汽车职业技能鉴定理论考试复习题

机动车检验工（高级）

职业技能鉴定

汽车职业技能鉴定理论考试复习题

机动车检验工（高级）

一、单选题

1、用量针法检测螺纹中径有（A）、两针法和单针法三种方法。

A、三针法B、四针法C、五针法

2、如果发动机运转时正时皮带突然断裂，弯曲变形的零件通常为

C）o

A

3A4

A5

A6

A、粗牙螺纹B、细牙螺纹C、紧密螺纹

7、在我国法定计量单位中，力的单位名称是（B）。

A

、千克力B、牛顿C

、吨

8、当活塞运动到下止点前后时，活塞运动的加速度是（

B）。

A、最大B、为零C、最小

9、图样标注①30+0,330mm的孔，可以判断该孔为（C）。

A：基轴制的基准轴B：基孔制的基准轴C：基孔制的基准

孔

10、位置度和同轴度符号为（B）o

A、和、

11、有一组游标刻线，主尺的刻度间距a为1毫米，游标刻度线有50

格，则游标的分度值为（B）。

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A、0.01B、0.02C、0.05

12、尺寸①60+0.3

-0.2的公称尺寸是60mm,公差是（B）。

A.0.3mmB.0.5mmC.0.2mm

13、扭力扳手（B）必须校对一次。

A.每天B.每班前C.每半天

14、测量方法是测量时所采用的测量原理、测量器具和（C）的

总称。

A、测量工装B、测量设备C、测量条件

15、气缸总容积与燃烧室容积的比值称为（C）。

A.冲程B、行程C、压缩比

16、发动机的主要性能指标为（B）指标和经济性指标。

A、有效功率B、动力性C、有效扭矩

17、用去除材料方法获得的表面，Ra的最大允许值为3.2□m,机械

图中表示为（C）o

A、B、C、

18、计量器具本身所具有的误差称为（C）

A、人员误差B、方法误差C、器具误差

19、在配合面的全长上，与实际孔内接的最大理想轴的尺寸，称为

（B）

A、轴的作用尺寸B、孔的作用尺寸C、作用尺寸

20、凡是超差品不能返修，但能够全部或部分满足质量要求，经过办

理处理使用、分拣、增加零备件等处理的不良品称为（A）。

A、回用品B、返修品C、废品

、机械零件几何特征的点、线或面，称为（）

21Bo

A、图形B、要素C、平面图

22、系列微车使用的汽油标号是（B）。

A、90#B、93#C、97#

、凡经过退修或返工并能够满足质量要求的产品，称为）

23（A0

A、返修品B、废品C、回用品

24、零偏差位于（C）上。

A、下方B、上方C、零线

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25、相同基本尺寸且相互配合的孔、轴（C）之间的关系，称为

