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文档简介
本文的目的是为了说明怎么使用PMT和EVA软件来获得高标准的运行质量,以及精确的数据记录.PMT以及横向思考本文的目的ISO和LowPass12Hz低通滤波的比较文件目录PMT测试方法侧向震动问题–在实际工地上的整改方法使用PMTEVA震动分析工具做现场评估EVA介绍–理解基础知识1.制定电梯震动问题的整改方法28.882,-98.128MaxDistance:-170.00AEVA震动分析工具
能够制定”整改方法”,用来针对性的指出特定问题的根本原因.1.问题–
电梯上行和下行都有“前后”方向的颠簸感。2.PMT数据分析–
距离工具–行程170m
“颠簸点”位于@-98m,距离顶层下行98m +72m,距离底层上行72m3.根本原因–
导轨的调整–
没有校正位于底层上行72.6m的导轨接头。4.整改–
重新校正导轨接头5.PMT测试调整效果
–OK6.问题确认已解决制定整改方法C整改方法使用EVA距离工具.B现场评估-PMTEVA震动分析工具Max=5.449@2.00Hz0.02.55.0-1001005010015020025030.030.130.230.330.430.530.630.730.830.931.0Spectrum-ZChannelFile:GG3G9CKK.VE309:03:0404/09/10galsgalsFrequency(Hz)Seconds7.002.001114系统零部件频率自动计算表EVA震动分析工具FFT2228通过FFT制定整改方法通过和电梯各部件的特有频率计算表作比较。D制定整改方法E1.问题–上行和下行都有垂直“颠簸”PMT数据分析–FFT工具显示问题是在Z轴有一个频率为2HZ,5.44milli(g)的外力
3.根据频率表计算– 2Hz匹配1114mm的直径图纸–显示补偿轮直径为1100mm。6.整改–平衡补偿轮8.问题确认已解决7.用PMT测试–测试结果OK5.根本原因–补偿轮没有做过动平衡使用PMTEVA震动分析工具做现场评估先前提到的整改工具受到以下条件限制:-运行质量优秀-现场分析受到这些限制,通常需要专家来分析.….-运行质量良好FEVA分析整改工具总结标准的PMT测试数据通常能让我们知道的那些我们乘坐电梯后就能了解的事,即:-运行质量差G无齿轮1:1高速高行程电梯的EVA分析-仅对于中低速有齿轮电梯有效果….-主要用于2:1的电梯….此类梯型的PMT数据,EVA分析软件通常不能精确的指出震动问题的根本原因。-只能分析旋转部件….现场评估-PMTEVA震动分析工具无齿轮1:1中高速/中高行程电梯全速运行震动问题概要H自从上世纪90年代起,随着新的制造技术和高质量的零部件的应用,全速运行的震动问题已经减少了很多。.例如:滚轮导靴上没有了浮点.11.补偿轮2.拖动系统加速段.减速段全速段最大速度:6.06V95:6.04这些通常容易分析和制定整改方法垂直震动现在问题通常的根本原因是来自:2现场评估-PMTEVA震动分析工具1.轿厢框架扭曲2.轿厢客舱的防晃上有额外的负载,比如:
a.轿底不水平和不垂直于轿厢框架 b.以及轿厢客舱没有用垂线校验 c.这些经常导致轿厢客舱的防晃被用来支撑和保持轿厢客舱的垂直3.不正确的轿厢静平衡和动平衡: a.在行程的中点做静平衡 b.工程设计时,轿厢补偿绳头是不能调整的.导致现场很难或者不能完成动平衡.4.滚轮导靴的错误调整 a.不合适的弹簧预负载 b.限位没有调整为最大浮动值.按照安装的机械检查和调试步骤,排列根本原因的因素.4上述各项会产生的频率(速度为5–10m/s的系统)侧向震动问题33.现有的零部件频率自动计算表无法显示这些项目.1.所有轿厢和轿架的基本频率范围是0.3–4Hz现场评估-PMTEVA震动分析工具5.导轨调整错误注:包括加速/减速阶段2.轿厢和对重导靴,涨紧轮,DBG等的频率范围是4–24Hz2.这些局限性需要被确认和解释.JEVA评估工具的总结4.需要为工地现场开发一个零部件频率自动计算表1.EVA分析工具在应用于中高速无齿轮电梯时是有局限性的。现场评估-PMTEVA震动分析工具3.它通常被当作运行质量的基准和参考工具,并作为运行质量的标准。介绍.PMT震动数据分析1.PMT工具的定位在轿厢里PMT的记录–
以及文件数据的震动痕迹的方向左手边是正右手边是负CWTCOP00+–4.5+4.5ISOXISOYPMTEVA625的定位EVA875分析工具的文件中,峰值方向的定位PMTEVA625的EVA875震动分析工具介绍IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09051015202530ISOWholeBodyX,Y,Z1999Seconds-100-500-20-1001020-20-1001020-50050ZDistancemISOXISOYISOZPMTElevatorVibrationAnMaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:17.6JerkZoneMaxPk/Pk:25.3MaxDistance:-105.6510.0-10.010.0-10.012.5-12.512参考极限震动
