47届世赛江苏省选拔赛轨道车辆技术项目M04车辆整车故障排查与处理测试项目v1.0

轨道车辆技术轨道车辆技术日期：2022.日期：2022.7.7车辆整车故障排查与处理测试项目（试题、作业记录卡）PAGE14of18版本:1.0“轨道车辆技术”项目车辆整车故障排查与处理测试项目（试题、作业卡）V1.0

目录TOC\o"1-3"\h\u97361.测试项目介绍 391392.项目和任务说明 3293.参赛选手须知 4242044.参考文件（现场提供可供选手参阅的参考文件） 4195655.作业记录卡 41.测试项目介绍赛场提供了一套机械结构完整的整车，涵盖车辆机械部件、电气控制、网络系统、乘客信息系统、火灾报警系统等，但是当中可能存在各方面的问题，需要参赛选手按照工艺标准去对整车进行检查及记录，使整车设备达到正常使用要求。2.项目和任务说明（1）任务描述“车辆整车故障排查与处理”测试项目的分配时间：60分钟。项目要求参赛选手在项目分配时间内，通过分工或协作的方式完成所有的工作任务：D1车辆机械部件检查与安装D2车辆电气试验与故障排注意：作业过程中必须严格遵守安全作业事项，任务必须按照D1、D2的顺序依次执行。最后，在项目所有任务均完成后，参赛选手需清扫、整理现场，并将有关资料和作业记录卡提交给裁判。（2）作业说明D1车辆机械部件检查与安装：任务D1要求选手对车辆整车机械部件进行检查，作业标准须符合技术规程的要求。①主要工作内容包括：车侧设备检查与记录；车内设备检查、部件安装与记录。注意：详细的作业项点以比赛时提供的作业记录卡为准。②将检查结果（含缺陷情况）填写到作业记录卡中。③该项任务所涉及工作都完成后，需向裁判汇报作业情况，裁判同意后，方可进行下一项任务。D2车辆电气试验与故障排：任务D2要求选手对整车的电气控制功能进行试验与故障排查，作业标准须符合技术规程的要求。①主要工作内容包括：列车激活、司机室占有试验；开关门试验；制动、牵引控制系统静态试验。PIS系统试验；火灾报警系统试验。注意：详细的作业项点以比赛时提供的作业记录卡为准。②将试验与故障排查、处理结果填写到作业记录卡中。③该项任务所涉及工作都完成后，需向裁判汇报作业情况，裁判同意后，方可结束比赛。3.参赛选手须知1）选手严禁携带与比赛无关的任意设备进场。2）项目所需工具、电气元器件、材料等，均由赛场提供，选手可自行挑选使用。3）如果选手被认定以危险的方式进行工作或产生，形成了工作场所中的安全隐患，选手会被扣分直至取消参赛权利，危险的操作包括但不限于：①没有使用适当的个人防护用品；②没有做好或未确认场所安全防护；③野蛮操作或不安全的作业方式；④未经申请擅自停送电；⑤对设备、自身或他人造成伤害。4）比赛过程中，选手可向裁判申请一些与比赛内容无实际关联的帮助，比如上洗手间或上报设备、设施、工装、工具故障等。5）项目提供的参考文件可供选手自行查阅。4.参考文件（现场提供可供选手参阅的参考文件）1）D101车辆设备组成及使用说明2）D102车辆电气布局及元器件说明3）D201车辆整车故障排查与处理技术规程4）D202车辆整车故障排查与处理电路原理图5）D203车内电气连接部件接线表5.作业记录卡1）D1-1车辆机械部件检查记录卡2）D1-2车内设备部件安装记录卡3)D2车辆电气试验与故障排查记录卡注：表格详见下文。整车设备分布示意图

D1-1车辆机械部件检查记录卡赛位号: 选手赛号: 