隧道二衬防水施工监理实施细则

第第页隧道二衬防水施工监理实施细则哈尔滨轨道交通一号线一期土建工程第一监理部四标监理组区间隧道二衬防水施工监理实施细则编制审批上海上咨建设工程咨询有限公司哈尔滨项目部一、工程概况理工高校站～电表厂站区间理工高校站区间电表厂区间位于学府路规花道路正下方。区间设计起点里程SK5+260.779，终点里程SK5+908.112，全长647.333双线米，其中下行线在*K5+890.000处设0.167短链。区间在出理工高校站后在学府路下方直线行走，在工电相近设2000米半径曲线，最终进入电表厂站，线间距9.313.5米。区间靠电表厂站侧设存车线。区间设V形坡，从理工高校站出来以10.442下坡后以2上坡，再以2下坡进入电表厂站，变坡点处设竖曲线，竖曲线半径3000m。区间隧道最大埋深11.2m，最小埋深9m。区间设一座施工竖井，施工通道中心里程SK5+584，施工通道兼作旁通道，并结合泵站设置。区间设2个迂回风道，里程分别为SK5+276.500、SK5+288.500.区间人防段中心里程为SK5+567.清滨公园站～电表厂站区间电表厂站～清滨公园站区间在延兴路口由学府路向东转入西大直街下方，略偏西侧。区间设计起点里程SK6+135.412，终点里程SK7+124.029，全长988.617双线米，其中下行线在*K7+120.000处设一8.201米长链。区间纵坡基本沿地面走势，从电表厂站出来一路下坡，设26及14.68两个同向纵坡，然后以3及20（20.08）两个同向纵坡上坡，变坡点处设竖曲线，竖曲线半径5000m。区间隧道最大埋深16.6m，最小埋深9.8m。区间设一座施工竖井，施工通道中心里程SK6+705，施工通道兼作旁通道，并结合泵站设置。区间设4个迂回风道，里程分别为SK6+150、SK6+162、SK7+096.5和SK7+108.5.区间人防段中心里程为SK7+118.000.二、紧要技术指标1、区间防水紧要技术指标区间隧道及其联络通道应满足国标规定的二级标准。隧道内表面湿渍面积6/1000的总防水面积，任意100㎡防水面积上的温渍不超出4处，且任一湿渍面积0.2㎡；整条隧道每昼夜渗水量不大于0.1L/㎡每昼夜渗水量20L。2、结构自防水要求地下区间内部结构应采用防水混凝土，其抗渗等级S8.结构裂缝的宽度不得大于0.03mm，且不得显现贯穿裂缝。三、编制依据1、建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020**；2、地下防水工程质量验收规范GB5020820**；3、地下工程防水技术规范GB5010820**；4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB5020420**；5、建设工程监理规范GB503192000；6、地下铁道工程施工及验收规范GB502991999（20**版）7、其他与本工程有关规范及规程；8、经批准的本工程施工组织设计文件。9、本工程施工图设计文件（包含设计说明书、设计图纸、设计更改单）以及设计文件注明的有关图集；10、哈尔滨市地铁1号线4标工程施工监理规划；四、监理工作的流程合格防水工程完工自检合格（承包单位）填报防水工程报验申请表（承包单位）现场检查（专业监理工程师）资料检查（专业监理工程师）检查结果汇总（专业监理工程师）签署防水工程质量验收单（专业监理工程师）不合格通知承包方整改（专业监理工程师）五、监理掌控要点1、塑料防水板的掌控要点（本工程拟采用ECB防水塑料板，厚度不小于2mm）（1）基面处理掌控要点1）铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支前后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才略进行下道工序。2）铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，处理方法可采用喷射混凝土或砂浆抹面的方法。处理后的基面应满足：D/L不应大于1/6的规定。3）基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面常常显现较大的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1：2.5的水泥砂浆掩盖处理，躲避浇筑混土时刺破防水板。4）基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物破了，否则应从根部割除，并在割除部位使用水泥砂浆掩盖处理。