飞机机长招聘笔试题与参考答案(某大型集团公司)2024年

2024年招聘飞机机长笔试题与参考答案(某大型集团公司)(答案在后面)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、下列哪个单位不是民用航空器的注册管理机构？A、民航局B、公安部C、国家质监总局D、交通运输部2、飞机的重量平衡是为了确保什么？A、飞机能够在空中稳定飞行B、飞机起飞时有足够的升力C、飞机着陆时能够平稳接地D、飞机燃油消耗均衡3、以下哪种飞机发动机属于喷气发动机？A.活塞式发动机B.喷气发动机C.活塞-涡轮发动机D.涡轮螺旋桨发动机4、在飞行中，以下哪种情况可能导致飞机失速？A.飞机速度过快B.飞机速度过慢C.飞机机翼迎角过大D.飞机机翼迎角过小5、飞机在着陆阶段，若遇到突发大侧风，为保持跑道上的最佳着陆方向控制，飞行员应采取哪种措施？A、修正航迹和调整空速B、调整空速C、保持原有航向不变D、修正航迹6、地面效应指的是什么现象？A、当飞机接近地面飞行时，由于机翼下方的气流被地面阻挡，降低了机翼效率的一种空气动力学现象B、当飞机以高速飞行通过特定地形时，由于地形阻挡而产生的气流变化C、飞机在起飞和着陆阶段利用翼尖涡产生的一种额外升力的现象D、飞机长时间悬停在空中，通过旋转翼尖产生的一种升力现象7、飞机在飞行中发生应急情况，机长需要采取快速决策，以下哪种情况最需要立即优先处理？A.轮胎爆胎B.发动机故障C.电气系统故障D.襟翼卡住8、机长在进行安全检查时，以下哪项不属于必须检查的项目？A.飞机表面是否有损伤B.发动机油量C.飞机通信设备是否正常D.乘客是否都已系好安全带9、根据国际民用航空组织（ICAO）的规定，以下哪项不是机长在起飞前必须进行的操作？A、检查飞机的燃油量是否符合要求B、确认所有机组成员已就位C、向空中交通管制员报告飞机的重量和平衡状态D、检查飞机的无线电通信设备是否正常工作10、在执行飞行任务时，机长发现飞机的自动飞行控制系统（AFS）出现异常，以下哪项是机长应采取的首要措施？A、立即关闭AFS，手动控制飞机B、通知副驾驶并等待其处理C、联系空中交通管制员寻求帮助D、继续监控AFS，等待其恢复正常二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、在应对飞机失速情况时，以下哪些措施是有效的？A、迅速将机头下拉至接近垂直的姿态，增加机翼与地面的俯仰角B、快速减少油门，降低发动机输出功率C、推力不增反减，以增加飞机的拉力，从而提高飞行速度D、根据失速警告系统提供的指示，及时采取正确的操纵动作2、面对不正常现象时，需要进行快速有效的解决。下列哪些情况应首先考虑发动机失效的可能性？A、燃料量指示异常，显示低于标准B、座舱内风挡出现水雾C、突然出现符合EGT失效（发动机排气温度失效）SOP的指示D、飞机出现非指令的滚动或横滚3、以下哪些设备不属于飞机驾驶舱的标准设备？（）A、自动飞行控制系统（FAC）B、气象雷达C、升降舵操作杆D、起落架收放系统4、关于飞机的飞行控制系统，以下说法正确的是？（）A、飞行控制系统通常由多个独立子系统组成B、飞行控制系统的主要功能是防止飞机失控C、飞行控制系统的执行机构可以通过液压或电气方式驱动D、飞行控制系统的传感器用于检测飞机的飞行状态5、关于飞机机长在飞行中的职责，以下哪些选项是正确的？（）A.负责制定飞行计划和航线B.监督并执行飞行操作C.确保飞机和机组人员的安全D.负责飞机的维修和保养E.处理紧急情况6、以下哪些因素可能影响飞机的飞行性能？（）A.飞机重量B.空气密度C.飞机翼型设计D.飞机引擎效率E.飞行高度7、下列关于飞机机长的知识点考查，请选择所有正确的选项。