吊车组立铁塔施工组织方案

目录

第一■章编制依据1

第二章工程概况2

第三章方案确定及适用范围4

第四章吊车组立的铁塔参数及各塔型段别组合及吊重表4

第五章吊车及工器具选择4

第六章工艺流程说明及施工方法10

第七章危险点辨识及预控措施27

第八章工艺质量要求32

第九章质量通病防治措施35

第十章强制性条文35

第十一章质量验评及质量控制方式39

第十二章人员配置42

第十三章工器具配置及要求43

附件一：塔型构造图44

附件二：施工平安技术措施〔关键、一般〕控制点现场落实情况检查表44

附件三：起重机行驶状态外形图45

附件四：整车技术参数表45

第一章编制依据

序号引用标准

1?110-500kV架空电力线路施工及验收标准？(GB50233-2005)

2?110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程？［DL/T5168-2002〕

3?电力建立平安工作规程第2局部：架空电力线路？〔DL5009.2-2004)

4?国家电网公司电力平安工作规定〔线路局部〕？〔国家电网安监〔2021〕664号〕

5?国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施？〔基建平安〔2005〕50号〕

6?国家电网公司输变电工程施工现场平安通病及防治措施？〔2021年版〕

7?国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施？〔基建质量〔2021)19号〕

8?榆变电工程建立标准强制性条文实施管理规程？〔Q/GDW248-2021]

9?国家电网公司输变电工程标准工艺〔一〕施工工艺示范手册？

10?国家电网公司输变电工程标准工艺〔三〕工艺标准库？

11?国家电网公司输变电工程标准工艺〔四〕典型施工方法？

?国家电网公司工程施工平安危险点辨识、评估及控制方法〔试行〕？〔基建安监〔2021〕

12

1758号〕

13?国家电网公司基建平安管理规定？〔国家电网基建〔2021〕1753号)

14?国家电网公司基建质量管理规定？〔国家电网基建〔2021〕1759号〕

15?国家电网公司电力建立起重机械平安管理重点措施？〔国家电网基建〔2021〕696号〕

16?国家电网公司电力建立起重机械平安监视管理方法？〔国家电网安监〔2021〕891号〕

17泉州石狮鸿山热电厂二期-晋江500kVI、II回线路工程铁塔施工图及审核会议纪要

18泉州石狮鸿山热电厂二期-晋江500kVI、II回线路工程工程铁塔施工图及设计交底文件等

19吊车组立铁塔的塔位地形勘测资料〔照片或单基筹划图〕

20130吨吊车的主要起吊参数

第二章工程概况

2.1工程简介

建立单位：神华福能发电有限责任公司

设计单位：福建省电力勘测设计院

监理单位：福建和盛工程管理有限责任公司

施工单位：福建省送变电工程

1.2.1本工程起自在建的石狮鸿山热电厂二期升压站，终止于晋江500kV变拟建的

鸿山热电厂500kV扩建间隔，线路全长31.789km〔利用旧塔74基、新建铁塔38基〕，

分为已建段和新建段。

其中已建段线路长22.491km。由两个局部组成:

