工程造价人员素质培养

摘要：造价工程师制度在我国已经实行了多年，执业人员已具备相当数量和规模。但从基本教育水平和整体素质看，还不同程度地存在一些问题。本文试图通过对造价工程师队伍现状分析，来指出我们在继续教育中存在的某些缺陷和问题，并对此提出解决的想法与对策，希望对有关部门制定相关政策，以及对提高从业人员的综合素质有所帮助。

关键词：造价师继续教育工程造价

一、问题的提出

我国的注册造价工程师职业资格考试与认证工作自1997年至今，已经有8个年头，取得注册造价工程师职业资格的人员已经达7．5万人之众，可以说具备了相当的规模。隧着工程造价管理学科的研究与推广不断得到强化，逐步确立了我国工程造价管理人才培养和继续教育的模式，陆续开展了造价工程师继续教育工作，取得了不错的效果，但同时也存在一些突出的矛盾和问题。就目前情况看，主要表现在以下几个方面：现阶段造价工程师普遍存在着专业知识面窄，学历层次普遍较低，对工程技术知识掌握的广度和深度不够，基本上局限于传统的编制工程概预算，缺乏富有实践经验的高层次复合型的技术、管理人才；法制观念、法律意识以及法律知识在工程造价管理中的运用也不足；工程造价人员的业务水平不高，致使注册造价工程师难以胜任从确定和控制工程造价的角度对设计、施工方案提出优化；另外，我国的造价工程师的外语水平和对国际通行惯例的了解、掌握、运用能力较差，到国际市场上承揽业务还有困难。

二、存在问题的原因分析

我们开展的造价工程师继续教育工作，虽说收到了一定的效果，但仍然存在不少问题，只有分析产生这些问题的原因，找到问题的根源所在，才能对症下药，加以改善和解决。当前，造价工程师继续教育方面存在问题的主要原因有以下几个方面：

1、我国造价工程师继续教育开展的时间短，尚未形成健全有效的继续教育系统

考察当今世界发达国家的工程造价继续教育发展史，无一不是经历漫长的历史进程而后逐步趋于完善成功的。英国皇家特许测量师协会(RICS)早在十九世纪就开始起步，经历上百年的发展历程，才形成自己所特有的考试、认证和继续教育体系，最终才得以健康、稳定和可持续发展的。我国最早于1997年才开始在部分省市开展造价工程师执业资格试点考试，1998年后才在全国范围推开。而造价工程师继续教育于2000年方得以进行。当时，根据建设部75号令《造价工程师注册管理办法》，中国建设工程造价管理协会制定了《造价工程师继续教育实施办法》，对造价工程师继续教育的目的、组织、内容、形式及培训学时的计算方法作了原则性的规定。时至今日不过5个年头。这样短的历史时间里，要在我国如此辽阔地域、如此众多参差不齐的执业人员范围内，建立起适用、完善、科学、合理的继续教育体系，并达到立竿见影的继续教育的奇效，显然是不可能也不现实的，而是必须经历从无到有，再逐步趋于完善的漫长过程。

2、造价工程师继续教育缺乏系统化的培训大纲、合适的培训教材及必要的教育师资库

我们现阶段的造价工程师继续教育迫切需要解决的是建立系统化的培训大纲、合适的培训教材及必要的教育师资库。虽然《造价工程师继续教育实施办法》中给出造价工程师继续教育的培训内容，但只是一个指导性的文件，须进一步细化。到目前为止，还没有制定出一套系统的、战略性的计划或大纲，继续教育教材缺乏，使造价工程师的继续教育工作不能很好的开展。未能建立全国性的造价工程师继续教育网络，未能实现师资资源的共享，培训整体水平不高。造价工程师继续教育对师资的要求较高，即要求教师既有深厚的理论功底，又有丰富的实践经验；授课的内容既有理论的前瞻性，又能解决造价工程师工作中遇到的实际问题，而目前全国普遍呈现师资资源匮乏的局面。另外，目前的造价工程师继续教育的教学方法也缺乏科学性，尽管《造价工程师继续教育实施办法》中指出了多种的培训方式，但目前大多数还是采用集中讲授的培训方式，再加上使用的继续教育教材不是特别得当，培训的效果不理想。况且，有的继续教育培训流于形式，学员报到后自行其是，没有严格的监督制度，达不到继续教育的目的。

3、我国造价工程师的整体素质不高、知识结构不尽合理

目前，从我国造价工程师队伍的来源构成看，大致可以分为三类：第一类是以前长期从事概预算工作后取得执业资格的；第二类是以前主要从事工程建设其他工作，在我国建立造价工程师执业资格制度以后转入本行业的；第三类就是近年来经过相对正规的工程造价专业教育的全日制高等院校的毕业生，在有了一定的工作年限以后取得执业资格的。从现行实施的制度看，造价工程师的报名条件还是有一定的标准的，《考试大纲》规定，凡持有工程造价或其他相关专业大专及以上学历，满足规定的从事工程造价业务年限者才有资格参加考试。但从几年来的实践情况看，两方面的问题较为突出。首先是报考人员中大专学历的多，本科及以上学历的少，且在大专学历中，又有相当一部分是自考、职大、电大等成人教