水利泵站厂房斜轴水泵安装

水利泵站厂房斜轴水泵安装1水泵安装程序水泵安装流程图：下列两图为固定部分安装流程图和转动部分安装流程图。安装准备工作安装间组装前锥管、伸缩套管、叶轮外壳前锥管、伸缩套管、叶轮外壳吊安装准备工作安装间组装前锥管、伸缩套管、叶轮外壳前锥管、伸缩套管、叶轮外壳吊装初步调整叶轮外壳、前锥管调整定位前锥管二期砼导叶体吊装初步调整调整找正叶轮外壳与导叶体同心度连接叶轮外壳与导叶体安装导轴承座延伸管预放置弯管安装延伸管安装延伸管二期砼监测泵体中心及同心度复测泵体中心、高程、同心度安装推力径向轴承座导轴承座、推力径向轴承座同心度调整监测悬挂钢琴线转动部分安装流程图：安装准备工作安装准备工作组装转轮体、泵轴泵体上半部吊出吊装转轮体与泵轴调整泵轴位置测量导轴承倾角、轴瓦间隙测量叶片与外壳间隙回装泵体上半部复测叶片与外壳间隙、泵轴倾角盘车测量摆度

：2水泵安装准备工作测量基准点线设置：根据泵站测量基准点，用全站仪在图示位置测设出用于水泵安装的水泵中心线、叶轮中心线、电机中心线和标高测量基准点。考虑到机坑混凝土已施工完毕，要复测机坑的水泵中心线、叶轮中心线、电机中心线和高程标高，使泵组设备安装测设的基准水泵中心线、叶轮中心线、电机中心线和高程标高与实际相一致。水泵中心线基准钢板、叶轮中心线基准钢板、电机中心线基准钢板和标高基准钢板各设置3点。见测量基准点、线设置示意图3:泵组中心线架设置：考虑到水泵中心线在水泵安装中要使用多次，因此将线架制作为刚度较强的固定式线架，每次测量中心时，将30#钢琴线从线架上的φ0.5mm孔中穿过即可，这样既保证了每次使用水泵中心线的一致性，又可节约每次设置水泵中心线的时间。首先，按泵组中心线示意图，将两个钢线架固定，线架顶平面高程比实际中心线相应位置高程低100mm——150mm，将图示位置到叶轮中心线的距离在线架顶平面上划标志线。其次，将经纬仪架设在泵组中心线电机端的基准中心线点上，对准进水口流道处泵组中心线基准点进行调整完毕，同时用水准仪配合，调整电机端线架上的小孔钢板，用经纬仪对准小孔，在标志线上移动钢板使小孔中心的高程与图示计算好的高程相符，固定小孔钢板，再次用经纬仪、水准仪复查小孔的位置无误。第三，将经纬仪俯视15°，测量电机端小孔中心到俯视线的垂直距离；以此数据反复调整流道端线架小孔中心位置无误，用水准仪校核流道端线架小孔中心高程与图示计算好的高程无误，固定小孔钢板，再次用经纬仪、水准仪复查小孔的位置无误。叶轮中心线基准点设置在EL－6.5m高程廊道地面上，测量叶轮外壳中心时，用经纬仪对准叶轮中心线基准进行测量，校正叶轮外壳安装位置。中心线设置示意图：见附图4:3水泵主要部件的尺寸及重量名称规格材质重量(kg)前锥管L=1000,Φ4900Q2355358叶轮外壳L=1600,Φ4400铸钢（嵌不锈钢）13660叶轮及叶片Φ4100铸钢、不锈钢10005导叶体L=1900,Φ4530Q23527150弯管Q23521900延伸管Q2358420伸缩套管L=1050Q2357000主轴L=8085锻钢78004前锥管、伸缩套管与叶轮体安装安装方法：前锥管、伸缩套管、叶轮外壳三件整体安装1前锥管、伸缩套管、叶轮外壳组装按照+X，+Y标记，在泵房安装间组装前锥管、伸缩套管、叶轮外壳，将其调圆，在其内部加装临时支撑，防止各部件变形。叶轮外壳组合前，将叶轮径向中心线标记在组合法兰面外边缘上，作为叶轮外壳安装定位基准点，以备测量之用。将前锥管进水口朝下放置在8个支墩上，吊装伸缩套管与前锥管组合，调整同心度符合要求后，配入定位销；吊装叶轮外壳与伸缩套管组合，调整同心度符合要求后，配入定位销。特别要注意的是：将伸缩套管调整到设计尺寸后并固定，方能组合。将前锥管、伸缩套管、叶轮外壳组合法兰面上涂铅油加橡胶石棉垫后，吊装组合，穿定位销，拧紧螺栓。2前锥管、伸缩套管、叶轮外壳安装（1）按图示方法将组装件吊起，调整为15°倾斜，吊入机坑，放在临时支墩上就位，穿上地脚螺栓，垫好调整垫铁，调整高程水平，临时固定靠。