道路桥梁建筑课题研究论文(五篇)：市政道路桥梁工程施工探析、市政道路桥梁工程施工质量问题分析…

道路桥梁建筑课题研究论文（五篇）内容提要：1、市政道路桥梁工程施工探析

2、市政道路桥梁工程施工质量问题分析

3、道路桥梁沉降段路基路面设计

4、道路桥梁工程常见病害研究

5、道路桥梁沉降段路基路面施工浅谈全文总字数：20773字篇一：市政道路桥梁工程施工探析市政道路桥梁工程施工探析摘要:在市政道路建设过程中，市政道路对城市交通发展具有重要的作用，在市政道路建设发展过程中扮演着重要的角色，也突显着一座城市的整体形象。本文一方面讲述了市政道路桥梁在建设过程中的主要施工内容以及施工独特性;另一方面在此施工内容的基础上就施工过程中存在的问题以及如何提高施工质量进行简要的分析。关键词:市政道路;桥梁工程;质量控制在当今城市建设发展过程中，道路已然是发展过程中不可或缺的部分，是市政施工中重要的组成内容之一，而且在市政建设中具有重要的发展意义。道路桥梁与城市居民的生活息息相关，因此，其建设过程中的施工以及质量控制显得尤为重要。1道路桥梁工程主要施工内容一般而言，市政道路桥梁可以分成道路和桥梁两大组成部分。在进行施工的过程中，路基施工是整个施工过程的前提和基础，具有非常重要的地位，因此对其质量的要求也非常高，只有保证严格的质量才能使整个工程的质量上一个新台阶;路基施工完成后开始路面施工，路面直接与车辆以及行人相接触，其是最容易出现破坏的部位，为了提高使用质量，保证路面工程施工质量的稳定也是尤为重要;最后是桥墩施工。桥墩施工的主要特点是复杂性和多样性，随着社会的进步，桥梁施工工程在不断优化，现在主要通过应用先进的施工技术以及设备，以降低桥墩施工的难度，提高施工质量，是的这个桥梁工程能够尽可能的满足设计要求，符合使用标准。2道路桥梁施工特点一是施工前期准备时间短，施工进程紧张。城市道路桥梁建设作为一项惠民工程，其建设资金主要由政府出资，作为城市建设中重要的一环，在建设过程中只能提前完成，而不能滞后，因此对整个桥梁施工所给的工期是非常紧张的。二是施工能够占用场地有限。在城市建设规划中，道路桥梁一般建设在人群较为密集的闹市区，因此施工所能占用的场地是十分有限的，这对整个施工的进度以及施工效率都将产生严重的影响，同时也对人们的出行造成一定的困扰，也可能对周边居民带来噪音污染，因此市政道路桥梁施工环境错综复杂，难度系数较大。三是城市地下管线较为复杂，施工要求严格。市政道路桥梁施工中场地可能会遍布供热、给水、电力等线路，错综复杂，施工前必须严格排查，以免在施工过程中损坏线路，对居民生活造成影响，同时可能造成不必要的经费投入。3市道路桥梁施工中常见问题3．1市政管理存在的问题市政道路桥梁施工环境错综复杂，只依靠建设单位很难达到设计要求，因此需要有关管理部门充分发挥自身的管理能力，加强对施工工程的监督管理。在实际的施工过程中，各部门管理人员之间沟通和联系较少，因此在施工过程中很多问题不能在一起讨论解决，导致施工问题解决周期长，进展缓，而且这样还加重了整个施工的负担。3．2桥梁施工成本管控和施工人员素质问题某些施工单位为了从中获得更多的经济效益，在施工过程中偷工减料或是使用质量较差的材料，这样将会在桥梁施工中留下许多安全隐患，引发一些列的施工安全问题或是使用过程中的质量问题，不利于桥梁施工的顺利进行以及后期的使用。3．3回填土沉陷问题在道路施工中，路基施工时最基础的也是最重要的，但是由于现在许多城市都是通过回填等方式扩展到的，那么在施工过程中，乃至后期的使用过程中，回填土沉陷将导致路基下沉，这将严重影响的使用寿命，具体表现为路基的强度、稳定性、承载力等方面遭受破坏。［1］3．4井周边存在塌陷的问题城市规划建设过程中，地下管线分布错综复杂，因此道路两旁用于管线检查的井口，或是下水道井口散布四周，那么在施工过程中，由于桥身自身自重，将会对周边的地面进行挤压，因此，这些井口再试共过程中必须考虑进去，以防出现井口塌陷，对桥身造成影响。3．5具体施工措施应用不当市政道路桥梁施工不当将会对整体桥梁带来严重的影响，最主要的就是混凝土浇筑，一是混凝土使用不当，不同规格的混凝土强度不一样，若是不按照设计要求使用相应强度的混凝土，那么浇筑出的桥梁将存在很大的安全问题;另外则是混凝土保养保护到位，混凝土浇筑对温度要求很苛刻，若是浇筑时温差变化较大，那么混凝土浇筑质量将会大打折扣。因此混凝土在浇筑时必须使用符合强度的混凝土，以及浇筑完成后合理保养护。4市政道路桥梁工程施工及质量控制策略4．1加强测量监测工作在施工过程中，测量检测对整个工程占据着至关重要的地位，市政桥梁建设工程基本都是线型布置，常常采用复合导线的方式来布置其平面控制点。［2］另外，由于市政道路工程多处于人口密集的闹市区，城市建筑以及地下管道复杂，因此在施工前施工单位需要提前做好相关的测量工作，并在施工过程中对各检测点进行复核测量，进而保证桥梁建设满足设计要求。4．