5）变形缝两侧各50mm范围内基面应全部采用1：2.5水泥砂浆找平，便于背贴式止水带的安装以及保证分区效果。6）当抑拱初衬表面水量较大时，为躲避积水将铺设完成的防水板浮起，宜在仰拱初衬表面设置临时排时水沟。（2）铺设缓冲层掌控要点1）铺设防水板前应先铺设缓冲层，缓冲层料子采用单位重量不小于400g/㎡的短纤无纺布；用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上，固定点之间呈正梅花形布设，侧墙的上固定间距为80～100cm；顶拱上的固定间距为50cm；仰拱上的防水板固定间距为1～1.5m；仰拱与侧墙连接部位的固定间距应适当加密到50cm左右。在基面凹坑处应加设圆垫片，躲避凹坑部位的防水板吊空。2）缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度5cm。缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或显现过大的皱褶，以免影响防水板的铺设。（3）铺设塑料防水板掌控要点1）由顶拱向两侧展铺，并应边铺边用压焊机将塑料板与暗钉圈焊接牢靠，不得有漏焊、假焊和焊穿现象。两幅塑料防水板的搭接宽度不应小于100mm。搭接缝应为热熔双焊缝，每条焊缝的有效宽度不小于10mm，焊接完毕后应进行充气检漏（要求实现0.25Mpa保持15min，压力下降在10%以内）。2）环向铺设时，应先拱后墙，下部防水板应压往上部防水板。3）塑料防水板铺设时应设置分区预埋注浆系统。4）分段设置塑料防水板防水层时，两端应采取封闭措施。5）接缝焊接时，塑料板的搭接层数不得超出三层。6）少留或不留接头，当留设接头时，应对接头进行保护。再次焊接时应将接头处的塑料防水板擦试干净。7）铺设塑料防水板时，不应绷得太紧，宜依据基面的平整度留有充分的余地。8）防水板的铺设应超前混凝土施工，两者间距为5～20m，并应设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。9）仰拱防水板的铺设完成后，应及时施作细石混凝土保护层，保护层的施工范围可依据不同的结构形式确定，但最薄处的厚应不应50mm。10）绑扎、焊接钢筋时应采取防刺穿、灼伤防水板的措施。11）混凝土出料口和振捣棒不得直接接触塑料防水板。12）塑料防水板防水层铺设完毕后，应进行质量检查，验收合格后，方可进行下道工序的施工。13）结构顶拱混凝土浇注完毕后，应向防水层内侧充填注浆，确保顶拱结构的密实且与防水层紧密相贴。（4）注意事项1）喷射混凝土基面有明水流时严禁铺设防水板。3）钢筋的两端应设置塑料套，躲避钢筋就位时刺破防水板，绑扎和焊接钢筋时应注意对防水层进行有效的保护。特别是焊接钢筋时，应在防水层和钢筋之间设置遮挡板，躲避火花烧穿防水层。绑扎钢筋时，应派专人进行现场看管，发现破损部位应立刻做好记号，便于后期进行修补。4）仰拱防水层铺设完毕后，应注意作好保护工作，躲避人为破坏防水层。5）振捣时的振捣棒严禁触及防水层。6）当破除预留防水层部位的导洞时，应采用人工凿除，尽量躲避采用风镐等机械破洞。预留防水层一旦被破坏，会直接影响防水层的后续搭接，无法保证防水板的连续性。7）需要破除导洞临时喷射混凝土支撑的部位，必需在预留防水板两侧设置厚度不小于0.8mm的铁板保护层，躲避破洞时对防水板造成机械破坏。烧断支撑部位的钢筋时，应在防水板与铁板之间设置软木橡胶隔离板。2、分区注浆防水掌控要点（1）注浆系统注浆系统包含注浆底座和注浆导管，要求注浆底座的材质必需和防水板材质相同，注浆底座采用热熔焊接法固定在防水板的内表面。固定点不得多于4处，每处的焊接面不大于1010mm，但必需坚固、可靠。躲避浇筑和振捣混凝土时脱落。然后用塑料胶粘带将注浆底座四周封闭，躲避灌注混凝土时浆液进入注浆底座内堵塞注浆导管。注浆导管的引出部位可依据现场条件确定，一般宜将导管孔预留在底板以上不超出1.5m的侧墙表面，便于后期进行注浆。注浆底座在区间内设置间距4～5m。注浆导管可以在结构内外钢筋中心穿行一段距离后集中在两侧墙引出，引出部位可以预埋木盒，将集中引出的导管设置在木盒内。这样可以较好地保护好导管，后期注浆操作比较简单。也可以单个直接引出，但需要对每个注浆导管进行临时封堵并保护，后期注浆时操作比较困难。（2）分区系统分区系统一般采用将宽度为30～35cm的塑料背贴式止水带不透水焊接在防水板表面的方法实现，要求背贴式止水带设置在隧道内的环向施工缝部位，且设置间距为18m。仅在防水层需要进行收口处理时设置在防水板的端部。将止水带的两端不透水焊接在防水板表面，焊缝宽度不得小于4cm，采用专用热风焊炝进行焊接。焊接完毕后进行充气检测，充气压为0.1Mpa,维持3分钟。