车辆检修工必知必会练习卷含答案

车辆检修工必知必会练习卷含答案单选题（总共40题）1.通过（）可以查询视频回放信息。(1分)A、动态地图B、LCD显示屏C、CCTV显示屏D、端部显示器答案：C解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆乘客信息系统技术规格书》，考查知识点为通过CCTV显示屏可以查询视频回放信息。2.电客车中压母线通过（）连通，形成全列辅助并网。(1分)A、分离接触器B、充电接触器C、中压母线接触器D、真空断路器答案：C解析：

本考核点出自车辆应知应会；

本考核点考查知识点为中压母线接触器位置3.成都地铁电客车变压变频控制器中主要采用的大功率电子元件为哪种（）(1分)A、BJTB、二极管C、GTOD、IGBT答案：D解析：

本考核点出自《成都轨道交通车辆技术标准（试行）》，考查知识点为变压变频控制器电子元件类型。成都地铁电客车变压变频控制器均采用IGBT作为变流元件。4.粘着制动最终的作用对象是（），制动力是通过轮轨滚动接触起作用的。(1分)A、轮轨B、车钩C、构架D、车体答案：A解析：

本考核点出自《成都轨道交通17号线二期、18号线三期工程地铁车辆制动和风源系统技术方案》，考查知识点为黏着制动产生方式。黏着制动就是指利用轮轨间的黏着来产生制动力的制动方式。5.牵引电机进风口滤网清洁每（）个月进行一次。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：A解析：

本考核点出自均衡修检修规程；

本考核点考查知识点为牵引电机滤网清洁要求6.一台动车转向架共有几台牵引电机？(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

本题考核知识点为转向架的基本组成，试题来源《DOC-0000145847_02_成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆转向架使用维护说明书》，转向架结构包括构架组成、轮对组成、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂（中央悬挂）、牵引装置、基础制动装置、管路及布线、附件安装等，动车转向架还包括驱动装置、齿轮箱传动装置和联轴节，一台动车转向架共有2台牵引电机。7.以下哪一项不属于空气防滑控制单元的特点（）。(1分)A、具有冲击率控制功能B、采用微机控制，计算速度快，检测精度高C、能充分利用粘着D、防滑控制属于架控答案：D解析：

本考核点出自《DOC-0000141098_01_成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆制动系统技术规格书》，考查知识点为空气制动防滑控制。每根车轴应配备一个防滑控制阀；防滑控制阀工作时，冲击率控制不起作用。8.以下空调部件能用水清洗的是？(1分)A、压缩机B、通风机C、空调控制器D、过滤网答案：D解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线空调使用维护说明书》。考查知识点为空调系统新风滤网清洁。9.了解故障要三清：时间清、地点清、（）清。(1分)A、责任人B、故障设备C、措施D、原因答案：D解析：

本考核点出自《运营三分公司车辆及车辆设备专业安全工作规程》，考查知识点为基础安全掌握，电气了解故障要三清：时间清、地点清、原因清。10.下列不属于PIDS系统的备件是（）(1分)A、电子地图屏幕B、通风机C、LCD显示屏D、手麦答案：B解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆乘客信息系统技术规格书》，考查知识点为地铁车辆PIDS系统的设备有司机室广播主机、电子地图、监控主机、LCD显示屏幕、广播控制盒、端部显示器、紧急对讲装置、摄像头、CCTV屏幕、客室广播主机、手麦等11.搬运2米以上长形物件时，与带电体与接触网不低于（）安全距离。(1分)A、700mmB、750mmC、800mmD、850mm答案：A解析：