填写说明：在测试结果列，根据实际结果后方做标记，标记方式为“✓”测试过程中的异常/故障现象，需在“缺陷描述”栏内做详细记录，故障不用排除序号作业项操作步骤检查结果缺陷描述1二位端司机室面罩、防爬器检查面罩、裙板表面漆膜无鼓包、大面积掉漆现象，外部文字、标记清晰无脱落正常□异常□检查头灯、尾灯面罩无破损或部件缺失正常□异常□刮雨器初始化位置正确、下部与车体间紧固件安装牢固，喷水管安装位置正确正常□异常□检查防爬器无断裂、无撞击痕迹正常□异常□2二位端二位侧一系悬挂检查一系悬挂橡胶弹簧无裂纹、无断裂、无锈蚀、无鼓包正常□异常□检查轮对提吊无变形，裂纹正常□异常□检查上述部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□3二位端二位侧轴端速度传感器、闸瓦检查速度传感器电缆无破损，安装紧固正常□异常□检查闸瓦外观无断裂、无掉块现象正常□异常□检查闸瓦的固定楔、锁定销无缺失，开口度数大于60°正常□异常□4二位端二位侧空气弹簧、高度阀、起吊装置检查空气弹簧气囊无漏气、无分层、鼓包现象正常□异常□检查辅助弹簧外观无破损，无倾斜，无塌陷正常□异常□检查构架外侧表面无损伤、无裂纹正常□异常□检查高度阀外观无破损、无变形，连杆应垂直无弯曲、无倾斜，转动无卡滞正常□异常□整体起吊钢丝绳紧固无断股，锁定销无缺失，开口度数大于60°正常□异常□检查转向架各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□5智能阀检查智能阀外观无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查吊挂梁外观无破损、无裂纹正常□异常□检查接地线外观无断股、无散股正常□异常□检查智能阀电气插头紧固无松动（点点对齐）正常□异常□检查智能阀各气路管接头无松动、无漏气声正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□6牵引变流器检查箱体外观无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查箱体吊挂梁无裂纹，螺栓紧固无松动正常□异常□检查箱体电气插头无松动，线缆无破损正常□异常□检查箱盖方孔锁锁闭到位正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□7辅助制动单元检查辅助控制单元箱外观无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查吊挂梁无裂纹正常□异常□检查辅助制动控制阀箱体盖板锁扣锁闭到位正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□8一位端一位侧一系悬挂检查一系悬挂橡胶弹簧无裂纹、无断裂、无锈蚀、无鼓包正常□异常□检查轮对提吊无变形，裂纹正常□异常□检查上述部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□9一位端一位侧轴端速度传感器、闸瓦检查速度传感器电缆无破损，安装紧固正常□异常□检查闸瓦外观无断裂、无掉块现象正常□异常□检查闸瓦的固定楔、锁定销无缺失，开口度数大于60°正常□异常□10一位端一位侧空气弹簧、高度阀、起吊装置检查空气弹簧气囊无漏气、无分层、鼓包现象正常□异常□检查辅助弹簧外观无破损，无倾斜，无塌陷正常□异常□检查构架外侧表面无损伤、无裂纹正常□异常□检查高度阀外观无破损、无变形，连杆应垂直无弯曲、无倾斜，转动无卡滞正常□异常□整体起吊钢丝绳紧固无断股，锁定销无缺失，开口度数大于60°正常□异常□检查转向架各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□11一位端二位侧车侧司机室检查司机室脚蹬无损坏正常□异常□检查扶手外观无变形、无损坏，紧固件无松动正常□异常□12一位端司机室面罩、防爬器检查面罩、裙板表面漆膜无鼓包、大面积掉漆现象，外部文字、标记清晰无脱落正常□异常□检查头灯、尾灯面罩无破损或部件缺失正常□异常□刮雨器初始化位置正确、下部与车体间紧固件安装牢固，喷水管安装位置正确正常□异常□检查防爬器无断裂、无撞击痕迹正常□异常□13一位端车钩检查全自动车钩外观无大面积掉漆、无破损，钩舌板无异物正常□异常□检查解钩气缸外观无破损正常□异常□检查接地线安装到位正常□异常□检查气路软管、波纹管外观无破损、无干涉，无连接件丢失正常□异常