2严把原材料质量关在工程建设过程中，所需要用到的材料较多，这对材料的采购人员带来了负担，同时也要求材料采购人员能够严把质量关，严格购买质量合理的原材，并且加强对所购原材的验收程序，及时送检测单位检测材料性能。只有检测合格的材料才能投入使用，不合格的则需退回，否则在施工过程中使用不合格材料，将造成严重的质量安全隐患。4．3加强路基施工质量方面的有效控制第一，路基填方质量控制。道路桥梁建设过程中，路基一般由自然土修筑，因此，在路基填方之前需对自然土的力学性能进行检测，并且检测回填自然土的含水量以及干容量。将检测结果进行对比分析，寻找回弹模量高的自然土作为回填土。第二，加强对路面施工用混凝土质量管控。在实际施工过程中，混凝土在浇筑一个月后的最低抗弯拉动强度为4—5Mpa，最低压力的抵抗强度为30到35Mpa之间。［3］5总结由上可知，在城市建设发展过程中，市政道路工程建设对促进城市经济发展，塑造良好城市形象，以及为人们出行带来很大便利等方面都具有重大意义。为此，在道路桥梁建设过程中，相关的管理部门人员加强对施工质量管控，对施工进行及时有效的监督，保证施工的有序进行，提升市政道路桥梁的施工质量。参考文献:［1］张思龙．市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究［J］．科技创新与应用，2015(35):233．［2］刘秀丽，李江红，李静．市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防［J］．科技与企业，2013(05):44．［3］杜峰，朴明远．浅谈市政道路桥梁工程施工管理［J］．科技创新与应用，2014(01):202．本文字数：3063篇二：市政道路桥梁工程施工质量问题分析市政道路桥梁工程施工质量问题分析摘要:在当前社会经济快速发展背景下，城市化进程也在不断加快，社会对市政道路桥梁工程的关注度也越来越高，市政道路桥梁工程的施工质量对人们的出行安全有直接影响，因此提高市政道路桥梁工程施工质量和加强监控力度是非常必要的。但是在实际的施工过程中，还会存在一些问题，从而导致市政道路桥梁投入使用以后不能将其作用充分的发挥出来。基于此，文章对市政道路桥梁工程施工中存在的一些主要质量问题进行了详细分析，并在此基础上提出相应的解决措施。关键词:市政道路桥梁；施工质量；问题；对策0引言在当前社会经济不断发展的背景下，城市化进程也在不断加快，在市政道路桥梁工程施工过程中，质量问题越来越受到关注。但是在当前竞争激烈的市场中，大部分施工单位为了增加自己的利益，会有偷工减料、施工不规范的行为出现，这样就导致市政道路桥梁工程施工质量得不到保证，进而影响市政道路桥梁后期的使用。加之市政道路桥梁工程在建设的过程中比较复杂，对技术要求比较高，这样就导致出现的质量问题更加突出。因此，要加大对市政道路桥梁工程施工的监管力度，及时发现施工中存在的问题，并进行有效解决，从而提高市政道路桥梁工程的施工质量。1市政道路桥梁工程施工的特点1.1工期比较紧市政道路桥梁工程一般属于政府工程，基本上都是由政府部门直接负责，这样的工程投入资金比较少,在很大程度上降低了施工人员的工作积极性,导致市政道路桥梁工程不能按时完工，再加上市政道路桥梁工程工期较短，施工人员为了赶进度出现偷工减料的行为，这样就使得市政道路桥梁工程的施工质量被进一步降低。因此，政府各单位应该提前做好施工计划，严格按照施工计划进行施工，在保证工期的同时保证施工质量。1.2技术要求高市政道路桥梁工程的结构比较复杂，属于综合性工程，所以施工人员必须要有一定的基础知识和扎实的施工技术。技术人员自身要有专业的技术，同时还要对材料学、建筑学及结构学等充分的了解。另外，施工技术人员还要有较强的管理能力，只有这样才能对施工工人进行合理的配置，使其充分发挥自身的作用。2市政道路桥梁工程施工质量存在的问题2.1桥梁施工中混凝土出现裂缝在市政道路桥梁工程施工过程中，一旦发生裂缝问题，那么外界环境中的水分、杂土等就会通过裂缝进入道路桥梁的深处,从而出现腐蚀现象，导致结构不安全、不稳定，从而使得道路桥梁的使用效果受到严重影响。道路桥梁通常会出现两种裂缝，载荷裂缝、非载荷裂缝。产生这两种裂缝有三种原因:1）温度原因。因为温度具有较大的变化梯度，导致道路桥梁内、外产生较大的温差，形成不同的张拉力，极易出现裂缝问题。2）混凝土振捣不密实。在混凝土浇筑过程中，如果施工人员对振捣时间与频率没有充分把握，那么就会导致混凝土整体密实度不达标，极易产生蜂窝麻面、孔洞等情况，长时间使用就会有裂缝产生[1]。3）预应力不足。道路桥梁出现裂缝的另一个重要原因就是没有足够的预应力，一旦预应力不足，就导致道路桥梁的整体承载力下降，进而导致道路桥梁内、外没有稳定的承受力，降低抗压功能。这样裂缝问题就会更加容易发生，一旦混凝土发生裂缝，就会增加后期道路桥梁养护的工作力度与成本，同时道路桥梁的使用寿命也会进一步缩短。