①电厂出线至锦尚西港村段，该段与电厂一期青山〜220kV线路#2〜#19段采用同

塔三回路架设，长度3.991km,该段铁塔已立，未架线，铁塔与根底局部的工程量已列

入220kV线路工程，架线局部的工程量按工程进展划分；

②升压段，该段利用晋江〜宝盖220kVI、II回线路#5〜#60段，线路长度18.5km,

现状为500kV建立，220kV运行。

新建段线路长9.298km,由三个局部组成：

①电厂二期出线段：电厂二期出线构架至电厂一期〜青山220kV线路#2塔，线路长

0.448km,采用双回路架设：

②电厂一期〜青山220kV线路#19塔〜规划的石狮500kV变〜晋宝线#60塔段，新

建500kV双回路7.465km,该段位于石狮市境内；

③晋宝线改接入晋江500kV侧改造段，起自晋江500kV变拟建的鸿山热电厂500kV

扩建间隔，终止于晋宝线#5塔，线路长1.385km,其中双回路长1.173km,单回路长

0.213km,位于晋江市经济开发区内。

1.2.2本工程双回路窄基钢管塔17基〔其中直线塔11基，转角塔6基〕。钢管塔有

5704SZZG.5704SJZG1.5704JZG4等3种塔型。

具体杆塔型详见下表2-1?铁塔使用明细表？。

螺栓使用规格为M16、M20强度均为6.8级；M24、M30、M36、M42强度均为8.8级，

8.8级高强度螺栓在使用前需进展强度复检试验。

表2-1铁塔使用明细表

序号塔号桩号塔型呼称高塔头高塔全高

1#1JA15704SJZG433m31m64m

2#2JA25704SJZG430m31m61m

3#3JA35704SZZG36m26.8m62.8m

4#4JA45704SZZG36m26.8m62.8m

5#5JA55704SZZG36m26.8m62.8m

6#6JA65704SJZG130m31m61m

7#7JA75704SZZG36m26.8m62.8m

8#8JA85704SZZG39m26.8m65.8m

9#9JA95704SZZG39m26.8m65.8m

10#10JA105704SZZG39m26.8m65.8m

11#11JA115704SJZG133m31m64m

12#12JA12-15704SZZG48m26.8m74.8m

13#13JA12+15704SZZG54m26.8m80.8m

14#14JA135704SJZG130m31m61m

15#15JA145704SZZG36m26.8m62.8m

16#16JA155704SZZG39m26.8m65.8m

17#34GJA28+15704SJZG130m31m61m

///////

第三章方案确定及适用范围

本工程架空线局部途经泉州石狮市鸿山镇、锦尚镇、永宁镇及晋江市大山后村，沿

线地形平坦，根据现场实际调查，本工程17基塔位位于地形平坦之处，鉴于交通方便、

地形平坦，且塔型根开较小，安装就位方便，工程部确定采用吊车进展组立塔，一是可

以减少高空作业量，另由于地面进展组装片的螺栓紧固，有利于降低平安风险和提高安

装质量。二是由于拉线地锚少，工器具少等原因，利于环保。三是能促进施工进度。

本方案适用于泉州石狮鸿山热电厂二期-晋江500kVIII回线路工程所有窄基钢管

铁塔吊装施工，所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本

方案的规定。

第四章吊车组立的铁塔参数及各塔型段别组合及吊重表

表4-1吊车组立的铁塔参数及各塔型段别组合及吊重表

第五章吊车及工器具选择

5.1吊车选择

1〕最大吊装高度确定

①不使用付臂的情况下：

——/为130T吊车最大伸出臂长，取值为57.5米

——。为最大吊装高度时的作业半径即为作业幅度，取值为12m;

---c为吊车臂杆钦点与地面高度3m;

本工程采用主臂可吊装的塔型及杆段见下表:

