课题三车削简单套类零件

车工技能综合实训ComprehensiveTrainingofTurningWorkers'Skills课题三车削简单套类零件一、教学要求通过车削简单套类零件，使学生掌握套类零件的装夹、车削、测量和废品的预防等基础知识和基本操作技能，学会选择刃磨加工套类零件的麻花钻、扩孔钻、车孔刀、车内沟槽刀、切断刀，从而熟练掌握车削通孔、台阶孔、平底孔和各种内沟槽的加工技能。课题三车削简单套类零件二、相关工艺知识在许多设备中因为支承和配合的需要，使许多零件需设计成带有圆柱孔的套类形状，这些简单套类零件中的孔根据结构及用途不同，有作为轴承和配合用的要求较高的平滑孔和台阶孔，有用于液压控制系统中的精度和粗糙度要求很高的滑阀孔，而且这些孔的内部还有轴向位置要求很精确的内沟槽，另有一些用于紧固和减轻重量的孔。课题三车削简单套类零件圆柱孔的加工比车削外圆要困难得多。因为，孔加工是在工件内部进行的，切削条件差，不易观察，排屑和冷却也困难，刀杆尺寸由于受孔径的限制，不能做得太粗又不能太短，因此刚性较差，加工时容易引起振动，加工的孔易出现大小头、孔表面不光滑，当工件壁厚较薄时，加工时还容易变形。课题三车削简单套类零件钻头的刃磨课题三车削简单套类零件一、操作技术要求1．掌握麻花钻、平底钻的刃磨和使用方法。2．钻头顶角对称、主刀刃等长，平底钻两刃平直并与钻杆中心垂直。3．能根据钻削要求合理修磨横刃。4．了解万能量角器的结构，掌握使用和保养方法。二、刀具、量具和辅助工具普通麻花钻头、角度样板、万能角度尺。课题三车削简单套类零件三、操作过程（一）刃磨麻花钻头1．右手把持钻头前端作支点与砂轮圆柱面倾斜成φ角，左手把持钻尾上下摆动，并绕轴线作微量转动，刃磨后刀面，磨出后角、φ角、控制横刃斜角。2．用同样方法刃磨另一面，使两φ角对称相等，两主切削刃等长，顶角和后角符合要求。3．钻尾摆动时不得高出砂轮中心的水平位置，以防止磨出负后角。4．根据加工材料修磨横刃。课题三车削简单套类零件（二）刃磨平底钻1．磨去钻尖，使两刃与钻头轴心线垂直。2．粗磨两后刀面，磨出两后角。3．磨平两前刀面至钻头中心，交接处无横刃，修磨两主刃，使两刃成同一直线，并与钻头轴心线垂直，修磨后刀面，磨成后角。四、安全及注意事项1．刃磨时戴好防护眼镜，握持钻头牢固，不可用力过猛。2．钻头刃磨时应随时冷却，以免退火。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件钻头的刃磨与装配课题三车削简单套类零件钻孔和切断课题三车削简单套类零件一、操作技术要点1．掌握钻头的正确装夹，钻孔时定心方法和车床转速的选择。2．掌握切断刀的正确刃磨、装夹和切断的操作方法。二、刀具、量具和辅助工具外圆车刀、高速钢切断刀、中心钻：12mm钻头、24mm钻头、游标卡尺。课题三车削简单套类零件三、操作过程1．检查毛坯尺寸。2．装夹一端，伸出72mm，找正，车平端面，打中心孔A3/8，先钻孔12mm到深度，粗、精车外圆460-0.06mm。3．调头装夹，车长度116mm，外圆46mm至接刀处。4．再装夹一次，钻孔24mm，切断1件。课题三车削简单套类零件四、安全及注意事项1．严格执行安全操作规程。2．钻孔和切断时，工件不宜伸出过长，并注意使用切削液。3．工件即将切断时，降低进给速度。4．不允许用手去接即将切断的工件。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件钻孔技术课题三车削简单套类零件车槽切断车削圆柱孔课题三车削简单套类零件内孔车刀的选择和刃磨课题三车削简单套类零件一、操作技术要点1．根据孔的加工要求，合理选择刀具材料，熟悉内孔车刀的几何参数。2．掌握刃磨方法，刀具移动要平稳，达到面平、刃直。3．根据孔的加工要求，合理修磨后角。4．用角度样板测量车刀角度。课题三车削简单套类零件二、刀具、量具和辅助工具高速钢内孔车刀坯、硬质合金内孔车刀坯、角度样板。三、操作过程1．粗磨主、副后刀面，磨出主、副偏角和主、副后角。2．粗、精磨前刀面，磨出前角。3．精磨主、副后刀面，修正主、副偏角和主、副后角。4．修磨刀尖。课题三车削简单套类零件四、安全及注意事项1．严格遵守砂轮机使用规程。2．刃磨时不可用力过猛，左右、上下缓慢移动车刀。