痕迹10.0-10.010.0-10.012.5-12.5ISOXISOY参考极限参考极限ISOZ震动痕迹震动痕迹EVA的线性计算测量是从轿厢移动500mm后的垂直时间线(1)…介绍.PMTEVA震动数据分析2.测量点&全局参考极限
…….到轿厢停止前500mm的垂直时间线(2)ReferenceLimits–providetheTracePeakswithavisualreferencetothemaximumTarget
全局/参考极限的单位是Milli(g)EVA875震动分析工具的软件基础
设置全局参考极限(目标)–打开EVA例–电梯速度6m/s震动标准ISOAAAX和Y轴=9.7milli(g)目标=9
Z轴=10.7milli(g)目标=10
SetUnitsandAnalysisSetI/OPortSetLanguageSetPrintHeaderSetReportTitlesSetFiltercutOffFrequencySetGlobalReferenceLimits参考极限是调试员根据他的目标来设置的Pk/Pk’s所允许的最大值.目标值必须达到AAA标准
II用于数据打印910这个工具是供高级用户的当需要时设置噪音目标
设置垂直Vertical(Pk/Pk)
目标为10milli(g)设置水平Horizontal(Pk/Pk)
目标为9milli(g)介绍.PMTEVA震动数据分析3.全局参考极限=参考极限–4.54.5–4.54.55.0–5.0X和Y轴是设为9参考目标将会是正4.5和负4.5milli(g)所有的震动痕迹的峰值现在可以和参考目标做实际的比较了。Z轴设置为10参考目标将会是正5和负5milli(g)参考目标设置后的效果点击点击PMTElevatorVibration4.5-4.55.0-5.012MaxVelocity:-5.97V95:5.97MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:17.6JerkZoneMaxPk/Pk:25.3-6-4-20-20-1001020-20-1001020-50050051015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ZVelocitym/sISOXISOYISOZSeconds+3秒X,Y和Z轴的缩放比例太高了(1)减小缩放比例,让震动痕迹的高度达到X和Y轴的最大Pk/Pk。例:
在合适的缩放比例下,震动痕迹看上去应该是怎么样的-4.54.5(2)..设置Z轴的震动痕迹,按照
0–Pk值例子中,是JerkZone中的17.6点击
Scale
54502525点击
Manual
改为合适的缩放比例I10I10I20根据最高的峰值缩放时请注意:选择上下行文件中X和Y轴侧向震动最大的Pk/Pk–3秒下一步是进行时间缩放正常模式将显示这些部分
时间缩放后将删除它们时间缩放(TimeScale)将设置震动痕迹的显示时段为从线1前的三秒…..
1.2秒……到线2后的三秒2.4秒缩放数据和震动痕迹的窗口4.5-4.54.5-4.55.0-5.012MaxVelocity:-5.97V95:5.97MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:17.6JerkZoneMaxPk/Pk:25.3-6-4-20-10-50510-10-50510-20-100102051015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ZVelocitym/sISOXISOYISOZSeconds手动缩放将震动痕迹设为便于观察的尺寸。时间缩放将震动痕迹设在指定的时间长度内54502525101020分析时不使用按不同的0–Pk的值设置震动痕迹的高度按相同的输入高度缩放X&Y的震动痕迹–最小是107:38PM介绍.PMTEVA震动数据分析4.缩放比例显示工具箱
点击SelectFileElevator/EscalatorDefinitionEnterReportDataEVAPrintCloseCompileMeasurementsImportAboutEVA/MMCSelectFileSetDataPath1.打开EVA–点击FileIFCL9YinTaiBaiYan8mpsRafflesJinLingIFCL1-6d:\ProgramFiles860PMTEVA875EVA875PMTIFCL93.
