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文档简介
取消既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流预测研究的任务书任务书任务名称:取消既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流预测研究任务目的:研究取消既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流预测,探索新型高速铁路的发展和建设,有利于我国城市间交通快速高效、便利化发展。任务背景:为了满足中国快速城市化和快速发展的经济需求,我国铁路交通建设不断加强,也不断推出新型高速铁路,例如:北京至上海、沈阳至大连、成都至重庆的高速铁路。当前,我国既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流已经达到了严重的拥堵,因此,取消既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流预测研究已经成为一个紧迫的问题,亟需研究和解决。任务要求:本次任务旨在取消既有线高等级旅客列车条件下的铁路南北主要通道客流预测研究,针对该问题,需要开展以下研究:1.铁路南北主要通道客流分析,包括客流量、客流需求量、车票预订情况、返乡客流情况等数据进行分析,建立铁路南北主要通道客流模型。2.针对铁路南北主要通道客流预测的研究,主要考虑铁路客流容量、客流高峰期、运行时间等因素,通过流量统计等方法预测未来一段时间的旅客流量。3.基于铁路南北主要通道客流预测模型,提出解决方案,包括建设新型高速铁路、加强铁路运行管理等,以提高铁路客流效率和解决瓶颈问题。任务成果:本次任务的中期和最终成果分别提供以下两个版本:1.中期成果(1)铁路南北主要通道客流分析报告(2)铁路南北主要通道客流模型建立报告2.最终成果(1)铁路南北主要通道客流预测报告(2)解决方案报告技术支持:本任务需要采用以下技术支持:1.数据分析工具:Excel、SPSS、R等。2.数据可视化工具:Tableau、PowerBI等。3.预测建模工具:Python、MATLAB等。时间要求:本次任务时间要求为3个月,开始时间为2022年1月1日,结束时间为2022年4月1日。其中,中期成果需要在2022年2月1日前提交,最终成果需要在2022年4月1日前提交。经费保障:根据任务的复杂程度和完成难度,本次任务预算为10万元,经费将用于研究提供技术支持等各个方面的支出,包括人工费、交通费、材料费等。任务团队:本次任务由以下团队成员共同完成:主要研究方向:xxx主要研
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