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(生态影响类)(公示本)项目名称:锦江能源站段河道整治工程项目建设单位(盖章成都高投建设开发有限公司编制日期:2024年5月12案)部门(选填)成高发改审(2023)23号情况无况水力发电:引水式发电、涉及调峰发电的项);河湖整治:涉及清淤且底泥存在重金属污染《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》(GB15618-2018)农用地/2水利、水电、交通等:含穿越可溶岩地层隧通用码头:涉及粉尘、挥发性有机物排放的//险原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然):/况况析3Ⅰ分区为三环路和绕城高速以水处理部分拟采用利用现有二级处理+新建高密度沉淀池及反硝化深床滤4污水处理厂,围绕服务片区管网规划与建设制定“一厂一策”系统化管567析),的32%,依法禁止或限制开发建设活动,严守生态环境质量底线,确保生态环境功能不降低;重点管控单元97个,占全市国土面积的67%,应不断8根据四川省政务服务网发布的四川省“三线一单”数据分析系统查询,地根据四川省政务服务网发布的四川省“三线一单”数据分析系统及“三9区燃料禁燃区区区:(1:(1析本地矿产、林产资源,以及没有规划工业园区的乡镇允许适度发展农产品初加工、手工业和无污染的轻工综合楼以及商住综合楼内层住层相邻的商业楼层新建、改建、扩建产生油烟、异味、废气的餐饮服务项(8)绕城高速公路(G4202)以内禁止新建、扩建混境局公布的2022年不增,允许以提升安全、生态环境保护水平为目的的新布局工业园区,应符合最新的国土空间规划,并结合区域环境特点、三线成果、园区产业类别,充分论城镇生活污水处理厂执行《四川省岷江、沱江流域水理厂,要围绕服务片区管网开展系统化整治,所有新县达到90%以上,全市污水污泥基本实监控平台,重点房建工程和市政工程项目工地、大型挥发性有机污染物的生产作业,应当按照有关技术规范进行综合治理。推广机动车维修企业使用水性、紫外光固化涂料,喷涂和补漆工序须在密闭喷漆室内进行,禁止露天和敞开式喷漆作业;包装印刷业必须使用符合环保要求的油墨;餐饮服务业油烟必须经处理达到相应排放标准要求;新建、改建、扩建的干洗店使用配备溶剂回收制冷系统、不直接外排废气的全封闭式干洗机,禁止使用开启式干洗机;道路桥梁、人行道护栏翻新、道路交通隔离栏翻新、道路标线和标展以焚烧为主的垃圾处理方式,适度超前建设与生活生利用率达到60%以上;区域中心城的污水再生利用染燃料。禁止新建、扩建燃用高污染燃料的项目和设造除外)、扩建燃煤、生物质锅炉(含成型生物质锅量及灰分限值,严格禁止煤炭、重油、渣油、石油焦等高污染燃料的使用(除电站锅炉以外)全面清退辖改建、扩建任何燃用高污染燃料的项目和设备,已建成使用高污染燃料的各类设备应当拆除或者改用管道黄龙溪-/////////////////2/////2析符合性大气污染防治行动计划实施细则2017年度实施要污染物排放总量指标作为建设项目环目实行区域内现役源2倍削减量替代。符合污染治理、水生态保护和水环境风险防符合本项目为河湖整治项目。根据《成都市环境保护局关于印发成都市建设项目位于成都市高新技术产业生态环境部关于<成都高新技项目位于产业园区内,属于“五本项目位于成都市高新技术产业开发区高新南区内,建设单目环境影响评价由成都高新区生态环境和城市管理局承担审综上,本项目符合《成都市建设项目环境影响评价文件审批承诺制改革2地理位置2005年5月,经省政府批准,成都市区段的府河、南河(上游为清水河/走流经中心城区的府河、南河和沙河,其水源均来自都江堰内江水系,西郊还有浣锦江发源于郫县境内石堤堰分水枢纽府河闸,其水源来自都江堰干渠柏条河及走马河分支徐堰河。