港航实务 皮丹丹 教材精讲班课件 50-第2章-2.5.1-码头后方回填施工

2.5码头后方回填及港口道路与堆场施工技术2.5码头后方回填及港口道路与堆场施工技术2.5码头后方回填及港口道路与堆场施工技术2.5.1码头后方回填施工码头后方回填料的物理力学指标和回填顺序、方向、速率应符合设计要求。板桩码头宜按先回填锚碇结构前土体，再回填前墙后土体，最后进行上部大面积回填的顺序进行施工，回填料不得采用腐蚀性材料。板桩码头后方回填时，应加强前墙变形监测。2.5.1码头后方回填施工2.5.1码头后方回填施工前墙后土体的回填应符合下列规定:（1）前墙后的回填应与拉杆的安装和张紧施工相协调。当需要在拉杆安装之前回填部分棱体时，应采取防止前墙产生过大变形和位移的措施。（2）水下回填前，应对回填区进行检查。回填区内的回淤沉积物超过设计要求时应进行清理。（3）前墙后的回填应按照从前墙向后方推进的原则进行，回填应均匀。（4）前墙后的抛石棱体应进行理坡。2.5.1码头后方回填施工（5）墙后倒滤层施工应与抛石棱体及后方回填施工协调安排宜采取分段施工、平行推进方法。（6）回填时不得损坏拉杆和拉杆外包裹层。2.5.1码头后方回填施工码头后方陆上大面积回填及压实应沿与拉杆平行的方向进行。采用碾压法密实拉杆上部回填土时，拉杆上部的覆土厚度不宜小于500mm。2.5.1码头后方回填施工墙后采用陆上回填时，应防止淤泥挤向码头墙后，其回填方向应由墙后往岸方向填筑。2.5.1码头后方回填施工墙后采用吹填时，应满足下列要求（1）码头内外水位差不超过设计限值。（2）排水口远离码头前沿，其口径尺寸和高程根据排水要求和沉淀效果确定。（3）吹泥管口靠近墙背，但距倒滤层坡脚的距离不小于5m，必要时经试吹确定。2.5.1码头后方回填施工（4）在墙前水域取土吹填时，控制取土点与码头的最小距离和取土深度。（5）围堰顶高程高出填土顶面0.3~05m，其断面尺寸经设计确定。（6）吹填过程中，对码头的填土高度、内外水位、位移和沉降进行观测，码头发生较大变形等危险迹象时，立即停止吹填，并采取有效措施。2.5.1码头后方回填施工当干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实。每层填土的虚铺厚度，对人工夯实不宜大于0.2m，对机械夯实或碾压不宜大于0.4m。表面应留排水坡。2.5.1码头后方回填施工道路与堆场的地基应稳定、密实、均匀和具有足够强度。陆域吹填或回填的顶面高程应根据陆域设计高程、铺面结构层厚度、地基处理工艺、施工期沉降、地基承载力等要求确定。2.5.1码头后方回填施工地基回弹模量应符合下列规定:扩展：地基回弹模量：可以理解为在未经深度和宽度修正的情况下，每平方米地面所能承受的重力，而不至于破坏地基回弹模量与土质、土的含水量及土的密实程度相关。2.5.1码头后方回填施工地基回弹模量应符合下列规定:（1）流动机械荷载等级为P3~P4、集装箱重箱堆场堆五层及以上时，地基顶面回弹模量值不应小于60MPa。（2）流动机械荷载等级为P5~P6，地基顶面弹模量应适当加大。（3）其他荷载情况地基顶面回弹模量值不应小于35MPa。（4）临时性堆场地基顶面回弹模量值可适当降低。（5）当地基顶面回弹模量值不满足要求时，可采取改变材料、增设粒料层或用低剂量无机结合料改善等措施。2.5.1码头后方回填施工采用吹填疏浚软土成陆的地基，地基顶面以下的砂、砾等粗粒土层厚度应符合下列规定:（1）当要求地基顶面回弹模量值不小于60MPa时，砂、砾等粗粒土层厚度不宜小下1.7m。（2）当要求地基顶面回弹模量值在35~60MPa时，砂、砾等粗粒土层厚度不宜小于1.2m。（3）流动机械荷载等级为P5~P6时，砂、砾等粗粒土层厚度应适当增加，临时性堆场可适当减小。2.5.1码头后方回填施工港口道路与堆场结构层下的地基承载力特征值应满足使用要求，集装箱重箱堆场堆五层及以上时不宜小于150kPa，其他情况时不宜小于8