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客舱应急学习通超星期末考试章节答案2024年以下哪些是缺氧的反应()
答案:头疼,疲劳;发困,指甲发紫;惊厥,昏迷;记忆力减退,重复同一动作客舱乘务员对释压的直接处置包括()
答案:在戴上氧气面罩的情况下,呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行;迅速坐在就近的座位上,系好安全带飞机到达安全高度,并且飞行机组已宣布可以安全走动,乘务员对旅客和客舱的检查应包括()
答案:携带手提式氧气瓶对缺氧旅客供氧;如机身有裂缝应重新安置旅客的座位;检查厕所内有无旅客;检查舱内有无火源快速释压指迅速失去客舱压力,它的反应有哪些()
答案:有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降;紧急用氧广播开始以下哪些为客舱缓慢释压的反应()
答案:发困和感到疲劳;氧气面罩可能脱落;紧急用氧广播开始;在门和窗口周围可能有光线进入;耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象在22000英寸的高度,人的有效知觉时间为()
答案:5—10分钟三人灭火小组中援助者的工作有哪些:()
答案:收集PBE,灭火瓶;作好接替灭火者的工作;监控火区,确保没有复燃的可能;负责监视防烟面罩的运用时间三人灭火小组中通讯联络员的职责是:()。
答案:向乘务长通报火情等状况;疏散火源区的旅客,移走火源区的氧气瓶等易燃物品三人灭火小组中灭火者的职责是:()。
答案:取相应的灭火瓶马上灭火;取用其它区域的灭火瓶和防烟面罩;呼叫或发出信号给其他乘务员飞机上的灭火器有()种。
答案:水灭火器;海伦灭火器飞机火灾的种类有()种。
答案:A类是可燃烧的物质;B类是易燃的易燃液体,;C类是电气设备的失火;D类是易燃的固体。客舱发生火灾及烟雾时,乘务员指挥乘客用衣物捂住口鼻同时放低身体的目的是()。
答案:A+B当发觉打开门的烤箱失火时,第一步应马上()。
答案:切断电源橡胶、塑料失火,应运用()灭火。
答案:A+C+BD类火灾是()。
答案:易燃的固体,如镁、钛等厨房烧水杯失火属于()类火灾。
答案:C类B类火灾是()。
答案:易燃的液体、油脂等引起的火灾客舱照明灯整流罩过热造成明显气味的烟雾,乘务员应关闭照明电源,同时通知驾驶舱,并预备灭火。
答案:对大约45%的机上火灾发生在卫生间。
答案:对当客舱发生火灾时,乘务员应指挥乘客打开通风器。
答案:错当客舱隔板失火时,应留意不要用救生斧头的斧刃砍断壁板,以防止切断电线。
答案:对烧水杯失火时,应快速拔下烧水杯,然后倒入冷水。
答案:错客舱发生火灾时,应快速移开火源区的易燃物。
答案:对释压时氧气面罩的佩戴顺序:客舱乘务员-成年旅客-未成年旅客,也可同时进行。()
答案:对客舱内突然雾气笼罩是缓慢释压的反应。()
答案:错到达安全高度后,飞行机组已宣布可以安全走动后乘务员应该在客舱内走动,并让旅客消除疑虑。()
答案:对在释压状态未被解除之前,要提醒旅客停止一切活动,但乘务员应在客舱内走动,并让旅客消除疑虑。()
答案:错整个释压过程及旅客和客舱情况要及时向机长通报。()
答案:对客舱释压后是否需要紧急着陆或撤离,取决于飞机的状况和机长的决定。()
答案:对飞机到达安全高度后,对有知觉的旅客吸氧应取仰靠位。()
答案:错客舱释压时,由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾。()
答案:对快速释压时会伴有压耳痛,氧气面罩脱落,飞机做大角度的紧急下降。()