2.2钢筋锈蚀问题钢筋锈蚀问题是影响市政道路桥梁施工质量的另一因素，该问题的产生可能导致一系列连锁反应的发生。最初钢筋仅仅是有一点点轻微的锈蚀，但是随着时间的增长，钢筋锈蚀问题就会越来越严重，进而侵入到其内部，导致钢筋从内到外都发生锈蚀，降低其承重能力。钢筋锈蚀导致混凝土内、外都受到了较大损害，混凝土外部保护层逐渐脱落，严重影响整个道路桥梁的使用质量，甚至会导致安全事故发生。除此之外，因为钢筋质量不达标，不具备较高的抗腐蚀性，这样的钢筋很快就会发生破损出现锈蚀问题，从而严重影响道路桥梁的施工质量。2.3碱蚀问题碱蚀主要是在钢筋混凝土的内部出现，是一种十分常见的内部反应。在混凝土中有一种物质为碱骨料,该物质与水接触以后就会发生化学反应，有少量离子产生，如钙离子。当这个化学反应发生以后，钙离子就会以水痕类的表现形式出现，然后根据水痕对碱蚀的破坏性进行有效观察[2]。大量的研究发现，道路桥梁内部结构发生裂缝，主要是碱蚀的作用。因为碱蚀的影响，导致道路桥梁的构成元件效力快速丧失，进而导致道路桥梁的使用期限进一步缩减。2.4路面平整度低导致路面平整度低的原因主要有路层、路基缺乏较高的施工质量，以及沥青混合料没有合理的进行配比。保证路面施工质量的基础就是路基的质量，如果在路基施工中出现排水功能较差、填料不合理等现象也会导致路基的施工质量下降，进而发生沉降不均匀现象,最终对路面的平整度产生影响。路层施工没有较好的工艺技术水平并且没有有效的管理，也会导致出现路面厚度不均匀现象，在车辆负载的反复作用下，不同区域的层面发生变形，进而出现路面不平整现象[3]。沥青混合料如果配比不合理也会导致路层在摊铺中出现泛油、壅包等现象，并且混合料中所使用的石料、矿料等没有较高质量也会导致沥青混合料稳定性较低，进而导致路面出现不平整现象。2.5施工中桥头跳车现象在市政道路桥梁工程的施工过程中，混凝土桩容易出现松散现象。这样就会导致地基下沉。出现桥头跳车现象，对车辆的行驶安全产生严重影响。桥头跳车现象产生的主要原因就是相关刚性构造物、两端衔接的软路基连接处在车辆荷载的多次作用下，慢慢产生沉降差。2.6路基沉降问题路基沉降对路桥的整体影响也是不可忽视的，是造成路桥质量的一个重要因素。若是路基对应的土质存在一定质量问题，在实际施工中就要对路基进行适当的处理，尤其是遇到软土及黏土作为路基的材料的时候，因为这种路基不具备足够的强度和承载力，无法保证路基的质量及整个路桥工程的性能,对日后工程的使用带来一定的风险。所以这种病害必须及时进行加固及置换处理。3加强市政道路桥梁工程施工质量的对策3.1桥梁出现裂缝问题的预防对策在市政道路桥梁工程施工中，因温度产生的裂缝的解决措施:首先，针对出现的温度裂缝，施工人员在完成市政道路桥梁工程施工以后，要及时做好外层的保温工作，可以将土工布、塑料薄膜等保护层覆盖到道路桥梁外层，而道路桥梁工程内部要加大对保温材料的使用力度，选择的水泥材料要具有较强的性能，从而提高道路桥梁的内外层对温度变化的应对能力；其次，对预应力进行合理的计算并严格设置，加强对预应力放线的监控力度，提高其精确度，还要组织施工人员对预应力筋的具体安装位置进行检查，看其是否都标准合适[4]。因混凝土质量产生的裂缝的解决措施:施工人员对混凝土振捣的时间与频率要进行合理控制，并做好后续的洒水与养护工作，确保混凝土具有较高的密实度，内外部的张拉力具有合理性，从而减少混凝土裂缝发生的概率。3.2钢筋出现锈蚀问题的预防对策钢筋的防锈蚀工作具有较强的综合性，需要采用多种预防措施进行处理，从而取得更好的治理效果。1）在选择钢筋的时候要采用涂层钢筋，该材质的钢筋就是在普通钢筋表面增加一层防锈蚀涂层，该涂层可以将钢筋与锈蚀环境有效的隔离,从而达到防锈蚀的目的。2）采用有效的保护措施对不同环境下钢筋材料的涂层进行保护，确保其有效性不受损。例如在运输、储存、施工的过程中，要对钢筋涂层有效性进行保护，确保钢筋具有较强的使用性能，使用时间也比较长，从而将钢筋的骨架作用充分发挥出来。3）通过其他方式对钢筋进行保护，避免出现锈蚀，如电化学防护方法。该方法具有较强的技术性，其原理就是将数量足够的多余电子带在钢筋身上，使钢筋一直处在稳定状态，不会出现锈蚀问题。3.3出现碱蚀破坏问题的对策导致碱蚀问题出现的主要因素就是水，因此在开展防护工作的时候，需要全面加强施工材料的防水性、密实度，避免混凝土内部有雨水渗入，从而产生化学反应，出现碱蚀破坏[5]。但是因其他因素对施工原材料的影响，并且受到环境因素的影响，不可避免的会出现碱蚀破坏现象。想要进一步提高市政道路桥梁工程施工质量，那么在对道路桥梁表面进行施工的时候，必须要严格遵守事前制定的施工规划进行施工，最大限度的减少道路桥梁表面产生碱蚀的概率。在竣工以后，还要加强对道路桥梁表面的维护，有效提高其抗碱蚀能力。对于出现碱蚀破坏的部分，要及时进行有效处理，避免碱蚀范围进一步扩大。