环向施工缝和变形缝部位均设置分区系统。3、接缝防水掌控要点（1）施工缝1）横向垂直施工缝设置以912m为宜。缝中设置中埋式止水带、外贴式止水带。防水层为塑料防水板，外贴式止水带的材质应与塑料防水板的材质全都，且采用热风焊接与防水板连为一体。区间迎水面结构无法安装钢边橡胶止水带的施工缝，均采用双道遇水膨胀止水条与预埋注浆管的方法进行防水处理。2）纵向水平施工缝在缝中设置钢板止水带、外贴式止水带组合形成双道防水线。外贴式止水带的材质应与塑料防水板的材质全都，且采用热风焊接与防水板连为一体。如遇横向垂直施工缝的外贴式止水带，则采用止水带十字接头件与其相连。3）环向施工缝浇注混凝土前，应将其表面凿毛、清理干净，涂刷水泥净浆或混凝土界面剂处理剂并及时浇注混凝土。4）水平施工缝浇注混凝土前，将其表面浮浆和杂物清除，然后铺设净浆或涂刷混凝土界面处理剂。水泥基渗透结晶防水涂料等料子，再铺设3050mm厚的1：1水泥砂浆，并应及时浇筑混凝土。5）在浇注下一阶段混凝土时，在施工缝处应采用弱震。6）注浆管可用管子夹固定，注浆管的末端应带有保护套，并露出混凝土的内边沿35厘米。注浆管间距24米。7）注浆应在混凝土结构基本稳定且发现有渗漏水时进行（无渗漏水处可不注浆），并按常规注浆堵漏施工工艺进行注浆。浆液可依据不同情况选用；结构性裂缝宜采用水性环氧树脂，非结构性裂缝宜采用聚氨酯注浆，如结构性裂缝渗漏水较大，可采用聚氨酯浆液。（2）变形缝1）变形缝紧要设置于车站与区间接口处或结构界限条件和断面有明显更改处，缝中设置中埋式止水带、外贴式止水带。2）各接口处，其辅佑襄助防水层应各自进行收口，并采用与其两边均相容的辅佑襄助料子进行过渡连接。3）变形缝止水带必需准确就位，中心气孔必需放置在变形缝中心。4）变形缝止水带必需封闭成环，在混凝土浇注前应检查止水带有无破损，如破损应进行修补。5）在浇注变形缝一侧的混凝土时，为防止另一侧止水带受到破坏，模板的档头应做成箱型，同时止水带部位的混凝土应振捣密实，以保证变形缝部位的防水效果。6）止水带的接头部位不得留在转角部位，止水带在转角部位的转角半径不得小于120cm。7）在变形缝两侧各500mm宽度范围增设一道防水加强层，加强层应与所选用的防水层全都。六、监理工作方法及监理工作措施1、监理工作方法：1.1旁站检查：对关键部位或关键工序施工过程中，现场监理人员进行监督检查。1.2巡察检查：现场监理人员对正在施工的部位或工序进行定期或不定期的监督检查。1.3平行检查：本项目监理组按有关施工质量验收规范规定的检查方法或检测手段，在施工单位自检合格的基础上，按规定的比例对已完产品独立进行检查或检测。本工程平行检查包含原材料子平行检测和施工项目的实测实量。各类防水料子监理按要求进行独立的取样送检。1.4见证取样检测：在防水料子具备准用证、质量合格证等质保资料的基础上，应按规定要求在监理单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。七、监理工作措施1、地下防水工程施工前，施工单位应进行图纸会审，掌握工程主体及细部构造的防水技术要求，并编制防水工程的施工方案提交监理审核。当施工方案要更改时，应按原审批程序进行审批同意。2、地下防水工程的施工，施工单位应建立每道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度，并有完整的检查记录。未经监理对上道工序的检查确认，不得进行下道工序的施工。3、地下防水工程必需由相应资质的专业防水队伍进行施工；紧要施工人员应持有建设行政主管部门或其指定单位颁发的执业资格证书。4、地下防水工程所使用的防水料子，应有产品的合格证书和性能检测报告，料子的品种、规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求。监理对进场的防水料子按规范要求抽样复验，核查专业检测单位提出的试验报告，不合格的料子不得在工程中使用。5、防水混凝土的原材料子、搭配比及坍落度必需符合设计要求，监理将检查出厂合格证、质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。6、防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必需符合设计要求。监理将检查混凝土抗压、抗渗试验报告。7、防水混凝土的变形缝、施工缝的设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏。监理将检查隐匿工程验收记录。上海上咨建设工程咨询有限公司哈尔滨项目部篇2:铁路防护栅栏施工监理实施细则铁路防护栅栏施工监理实施细则1专业工程特点及技术、质量标准铁路防护栅栏是铁路安全的紧要设备。