2025届江苏省苏州市苏苑高级中学物理高一上期末监测模拟试题含解析

2025届江苏省苏州市苏苑高级中学物理高一上期末监测模拟试题注意事项1．考生要认真填写考场号和座位序号。2．试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。第一部分必须用2B铅笔作答；第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。3．考试结束后，考生须将试卷和答题卡放在桌面上，待监考员收回。一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、我国自主研制的“和谐号”高速列车如图所示．若“和谐号”高速列车进站前的初速度，经历速度减小为零，若将上述运动视为匀减速直线运动，根据以上数据无法求出“和谐号”高速列车在此运动过程的（）A.位移 B.平均速度C.加速度 D.受到的阻力2、图为研究木板与木块之间摩擦力大小的实验装置，将一木块和木板叠放于水平桌面上，轻质弹簧测力计一端固定，另一端用细线与木块水平相连。现在用绳子与长木板连接，用手向右水平拉绳子，使长木板在桌面上做直线运动。当弹簧测力计的示数稳定时，关于示数大小，下列说法中正确的是A.一定与木板对木块的静摩擦力大小相等B.一定与木板对木块的滑动摩擦力大小相等C.一定与木板所受地面的滑动摩擦力大小相等D.一定与木板所受的拉力大小相等3、用水平外力F将木块压在竖直墙面上面保持静止状态，如图所示，下列说法中正确的是（）A.木块重力与墙对木块的静摩擦力平衡B.木块重力与墙对木块的静摩擦力是一对作用力和反作用力C.外力F与墙对木块的正压力是一对作用力和反作用力D.木块对墙的压力的反作用力与外力F大小相等4、用两根绳子吊起—重物，使重物保持静止，若逐渐增大两绳之间的夹角，则两绳对重物的拉力的合力变化情况是()A.不变B.减小C.增大D.无法确定5、高跷运动是一项新型运动，图甲为弹簧高跷．当人抓住扶手用力蹬踏板压缩弹簧后．人就向上弹起，进而带动高跷跳跃，如图乙．不计空气阻力，则下列说法正确是（）A.人向上弹起过程中，一直处于超重状态B.人向上弹起过程中，踏板对人的作用力大于人对踏板的作用力C.弹簧压缩到最低点时，高跷对人的作用力大于人的重力D.从最高点下落至最低点的过程，人先做匀加速运动后做匀减速运动6、一个质点在0~20s时间内做直线运动的速度一时间图像如图所示，下列说法中正确的是（）A.BC段和CD段加速度方向相反B.BC段和CD段的速度方向相反C.整个过程中，D点所表示的位置离出发点最远D.整个过程中，质点通过的路程为100m7、以下说法错误的是：A.打点计时器是一种打点的仪器B.在实验时，要先将打点计时器放正并固定，使纸带移动过程中摩擦尽量的小C.一次实验过程中应先打开电源再放纸带，每次实验结束后都应当及时关闭打点计时器D.任何一种形式的运动都可以借助打点计时器来研究8、物体从静止开始做匀加速直线运动，已知第4s内与第2s内的位移之差是12m，则A.第1s内的位移为3m B.第2s末的速度为5m/sC.物体运动的加速度为2m/s2 D.物体在5s内的平均速度为15m/s9、如图所示物块A、木板B叠放在水平地面上B的上表面水平，A的质量mA=1kg，B的质量mB=2kg，A、B之间的动摩擦因数为μ=0.1，用一根轻绳跨过光滑定滑轮与A、B相连轻绳均水平，轻绳和木板B都足够长，当对物块A施加一水平向左的恒力F=5N时，物块A在木板B上，B与地面之间光滑，物块A向左做匀加速直线运动，在这个过程中，A相对地面的加速度大小用a表示，绳上拉力大小用T表示，g=10m/s2，则A.a=0.5m/s2 B.a=1m/s2C.T=2.5N D.T=3N10、如图所示，在水平地面上运动的车厢底部有一质量为m1的木块，木块和车厢通过一根轻质弹簧相连接，弹簧的劲度系数为k，在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球，某段时间内发现细线始终与竖直方向的夹角为θ，在这段时间内木块与车厢保持相对静止，木块和车厢之间摩擦力可忽略不计，下列判断正确的是A.