双击EVA875PB3CLIXO.VE213:37:1212/21/09IFCRHRailUP00L933ElevatorPB3CLIW8.VE213:36:1612/21/09IFCRHRailDownL934ElevatorPB3CLIVL.VE213:35:3012/21/09IFCRHRailUP00L933ElevatorPB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09IFCRHRailDownL934ElevatorPB3CLIVL.VE213:35:3012/21/09IFCRHRailUP00L933Elevator显示文件列表和预览窗口
预览显示了文件的概要PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09IFCRHRailDownL934Elevator点击
Analyze
来打开文件
4.
通过菜单和滚动条来选择文件夹
双击打开介绍.PMTEVA震动数据分析5.打开文件IFCStdRCCheckTestRHRailISO15.5–7.37.8–4.915.9-5.9UP00L91/23X15.5–7.3–16.3IFCStdRCCheckStdPMTISO11–5.77.3–4.510.2–7.3DownL923/1X13.6–7.2–8.4基础–定位数据路径
–d:[N]6.点击文件PB3CLIXN进行分析PMTElevatorVibrationA..–IFCL9
–ProgramFiles860
–PMT
–EVA875介绍.PMTEVA震动数据分析6.输入预览信息基本步骤–预览窗口显示了文件的内容概要.
点击FileElevator/EscalatorDefinitionEnterReportDataEVAPrintCloseCompileMeasurementsImportAboutEVA/MMCSelectFileSetDataPath
点击EnterReportData数据可以添加到任何窗口显示工具箱&链接
MX40D/S1000mmI
数据也可以被删除I删除Elevator/Escalator
将会在主标题上删除它们
直接通过文件,数据能被添加到任何窗口点击ElevatorLink12MaxVelocity:-5.97V95:5.97MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:17.6JerkZoneMaxPk/Pk:25.3-6-4-20-20-1001020-20-1001020-50050051015202530IFCStdRCCheckElevator/EscalatorDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ZVelocitym/sISOXISOYISOZSeconds–4.54.5–4.54.55.0–5.0打开文件点击EnterReportData重新打开工具栏拖动它,直到可以看到数据通用的数据在文件被下载到电脑时已经被添加了,其它数据则需要输入。如果需要可以输入数据ISOX11–5.7IIFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09关闭文件后重新打开标题将会变成这样Y7.3–4.5Z10.2–7.3点击OK来关闭
点击
Minimize7:41PM打开
EVA点击
-Settings点击
-
SetUnitsAnalysis介绍.PMTEVA震动数据分析7.设置单位和分析方式PMTElevatorVibrationA..在已打开的文件中点击–Units显示工具箱–
它也能从一个已打开的文件中打开。EVA文件是以ISO分析作为初始的滤波器。包括分析处理模式Pk/PkMathematical和JerkExclusion移动指针到任何单位,默认会显示描述SetVibrationUnits:Milli(g)sareIndustryStandard:1milli(g)=0.001gSetA-Levelpercentage95isIndustryStandardKoneLowPass设置把Milli(g)
改为
gal把ISO改为
LowPassProperties3.点击
Properties4.点击Z-
只有X和Y是滤波的5.检查LowPass=12Hz-文字只显示很短的一段时间LowPass=12Hz注:Z轴为原始数据LPXLPY7:44PMPMTElevatorVibrationA..处理模式:Pk/PkAdjacentSmooth处理模式:Pk/PkMathematical例子:EVA在X和Y轴数据处理模式的比较2.2. Pk/PkAdjacentSmooth
(相邻平滑度)得到真实的最大Pk/Pk…..Pk/Pk