在铁路两侧安装铁路栅栏是确保铁路畅通无阻，保障铁路沿线人民群众生命资产的安全线。合福铁路监理一标段正线起讫里程DK156+000DK217+733.375，正线长60.081km。1.1专业工程特点铁路防护栅栏安装具有以下工程监理特点：（1）栅栏构配件加工精度高。栅栏预制尺寸、预埋件安装尺寸偏差均以毫米计，加工尺寸偏差大就可能导致防护功能失效，甚至各构件无法准确安装，无法保证栅栏“严、直、齐、稳、美”的线型要求。（2）施工外部条件差。防护栅栏安装地段往往交通不方便，地形陡峭，水源、电力、料子供应困难，需要人力搭配搬运，外部施工条件极差。（3）工点分散，质量掌控难度大。栅栏安装路基、桥涵、隧道工点交错，征地界限走向曲折，高差较大，施工时需进行充分的施工调查，对不同工点分段订立施工方案；加上施工时作业面分散，监理人员较难做到面面具到，质量监控难度较大。（4）施工周期长。栅栏安装工序多，各工点完成时间不一，施工受其它专业进度的制约，加上工点分散，工作量大，施工周期较长。（5）产品保护压力大。防护栅栏各部分由工厂预制，然后运至现场进行组装，中心需多次转运、堆放，运输、存储条件往往较差，容易发生磕碰而缺角不棱，影响美观和质量，产品保护的压力大。1.2技术标准1.2.1一般地段一般地段采用钢筋混凝土防护栅栏（2.2m钢筋混凝土栅栏+0.5m热镀锌刺丝滚网，总高2.7m），特殊陡坡困难地段可个别设计，但高度不小于2.7m。1.2.2特殊地段设计要求（1）合福铁路与既有铁路并行地段线间必需设置防护栅栏。线间距较小地段如倾倒后超限，必需对栅栏基础采取特殊加固设计，高度尽可能保证2.7m。线间距小于6m地段可采用1.8m高金属网片栅栏封闭。（2）隧道出口防护栅栏采取包圈式设置；排水涵洞处，栅栏在端墙顶部设置；交通涵依据涵洞高度，如墙身高度满足2.7m高度，栅栏可与其直接连接，如低于2.7m可在涵顶通过或将墙身加高至2.7m。（3）栅栏横穿或斜穿水沟时，下部空隙处必需采用混凝土网片或金属镀锌网片拦截。（4）桥梁墩台低于3m地段（台前、墩背U型口底面至原地面高度），必需设置防护栅栏，同时，台前、墩背U型口应砌砖封闭。（5）依据《高速铁路设计规范》，在城镇相近旱桥地段增设防护栅栏。（6）栅栏底部空隙不得大于5cm。1.3质量标准（1）栅栏制作、安装符合《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[20**]8001号）设计文件的要求；（2）施工质量符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB1075120**）第13.7节的相关规定。2编制依据（1）《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[20**]8001号）；（2）《关于修订公布〈上海局高速、城际铁路安全防护设施设置及安装标准〉的通知》（上铁工发[20**]207号）；（3）上海局印发的《关于公布的通知》（上铁工发〔20**〕282号）；（4）上海铁路局公务处《关于明确时速大于250公里以上封闭栅栏安装标准的紧急通知》；（5）合福公司《关于合福铁路防护栅栏设计方案审查的会议纪要》（23号）；（6）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB1075120**）；（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB1042420**）；（8）《高速铁路设计规范（试行）》（TB1062120**）；（9）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）；（10）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[20**]241号）；（11）已批准的铁路防护栅栏施工方案。3监理工作范围、重点及工作目标3.1监理工作范围本细则针对合福铁路监理一标管段铁路防护栅栏施工监理而编制，实在包含以下范围的栅栏施工（包含路基、桥涵、隧道专业）：（1）合福铁路正线起讫里程DK156+000DK217+733.375，正线长60.081km。3.2监理工作重点铁路防护栅栏监理工作重点如下：（1）方案审核：监理人员应全程参加栅栏不同安装地段的地形、地貌等实地调查，依据现场实际情况对施工单位报送的栅栏安装方案进行审核，做到方案有针对性，便于施工，保证质量。