A.飞机机长必须具备有效的飞行horasB.飞机机长需要在特定机型上具有至少1000小时的飞行经验C.飞机机长应能够识别并预防空中交通管制员的错误D.飞机机长应能够处理非正常程序和紧急情况E.飞机机长必须通过飞行技术评估8、飞机机长在飞行前应进行哪些必要的检查？A.检查燃油量是否符合飞行计划要求B.确认所有乘员的机票及身份证件C.检查飞机设备是否处于良好状态，包括但不限于导航系统、通信系统、应急设备等D.核实行李重量和分布是否符合航空公司的规定E.检查所有乘务员的证件9、下列哪些属于飞机机长必须具备的职业素养？A.良好的团队协作能力B.强烈的责任心和职业操守C.娴熟的飞行技能D.较强的适应能力10、以下哪些属于飞机机长在飞行中必须掌握的信息？A.飞行计划B.气象信息C.航空管制指令D.地面应急计划三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、飞机在起飞和降落过程中，机长可以离开驾驶舱。2、在紧急情况下，机长有权决定优先保障乘客的生命安全，即使这可能意味着放弃部分货物或飞机本身。3、在飞行过程中，如果遇到强烈颠簸，飞行员应立即通知客舱乘务组并建议乘客系好安全带。4、飞机在高空飞行时，可以关闭所有导航灯以节省电力。5、飞机机长在飞行过程中，若发现燃油量低于正常飞行所需的最低燃油量，应立即返航。6、在飞机起飞前，机长需要对所有机组成员进行飞行前的安全检查，确保所有人员都已经正确佩戴了安全带。7、某机型的起飞重量与其重心位置无关。8、飞机机长在执行国际航班任务时，无需持有国际航线运行许可。9、飞机机长在飞行过程中，若发现紧急情况，应首先保证客舱安全，其次确保自己和其他机组人员的安全。10、飞机在起飞和降落过程中，如果遇到强烈的阵风，机长可以立即采取紧急措施返回机场。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：在飞行过程中，如果遇到突发单发失效（即一台发动机停止工作）的情况，作为机长，你应该如何立即进行应急处置以确保飞行安全？请详细描述应急处置流程。第二题题目：在遇到紧急情况时，如飞机引擎故障，作为机长你应该如何操作以确保乘客和机组人员的安全？请详细描述你的应急处理流程。2024年招聘飞机机长笔试题与参考答案(某大型集团公司)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、下列哪个单位不是民用航空器的注册管理机构？A、民航局B、公安部C、国家质监总局D、交通运输部答案：C解析：民用航空器的注册管理属于交通运输部的职责范围，公安部负责的是公共安全事务，国家质监总局负责产品质量监督，因此C选项不属于民用航空器的注册管理机构。2、飞机的重量平衡是为了确保什么？A、飞机能够在空中稳定飞行B、飞机起飞时有足够的升力C、飞机着陆时能够平稳接地D、飞机燃油消耗均衡答案：A解析：飞机的重量平衡指的是飞机在各个部分（如机身、机翼、尾翼等）的重量分布均匀，以确保飞机在空中飞行时能够保持稳定，不会因为重量分布不均而导致飞行不稳定。起飞和着陆时的升力和平稳性，以及燃油消耗的均衡都是飞行中的其他考虑因素，但不是重量平衡的主要目的。3、以下哪种飞机发动机属于喷气发动机？A.活塞式发动机B.喷气发动机C.活塞-涡轮发动机D.涡轮螺旋桨发动机答案：B解析：喷气发动机是通过燃烧燃料产生的高速气体喷射出来，产生推力的发动机。选项B正确。活塞式发动机（A）和活塞-涡轮发动机（C）属于往复式发动机，涡轮螺旋桨发动机（D）则是一种将涡轮发动机和螺旋桨结合的推进方式。4、在飞行中，以下哪种情况可能导致飞机失速？A.