小车加速度大小为B.弹簧的伸长量为C.细绳对车厢项部拉力大小D.弹簧对车厢壁作用为压力，大小是二、实验题11、（4分）12、（10分）三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、（9分）如图甲所示在我国东北寒冷的冬季，狗拉雪橇是上世纪人们出行的常见交通工具，狗系着不可伸长的绳拖着雪橇从静止开始沿着笔直的水平地面加速奔跑，5s后拖绳断了，雪橇运动的v﹣t图象如图乙所示，已知拉雪橇的绳子与水平地面的夹角为37°，雪橇和雪橇上的小孩总质量为m＝40kg．（不计空气阻力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）求：（1）雪橇与地面间的动摩擦因数（2）绳对雪橇的拉力大小．（计算结果小数点后保留一位数字）14、（14分）某高速公路单向有两条车道，最高限速分别为120km/h、100km/h．按规定在高速公路上行驶车辆的最小间距（单位：m）应为车速（单位：km/h）的2倍，即限速为100km/h的车道，前后车距至少应为200m．求：（1）两条车道中限定的车流量（每小时通过某一位置的车辆总数）之比；（2）若此高速公路总长80km，则车流量达最大允许值时，全路（考虑双向共四车道）拥有的车辆总数15、（13分）如图所示，在距地面2l高空A处以水平初速度投掷飞镖，在与A点水平距离为l的水平地面上的B点有一个气球，选择适当时机让气球以速度匀速上升，在升空过程中被飞镖击中．飞镖在飞行过程中受到的空气阻力不计，在计算过程中可将飞镖和气球视为质点，已知重力加速度为g.试求：(1)飞镖是以多大的速度击中气球的？(2)掷飞镖和放气球两个动作之间时间间隔Δt应为多少？

参考答案一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、D【解析】列车做匀减速直线运动，可知300s的平均速度，位移为，加速度；因列车质量未知，无法求解阻力；故选D.2、B【解析】AB.当弹簧测力计示数稳定时，木块处于静止状态，长木板在桌面上做直线运动，则木块在水平方向受弹簧测力计的拉力和木板对木块的滑动摩擦力，所以弹簧测力计的示数与木板对木块的滑动摩擦力大小相等。故A项错误，B项正确。CD.木块处于静止状态，长木板在桌面上做直线运动，则长木板在水平方向受向右拉力、木块对木板向左的滑动摩擦力和地面对木板向左的滑动摩擦力；长木板的运动性质不确定，所以木块对木板的滑动摩擦力与拉力、木板所受地面的滑动摩擦力的大小关系不确定；即弹簧测力计的示数与拉力、木板所受地面的滑动摩擦力的大小关系不确定。故CD两项错误。3、A【解析】对木块受力分析，在竖直方向上受到竖直向下的重力和竖直向上的静摩擦力，二力合力为零，为一对平衡力，在水平方向向受到水平向左的推力以及墙给的水平向右的压力，二力合力为零，为一对平衡力，故AC正确BD错误4、A【解析】两根绳子吊起一重物，使重物保持静止；当增大两绳之间的夹角，物体仍处于静止，所以两绳对重物的合力不变【详解】物受到三力平衡，此时两绳对重物的拉力的合力等于重力；当逐渐增大两绳之间的夹角，由于重物仍处于平衡，所以两绳对重物的拉力的合力仍等于重力．因此拉力的合力是不变的，故A正确【点睛】将一个力分解为两个相等的分力，夹角越大，分力越大，夹角越小，分力越小；要注意的是物体受到的合力大小是不变的5、C【解析】A.人向上弹起过程中，开始时加速度的方向向上，人处于超重状态，最后的一段弹簧的弹力小于重力，人做减速运动，加速度的方向向下，处于失重状态，故A错误；B.踏板对人的作用力和人对踏板的作用力是一对作用力和反作用力，总是大小相等，故B错误；C.