3．刃磨高速钢车刀时，随时冷却，以免烫手或刀具退火。4．刃磨硬质合金车刀时，不能放入水中冷却，防止刀片碎裂。5．合理选择砂轮材料，刃磨高速钢车刀时选白刚玉（Al2O3）砂轮，刃磨硬质合金车刀时，用碳化硅砂轮。课题三车削简单套类零件1．工件装夹、顶持要牢固。2．有防止轴向窜动措施。3．粗车时，注意调整尾座达到圆柱度0.05。4．尾座套筒伸出长度不超过套筒直径1，注意锁紧套筒。5．尾座手轮手柄应处于铅垂线方向。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件内孔车刀杆：如何选择车孔刀和外圆车刀内孔车刀与外圆车刀相比有如下特点：1，由于尺寸受到孔径的限制，装夹部分结构要求简单、紧凑，夹紧件最好不外露，夹紧可靠。2，刀杆悬臂使用，刚性差，为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆，减少刀杆长度。3，内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要，因而刀具头部要留有足够的排屑空间。课题三车削简单套类零件品种规格的选用常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄，即圆柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。还有一些特殊用途的车孔刀，如柄部有切削液输送孔的，柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等，但是不常用。课题三车削简单套类零件如何选择车孔刀和外圆车刀1，刀柄截面形状的选用。优先选用圆柄车刀。由于圆柄车刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一，且柄部为圆形，有利于排屑，故在加工相同直径的孔时圆柄车刀的刚性明显高于方柄车刀，所以在条件许可时应尽量采用圆柄车刀。在卧式车床上因受四方刀架限制，一般多采用正方形或矩形柄车刀。如用圆柄车刀，为使刀尖处于主轴中心线高度，当圆柄车刀顶部超过四方刀架的使用范围时，可增加辅具后再使用。课题三车削简单套类零件2，刀柄截面尺寸的选用。标准内孔车刀已给定了最小加工孔径。对于加工最大孔径范围，一般不超过比它大一个规格的车孔刀所定的最小加工孔径，如特殊需要，也应小于再大一个规格的使用范围。3，刀柄形式的选用。通常大量使用的是整体钢制刀柄，这时刀杆的伸出量应在刀杆直径的4倍以内。当伸出量大于4倍或加工刚性差的工件时，应选用带有减振机构的刀柄。如加工很高精度的孔，应选用重金属(如硬质合金)制造的刀柄，如在加工过程中刀尖部需要充分冷却，则应选用有切削液送孔的刀柄。课题三车削简单套类零件内孔车刀的和刃磨课题三车削简单套类零件车通孔课题三车削简单套类零件一、操作技术要点1．内孔车刀装夹时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴心线平行。2．用目测找正工件端面和外圆。3．合理选择切削用量。4．了解内径百分表的结构，掌握内径百分表及塞规的使用方法。二、刀具、量具和辅助工具外圆车刀、内孔车刀、钻头、游标卡尺、塞规、千分尺、内径百分表。课题三车削简单套类零件三、操作过程1．检查来料尺寸，装夹找正［见图（a）］。2．粗车端面，钻孔至22mm,粗精车孔至25+0.150mm，锐角倒锐。3．粗精车孔至图（b）、图（c）、图（d）、图（e）所示的尺寸，车外圆至图（e）要求。4．精车端面，调头车端面，保证长度（18±0.15）mm［见图（e）］。课题三车削简单套类零件四、安全及注意事项1．车孔前，车刀在孔内先试一遍，防止车刀杆与内孔相撞。2．工件旋转时，不准将手伸进孔内。3．车孔时，不要把眼睛靠近工件，防止切屑崩伤眼睛。4．测量时防止碰撞刀架。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件课题三车削简单套类零件内车槽刀刃磨和车内沟槽课题三车削简单套类零件一、操作技术要点1．刃磨内车槽刀，要求刀头中心线垂直于刀杆轴线；主刀刃平直，两侧副刀刃、副后角、副偏角对称相等。2．