3.4路面平整度预防措施在填筑路基之前，严格按照施工要求，确保路基填筑的厚度不超过30cm，采用分层压实方法，并且对排水设施进行完善。在基层施工中，要严格控制纵断高程质量，利用摊铺机自动找平系统并辅以钢丝绳进行。在进行沥青混凝土碾压施工的时候，混合材料要尽量保持高温，初压时最佳的温度在120℃至上，复压时最佳的温度在90℃之上，终压时最佳的温度在70℃之上,并且对压路机的所有轮胎的工作状态与压力进行检查，保证其具有一致的压力[6]。另外，还要确保沥青搅拌站的工作能力满足施工的摊铺能力，确保摊铺工作连续、均匀的进行。3.5桥头跳车问题防治措施为了有效解决桥头跳车问题，要在一定程度上对质量进行强化，并且要适当的进行规避，减少桥头跳车问题的发生概率，进一步缩小对道路桥梁工程造成的危害。首先，对软基要进行有效处理，对该方面的有效处理可以使桥头跳车问题在根本上得到缓解与规避。在软基处理的过程中，要结合工程实际的施工情况科学的进行处理,如深层搅拌法、灌浆法、密实法等。其次，要进一步强化基土的密实度，从而有效缓解道路桥梁沉降现象的发生。3.6路基沉降的对策在路基沉降方面,最关键的还是土质上的问题，在对路基沉降病害做出处理的时候，需要用合理的方法进行路基处理。可以用压实的手段，对地基的稳固性及承载力进行适当的强化，这样的方式主要是适用于一些沉降程度比较大的工程。一些土质有着继续沉降的变化趋势，就说明土质是达不到相关标准的，就要对土质的情况进行合理的改善，通常情况下无论是灌注还是直接置换，都是可以取得理想效果的。用压路机对路基压实以后，可以进行一定的技术补充，主要的作业目标就是让地基的稳固性及承载力更强，以满足路桥建设的各方面质量要求，将路基沉降的问题进行有效处理，可以让路桥工程取得更加理想的建设效果。4结语综上所述，在当前城市化进程不断加快的背景下，城市人口越来越多，城市道路压力也越来越大，为了有效缓解城市道路问题，政府部门不断的加大道路桥梁的建设力度，从而保证人们的出行质量与出行安全。但是目前市政道路桥梁工程的实际施工中，质量问题不断的出现，对道路桥梁的正常使用产生严重影响，因此必须要采取有效的措施解决施工质量问题。而市政道路桥梁工程的施工是一个复杂的过程中，施工人员需要做好每一个施工环节的管理与控制，从施工材料、施工技术到施工人员等进行全面的管控，针对桥梁施工中常见的问题，施工人员应当根据具体的问题类型，采取合适的施工方法，最大程度上确保桥梁工程的施工质量，确保市政道路桥梁的使用效果。参考文献:[1]刘飞.市政道路桥梁的施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(17):2798.[2]梁紫艳.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(20):2104.[3]阮磊.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(9):2504.[4]宋世勇.市政道路桥梁施工质量问题与对策[J].建筑工程技术与设计,2015(20):1232.本文字数：5357篇三：道路桥梁沉降段路基路面设计道路桥梁沉降段路基路面设计摘要：通过全面分析道路桥梁工程沉降断路基路面损害情况，主要包括路基路面设计不够科学合理，施工材料质量不达标，施工技术手段不够先进和丰富，不均匀沉降现象明显等问题，仔细研究了路基路面沉降问题的产生原因，阐述了一些切实有效的设计要点，为全面提升道路桥梁沉降段路基路面设计水平提供借鉴参考。关键词：道路桥梁；沉降段；路基；路面0引言道路桥梁工程是社会发展过程中的重要基础设施，其建设水平和使用质量，将会直接影响到人们的实际出行和生产生活，对于国民经济的持续稳定增长也具有积极意义。当前交通运输量不断提升，施工单位实际施工过程中存在着较多明显的主客观因素，导致一些不同程度的路基路面受损情况。面对道路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中常见的问题，需要积极采用科学有效的施工工艺和技术手段加以应对和处理，把控路基路面施工设计要点，切实提升整体施工建设水平。1道路桥梁工程沉降断路基路面损害问题原因1.1路基路面设计不够科学合理工程设计是影响道路桥梁工程总体施工效果和建设质量的因素，现阶段很多工程沉降段路基路面出现损害，主要是由于设计阶段中没有充分考虑到一些不良问题。设计方案之中如果忽略了一个小问题，将会导致整体的设计工作缺乏合理性和公正性，给后续路基路面的施工埋下一定的安全隐患。道路桥梁工程本身需要具有一定防水性，施工设计方案中需要对其进行有效考量，将其纳入到整体的施工体系之中。1.2施工材料质量不达标受到经济利益的驱使，当前很多施工材料厂家所生产出来的材料不够合格，因此无法保障工程施工质量。道路桥梁工程施工工作实际进行过程中，还存在着较多偷工减料、以次充好的问题，从而使得路基路面受到损害，无法在后续的实际使用过程中发挥有效作用。