5704SJZG15704SJZG15704SJZG45704SJZG45704SZZG5704SZZG5704SZZG5704SZZG

塔型

30米33米30米33米36米39米48米54米

18段15段

只采用13016段13段20段20段26段

17段17段14段

吨吊车主臂15段12段19段19段24段

16段16段13段

全伸57.5米14段11段15段18段11段

15段9段12段

长度，作业10段10段14段9段10段

14段8段11段

幅度12米可9段9段13段8段9段

13段7段10段

吊装到的杆8段8段12段7段8段

12段6段9段

段7段7段11段6段7段

11段8段

最高段高度45.2m48.2m45.2m48.2m45.4m48.4m48m47.8m

吊具长度5m5m5m5m5m5m5m5m

最大吊点高度50.2m53.2m50.2m53.2m50.4m53.4m53m52.8m

最大伸臂长

59.23m59.23m59.23m59.23m59.23m59.23m59.23m59.23m

高度比照

吊车伸臂高

满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求

度判定

上述表中的最高段的吊件的吊点高度为5704SZZG-39米呼称高塔型的第6段，该段

实际吊装高度为48.4米，吊具长度控制在5米以内，合计最高的吊点高度为53.4米。

故130T吊车在不使用付臂情况下可满足53.4米及以下塔段的高度吊装施工。

②使用付臂的情况下

——/为130T吊车最大伸出臂长+付臂，取值为：“工况一〃、“工况二〃

——。为最大吊装高度时的主臂角度，取值为“工况一80°〃、“工况二82°〃；

----c为吊车臂杆铁点与地面高度3m：

工况一80°:主臂57.5米+付臂11米=68.5米

5704SJZG1305704SJZG15704SJZG45704SJZG45704SZZG5704SZZG

塔型

米33米30米33米36米39米

10段10段

9段9段

6段6段8段8段

5段5段

5段5段7段7段

4段4段

采用130吨吊车4段4段6段6段

3段3段

“工况一〃3段3段5段5段

2段2段

2段2段4段4段

1段1段

1段1段3段3段

2段2段

1段1段

最高段高度61m64m61m64m62.8m65.8m

吊具长度5m5m5m5m5m5m

最大吊点高度66m69m66m69m67.8m70.8m

最大伸臂长高度比照70.83m70.83m70.83m70.83m70.83m70.83m

吊车伸臂高度判定满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求

上述表中的最高段的吊件的吊点高度为5704SZZG-39米呼称高塔型的第4、1段,

该段实际吊装高度为65.8米，吊具长度控制在5米以内，合计最高的吊点高度为70.8

米。故130T吊车在主臂57.5m全伸并配11米付臂情况下可满足70.8米及以下塔段的

高度吊装施工。

工况二82°：主臂57.5米+付臂26.6米=84.1米

5704SZZG5704SZZG

塔型

48米54米

7段

6段

6段

5段

5段

采用130吨吊车4段

4段

“工况二"3段

3段

2段

2段

1段

1段

最高段高度74.8m80.8m

吊具长度5m5m

最大吊点高度79.8m85.8m

最大伸臂长高度比照86.28m86.28m

吊车伸臂高度判定满足要求满足要求

上述表中的最高段的吊件的吊点高度为5704SZZG-54米呼称高塔型的第7、1段，

该段实际吊装高度为80.8米，吊具长度控制在5米以内，合计最高的吊点高度为85.8

米。故130T吊车在主臂57.5m全伸并配26.6米付臂情况下可满足86.28米及以下塔段

的高度吊装施工。

2〕最大吊装荷载〔计算荷载〕确定

——号为动载荷系数，取值为1.1;

——（为不均衡载荷系数，取值为1.2；

——。为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和；

——Q,为计算载荷；

根据本工程各塔型筛选，最大高度为80.8米，考虑吊点绳露出吊件长度为5米，那

么最大吊装荷载计算如下：

吊车主臂伸出16.9米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为35.3吨；本工程

在吊车起吊高度在14.9米内最大单片塔片重量为11.266吨：那么0=1.1X1.2X

11.266=14.87吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸由21米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为34.5吨；本工程在

吊车起吊高度在20.23米内最大单片塔片重量为9.935吨；那么0广1.1X1.2义

9.935=13.114吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出25.1米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为34吨；本工程在

吊车起吊高度在25.05米内最大单片塔片重量为5.85吨；那么0=1.1X1.2X

5.85=7.722吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出29.2米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为31.5吨；本工程

在吊车起吊高度在29.62米内最大单片塔片重量为8.01吨；那么0=1.1X1.2义

8.01=10.57吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出33.3米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为29吨；本工程在

吊车起吊高度在34.06米内最大单片塔片重量为8.01吨；那么0=1.1X1.2X

8.01=10.57吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出37.4米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为25吨；本工程在

吊车起吊高度在38.42米内最大单片塔片重量为6.789吨；那么0=1.1X1.2X

6.789=8.96吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出41.5米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为21.8吨；本工程

在吊车起吊高度在42.73米内最大单片塔片重量为6.19吨；那么0广1.1X1.2义

6.19=8.17吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出45.6米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为19吨；本工程在

吊车起吊高度在46.99米内最大单片塔片重量为6.19吨；那么0=1.1X1.2X

6.19=8.17吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出49.7米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为15.2吨；本工程

在吊车起吊高度在51.23米内最大单片塔片重量为3.985吨；那么0=1.1X1.2义

3.985=5.26吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出53.8米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为14吨；本工程在

吊车起吊高度在55.44米内最大单片塔片重量为3.91吨；那么0=1.1X1.2X

3.91=5.16吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

吊车主臂伸出57.5米，作业幅度为12米时最大额定起吊重量为12.5吨；本工程

在吊车起吊高度在59.23米内最大单片塔片重量为3.833吨；那么0=1.1X1.2X

3.833=5.059吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

采用付臂“工况一80°〃情况下：

采用副臂那么当臂长=57.5米+11米=68.5米〔可吊装高度70.83米〕范围内吊装

时，作业幅度为80°最大额定起吊重量为6吨〔付臂的安装角度为0°〕；本工程在吊车

起吊高度在70.83米内最大单片塔片重量为3.47吨;那么0=1.1X1.2X3.47=4.58吨。

计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

采用付臂“工况二82°〃情况下:

采用副臂那么当臂长=57.5米+26.6米=84.1米〔可吊装高度86.28米〕范围内吊

装时，作业幅度为82°最大额定起吊重量为2.7吨〔付臂的安装角度为0°〕；本工程在

吊车起吊高度在86.28米内最大单片塔片重量为1.69吨；那么0=1.1X1.2X

1.69=2.23吨。计算吊装荷载小于吊车额定吊重参数要求。

结论:130吨吊车在吊装本工程的窄基钢管塔时,臂长及最大起重量满足各塔型塔身

片吊及横担段吊的要求，在吊车安装11米及26.6米两种工况情况下付臂时，起吊高度、

重量及作业幅度同样满足要求。

5.2吊车起吊参数

表4-1130吨汽车吊车起重特性表

5.3吊点绳的规格、数量选择

选用①32〔6X37〕+FC（纤维芯），公称抗拉强度为1700MPa的普通钢丝绳的破断拉

力为666.5kN做为吊点绳。吊点绳数量采取两点绑扎。

吊装荷载：Fmax=G=kg=11.266tX10=112.66kN

采用2结点绑扎，即单根钢丝绳拉力FkFmax/2=56.33kN,钢丝绳的允许拉力[Fg]

