DB22T 2234-2015 沥青路面热再生技术规范　　

备案号：44955-2015DB22DB22/T2234—2015沥青路面热再生技术规范Technicalspecificationsforhotrecyclingofasphaltpavement2015-02-01发布2015-03-01实施吉林省质量技术监督局发布I1JTGF80/1公路工程质量检验评定2再生沥青混合料recycledasp再生沥青混合料级配gradationof将沥青混合料回收料（RAP）运至沥青混合料拌合厂（站、场），经必要的破碎、筛分，以一定的34.2沥青路面就地热再生、厂拌热再生，可根据工程需要采用道路石油沥青、改性沥4.3沥青路面再生工程应严格按照现行建设管理体制进行，应具备完整的设计、施工5.1.1拟进行就地热再生的路段应全面调查原路面的状况见附录A，并做5.2.1调查交通量的大小、轴载情况、渠化交通情况，以及就地热再生工程设5.2.2交通量调查时应初步考虑就地热再生5.3.1分析路面病害形成的原因，判定可用就地热再生工艺修复的病害和不能5.3.2通过路面的损坏、强度、平整度、抗滑性能等检测和评价结果，以及对4辙c)旧路面沥青混合料级配缺陷通过掺加有限的新沥青混合料基本可以改善,改善后5.4.4根据需要，正确选择采用复拌再生还是加铺再生，确定再生厚度，确定5.4.5经济评价。对采用不同的路面维修方法进行经济对比分析评价，分析各56.1.2热再生沥青路面使用的各种材料进场后必须取样进行质量检验，经6.2.4使用前应破碎沥青混合料回收料(RAP)6.3.2沥青应按照品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然中的贮存温度不宜低于130℃,并不得高于170℃。66.4.1为保证再生沥青混合料的使用质量，应根据当地气候分区、旧沥青℃%%%%根据使用场合不同，再生沥青应分别满足JTGF40中道路石油沥青或聚合物改性沥青技术要求，再6.6.2单一粗细集料质量不能满足要求，但经试验论证新旧集件、交通状况，充分借鉴成功经验，选用符合要求的沥青混合料回收料(RAP)和7.1.2再生沥青混合料配合比设计采用与新沥青混合料配合比设计相7.1.3就地热再生沥青混合料可直接进行目标配合比设计，但应进行录C。7.1.4厂拌热再生沥青混合料应进行目标配合比设计、生产配合比设77.2.1就地热再生沥青混合料的设计级配一般采用与原路面表面层相7.3.1根据再生方案的不同，复拌再生沥青混合料配合比设计需掺加矿料级配，并填补由于车辙、横坡产生的缺料，一般不超过307.4.2厂拌热再生生产配合比设计可参照本方法规定的步骤进行，8.1.1就地热再生应保证其技术性能满足使用要求，现场热再生设备的噪声和8.1.2就地热再生施工前，施工单位要进行详细的旧路面调查，包括旧路面的强度检测、病害数量、8.1.3施工前应做好工程周边环境和交通现状调查，制定周密的交通组织疏导8.1.4在调查的基础上，制定详细的施工组织设计和施工技术方案，保证就地88.2.3人员配备应包括：路面工程师、机械工程师、机械操作手、工人、试（8.4.1桥梁伸缩缝和井盖处施工应事先用铣8.4.4对于路面中央、两侧有绿化带的道路，施工前应准备足够的隔热防护板98.5.2试验路段的铺筑应由各方面共同参与，事前要有计划，事后要有总结，面进行铣刨。视加热机情况铣刨宽度0.3m～0.5m，铣刨深度不超过再生深度，但不小于30mm。再生8.6.3.1应严格控制加热温度，既保证原路面充分加热，不因加热温度不足造a)加热结束后，路表温度控制在160℃~195℃。应及时检查加热散热器，防止产生明火；8.6.4.3翻松面的温度宜控制在80℃~100℃之间。8.6.5.1再生剂喷洒应与再生复拌机行走连动，并能准确地按设计用量喷洒。8.6.5.2保持再生剂温度稳定在150℃~160℃左右。8.6.6.2施工中，应使用测温仪器检查刚搅拌完成的再生沥青混合料的温度，8.6.7.2再生沥青混合料一般较新沥青混合料温度低，应尽可能增大熨平板振8.6.7.5就地热再生施工中，如果使用新沥青混合料，应采取各种措施确保新8.7.2碾压应紧跟摊铺进行，在不粘轮的前提下，宜减少洒水或不洒水（），8.7.4碾压时应将驱动轮面向摊铺机，直线段从两侧向中心碾压，曲线段从内8.7.5压实过程中，压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中8.8.1应尽量减少施工间断出现横向接缝。次日施工时应采用三米直尺检验和压实完成后，路表温度降至50℃以下时方可开放交通。