（2）栅栏预制：防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽等构件的预制尺寸、钢筋安装、预埋件安装、混凝土强度、外观质量均满足设计及规范要求。监理人员从模具检查验收、混凝土性能监测、隐匿工程验收、混凝土振捣及养护等作为关键环节进行质量监控。（3）栅栏的安装质量：防护栅栏的安装位置、基础埋深及尺寸、安装时的垂直度、线型等满足设计及规范要求。监理人员从基坑验收、栅栏各构配件安装程序等加强检查验收，重视细节监控，做到“严、直、齐、稳、美”。3.3监理工作目标（1）质量目标：防护栅栏在区间线路贯穿封闭，同车站防护栅栏无缝衔接；基础埋深及尺寸、栅栏混凝土强度满足设计要求；下槛与地面、栏片间空隙尺寸符合规定；防护线型做到“严、直、齐、稳、美”。（2）安全目标：无任何伤亡事故发生。4监理工作流程4.1栅栏预制施工流程5监理工作掌控要点5.1防护栅栏设计要求本标段防护栅栏采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼，采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。防护栅栏单元依据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装构成。其中地面纵坡小于6地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6～12地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12～36地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300.（1）立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。（2）上槛及下槛：上槛分端部用和中心用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中心位置，上槛高度125mm，宽度180mm,其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。下槛宽度180mm，2.2m高防护栅栏下槛高度175mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。（3）栏片：预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。2.2m高防护栅栏栏片高1875mm。2.2m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中心设置100mm渐变段。（4）柱帽：柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留65与22圆孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。（5）刺丝滚笼：刺丝滚笼采用刀片刺绳圈后相两圈每隔120用刺丝连接卡固定，张开后形成蛇腹网状；闭合后刀片刺绳圈径为50cm,张开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。（6）栅栏门设置：栅栏门采用推拉式防护栅栏门，门宽度3m。（7）立柱基础①一般土质地段，地基承载力100kpa，防范侧向应力60kpa，基础采用C25混凝土浇筑。2.7m高防护栅栏基础尺寸采用600mm*800mm*900mm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600mm*600mm*900mm。②基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93.③埋入立柱时，应严格掌控好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度实现强度70%后方可撤消支撑。5.2防护栅栏构配件预制5.2.1钢筋工程（1）钢筋加工①所采购钢筋等原材料子必需符合国家标准要。②必需依照图纸和产品技术要求对钢筋进行加。③各部位的制作长度必需精准明确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必需精准明确。④钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不符合要求的要求施工单位改正。⑤钢筋规格型号必需符合设计要求，不得随便代换。