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文档简介

ICS93.080.2022公路收费广场沥青路面设计与施工技术规范Technicalspecificationfordesignandconstructionofa2023-09-28发布DB22/T3588—2023I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由长春建业集团股份有限公司提出。本文件由吉林省交通运输厅进行归口。本文件起草单位:长春建业集团股份有限公司、哈尔滨工业大学、吉林省交通规划设计院、吉林省公路管理局。本文件主要起草人:魏利德、王龙、解晓光、李冰、陈昭、陈世达、易军艳、孙志伟、姜婷婷、刘畅、曲云达、李佳书、王东升、张锋、李豫楠。DB22/T3588—20231公路收费广场沥青路面设计与施工技术规范本文件规定了公路收费广场沥青路面的材料、设计、施工、质量管理与检查验收。本文件适用于新建、改(扩)建、养护工程的公路收费广场沥青路面的设计和施工。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本JTG3430公路工程土工试验规程JTG3450公路路基路面现场测试规程JTG5210公路技术状况评定标准JTG5421公路沥青路面养护设计规范JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范JTGD50公路沥青路面设计规范JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE42公路工程集料试验规程JTG/TF20公路路面基层施工技术细则JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准JTGH10公路养护技术规范DB22/T2980橡胶粉改性沥青及其混合料应用技术规范DB22/T3029公路沥青路面柔性基层设计与施工技术指南DB22/T5051城镇道路温拌橡胶沥青混合料技术标准3术语和定义JTGD40、JTGD50界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1复合式路面compositepavement面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面。[来源:JTGD40-2011,2.1.6]3.2橡胶SBS复合改性沥青rubberSBScompoundmodifiedasphalt将橡胶粉、添加剂和SBS作为改性剂添加到基质沥青中,经高温、剪切和发育等作用制成的黏结材DB22/T3588—202323.3收费广场tollplaza布设在收费站前后一定范围内,用于满足公路收费所需要的路面。3.4收费广场车道tolllane收费岛中线将收费广场分为若干条形区域,每个条形区域视为一个收费广场车道。4缩略语下列缩略语适用于本文件。AC:密级配沥青混凝土(AsphaltConcrete)ATB:密级配沥青稳定碎石(Asphalt-TreatedBase)IRI:国际平整度指数(InternationalRoughnessIndex)PCI:路面破损状况指数(PavementConditionIndex)SBS:苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer)SMA:沥青玛蹄脂碎石混合料(StoneMatrixAsphalt)5材料5.1黏结料5.1.1收费广场ATB的黏结料宜采用A-70号,技术指标应满足JTGF40和DB22/T2980中的规定。5.1.2上、下面层沥青混合料宜采用橡胶SBS复合改性沥青,技术指标见表1。表1橡胶SBS复合改性沥青技术要求溶解度/%质量损失/%针入度比/%残留延度(5℃)/cm5.2粗集料5.2.1沥青混合料用粗集料宜采用玄武岩、辉绿岩或安山岩等硬质石料加工,颗粒形状接近立方体,3宜采用反击式破碎设备生产。