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文档简介

接触网施工-----纵向测量模块二接触网下部工程施工项目一接触网施工测量任务一纵向测量目录一、理论部分二、任务实施三、任务考核纵向测量其它资料项目一接触网施工测量【学习目标】掌握纵向、横向测量的目的;掌握纵向、横向测量的方法和步骤,具备纵向测量、横向测量的能力;【导读】接触网施工测量按测量所处的地点分为区间测量、站场测量和隧道测量等。按具体形式又可分为纵向测量和横向定位测量。纵向测量是根据接触网平面布置设计图,沿铁路线路测量出接触网支柱、基础及隧道悬挂点的纵向位置;横向定位测量是指支柱、基础及隧道悬挂点在沿线路定出纵向位置之后,确定其支柱、基础、埋入杆等偏离线路中心的位置(即进行垂直于线路方向的定位)。任务一纵向测量接触网施工的纵向测量是把图纸上的内容和线路具体情况结合起来,即把施工图纸上的支柱,基础等接触网建筑物的位置,落实到具体施工地点。为挖坑作业提供依据,并核定接触网设计平面图与现场实际情况是否相符,初步检验设计是否合理、有无遗漏、缺陷和错误等。线路的纵向测量,即支柱,基础纵向位置的测量。【任务描述】一、目的

在线路调查的基础上,进一步熟悉本区段地形、土质、线路特征、干扰处理类型等概况,初步复核接触网平面布置设计图的准确性、可靠性、可行性。二、方法1、根据接触网设计平面图,找出测量起点,使用钢尺拉链,沿钢轨外测进行测量,遇到曲线时,应注意将钢尺过渡到曲线外侧的钢轨上进行测量。2、沿前进方向按设计跨距定出每根支柱的坐标,并做好标记。施工测量一、理论部分(一)纵向测量的目的及起点确定

根据接触网平面布置设计图,沿既有铁路线路定测出接触网支柱或基础的位置又称为杆位测量。纵向测量的目的是决定各个支柱在线路上的相对位置。纵向测量的起点一般用接触网平面图中标注的测量起点,如果接触网平面图中未标注测量起点,可以将线路上的设备或建筑物的中心里程作为测量起点。站场一般采用车站最外道岔的中心里程,区间一般采用桥梁和隧道的中心里程。一、理论部分(二)技术要求1.测量中遇有大型建筑物,如桥、隧、立交道口时,应根据平面图分段进行闭合,测量精度不得低于1/2000。2.杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距的-2+1m调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。3.当出现设计阁纸与现场实际情况出人很大时应提请设计变更后重新测量,严禁自行修改设计。4.杆位应避开道口及交通密集地点。5.杆位布置应满足信号机显示距离要求。(一)实施的工艺流程二、任务实施序号分工人数主要工作内容1

负责人l负责全面组织工作2测量人5纵向测量、书写标记3司镜3经纬仪测量操作4记录员

观察施工环境地质条件、记录施工干扰、障碍情况及处理意见5防护员

负责行车安全防护(驻站1人,现场2人)纵向测量劳动力组织人员配置表二、任务实施(二)劳动组织(三)常用工机具测量工具设备配置表序号名称规格单位数量用途

1钢卷尺50m盒1丈量跨距2钢卷尺5m盒1测量支柱侧面限界等3钢丝刷

把1钢轨除锈4油性记号笔红、黑支各1书写永久标记(或油漆、画笔)5经纬仪

台1含三脚架6丁字尺

把1测量7记录簿或记录表个1记录有关数据及事项8粉笔

支若干书写临时标记9工具袋

个1装工具10防护

套每人行车防护11对讲机

台4驻站防护、现场防护、负责人12防护旗

套1红、黄各113防护喇叭

个2行车防护二、任务实施二、任务实施(四)纵向测量方法根据接触网平面布置图找出测量起点。由测量起点出发,使用钢卷尺拉链,直线区段沿任意一根钢轨进行测量,曲线区段沿钢轨外侧进行测量。曲线区段的测量转点一般选在线路的直缓点附近。1.区间纵向测量二、任务实施(四)纵向测量方法测量步骤如下:首先由技术员根据接触网平面布置图复诵跨距尺寸。拉链人员从测量起点出发,在测量起点处作出标记,然后根据跨距值依次测量。定出下一根支柱的中心位置,并在每一根支柱中心处的钢轨腰部用自油漆作出标记,支柱中心去标记应在除锈和擦拭干净后的轨腰上书写,字体要端正、醒目。1.区间纵向测量图2.1标记实例图H4.8—25一支杜类型;58#—支柱号;2.6-—限界;D—底板;上2-2下1-1一横卧板;