（2）钢筋安装①绑扎形式多而杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，绑扎部位的位置上全部杂物应在安装前清理好。②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必需符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置充分数量与强度的垫块。③钢筋、骨架绑扎、缺扣不超出应绑扎数的10%，且不应集中。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。④钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的35倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超出25%，在受压区不得超出50%。⑤钢筋绑扎完成后依照规格分类摆放。5.2.2模板施工（1）施工前的准备①认真熟识图纸，了解每个构件的截面尺寸及钢筋配置；监理工程师检查施工单位的技术交底。②模板采用专业厂家定制硬质塑料模具，进场前经验收合格后方允许投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得再使用。③模板安装前必需涂刷脱模剂，拆模后的模板要及时清理，并分类堆放整齐。涂刷脱模剂时，用清水冲洗干净的模型晾干后，利用人工进行涂抹。涂抹脱模剂，必需定专人涂抹，模型表面涂抹均匀，涂抹脱模剂后的模型必需于当天内浇注完毕，严禁使用柴、机油调配。（3）模板安装①模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必需符合有关规定。②模板连接螺栓必需锁定坚固、稳定，不得有跑模现象。③模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。④钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中。⑤将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求；⑥将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。⑦各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。5.2.3混凝土工程（1）施工前的准备①督促施工单位对混凝土施工的技术人员进行施工技术交底签证，明确操作规程，确保混凝土质量实现设计及验收标准要求。②严格执行混凝土施工相关原材料子、半产品验收制度，水泥、中砂、碎石均应检验合格，不合格的料子严禁进场使用。③在混凝土施工前，试验监理工程师检查混凝土施工搭配比，符合要求后进行批准。（2）混凝土的拌制及运输①对料子的含水率及含泥量做严格的掌控，每次拌制严格依据试验室供应的混凝土施工搭配比进行。②对每搅拌的混凝土性和易性、坍落度、含气量、入模温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。③随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。④依据规范及施工要求，留置混凝土标准养护试件作强度试验。⑤在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。从出料至浇筑完毕，不得超出混凝土的初凝时间。（3）混凝土灌注及振捣①对钢筋、模板和预埋件进行检查，模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污清理干净，钢筋的保护层垫块分布合理，能保证钢筋的正确位置和保护层厚度。监理工程师进验收合格后方可进行砼的浇筑。②振动台开启前，先检查供电线路是否存在破皮、漏电现象，在振动台表面，存料斗的表面涂刷一层脱模油，用水湿润存料斗的表面，检查栏杆静停区的地面是否水平，整齐全都。③砼灌注过程中，应严格掌控砼的等待时间，严禁显现砼浇筑前初凝现象。每块栅栏构件浇筑必需一次性浇筑完成。④钢筋笼入模：将各种不同型号的钢筋笼分类装入模型中（注意在栏片的四边加设塑料垫块，躲避发生露筋现象），带有预留孔的上槛与立柱必需确保孔径、孔位准确无误，预埋螺栓的立柱必需确保预埋件位置准确无误，注意预埋螺栓的外露尺寸。⑤立柱、上下槛的预制：先将两根立柱并排置于振动台上，检查立柱预埋件的位置是否准确，上好立柱的牛腿处的盒子，并用螺栓固定。为保证砼在浇筑过程中不显现漏浆，应在立柱的连接榫头处的预埋螺杆洞口处粘上透亮胶带。