本考核点出自《运营三分公司车辆及车辆设备专业安全工作规程》，考查知识点为人员检修安全防护；搬运2米以上长形物件时，与带电体与接触网不低于700mm安全距离。。与带电部分保持足够的安全距离主要在于避开有电伤害风险12.以下哪项功能为空调系统一般具备的功能之一，以便能在相应设备上对空调工作模式进行控制？(1分)A、自控B、本控C、他控D、失控答案：B解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线空调使用维护说明书》。考查知识点为空调系统工作模式控制方式：集控、本控。13.以下不属于制动电气部件的是：（）。(1分)A、停放制动压力开关B、安全阀C、防滑阀D、压力传感器答案：B解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆制动和风源系统培训教材》，考查知识点为列车制动电气设备。列车制动电气部件主要有：停放制动压力开关、压力传感器、防滑阀、速度传感器、电磁阀等。14.转向架上的（）的另一个作用是空气弹簧附加气室。(1分)A、侧梁B、前端梁C、辅助风缸D、构架横梁答案：D解析：

本题考核知识点为构架横梁的作用，试题来源《DOC-0000145847_02_成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆转向架使用维护说明书》，转向架横梁具有增强构架的整体性，提高构架的整体抗变形能力和抗扭刚度，其另一个作用是空气弹簧附加气室。15.HMI/DDU的具体功能中不包括（）(1分)A、列车信息显示B、参数设定C、系统控制D、防滑控制答案：D解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆列车控制及监控系统培训教材》，考察知识点为列车TCMS系统部件功能认知。HMI/DDU主要功能包括列车控制功能、列车监视功能、参数设定、信息显示等功能。防滑控制为制动系统功能。16.（）作业不需要执有相关资格证书的人员才能担当。(1分)A、车间电源柜操作B、空调管路（制冷剂）维修C、3t以上起重作业D、叉车驾驶答案：A解析：

本考核点出自《中华人民共和国特种设备安全法》，考查知识点为岗位安全取证；安全生产法规定特种作业人员必须持有特种作业操作资格证，才能上岗作业17.受电弓升弓装置一般安装在什么位置？(1分)A、弓头B、底架C、客室内D、车底答案：B解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆受电弓使用维护说明书》，考察知识点为列车受电弓系统基础部件认知。市域快线受电弓采用气囊弓，升弓装置包括气囊、升弓钢丝绳等，均安装在底架上。18.下列哪些操作是错误的？（）(1分)A、登顶作业栓好安全带B、车底作业戴好防冲击安全帽C、噪音作业带好耳塞D、未设置防护牌就登车作业答案：D解析：

本考核点出自《运营三分公司车辆及车辆设备专业安全工作规程》，考查知识点为检修作业挂牌安全规定；作业必须设置防护牌后才能登车19.禁止（）、挪动各种安全防护装置、安全信号装置、警戒标志等。(1分)A、拆卸B、安装C、使用D、粘贴答案：A解析：

本考核点出自《运营三分公司车辆及车辆设备专业安全工作规程》，考查知识点为人员安全防护；禁止拆卸、挪动各种安全防护装置、安全信号装置、警戒标志等。20.带司机室的拖车用字母（）表示。(1分)A、TCB、MPC、M1D、M2答案：A解析：

本考核点出自培训教材，考核知识点为带司机室的拖车用字母T表示，后方的答案中只有TC含有T字母，其中T代表拖车，C代表控制，即带控制端的拖车。21.检修调度向车场调度交车后，出库前故障应急处理必须征得（）的同意。(1分)A、车场调度B、检修调度C、信号调度D、行车调度答案：A解析：

本考核点出自《17、18号线车辆检修调度管理办法》，考查知识点为电客车权限管理。检修调度向车场调度交车后，出库前故障应急处理必须征得撤场调度的同意。22.消防安全“一懂三会”，三会是指（）。(1分)A、会报警、会灭火、会逃生B、会报告、会灭火、会逃生C、会报警、会使用、会逃生D、会报警、会灭火、会逃跑答案：A解析：

本考核点出自《消防管理制度》，考查知识点为为消防常识掌握；一懂就是懂得本场所用火、用电、用油、用气火灾危险性。三会就是：会报警、（发现火灾后迅速拨打119电话报警）；会灭火、（发生火灾后会使用灭火器、消火栓等扑救初期火灾）；会逃生（懂得逃生技巧，发生火灾后迅速逃离现场）23.对于（），员工有权拒绝。(1分)A、工作任务B、案例学习C、违章指挥D、应急抢修答案：C解析：