2.4. A95PeaksAdjacentSmooth(峰值相邻平滑度)的结果是真实值
2.3. Pk/PkMathematical(数学算法)是ISO的默认处理方法,也能得到真实值
介绍.PMTEVA震动数据分析ISO对比LowPass8.ISO滤波2.6. 0-Pk在两种数据处理模式下结果是不变的2.5. A95PeaksMathematical(峰值数学算法)的结果是低于真实值的
EVA875震动分析工具软件数据处理滤波器……用哪一个:ISO对比
12HzLowPass介绍.PMTEVA震动数据分析ISO对比LowPass9.LowPass12Hz处理模式:Pk/PkAdjacentSmooth处理模式:Pk/PkMathematical2.2. Y轴Pk/PkAdjacentSmooth(相邻平滑度)得到真实的最大值,Pk/Pk等于11.2gal
2.4. X和Y轴的A95PeaksAdjacentSmooth(峰值相邻平滑度)处理结果是真实值
2.3. Y轴Pk/PkMathematical(数学算法)得到的结果低于真实值,等于8.4gal
2.6. 0-Pk在两种数据处理模式下结果是不变的
2.5. X和Y轴的A95PeaksMathematical(峰值数学算法)得到的结果低于真实值
11.2gal8.4galMathematical(数学算法)处理模式:直接计算一系列的Pk/Pk,但有一部分极细微的震动是乘客感觉不到的。AdjacentSmooth(相邻平滑度)处理模式:通过计算平滑度,过滤了细微的震动,让震动痕迹变平滑。能表现乘客的实际感受到的震动。例子:EVA在X和Y轴数据处理模式的比较
PMT和横向思考PMT和横向思考结论
ISO滤波是EVA分析的推荐工具。状态总结:ISO对比LowPass
介绍.PMTEVA震动数据分析ISO对比LowPass10.总结4.2. ISO滤波的结果更加一致。4.1. LowPass12Hz低通滤波会由于数据处理模式的选择而曲解数据-非默认项
至此EVA分析工具已经设置好了,可以开始查看数据接下来的部分是EVA文件的基础应用 -侧向震动问题
PMT和横向思考PMT和横向思考介绍.PMTEVA震动数据分析11.侧向震动问题PMT和横向思考问题
客户投诉一个6台客梯组成的群组,有很高的侧向震动。12基本数据速度 6m/s 额定载重 1600kg行程 101m主机 MX40RPM115曳引轮 1100mm导向轮750mm绳比 CSW1:1滚轮导靴 RG300
3轿厢状态轿厢紧固
AAA轿厢减震垫
AAA静平衡 AAA动平衡 CH1800NX轴滚轮导靴 预负载X轴弹簧长度 100mm
预负载Y轴弹簧长度 115mm
限位间隙(全部) 6mm
虎口间隙(全部) 5mm平均值4AAAPk/Pk震动限制侧向9.7milli(g)垂直10.7milli(g) 实际工地问题的概况EVA875震动分析工具软件接下来的“侧向震动问题”作为一个例子:创建一个整改方案….
作为使用EVA的基础教程静平衡AAA=对于所有滚轮的预负载,最优的设置为180NX轴(由于动平衡的条件,这个值较高)110NY轴轿厢在底层动平衡CH160N
X轴=X轴方向的每个滚轮在顶层,有大约160N的不平衡负载,由于补偿较重.CH(CompensationHeavy)在顶层,动平衡CH160N
X轴=X轴的限位大约有3mm的活动间隙,虎口间隙为2.5mm.下行的观察和评估介绍.PMTEVA震动数据分析12.侧向震动问题-Y轴有一个和X轴相似的区域-X轴Pk/Pk是孤立的–可以容易解决的导轨问题PMTElevatorVibration上行的观察和评估初始的PMT数据PMT和横向思考-A95数据是好的
-标记的区域内显示,峰值是零散的,间距是典型的导轨接头问题-Pk/Pk和A95
的值较低,但是可以通过整改这个区域来进一步改进.总结:PMT数据显示侧向震动问题”基本可以接受”。-PMT操作者感觉舒适感是”可以接受的”X轴显示震动痕迹的峰值在标记的区域内很宽Y轴显示和下行数据有相似的趋势
PMT数据X轴方向没有通过ISOAAA标准-导轨显然是问题的根源-
Pk/Pk和A95相当高-震动痕迹是不统一的,看上去从头到尾始终像这样4.5-4.54.5-4.55.0-5.012MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:17.6JerkZoneMaxPk/Pk:25.3-100-500-10-50510-10-50510-2002051015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ZDistancemISOXISOYISOZSeconds4.或者把“手”沿着震动痕迹移动到参考点
比如:下峰值–
点击介绍.PMTEVA震动数据分析13.EVA距离工具点击
Dist.