开始浇筑砼，砼在浇筑过程中不应太快，当浇筑至模型的一半位置时，应停止添加砼约30s，待构件底层的气体排出来后再行浇筑砼。砼在浇筑工程中，应保持振动台处于工作状态。全部振动时间约3min，一般情况下，振动到构件表面无明显气泡冒出为宜。⑥栏片的预制：栏片砼在浇筑工程中，应保持振动台处于工作状态。栏片全部振动时间约2min，一般情况下，振动到构件表面无明显气泡冒出为宜。振动完成后，利用干抹布擦除模型周边的砼。⑦收光：振动成型后的构件转运至静停区，静停区的构件应当分类分区摆放，静停时，必需对模型内的砼（严禁私自往砼内添加生水）填满，并经过有效的人工振捣后，利用5cm宽的小烫子进行表面收光处理。在砼构件实现初凝后（夏天一般为2h，冬天为5h），拆除立柱、上下槛的堵头与压条。小型堵头与压条，应分类码放，严禁现场随便丢弃。⑧带模养护：混凝土浇筑完毕1小时后对混凝土进行保温养护。暴露面混凝土初凝前，应卷起掩盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次掩盖，此时应注意掩盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。⑨拆模、洗模：a.模前，应依据试验室供应的混凝土拆模强度，不低于设计强度的70%，拆模时，立柱先拆除榫头处的塑料盒子，再利用橡皮锤子轻轻敲打模型的带肋周边，敲打时，应分别敲打模型不同的部位，防止由于应力集中而显现的碰损、开裂现象，掉边使其缓慢脱模。扶手、托梁应在静停区现场拆模，保持拆模区温度处于20度为宜。b.拆模后的产品，进行分类堆码。拆模时务必保持构件表面干净，严禁用沾有铁锈的手直接接触产品。c.拆模后的模型必需赶忙进行清洗，清洗时现场设置一个洗模池。清模时，严禁使用铁棍等尖锐器物敲打、拆模。洗模时，先利用橡皮片、竹片等器物清除模型表面粘附的砼，再把模型置于清水池内冲洗干净。清水池的水必需每天一换，防止由于模型带来的物资而污染清水池。⑩产品修补：构件的修补使用白水泥：黑水泥=3：7进行调配，调配均匀后，掺入801胶进行搅拌。构件的修补必需派专人负责，坚决杜绝随便修补，任意换人。待修补后的砂浆实现确定强度后，利用砂纸进行打磨、抛光处理。抛光处理后的修补部位，喷上油漆。11转运堆码：拆模后的产品应分类码放，码放时在构件的底部垫设木12废品处理：对于废品，应于当天进行碎裂处，对于次品应于当天进行修补。栏片码放两层，立放。立柱、扶手、托梁进行打包后横放，构件下部利用两条方木垫设两个支点。13产品养护：拆模后的产品，应及时采用土工布掩盖、进行洒水养护，防止构件开裂。养护时间不得少于7天，构件的龄期没有实现7天且混凝土的强度没有实现设计强度的70%时，禁止起吊。吊装过程应当设置特地的吊具，配置专业的吊装队伍。14场合清理：每日工程完工后，必需清除振动台、存料斗内表面的混凝土，并涂刷一层脱模油。构件模型、钢筋、拆模架、垫设木条、拆模工具等必需整齐、统一、振动台电机表面不得有残余混凝土，现场不得有积水。杜绝机器长时间运转，分组人员下班后应及时断开设备电源开关。5.3防护栅栏现场安装5.2.1防护栅栏构配件及半产品料子的检查验收（1）钢钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼及连接部件构成，高度2.7m。（2）金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mm50mm，矩管厚度2.0mm，内部网丝采用HPB2356.5高线钢丝冷拔加工，规格75mm150mm（4.0mm），上部向外折角30，垂直高度300mm。（3）连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2.（4）立柱及门柱尺寸精度要求：立柱截面边长误差2.5mm，高度误差10mm，立柱中预留孔位置误差2.0mm。（5）网片制造精度要求：长度误差2.5mm，高度误差3.0mm。网面平整度要求：凸起或凹进值5.0mm。冷拔钢丝镀锌前直径误差0.06mm。焊接网孔误差3.0mm。5.2.2栅栏现场安装（1）防护栅栏安装前，监理人员依据该安装段的专项方案检查防护栅栏构配件的预制、半产品准备情况。（2）施工放样：试验段区恢复征地红线，每隔20米设一桩，做好标记，并用白灰撒出征地红线及立柱基础线，要求准确，简明。（3）测量放样：每20m放出铁路征地红线，做好标记，并撒白灰线，按每3m，距红线0.5按设计要求放出基础方框线。（4）运输：在我队实现防护栅栏施工条件前1月内，开始预制钢筋混凝土防护栅栏。