飞机速度过快B.飞机速度过慢C.飞机机翼迎角过大D.飞机机翼迎角过小答案：C解析：飞机失速是由于飞机的升力不足以支撑其重量，常见的原因是飞机机翼迎角过大（C）。当迎角超过临界迎角时，气流在机翼上方的分离会导致升力急剧下降，飞机失去升力，从而发生失速。飞机速度过快（A）通常不会导致失速，而是可能增加飞机的操纵难度。飞机速度过慢（B）可能会导致飞机的升力不足，但不是失速的直接原因。飞机机翼迎角过小（D）通常不会导致失速，反而有助于飞机维持飞行。5、飞机在着陆阶段，若遇到突发大侧风，为保持跑道上的最佳着陆方向控制，飞行员应采取哪种措施？A、修正航迹和调整空速B、调整空速C、保持原有航向不变D、修正航迹答案：A解析：在飞机着陆阶段遇到突发大侧风时，为了保持跑道上的最佳着陆方向控制，飞行员应采取修正航迹和调整空速的措施，确保飞机能够准确对准跑道中心线并以适当的速度着陆，从而提高着陆的稳定性和安全性。6、地面效应指的是什么现象？A、当飞机接近地面飞行时，由于机翼下方的气流被地面阻挡，降低了机翼效率的一种空气动力学现象B、当飞机以高速飞行通过特定地形时，由于地形阻挡而产生的气流变化C、飞机在起飞和着陆阶段利用翼尖涡产生的一种额外升力的现象D、飞机长时间悬停在空中，通过旋转翼尖产生的一种升力现象答案：A解析：地面效应是指当飞机靠近地面飞行时，由于地面阻挡机翼下方气流，导致气流流动特性变化，使机翼产生的升力效应相比空中飞行时减弱的现象。这一现象在飞机低速接近地面时尤其明显，对飞机的操纵和飞行特性有着重要影响。7、飞机在飞行中发生应急情况，机长需要采取快速决策，以下哪种情况最需要立即优先处理？A.轮胎爆胎B.发动机故障C.电气系统故障D.襟翼卡住答案：B解析：在所有选项中，发动机故障通常被认为是飞行中最为严重且需要立即处理的紧急情况，因为它直接影响到飞机的动力和操控。如果发动机失效，飞机将无法维持飞行，因此应当立即优先处理。轮胎爆胎虽然危险，但相对而言，飞机仍有一定的滑行距离可以安全着陆。电气系统和襟翼卡住虽然需要处理，但在这些情况下飞机通常还能继续飞行一段时间。8、机长在进行安全检查时，以下哪项不属于必须检查的项目？A.飞机表面是否有损伤B.发动机油量C.飞机通信设备是否正常D.乘客是否都已系好安全带答案：D解析：乘客是否已系好安全带通常由乘务员负责确保，并不属于机长必须进行的安全检查项目。机长需要检查的是飞机的物理状态和技术系统，包括飞机表面是否有损伤、发动机油量是否充足和通信设备是否正常等，以确保飞机整体的安全和适航性。9、根据国际民用航空组织（ICAO）的规定，以下哪项不是机长在起飞前必须进行的操作？A、检查飞机的燃油量是否符合要求B、确认所有机组成员已就位C、向空中交通管制员报告飞机的重量和平衡状态D、检查飞机的无线电通信设备是否正常工作答案：B解析：选项A、C和D都是机长在起飞前必须进行的操作。燃油量的检查是为了确保有足够的燃料完成飞行，重量和平衡状态的确认是为了确保飞机的稳定飞行，无线电通信设备的检查是为了确保与空中交通管制员的通信畅通。而选项B中，机组成员的到位情况应由副驾驶或其他机组成员负责确认，机长只需在起飞前确认机组成员都已就位即可。因此，B选项不是机长在起飞前必须进行的操作。10、在执行飞行任务时，机长发现飞机的自动飞行控制系统（AFS）出现异常，以下哪项是机长应采取的首要措施？A、立即关闭AFS，手动控制飞机B、通知副驾驶并等待其处理C、联系空中交通管制员寻求帮助D、继续监控AFS，等待其恢复正常答案：A解析：在飞机的自动飞行控制系统（AFS）出现异常时，机长作为飞行任务的最终责任人，应立即采取行动以确保飞行安全。关闭AFS并手动控制飞机是首要措施，因为这可以防止可能的自动飞行控制系统故障导致的飞机失控。