施工单位对于各项施工材料的检查和监控不够到位，导致这些不符合规格的材料投入到实际施工环节中，影响到了沉降段路基路面的实际质量。1.3施工技术手段不够先进和丰富现阶段人们生产生活水平不断提升，对于道路桥梁工程的需求也在逐渐增加，依靠原有的施工技术手段，很难适应工程施工需求。施工技术是保证道路桥梁工程良性运营的根本性保障，其是工程预算环节中的重要内容，实际施工过程中采用的施工技术手段较为落后，将会影响到实际的工作效果。施工人员配备和施工技术之间的一致性不够高，导致不同路段之间的质量存在较大差异，这样当受到外在应力影响的时候，防水路面的实际运行将会受到威胁。1.4不均匀沉降现象明显沉降情况的出现，是现阶段道路桥梁工程路基路面施工过程中常见的问题，针对其产生原因进行分析，能够发现，主要是体现在了以下几个方面：①台背地基的变形明显。道路桥梁工程施工建设过程中，河流、沟壑段很容易出现较多的台背地基沉降情况，这是因为这部分的填土较高，存在着较大的土壤空隙，本身的强度较低，而地基具有一定的压缩性[1]。②桥台结构和台背填土沉降效果不同。面对桥台基础开展施工，通常会采用桩基础、扩大基础等方面的加固处理策略，这样其本身的沉降量通常较小。但是台背地基回填施工过程中，受到地理环境条件的限制，无法采用大型压实机械，这样会导致相应的回填效果达不到相应的要求，从而出现较为明显的沉降。③桥头搭板本身的设置不够合理。道路桥梁工程开展桥头设计施工工作的过程中，主要是采用了搭板的形式，通常会将搭板的一端设置在桥台的牛腿处，发挥良好的支承作用，而其另外一端则需要通过枕梁，在路基部位起到有效的支承作用。路基本身所承受的应力，随着靠近桥台的距离逐渐变小，这样会导致桥头搭板部分的路基受到不均匀的应力，在后续的施工和使用过程中，塑性变形将会产生较为明显的变化，出现沉降问题[2]。2道路桥梁沉降段路基路面设计要点道路桥梁工程在实际开展施工建设工作的过程中，受到多种因素的影响，路基路面会容易出现一些沉降问题，影响到了后续的施工建设效果，同时给后续的实际应用埋下一定的安全隐患。针对这种情况，施工方需要积极采用科学有效、切实合理的方式和手段加以应对和处理，全面有效地设计道路桥梁路基路面施工内容，提升总体的施工建设水平[3]。2.1科学合理设计路基路面结构设计环节是否科学合理，将会对后续的实际施工建设效果产生较为直接的影响。积极开展路基路面的施工设计工作，需要选择资质和社会信誉都良好的施工单位，承担起道路桥梁路基路面结构基本设计工作。通常情况下，专业性的设计机构，在实际开展道路桥梁路基路面结构设计工作的过程中，能够考虑到实际施工过程中遇到的各方面问题，设计方案具有较高的科学性，且能够较为直观地凸显出结构方案的设计要点。推进道路桥梁路基路面结构设计工作顺利开展之前，需要做好全面细致的实地考察工作，针对地理环境、水文条件、气象条件等方面数据和信息进行全面收集和整理。同时具体设计环节进行中，需要考虑到路面排水系统是否合理，看其能否和其他运行系统保持良好协调性[4]。2.2选择合理的道路桥梁路基路面施工材料选择高质量的施工材料，将能够推进道路桥梁路基路面施工工作取得良好的建设成果。在实际选择施工材料的过程中，首先需要重视路基路面的防水功能，尽可能选择一些防水性能较高的材料。在选择防水材料的时候，需要关注到其无缝防水的功能，使其具备较高的拉伸强度和弹性，且需要拥有一定的黏结力。在选择施工材料供应商的时候，需要全面考察供应商的资质，针对施工材料的数量、质量、参数等方面内容进行重点观测。再者，针对施工材料进行全方位的检测和核对，在存放和使用施工材料的时候，需要按照相关流程和规定开展，减少施工失误情况的出现。只有经过检验并合格的材料，才能够真正进入施工现场，投入到路基路面施工过程中[5]。2.3提升路基路面施工技术水平道路桥梁路基路面工程实际开展施工建设工作的过程中，涉及到较多方面的问题，需要从施工阶段的实际情况出发，选择科学合理的施工技术手段。首先，需要不断优化和改进当前的施工技术和工艺手段，引进先进施工技术手段推进施工工作，切实提升整体施工质量。路基路面施工过程中，需要从实际施工情况出发，及时改进和调整施工策略，强化安全措施的开展，其次，积极开展混凝土路面的拉毛工艺处理工作，促进表面的粗糙度不断提升，清除混凝土路基表面中的浮浆，需要发挥机械设备的优势和作用，该项工作开展过程中需要禁止相关车辆的通行[6]。2.4切实处理沉降问题路基路面的沉降，需要采用科学有效的方式和手段加以处理。首先，面对搭板的设置，需要将其安排在公路和桥梁的连接处，使得沉降问题能够从柔性路堤中逐渐过渡到刚性桥台之上。其次，针对台背地基进行科学处理。有效控制好软弱地基的处理效果，减少一些桥头跳车现象和台背过渡阶段出现的差异性沉降。发挥碎石桩法、挤密砂桩以及换填法的作用，将能够起到良好的效果。再者，需要做好台背排水工作，将台背地基中存在着的渗水情况进行有效控制和处理，发挥排水系统的优势，减少地基沉降情况的出现[7]。