□检查压溃管触发装置未触发正常□异常□检查电器连接器外观无破损正常□异常□14风缸模块检查风缸无裂纹，风缸卡箍外观无破损，橡胶垫无脱出，安装牢固正常□异常□检查风缸外观无破损、无变形、表面无锈蚀，管接头、螺堵无漏气声正常□异常□检查排水阀处于锁闭位正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□15空压机检查空压机外观无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□电缆接头安装固定正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□16电抗器检查箱体外观无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查箱体吊挂梁无裂纹，螺栓紧固无松动正常□异常□检查散热格栅无异物堵塞正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□17制动电阻检查箱体无破损、无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查箱体吊挂梁、支架无裂纹，螺栓紧固无松动正常□异常□检查制动电阻格栅无损坏、无异物堵塞正常□异常□检查各部件紧固件无松动，防松标记清晰无错位正常□异常□18二位端一位侧车侧司机室检查司机室脚蹬无损坏正常□异常□检查扶手外观无变形、无损坏，紧固件无松动正常□异常□19使用登车梯由二位端一位侧司机室侧门处进入车辆内部/20二位端司机室检查挡风玻璃外观无裂损。密封胶条密封良好，无起翘、变形、脱落正常□异常□检查刮雨器刮片无脱落正常□异常□检查遮阳帘无损坏、收放灵活。支架安装牢固。手动将遮阳帘拉到适当位置，释放之后，遮阳帘会保持在该位置不动。拉住旁边细绳，遮阳帘释放回原位正常□异常□21二位端电压表、双针压力表、速度表检查双针压力表、速度表外观无破损，紧固螺钉无缺失，安装牢固，合格证清晰无丢失正常□异常□检查总风缸压力不低于800Kpa正常□异常□22二位端操纵台各面板、广播控制盒、司机控制器检查司控台面板、各显示屏无裂纹、无破损，紧固螺钉无松动、无缺失正常□异常□检查各旋钮开关按钮保护盖无损坏，蘑菇按钮未被按下正常□异常□检查广播控制盒各紧固螺钉无松动正常□异常□检查鹅颈话筒安装牢固无松动、话筒接线无松动、无损坏正常□异常□检查司机控制器外观表面无锈蚀、无破损，安装牢固无损坏正常□异常□检查按压主控手柄警惕按钮灵活无卡滞正常□异常□23二位端司机室灭火器检查灭火器标识无破损、无缺失正常□异常□检查灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固,瓶身、喷头、软管、把手无破损正常□异常□检查压力指针在绿色区域内，保险插销完好正常□异常□24二位端司机室电气柜检查司机室电器柜、信号柜柜门无损坏变形，各方孔锁位置正确正常□异常□检查电气柜内旁路开关位置处于正常位（在分位置或正常位置），断路器、开关状态标识无缺失正常□异常□25客室摄像头、扶手检查扶手外观无变形、无损坏正常□异常□检查摄像头安装紧固，监控方向正确无异物遮挡正常□异常□26客室内各标识检查各类标识、无脱落、无缺损、无丢失正常□异常□27客室电气柜检查电器柜门外观无变形、表面无锈蚀，柜门方孔锁闭到位正常□异常□28客室灭火器检查灭火器标识无破损、无缺失正常□异常□检查灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固,瓶身、喷头、软管、把手无破损正常□异常□检查压力指针在绿色区域内，保险插销完好正常□异常□29一位端司机室隔间门检查隔间门外观无变形、表面无锈蚀正常□异常□检查转动门把手锁舌伸缩灵活，开关门无异常正常□异常□门挡（门吸）安装紧固，功能正常正常□异常□使用方孔钥匙在客室开启司机室隔间门，检查锁芯转动灵活无异常正常□异常□30一位端司机室座椅操作旋转调节手柄，座椅旋转灵活正常□异常□操作靠背调节手柄，靠背前倾、后倾转换无异常正常□异常□操作升降手柄，座椅升降灵活正常□异常□操作前后移动手柄，座椅前后移动灵活正常□异常□座椅紧固螺栓无丢失，安装紧固正常□异常□车辆机械部件检查记录补充说明（必要时填写）：D1-2车内设备部件安装记录卡赛位号: 选手赛号: 填写说明：