=aFg/K

式中[Fg]:钢丝绳的允许拉力，取[Fg]=56.33kN

a:钢丝绳的换算系数，取a=0.82

Fg:钢丝绳的钢丝破断拉力总合

K:钢丝绳的平安系数，取K=4.5

Fg=[Fg]K/a=56.33X4.5/0.82=546.5kNV666.5kN,满足要求。

当吊索与构件吊装夹角小于60°间时其夹角折合系数为0.577,即拉力为：535.75

kN之间。根据6X37钢丝绳的主要机具表，吊装可选用直径为032mm,公称抗拉强度为

1700kN/mm2〔666.5kN〕以上的6X37的钢丝绳即可满足要求。

另可向公司机械化工程处领取16吨的3米长度或5米长度的尼龙吊装带，尼龙吊

装带的平安系数在生产过程中已考虑在内，现场只需按照最大吊重选用适合的尼龙吊装

带。本工程最大单片起吊重量为11.266吨，可选取16吨的尼龙吊装带。

第六章工艺流程说明及施工方法

6.1施工流程图

6.2.2道路清理

在施工前工程部经理、总工、班组长等相关人员需会同工程部预先拟定所租用吊车

单位的吊车驾驶员一同前往施工现场进展查勘，特别是对吊车所通过的道路、桥梁及涵

洞的承载能力进展调查，考虑预先拟定吨位吊车是否能进展入塔位附近实现吊装作业；

本工程所有塔基都处在公路边及已推平拟建的开发区内，故施工作业中拟定的130吨级

的汽车吊均能到达塔位实现吊装作业。但是在遇到土路时需要对土路承受能力进展测

评，确保土路的耐压性，防止吊车通过时不会塌陷，必要时要对土路进展加固修缮。吊

车尺寸及相关参数详见“附件三、附件四〃

6.2.3吊车场地整理

平整吊车作业及塔材堆放及塔片组装场地，平整场地时应确保吊车支腿位置的地面

应平整坚实。绘制吊车作业现场布置图，首先要确定吊车的摆放位置，要尽可能防止起

吊过程中移动吊车，以提高工作效率。吊车作业的地面应平整坚实，防止支撑腿地面下

沉。其次，塔材组装位置，应与吊车的回转范围相适应。

6.2.4塔材运输

塔材汽车运输时，装车应用尼龙吊装带绑扎、吊车吊装；塔材叠放需用垫木隔开；

卸车须人力抬，塔材与塔材之间不得滑行，严禁野蛮装卸。做好保护措施，防止塔材镀

锌层的剥落及造成构件弯曲。

塔材人力运输时，要求“轻拿轻放〃，防止塔材镀锌层的剥落及造成构件弯曲。构

件运输与吊装过程中不得在构件跨中吊装，起吊点应设置在端部位置，即两点起吊。

在平整后的场地上进展各杆段塔材的合理摆放，以保证杆段位置与起吊顺序相适

应，摆放时宜将下端朝塔位。

塔材现场保护

1〕塔材场应设置围栏、警示牌。堆放地应事先进展平整，然后铺木方或草袋垫，

塔材垫距地面200mm,塔材堆放应整齐有序。

2〕施工现场塔材堆放点，亦须做必要的防护措施，防止塔材镀锌层刮落及塔材沾

泥巴，并符合文明施工及环境保护要求。

3〕运至现场的塔材应按施工顺序分段归类、核对、清点，假设发现错材、缺材应

及时通知物供部补件；假设关键部位缺材，那么不得进展组立塔施工。

6.2.5各杆号吊车站位平面布置图

塔塔

材材

堆堆

放放

区区

线

电力

lOkV

在顺线

的站位

时吊车

组立塔

，吊车

10米

线路

电力

10kV

边距

承台

AD面

#6塔

I

装过程

，在吊

方卸上

横线路

控制在

制绳需

件的年

装时吊

，出

面上

BC

向的

路方

10kV

飘世

用［下

MJ作

绳内

控制

也止

监叶

专人

设置

米处

路，5

10kV线

距离

中在

线的

成长