所表示的实际范围越大,比例尺越小。
如图中A、B两区域相比,实际区域范围大小为A>B。当A、B两区域的图上面积(即图幅)
相等时,则比例尺大小为AVB。
5.定“最短航线”和“航向”
在地球表面上,两地间的最短距离是通过这两地的球面大圆的劣弧段(所谓“劣弧”,即两点
间的弧度小于180。)。
⑴可以利用现成大圆,如赤道、经线圈、晟昏圈,见下图。
A.赤道B.经线圈C.晨昏圈
⑵经过相同纬度两点的大圆画法如下图1所示:(提示:所画的大圆一定与赤道相互平分)
/二ZF\纬线
片余XI匕纬线
①北半球:过两点且向北弯曲,如从E到F,则走向为东北一东一东南;若从F到E,则走
向为西北一西一西南(图2中的虚线表示经过E、F的大圆)。
②南半球:过两点且向南弯曲,如从G到H,则走向为东南一东一东北;若从H到G,则走
向为西南一西一西北(图2中的虚线表示经过G、H的大恻)。
■明确命题方向
I口真题研析
(全国文综I)甘德国际机场(下图)望建世界上最鳖忙的航空枢组之二,当时几乎所有核
跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.X今,权至正正西洋花航班不再需要经停此
拽。据此完成1〜3题。
1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()
A.位置B.经济C.地形D.人口
2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成木降低
D.飞机制造技术进步
3.•架从甘德机场起飞的飞机以650下米/小时的速度飞行,1小时后该飞机的纬度位置可
能为()
A.66.5°NB.60°N
C.53°ND.40°N
[关键信息点拨]
曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,说明目前该机场交通地位的。
横跨北大西洋的航班都要经停该机场,结合图示可知,该机场地理位置具有独特性。
补充燃料,提示航班在甘德国际机场停留的目的。
航班不再需要经停此地,且航班无须在此补充燃料,是因为随着飞机制造技术的进步,飞
机载油量增加、单位距离油耗减少,飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要。
图示中,甘德国际机场大致位于48小〜50小。
答案2.D3.C
解析第1题,由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地,且是飞机飞离北美洲飞
往欧洲的最后补给点,也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点,地理位置的独特性使它成为
世界上最繁忙的机场。故A正确。第2题,随着飞机制造技术的进步,飞机载油量增加,且
单位距离油耗减少,E机携带的燃油足以满足横冷大西洋的需要,而不需要中途在甘徒国际
机场补给,故该机场失去了国际航空枢纽地位。故D正确。第3题,该机场位于50°N附近,
根据经线图上每隔纬度1。距离约为111千米,那么从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的
速度飞行,1小时后该飞机最多飞过纬度6。,即位置可能为44”到56ON之间。故C正确。
I考向预测
考向1通过“最短航线”考查“综合思维”
夏威夷群岛中的毛伊岛和希腊的锡拉岛(下图所示)上有世界闻名的红沙滩。读图,完成
1〜2题。
20°E25°E30°E
1.从毛伊岛到锡拉岛的最短航线的航向是()
A.一直向西北
B.一直向东
C.先向北,后向南
D.先向南,后向北
2.两岛间最短距离约为()
A.7000kmB.11000km
C.13600kmD.16000km
答案I.C2.C
解析第1题,两岛近似位于同一经线圈上,而经线图是大圆,根据“大圆劣弧”是最短航
线原则,最短航线的航向应为先从毛伊岛沿经线向北到北极,再由北极沿经线向南到锡拉岛。
第2题,由经线图上纬度相差I。实际相距约111km可知,两岛最短距离约为[(90。-21。)+(90。
-36°)]X111km=13653km。
考向2通过“经纬网”考查“区域认知”
(2023•广东珠海市模拟)纬线世界地图是按照纬线分割地球仪,以纬线为纵坐标线,经线
为横坐标线来绘制的世界地图。下因为纬线地图,有一般科考船从悉尼出发,到图中A地进
行科学考察。读图完成3〜4
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