答案:对冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()
答案:对飞机结构突然损坏,并出现强烈震动,是快速释压的反应。()
答案:对对于那些身体较差的人来讲,所出现的反应就更强烈,而在不同的高度,人在静止状态下有效的知觉时间也是非常短暂的。()
答案:对在前后厨房区域的乘务员遇到客舱释压应立即在乘务员座椅就坐,系好安全带、戴上氧气面罩呼吸。()
答案:对乘务员在客舱服务时客舱释压立刻回乘务员座位就坐,系好安全带,戴上氧气面罩呼吸,并用语言提示旅客。()
答案:错乘务员在驾驶舱服务时客舱释压,为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带,取下氧气面罩,戴上呼吸。()
答案:错乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手,拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。()
答案:对指示带儿童旅行的父母要先戴上他们的面罩,然后再协助儿童。()
答案:对严禁将脱落的氧气面罩重新放回或者拉离旅客服务组件,如果可能的话,将座椅上方的的氧气面罩放入前排座椅口袋内,将乘务员座椅上方及洗手间的氧气面罩放入就近的备份箱或尽量高地卷起,避免影响应急撤离。()
答案:对快速释压指迅速失去客舱压力,它可能是由于密封金属疲劳破裂,炸弹爆炸或武器射击而引起的,在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。()
答案:对带小孩的旅客应该先将小孩照顾好戴上面罩后,再给自己戴上面罩。()
答案:错飞机结构突然损坏,并出现强烈震动是缓慢释压的表现。()
答案:错当客舱释压时,乘务员应迅速跑回值勤座椅,戴上氧气面罩。()
答案:错客舱快速释压时,有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;人会感觉困倦疲劳,有打嗝及排气现象。()
答案:错当客舱发生紧急释压时,乘务员应立即停止服务,戴上氧气面罩就近固定好自己。()
答案:对客舱释压到达安全高度后,乘务员进行客舱巡视、检查的同时,应安抚旅客、告诉不再需要吸氧的旅客将用过的氧气面罩放回原位。()
答案:错⻜⾏中客舱警告系统或⼴播系统不⼯作时,乘务⻓应使⽤其他⽅式(如:扩⾳器或⼝头呼喊等)告知旅客遇到颠簸时系好安全带。
答案:对航前准备时,乘务⻓应带领整组重温颠簸程序。
答案:对遇到中度以上颠簸时,机⻓应再次使⽤该信号灯或使⽤预先约定⽅式通知客舱,以告知乘务组和旅客颠簸加剧。
答案:对在夜航或⻓航线上巡航、旅客进⼊较⻓的休息期间,乘务⻓确认⻜⾏机组接通“系好安全带”灯,并进⾏客舱⼴播告知旅客为防⽌突发性颠簸在休息时应系好安全带。
答案:对遇轻度颠簸时,⻜⾏机组可通过接通“系好安全带”电⻔或使⽤预先约定⽅式通知客舱。
答案:对除滑⾏、起⻜和着陆以及⻜⾏⾼度3000⽶以下的⻜⾏关键阶段外,其他⻜⾏阶段中“禁烟”灯亮通常是由于遭遇颠簸或预计将进⼊颠簸区。
答案:错直接准备阶段,⻜⾏机组应主动告知客舱乘务员所有可预知颠簸的信息,约定预计进⼊颠簸区⻜⾏的沟通⽅式,对预计发⽣颠簸时的信息沟通⽅式做好预案,并明确具体⼯作分⼯。
答案:对颠簸等级的划分⼀般分为三个等级:轻度、中度和严重。
答案:错处理客舱释压时应遵循的原则有()
答案:在释压状态未被解除之前,任何人都应停止活动;对有知觉的旅客吸氧,应取直立,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位;由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾以下哪些为客舱快速释压的反应()