5.2.2沥青混合料所用粗集料各档的规格应满足JTGF40中的规定。5.2.3粗集料应洁净、干燥、表面粗糙,技术要求见表2。表2沥青混合料用粗集料技术要求石料压碎值/%洛杉矶磨耗损失/%吸水率/%针片状颗粒含量(混合料)/%其中粒径大于9.5mm/%其中粒径小于9.5mm/%水洗法<0.075mm颗粒含量/%软石含量/% 注:粗集料与沥青的粘附性应符合本表的要求,当使用不符要求的粗集料5.3细集料5.3.1沥青混合料用细集料应采用机制砂,母岩宜采用石灰岩等碱性或中性石料,机制砂应洁净、干燥、无风化、无杂质。5.3.2机制砂技术指标应满足JTGF40中的规定。5.4填料技术指标应满足JTGF40中的规定。6路面设计6.1新建路面6.1.1资料收集6.1.1.1根据交通量分析与预测结果,按照JTGD50确定设计交通荷载等级。6.1.1.2调查路基特点,查明土质路基干湿类型。6.1.2结构组合设计6.1.2.1依据交通荷载、路基状况、使用经验、气候条件、水文地质、材料供应和主线路面结构等,选定路面材料类型和结构层厚度,各结构层压实最小厚度与适宜厚度宜满足JTGD50中的规定。46.1.2.2总结本地区路面结构类型,新建收费广场路面宜采用以下三种结构形式:a)结构组合Ⅰ:沥青混合料和水泥混凝土复合路面面层、半刚性基层;b)结构组合Ⅱ:沥青混合料和钢纤维混凝土复合路面面层、半刚性基层;c)结构组合Ⅲ:沥青混合料面层、半刚性基层。6.1.2.3不同交通荷载等级的路面结构组合Ⅰ、Ⅱ及其厚度见表3,路面结构组合Ⅲ及其厚度见表4。表3结构组合Ⅰ和Ⅱ路面结构表Ⅰ4Ⅱ4表4结构组合Ⅲ路面结构表ⅢATB-256.1.2.4沥青层与水泥混凝土之间宜设置橡胶SBS复合改性沥青碎石封层,技术要求如下:a)沥青碎石封层用改性沥青喷洒量为2.0kg/m2~2.6kg/m2;b)碎石采用4.75mm~9.5mm或9.5mm~13.5mm的单粒级预拌碎石,预拌的沥青用量为0.3%。6.1.2.5沥青层之间应喷洒SBS改性乳化沥青粘层油,喷洒基质沥青量宜为0.4kg/m2~0.6kg/m2。6.1.2.6水泥混凝土面层板结构设计、接缝设计、配筋设计应满足JTGD40中的规定。6.1.2.7路面边缘宜设置内部排水系统。6.1.2.8处于潮湿状态、水文不良和抗冻厚度不足的路段宜设相应功能层,相关技术要求应满足JTGD50中的规定。6.1.3结构验算56.1.3.1收费广场沥青路面结构设计使用年限不低于主线路面结构的设计使用年限。6.1.3.2路面结构组合Ⅰ和结构组合Ⅱ中的水泥混凝土面层板,按JTGD40的要求,以行车荷载和温度梯度综合作用下不产生疲劳断裂作为设计标准;以最重轴载和最大温度梯度综合作用下,不产生极限断裂作为标准进行验算。6.1.3.3路面结构组合Ⅰ和结构组合Ⅱ按JTGD50验算设计使用年限内沥青混合料层永久变形。6.1.3.4路面结构组合Ⅲ验算设计使用年限内无机结合料稳定层疲劳开裂、沥青混合料层永久变形,以及路面低温开裂和抗冻厚度,验算方法按JTGD50的要求进行。6.1.3.5初拟收费广场路面结构组合验算合格后,结合工程经验和经济性,分析论证确定最终路面结6.1.3.6验算参数应符合下列要求:a)半刚性基层材料设计参数应满足JTGD50中的规定;b)水泥混凝土面板层设计参数应满足JTGD40中的规定;c)如采用水平三时,橡胶SBS复合改性沥青混合料动态压缩模量(20℃)见表5,其它改性沥青混合料验算参数应满足JTGD50中的规定。表5橡胶SBS沥青混合料动态压缩模量取值范围AC6.2改建加铺路面6.2.1路况调查与评定6.2.1.1在进行收费广场原水泥混凝土路面改建或加铺层设计之前,调查内容如下:a)路面结构和材料组成、接缝构造及养护历史等;b)损坏类型、轻重程度、范围及修补措施等;c)路表弯沉、接缝传荷能力、板底脱空状况、面层厚度和混凝土强度等;d)交通量、轴载组成及增长率等;e)气候条件、地下水位以及路基和路面的排水状况等;f)收费车道路面设计标高及上跨构造物净空要求等。