2019年如何修改新闻稿件

2019年如何修改新闻稿件对新闻稿件的修改,主要从两方面着手,一是对新闻事实的核实和修正,二是对新闻稿件中思想观点的修正。新闻编辑通过一些具体的改稿方法的运用,完成上述两方面任务,使新闻稿件达到公开发表的水平和标准。接下来为你带来如何修改新闻稿件，希望对你有帮助。稿件的修改是选择新闻稿件的延续,是对入选稿件的一次全面的再检验。入选的稿件并不等于就符合见报的要求,大部分甚至是全部都有待于进一步修改后才能用。在编辑眼里,许多稿件都只是原料、半成品,要刊用必须进行“再加工”、“再创作”。从宏观的观点、事实,到微观的文字、标点都需精心提炼、加工,这样才能成为编辑眼中的“成品”。修改新闻稿件与修改一般稿件有许多不同之处:首先,新闻稿件是以客观存在的新闻事实为报道内容的,因此稿件的内容必须与客观事实相符合,必须能真实、准确地反映事实。第二,新闻稿件要在大众传媒上公开发表,受众广泛,社会影响力大,因此更加强调舆论引导的正确性,在政治上有更高的要求。第三,新闻稿件强调时效性,受截稿时间的约束,必须迅速而高质量地完成工作。新闻稿件修改从哪里入手对新闻稿件的修改,主要从两方面着手,一是对新闻事实的核实和修正,二是对新闻稿件中思想观点的修正。新闻编辑通过一些具体的改稿方法的运用,完成上述两方面任务,使新闻稿件达到公开发表的水平和标准。事实的订正包括内容和表述两个方面。事实的内容错了,必然会造成报道的不真实、不准确;事实的表述不当,同样会使得事实模糊乃至歪曲。因而,新闻报道的基本要求是真实、准确、科学、统一、清楚。防范新闻失实,除了加强新闻工作者的法纪法规、职业道德教育以及事后严惩等措施以外,编辑们的严格把关意义深远。在实际操作中要求:新奇性要服从科学性、可读性要服从可靠性、信任感要服从责任感。要消除稿件中事实的不真实、不准确、不科学、不统一、不清楚,首先要善于发现与认识这些差错。分析法是新闻编辑通过对稿件所叙述的内容和叙述方法、写作条件等进行逻辑分析,发现其破绽和疑点的一种方法。这种方法在改稿时一般会首先采用,而且采用得最多。新闻编辑运用已经具备的知识和经验,通过对稿件的内容、信源、作者、时间等方面的分析、比较,发现问题并进行改正。但是,有些情况下,分析法只能帮助编辑发现问题,到底是错在哪里,真实的情况和正确的表述应该是怎样的,仅靠编辑的知识和经验还不足以得出结论,这时,就要采用核对法,即新闻编辑借助有关资料,发现和纠正稿件中的事实差错的改稿方法。采用核对法改稿,要求所用的资料必须权威、新鲜、直接。有些新闻稿件是否真实、准确地反映了客观事实,仅靠前两种方法还不能明确判断,编辑就要在时间容许的情况下,针对报道中的疑点进一步进行调查。对新闻事实的调查要注意全面地选择调查对象,尤其是对于重要问题和批评报道的调查,不能道听途说,也不能偏听偏信,要全面地向领导、群众和当事人了解情况,要广泛听取各方面的意见。其中,对于那些反映重大新闻的稿件、批评性的稿件、在事实或观点方面有疑点的稿件、新作者的稿件、容易失实的作者的稿件、积压时间过长的稿件,特别需要调查核对。新闻稿件中的观点错误最显而易见的一种情况是直接出现在用字、用词上,由于语言陈述不当,使新闻报道与党和国家目前的方针、政策、指导思想相违背,这是一种显性的观点差错。另外,新闻记者对客观存在的事实的认识和反映是受到个人的认识水平、采访活动的客观条件和稿件篇幅的限制,因此,新闻稿件表现出的立场与观点,也与这些限制有关。如果记者在采访时因为行动受到限制不能获得全面的信息,或者是因为认识水平有限,看问题片面,对所报道的事实理解得不准确、对新闻素材的选择不全面、报道角度不恰当,那么,稿件对新闻事实的反映也往往会有问题,而且这一类问题是隐藏在字里行间的,不仔细分析、推敲很难发现。在修改稿件时,编辑一定要把握好有关的政策、法规界限,认清事物性质,掌握政策界限,具体问题具体分析。在编发稿件的过程中,要辨证地看待问题,避免思想片面。要注意稿件中的说法、做法是否符合法律、政策以及上级的有关规定;在生活中能否行得通、用得上;实行时是否有负面影响。批评性的、揭露性的及法制类的稿件,往往会涉及社会阴暗面或一些不宜公开的内容,编辑在修改这类稿件时,要特别注意把握好“度”,防止“媒体审判”,对于犯罪行为不宜过细地描写,对于受害者以及某些失足者的姓名应加以隐匿。