配合。

A.配合B.尺寸公差C.公差带

26、计量器具的测量头（面）与被测表面相接触时产生的（C）

称作测力。

A.摩擦力B.振动力C.机械力

27、发动机的经济性指标是（B）。

A、经济性B、lOOKm油耗C、动力性

28、用不去除材料方法获得的表面，Ra的最大允许值为3.2um,机

械图中表示为（C）o

A、B、C、

29、新国标中规定了H基本偏差为零，它代表基孔制的（C）。

A、孔公差带B、基准轴C、基准孔

30、测量人员主观原因和操作技术引起的误差称为（C）

A、方法误差B、器具误差C、人员误差

31、金属板料在冲压力的作用下，其应力超过（B）而沿一定的轮廓线断

裂，称为分离工序。

A、屈服极限B、强度极限C、抗拉强度

32、回弹是指落料后的冲件由于材料在落料过程中受有侧向压力，使冲

件产生（C）。

A、弹性变形B、弹性、塑性变形C、塑性变形

33、拉伸件的常见缺陷是外表有擦伤或拉毛，这主要是凹模及侧壁的

（C）o

A、硬度高和表面粗糙度大

B、硬度低和表面粗糙度小

C、硬度低和表面粗糙度大。

34、洛氏硬度用符号（B）表示。

A、HBS（或HBW）B、HRA、HRB、HRCC、HV

35、拉延模采用压边装置的目的是（A

A、防止起皱B、支承坯料C、坯料定位

36、T10表示含碳量为（C）的碳素工具钢。

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A、0.01%B、0.10%C、1.0%

C、受到切向的压应力

37、下列材料中，冲压性能最好的是（C）。

A、ST12B、DC05C、DC06

38、金属板材的四周呈波浪变形时，说明钢板中间的纤维比四周（B）o

A、松B、紧C、长

39、选择压力机时，为了满足冲压件的精度要求，提高模具和压机的

使用寿命，一般按照公称力的（A）来选择设备。

A、60%〜85%B、50%~65%C、85%〜95%

40、下列条件中，（B）不会使弯曲的回弹增大。

A、选用屈服极限高的材料

B、选用弹性模量小的材料

C、在材料不变、弯曲半径不变的情况下，增大材料厚度

41、下列哪种原因与零件的起皱无关（A）。

A、所用的压边力过大B、模具的局部拉延阻力变小

C、所用的压边力过小

42、落料、冲孔其冲裁成形尺寸各取决于（A）。

A、落料取决于凹模尺寸，冲孔取决于凸模尺寸

B、落料取决于凸模尺寸，冲孔取决于凹模尺寸

C、落料和冲孔都取决于凹模尺寸

43、冲裁凸、凹模的材料通常为（A）。

A、工具钢B、合金钢C、碳素钢

44、在冲压工艺中，板料应力是因超过（B）而产生塑性变形。

A、弹性极限B、屈服极限C、强度极限

45、精密冲裁得到的冲裁件断面是（B）。

A、塌角、毛刺大，光亮带小B、塌角、毛刺小，光亮带大

C、塌角、毛刺、光亮带均匀分布

46、那种不是螺柱焊接头质量检验方法有（D）

A、外观检验B、金相检验C、力学性能试验D、破坏检验

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47、那种不是焊接夹具按动力来源（C）

A、手动夹具B、气动夹具C、液压夹具D、电动夹具

48、1983年第17届国际计量大会通过的米的定义是：米是光在真空

中于（B）时间间隔内所经路径长度。

A、1/299792458B、1/299792458秒C、31/299792458秒

49、点焊是否焊透，以免未焊透主要是抽检，生产现场常常是对抽检

焊件进行（B）。

A、目测外观B、一般进行扭转试验或用塞子饕开进行观察判断

C、“X”射线透视

50、常用的焊接检验方法分（B）破坏性检验和破坏性检验两大类。

A、显微B、非C、宏观

51、不属于点焊焊接接头的外部缺陷有（C）。

A、裂纹、缩孔B、核心偏移C、接头边缘压溃或开裂D、未

焊透

52、二氧化碳气体保护时•，不是未焊透的影响因素有（D）；

A、焊接电流过小B、焊速过高C、焊丝未对准焊缝中心D、焊接电

流过大

53、那种不是点焊焊接接头的外部缺陷有（D）。

A、焊点压痕过深及表面过热B、表面局部烧穿、溢出、表面喷

溅

C、焊点表面径向、环形裂纹；D、未焊透

54、点焊的优点有（A）

A、冶金过程简单，一般不需要填充材料及焊剂，不需要保护气体设

备复杂，需配备较高技术等级的维修人员

B、电容量大，必须接入容量较大的电网C、生产率低

55、不属于不合格品的控制有包含哪些内容（D）；

A、不合格品的评审B、不合格品的处置

C、不合格品的控制D、不合格品的销毁

56、二氧化碳气体保护时，气孔的自检标准是在任意一段长度为100

mm焊缝中，①1.1mm—中1.5mm的气孔不多于（D）个

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A、3B、5C、1D、2

57、二氧化碳气体保护时，断续焊焊缝间距断续焊部段长度差的自检

标准是

（C）

A、<=3mmB、<=2.5mmC、<=5mmD、<=4mm

58、点焊试片焊点强度检查方法是（B）

A、撬检B、撕裂C、目测D、拉伸

59、在质量过程中，在（B）情况下进行全检

A、生产过程稳定，不合格品率低高。

B、检验项目为关键质量特性或可能给下一道工序或用户带来重大损

失时

C、产品价值低高而检验费用高时

60、涂料的遮盖力指色漆试样均匀地涂覆在物体表面上，使物体表面

的原有底色不复呈现的（B）

A.最大用漆量B.最少用漆量C.用漆量

61、20度、60度和85度镜面光泽的测定不适用于测定（A）色

漆的光泽。

A、含金属颜料B、光泽很高的C、接近无光泽的

62、色差表示中L、a、b中“L”表示（D）

A、红绿度B、黄蓝度C、红黑度D、黑白度

63、在修复工位中，抛光蜡要按照（A）顺序使用

A、由粗至细B、由细至粗C、不定

64、公司企业标准Q/JD1076—2004电泳漆膜要求耐盐雾性时间为（C）

A、^lOOOhrB、^HOOhrC、^1200hrD、^1300hr

65、用铅笔硬度法测定漆膜的硬度时，手握铅笔与试样成（A）度

角。

A、45B、30C、40D、50

66、目前公司微车主要采用的是（D）工艺。

A、1C1BB、2C2BC、3C1BD、3C2B

67、打磨抛光过程中，抛光机要求重叠（B）移动抛光。

A、1/3B、1/2C、3/4D、不重叠

68、双组分涂料混合后最好先放置一段时间，便于两组分能均匀缓慢

的反应，

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这段时间称（A）