6.2.1.2原水泥路面病害状况调查和处理应满足JTGH10和JTG5210中的规定。6.2.1.3收费广场原水泥路面损坏状况评定应满足JTGD40中的规定。6.2.1.4路面功能性修复预期使用年限应满足JTG5421中的规定。6.2.2原水泥混凝土面板病害处治6.2.2.1病害处理后方可加铺沥青混凝土层,破损的处治方法和技术要求应满足JTGH10中的规定。6.2.2.2病害处治完成后,应对表面采用铣刨或刻槽处理,处理后构造深度不应小于1.2mm。6.2.2.3路表处理完成后,应采取扫、吹、洗等方式,去除路表上的碎屑和尘土,保证路表清洁。6.2.3改建加铺方案6.2.3.1当收费广场水泥混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为中等及中等以上时,可进行加铺沥青混凝土。6.2.3.2加铺设计包括施工期间的交通组织方案与安全管理措施等。66.2.3.3应考虑原水泥混凝土路面病害发展情况进行加铺层结构的动态设计。6.2.3.4沥青加铺层宜采用两层,采用SMA和AC沥青混合料,可根据需要设置调平层。6.2.3.5沥青加铺层与原水泥混凝土路面之间宜设置橡胶SBS复合改性沥青碎石封层。6.3混合料配合比设计6.3.1水泥混凝土材料设计6.3.1.1原材料技术要求和配合比设计方法应满足JTG/TF30中的规定。6.3.1.2设计强度应采用28天龄期的弯拉强度,标准值应满足JTGD40中的规定。6.3.2半刚性基层材料设计6.3.2.1半刚性基层宜采用水泥稳定碎石类材料,基层、底基层宜采用骨架-密实型级配,材料的级配和设计方法应满足JTG/TF20中的规定。6.3.2.2水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度代表值见表6。表6水泥稳定碎石基层强度要求6.3.3沥青混合料材料设计6.3.3.1沥青面层AC、SMA和橡胶SBS复合改性沥青混合料级配、配合比设计应满足JTGF40中的规6.3.3.2橡胶SBS复合改性沥青车辙试验动稳定度和低温弯曲试验破坏应变见表7;其他技术指标宜满足JTGF40中的规定。表7橡胶SBS复合改性沥青面层混合料技术要求低温弯曲试验破坏应变()SMA-13、16AC-13、16、206.3.3.3密级配沥青混合料的渗水系数不宜大于120ml/min,SMA沥青混合料不宜大于80ml/min。6.3.3.4ATB的级配和设计方法应满足DB22/T3029中的规定。7施工7.1水泥稳定碎石基层7.1.1基层宜采用宽幅摊铺,基层和底基层的纵向接缝宜上下错开一个车道。7.1.2同层水泥稳定碎石基层搭接施工超过水泥的初凝时间时,清除其边部松散集料,并喷洒水泥浆,接缝处的骑缝碾压宜采用静压。7.1.3基层边部异形区域摊铺、碾压成型后应使路拱平顺、连续。7.1.4基层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、养生等应满足JTG/TF20中的规定。77.2水泥混凝土结构层7.2.1水泥混凝土拌和、运输、摊铺、接缝、养生等应满足JTG/TF30中的规定。7.2.2水泥混凝土结构层的顶面应进行刻槽、铣刨等工艺进行处理,处理后的构造深度宜大于1.2mm。7.3沥青路面7.3.1普通沥青应在气温不小于10℃条件下施工,橡胶沥青、橡胶SBS复合改性沥青混合料应在气温不小于15℃条件下施工。雨天或路面潮湿的情况下禁止施工。7.3.2面层施工避免与其他工序交叉干扰,防止施工和运输中产生的污染。7.3.3严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出料温度,橡胶SBS复合改性沥青混合料各阶段的温度要求见表8。表8橡胶SBS复合改性沥青混合料的施工温度(℃)7.3.4其他类型沥青混合料的温度控制应满足JTGF40中的规定。7.

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