本考核点出自《中华人民共和国劳动法》，考查知识点为安全劳动法法律法规掌握；《劳动法》规定,劳动者对用人单位管理人员违章指挥,强令冒险作业,有权拒绝24.使用万用表测量直流电流值时，应将万用表切换到（）档位。(1分)A、电阻B、直流电压C、交流电压D、直流电流答案：D解析：

本考核点出自《电气基础》，考查知识为仪表使用，测量直流电压需要将万用表切换至直流电压档。25.以下属于空调组成部件的是？(1分)A、通风机B、DDUC、蓄电池D、充电机答案：A解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线空调使用维护说明书》。考查知识点为空调系统组成部件。26.以下哪个系统是地铁车辆空调系统的组成部分之一？(1分)A、通风系统B、液压系统C、传动系统D、过滤系统答案：A解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线空调使用维护说明书》。考查知识点为空调系统的组成部分：制冷系统、通风系统、制热系统、自动控制系统、空气净化系统。27.事故发现人员，需立即将信息报送给本车间（）。(1分)A、车间安全管理B、车辆检修调度C、车间领导D、应急值班室答案：B解析：

本考核点出自《运营三分公司生产信息报送细则》，考查知识点为信息报送规范；信息报送均由调度统一出口28.每节客室车外有（）个外部紧急解锁装置。(1分)A、4B、3C、2D、1答案：C解析：

本考核点出自应知应会教材；本题考核知识点为紧急解锁知识，每节车外紧急解锁仅4/5门有，内紧急解锁每个门都有。29.使用万用表测量交流电压值时，应将万用表切换到（）档位。(1分)A、电阻B、直流电压C、交流电压D、交流电流答案：C解析：

本考核点出自《电气基础》，考查知识为仪表使用，测量直流电压需要将万用表切换至直流电压档。30.接车作业需要几人与司机进行交接？（）(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

本考核点出自《里程检规程》，考查知识点为接车需1人对司机进行交接。31.电客车司机室前窗玻璃选用（）。(1分)A、防弹玻璃B、钢化玻璃C、普通玻璃D、夹层玻璃答案：D解析：

本考核点出自培训教材，考核知识点为电客车司机室前窗玻璃为夹层玻璃，里面有电热丝。32.手提灭火器赶到火场灭火时，应站立在距离起火点（）左右处。(1分)A、3-4mB、3-5mC、2-4mD、2-5m答案：B解析：

本考核点出自《消防管理制度》，考查知识点为消防器材使用；手提灭火器赶到火场灭火时，应站立在距离起火点3-5左右处。目的在于人员灭火需保证一定的安全距离33.A型车车体基本宽度是（）mm。(1分)A、3000B、2800C、2900D、3100答案：A解析：

本考核点出自培训教材，考核知识点为A型车车体基本宽度是3000mm，如17/18号线列车,A型车相较于B型车更宽大，可以装载更多的乘客，多用于客流量较大的线路。34.下列哪些设备是受电弓系统中的设备？(1分)A、辅助空压机B、弓头C、司控器D、门控器答案：B解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆受电弓使用维护说明书》，考察知识点为列车受电弓系统基础部件认知。受电弓系统主要包括底架、上臂、下壁、升弓装置、弓头、绝缘子、阀板等设备。35.（）不属于电客车贯通道组成部件？(1分)A、折棚组体组成B、顶板组成C、侧护板组成D、中顶板答案：D解析：