A、熟化期B、活化期C、混合期D、使用期

69、皮肤上粘污油漆时，不要用（B）溶剂探洗。

A、皂糊B、苯类、酮类C、稀氨水D、碳酸钾

70、高级装饰性涂装作业环境的照度要求是（D）LUX

A、150以下B、150-170C、170-300D、300-800

71、出现轻微缩孔时，可在底漆或面漆中加入少量（A）来解决。

A、抗鱼眼水B、固化剂异氟酸酯C、稀释剂

72、整车第一次机械抛光应将抛光机的转速调至（C）为宜。

A、500-800r/minB、800-1000r/minC、1000-1500r/min

73、下列抛光盘中，研磨力最强的是（A）

A、羊毛盘B、人造纤维盘C、海绵盘

74、小面积喷涂修补使用（B）喷枪最合适。

A、吸上式B、重力式C、压送式

75、打磨工具配有不同软硬的打磨垫，磨腻子一般采用（A）

A、硬磨垫B、软磨垫C、超软磨垫

76、用任何方法获得的表面，Ra的最大允许值为3.211m,机械图中

表示为（C）o

A、B、C、

77、常用千分尺的分度值（A）。

A、0.01mmB、0.05mmC、0.02mm

78、相同基本尺寸且相互配合的孔、轴（B）之间的关系，称为配

合。

A.配合B.公差带C.尺寸公差

79、在配合面的全长上，与实际孔内接的最大理想轴的尺寸，称为

（B）

A、轴的作用尺寸B、孔的作用尺寸C、作用尺

寸

80、具有几何学意义的要素，即没有任何（B）的点、线、面称

为理想要素。

A、要求B、误差C、尺寸

81、变差来源为人、量具的计量型测量系统的分析方法为（C）。

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A、偏倚B、稳定性C、重复性和再现

性

82、无工艺要求、只起指示作用、一般修理用的计量器具分类为（C）

类。

A、AB、BC\C

83、下述质量方针和质量目标的关系描述：哪些是不正确的。（C）

A、质量方针为质量目标的建立提供了框架

B、质量目标应与质量方针和持续改进的承诺相一致

C、质量目标只要包括满足产品要求的内容即可

84、重复性是由（A）评价人，采用同一测量仪器，多次测量同一零件

的同

一特性时获得的测量值变差。

A、一个B、两个C、至少三个

85、顾客满意指的是：（C）

A、顾客对产品要求已得到满足

B、顾客对其要求已满足其需求

C、顾客对其要求已被满足的程度的感受

86、关于TS16949的过程模式的描述下列哪些是不正确的。（B）

A、包括管理职责、资源管理、产品实现，测量、分析和改进

B、过程模式是从相关方要求出发，以满足相关方要求而结束

C、组织的产品实现是由一系列相关的过程来完成的

87、点焊是否焊透，以免未焊透主要是抽检，生产现场常常是对抽检

焊件进行（B）。

A、目测外观B、一般进行扭转试验或用饕子鎏开进行观察判断

C、“X”射线透视

88、二氧化碳气体保护时;不是未焊透的影响因素有（D）；

A、焊接电流过小B、焊速过高

C、焊丝未对准焊缝中心D、焊接电流过大

89、不属于点焊焊接接头的外部缺陷有（C）»

A、裂纹、缩孔B、核心偏移C、接头边缘压溃或开裂D、未

焊

透

90、在有焊点的部位，零件间的搭接关系以下表述正确的是（B）。

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A、零件间应无间隙，容许有一定干涉

B、零件间容许有较小间隙，且间隙越小越好

C、零件间应有间隙，且间隙越大越好

91、不属于不合格品的控制有包含哪些内容（D）；

A、不合格品的评审B、不合格品的处置

C、不合格品的控制D、不合格品的销毁

92、点焊电极的冷却方式为（A）o

A、水冷却B、风冷却C、自然冷却

93、变速器传动比越大，则输出的扭矩（B）。

A、越低B、越大C、减小D、过小

94、鼓式制动器的旋转元件是（B）

A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮

、当汽车在平整干燥路面直线行驶时，差速器的行星齿轮（）

95Bo

A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转

C.既有自转，又有公转D.等速转动

96、发动机排气管上的三远催化器主要是降低（D）的排放.

A.CO与HCB.HC与NOXC.CO与NOXD.CO、HC与

NOX

97、紧固汽缸盖螺栓时，应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分

（B）拧紧。

A、一次B、二次C、三次D、四次

98、轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为（D）。

A、行驶里程B、国际单位秒C、负荷指数D、最大车速

99、下列哪个参数会随着灰分的增加而增加（C）

A、电导率B、膜厚C、泳透力D、最大电流

100、二级反渗透制纯水工艺中，多介质过滤器的作用是（A）

A、除去原水中的胶体和悬浮物，将出水的污染指数（SDI）控制在4

以下。

B、用于除去原水中的余氯等氧化物和有机物，保护膜元件

C、还原具有氧化性质的氧化物，并抑制细菌在过滤器内的再生与繁

殖

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D、防止原水中Ca2+、Mg2+等离子与CO32-、SO42-等阴离子结合产生

垢类在反渗透膜表面沉积

101、公司企业标准Q/JD1084—2004汽车用焊缝密封胶规范中规定的

抗黄变性，其外观不应变为（）色，以下哪个答案最准确。（A）

A、褐色或黑色B、黄色或黑色C、白色D、黑色

102、在涂膜烘干过程中空气气泡或溶剂蒸汽泡留存在漆层内，表面

漆膜快速成形，气泡膨胀并溢出透过漆膜，泡中孔洞的现象称为（B）

A、缩孔B、针孔C、鱼眼

103、调漆间消防可采用的方式为（A）o

A、CO2B、沙子

C、水D、都可以

104、目前对于涂装作业系统来说，最重要的安全技术内容包括（D）

A.防毒安全技术

B.三废治理技术和产品质量技术

C.防火、防爆安全技术

D.防毒、防火、防爆安全技术和三废治理技术

105、电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（B）传感器。

A.进气温度B.进气压力C.曲轴位置D.空气流量计

106、电控发动机燃油喷射系统能实现（A）高精度控制。

A.空燃比C.点火高压C.负荷D.转速

108、鼓式制动器制动间隙一般在（B）nm.

