DB22T 2653-2017 城市轨道交通消防安全检查规程

备案号：56357-2017DB22DB22/T2653—2017城市轨道交通消防安全检查规程FiresafetyinspectionproceduresforUrbanRailTransit2017-06-12发布2017-08-12实施吉林省质量技术监督局发布I1换乘车站transferstationbyc24.1.1对车辆可能发生电弧或发热的器件邻近的配线或连接的电线电缆，所采取包覆不燃材料4.1.2检查车上的火灾报警、应急照明、应急广播等系统的配线，应满足火灾时连续供电的需4.2车站与区间检查4.2.1.2站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同的防火分区，设备管理区每个防火4.2.1.3地下一层站台与同层站厅公共区划为同一个防火分区，但在站台与站厅公共区的连接处应采4.2.1.4站厅层位于站台层下方时，除在站厅至站台的楼梯或扶梯开口处人员上下通行的部位采用耐4.2.3.2控制中心不应与商业、娱乐等人员密集的场所合建，与其他建筑合建时，控制中心应34.2.4.1站台层、站厅付费区、站厅非付费区的乘客疏散区以及用于乘客疏散的通道内，严禁4.3.1车辆基地不应设置在甲、乙类厂（库）房和甲、乙、丙类液体、可燃气体储罐及可燃材4.3.2车辆基地的平面布置应根据功能需要及地形条件合理确定基地内各建筑的位置、防火间c)当油漆库与联合检修库合建时，宜布置在联合检修库外墙一侧，并采用无门窗5.1.2站台的两端部是否从区间疏散至站台的楼梯，当站台设置疏散门时，疏散门的端门应5.1.3站厅公共区和站台任一点到5.1.4站厅公共区与商业等公众聚集场所的安全出口应各自独立设置，两者的连通口和上、5.1.5有人值守的设备管理用房的疏散门至最近安全出口的距离，不5.1.9建筑高度超过24m、且相连区间未设纵向疏散平台的45.2.2检查管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板、电缆通道和管沟隔墙处时，查看采用5.2.4电缆至建筑物的入口或配电间和控制室的沟道入口处、电缆引至电气柜（盘）或控制5.2.5检查疏散门及消防专用出入口、联络通道和区间风井处的防火门，应保证火灾时不需5.2.6在过往列车及隧道通风的正、负压力作用下，区间风井内防烟楼梯间前室和联络通道5.2.8查看电缆井、管道井，应当独立设6.1.1.1检查消防水泵标志牌，上面应有名称和编号，其阀门标注启闭方向应正确6.1.1.4查看消防水泵控制柜电源控制开关，应处于自动状态，指示灯显示正常；56.1.3.3室外消火栓应设置永久性固定标识，在寒冷和严寒时期，应采取防冻措施6.1.4.3实测消火栓的间距，单口单阀消火栓的6.1.4.4除地下区间外，应检查消防箱内配备水枪、水带和消防软管卷盘等产品，6.1.5.2开启每组报警阀的试水阀和最不利点处末端试水装置，检查并记录压力表6.1.5.4在先后触发某个防护区内的两个相关火灾探测器或每个防护区的紧急启动66.1.6.3灭火器的摆放应稳固，铭牌朝外。对设置在灭火器箱内或挂钩、托架上的6.1.6.4对设置在潮湿或强腐蚀性的地点或室外的灭火器，查看相应的保护措施。6.1.6.7查看灭火器铭牌或“灭火器维修合格证”是否清晰，无残缺、灭制造厂名6.1.6.8查看灭火器筒体，不应有明显锈蚀和机械损伤，查看手柄、插销、铅封、6.1.6.10查看压力表指针是否在绿色区域范围内。对二氧化碳灭火器进行称重核查是否铭牌重量一786.3.3.1查看消防控制室入口处是否设置明显的标志，检查消防控制室门的开启方6.3.3.2查看消防控制室有无显示被保护建筑的重点部位，疏散通道及消防设备所6.3.3.3检查消防控制室内有无送、回风管经过，如有送、回风管，检查并记录在6.4.1.1在检查中，应逐个查看并记录消防控制室及消防水泵房、消防电梯机房、9）；式时，按下发电机启动按钮，观察机组的运行状况。用秒表计时，30s后查看并记录仪表的）；事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61