本考核点出自培训教材，考核知识点为电客车贯通道组成部件有折棚组体组成、顶板组成、侧护板组成、踏板组成。36.下列不属于TMS/TCMS系统的备件是（）(1分)A、功率放大器板卡B、HMI/DDU屏幕C、RIOM模块D、CCU/VCU答案：A解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆列车控制及监控系统培训教材》，考察知识点为列车TCMS系统基础部件认知。功率放大器板卡为PIDS系统备件。37.量具在测量完成后的正确做法有（）。(1分)A、直接从工件表面拽出千分尺B、清洁量具表面，并将量具归零C、将量具和其他工具一起放入工具箱内D、放入量具盒，盒内可以放入螺钉、铁片等物品答案：B解析：

本题考核知识点为量具使用的要求，试题来源《GF922系列机车车辆轮径尺测量仪使用说明书》，量具在测量完成后清洁量具表面，并将量具归零。38.使用万用表测量交流电流值时，应将万用表切换到（）档位。(1分)A、电阻B、直流电压C、交流电压D、交流电流答案：D解析：

本考核点出自《电气基础》，考查知识为仪表使用，测量直流电压需要将万用表切换至直流电压档。39.成都地铁线路标准轨距是（）mm。(1分)A、1435B、1453C、1455D、1433答案：A解析：

本题考核知识点为标准轨距，试题来源《铁路技术管理规定》，1435mm为国际通用的标准轨距。40.以下哪个模式为空调系统正常模式之一？(1分)A、通风模式B、不正常模式C、故障模式D、失电模式答案：A解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线空调使用维护说明书》。考查知识点为空调系统工作模式组成：自动模式、预冷模式、预暖模式、减载模式、应急通风模式、制冷模式、制暖模式、通风模式。多选题（总共40题）1.车门系统开门条件包括（）等。(1分)A、未操作紧急解锁B、未操作隔离装置C、使能列车线为高电平D、零速列车线为高电平答案：ABCD解析：

本考核点出自维护保养手册；本题考核知识点为开门条件2.下列有关游标卡尺的注意事项，正确的有（）。(1分)A、使用前应把卡尺擦净，使两个量爪紧密贴合，看主尺、副尺零线是否对齐，否则应送检修校准。B、为使测量准确，卡尺的量爪要与被测尺寸方向对正，否则读数不正确。C、测量圆孔时，应使一个量爪紧贴孔壁不动，另一个量爪微微摆动，方能量出直径的实际尺寸。D、从工件取下卡尺读数时，应轻轻拔出，不能抖动，否则读数不准确，读数时，眼睛要对正尺面。答案：ABCD解析：

本考核点出自市域快线车辆专业应知应会手册；本考核点考查知识点为游标卡尺使用应知3.下列哪些属于顶复法复轨？(1分)A、两点顶升两点横移法B、吊车起吊C、两点顶升一点横移法D、一点顶升一点横移法答案：ACD解析：

本考核点出自车辆专业现场处置方案；本题考核知识点为复轨方法4.牵引系统控制单元包含哪些功能？(1分)A、采集数据B、发出指令C、分析计算D、信息交互答案：ABCD解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为牵引控制单元功能5.一般的地铁转向架制动形式为（

）和（

）(1分)A、踏面制动B、盘型制动C、电阻制动D、再生制动答案：AB解析：

本考点出自《市域快线车辆专业应知应会》，本考核点考查知识点为基础制动装置的基本认知。6.第四种检查器的使用步骤：（）、（）、（）、（）。(1分)A、一定位B、二紧贴C、三锁紧D、四读数答案：ABCD解析：

本考核点出自市域快线车辆专业应知应会教材；本考核点考查知识点为：第四种检查器使用步骤：一定位、二紧贴、三锁紧、四读数7.以下哪些是列车广播及乘客信息系统的功能之一？（）(1分)A、司机室对讲B、乘客紧急对讲C、全自动报站D、半自动报站答案：ABCD解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆乘客信息系统技术规格书》，考查知识点为列车广播和乘客信息显示系统主要由列车广播系统、乘客信息显示系统、视频监控系统组成，主要功能包括司机室对讲、乘客紧急对讲、报站、紧急广播、OCC对列车广播、LCD信息显示、电子地图信息显示、监控系统联动功能8.安全生产方针的方针为（）(1分)A、安全第一B、预防为主C、综合治理D、共同关注答案：ABC解析：