A.0.1/0.25B.0.25/0.5C.0.5/1

109、进排气门开启要求（A）

A.早开迟闭B.迟开早闭C.早开早闭

110、传统点火系统中，火花塞间隙一般为（B）mm.

A.0.2/0.5B.0.6/0.8C.l/1.5

111.润滑系除了起润滑作用，还有（D）作用。

A.清洁B.冷却C.密封D.以上都正确

汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的（）

112B0

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A、15%B、10%C、12%D、5%

113、减小进气系统的流动损失，可以提高发动机的（C）。

A、机械效率B、热效率C、充气效率D、工作效

114、汽油机燃烧过程中火焰中心在（A）期形成。

A、着火延迟期B、急燃期C、初燃期D、后燃期

115、发动机运转不稳定的原因是（A）。

A、个别火花塞工作不良B、分火头烧蚀

C、发动机过冷D、点火线圈过热

116、汽车涉水后，制动效能（B）。

A、不受影响B、下降C、严重下降D、不能恢

复117、汽车转向节臂变形会造成（C）。

A、转向沉重B、前轮摆头C、行驶跑偏D、制动跑

偏118、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为

（）

Ao

A、制动主缸皮碗损坏、顶翻B、制动蹄片和制动鼓间隙过

大

C、制动系统渗入空气或制动液气化D、制动液牌号不对

119、发动机排气管上的三元催化转换器主要降低（D）的排放。

A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx

120、汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明（A）。

A、制冷剂足量B、制冷剂过多

C、制冷剂不足D、干燥剂从干燥过滤器中逸出

二、多选题

1、内燃机的动力性指标一般是指（A、B、C）。

A、有效扭矩B、有效功率C、转速

2、工艺基准是加工和装配过程中所采用的基准，又分为：原始基准、

（A、

、）

BCo

A、定位基准B、装配基准C、测量基准

、润滑系统的功用主要有（、、、）

3ABCDo

A、润滑作用B、清洗作用C、冷却作用D、密封作用

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、发动机的润滑方式分为（、、）

4ABCo

A、飞溅润滑B、压力润滑C、油脂润滑

5、对于不合格品，根据其不合格的性质、状态、严重程度区分为（B、

C）或废品等。

A、超差品B、退修品C^处理品

6、机械制造中的金属材料，一般分为（C）金属和（E）金属两

大类。

A、黄铜；B、生铁；C、黑色；D、钢；E、有色

7、检验按生产的流程顺序分：（A）、工序检验、（E）。

A、进厂检验；B、首件检验；C、专职检验；E、成品检验

8、检验按抽样的数量可分为：（B）、（C）。

A、进厂检验；B、抽样检验；C、全数检验；D、工序检验

9、根据国家《汽车行列编号规则》规定“汽车SC6350”中SC代表

四川；6代表（C）；35代表车（D）；。代表生产序列号。

A、轿车；B、序列号；C、客车；D、总长；E特种车

、法定计量单位中长度的单位名称是）、单位符号是）

10（D（B0

A、毫米；B、m；C、mm；D、米。

11、与车辆安全有关的金属材料性能包括金属材料的（ABCD）o

A、弹性B、塑性C、加工硬化D、工艺性

能

12、更换外蒙皮时，对外蒙皮应做（ACD）处理。

A、除锈B、加热C、防腐处理D、防锈

13、下列金属材料性能中，(AB)属于金属材料的机械性能。

A、疲劳强度B、弹性C、切削加工性能D、焊接

性能

14、下列金属材料性能中，(ABCD)属于金属材料的物理、化学性能。

A、抗氧化性B、导电性C、热膨胀性D、抗腐

蚀性

15、淬火的主要目的是提高钢件的(AD)o

A、硬度B、耐磨性C、疲劳强度D、强度

16、冲裁工艺变形过程的三个阶段(ABC)o

A、弹性变形阶段B、塑性变形阶段C、断裂阶段D、回弹

阶段

17、从使用功能划分，检具可以分为以下哪几类(ABC)o

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A、单件检具B、总成检具C、共用检具D、三坐标检测用

检具

18、饭金件的检验方法有(ACD)

A、检视法B、展开法C、测量法D、探测法

19、测量方法是指测量是(ABC)