柏条河和徐堰河相汇后流至郫县团结镇石堤堰村,经石堤堰枢纽分为两支,北支为毗河,流入金堂赵镇后汇入沱江,南支为府河,流入彭府河流经郫县团结镇、安靖镇,进入成都市区,绕城北而城东,出九眼桥,经望江楼、成昆铁路大桥、三瓦窑、永安大桥、五岔子大桥后,进入双流境内,流经双流境内中和、中兴、正兴、永安、皇佛、彭山县顺河、双江等乡镇,于江成华、成都天府新区和龙泉驿12个区(市)县,其中所涉及的主要河流有柏条拟建下游锦江能源站河道改造工程位于桂龙大桥上游,工程断面以上集雨面项目组成及规模本工程为锦江排洪总出口三期工程中尚未建设的一段,位于府河右岸,本工可能产生的环境问题主体工程锦江排洪总出口绕城高速路南府河桥下游/锦江排洪总出口三期工程中尚未建设的一段,位于府河右岸,本工程全长495m,对/公用工程////地/道hm2。/料场采用锦江排洪三期规划的料场,不再重堆存需回填土石方。本项目所需的砼均采用/本工程分阶段实施,汛前完成段土方开挖4.35万m³,清淤量1.03万m³,考虑利用土m3/占地地/地//环保工程施工生产废水:施工期间,主要为机械冲洗施工生活污水:施工人员产生的生活污水采//3、机械及运输车辆使用国家规定的标准燃////1、施工期间产生的卵石土尽可能填筑在现状鱼塘及低矮处,废弃的土石方运送至2、淤泥先堆放至岸边晾晒,充分滤水后,及时清运眉山附近有资质的淤泥处置单//境//行清理和整治,并根据原地表类型,结合当地景观建设要求,采取相应植物措施进行景对应的堤防工程等级为Ⅰ级建筑物,但考虑到本工程主要建筑物为护岸工程,因此表2-2项目第一阶段障碍刷方整1m32m33m34m35座16m37m38m39根m3mm3mt表2-3项目第二阶段永久河堤整一1m32m33m34m35m36m37m38m39m3m3m3m3mm2M10砂浆勾缝m2m2mm2二1m32m33m34m35m36m7m8m39HRB400钢筋tm3HRB400钢筋tm3HRB400钢筋tm3HRB400钢筋t株株mm2三1m32m33m34m35m36m347m38m39m3M10水泥砂浆勾带缝m3m3mm28m2mm2本工程消耗的能源分为一次能源和二次能源,在工程施工期内主要消耗的能3电ttm3风m33台8台6台32m3台辆辆辆辆台5台2台辆8台2台2本工程对总进度起控制的项目按三班制作业,其它非控制项目按一班或二班即工程筹建期、工程准备期、主体工程施工期、工程完建期,施工总工期不包括本工程距离府河较近,可直接从府河中取水,作为施工生产用水。生产用水施工期施工生产生活区排水工程主要为场地周边截排水沟,参照《水土保持施工营地布置水电及通讯系统、施工仓库、生活办公设施、机械停放场和钢料场采用锦江排洪三期规划的料场,不再重新规划料场。本项目所需的砼均采用商品混凝土,不设砂石骨料加工系统和混凝土拌合系统。工程布置临时堆料总平面及现场布置按150m江滩断面形成。根据任务要求及周边建设条件,本案河道整治分阶段实施,汛前完成河岸土丘障碍清除,提高防洪能力;第二阶段汛后实施,按规划河第一阶段,完成能源站侧土丘障碍清除,提高河道防洪度汛能力(河道防洪第二阶段,度汛完成以后,能源站侧河堤按规划河道形成,形成以后右岸河根据《堤防工程设计规范》(GB50286-2013)、《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)规定,结合《四川省水利厅关于成都市排洪总出口延伸整治区、南区控制性详细规划》规划成果,防洪护岸工程堤线、堤脚线布置在满足河岸防护要求的前提下,综合考虑城市建设、人文景观和生态环境等方面的要求,努力营造亲水、滨水环境,体现人与自然的和谐。堤线平面布置与堤型断面设计根据水文、地质和实际情况,结合堤防工程布置原则,采用分段布设堤防及沿现行河岸线布置,不占现行的行洪断面,各段尽可能顺直、平滑相连;上按150m江滩断面形成。