1、作业部件代号或作业部位描述，例如：扶手2（2）、摄像头6D、紧急报警器2、一位端司机室隔间门门锁、一位端司机室xxx指示灯、xxx设备的X2连接器等等2、作业结果根据实际完成情况在所确认选项后方做标记，标记方式为“✓”序号项目部件代号或作业部位作业结果1客室扶手安装完成□未完成□2连接器组装及紧急报警器安装完成□未完成□3司机室隔间门门锁安装（不做防松标记）完成□未完成□车内设备部件安装记录补充说明（必要时填写）：D2车辆电气试验与故障排查记录卡赛位号: 选手赛号: 填写说明：在测试结果列，根据实际结果在其后方做标记，标记方式为“✓”若存在异常为故障为元件状态错误需在“故障描述”中记录错误元件代号及当时所处状态3、若存在异常为故障为元件性能故障或线路故障则需查明具体故障原因，并在“故障描述”中记录引发故障的根源性元件代号，同时在“故障原因补充说明”中写明故障元件代号或导线线号以及具体故障原因，并将故障排除序号作业项操作步骤检查结果故障描述1试验前准备检查一位端司机室电器柜、一位端客室电器柜、二位端司机室电器柜、二位端客室电器柜端子排外观无损坏、线缆无明显线路裸露正常£异常£检查一位端和二位端操纵台两个紧急停车蘑菇按钮处于释放位是£否£检查下列断路器是否闭合。一位端司机室电器柜中：=32-F05永久负载，=22-F101列车控制，=24-F101停放制动，=81-F101车门控制，=82-F101门控单元1、2，=82-F102门控单元3、4，=82-F103门控单元5、6，=82-F104门控单元7、8，=84-F101左门状态监控，=84-F102右门状态监控。一位端客室电器柜中：=34-F301压缩机控制。二位端司机室电器柜中：=22-F101列车控制。全部闭合£未全部闭合£2激活列车、司机室占有试验在一位端司机室激活列车、司机室占有1、司机室电器柜电压表：正常£异常£2、TCMS屏显示：司机室占有£司机室未占有£3、相关继电器状态：正常£异常£3开关门试验一位端司机室电器柜：=81-S15车门控制模式打至“硬线”位，=91-S102ATC切除开关打至“合”位，=81-S109ATC车门旁路打至“合”位。一位端操纵台：=91-S107门模式打至“MM”位。按下开右门按钮（大于2S）1、车门状态：全打开£未全开£2、车门红色指示灯状态：常亮£灭£先闪烁在亮£先闪烁在灭£3、车门黄色指示灯状态常亮£灭£先闪烁在亮£先闪烁在灭£4、TCMS屏上状态打开£关闭£一位端司机室电器柜：=81-S15车门控制模式打至“硬线”位，=91-S102ATC切除开关打至“合”位，=81-S109ATC车门旁路打至“合”位。一位端操纵台：=91-S107门模式打至“MM”位按下关右门按钮（大于2S）1、车门状态：全关闭£未全关闭£2、车门红色指示灯状态：常亮£灭£先闪烁在亮£先闪烁在灭£3、车门黄色指示灯状态：常亮£灭£先闪烁在亮£先闪烁在灭£4、TCMS屏上状态：打开£关闭£操纵台门关好指示灯状态：常亮£灭£先闪烁在亮£先闪烁在灭£6、相关继电器状态：正常£异常£4方向试验将一位端操纵台司控器方向手柄打至“向前”位。1、TCMS屏显示：方向向前£方向向后£无显示£2、相关继电器状态：正常£异常£5紧急制动试验将一位端司机室电器柜=91-S102ATC切除开关打至“切除”位（若总风欠压时，可将一位端司机室电器柜=24-S03总风压力低旁路打至“合”位）1、TCMS屏I/0界面显示：紧急制动列车线有效£紧急制动列车线无效£2、相关继电器状态：正常£异常£6快速制动测试将一位端操纵台牵引制动手柄拉到快制位。