A、所采用的测量原理B、所采用的计量器具

C、测量条件D、测量程序

20、进行惰性气体保护焊焊接时，(AD)会使板件变形。

A、使用大电流B、使用分段焊接

C、使用脉冲点焊D、放慢焊接速度

21、测量的四个要素是（ABCD）

A、被测对象B、计量单位C、测量手段D、测量精

度

22、测量误差产生的原因有（ABCD）：

A、测量器具的误差B、方法误差C、人员误差D、环

境误差

23、在制造过程中，产品的质量一般要受到这（ABCDE）方面因素的

影响。

A、人员、B、设备C、来料D、工艺E、环境

24、点焊焊接头的内部缺陷有（ABCDE）

A、裂纹、缩孔B、核心偏移

C、结合线深入D、未焊透E、气孔

25、点焊焊接不等厚度和不同材料时，熔核的偏移是（ABCD）

A、熔核向厚件或导电、导热性差的一边偏移

B、熔核偏移是由两工件产热和散热条件不同引起的

C、厚度不等时，厚件一边电阻大、交界面离电极远，故产热多而散

热少，导致熔核偏向厚件

D、材料不同时，导电、导热性差的材料产热易而散热难，故熔核也

偏向这种材料

26、按检验产品的数量来说，检验分为（AD）两种方式

A、全数检验B、首件检验C、统计检验D抽样检验

27、覆盖件的外形轮廓普遍具有不规则、呈自由曲面等特点，因此外

形轮廓

职业技能鉴定

检测的主要依据是（ABCD）

A、检具的型面B、配合采用其它相应的检测手段

C、划线比较、齐平比对

D、厚薄规检查、游标卡尺及专用手持量具测量等

28、我国的标准包括（ABCD）

A、国家标准B、行业标准C、地方标准D、企业标准E、自定

标准

29、中涂底漆在涂层组合中是在面漆之下的涂层，主要起到（ACD）

作用

A、增强涂层间的附着力B、增强防腐蚀性C、填充细微痕迹D、加

强底涂层的封闭性

30、车身镀金修复质量会直接影响涂层质量，故镀金件修复后必须做

到（ABCDE）

A、圆顺平整B、线条分明C、过度自然D、凹坑深度不超过

2mmE、无裂纹开口现象F、平滑光亮

31、关于腻子，下面（ABCD）描述是正确的。

A、打磨腻子时，不要在周围的旧涂面上留下打磨痕迹；

B、腻子刮涂层间不要求涂底漆，第一层腻子稍干即可重叠刮涂第二

层腻子;

C、快感腻子既可以用于刮涂操作，也可用于喷涂操作；

D、快干腻子主要适用于填嵌腻子施工后产生的砂痕，砂孔以及物体

表面上的微小凹陷。

32、罩光清漆的作用是（ABCDEF）

A、保护底色漆B、防止金属颜料氧化

C、抗紫外线D、提高光泽E、提高饱满度F、显示艳丽色彩

33、涂料具有的功能是（ABCDEF）

A、保护B、装饰C、绝缘D、导电E、示温F、隐形

34、下列物质容易导致喷涂出现缩孔的是（ABCD）

A、油B、水C、灰尘D、含硅物质

35、腻子经刮涂打磨后，要求达到（ABCDE）

A、平整B、光滑C、无砂孔D、腻子边缘无锯齿E、无接

口痕

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36、腻子第二道打磨的要求（ABCD）

A、底材达到基本平整；

B、无明显低凹；

C、折口线、外形线、弧形面造型与原有形状一致；

D、注意线条的平直性

37、以下属于磷化的作用的是（CD）

A、增加涂层厚度

B、为涂层提供洁净的表面

C、提高漆膜耐腐蚀性能

D、提高漆膜的附着力

38、手工水磨的缺点是（ABCDE）

A、效率低；B、劳动强度大C、污染环境D、易生锈E、产生气

39、下列（ABC）因素会影响打磨速度与光洁度。

A、运动方式B、砂纸粗细C、振辐大小D、施工环境温度

40、下列关于打磨抛光的操作，正确的是（ABD）

A、单位面积上之上而下；

B、单位面积上右右到左；

C、来回重叠2/3移动抛光

D、移动过程中开始时慢，收尾时快

41、主要考面漆来实现的性能是（ABCD）

A、耐侯性B、装饰性C、耐湿性D、抗污性E、防腐性

42、经研究发现，涂膜流平的过程与（ABCD）有关。

A、涂膜的厚度B、涂料的黏度C、涂料的表面张力D、溶剂的挥

43、以下属于焊缝密封胶开裂原因的是（ABC）

A、施工厚度过厚B、烘烤温度不足C、溶剂挥发D、黏度过

44、涂膜的鲜映性与下列哪些因素有关：（ABC）

A.涂膜的平滑性B.涂膜的丰满度C.涂膜的光泽度D.涂膜的硬度

45、机械制造中的金属材料，一般分为（C）金属和（E）金属两

大类。

A、黄铜；B、生铁；C、黑色；D、钢；E、有色

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46、检验按生产的流程顺序分：（A）、工序检验、（E）o