选项B和C虽然也是必要的步骤，但不是首要的。选项D则不够谨慎，因为继续依赖可能已经出现问题的自动系统可能会增加飞行风险。因此，A选项是正确的选择。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、在应对飞机失速情况时，以下哪些措施是有效的？A、迅速将机头下拉至接近垂直的姿态，增加机翼与地面的俯仰角B、快速减少油门，降低发动机输出功率C、推力不增反减，以增加飞机的拉力，从而提高飞行速度D、根据失速警告系统提供的指示，及时采取正确的操纵动作答案：B、D解析：正确的失速改出技巧应是减小飞机的仰角，增加速度，并根据飞机的状态和指示采取合适的动作。选项B和D是正确的做法。选项A和C则是错误的失速处理方式，可能会加剧飞机的失速情况。2、面对不正常现象时，需要进行快速有效的解决。下列哪些情况应首先考虑发动机失效的可能性？A、燃料量指示异常，显示低于标准B、座舱内风挡出现水雾C、突然出现符合EGT失效（发动机排气温度失效）SOP的指示D、飞机出现非指令的滚动或横滚答案：C、D解析：发动机失效的常见迹象包括EGT失效指示、非指令的飞行特性变化（如方向控制困难等）。因此选项C和D直接反映了发动机失效概率较高。选项A可能反映了燃油系统的异常或燃油指示系统的问题，而选项B仅表明机内的湿气较多，并不直接关联于发动机失效。3、以下哪些设备不属于飞机驾驶舱的标准设备？（）A、自动飞行控制系统（FAC）B、气象雷达C、升降舵操作杆D、起落架收放系统答案：C、D解析：C项的升降舵操作杆是飞行员用来操作飞机升降舵的物理装置，通常位于飞行舱内，不属于自动化设备。D项的起落架收放系统也是通过机械方式操作的，不属于驾驶舱的标准自动化设备。自动飞行控制系统（FAC）和气象雷达则是现代飞机驾驶舱的标准设备，用于辅助飞行员进行操控和提供信息化支持。4、关于飞机的飞行控制系统，以下说法正确的是？（）A、飞行控制系统通常由多个独立子系统组成B、飞行控制系统的主要功能是防止飞机失控C、飞行控制系统的执行机构可以通过液压或电气方式驱动D、飞行控制系统的传感器用于检测飞机的飞行状态答案：A、C、D解析：A项正确，飞行控制系统（FCS）通常由多个独立子系统组成，如俯仰，滚转，偏航控制等。C项正确，执行机构可以通过液压系统（如助力系统）或电气系统来驱动相应的飞行控制面。D项正确，飞行控制系统中的传感器用于检测飞机的飞行状态，如速度、高度、角度等。B项虽然部分正确，但飞行控制系统不仅仅是防止飞机失控，还包括维持飞机的稳定飞行、自动驾驶和精确操控等功能，因此B项表述不够全面。5、关于飞机机长在飞行中的职责，以下哪些选项是正确的？（）A.负责制定飞行计划和航线B.监督并执行飞行操作C.确保飞机和机组人员的安全D.负责飞机的维修和保养E.处理紧急情况答案：ABC解析：A.正确。飞机机长负责制定飞行计划和航线，确保飞行符合规定和安全要求。B.正确。机长需要监督并执行飞行操作，确保飞机按照预定计划和安全标准运行。C.正确。机长的主要职责之一是确保飞机和机组人员的安全，包括应对任何可能出现的安全风险。D.错误。飞机的维修和保养通常由维修团队负责，机长不直接参与。E.正确。机长需要具备处理紧急情况的能力，确保在紧急情况下能够迅速有效地采取行动。6、以下哪些因素可能影响飞机的飞行性能？（）A.飞机重量B.空气密度C.飞机翼型设计D.飞机引擎效率E.飞行高度答案：ABCDE解析：A.正确。飞机的重量会影响其飞行性能，因为重量增加会导致升力和推力的需求增加。B.正确。空气密度随高度和温度变化而变化，影响飞机的升力和阻力。C.正确。飞机翼型设计决定了其在飞行中的空气动力学特性，从而影响飞行性能。