组合体吊装示意图见附图5:悬挂30#钢琴线测量水泵中心和用经纬仪测量叶轮中心线，两者相互配合调整组合体安装位置。水泵中心测量时，用内径千分尺加耳机的方法测量组合体中心位置，按16等分布置测点，测点位置应做好记号，根据测值，再加上钢琴线的下垂值（根据实际测量位置，用下垂值计算公式换算），偏差控制在±0.15mm以内，否则，继续调整组合体安装位置。测量中心示意图，见附图6：3前锥管二期混凝土浇筑防变形措施（1）组合体调整完毕后，前锥管外部用螺纹钢筋和角钢分两道各16点加固牢靠，伸缩套管和叶轮外壳外部的两侧及下部用钢管拉紧器临时加固牢靠，以防止二期混凝土浇筑前锥管的过程中移位。（2）将前锥管与伸缩套管的联接螺栓松开，以防止二期混凝土浇筑过程中，前锥管一旦发生变形，不致于引起叶轮外壳发生位移，叶轮外壳是泵组安装的关键。（3）凝土在浇筑过程中，浇筑高度接触到前锥管时，每次浇筑高度不得超过1米，相隔4小时后，再进行下次浇筑，以防止二期混凝土浇筑过快，混凝土的浮力或压力引起前锥管变形。（4）在二期混凝土浇筑过程中，用经纬仪监测叶轮外壳法兰X、Y轴线的变化和用水准仪监测叶轮外壳高程的变化，一旦发生变化，停止二期混凝土的浇筑，待已浇筑的混凝土凝固后，方能继续浇筑。5导叶体安装（1）清洗法兰面，除去防锈漆及毛刺、高点，用刀口尺检查法兰面平面度，清洗导叶片中的导轴承供、排油管，并作好封堵；在安装间按厂家标记组合两半导叶体，分半面橡胶石棉垫不涂密封胶，装定位销。测量并记录叶轮外壳的内圆度，吊起时测量其变形值。（2）将导叶体调整为15°倾斜吊入机坑，放在永久支墩上就位，与叶轮外壳法兰组合面上加橡胶石棉垫，穿上底脚螺栓和法兰组合螺栓，垫好调整垫铁，调整高程水平。悬挂钢琴线，用内径千分尺加耳机测量导叶体中心，初步找正，作好测量记录。（3）比较导叶体和叶轮外壳同心度，精调整后，使同心度误差不大于0.20mm符合设计要求。拧紧组合螺栓，再次比较导叶体和叶轮外壳同心度是否改变。（4）将导轴承座安装在导叶体内，初步调整位置。6弯管与延伸管安装（1）将延伸管吊入机坑暂时放置在基础支墩上就位，预留弯管的安装空间，临时加固以防倾翻。（2）将上、下弯管在安装间组合，注意组合面临时加装等厚的橡胶石棉垫（不涂密封铅油）。整体将弯管吊入机坑放在支墩上就位，垫好调整块，穿好组合螺栓和地脚螺栓，悬挂钢琴线，用内径千分尺加耳机测量弯管上的组合轴承座中心，同叶轮外壳中心比较同心度，符合要求。拧紧组合螺栓，再次比较弯管上的组合轴承座和叶轮外壳同心度是否改变。（3）调整延伸管的位置及高程，与弯管法兰组合面进行连接并固定。弯管和延伸管调整完毕后，延伸管外部用螺纹钢筋和角钢分两道各16点加固牢靠；弯管外部的两侧及下部分两道用钢管拉紧器临时加固牢靠，以防止延伸管在二期混凝土浇筑过程中移位。（5）浇筑全部地脚螺栓，强度达到要求后进行中心线复测工作。（6）弯管下部及延伸管部位二期混凝土浇筑，防变形措施同前锥管二期混凝土浇筑方法。水泵固定部分安装完毕后，待二期混凝土强度达到70%以上，一次整体复查测量泵体中心、高程及同心度，如有异常现象进行处理，直至达到要求；所有组合面用0.05mm塞尺检查不能通过。7导轴承座与径向组合轴承盒安装导轴承座安装在导叶体内部，径向组合轴承盒安装在弯管轴承座上，其结构均为水平分缝型式，安装工作分两步进行，首先将导轴承放置在导叶体内，径向组合轴承盒吊装把合在弯管轴承座上，利用调整泵体中心的钢琴线进行初步调整导轴承座与径向组合轴承盒同心度合格，将下部导轴承座和径向组合轴承盒固定牢靠（暂不配装定位销，待主轴安装完毕，复检无误后再配装），上半部分拆除以便于安装主轴。用15°标准块放在导轴承座和组合轴承盒的分半面上，测量两者的倾角是否为15°。第二步是在主轴吊装就位后，用塞尺检查导轴承下瓦两端底部与轴颈的间隙。8水泵转动部分安装水泵转动部分安装前提：拆除导叶体和弯管的上半部分，吊出机坑。按布置图将支承架布置在桥式起重机起吊范围内的安装间混凝土平整地面上，如图所示。