A、进厂检验；B、首件检验；C、专职检验；E、成品检验

47、检验按抽样的数量可分为：（B）、（C）。

A、进厂检验；B、抽样检验；C、全数检验；D、工序检验

48、法定计量单位中长度的单位名称是（D）、单位符号是（B）0

A、毫米；B、m；C^mm；D、米。

49、以下哪几项属于不合格品的控制包含的内容（ABC）o

A、不合格品的评审B、不合格品的处置

C、不合格品的控制D、不合格品的销毁

50、在工厂内部，以下哪些属于质量检验的依据（ABC）o

A、标准B、产品图样C、工艺文件D、口头要求

51、以下哪几项是全面质量管理的特点（ABCD）o

A、全员B、全过程C、全方位D、多方法

52、变差来源为人、量具的计量型测量系统的分析方法为（CD）。

A、偏倚B、稳定性C、重复性D、再现性

53、按照产品缺陷的严重程度一般分为：（CD）、轻缺陷。

A、关联缺陷B、制造缺陷C、致命缺陷D、重缺陷

54、检具中的基准既是制造的基准，也是检查验收、使用的基准，在

检具上分别设置了（ABC）o

A、基准孔B、基准线C、基准面D、基准点

55、点焊焊接接头的外部缺陷有（ABCDEF）。

A、焊点压痕过深及表面过热B、表面局部烧穿、溢出、表面

喷溅

C、焊点脱开D、焊点表面径向、环形裂纹

E、焊点表面发黑F、接头边缘压溃或开裂

56、下列（BD）的说法是正确的

A、钎焊接头的强度高于板件的强度

B、电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同

C、电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上

D、电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要

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57、点焊的主要工艺参数是（ABDE）

A、电极压力B、焊接时间C、焊接电压

D、焊接电流E、预压时间

58、相同尺寸焊接构件，则刚度大的变形（B）。

A、大B、小C、一样大

59、用焊接方法连接的接头称为焊接接头（简称接头），焊接接头包

括主要（ABD）三部分

A、焊缝B、熔合区C、变形区D、热影

响区

60、焊接零部件质量控制主要包括：（ABCD）o

A、尺寸精度B、焊接强度C、外观质量D、过程

质量

61、离合器起（A、B、C）作用。

A、保证汽车平稳起步B、换挡平顺

C、防止传动过载D、增大扭矩

62、汽车的动力性主要由汽车的（A、B、C）指标来评定。

A、最高速度B、加速时间C、最大爬坡度D、方向稳定性

63、行驶系由（A、B、C、D）、车轮组成。

A、轮胎B、车桥C、车架D、悬架

64、四轮定位的内容包括（A、B、C、D）和后轮定位。

A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

65、转向系一般由（A、B、D）组成。

A、转向操纵机构B、转动传动机构C、转向开关D、转向器

66、物体的三视图通常指（A、B、C）o

A、主视图B、俯视图C、左视图D、平面图

67、涂膜的鲜映性与下列哪些因素有关：（ABC）

A.涂膜的平滑性B.涂膜的丰满度C.涂膜的光泽度D.涂膜的硬度

68、对于腻子刮涂操作要领描述正确的是：（ABCD）

A.用稀释剂调节腻子粘度并调和均匀，在刮刀的刀口上蘸上适量腻子,

一边挤压一边刮涂；

B.先以适量的宽度刮涂几遍，再把涂上的腻子在垂直方向用力挤压,

使

职业技能鉴定

厚度均匀，最后用刮刀稍微平放，轻轻挤压，以消除接缝；

C.刮刀和被涂面的角度最初约为450,随着移动逐渐倾斜至15o左右；

D.最好对刮刀尖端加力均匀，不要左右用力不均，否则会产生接缝条

纹。

69、影响静电粉末喷涂质量的因素有：（ABCD）

a.被涂件表面预处理质量b.粉末涂料特性

c.喷涂工艺参数d.烘干条件

70、涂料品种之间的配套性主要考虑以下哪几方面：（ABC）

a.首先要考虑稀释剂与涂料品种的配套性；

b.复合涂层各层涂料必须为同一类型的品种；

c.底涂层与面漆的硬度与延伸性要基本一致；

d.长油度的油基漆上面可以复涂短油度的磁性漆。

71、下列描述正确的是：（BC）

a.配制涂料的溶剂挥发过快，会产生流挂涂膜弊病；

b.环境温度过低或周围空气的溶剂蒸气含量过高会产生流挂涂膜弊病;