本考核点出自通用安全规程；本题考核知识点为安全生产方针9.以下空调系统设备中，工作电压相同的是?(1分)A、通风机B、冷凝风机C、压缩机D、司机室通风机答案：ABC解析：

本考核点出自空调技术规格书，本题考核知识点为空调系统部件供电电压10.电客车客室车门的主要组成部件？(1分)A、门扇B、驱动机构C、紧急解锁装置D、障碍物检测装置答案：ABC解析：

本考核点出自必知必会指导手册；本题考核知识点为车门组成部件11.车体钢结构通常由（）和司机室（仅TC车有）五大部件组成。(1分)A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶答案：ABCD解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为钢结构组成12.成都地铁电客车受电弓根据升弓方式的不同，主要分为（）以及（）。(1分)A、气囊弓B、单臂受电弓C、弹簧弓D、双臂受电弓答案：AC解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本体考核知识点为受电弓根据升弓方式不同的分类13.检修作业时，需要在哪些地方挂防护牌？（）(1分)A、电客车两端B、操作台C、蓄电池旋钮D、后端门答案：ABC解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为防护牌设置14.以下哪些是电子地图实现的信息服务？（）(1分)A、列车位置B、开门提示C、换乘提示D、报警提示答案：ABC解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆乘客信息系统技术规格书》，考查知识点为客室动态地图显示信息15.接车作业需要准备的工具和材料有（）(1分)A、接车单（或手持终端）B、对讲机C、手电筒D、作业指导书答案：ABC解析：

本考核点出自车辆专业工作细则；

本考核点考查知识点为接车作业要求16.成都地铁电客车贯通道分类？(1分)A、分体式B、整体式C、三片式D、五片式答案：AB解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本体考核知识点为成都地铁电客车贯通道的分类17.电客车贯通道的功能？(1分)A、防水B、防尘C、隔音D、隔热答案：ABCD解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本体考核知识点为电客车贯通道的功能18.以下哪个系统是地铁车辆PIDS系统的设备？（）(1分)A、压缩机B、司机室广播主机C、监控主机D、电子地图答案：BCD解析：

出自《车辆检修工必知必会手册》、车辆检修工教材或PIDS技术规格书，考察PIDS系统设备组成19.成都地铁电客车可分为（）(1分)A、4列编组B、6列编组C、8列编组D、10列编组答案：ABC解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为车型编组方式20.受电弓系统检查包括（）、（）、（）等作业项点。(1分)A、碳滑板厚度测量B、接触压力测量C、受电弓状态检查D、绝缘子更换答案：ABC解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本体考核知识点为受电弓系统检查项点21.报站广播，一般分为（）(1分)A、全自动报站B、半自动报站C、人工报站D、司机室对讲答案：ABC解析：

“本考核点出自《市域快线车辆专业应知应会》本考核点考查知识点为PIDS系统中的列车广播系统数字化自动报站方式”。报站广播，一般分为全自动报站、半自动报站、人工报站三种方式。22.三位置开关有()、()、()个位置状态。(1分)A、隔离位B、运行位C、车间电源位D、接地位答案：BCD解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为三位置开关位置23.车钩主要润滑的部位有（）。(1分)A、卡环部分润滑B、头车钩头部位润滑C、对中装置的润滑D、缓冲器的润滑答案：ABCD解析：

本考核点出自车辆检修工必知必会手册；本考核点考查知识点为车钩日常检修项点掌握24.对高压隔离开关进行部件参数测量时，需测量哪些参数？（）(1分)A、簧片间隙B、闸刀接触部分厚度C、闸刀闭合时和簧片的接触长度D、簧片与闸刀间接触摩擦力答案：ABCD解析：

本考核点出自均衡修检修规程；

本考核点考查知识点为高压隔离开关检修要求25.HMI/DDU通讯故障的可能原因有（）(1分)A、HMI/DDU电源断开B、HMI/DDU通信连接器松动C、HMI/DDU故障D、RIOM故障答案：ABC解析：