根据任务要求及周边建设条件,本案河道整治分阶段实第一阶段,完成能源站侧土丘障碍清除,提高河道防洪度汛能力(河道防洪第二阶段,度汛完成以后,能源站侧河堤按规划河道形成,形成以后右岸河3+95~4+15,其中上下游段河堤均采用斜坡复合式河堤,中间段采用锚索+桩板墙根据现场施工条件,分别设置施工营地、施工道路区、临时堆料场区,具体1区23根据现场查勘,本项目建设生产场地占用土地类型为耕地和水域及水利设施1——m2m3m3m32 m2%13——%施工方案本工程为成都市排洪总出口延伸整治工程(绕城高速公路南府河大桥下游坝。因能源站建筑物及附属设施(高压铁塔及开关站)侵占防洪通道,该段河堤当初未能按照原设计实施,目前高压铁塔及开关站废除,急需对该段河堤进行整按150m江滩断面形成。根据任务要求及周边建设条件,本案河道整治分阶段实施,汛前完成河岸土丘障碍清除,提高防洪能力;第二阶段汛后实施,按规划河第一阶段,完成能源站侧土丘障碍清除,提高河道防洪度汛能力(河道防洪第二阶段,度汛完成以后,能源站侧河堤按规划河道形成,形成以后右岸河本工程位于高新南区锦江能源站侧,府河右岸,属成都市区城区范围。有城市公路连接。工程对外交通十分方便。本工程施工场地较开阔,易于布置施工临工程位于成都南府河上游河段,属四川盆地亚热带季风气候区。常年气候温府河经常发生的且对成都市威胁最大的洪水为成都平原上由区间暴雨产生的大洪水。由于受河渠水网区的调蓄影响,府河洪水过程一般肥胖,底宽较大,其涨率亦较大。据水文资料分析,多年平均降雨量为964mm,最大年降雨量本工程属成都市城区,施工用电及通讯均可依据现有网络建立,快捷方便。成都市为四川省会城市,属人口较密集地区,有丰富的劳动力,也有建设防工程区河滩地有丰富的天然砂卵石料,工程开挖料中大部分均为砂砾石料,根据料场分布位置及防洪堤具体布置,按就近原则规划各段堤的用料,就近根据施工总进度计划安排,堤防基础开挖前应完成场内三通、生产生活及临时设施搭建等准备工作。由于施工岸线较短,可两端同时进行,施工现场场地开堤防施工顺序为由外向内,堤体填筑由下而上,沿堤线分段逐步进行。施工程序为:基础土方(砂卵石)开挖→进行基础砼浇筑→堤脚砂卵石填筑→堤体砂卵石填筑→迎水面砂浆垫层填筑、C25砼面板护坡,待砼强度达到设计强度时进行砂卵石回填工作→待堤体填筑完毕后进行堤后及扫尾工作。质量检查、评定与验收贯穿整个施工过程始终,并严格控制材料,不符合规范和设计指标的材料不振动碾进行碾压,铺料厚度和碾压遍数等施工参数应在填筑开始前,对填料进行作业面施工包括铺料、洒水、碾压三道主要工序,同时有坡面整坡、斜坡碾压及防护等项工作。为提高施工效率,避免相互干扰,确保施工安全。填筑作业应采用流水作业法组织施工,即把整个作业面适当地划分工作面,形成若干个面积大致相等的填筑块,在填筑块内依次完成填筑的各道工序,使各工作面上所有各工作面之间插上小旗或划线作为标志,并保持同时上升,避免出现高差,否则地基要求不能有反坡,若出现反坡应予削坡、填混凝土(或浆砌石)等方法进行处理,填筑体与岸坡或砌体建筑物结合部填筑时,如不采取适当的措施易出现大卵石集中现象,加之振动碾不易靠近碾压,而该部位填筑质量的好坏对填筑体及周边缝的变形有较大的影响。因此该部位应利用粒径较小、级配较好的料采填筑边角部位以及墙后填筑料应采用夯锤夯实或削坡搭接碾压。斜坡搭接坡比不镇脚及堤防基础修建后,需对开挖形成的临空面采用土石方回填,上部再以化施工队伍进行施工,实行合同管理,施工进度参考国内同等规模工程,按国内第二阶段永久河堤实施,讯后实施,充分利用讯后枯水期,基于时间紧迫,工程施工分为四个阶段:即工程筹建期,工程准备期,主体工程施工期,工位,工程征地,青苗赔偿,对外交通、供电、通讯等,为施工单位进场施工创造为尽可能解决城市防洪问题,解除卡口顶托洪水,结合本工程特征,本工程本工程分为两个阶段实施,根据任务要求,第一阶段须完成障碍刷方清除,根据水文计算成果,从导流安全角度考虑,考虑到分期设计洪水在时间上出现的偶然性,洪峰流量出现可能出现提前或4防洪堤工程所处岸坡较平缓,河床开阔。