-
显示距离曲线 找到需要的参考点的距离:例:X轴的上峰值3.用键盘的方向键,把参考线移动到X轴震动痕迹的峰值。MaxDistance:-105.652.移动指针到距离轨迹上,直到出现一个“手”
点击–出现参考线–66.8米–69.6米18.809秒距离工具单位,显示单位是米
距离工具单位显示单位是秒16.482,-58.12818.375,-66.86718.809,-69.6333PMTElevatorVibrationPMT和横向思考PMT和横向思考8:00PMPB3CLIXO.VE2PMTElevatorVibrationA..7:58PM间距4.85.34.95.3距离工具:峰值间距27米观察和确认峰值间距这个区域有相似的间距间距和导轨长度相符31.837.142.047.34.85.34.95.34.85.34.95.3距离工具X轴数据峰值间距分析介绍.PMTEVA震动数据分析14.EVA距离工具
PMT和横向思考导出文件数据到PowerPoint是另一种比较震动痕迹峰值的方式介绍.PMTEVA震动数据分析15.侧向震动问题PMT和横向思考EVA875震动分析工具软件导出PMTEVA的文件数据介绍.PMTEVA震动数据分析16.导出PMT文件导出PMT文件到PowerPoint例:导出X轴数据到PPT.工作表8:00PMPB3CLIXO.VE2PMTElevatorVibrationA..4.5-4.54.5-4.55.0-5.012MaxDistance:105.66MaxPk/Pk:10.6A95:7.30-Pk:6.5MaxPk/Pk:8.2A95:4.50-Pk:4.9MaxPk/Pk:10.2A95:7.30-Pk:14.7JerkZoneMaxPk/Pk:22.9050100-10-50510-10-50510-2002051015202530IFCStdRCCheckUP00L9Units:milli(g)File:PB3CLIX0.VE213:37:1212/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ZDistancemISOXISOYISOZSeconds移动指针到
要导出区域的左上角–点击指针改变为
拖向右下
改变为
继续往右下角拖当参考框覆盖了这个区域
松开按键–显示放大了的视图4.5-4.512MaxPk/Pk:10.6A95:7.30-Pk:6.5-8-6-4-20246851015202530IFCStdRCCheckUP00L9Units:milli(g)File:PB3CLIX0.VE213:37:1212/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ISOXSeconds005.点右键,显示工具栏
6.点击
ExportDialogu…..7.显示了到处窗口
–点击
Millimeters改变Millimeters默认值为合适的尺寸168.275340.5187300609.点击
-ExportPMT和横向思考PMT和横向思考2.重复导出步骤,导出并粘贴X轴下行数据打开PowerPoint工作表1.粘贴上行数据到工作表6.把震动痕迹改成红色5.点击震动痕迹4.Ungroup下行数据第二次3.重组(Ungroup)下行数据第一次4.5-4.512MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9-10-50551015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ISOXSeconds4.5-4.512MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9-10-50551015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ISOXSeconds4.5-4.512MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9-10-50551015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ISOXSeconds4.5-4.512MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9-10-50551015202530IFCStdRCCheckDownL9Units:milli(g)File:PB3CLIXN.VE213:37:5812/21/09ISOWholeBodyX,Y,Z1999ISOXSeconds7.水平翻转震动痕迹8.移动震动痕迹,和上行的震动痕迹对齐10.振动痕迹峰值匹配根据个人经验判断这是导轨接头问题导出PMT文件 -比较和分析介绍.PMTEVA震动数据分析17.导出PMT文件PMT和横向思考PMT和横向思考介绍.PMTEVA震动数据分析PMT上行测试数据–侧向震动问题EVA875震动分析工具软件介绍快速傅立叶变化工具-FFTPMT和横向思考PMT和横向思考FFT工具箱基础介绍.PMTEVA震动数据分析18.EVAFFT–快速傅立叶变换例:4的秒窗口
显示了FFT4秒窗口的标记他们表示窗口在全速段内。
FFT窗口不能同时包含全速段和加减速段。X点击返回22.605–3.944选择要分析的震动痕迹的起点
例如Pk/Pk
2.点击FFT13.102–1.857单位是milli(g)s,在水平线上
注:将起始点定位行程的第13.1秒-垂直线3.选择Channel选择FFTLength
为4秒的窗口OKOK5.检查Accel.已经被选中6.点击
60可以用键盘的右方向键移动参考线,按右方向键3次。
Close1Blank2Print3Blank继续按键盘的右方向键,直到参考线对准1.25Hz或者其他要查看的点。Milli(g)HzHz和Milli(g)的数值将通过“线状图”来显示。Milli(g)Sec.0.2341.6830.2500.098
点击使其最小化点击–1.8570.5000.1290.7500.741.0001.4341.2501.73413.1021.857通过对峰值的标准差(RMS)做FFT,得到波形图的频率谱。显示有一个1.73milli(g)@1.25Hz的外力。
FFT频率谱
显示X轴震动痕迹的4秒波形窗口Max=1.734@1.250Hz8:00PMPB3CLIXO.VE2PMTElevatorVibrationA..8:00PM60CompSheaveDiverterSheaveDriveSheave1.9RollerGuide30078070010006.32.42.71.7可以把60Hz的数据点改为1Hz
如果需要输入其它数据频率将会自动显示和零部件自动计算表一样III1.00Max=2.678@1.000Hz0123-50010203040506070809010011012013013.013.213.413.613.814.014.214.414.614.815.0Spectrum-XChannelFile:PB3CLIX0.VE213:37:1212/21/09milli(g)milli(g)Frequency(Hz)Seconds12.2341.683可以加载旋转部件的数据MX40I115I进一步的参考点是4个1.00Hz的谐波点放大工具通常不用
FFT显示了一个:2.678milli(g)外力峰值@1Hz点击Milli(g)Sec.