本考点出自《成都17、18号线_列车控制及监控系统技术方案》、《市域快线车辆专业应知应会》；本考点考察的知识点为HMI屏通信故障的情况：HMI屏电源、通信连接器松动和HMI屏本身硬件故障会在另外一端报出“HMI屏通信故障”，RIOM故障会报出对应的RIOM模块通信故障。26.人工模式下，以下哪些故障会切除单节车动力（）。(1分)A、单节车接地回路刀开关未闭合B、单节车报牵引故障C、一个受电弓降弓D、TMS/TCMS故障答案：AB解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为哪些故障会切除单节车动力27.钩缓装置根据车辆连挂的特点可分为（）。(1分)A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆答案：ABC解析：

本考核点出自车辆检修工必知必会手册；本考核点考查知识点为车钩系统基本组成及功能28.万用表有以下哪些别称（）？(1分)A、万用计B、多用计C、多用电表D、三用电表答案：ABCD解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为万用表称呼29.电客车PIDS系统由（）组成。(1分)A、列车广播系统B、乘客信息显示系统C、视频监控系统D、车站视频监控系统答案：ABC解析：

本考核点出自《市域快线车辆专业应知应会》本考核点考查知识点为PIDS系统的基础知识。列车广播系统、乘客信息显示系统、视频监控系统。30.以下哪些属于主断路器闭合条件？（）(1分)A、受电弓升起B、网压在正常范围C、辅助空气压力满足D、接地开关处于工作位答案：ABCD解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为主断路器闭合个条件31.下列属于车辆救援的种类的有哪些？(1分)A、出轨B、倾覆C、冲突D、弓网卡死答案：ABCD解析：

本考核点出自车辆专业现场处置方案；本题考核知识点为救援种类32.以下哪个为万用表的功能之一（）？(1分)A、测二极管B、电路通断测试C、测电感D、测是否绝缘答案：AB解析：

《车辆检修工必知必会手册》考察万用表功能用途33.17/18号线电客车空调系统具备载荷控温功能，空调处于自动工况时，可根据载客量情况自动调节目标温度，ACU利用目标温度与回风温度相比较控制空调工作在（）工况。(1分)A、通风B、半冷C、全冷D、半暖答案：ABCD解析：

本考点出自《车辆检修工必知必会指导手册》；本考点考察的知识点为市域快线空调部分与既有线的差异：具备载荷控温功能，空调处于自动工况时，可根据载客量情况自动调节目标温度，ACU利用目标温度与回风温度相比较控制空调工作在通风、制冷、半暖、全暖等工况。34.以下哪些为扭力扳手的组成部件（）？(1分)A、固定卡角B、主件C、主要刻度D、副尺答案：BC解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为扭力扳手组成，方向调节装置、套筒安装装置、主件、单位值（两种类）、主要刻度、二级刻度、锁定环。35.下列哪个是受电弓所具备的功能？(1分)A、时间调整B、压力调整C、ADDD、过流保护答案：ABC解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本体考核知识点为受电弓具备的功能36.自动过分相时，过分相感应器经过地面哪些磁钢信号会发出主断断开命令。(1分)A、G1B、G2C、G3D、G4答案：AB解析：

本考核点出自过分相装置技术规格书；本考核点考查知识点为过分相装置工作原理37.成都地铁电客车牵引模块散热主要有哪种方式？(1分)A、水冷B、强迫风冷C、自然风冷D、油冷答案：ABC解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为牵引模块散热主要散热方式38.以下哪些是列车广播及乘客信息系统的功能之一？（）(1分)A、人工报站B、紧急广播C、OCC对列车广播D、LCD信息显示答案：ABCD解析：