工程安排在枯期施工,大部分河堤堤基均位于枯期水位以上,故施工中无需拦断河流,也无需全线修筑围堰。只需对位于枯期设计水位以下的部分河堤段,结合地形条件,分段布置土石围堰,采其他无4生态环境现状年均值(μg/m3)4NO2年均值(μg/m3)PM10年均值(μg/m3)PM2.5年均值(μg/m3)4第90百分位浓度值(μg/m3)染物减排。通过设定产业准入负面清单、环境容量上限,引导产业升级、管理能力不断提高,传统工业源污染物排放得到有效控制,大气污染控制体系,优化货运结构,大力推广新能源汽车,控制汽油车增长量,增加绿色出行比例,机动车污染物排放得到大幅度削减;加强非道路移动机械污改善,主要大气污染物浓度稳定达到国家环境空气质量二级标准,全面消PM2.5年均浓度PM10年均浓度度优良天数比例(%)为了了解项目所在区域环境空气质量现状,本次评价委托四川高远理4号mg/m3本项目位于成都市高新南区桂龙大桥上游,锦江最终汇入岷江,属于4为调查项目所在区域地表水环境质量现状,本次评价引用成都市生态点;无Ⅳ~Ⅴ类、劣Ⅴ类水质断面。ⅢⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅢⅢⅢⅡⅢⅢⅢIIⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅡⅡⅢⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅢⅡⅡⅡⅢⅡ为了了解项目所在区域环境质量现状,本次评价委托四川省生态环境编号称次°°天°°/pH6886/4554由上表可知,项目地表水环境各项监测指标均能达到《地表水环境质根据《成都市高新区管委会关于印发<成都市高新区产业开发区(西编号称1#°°2#°°(GB15618-2018)中有关规定进行pH镉汞砷铅铬铜锌镍由上表可知,项目底泥环境各项监测指标均能达到《土壤环境质量农项目沿线位于成都市高新区。成都市地处湿润的亚热带,大陆性季风气候显著,植物自然分区特征表现为常绿阔叶林、次生暖性针叶林、竹林分之一,占全省种数的三分之一。市域植物根据现场调查,项目所在地由于人为活动频繁,原生植被较少,现区与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题工程整治河段位于锦江能源站右岸,上、下游河堤已按规划河道整治完成,上游接世纪湾橡胶坝边墙,左岸华楠半岛段河堤为直立式挡墙,堤顶有一条进出小区市政道路,该段河堤未按规划河道形成,局部段侵占河已废弃。能源站管理用房及地下管线设施目前任在运行。土丘瓶颈依然存5 成都市是四川省省会,也是西南地区的“三中心,两枢纽”。全国二十四个历史文化名城之一。根据国务院批准的成都市城市总体规划,成都市锦江能源站河段地处高新区,板块为成都市南部副中心,周边右岸有成都市国际会展中心、成都市高新区大源组团的天府科技园区,左岸为高档住宅区,包括现状的怡丰花园、东府小区、华楠半岛别墅、三利宅院别墅等高档住宅区,目前能源站侧河岸小山丘障碍,高约11.5m,沿河道长道行洪,对上游泄洪形成顶托,导致上游城市内涝加剧,同时也增加了两岸河堤的稳定安全,一旦发生洪灾,将给成都市的政治稳定、国民经济及社会和自然环境造成极其严重的影响。因此清楚河岸障碍、河堤按规划河同时,随着近几年本段河道两岸区域城市建设步伐的进一步加快,新兴城市区域及人民群众对河道改造理念的不断提升,要求河道改造在满足城市防洪的基本功能的前提上,更应体现生态、宜居城市的概念,在有条态、亲水的理念打造河岸,并使河岸与地面景观、城市群落浑然一体,打消传统防洪堤给人们形成的生硬感。