用专用吊具将主轴吊于支承架上，转动主轴使主轴上的键槽位于轴的上方。调整主轴水平，一般要求不大于0.5mm/m，支承架与主轴间衬以软质材料。主轴布置，见附图7：（2）导轴承研刮在主轴导轴承相对位置配研下部轴瓦，反复进行刮研，使轴瓦与轴颈的接触角为60°，沿轴瓦长度方向全部均匀接触，每平方厘米应有1—3个接触点。导轴承装配后，筒形瓦顶部间隙应符合技术要求，两侧间隙各为顶部间隙的一半。（3）径向轴承及推力轴承安装测量径向轴承、推力轴承与主轴的安装位置相对制造公差，必须符合设计要求，按图纸安装方式，将径向组合轴承镶嵌在主轴上（在制造厂已完成）。（4）转轮体安装用专用起吊工具将与主轴联接的法兰面朝下的转轮体吊于钢支墩上，支墩与转轮体之间垫以软质材料，调整法兰面水平偏差约0.20mm/m，将其固定。按厂家编号将轮叶吊起，调整轮叶轴颈水平，插入转轮体，按编号装入定位销钉并进行锁定。三个轮叶片安装角度必须一致。顺着桥吊大车运行方向吊起转轮至竖立位置，吊装钢丝绳捆绑在转轮体上，将转轮体放在钢支架上，调整转轮体法兰面垂直度。按图示吊起主轴对中，微微旋转主轴来对正销钉位置，对称用四个联轴螺栓将转轮均匀拉入配合止口，直到两者的组合面相接触，装入销钉，用测量螺栓伸长值控制螺栓预紧力，对称拧紧所有联轴螺栓，组合面用0.05mm塞尺检查不能通过。（5）主轴吊装，见附图8：机坑具备主轴吊入条件时，安装主轴专用起吊吊具，在安装间进行主轴试吊，使起吊中心与主轴装配重心相一致，调整10吨倒链，使径向组合轴承端缓缓升起，用15°标准块测量主轴的倾角是否为15°。将调整好的转轮与主轴组合体，吊放置在导轴承座和径向组合轴承座上，见主轴吊装图。松钩、拆除吊装工具。用15°标准块复测主轴的倾角是否为15°（换算到水平测量，其水平偏差不应大于0.10mm/m），测量叶片与外壳下部的间隙是否为设计值，其值为半径方向上最小间隙为直径方向最大间隙（8.20mm）的40％，即3.28mm，否则，进行整体调整，直至符合要求。复装导叶体、弯管上半部分。检查泵壳密封填料环，填料盒内侧，挡环与轴套的单侧径向间隙，一般为0.25~0.50mm；水封孔道畅通，水封环应对准水封进水口；填料接口严密，两端搭接角度一般为45°，相邻两层填料接口应错开120°~180°;填料压盖松紧适当，其与轴周径向间隙均匀压紧，但不能过紧，使压紧螺栓保留一定的压紧余量，在紧螺栓的过程中，以人力盘动泵轴，转动应灵活，不得有偏重、卡涩、摩擦等现象。（6）盘车盘车方法：在联轴器位置装盘轮，上卷钢丝绳，挂倒链至桥吊吊钩，手拉倒链进行盘车。检查项目有：转轮叶片与叶轮外壳的间隙、叶轮和主轴联轴器处的径向跳动、导轴承的间隙、径向组合轴承的跳动等。特别注意的是：盘车前导轴承和径向组合轴承加润滑油，主轴密封处通润滑水。9齿轮减速器安装齿轮减速器安装方法：套装联轴器——吊装减速器——粗调整安装位置——精调整同心度——基础固定（1）套装联轴器：联轴器套装之前，应认真审视设计图样，弄清楚配合种类，为了慎重可分别测量联轴器内孔和输出轴的直径，如过盈量较大，可考虑将联轴器适当加温，套入轴颈，可轻轻敲入，切忌猛烈锤击。（2）减速器安装应以水泵为基准找正。将减速器吊装到基础上预先放置好的垫铁上，将地脚螺栓穿入减速器机座的螺栓孔内，拧上螺帽并悬挂在机座上；按机墩上已测放出的纵横座标线和主水泵轴的实际中心粗调整减速器的位置。初步调整输出轴中心位置，用钢尺测量，其同轴度偏差不应大于0.3mm；（3）减速器安装后的轴向位置保证，可采用在联轴器之间加等设计间隙厚的测量块来保证轴向位置；同轴度保证，在减速器侧的联轴器齿轮箱端上安装测圆架，测量千分表指向另一半减速器齿轮箱端，盘动减速器，观察千分表，读数最大值和最小值相差不大于0.16mm；端面千分表读数最大值和最小值相差不大于0.08mm，进行调整。联轴器同轴度测量示意图，见附图9：（4）减速器安装后，经测量各项数据已经符合要求，可将机座固定在机墩上，将地脚螺栓扶正，向螺栓孔内回填二期混凝土，待