对于特殊路段需要尽快开放交通的，就地热再生难以改善纵断面高程，可不予要求，要求就地热再生可改善横坡，但难以将横坡改善到新路面一表面平整密实，无明显轮迹、裂痕、摊挤、9.2.1工程开工前，应对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认；应9.2.2施工前应检查各种材料的来源和质量，所有材料都应按规定取样检测，检测合格后方可9.2.4各种原材料的试验结果，目标配合比设计和生产配合比设计结果，9.3.1在大面积施工前，应针对当地气候、交通特点和工程材料的实际情况9.3.4试验段铺筑应由有关各方共同参加，及时商定有关事项，明确试验9.4.1厂拌热再生沥青混合料宜选用间歇式拌合设备进行生产，拌合设备9.4.3新、旧料必须混合均匀，拌合时间应以混合料颜色均匀，无花白料9.4.6拌制的再生沥青混合料因故不能立即在工程中使用，需在储料仓中9.5.1施工现场质检员应对每车混合料检测温度，发现超温料、花白料、不9.6.4试验段铺筑应由有关各方共同参加，及时商定有关事项，明确试验筛分应重点检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等五个筛9.7.4厂拌热再生沥青混合料路面的施工质量标9.9.1工程结束后，施工企业应根据国家竣工文件编制的规定，提出施工9.9.2施工企业在质量保质期内，应进行路面使用质量观测、局部损坏的A.1.1收集旧路修建时的设计和施工资料，一般包括旧路面的宽度、厚度、结构类型、级配、材料和A.1.2养护记录调查，养护记录不仅能够反映路面的病害情况及路面的材料组成现状，同时还会记录路面抗滑性能宜采用基于横向力系数的路面抗滑性能检测设备或其他具有可靠数据标定关系的自对影响就地热再生施工的设施进行调查。如沿B.3.1分料器法：将试样拌匀，通过分料器分成大致相等的两份，再取其中的一份分成两份，缩分至B.3.2四分法：将所取试样置于平板上，在自然状态下拌合均匀，大致摊平，然后从摊平的试样中心根据烘干前后沥青混合料回收料（RAP）质量的变化，按照式（B.1）计算含水率。试验方法参照ddw0——含水率（%）mw——沥青混合料回收料质量，单位为克（g对沥青混合料回收料（RAP）进行筛分试验，确定旧料的级配。试验方法按JTGE42T0327，材料B.4.4.3具有下列情形之一的，应进行空白沥青标定：更换阿布森沥青回收设备时；更换三氯乙B.4.5沥青混合料回收料（RAPB.4.5.1将抽提试验后得到的矿料烘干，待矿料降到室温后，用标准方孔筛C.1.1本方法适用于就地热再生沥青混合料的配合比设计。根据再生方案的不同，可分为复拌型和加C.1.4在确定再生沥青混合料指标时，要以再生沥青混合料的技术指标作为控制指标，再生沥青等材C.3.2当再生沥青混合料矿料级配不满足级配要求时，应综合考虑再生厚度、新矿料的掺配比例和级C.3.3就地热再生因其100%利用原路面旧料，有时为矫正路面车辙、沉陷等变形，需要添加新沥青混旧路面调查评价否是是否适合就地热再生否是选择其他的维修方式就地热再生方案设计旧沥青性能评价旧沥青性能评价回收沥青路面材料(RAP)取样及评价矿料级配的测试旧沥青再生试验再生沥青混合料级配设计旧沥青再生试验再生沥青混合料级配设计再生沥青混合料最佳沥青用量确定再生沥青混合料性能检验否否是否满足要求是否满足要求是试验路段施工否是否满足要求 是完成再生沥青混合料配合比设计C.6.1再生沥青混合料中的沥青包括沥青混合料回收料中所含的沥青、再生剂及新添加的沥青。用马c）；C.6.3再生沥青混合料性能存在一定的变异性，宜适当增加成型试件的数量，一般情况下，每个配合需掺加的再生剂与新沥青的加热温度应控制在140℃左右，需掺加的新料在拌合生产后应保持140℃~160℃,再生沥青混合料的拌合温度应控制在120℃~140℃。C.6.5拌合顺序与时间。再生沥青混合料的拌合过程应该与施工工序保持一致。需掺加的新料事先拌按照JTGF40的方法进行配合比设计检验。性能检验不满足要求时，应重新进行配合比设计，D.1.2厂拌热再生沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证 D.1.4厂拌热再生沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证D.3.2沥青混合料回收料（RAP）最终掺配率应通过试验确定。沥青混合料回收料（RAP）的掺配率应D.4.1再生沥青目标标号应根据公路等级、混合料使用的层位、工程的气候条件、交通量、设计车速D.4.2再生剂用量应通过试验确定。是否使用再生剂应根据旧沥青的性能而定，若回收的旧沥青老化ηmix——混合后沥青的60℃黏度（Pa·sηold——混合前旧沥青的60℃黏度（Pa·sηnew——混合前再生剂或新沥青(新沥青作为再生剂)的60℃黏度（Pa·sx——新沥