掌握用角度样板测量内车槽刀角度的方法。二、刀具、量具和辅助工具高速钢内车槽刀坯、角度样板。课题三车削简单套类零件三、操作过程1．粗磨主、副后刀面，磨出主、副偏角和主、副后角。2．粗精磨前刀面，磨出前角。3．精磨主、副后刀面，修正主、副偏角和主、副后角。4．修磨各面和各切削刃。课题三车削简单套类零件四、安全及注意事项1．严格遵守砂轮机使用规程。2．刃磨时不可用力过猛，左右、上下缓慢移动车刀，使砂轮均匀磨削。3．磨刀时随时冷却，以免刀具退火。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件内沟槽车刀的刃磨课题三车削简单套类零件钻、车不通孔课题三车削简单套类零件一、操作技术要点1．掌握钻头定心方法及平钻头钻平底孔的方法。2．正确刃磨内孔车刀断屑槽，解决车不通孔的排屑问题。3．掌握车孔底平面的方法。4．车孔时，掌握深度的控制和测量方法。二、刀具、量具和辅助工具外圆车刀、内孔车刀、麻花钻头、平底钻头、游标卡尺、深度尺、内径百分表、塞规。课题三车削简单套类零件三、操作过程1．检查毛坯尺寸，装夹毛坯外圆，伸出长60mm。2．粗精车端面、外圆500-0.06mm，长度不小于57mm，倒角C1.5。3．调头垫铜皮，装夹外圆找正，车准长度580-0.45mm，倒角C1，钻孔23mm，深42mm。4．半精车、精车25+0.0330mm，深35mm。课题三车削简单套类零件5．用28mm钻头扩孔，深44mm，用28mm平底钻锪平孔底，深44.5mm。6．粗车孔至29.5mm，精车底平面。7．精车至30+0.0330mm、深45+0.100mm，倒角C1。四、安全及注意事项1．内孔车刀装夹必须和工件中心等高。2．注意排屑方向，防止划伤手指。3．停车测量工件。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件复合作业（二）课题三车削简单套类零件一、操作技术要点根据加工精度要求，认真进行工艺分祈，合理确定加工工序，选择合理切削用量。二、刀具、量具和辅助工具外圆车刀、内、外车槽刀、麻花钻、平钻、铰刀、内孔车刀、游标卡尺，千分尺、塞规。课题三车削简单套类零件三、操作过程1．装夹毛坯外圆找正，粗车端面，粗车外圆300-0.033mm，留工序余量2mm，长度44mm。2．调头装夹32mm，找正，粗车端面至总长101mm。3．粗车400-0.039mm，留工序余量2mm，长56mm。钻孔24mm，锪平孔底24mm，长24.5mm。课题三车削简单套类零件4．半精车400-0.039，留工序余量0.5mm，半精车孔25+0.0330mm，留工序余量0.5mm，深25mm，车内沟槽至要求。5．精车端面，车外沟槽28mm，宽10mm至要求，保证35+0.250mm长度。6．精车外圆400-0.039mm，长56mm。精车孔25+0.0330mm，倒内外圆C1角，去毛刺。课题三车削简单套类零件7．调头垫铜皮装夹400-0.039mm，找正，精车端面至总长要求。8．钻孔10mm，扩孔至11.7mm，深25mm，铰12+0.0270mm，倒角C1。9．精车300-0.033mm，保证100-0.15mm的要求，倒角C1，去毛刺。四、安全及注意事项严格遵守安全操作规程。课题三车削简单套类零件五、质量检查内容及评分标准课题三车削简单套类零件轴套零件制造工艺设计：（1）毛坯选择：根据零件材料为45钢，生产类型为中批生产，零件直径尺寸差异较大，零件壁薄、刚度低、易变形，加工精度要求较高，零件需经淬火处理等多方面因素，在棒料与模锻间作出选择：模锻件。（2）基准分析：主要定位基准应为Φ20.5内孔中心。课题三车削简单套类零件（3）安装方案：加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20.5孔定位轴向夹紧工件。型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90?，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置。对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大