钢筋混凝土防护栅栏出场时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。运输中应有保护措施，于其间夹草席、稻草、锯末或其它缓冲防震料子，竖向堆码层数不超出5层，高度不超出600mm。金属网片及连接构件应有有效的包装保护，防止磕碰。钢筋混凝土防护栅栏的栏片竖向布置放置，其中夹缓冲料子，以防碰伤。（5）开挖基础：对于一般土质地段，基础采用人工开挖；栅栏高度为2.2m时，基础开挖尺寸为：长0.6m宽0.8m深0.9m。开挖后，坑内要求无明显碎土、杂物等。（6）埋设立柱并浇筑混凝土：埋设立柱采用人工埋设，埋设立柱时应将立柱放在基坑中心位置，且竖直不得倾斜，然后采用钢管支架固定。浇筑混凝土时应由四周均匀放入，浇筑应与地面平齐，可采用人工筑捣。待混凝土强度实现设计强度70%后方可拆除钢管支架。（7）防护栅栏安装时，应先将立柱定位固定，待浇筑的混凝土基础强度实现设计的80%以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成坚固整体，固定后不得显现栏片晃动现象。（8）柱帽与立柱连接螺栓应采用套筒扳手紧固，顶部用水泥砂浆填封，上槛与上坡方向立柱连接时，先在上槛预留的圆孔中注入C30水泥砂浆（掺速凝剂），在将螺杆打毛端从立柱预留孔中穿入，带砂浆凝固后在紧固，紧固完成后，立柱上的预留孔用水泥砂浆填封。（9）铁路防护栅栏安装刺丝滚笼①立柱预埋完成后，且立柱基础混凝土强度实现80%以上后，安装钢丝网，横向钢丝间距16cm，竖向钢丝间距100cm。②立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸分120mm120mm，高度2.2m。现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管，并用封水料子填充缝隙。方管规格40mm40mm，厚度2.5mm，矩管插入端长度150mm，外露部分向外折角30，垂直高度300mm，在相应位置预留三个12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。③金属网片采用HPB235矩管边框，规格30mm50mm，矩管厚度2.0mm，内部网丝采用HPB2356.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75mm150mm，（4.0mm），上部向外折角30，垂直高度300mm。④立柱连接板、网片连接板采用90折角钢板，厚度4.0mm，依据不同使用位置分A、B、C三种形式。⑤螺栓采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈构成，安装及拆卸使用特地工具，依据不同连接点的厚度，选用不同尺寸的防盗螺栓。连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理。（10）防护栅栏安装允许偏差项目5.4线路封闭技术要求及方法（1）防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，躲避给人凌乱感觉。安装前应清理场合，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响。栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。（2）防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置为坡地或栅栏两侧存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均实现防护高度。（3）隧道进出口封闭：防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少2m；地形陡峭，人及动物难以实现处可不设置。（4）桥台、桥墩封闭：防护栅栏设置于用地界内0.5m处时，应从桥台下包围锥体封闭线路；钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏设置于路肩上时可连接至桥头栏杆处；对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度低于3m的矮墩处应设置栅栏进行封闭。（5）涵洞封闭：防护栅栏应从涵洞顶通过，放线时应先满足涵顶宽度要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度。（6）排水沟封闭：防护栅栏跨越水沟时，金属网片封闭，封闭