D.正确。飞机引擎的效率直接影响推力和燃油消耗，进而影响飞行性能。E.正确。飞行高度会影响空气密度和压力，从而影响飞机的飞行性能。7、下列关于飞机机长的知识点考查，请选择所有正确的选项。A.飞机机长必须具备有效的飞行horasB.飞机机长需要在特定机型上具有至少1000小时的飞行经验C.飞机机长应能够识别并预防空中交通管制员的错误D.飞机机长应能够处理非正常程序和紧急情况E.飞机机长必须通过飞行技术评估参考答案：A、C、D、E解析：飞机机长不仅需要具备有效的飞行执照，还需经过多个方面的严格考核。飞行执照是基础，是进行飞机操作的必要条件，因此A选项正确。识别并预防空中交通管制员的错误，以及处理非正常程序和紧急情况是机长需要具备的重要技能，因此C和D正确。飞行技术评估是确保机长具备高超飞行技能的重要步骤，E选项也是正确的。而B选项虽为一般标准，但不是飞机机长的强制性要求，因此不选。8、飞机机长在飞行前应进行哪些必要的检查？A.检查燃油量是否符合飞行计划要求B.确认所有乘员的机票及身份证件C.检查飞机设备是否处于良好状态，包括但不限于导航系统、通信系统、应急设备等D.核实行李重量和分布是否符合航空公司的规定E.检查所有乘务员的证件参考答案：A、C解析：飞机机长在飞行前的检查主要集中在安全和飞行计划的相关事项上。检查燃油量和飞机设备状态是保障飞行安全的重要步骤，因此A和C是正确的。确认乘员的机票及身份证件，行李重量和分布情况，以及乘务员的证件，虽然这些也是重要事务，但并非机长在飞行前的直接职责，通常由航空公司其他部门负责确认和检查。9、下列哪些属于飞机机长必须具备的职业素养？A.良好的团队协作能力B.强烈的责任心和职业操守C.娴熟的飞行技能D.较强的适应能力答案：A、B、C、D解析：飞机机长是在飞行中担任最高领导职责的岗位，其职业素养直接影响到飞行安全。良好的团队协作能力有助于与其他机组成员有效沟通协调；强烈的责任心和职业操守是确保飞行安全的关键；娴熟的飞行技能是机长必备的基本条件；较强的适应能力能够帮助机长在复杂多变的环境中保持冷静从容。10、以下哪些属于飞机机长在飞行中必须掌握的信息？A.飞行计划B.气象信息C.航空管制指令D.地面应急计划答案：A、B、C、D解析：飞机机长在飞行过程中需要掌握多项关键信息，以确保飞行安全：A.飞行计划：包括航线、起飞时间、降落时间等；B.气象信息：如天气状况、风向风速、温度压强等；C.航空管制指令：包括高度、速度、航线调整、应急管制等；D.地面应急计划：如紧急迫降、医疗救助等应急情况下的处理方案。掌握这些信息有助于机长在飞行过程中做出正确的决策。三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、飞机在起飞和降落过程中，机长可以离开驾驶舱。答案：错误。解析：在飞机的起飞和降落过程中，这是飞行中最关键的阶段，机长及副驾驶必须全程在驾驶舱内，监控飞机的各项参数，确保飞行安全。根据国际民航组织的规定和航空公司的安全操作程序，机组成员在起飞和降落时不得离开驾驶舱。2、在紧急情况下，机长有权决定优先保障乘客的生命安全，即使这可能意味着放弃部分货物或飞机本身。答案：正确。解析：在紧急情况下，机长的首要职责是确保机上所有人员的安全。根据国际航空法和航空公司的安全政策，机长在紧急情况下拥有最终决定权，包括决定是否进行紧急着陆、疏散乘客、放弃部分货物或采取其他必要措施以保障乘客和机组人员的生命安全。因此，机长在紧急情况下确实有权优先保障乘客的生命安全。3、在飞行过程中，如果遇到强烈颠簸，飞行员应立即通知客舱乘务组并建议乘客系好安全带。