因此重新梳理河岸线,与周边一体化本工程涉及对现有河道的整治工程,现有河道渠底淤积物主要为自然降雨、地表径流夹带的泥沙石,根据对现有河道底泥监测结果可知,底泥各项监测指标皆满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》生态环境保护目标根据现场踏勘,项目评价范围内无自然保护区、风景名胜区等,项目环境NWSSSSNNE境境 评价标准 Ⅲ类水域标准Ⅲ类水域标准5铅BOD54镉锌铜Cr6+镍1目所在区域为2类声环境功能区,区域执行《声环境质量标准》等效声级LAeq(dB)2项目施工期大气污染物TSP执行《四川省施工场地扬尘排放标准》值(μg/m3)/土方回填阶段套生活污水处理设备,出水水质达《四川省岷江、沱江流域水污染物排放CODCrBOD5NH3-N6项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》项目施工期一般工业固废按照《中华人民共和国固体废物污染环境防施工期生态环境影响分析本工程建设过程中将产生施工扬尘、废气、废水、噪声和固体废弃物本工程废气主要为施工扬尘和燃油废气,其中,施工扬尘主要产生于动力起尘,主要是在建材的装卸、搅拌过程中,由于外力而产生的尘P(kg/m2)路面清洁程度,不同行驶速度下产生的扬尘量。由此可见,在同样路面清洁度情况下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面清洁度5TSP小时平均浓度(mg/m3)因此,限速行驶及保持路面清洁,同时适当洒水是减少汽车扬尘的有施工扬尘的另一种情况是露天堆场和裸露场地的风力扬尘,由于施工候干燥又有风的情况下,会产生扬尘,其扬尘量可按堆场起尘的经验公式由此可见,这类扬尘与风速、尘粒的含水率有关,因此,减少建材的尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微本工程施工需要使用的燃油机械设备一般有自卸汽车、推土机、挖掘为非连续间歇式无组织排放,施工机械车辆废气,主要对作业点周围和运空气流通较好,因此项目施工场地车辆、燃油机械尾气排放对区域大气环本项目所需的砼均采用商品混凝土,不设砂石骨料加工系统和混凝土基于本项目机械冲洗废水的特征,选用隔油池方案对废水进行处理。本工程主体施工时段较短,生活污水采用成套处理设备,出水达标后用于主要来源于土石方开挖、砼浇筑等施工活动中的施工机械运行产生的主要来源于自卸汽车等运输车辆,具有流动性强的特点,公路沿线噪实际施工过程中往往是多种机械同时作业,各种噪声源相互叠加,影程中,远离居民区,做好防雨、防风措施,避免淤泥经雨淋后重新进入河道,清运路线应尽量避开人口聚集区、学校等区域,避免对现有交通产生下班高峰期和作息时间段。运输过程严禁超限超载,材料车用蓬布覆盖运输,减少物料洒落,产生扬尘等。途经人口聚集点时降低车速,减小重型各项监测指标皆满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》淤泥先堆放至岸边晾晒,充分滤水后,及时清运眉山附近有资质的淤泥处施工期产生的建筑废料主要包括废木、废钢筋、废包装袋等杂物,这些废物主要产生在施工工区。施工阶段产生的废木、废钢筋、废包装袋等可作为资源回收的材料被回收利用,不能回收的则统一运至建筑垃圾填埋参考同类工程施工区生活垃圾成分调查结果,本工程施工生产生活区根据成都市生态环境局提供资料和现场调查,目前工程区生活垃圾采用集中收集后运至垃圾填埋场,现有垃圾填埋场具有足够的消纳空间。本工程施工期生活垃圾可运至现有垃圾填埋场进行处理。建议业主在工程开工程实施区边界植物以绿化带为主,动物以一些常见的适应人类活动影响的小型啮齿动物为主。工程施工将会使局部区域的生态系统受到一定的影响,但由于工程区域无需要保护的动植物分布,因此不会对较大范围并对施工结束后的临时占地采取及时绿化、植被恢复等措施,可有效减轻工程施工对植被造成的不利影响。项目施工期较短,施工完成后通过对堤岸进行绿化将施工期破坏的植被进行恢复。因此,项目施工期对陆生生态6锦江能源站段水体中鱼类资源、水生生物较少,无国家和省级保护的暴雨冲刷进入水体将对水体中水生生物产生不利影响。