1、TCMS屏I/0界面显示：快速制动列车线有效£快速制动列车线无效£7停放制动测试按下一位端操纵台停放制动缓解绿色按钮。1、相关继电器状态：正常£异常£2、停放状态指示灯：停放缓解£停放施加£3、TCMS屏I/0界面显示：停放制动缓解信号有效£停放制动缓解信号无效£按下一位端操纵台停放制动施加红色按钮。1、相关继电器状态：正常£异常£2、停放状态指示灯：停放缓解£停放施加£3、TCMS屏I/0界面显示：停放制动缓解信号有效£停放制动缓解信号无效£8常用制动测试将一位端操纵台牵引制动手柄在常用制动区滑动。1、TCMS屏I/0界面显示：制动列车线有效£制动列车线无效£9牵引指令按下一位端操纵台上停放制动缓解按钮1、停放状态指示灯：停放缓解£停放施加£2、相关继电器状态：正常£异常£按下一位端操纵台司控器警惕按钮后，将司机控制器牵引手柄置于牵引位1、TCMS屏I/0界面显示：牵引列车线有效£牵引列车线无效£列车网络通讯，在TCMS显示器界面点击“通讯状态”，进入列车网络通讯状态界面，查看所有网络设备显示状态网络设备显示状态工作：£故障：£数字量输入/输出设置，在TCMS屏上点击【维护】输入2020，而后点击【I/O信息】进入I/O监控界面，可查询各车各数字量I/O信息是否进入【I/O信息】界面是：£否：£列车号设置，在主运行界面点击【维护】输入2020，进入维护界面，点击“设置”—“列车号设置”将列车号设置为原有列车号+1（例：原有列车号为0000，需设置成0001）列车号设置完成：£未完成：£旁路试验，在主运行界面点击“旁路信息”的按键，进入旁路信息界面。此界面显示列车各种旁路开关的激活情况针对指定回路（题库中抽取）做旁路试验是否存在旁路激活设备是：£否：£指定回路旁路激活完成：£未完成：£11PIS试验确认下列断路器是否闭合。一位端司机室电器柜中：=41-F106VCU、=41-F104HMI、=41-F101远程I/O、=45-F101ACSU、=45-F102PACU、=45-F103动态地图、=46-F101网络媒体服务器、=46-F105LCD、=46-F106司机室触摸屏一位端客室电器柜中：=41-F201远程I/O断路器断路器是否闭合全部闭合£未全部闭合£按下一位端操纵台广播控制盒<VOL>按键，最右侧音量控制指示灯显示音量的大小程度。按下一位端操纵台广播控制盒面板上<PA>按钮。一位端操纵台广播控制盒上<PA>按键指示灯常亮。按住（按下不放）<PTT>并对拾音器讲话进行人工广播,广播的内容可被客室及二位端司机室听到，而广播司机室本身则静音。再次按下操纵台广播控制盒面板上<PA>按钮，将关闭人工广播。<PA>按键指示灯状态正确£不正确£广播播放位置及声音正确£不正确£能否正常进行人工广播是£否£司机与乘客紧急对讲（二位端1门紧急对讲），翻开紧急报警器面板上的红色按钮保护盖，按下“报警”按钮触发客室乘客报警功能。紧急报警器<呼叫>指示灯闪烁。司机室广播控制盒上<PC>指示灯闪烁，报警提示音响起，TCMS屏上“乘客对讲”界面显示报警位置TCMS屏上“乘客对讲”界面显示报警位置是否正确正确£不正确£司机按下广播控制盒上的<PC>按键接通报警，一位端司机室扬声器鸣叫停止，紧急报警器上<呼叫>指示灯熄灭，“讲”指示灯亮起，乘客可与司机对讲是否可听到司机讲话是£否£司机按住（按下不放）<PTT>司机可对乘客进行通话，松开<PTT>按键，司机可收听乘客语音。紧急报警器报警乘客可与司机通话。通话声音响亮，清晰，无卡顿是否听到乘客讲话是£否£再次按下广播控制盒<PC>按钮，结束对话。紧急报警器被复位，紧急报警器面板上所有指示灯熄灭，广播控制盒PC指示灯熄灭。结束对话，广播控制盒PC指示灯熄灭是£否£1）在TCMS屏幕主界面，点击右侧“半自动广播”图标（最右侧图标第一个），此时，图标上方显示文字“半自动广播”。点击“设置”，然后点击“站点设置”，进入站点设置界面。点击“始发站”后点击上方车