3结语道路桥梁沉降段路基路面会影响到工程的实际建设施工效果，重点分析路基路面沉降情况的产生因素，积极采用科学有效的方式和手段加以应对和处理。在开展道路桥梁路基路面施工工作的过程中，不仅需要合理设计路基路面结构，选择合理的道路桥梁路基路面施工材料，还要提升路基路面施工技术水平，切实处理好沉降问题，全面有效的提升整体的施工质量水平，强化基础设施建设效果。参考文献：[1]徐军兴.试述道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016（5）：125-126.[2]闫秀梅，刘召起.道路桥梁沉降段路基路面施工探讨[J].中国高新技术企业，2015（15）：100-101.[3]段丽敏，段丽君.道路桥梁沉降段路基路面施工探讨[J].文摘版：工程技术，2015（33）：183.[4]林成龙，徐丽丽.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探究[J].工程技术（引文版），2016（12）：155.[5]孙峰起，孙春波.关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的分析[J].建筑工程技术与设计，2016（27）：18-19.[6]张斌.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].城市建设理论研究（电子版），2017（33）：369.[7]曾鹏.道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用探讨[J].建筑工程技术与设计，2016（14）：9-10.本文字数：3991篇四：道路桥梁工程常见病害研究道路桥梁工程常见病害研究摘要：首先介绍了道路桥梁工程的常见病害，指出道路桥梁工程常见病害处理的意义，随后提出常见病害施工处理技术，主要包括结构裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀处理技术等内容。结论证实，采取施工处理技术，能有效处理道路桥梁常见病害，确保工程外形美观，增强结构稳定性与可靠性，有利于延长工程使用寿命。关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术；裂缝；不均匀沉降0引言道路桥梁工程的建设，能有效满足车辆通行需要，便利人们出行。然而，部分施工单位在工程建设中存在偷工减料现象，未能有效保障道路桥梁施工效果。再加上通车运营后，车辆荷载的反复作用，降水、暴雨等自然环境带来不利影响，可能导致道路桥梁出现沉陷、裂缝等质量病害。沉陷、裂缝作为道路桥梁工程的常见病害类型，一旦出现这些问题，不仅影响工程外形美观，还降低工程质量，需要有针对性地采取修复措施，让道路桥梁更好发挥作用。1道路桥梁工程的常见病害道路桥梁工程建设能增进地区联系，有利于经济社会发展。然而在施工中，由于部分施工人员责任心不强，现场管理不到位，再加上车辆荷载以及自然环境影响，容易导致质量病害发生，主要包括以下类型。1.1结构裂缝裂缝的出现，会大大降低道路桥梁工程外形美观程度，甚至影响结构承载力。因此，养护维修施工中，及时修复和处理裂缝是非常关键的环节。施工中，粗细集料、外加剂、水泥等原材料质量不合格，混合料配合比设计不科学，忽视施工过程控制，不注重加强道路桥梁养护，这些因素都容易引发裂缝。此外，混凝土内部与外部温差过大，道路桥梁结构下沉，也会导致裂缝产生。道路桥梁通车运营后，车辆通行会导致荷载反复作用于道路桥梁工程，再加上降水影响，忽视预防性养护维修，容易产生裂缝[1]。裂缝会影响工程外形美观，降低施工效果，需要及时采取修复和处理措施。1.2不均匀沉降不均匀沉降也是常见问题之一，该问题出现不仅严重影响工程外形美观，还会制约车辆安全顺利行驶。导致不均匀沉降发生的原因主要有：勘查工作不到位，未能详细掌握道路桥梁现场施工基本情况。不注重加强技术规范标准学习，施工图纸设计不合理，没有对道路桥梁施工作出合理安排。此外，施工工艺较落后，忽视新技术和新工艺应用，现场管理不到位，相应的质量管理制度不健全。再加上部分施工人员责任心不强，综合技能偏低，存在偷工减料现象，都可能导致道路桥梁不均匀沉降现象发生。1.3局部破损道路桥梁施工中，局部破损也是常见病害之一。一旦出现该问题则修复比较困难。最容易产生破损的部位是梁端头，其危害性较大，需要及时采取修复措施。梁端头局部破损成因如下：施工方案设计不合理，计算值不准确，工序不合理，施工人员技术水平偏低。道路桥梁竣工后不注重养护工作，对可能出现的破损现象未能及时预防。1.4钢筋锈蚀钢筋是道路桥梁施工非常重要的材料，为确保工程质量，首先应该确保钢筋质量合格，加强防锈工作。但在施工中，部分施工人员忽视钢筋防锈，或者钢筋长时间暴露在空气当中，与空气中的水分发生化学反应，容易出现锈蚀现象。