FFT-2秒窗口打开方式和前面提过的4秒窗口相同续…FFT工具箱基础介绍.PMTEVA震动数据分析19.EVAFFT–快速傅立叶变换例2秒的窗口8:16PM8:14PM续…FFT工具箱基础介绍.PMTEVA震动数据分析18.EVAFFT–快速傅立叶变换例:1秒的窗口22.605–3.94413.102–1.8571.25CompSheaveDiverterSheaveDriveSheave1.9RollerGuideMX4030078070010006.31152.42.71.712.2341.683Max=3.412@1.000Hz024-50010203040506070809010011012013013.113.213.313.413.513.613.713.813.914.014.1Spectrum-XChannelFile:PB3CLIX0.VE213:37:1212/21/09milli(g)milli(g)Frequency(Hz)Seconds点击
滚轮导靴0.2341.6831.0003.412HzMilli(g)6.3Hz的主要参考点显示(Show
)工具能用来在图上醒目的标出零件的数据。例如:滚轮导靴
显示它的谐波点FFT显示了一个3.412milli(g)的外力峰值@1.00Hz显示手动输入频率:1.25Hz
打开“显示谐波点”通过移动指针到频率谱数据线上同样能显示参考线-显示“手”型
点击将会显示参考线对应的Hz和Milli(g)8:22PM13.102–1.857600.153-326介绍.PMTEVA震动数据分析18.EVAFFT–快速傅立叶变换右击 显示工具箱1.2501.734频率谱和波形以数据点的形式显示
注:频率谱窗口可以用同样的方法导出到PPT.点击右击点击注意在此区域内右击有效1.250753最大值模式只能用鼠标操作4Hz显示的频率谱的分辨率是0.025Hz。这样就意味着每秒有8个数据点/线。(1Hz)基本的0-4Hz频率谱用32个数据点描绘RMS波形。HzMilli(g)1.2501.7531.1251.6051.0001.4570.8751.0870.7500.7160.6250.4480.5000.1800–4Hz内为16个数据点的RMS波形,分辨率为0.5Hz。0–4HzRMS波形有8个数据点,1.0Hz的分辨率0.5002.2061.0003.4371.5002.5301.0002.6531.2502.1072.5001.7742.5000.645数据点通常是零部件的频率数据点的频率显示出,在1秒的窗口内外力值milli(g)是真实的。2秒和4秒的窗口显示出在1Hz同样有峰值,但是由于计算覆盖的时间更长而使得Milli(g)的数值减小了。最大化的窗口为功率谱的数据提供了更好的浏览概况。它在通常情况下不用做分析。FFT工具箱基础
频率谱的概况数据点被用来指出零部件的频率,可以用零部件频率计算表来对比。介绍.PMTEVA震动数据分析PMT测试数据–侧向震动问题下一步是把FFT得到的频率中最可能和导轨有关的那些,去和零部件频率计算表(计算器)作比较。这个需要了解VDBG(滚轮导靴的垂直间距)
PMT和横向思考PMT和横向思考LB-1ESGB07CF25LB1300(CF25)100050RG3003950来源
-D&EDrawing轿厢为1:1610230来源
–合同数据表VDBG是侧向震动分析的一个重要因素。可以在工地测量或者通过合同数据表内的数据来计算。图纸为:D&EDrawing610230
1.上梁&底梁300+300=6002.尺寸E 39503.LB1+调节板 10504.一个滚轮导靴 3005.VDBG =5900mm滚轮导靴的垂直间距介绍.PMTEVA震动数据分析22.EVAFFT–VDBGVDBG5900SGB07介绍.PMTEVA震动数据分析23.EVAFFT–快速傅立叶变换此工具是基于早期的模型,需要更新。它对PMT分析很有帮助。5.900把VDBG改为5.9按回车键显示在6m/s时零部件的频率。频谱分辨率为1&2Hz