答案：正确解析：强烈颠簸可能会导致人员受伤，因此及时的通知可以提高乘客和机组人员的安全性。4、飞机在高空飞行时，可以关闭所有导航灯以节省电力。答案：错误解析：根据航空规章，无论何时只要发动机运转或者飞机在空中，就必须开启导航灯，这是为了保证飞机之间的可见性和飞行安全。5、飞机机长在飞行过程中，若发现燃油量低于正常飞行所需的最低燃油量，应立即返航。答案：√解析：正确。根据飞行安全和规定，飞机机长在发现燃油量低于正常飞行所需的最低燃油量时，为确保安全，应立即返航。这是因为低于最低燃油量的情况下继续飞行可能会导致燃油耗尽，进而引发严重的飞行安全问题。因此，返航是正确的操作程序。6、在飞机起飞前，机长需要对所有机组成员进行飞行前的安全检查，确保所有人员都已经正确佩戴了安全带。答案：√解析：正确。飞机起飞前，机长确实需要对所有机组成员进行飞行前的安全检查，确保每个人都已经正确佩戴了安全带。这是为了确保在紧急情况下，所有人员都能够获得必要的保护，防止因未系安全带而在飞机紧急刹车或碰撞时受到伤害。机长的这一职责是飞行安全的重要组成部分。7、某机型的起飞重量与其重心位置无关。答案：错误解析：飞机的起飞重量与重心位置密切相关。飞机的重心位置会影响其飞行性能、操控稳定性以及燃油效率。如果重心位置偏离设计范围，可能会导致飞机在起飞和着陆时的性能下降，甚至影响飞行安全。8、飞机机长在执行国际航班任务时，无需持有国际航线运行许可。答案：错误解析：飞机机长执飞国际航班时，必须具备相应的国际航线运行许可。这是国际航空法规的要求，确保飞行任务的安全性和合法性。不同国家和航空公司对于国际航线运营有不同的许可要求和标准，机长需要确保自己持有有效的相关文件，以合法地执行国际飞行任务。9、飞机机长在飞行过程中，若发现紧急情况，应首先保证客舱安全，其次确保自己和其他机组人员的安全。答案：错解析：根据飞行安全原则，机长在紧急情况下应首先确保所有乘客的安全。这通常意味着在组织乘客使用安全带、指导他们进行紧急撤离操作等之后，机长才会考虑自己的安全和其他机组人员的安全。机组人员的安全同样重要，但在确保乘客安全之后才会得到关注。10、飞机在起飞和降落过程中，如果遇到强烈的阵风，机长可以立即采取紧急措施返回机场。答案：对解析：是的，飞机在起飞或降落过程中遇到强烈的阵风或其他严重天气状况时，机长有权决定采取紧急措施，如立即返回起飞或降落机场，以确保飞机和机上乘客的安全。这种决定通常基于飞机的性能参数、风速的强度和飞机当前的位置等因素。安全是飞行操作的首要考虑。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：在飞行过程中，如果遇到突发单发失效（即一台发动机停止工作）的情况，作为机长，你应该如何立即进行应急处置以确保飞行安全？请详细描述应急处置流程。参考答案：1.确认发动机失效：首先，通过发动机仪表指示、声音变化及推力感受等迅速确认是哪一台发动机失效，并立即向机组其他成员通报情况。2.执行发动机失效检查单：立即按照公司规定的发动机失效应急检查单（ECAM/QRH）进行操作，这包括但不限于关闭失效发动机的燃油供应、调整发动机引气、检查并管理电力和液压系统、以及执行相关的飞行操控程序。3.保持飞行姿态：利用剩余发动机的动力，通过调整飞行姿态（如适当下降高度以维持最佳升阻比）、使用配平装置等，保持飞机在安全且可控的状态下飞行。注意监控空速、高度和姿态，避免进入危险状态。4.通讯与导航：立即向空中交通管制员报告发动机失效情况，请求优先着陆，并按照其指示进行导航。同时，启动紧急通讯程序，与公司运行控制中心保持联系，报告当前状况及预计行动。5.评估着陆选项：根据剩余发动机的性能、当前油量、天气条件及机场设施，选择最合适的机场进行