—钢柱类型;20#—支柱号;J15-10—基础类型:3.0—侧面限界标记实例如图2.1所示,每测量一定距离(一般为1000m左右)应对跨距值进行一次复核,复合合格后再继续进行测量。直到全部线路测量结束。二、任务实施(四)纵向测量方法站场纵向测量的步骤基本与区间杆位测量相同,只是站场内纵向测量一般沿正线进行,如为复线区段则按设计规定的相应正线测量。站场腕臂柱的杆位测量方法与区间相同。站场软(硬)横跨柱的杆位测量,则先用经纬仪或测量绳测出杆位点的基线垂线

(或曲线切线的法线),测出站场软(硬)横跨柱的中心位置,在最外侧钢轨轨腰上书写标记,标记格式与区间相同。2.站场纵向测量(1)人员:以作业组为单位。(2)操作时间:规定时间20min。在规定时间内完成,不加分也不扣分,每超时1min,从总分中扣2分,超时10min,停止作业。(3)测评标准:考核项目分值序号考核要求及

评分标

准分值扣分情况得分工具

、仪器准备

15

1钢卷尺、计算器、记录表

格、自油漆

桶、钢丝刷、小排笔、粉笔、防护旗

、口笛、工具袋、铅笔、抹布

15

操作技能

65

分2确定起测点15

3杆位跨距测量20分

4复核、记录10

5书写标记10

6复核测量精度10

安全及其他

20

分7按规定设

置防护5

8安全10

9动作

、语言文明5

规定时间20

min操作时间

合计100

100

三、任务考核工程测量测量的目的保障接触网支柱等建筑物空间位置及几何尺寸的准确性,将误差控制在规定范围之内。测量的基本原则测量工作必须遵循从“整体到局部”的基本原则,为了减少测量误差的积累和提高测量的精度,按照“从控制到碎部”的工作程序进行测量。测量工作质量控制的核心测量工作质量控制的核心是测量复核制度,其运作依靠自检、外检和抽检以及验收制度来保证。各级测量人员必须严格遵守测量复核制度的基本要求

工作内容1、工程开工前交接桩2、施工复测3、控制测量;4、施工放样;5、竣工测量。质量控制质量控制内容包括测量复核制度、质量控制运作、测量成果交验。质量控制的核心是测量复核制,各级测量机构及人员都必须遵循复核制的基本要求,在测量工作中认真贯彻执行。工程测量测量复核制的基本要求1、执行有关测量技术规范和标准,按照规范要求进行测量设计、作业、检查和验收,保证各项成果的精度和可靠性2、测量桩点的交接必须由双方持交桩表在现场核对、交接确认。遗失的坚持补桩,无桩名者视为废桩,资料与现场不符的应予更正。3、用于测量的图纸资料应认真研究复核,必要时应作现场核对,确认无误后,方可使用。抄录已知数据资料,必须核对,两计算人应分别独立查阅抄录,并互相核实。4、各种测量的原始观测记录(含电子记录)必须在现场同步作出,严禁事后补记、补绘。原始资料不允许涂改。不合格时,应按规范要求补测或重测。工程测量5、测量的外业工作必须有多余观测,并构成闭合检核条件。内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核6、利用已知成果时,必须坚持“先检查、复测,后利用”的原则。7、重要定位和放样,必须坚持用不同的方法或手段进行复核测量,或换人检查复测无误后才能施工。(比如在进行硬横跨测量时,分别用全站仪、水准仪测量基础高程)8、一项工程由两个以上单位同时施工时,应联合测量;若不同时施工时,先施工的单位进行整体复测,相关单位复核确认后使用。施工复测时,必须超越管段范围与相邻相关的测量桩点联测,并与有关单位共同确认共同使用的相关桩点和资料9、未经复测的工程不准开工;上一道工序结束,下一道工序未经测量放样,不得继续施工。工程测量测量复核制的基本要求1、仪器维修仪器损坏维修时,原则上应送至最近的原仪器厂家的维修部门进行修理。2、仪器检定