FFT频率的最大峰值=1.00Hz频谱分辨率为4HzFFT频率的最大峰值=1.25Hz另一这种计算表有频率搜索功能把速度改为6m/s在绿色单元格内输入零部件参数和速度黄色单元格内会显示计算好的频率导轨涉及到滚轮导靴2.转变为第二根本原因
侧向震动问题1.已分析出主要根本原因是来自导轨滚轮导靴和轿架有关联3.第三根本原因的主要因素转变为=VDBG@5.9m频率=?Hz
1.25输入速度和频率6.00305515284800通过零部件频率计算表进行分析计算后显示距离和各种尺寸计算表频率为1.25Hz
=4800mm4.转变为第四根本原因
轿架=4750mm1.02Hz匹配
数据分析的总结数据分析显示在X轴的导轨很可能有问题,但是Pk/Pk的数据没有真实的显示出来。左侧导轨PMT右侧导轨PMT介绍.PMTEVA震动数据分析24.PMT测试数据–侧向震动问题DBG2180mm检查每侧导轨的PMT测试方法如下:PMT和横向思考PMT和横向思考1.问题–客户投诉,有不可接受的侧向震动2.PMT数据分析–最初的标准测试没有找到真正的问题
3.根本原因–不能确定–很可能是导轨问题4.进一步调查下一步–尝试非标准的PMT测试
创建整改方法介绍.PMTEVA震动数据分析25.PMT测试–侧向震动问题整改方法必须确定问题的根本原因/原因–整改方法的状态-介绍.PMTEVA震动数据分析26.PMT测试–侧向震动问题PMT右侧导轨的测试结果和标准PMT测试结果做对比8:30PMPB3CLIVL.VE2PMTElevatorVibrationA..上行-X轴导轨有一些问题MaxPk/Pk:10.6A95:7.30-Pk:6.5MaxPk/Pk:15.5A95:7.30-Pk:6.9Y轴数据和标准测试结果相类似MaxPk/Pk:8.2A95:4.50-Pk:4.9MaxPk/Pk:7.8A95:4.90-Pk:4.5PB3CLIW8.VE2MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:13.5A95:7.30-Pk:3.7MaxPk/Pk:6.9A95:4.10-Pk:3.7下行-X轴导轨有一些问题Y轴数据和标准测试结果相类似PMT左侧导轨的测试结果介绍.PMTEVA震动数据分析27.PMT测试–侧向震动问题和标准PMT测试的数据作比较8:32PMPB3CLIZI.VE2PMTElevatorVibrationA..MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7下行X轴有一些导轨问题Y轴数据和标准测试结果相类似MaxPk/Pk:23.7A95:15.50-Pk:13.1MaxPk/Pk:6.5A95:4.50-Pk:3.7PB3CLIYC.VE213.5002.499上行X轴有一些导轨问题Y轴数据和标准PMT测试结果相类似MaxPk/Pk:10.6A95:7.30-Pk:6.5MaxPk/Pk:8.2A95:4.50-Pk:4.9MaxPk/Pk:20.8A95:17.10-Pk:13.1MaxPk/Pk:8.2A95:5.30-Pk:4.91秒的频谱图显示了一个峰值为7.165@1.00Hz的外力
标准测试结果是3.412milli(g)@1.00Hz4秒的频谱图显示了一个峰值为5.519@1.25Hz的外力
标准测试结果是
1.73milli(g)@1.25Hz
滚轮导靴和轿架的关联3.第三个根本原因的主要因素转变为=VDBG@5.9m频率=
1.02Hz由1.25Hz在频率自动计算表得到
=4800mm4.第四根本原因转变为
轿架
=4750mm
侧向震动问题分析得主要根本原因是导轨接头1.问题–客户投诉,有不可接受的侧向震动2.PMT数据分析–最初的标准测试没有找到真正的问题3.根本原因–很可能是导轨问题4.进一步的调查尝试非标准的PMT测试