此外,新闻编辑要防止泄密,不仅要加强保密观念,还要明确保密的范围。稿件中泄密主要表现在报道过细而言多必失、时间把握不当、不注意内外有别。从近年来新闻报道泄密的情况看,泄密的“多发区”主要集中在尚未公开的政治、经济决策方针、涉及国防建设的规划、决策、处于世界领先水平和地位的重大科技成果等领域。新闻稿件的修改方法新闻稿件的修改方法多种多样,概括起来主要有校正、压缩、增补、改写等。修改一篇稿件往往并非仅仅使用一种方法,常常是交叉使用。校正,即改正稿件中不正确的写法,包括稿件中的事实、思想、语法、修辞、逻辑等各个方面。校正是改稿中运用得最广泛的改稿方法,也是一种最基础的改稿方法。校正的具体操作方式有替代、删节和加按语。压缩,就是通过对稿件的删意、删句和删字,使原稿在内容上更加突出重点,在章节上更加紧凑,在表述上更加简练。压缩新闻稿主要从导语、背景材料和主体等方面着手。在压缩稿件时,要注意压缩后的篇幅应该与稿件的新闻价值相匹配,应该符合新闻媒介一贯的风格和特色。增补,就是补充原稿中需要交待而又遗缺的内容。新闻稿如果缺少一些重要的因素,就会影响读者对新闻的理解。增补的主要内容包括资料、回叙、新闻事实。运用增补手法,要注意所补充的内容一定要有确实可靠的根据,对稿件进行增补时应该尽量征得作者的同意,对资料的运用,应该紧扣新闻事实。改写,是对原稿重新写作,是改稿中难度最大、操作最复杂的一种修改方法。改写通常是因为稿件的角度选择不当、材料的详略安排不当、稿件结构有问题或者体裁不合适等,需要重新组织材料、安排结构,重新写作。改写的方法包括改变主题和角度、调整结构、改变体裁、分篇和综合。新闻稿件的修改程序修改稿件是一项复杂的脑力劳动,为了保证稿件修改后的质量,编辑不但要掌握一些改稿的方法,还要注意按一定程序去修改,以保证改稿过程的科学性。改稿一般要经过三个步骤:第一,通读全文。编辑只有认真通读全文,才能对稿件的主题、结构以及语言的使用有一个全面的了解,在此基础上才能确定需要修改的地方。在这个阶段,稿件阅读得越仔细,编辑就越能够发现修改的方向和重点,对稿件的修改也就越完善。第二,着手修改。编辑在通读一遍后,再回过头来对需要修改的地方仔细揣摩、细细衡量。在进行第二遍阅读时,编辑可能会产生一些新的想法和认识,伴随着阅读进行的是一种更为缜密的思考,不但要综合考虑文章的结构,还要做到字斟句酌。第三,检查性阅读。当编辑按自己的修改意图对稿件进行修改后,还有必要再对整个修改后的稿件从头到尾阅读一遍,这样做的目的是为了检查修改得是否全面,是否符合原意。在这次阅读过程中,如果发现还有不尽如人意的地方,就还得再次斟酌,所以,反复阅读的过程,常常也就是再修改的过程。稿件的修改是一个反复的过程,在时间允许的条件下,编辑应多次审阅,以便发现上次修改后残存的漏洞。这种漏洞可能是由于粗心未被发现;可能是新的认识和想法。因此,新闻编辑应该仔细思考有疑点的地方,想想问题可能会出在什么地方,看看调动自己以往的知识储备能否加以辨别。如果仅凭自己的大脑无法对疑点做出判断,那就要考虑借助相关资料,以证真伪。如果一时找不到确切的资料确证疑点,而稿件又不急于一时刊发,不妨先放一放,留下一个缓冲期以便进一步调查核实。每次稿件修改完,编辑最好能读一读,看看是否琅琅上口,如果读起来拗口,可能存在晦涩的词语,或是没有发现的语病。原作：现在，市民的素质在提高，乘坐公交车时，有序的上下车；给老人、儿童、孕妇、残疾人让座等等已经成为一种习惯，但公交车司机的素质却让人堪忧。10月8日下午，一辆9路车和一辆红色大众私家车在五四西路口，转向的时候，两辆车不慎碰撞到一起，张女士作为当事人向记者反映：当时司机立马推车门下车和私家车司机理论去了，却把我们关在了车里，大概过了七八分钟，，下一辆9路车来时，司机才回来开门，并让我们下车坐下一辆车，在下车的过程中因为有些乘客下的慢了，司机还爆粗口，谩骂乘客下车慢，而且在去乘坐下一辆9路车时，又掏了一次钱。张女士说：“他们的失误却让我们让我们来承担，不仅耽误了大家上班上学的时间，而且还让我们多掏了车费，很不公平。”像这样因为司机自身的原因造成的失误，但多让乘客掏车费的还不止一例，孙女士有一次在乘坐公交车时，车行到中途，突然停车，并让乘客都下车，另外去坐车，司机解释说：车没气了，要加天然气。