本考核点出自《成都轨道交通17、18号线工程地铁车辆乘客信息系统技术规格书》，考查知识点为列车广播和乘客信息显示系统主要由列车广播系统、乘客信息显示系统、视频监控系统组成，主要功能包括司机室对讲、乘客紧急对讲、报站、紧急广播、OCC对列车广播、LCD信息显示、电子地图信息显示、监控系统联动功能39.以下哪些为游标卡尺的组成部件（）？(1分)A、活动卡脚B、螺钉C、测量块D、定位块答案：AB解析：

本考核点出自车辆检修工必知必会手册；本考核点考查知识点为游标卡尺部件组成40.以下哪些为游标卡尺的功能（）？(1分)A、测内径B、测外径C、测电压D、测电流答案：AB解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为游标卡尺的功能。判断题（总共30题）1.轮径尺用于测量城市地铁车辆车轮滚动圆直径，有机械指示表和数显表读数方式，但都可以直接读出直径值。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自市域快线车辆专业应知应会教材；本考核点考查知识点为：轮径尺用于测量电客车转向架轮对尺寸，可以直接读数2.使用带电触点的截断塞门，可通过通断电开关操作截断塞门的开启和关闭。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

本考点出自《TA45589_230_制动内部接线原理图》，本考核点考查电触点塞门的基本认知。3.辅助逆变器是辅助电气系统构成设备之一。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自车辆检修工必知必会手册；本考核点考查知识点为辅助系统基本组成及功能4.游标卡尺可用于测量内外尺寸、长度、高度、深度。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考点出自《车辆检修工必知必会指导手册》，本考核点考查知识点为游标卡尺功能及使用。5.牵引系统欠压保护是监测到牵引回路中网压存在欠电压情况。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为欠压保护功能6.当发生一节车牵引故障时，不操作复位按钮，维持正线运营。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本题出自电客车线网常见故障处理指南，考核点为正线牵引系统故障处置。7.人机交互屏幕可以称为HMI或者DDU。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考点出自《成都17、18号线_列车控制及监控系统技术方案》；本考点考察的知识点为列车控制及监控系统中硬件名称和缩略语：人机交换屏幕可以称为HMI或者DDU。8.现场作业人员不得盲目擅自听从外来人员的指令和授意进行作业。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考点出自《市域快线车辆专业应知应会》；本考点考察的知识点为车辆检修通用安全内容：现场作业人员不得盲目擅自听从外来人员的指令和授意进行作业。9.齿轮箱内润滑油变色属于正常现象(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

本考核点出自《运营三分公司关于印发《地铁17、18号线SFM64型电客车均衡修规程》（A版0次）的通知》本考核点考查知识点为：齿轮箱润滑油是否变色是判断齿轮箱润滑油是否可以继续使用的重要标准10.牵引系统通讯故障是牵引和网络系统通讯中断，导致牵引系统不可用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自车辆专业应知应会；

本考核点考查知识点为牵引系统通讯传输故障原因11.地铁车辆电空制动控制方式有车控和架控两种。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考点出自《市域快线车辆专业应知应会》，本考核点考查知识点为制动系统控制方式。12.登顶检查时安全绳悬挂于接触网上，作业过程中严禁解开安全绳。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为登顶检查时安全绳使用情况13.经公司“三级”安全教育后方可独立开展工作。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

本考核点出自《通用安全规程》，经公司“三级”安全教育，并取得上岗资格证及相关专业技能培训考核合格后方可独立开展工作14.未升弓时，打开空调能正常工作(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

本考核点出自《车辆检修工必知必会手册》；本题考核知识点为电客车常见工作流程15.万用表可以在日光及高温、高湿环境下使用与存放。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

本考核点出自车辆检修工应知应会教材；本题考核知识点为万用表使用要求16.轮对车轮与车轴接合部位的配合关系为过盈配合。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考核点出自市域快线车辆专业应知应会教材；本考核点考查知识点为：轮对与车轴之间采用过盈配合连接17.从工件取下游标卡尺读数时，应轻轻拔出，不能抖动，否则读数不准确，读数时，眼睛要对正尺面。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

本考点出自《车辆检修工必知必会指导手册》，本考核点考查知