DB11T 1348-2016 天然气环卫作业车辆运行管理技术要求

DB11北京市质量技术监督局发布王五胜、陈涛、王维、张根志、陈伟、冯昆、李岩、王天然气环卫作业车辆运行管理技术要求件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本24.1.1应根据实际气源供应条件选配4.2.4加气口应安装在有适当防护4.2.5液化天然气（LNG）气瓶4.2.6当配置副发动机时，其燃料宜与4.3.1应具有燃气泄漏报警和燃气量低4.3.2有作业速度要求的环卫作业车辆，应配备具有超速报警功能的监控系统4.3.3宜有与车辆权属单位实现信4.4.1除应符合相关环卫作业车辆的标志要求外，还应设345.2.2当确需在停车场外停放时，车辆四周应设有明显的警示标志，并5.3.3应关闭电源，拆下蓄电池连接线；关闭供气阀；关闭气瓶出液、增压给专业维修人员检查处理。当气瓶压力接近气瓶安全阀放散压力时，宜及时手动放散到0.3MPa~6.1应依环卫作业车辆运行管理的规定，完成天然气环卫作业车辆投入运营6.2应与气瓶安装单位配合，按照车用气瓶6.4具备环卫作业车辆维护能力的单位宜视情配备天然气供气系统的检测、修理设力的单位签订合同，形成车辆天然气供气系统维护、故障维修、应急事故处置保障7.1.1应遵循定期维护、视情修理的原则，根据实际情况对车辆7.1.3车辆的维护周期应根据车辆使用条件、使用说明书等确定，并应符合GB/T7.1.4车辆的维护作业分为车辆常规维护作业（含车辆上装部LNG）维护作业。车辆常规维护作业项目按照GB/T18344、车辆使用说明书等确定；天然气汽车专用7.2.1.2日常维护分为天然气汽车专用装置日常状态正常且无松动、泄漏、损坏。气瓶及固定支架固定牢固、无损伤；CNG1）检查气瓶表面，应无严重划伤、凹凸、裂纹等缺陷，以及无异常冒汗或结霜现2）检查气瓶、固定支架、紧固带等，应连罐6有过热、过冷、异味等异常现象时，应立即关闭CNG气瓶截止阀，并及时送修。表4压缩天然气（CNG）车辆一级维护增加序号作业项目作业内容技术要求储气装置序号作业项目作业内容技术要求NG置表5液化天然气（LNG）车辆一级维护增加气瓶及固定支架8安全阀、截止阀、单向阀、过流阀、汽化器及其循环水据检验结果及车辆实际技术状况确定附加作业项目或表6压缩天然气（CNG）车辆二级维护增加储气装置——瓶体或附件出现裂纹、灼伤、鼓疱、——外表明显损伤、瓶口螺纹损伤或严重2）检查各阀门工作性能及接口有NG表7液化天然气（LNG）车辆二级维护增加1气瓶及固定支架2口1）检查并视情更换防尘盖及密封圈）；31）按产品说明书规定周期更换管路截止阀、单向阀、过流阀、2）视情拆检阀门，更换密封圈、垫汽化器及循环燃气计量阀、混合器、节气门1）清洗燃气计量阀、混合器各部件7.4.3二级维护完成后，应进行发动机7.5.5如管路有气体泄漏，应关闭气瓶阀，待管路中的气体排8.1.2当车辆行驶中发生天然气泄漏、车辆自燃和车辆碰撞等紧急故障e)当气瓶过流截止阀自动关闭后，不应手8.2.1维护作业应在符合安全防护要求的专用场地进行。场地应通风良排风装置以及燃气报警装置，配备相应的消防设施，使用防爆灯及防爆电8.2.2在天然气有可能泄漏的场所，应设置明示防火、防静电、禁止接等明显标志。作业现场应设置警示牌，严禁非作业人员8.2.3维护作业应由经过培训的专业人员进行。作业人员在操作前应先气（LNG）车辆维护作业时还应穿戴绝热手套，并应避免皮8.2.4维护作业时，不应用力敲击或碰撞气瓶、管路及各类阀体；阀门8.2.5在气瓶附近进行焊割作业时，应用挡板、石棉布等对气瓶进行有严禁带压作业，保证供气系统内无CNG；事气瓶维护与检测，不应在气瓶上进行挖补、焊割a)应避免皮肤直接接触处于低温的管路、阀b）进行LNG专用装置紧固作业时，应关闭截止阀，将管路中的气体排尽后，再c)拆装或调整LNG专用装置管路接头、止阀，将管路内的气体排尽后，再利用防爆扳手等专用工8.3.2使用单位应按照有关安全技术规范的规定，携带车用气瓶出厂资8.3.3使用单位应在定期检验有效期满前b）不应使用已超过设计寿命，已报废或超期未检等不符合有关安全技术规范要求的车用8.4.3作业时应远离明火及高压电线，应在放散区加气时，应服从加气站操作人员的指挥，遵守加气c）危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护驾驶人员应经过天然气汽车操作和车辆专用装置操9.2.2应了解天然气汽车专用装置的性能和结构；经过专用装置维修的培训。9.4.4针对天然气汽车专用装置经常出现的故障，应能开展技术统计分析，提9.4.5应能组织对天然气