c.在底涂层上涂新漆预先打磨可防止流挂的产生；

d.降低涂料的施工粘度可防止流挂的产生。

三、判断题

1、对不影响产品实用性能的一般件和非易损的主要零件，当发生质

量问题时，经过正常处理程序后，不必经过返修，允许回用的产品称为返

修品。（X）（处理品）

2、车轮由轮辆总成和轮胎总成两部分组成。（V）

3、实现单位统一和量值准确可靠的测量称为检验。（X）（校验）

4、将固态金属或合金采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得

所需要的组织结构与性能的流程（工艺）称为热处理。（X）

5、燃油消耗率越低经济性越好。（V）

6、孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正时称为间隙。（J）

7、转向系按转向能源不同分为机械转向系和动力转向系两大类。

（V）

8、工艺基准、装夹基准、测量基准统称为设计基准。（X）

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9、进行测定（测量）、比较及判定的工序称为校验。（X）

10、发动机按照冷却方式不同可分为水冷式和风冷式。（V）

11、验收极限是指验收工件尺寸时判定合格与否的尺寸界限。（J）

12、机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传力机构三大部分组

成。（J）

13、对某一尺寸的检验称为综合检验。（X）（单项检验）

14、微型汽车上普遍采用的是四冲程、水冷式汽油发动机。（V）

15、基本尺寸相同的相互结合的孔和轴的公差带之间的关系称为配合。

（V）

16、致命缺陷是指不构成重缺陷，只对产品的实用性能有轻微影响，

或几乎没有

影响的缺陷。（X）（轻缺陷）

17、控制转向轮偏转的机构称为汽车转向系。（J）

18、变速箱装配到发动机上时，变速箱连接螺栓的拧紧顺序无要求。

（X）

19、气门弹簧在装配时，无方向要求。（X）

20、机械识图中波浪线一般用于剖面线；断裂处的边界线；轨迹线。

（X）

21、游标卡尺按其所能测量的精度不同，可分为0.1mm、0.05mm和

0.02mm三种

读数值。（J）

22、发动机在装配过程中，关、重工位的连接螺栓拧得越紧越好。

（X）

23、表面粗糙度中RZ表示的含义是微观不平度十点高度。（V）

24、调质钢热处理工艺常采用淬火+高温回火。（V）

25、/表示是圆跳动，无基准要求。（X）

26、随机抽样的目的是尽量排除人为因素的影响，保证抽样的符合性。

（X）

27、最小实体状态是孔或轴具有允许材料量为最多时的状态。（X）

28、尺寸公差是指允许尺寸的变动量。（V）

29、通常把没有传动放大机构的测量器具称为量仪；具有传动放大机

构的称为量

具。（X）

30、中暑是高温作业环境下作业人员发生体温升高、肌痉挛或晕厥等

疾病的总称。

当作业地点气温237℃时应采取局部降温和综合防暑措施，并应减少

接触时间。

（V）

31、“检验”、“测量”和“试验”含义是一样的。（义）

32、连杆有无裂纹，通常多采用磁力探伤检查。（J）

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33、尺寸公差是指允许尺寸的变动量。（V）

34、超出质量标准界限的产品叫处理品。（义）

35、全数检验就是对交验的产品100%地逐件逐项进行检验。（J）

36、量块具有研合的特性，当用少许压力把两块量块相互推合后，两

测量面即可比较牢固地结合在一起。（J）

37、影响金属塑性的主要因素是金属组织化学成分、变形温度、变

形速度和应力状态。（J）

38、对低塑性金属，只要采取措施改善受力条件（应力状态）就可使

低塑性材料获得一定的变形程度。（J）

39、当钢中碳含量小于0.8%时，，随着碳含量的增加，钢的硬度和强

度增高，塑性和韧性下降。（义）

40、塑性是金属的固有属性，它与金属本身的内部结构、变形的外部

条件无关。（X）

41、拉应力使变形金属的塑性大大降低，压应力会提高金属的塑性。

(J)

42、金属材料的屈服点越高，该材料越有利于进行塑性变形。（X）

43、深度游标卡尺是用来度量孔的深度、阶台的高低和槽子的深度的，

它的刻线原理和读法跟游标完全不同。（X）

44、检具中的基准孔选定首要是考虑到检具和焊装夹具定位基准的统

一。（J）

45、正拉深为拉深模凸模在下，凹模在上的拉深，反拉深则正好相反。

（X）

46、拉深过程中的起皱如果在后续工序中能够切掉可以不做处理。（V）

47、毛刺大在冲压生产中是不允许的，用修理模具间隙的方法可完全

去除毛刺。（义）

48、冲裁模具的间隙质量对零件端面有较大的影响，对制件的尺寸精

度影响不大。（J）

49、在冲压生产过程中，检验人员必须对首件进行质量确认并作好记

录。（J）

50、通常检具主要是由检具本体、检具构架两部分组成。（J）

51、强化产品的首件质量检验、返工件质量控制和产品型式试验是实

现汽车产品实物质量有效控制的基础。（J）

52、焊丝、焊条、焊剂、保护气体均不是焊接辅料。（义）

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53、工装即工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称。（J）