答案:飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;冷空气涌入客舱,客舱内温度下降;有很响的气流声及薄雾出现;压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降预防颠簸导致的机组和旅客受伤措施:
答案:随时关闭旅客打开的⾏李架;随⼿关闭厨房内的柜⻔和餐⻋⻔;随时踩刹餐⻋;餐⻋及服务设施及时归位和固定;餐⻋使⽤时要避免⽆⼈监管;特别是出⼝区域、旅客座位处等航班运⾏发⽣颠簸遇航空器受损或机上⼈员受伤时,乘务组应执⾏如下程序:
答案:⽴即向机⻓报告;对受伤⼈员进⾏⼀般机上处理;及时为⻜机受损部位及附近的旅客调整座位;乘务组应及时填写机上事件报告单当遇有突发性颠簸乘务组已⽆法进⾏服务⼯作时,应⽴即停⽌服务并⼴播通知旅客系好安全带。乘务员也要同时做好⾃身的安全保护,可以选择以下⽅()。:
答案:如就近有空座位,⽴即⼊座,并系好安全带;原地抓紧附近固定物体,将⾃⼰固定当乘务组得到即将发⽣颠簸等级和准备时间,按照预案视准备时间完成以下⼯作()。
答案:⼴播通知旅客;储藏⼤件物品,如餐⻋;储藏热饮;固定厨房设施;检查客舱和厕所;固定、保护⾃⼰直接准备阶段⻜⾏机组应主动告知客舱乘务员所有可预知颠簸的信息:
答案:预计颠簸时间;颠簸持续时间;颠簸等级;⼴播由谁执⾏等处理客舱释压时的原则正确的是()
答案:在释压状态未被解除之前,任何人都应停止活动()应及时调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的⼼理和组织准备。
答案:乘务⻓离开颠簸区后,⻜⾏机组通过关闭“”或使⽤预先约定⽅式通知客舱,乘务组应检查客舱,并将⼈员伤亡及客舱受损情况报告机⻓。
答案:系好安全带乘务员在检查烤箱火灾是否被扑灭时,应当心将烤箱门开一条小缝,避开余火遇空气复燃灼伤脸部。
答案:对客舱失火并伴有烟雾时,应放下氧气面罩为乘客提供氧气。
答案:错灭火时要保持驾驶舱门的关闭。
答案:对在实施灭火程序的同时,乘务员应做好撤离乘客的预备。
答案:对假如卫生间失火,客舱乘务员应马上打开厕所门实施灭火。
答案:错若烤箱失火,应先切断厨房电源,关闭烤箱门以窒息火焰,再运用海伦灭火瓶进行灭火。
答案:对卫生间失火时应运用水灭火瓶进行灭火。
答案:错乘务员在灭火的同时,应运用相关口令指挥、转移和疏散火源四周的旅客,减削旅客的伤亡。
答案:对机上D类火灾属于织物、纸、木、塑料、橡胶等可燃烧的物质所引起的火灾。
答案:错机上发生火灾时要确保驾驶舱门处于关闭状态,防止有害烟雾进入驾驶舱,与驾驶舱通信时采用内话联系。
答案:对客舱发生火灾时,乘务组应指挥旅客马上戴上氧气面罩吸氧。
答案:错机上A类火灾是指电器设备失火引起的火灾。
答案:错当烧水杯失火时,应马上将水倒入烧水杯内扑灭火焰。
答案:错机上衣帽间失火,应首先触摸衣帽间门的温度,以便正确处置。
答案:对机上卫生间灭火成功后,不必关闭该卫生间。
答案:错灭火时应马上搬走火源四周的易燃易爆物品,如氧气瓶等。
答案:对机上烤箱内食物加热时间过长,餐食油脂溢出或乘务员错误操作都易引起烤炉失火。
答案:对客舱发生火灾时,乘务员应打开火源四周的通风器,关闭离火源较远区域的通风器。
答案:错机上失火时,乘务员应在失火区域戴好防烟面罩以便快速灭火。
答案:错在飞行中,客舱发生火情,乘务员应移开火区的易燃、易爆物品。
答案:对机上发生火灾后,灭火小组中通讯联络员应马上将()报告乘务长。
答案:烟的浓度、颜色、气
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