钢筋锈蚀后体积会膨胀，引起道路桥梁路面开裂，导致混凝土出现裂缝[2]。最终降低道路桥梁使用年限，影响道路桥梁通行能力。2道路桥梁工程常见病害处理的意义根据道路桥梁常见病害类型，有针对性地采取处理技术措施，不仅能及时修复质量缺陷，还有利于确保结构稳固可靠，延长道路桥梁使用寿命，也为车辆顺利通行创造有利条件。2.1增强结构稳定性与可靠性沉陷、裂缝的发生，不仅影响道路桥梁工程外形美观，还降低结构稳定性与可靠性，不利于车辆安全顺利通行。事实上，质量病害的发生，会显著降低道路桥梁结构稳定性与可靠性，增加工程不安全因素，难以保证工程有效运营。针对这些问题，有必要落实预防性养护维修理念，有针对性地采取施工处理策略，预防裂缝、沉陷等问题发生。对出现的质量病害，养护施工人员也要及时修复，从而确保结构稳定可靠，使其有效承受行车荷载。2.2延长道路桥梁使用寿命道路桥梁工程设计中，往往规定使用年限。在该项规定约束下，施工人员有必要加强工程质量控制，确保每个环节的施工效果。如果忽视发挥规范标准的指导作用，工程设计不到位，未能对施工作出合理安排，容易导致质量病害发生，降低工程使用寿命。为弥补这些不足，应该提高设计标准，加强每个环节质量控制，让道路桥梁有效承受行车荷载，最终实现延长工程使用寿命的目的。2.3使其更好满足车辆通行需要一旦出现裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀等质量问题，会降低工程外形美观，影响工程质量，使其难以有效承受行车荷载，不利于保证车辆安全顺利通行需要。而根据道路桥梁常见病害类型，有针对性地采取施工处理技术，能及时修复质量病害，保证结构外形美观，让道路桥梁工程结构有效承受行车荷载，也为车辆通行创造有利条件。3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术为实现对道路桥梁常见病害的处理，提升结构稳定性与可靠性，保障车辆安全通行，施工人员应该有针对性地采取处理技术。3.1结构裂缝处理技术结构裂缝的出现，不仅降低道路桥梁工程外形美观，还制约其承载力提升，加快道路桥梁构件腐蚀速度。因此，一旦出现裂缝必须立即修复。如果裂缝宽度在2mm以下，使用环氧树脂浆填充即可。填充前先清理干净混凝土表面碎石和杂物并用二甲苯清洗，然后进行环氧树脂浆涂刷施工。单次浆液涂刷厚度控制在1mm以内，每隔3～5min进行再次涂刷，通常涂刷3次即可。对于主体变形或裂缝比较严重部位，使用灌缝胶灌注法进行处理，然后采用钢筋加固法、体外预应力加固法来加固道路桥梁结构[3]，实现提升工程整体承载力的目的。3.2不均匀沉降处理技术施工前详细进行现场勘查，提高方案设计水平，落实技术规范标准，增强道路桥梁结构承载力。重视新技术和新工艺应用，加强施工现场管理，提高施工人员素质，确保道路桥梁工程质量，实现对不均匀沉降的有效预防。此外还要加强养护维修工作，对可能出现的裂缝及时修复，防止不均匀沉降发生，确保道路桥梁工程更好运行和发挥作用。3.3局部破损处理技术对于道路桥梁表面已经疏松、脱落或腐蚀的混凝土，应该立即清理干净。尤其是要将钢筋下方的混凝土全部清理干净，方便钢筋维护、修补和混凝土填充。要注重混凝土表层修补，常用环氧砂浆或环氧混凝土修补，开裂严重部位还要适当掺入碳纤维，从而增强填充物密度，降低再次开裂的可能[4]。3.4钢筋锈蚀处理技术加强钢筋质量控制，严格检测与验收。重视钢筋防锈，按要求涂刷防锈层，保证钢筋防锈层有效发挥作用。加强钢筋施工过程质量控制，按要求绑扎钢筋，保证钢筋质量合格，使其有效发挥作用，切除多余的钢筋接头。此外还要重视锈蚀钢筋的保护与处理，选用防锈蚀水泥基材料处理钢筋表面，刮除锈迹并清理干净，减缓钢筋锈蚀速度，使其有效发挥作用。3.5注重养护维修和结构加固加强道路桥梁工程养护维修工作，合理安排养护维修人员开展巡视和检查，对可能出现的裂缝、沉陷等问题及时修复，实现对质量缺陷的有效预防。还要对道路桥梁主体结构进行加固，提高结构承载力，确保道路桥梁工程稳固可靠。常用方法为混凝土加固法，通过增加混凝土构件截面的面积，最终实现提升道路桥梁结构承载力的目的。4结语道路桥梁工程建设中，质量病害的发生会影响结构外形美观程度，降低结构稳定性与可靠性，甚至不利于车辆通行。从长远来看，也加大养护维修难度，增加不必要费用。因此，养护施工人员要认真进行现场调查，详细掌握工程基本情况，落实预防性养护维修理念，注重对质量病害的预防和控制。一旦道路桥梁出现沉陷、裂缝等问题，养护施工人员要结合具体情况，制定健全的修复措施。把握质量控制要点，加强每个环节质量控制，提升道路桥梁工程质量和施工效果。参考文献：[1]曲亚滨.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].中国新技术新产品，2018（3）上：120-121.