由于工程区域水体中水生生物具有普生性,因此只要采取必要的环保措施,加强施工区域管理,对水生生物多样性的影响不会很大,施工结束后,随着稀释和水体的项目区域设置了施工场地,建筑材料的运输堆置、建筑施工场地的布环境景观,对部分地形地貌景观产生扰动。但随着施工期的结束,工程将项目施工期开挖过程将使原地表植被、地形地貌受到破坏或扰动,使区域的表层土松散裸露或形成松散堆积体,失去原有植被的防冲、固土能力,在降雨等自然因素影响下,将造成新增的水土流失。因此,施工单位施工临时设施占地将对原地表具有水土保持功能的设施构成破坏,应按相施工期噪声、扬尘等影响居民的正常生活。但上述影响在采取本环评中提本项目为河湖整治工程,建成投运后,可改善城区水环境,提升城市形象,改善城市基础设施,创造良好的投资和生产环境。本项目运营期无根据《成都市排洪总出口延伸整治工程(绕城高速公路南府河大桥下游本项目建设完成后有利于防止水土流失和岸边冲刷物进入河道内,有综上分析,项目改造后对水环境有改善作用,同时本项目营运期不会本项目为河湖整治项目,运营期无废气污染物产排,不会对区域大气本项目为河湖整治项目,运营期无噪声影响,不会对区域声环境产生本项目为河湖整治项目,运营期不涉及固体废弃物产排,不会对项目本项目为河湖整治工程,分为汛前河道障碍清除工程及汛后按规划河锦江下游河道一个瓶颈,严重的制约了河道行洪,对上游泄洪形成顶托,导致上游城市内涝加剧,同时也增加了两岸河堤的稳定安全。本项目的实施有利于完善区域防洪体系,有效抑制两岸水土流失,形成良好的沿岸滨/施工期生态环境保护措施粉煤灰等材料时采取储罐、密封运输方式,运送渣土等应遮盖运输,防止的相关要求加强施工场地扬尘的控制,全面督查建筑工地现场管理“十必须”、“十不准”的执行情况。并按照《四川省施工场地扬尘排放标准》施工期间,使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转,均良好,因此对其不加处理也可达到相应的排放标准。在施工期内应多加注水经隔油沉淀处理后用于场地洒水抑尘等,不外排,沉淀定期清掏,外运或者用于场地平整,严禁在河道范围内进行车辆冲洗,避免冲洗废水直接2、施工期员工生活污水来源于施工期施工人员生活用水和粪便的排护和车辆的维修保养,禁止使用高噪声车辆,在居民点周围控制机动车辆采用多孔性吸声材料建立隔声屏障、隔声罩和隔声间,并设置隔音操作车向性,在混凝土拌合系统四周采用隔音板设置隔声墙或隔声罩,并采用封对弃方及时清运到需要回筑的建筑加以利用,暂不能利用的弃方则选择远离水体、对环境影响最小地方进行妥善堆放,弃方在临时堆场堆放过程中,远离居民区,做好防雨、防风措施,避免淤泥经雨淋后重新进入河道。弃土应及时运往天府新区附近填埋场,清运路线应尽量避开人口聚集区、学校等区域,避免对现有交通产生较大影响。对于无法避开的人口聚集区域,则要求车辆运输时间点避开上、下班高峰期和作息时间段。运输本项目河道清淤淤泥主要为自然降雨、地表径流夹带的泥沙石,淤泥先堆放至岸边晾晒,充分滤水后,及时清运眉山附近有资质的淤泥处置单施工期产生的建筑废料主要包括废木、废钢筋、废包装袋等杂物,这些废物主要产生在施工区。施工阶段产生的废木、废钢筋、废包装袋等可作为资源回收的材料被回收利用,不能回收的则统一运至政府指定渣场。施工单位不能将建筑垃圾乱放、乱倒、随意堆弃;杜绝超高、超载装运建根据成都市生态环境局提供资料和现场调查,目前工程区生活垃圾采工程施工期生活垃圾可运至现有垃圾填埋场进行处理。建议业主在工程开被情况,结合景观生态建设要求,因地制宜地采取工程防护与植物措施相施工临时设施占地防护措施以排水、沉沙、遮盖、拦挡等措施为主,工程完建后及时进行清理和整治,并根据原地表类型,结合当地景观建设或分汊散乱状态,即保留或恢复湿地、河湾
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