弹簧压缩到最低点时，人的加速度的方向向上，高跷对人的作用力大于人的重力，C正确；D.从最高点下落至最低点的过程，人先做匀加速运动后做加速度减小的加速运动，然后再做加速度增大的减速运动，故D错误故选C。6、BD【解析】A．在v-t图像中斜率表示加速度，由图可知BC段和CD段斜率相等，即加速度相同，方向也相同，故A错误；B．由图可知在BC段速度方向为正，CD段速度方向为负，BC段和CD段的速度方向相反，故B正确；C．在v-t图像中图线与t轴围成的面积表示运动的位移，故由图可知C点所表示的位置离出发点最远，故C错误；D．整个过程中，质点通过的路程为故D正确。故选BD。7、AD【解析】A.打点计时器每隔相同时间打一个点，是一种计时仪器，故A错误；B.打点计时器的移动和纸带移动过程中受到打点计时器的摩擦力都会造成误差。所以，在实验时，要先将打点计时器放正并固定，使纸带移动过程中摩擦尽量的小，故B正确；C.一次实验过程中应先开电源，等到打点稳定后，再放纸带，每次实验结束后都应当及时关闭打点计时器，故C正确；D.打点计时器主要研究直线运动，故D错误。本题选择错误答案，故选：AD。8、AD【解析】由推论求得加速度，由位移公式求得第1s内的位移，由速度时间公式求得第2s末的速度、第5s末的速度，由平均速度公式求得物体在5s内的平均速度【详解】C：第4s内与第2s内是两个相等的时间段，则，解得：．故C项错误A：物体在第1s内的位移，故A项正确BD：物体在第2s末的速度，物体在第5s末的速度，物体在5s内的平均速度．故B项错误，D项正确9、BD【解析】受到拉力F，绳子的拉力T，B给A的滑动摩擦力，根据牛顿第二定律可得：，，因为A和B用轻绳通过定滑轮相连，故加速度大小相等，方向相反，B对A的摩擦力和A对B的摩擦力是一对相互作用力，等大反向，故有：，联立解得：，；AB．综上分析，A错误B正确；CD．综上分析，C错误D正确；故选BD10、BC【解析】A．对小球受力分析，如图：由几何关系：，由牛顿第二定律：，加速度方向向左，故车向左加速或向右减速，A错误；B．对小物体受力分析，受重力、支持力和弹簧弹力，合力等于弹簧弹力，根据牛顿第二定律物体受向左的弹力，所以弹簧处于伸长状态，结合胡克定律可知，弹簧的伸长量为：，B正确；C．绳子对小球的拉力为，故绳子对车厢项部拉力大小为，C正确；D．弹簧处于伸长状态，两端都是拉力，即弹簧对车厢的作用力为拉力，大小等于，D错误；故选BC。二、实验题11、12、三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、（1）0.5（2）254.5N【解析】根据速度时间图线求出做匀减速直线运动的加速度，然后应用牛顿第二定律求出动摩擦因数；根据图示图象求出加速过程的加速度，然后应用牛顿第二定律求出拉力大小【详解】（1）绳断失去拉力F后，由速度图象得此过程的加速度：a2＝﹣5m/s2根据牛顿运动定律有：﹣μmg＝ma2解得：μ＝0.5（2）力F拉动木块的过程中，根据牛顿运动定律有：Fcos37°﹣μ（mg﹣Fsin37°）＝ma1由速度图象得此过程的加速度：a1＝2m/s2联立解得：F＝254.5N【点睛】本题考查了牛顿第二定律、运动学公式的综合运用，通过速度时间图线和牛顿第二定律求出拉力的大小和动摩擦因数的大小是解决本题的关键14、（1）1:1（2）1468【解析】由题意可知,在100km/h的车道上,每200米有一辆车,且每辆车通过200米的时间为即每7.2s有一辆车通过同一位置，所以在一小时内有辆车通过同一位置.同理可得120km/h的高速公路上在一个小时内也有500辆车通过同一位置,即车流量之比为1:1.（2）因为限速100km/h每200m有一辆车,所以此车道上有辆车,同理限速120km/h车道上每240m一辆车,根据辆车,所以此车道上有334辆车，考虑双向道，则车辆总数为【点睛】本题主要考查实际问题的应用，及最大最小值出现的情况，要考虑到能否出现这样的情况15、(