使用中各类测量仪器计量检定工作应按要求按就地就近原则送计量检定部门检定。经检定为不合格的仪器设备应停止使用并即时送修。3、仪器的使用和保管外出使用的仪器应指定专人保管,负责日常保养,调转时应由专人携带。外业测量前,测量技术人员负责对仪器的技术状态进行一般性检验和校正,并符合规范要求。工程测量测量仪器使用和维护高速接触网施工的关键技术点施工关键技术点

下部工程;

上部工程;腕臂装配尺寸及安装位置;定位器安装位置;放线速度和放线张力偏差;导线初伸长的处理;吊弦及线岔调整;锚段关节。高速接触网施工的关键技术点

1下部工程的施工方式德国德国接触网的下部工程(包括支柱、拉线、基础及电缆沟槽等)由同一个单位总承包,在铺轨前完成。法国接触网工程的所有工序都是在铺轨后进行。中国两种情况均存在高速接触网施工的关键技术点2下部工程的施工定测既有线改造:以既有线的轨平面和线路中心线组成的直角坐标系为原点进行测量,确定基坑的中心位置。新建线一般以线路基准中心线和基准标高(设计位置)为准进行定测要求:工务工程和电化工程都必须按同一基准严格控制施工误差。基坑开挖法:切割法(方形基坑)钻孔法(圆形基坑)高速接触网施工的关键技术点3下部工程施工及要求(中国秦沈客专)(1)接触网基础施工与站前专业线路、桥梁一并进行的。(2)立杆前,对螺栓位置不合适的基础进行复验;对侧面限界偏差大于100mm的基础采取整体移位,保证工程质量。(3)采用等径预应力高强度混凝土支柱,安装时先清坑、测坑高。(4)支柱整正采用新开发的不利用轨道固定的四腿螺旋支柱整杆器。高速接触网施工的关键技术点3下部工程施工及要求(中国秦沈客专)(6)硬横跨施工同一组硬横跨杯基支柱,先回填一侧,另一侧在安装硬横梁时调整后再回填。同一组硬横跨柱先复测两基础间距,根据复测结果,先整正一侧支柱,另一侧预带螺帽,在安装硬横梁后,再调整安装达标。硬横跨最好使用钢支柱。吊柱安装后、施工偏差不得大于1°。(7)法兰盘混凝上支柱、硬横跨支柱,桥钢柱,在安装前,先复核预埋基础螺栓限界及相互间距再安装,达标后,对角循环将螺母拧紧。测量设备:经纬仪高速接触网施工的关键技术点3下部工程施工及要求(中国秦沈客专)(5)误差控制支柱埋深施工偏差±50mm。侧面限界施工偏差0~100mm。支柱顺线路方向均中心直立,施工偏差±30mm;曲外及直线段,腕臂柱在垂直于线路方向向受力反侧倾斜0~40mm;中心锚结柱,曲线内侧及转换柱中心直立,施工偏差±30mm;锚柱柱顶向拉线侧倾斜30mm;1接触网施工流程高速接触网施工的关键技术点高速接触网施工的关键技术点2简链悬挂的施工内容与流程2简链悬挂的施工内容与流程高速接触网施工的关键技术点3弹链悬挂的施工内容与流程高速接触网施工的关键技术点要求线路各专业的测量基点必须统一!客运专线接触网的高精度标准一方面要求接触网测量人员的专业化,控制测量作业误差及其离散性;另一方面要严格控制相邻跨距差,以确保弓网关系良好。“调整后的相邻跨距差不得大于10m且保证跨距不得大于设计最大允许值”。该规定是参考德国铁路公司发布的《接触网设计施工标准》(DS9970102)的附件1并考虑与相关设规的衔接而制订。定位测量高速接触网施工的关键技术点1下部工程1.1施工方式

德国:由同一个单位总承包,在铺轨前完成。德国接触网的下部工程(包括支柱、拉线、基础及电缆沟槽等)。

法国:接触网工程的所有工序都是在铺轨后进行。

中国:两种情况均存在,推荐采用德国方式。1.2施工定测

既有线改造:以既有线

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