5.非标准的PMT测试根本原因的猜测得到证实–X轴导轨接头6.整改方法–重新调整导轨接头续….创建整改方法介绍.PMTEVA震动数据分析28.PMT测试–侧向震动问题根本原因已经确认8:40PMPB3CML82.VE2PMTElevatorVibrationA..调整导轨接头后右侧导轨PMT测试的结果介绍.PMTEVA震动数据分析29.PMT测试–侧向震动问题和原始的右侧导轨PMT测试数据做对比MaxPk/Pk:15.5A95:7.30-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.8A95:4.90-Pk:4.5MaxPk/Pk:9.4A95:4.50-Pk:5.7MaxPk/Pk:8.2A95:5.30-Pk:4.9PB3CML7D.VE2MaxPk/Pk:13.5A95:7.30-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:7.3A95:4.90-Pk:3.7MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7调整导轨接头后左侧导轨PMT测试的结果介绍.PMTEVA震动数据分析30.PMT测试–侧向震动问题和原始的左侧导轨PMT测试数据做对比8:42PMPB3CMLAQ.VE2PMTElevatorVibrationA..MaxPk/Pk:20.8A95:17.10-Pk:13.1MaxPk/Pk:8.2A95:5.30-Pk:4.9MaxPk/Pk:11.0A95:7.80-Pk:6.5MaxPk/Pk:7.8A95:5.30-Pk:4.9PB3CMLA1.VE2MaxPk/Pk:23.7A95:15.50-Pk:13.1MaxPk/Pk:6.5A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:11.0A95:7.80-Pk:6.1MaxPk/Pk:8.2A95:4.10-Pk:4.1调整导轨接头后标准PMT测试结果介绍.PMTEVA震动数据分析31.PMT测试–侧向震动问题和原始的标准PMT测试数据做对比8:43PMPB3CML9E.VE2PMTElevatorVibrationA..MaxPk/Pk:10.6A95:7.30-Pk:6.5MaxPk/Pk:8.2A95:4.50-Pk:4.9MaxPk/Pk:7.8A95:4.90-Pk:4.1MaxPk/Pk:8.2A95:4.90-Pk:3.7MaxPk/Pk:11.0A95:5.70-Pk:6.9MaxPk/Pk:7.3A95:4.50-Pk:3.7MaxPk/Pk:7.8A95:4.90-Pk:4.1MaxPk/Pk:6.9A95:4.10-Pk:3.7PB3CML8P.VE2这里有个导轨支架的DBG问题,此处导轨支架已经被焊接了。如果以前安装了垫片的话,现在就很容易整改。7.PMT检查整改结果–OK
客户对结果很满意8.问题确认已解决–
建议–需要提供给工地1mm的导轨垫片,用于调整导轨支架,每个支架都需要.1.问题–客户投诉,有不可接受的侧向震动2.PMT数据分析–最初的标准测试没有找到真正的问题3.根本原因–很可能是导轨问题4.进一步调查尝试非标准的PMT测试
5.非标准的PMT测试根本原因的猜测得到证实–X轴的导轨接头6.整改方法–重新调整导轨接头续….创建整改方法整改完成介绍.PMTEVA震动数据分析32.PMT测试–侧向震动问题KONE是否应该满意呢?6.112.73.220.8111123.77.87.81110.613.515.59.47.3续….创建整改方法介绍.PMTEVA震动数据分析33.PMT测试–侧向震动问题数据比较表结果被认为是很好的KONE是否应该满意?Max.Pk/Pk的平均值为9.1milli(g).而标准PMT测试的结果,平均值为7milli(g)才应该是目标整改方法?最难的根本原因是轿厢动平衡是否定的….LH和RH的MAX.Pk/Pk差值太高了Y轴需要整改,否则一个小的“颠簸”点将会变成一个大的“颠簸”点标准,右侧和左侧导轨PMT的Y轴峰值和震动痕迹
Y轴的交叉参考和匹配1st27.32nd29.63rd32.9已知峰值(米)1st75.8
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