大茅坡隧道安全专项施工方案

大茅坡隧道安全专项施工方案 四、应急救援方式及过程（根据事故的严重程度、事故类别以及事故发生部位等不同进行编制） 一、编制目的为了规范大茅坡隧道施工安全管理行为，最大限度的避免事故造成的人员伤亡和财产二、编制依据三、编制原则认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程，对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，有效的控制工程安全，提高一、工程简介大茅坡隧道为上、下行分离的四车道高速公路特点到隧道中点的施工任务。左线起讫桩号为ZK46+657~ZK48+308.8ZK47+982—ZK48+308.838；右幅YK46+818—YK47+759、YK47+961—YK48+300)，四级围法、全段面法为主，洞口明洞段采用明挖法；初期支护杆、钢筋网及湿喷联合支护，辅以超前管棚、超前小ⅢⅣⅤ55二、水文气象地质条件部地段形成约数百米高的绝壁陡崖，为深切割构造侵蚀-剥蚀地貌；隧址所在山体属东门关山脉，为线路段高程最高点，海拔高程达1355m，对高差在30～135m之间。山地植被总体较发育，于稳定状态，无重力地质作用产生的不良地质现象化较大的地区为峡谷盆地区，极端最高气温40.8℃,极端最低气温零下12.7℃。境内降现，枯水期出现于冬季。区内广布可溶碳酸盐岩，由三、平纵线性情况四、地质纵断面图五、施工总体平面布置5.工程完工后，移去、拆除和处理好临时工程与设施，并将临时工程所占用的区域进基本没有平地，便道坡陡弯急，靠山面崖，行车隐患用水和用电需求和各结构物的分布位置，项目部驻地设置在匠隧道临时性爆破器材库，设置在不受山洪、滑坡和危石等危险的地方，经主管部门审核并报当地县（市）公安机关批准方可建库，库房一、原设计方案及技术要求二、施工方案充充工边、仰坡测量放边、仰坡测量放分Ⅴ挖掘机、风镐和凿岩机以上自卸汽全隧采用自动计量拌和站生Ⅴ风镐和凿岩机，以及产砼、砼罐车运输砼。采用装载机和挖汽车运碴进料衬砌。采用自动计量拌和站生产砼、砼罐车运输砼。采用仰拱栈桥通过仰拱施工Ⅲ开挖后初喷砼→钢拱架支撑→钻眼→安装锚杆→钢筋网→复喷砼至设计厚 砼拌制及运砼拌制及运隧道防排水遵循“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则，仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要三、施工进度计划（略）四、机械设备进场计划（略）大茅坡隧道工程因地质条件和施工条件比较差，存在风险比较多，安全管一、一般风险因子辨识12345二、较大及以上风险因子辨识一、一般风险防护措施123隧道专职安全管理人员定期对各登高45二、较大及以上风险防护措施2、爆破施工管理不当。爆破施工前，作业人员佩戴个人安全防护用品，使3、未监控量测。爆破通风除渣后，施工测量人员应严格按照设计要求落实一、安全管理组织机构二、安全管理保证措施组织机构安全管理自检制度检查安全奖罚条例执行检查安全制度制定检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查安全会议记录检查安全法规学习检查安全目标规划安全检查内容体系图组织机构安全管理自检制度检查安全奖罚条例执行检查安全制度制定检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查安全会议记录检查安全法规学习检查安全目标规划安全目标检查日常安全活动对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要三、安全生产经费计划1234一、应急工作小组二、组织机构和职责三、应急救援程序：（地址：×××;电话：×××)。四、应急救援方式及过程（根据事故的严重程度、事故类别以及事故发生部位等不同进行编制）五、事故报告民政府安全生产监督