[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014（8）：39-41.[3]李金威.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术研究[J].江西建材，2016（14）：141-142.[4]江飞.道路桥梁工程常见病害穰施王处理技术研究[J].交通世界，2018（3）：23-24.本文字数：4054篇五：道路桥梁沉降段路基路面施工浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工浅谈摘要：通过工程实际案例对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行研究，主要叙述了道路桥梁沉降段路基路面情况，介绍了道路桥梁沉降发生原因，阐述了具体施工过程，分析了具体工程实施过程中所用到的技术，以期提高整体工程质量，实现预期工程目标。关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面0引言作为我国基础设施建设过程中的重要内容，道路桥梁施工中需要考量的相关因素比较多，人们对工程质量和安全性也提出了越来越高的要求。当前很多道路桥梁工程虽然已经投入使用，但不均匀沉降问题一直存在，引发桥头跳车等一系列问题，缩短了道路桥梁使用年限，工程安全性也难以保障。1工程实例某道路桥梁改造工程长680m，其中一段桥梁长度为8m，道路红线26m，横断面是20m宽的机动车道，两侧人行道均为4m。该项目工程施工过程中，在桥台后侧填土路基10m范围内使用的施工技术为C30混凝土搭板技术。这段桥梁作为整体项目施工过程中的控制性工程，在具体工程实施过程中会受到外部自然因素及项目本身干扰，施工场地环境复杂，周边有高层建筑和河流，严重影响工程整体质量和进度。立足于项目工程本身对道路桥梁沉降情况和原因进行分析，提出具体的解决方案和策略，减少该道路桥梁工程投入使用后的各类问题。2道路桥梁沉降原因沉降是由路基下沉所致，其往往受外界作用或自身重力干扰。虽说道路桥梁施工专业性要求高，但一旦柔性道路与刚性结构物连接处有不均匀沉降，会出现错台情况。如果桥头连接部位有受力存在也会产生集中应力，该情况下道路与桥梁受作用力干扰同时出现沉降情况，而二者之间的沉降量又有明显差别，道路沉降量远比桥梁沉降量大，发生错台，出现桥头跳车情况。2.1路堤变形开展道路桥梁施工时，施工单位通常采用普通黏性土作为台背回填材料，这是不科学的。道路桥梁施工受地形、气候、区域及施工条件等因素影响，施工单位应根据上述情况对台背土方压实程度予以确定。倘若下方没有足够的含水量，压实程度和密度不符合具体标准，台背填料很容易因自重或车轮荷载干扰，出现压缩沉降，导致路堤变形[1]。2.2桥头搭板设置不合理道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，桥头搭板的作用是对桥端连接部位的沉降情况予以防止。通常他的设置部位是在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，受填土沉降影响。车辆行驶过程中可对其进行适当缓冲，使台背填土沉降不会凹凸不平。目前，我国道路桥梁路基路面施工过程中，往往在沥青混凝土表面层下方或路面基层顶面对桥头搭板进行布设，车辆荷载传压至路床上，加之衔接处伸缩缝雨水下渗问题，导致填料水土流失情况严重，加剧了路基沉降问题，导致搭板结构发生变化，引起脱空部分开裂问题，又因桥梁和路堤材料结构刚度问题，道路桥梁在使用过程中沉降情况会非常普遍。3道路桥梁沉降段路基路面施工技术结合工程实际情况，对道路桥梁沉降原因具备全面认识和了解之后，应在开展具体道路桥梁施工时，对沉降所致的桥头跳车问题加以规避，制定出针对性的道路桥梁施工方案，将其作为参考，严格执行各工序操作[2]。3.1科学处理地基道路桥梁施工初期就要严格执行地基处理工作，将其作为基础工序加以实施。地基处理的作用在于对支承建筑物的土地承载能力进行改善，使道路桥梁工程具备较好的抗变形性和抗渗性能。地基处理过程中需要兼顾很多复杂的工程内容和要素，明确该项目实施过程中的具体需求，对地基处理技术和方案进行优选，确保其在道路桥梁工程施工和操作过程中的适用性。地基处理技术使用是否恰当，直接关乎整体工程质量及建筑物安全性。假使没有采用正确工序进行处理，很容易引发各类工程事故，产生不必要的损失。施工单位要结合施工场地情况进行技术选择。通常情况下，城市道路厚度比较大，为软土层结构，可适当使用回填材料，以免用量过大，使地基刚性增加，最大程度规避阴地形土质原因导致的地基侧移问题。施工场地沟壑段的土地含水量很高，要通过暴晒及科学设置排水系统等方法，对土层中的水分进行控制[3]。完成地基处理工作之后，将地基承载力作为基础底面积和埋深的确定依据。如果道路桥梁工程设计或