还有的是因为车在半路坏了，而司机连解释都没有就让下车了。而正在实习的张同学，向记者说了这样一个情况：在中午两点十分左右，24路公交车上人很多，大多是湟川二分校上学的学生，司机本应该在经过海湖路市场、海湖路、水校三站后到达湟川二分校，但实际上，司机却绕过了这三站直接去了湟川二分校。张同学说：“我第一次坐24路，不了解情况，我本应该在水校下车，但司机根本“不去”经过这一站，直接去了湟川二分校，为了上班不迟到，我不得不打车去上班。”而对此司机给出的理由是：海湖路堵车了！张同学说：“说堵车了，我也认了，但有一次我坐车，经过海湖路时，明明没有堵车，但是看到24路车直直地去了湟川二分校，这分明是偷懒嘛！”对此，记者也专门观察了一下24路公交车，发现一般只是在下午两点十分左右那趟车是不按正常线路走的。记者乘坐这趟24路公交车时，也确实如张同学说的那样，司机会让在海湖路下车的乘客提前下车，然后直奔湟川二分校。有的公交车司机因为车上的乘客太多，在本应该停的站却不停，而那些该下车的乘客却下不了车，被迫在下一站下车。还有的因为人少也有状况，十一期间，去旅游的李女士要去西宁西站坐火车，李女士反映：当时车上人挺少，大多都是在终点站火车西站下车，一路上，公交车速度飞快，李女士说：“拐弯时差点把我甩出去，司机是把公交车当飞机开呢。”其实在乘坐公交车时，能遇到各种奇怪的事情，有一个乘客反映：“我下车时，不小心脚被卡在门缝里，最后还是车上的乘客帮我把脚拉出来的，司机根本没管这事儿。”针对这些状况，大多乘客的感受就是：司机服务不到位，没有责任意识。乘客在面对这些情况时大多选择了默默忍受。权利是自己的，作为乘客在必要时应该维护自己的合法权益。而作为公交车的“掌权人”，司机是不是也应反省一下自己，多一些忍让，少一些急躁。应该提高自身素质，注意服务意识、责任意识；应该以人为本、服务群众，道路安全责任重于泰山，勿让公交车变成马路杀手。乘坐公交车出行，您遇到过撞车事故吗？您为司机的失误多掏过车费吗？甚至不到目的地就被要求下车或是到达目的地却不能下车呢？10月8日下午，一辆9路车和一辆红色大众私家车在五四西路口，转向的时候，两辆车不慎碰撞到一起。当事人张女士说：“当时司机立马推车门下车和私家车司机理论去了，却把我们关在了车里。大概过了七八分钟，下一辆9路车来时，司机才回来开门，并让我们下车坐下一辆车。在下车的过程中因为有些乘客下的慢了，司机还爆粗口，谩骂乘客下车慢，而且在去乘坐下一辆9路车时，又掏了一次钱”。张女士还说：“他们的失误却让我们让我们来承担，不仅耽误了大家上班上学的时间，而且还让我们多掏了车费，很不公平。”像这样因为司机自身的原因造成的失误，但多让乘客掏车费的还不止一例。孙女士有一次在乘坐公交车时，车行到中途，突然停车，并让乘客都下车，另外去坐车，司机解释说：“车没气了，要加天然气”。还有的是因为车在半路坏了，而司机连解释都没有就让下车了。而正在实习的张同学，反映了这样一个情况：在中午2：10左右，24路公交车上人很多，大多是湟川二分校上学的学生，司机本应该在经过海湖路市场、海湖路、水校三站后到达湟川二分校，但实际上，司机却绕过了这三站直接去了湟川二分校。标题：时间的魔法岁月的无情（引题）想当明星的学生请你具备这些条件（主题）俊男靓女“星途”梦破碎五大杀手（副题）导语：“成名并不一定是好事”某名牌大学学生小芹谈起她的经历仍然后怕····并发誓再也不想为名利踏进娱乐圈了。（第一个人物描述）一位名叫天亮的俊男透露差点贡献····（第二个人物描述）“这么高的学费，孩子就是考上了，我也没办法送·····”(第三个人物描述)“这么多高校可以选择。干嘛非得往那儿挤”，一位姓王的男生说····（第四个人物描述）过渡段：现在要想成为明星，代价越来越大。2月23日，XX电影学院的专业考试正在如火如荼的进行。但今年报考表演系的学生不到3500人，与去年的8000人报考形成了鲜明的对比，让人不禁思考：当明星不是每个俊男靓女的梦想吗？随着时间的推移，人数怎么会下降？是什么因素导致这样的结果出现？主体情况：“碰运气的人少了”，与往年比例很大的单凭一副好身材和一张漂亮脸蛋就来碰运气的学生相比`````不再盲目追求明星梦。电影学院复试名单中邱女士表示自己“有备而来”。除此之外，还由于媒体在炒