54、焊接夹具顾名思义用以装夹工件的装置。（J）

55、焊接缺陷有裂纹、焊穿、气孔、未焊透、咬边等，其中咬边对机

构强度影响最大。（X）

56、三不放过原则是指：异常原因不清不放过，责任不清不放过，预

防措施不到位不放过。（V）

57、两个孔中心的距离等于两个孔侧边缘的距离。（X）

58、在点焊焊接规范参数中影响焊点强度的主要参数是焊接压力和维

持时间。（X）

59、采用C02保护焊焊接时焊接电流、焊接速度对焊缝宽度影响不大。

（X）

60、车身上零部件的连接方式可分为可拆卸连接和不可拆卸连接。（J）

61、不论哪种焊接方式，焊接之前的焊接部位的清洁非常重要，否则

会影响焊接质量。（V）

62、点焊焊点经过撕裂试验,发现焊点已形成熔核且直径为62.5mm,

说明该焊点是合格的。（义）

63、点焊两个焊点间距过小，是强度降低的原因是焊接电流被分流。

（V）

64、用饕子检验点焊焊接的两个1.0mm厚度的板件时，鎏开的缝隙是

1.5-2mmo（X）

65、焊接检验可分为破坏性检验和非破坏性检验两种。（J）

66、通过焊接电流和电弧电压的配合，可以控制焊缝形状。（J）

67、CO2焊接电源有直流和交流电源两种。（X）

68、焊点熔核是指点焊、凸焊、缝焊时，在工件贴合面上熔化金属凝

固后形成的金属核。（J）

69、焊缝密封胶施工湿度过高容易导致密封胶出现流挂现象。（X）

70、涂料的质量检查分为涂料产品自身性能检查，涂装作业时的性能

检查，涂料在成膜后的漆膜质量检查。（J）

71、涂膜针孔缺陷仅表面产生凹坑，不会深达底层。（X）

72、涂层的耐加速老化性能实验，是判定涂层耐侯性的重要性能实验

之一。（J）

73、涂装三要素指的是：涂装材料、涂装工艺与涂装管理。（J）

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74、检查试板颜色要在光线充足的地方，最好在室外不受荧光灯、装

饰物、树木的反射光影

响的地方进行。（V）

75、在严格而又科学的控制下，汽车生产厂家下线的汽车不会存在色

差。（X）

76、标准色板与车身颜色完全相符的概率非常低。（J）

77、喷涂双色车金属漆喷涂完毕后不能立即去除遮蔽纸、胶带，应当

等烤干之后尚未冷却之前去除。（J）

78、可以使用羊毛盘进行整车第二次抛光。（X）

79、手工打磨时可以做圆周运动打磨，但动作要平稳、用力要均匀。

（X）

80、抛光机都是单向旋转式的，一般具有砂磨何抛光机双效功能。（V）

81、5MIE指的是人、机、料、法、环、测。（J）

82、公司质量理念为：”持续提升、客户满意、追求卓越二（V）

83、SPC的全称为统计过程控制。（J）

84、流平时间大于干燥时间，涂膜容易产生垂流。（X）

85、涂料的流平性越好，涂膜产生涂装缺陷的可能性越小。（X）

86、实现单位统一和量值准确可靠的测量称为检验（X）（计量）

87、原始基准、定为基准、测量基准统称为设计基准。（X）（工艺基

准）

88、孔或轴具有允许材料量为最少的状态时的尺寸称最大实体尺寸。

（X）（最小实体尺寸）

89、工件在规定温度下，恒温保持一定时间的操作称为保持。（X）

（保温）

90、机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传力机构三大部分组

成。（J）

91、.测量方法的选择原则是：1、保证测量准确度；2、经济实用。

（V）

92、将金属或合金加热到适当温度，保持一定时间，然后缓慢冷却的

热处理工艺叫热处理。

（X）

93、孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负时称为过盈。

（V）

94、检具的大小和质量在保证具有足够的强度和刚性的条件下需尽可

能小，并要能保证检具不变形。

（V）

95、冲压弯曲件时，弯曲半径越小，则外层纤维的拉伸越小。

（X）

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96、某实际要素存在形状误差，则一定存在位置误差。

（X）

97、某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么该平面的平面

度误差一定不大于0.05mm。

（V）

98、焊后检验主要包括外观检验、致密性试验、强度试验、无损检测。

（V）

99、焊点强度质量检查分为破坏性和非破坏性检查两种，其中撬检检

查为破坏性检查，撕裂检查为非破坏性检查。（X）

100、压力焊属于熔化焊的范畴，有手工电弧焊、气焊、二氧化碳保

护焊、螺柱焊等。（X）

101、三检一验是指自检互检、专检、产品最终验收。（V）

102、因焊接造成沿焊趾（或焊根）处出现的低于母材表面的凹陷或

沟槽称为咬边。（V）

103、材料焊接性的好坏都是相对的，同一种材料当焊接方法或工艺

措施不同时，其焊接性有很大差别。（V）

104、解尺寸链是保证装配精度，降低产品制造成本，正确选择装配

方法的重要依据。（J）

105、质量分析的排列图法，纵坐标表示质量因素。（X）

106、汽车零件的失效是指零件完全丧失原有功能。（X）

107、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因之一。（J）

108、用点火正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止

点前13°-18°的位置。（义）

109、在测量零件时，如果实测的值与零件真值的误差越小，这说明

测量准确度越低。（X）

110、涂料通过涂膜所起的作用为：（1）保护作用，⑵装饰作用，（3）特

殊功能作用。（J）

111、涂料是一种以树脂或油为主.掺或不掺颜料、垣料，用分散介

质调制而成的（V）

112、涂料通过原材料所起的作用为：（1）保护作用，（2）装饰作用，⑶

特殊作用（x）

113、涂料是一种以分散介质（有机溶剂，水等）为主，掺加树脂或油,

调制而成

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的。（x）

114、取得优良涂膜质量的关键是正确合理地选用涂装方法。（x）

115、涂料与涂装产品的材质附着力不同，树质与涂料也可能存在各

种反应，因此不同材质表面的涂装需选用相适应的涂料。（V）

116、为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋

转。（X