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文档简介

双天线GPSMIMU组合导航系统设计与实现任务书任务书题目:双天线GPS/MIMU组合导航系统设计与实现任务背景:在现代飞行器的控制系统中,导航系统的地位越来越重要。随着GPS技术的发展,GPS已经成为了现代导航系统中最为重要的组成部分之一。为了提高飞行器的定位精度,GPS与MIMU(惯性测量单元)进行组合导航是非常常见的手段。利用GPS定位和MIMU进行补偿,可以有效地弥补GPS的几何约束和多径误差等问题,从而提高导航的精度和可靠性。本次任务要设计和实现的是一种双天线GPS/MIMU组合导航系统。该系统利用两台天线分别测量信号的相位和无线信号传输时间差来对GPS信号进行处理,并使用MIMU对GPS信号进行补偿和精标校正,从而提高导航系统的精度和可靠性。任务目标:1.设计一种双天线GPS/MIMU组合导航系统,能够实现对GPS信号的相位和无线信号传输时间差的测量,以及对GPS信号的补偿和校正。2.开发出能够对GPS信号进行精确测量、处理和补偿的算法,并对算法进行优化和验证。3.开发出一套实用的导航系统原型,能够实现对飞行器的精确定位和导航功能,达到预期的精度和可靠性要求。任务内容和要求:1.确定双天线GPS/MIMU组合导航系统的硬件结构和组成部分,并选择最适合的设备和传感器。2.研究和设计一套能够实现信号相位测量和时间差测量的电路,并进行仿真和优化。利用所测得的时间差和相位差数据,对GPS信号进行计算和处理,得到更为准确的位置和速度信息。3.研究和开发一种有效的MIMU精标校正算法,并进行实验验证,最终得到MIMU的精度和稳定性。4.将GPS信息和MIMU信息进行融合,得到更为准确的飞行器位置和速度信息。同时,开发一种有效的滤波算法,对误差和噪声进行滤波和抑制,提高导航系统的可靠性和精度。5.实现一个实用的导航系统原型,能够对飞行器的位置和速度进行准确的测量和定位。通过标准测试和验证,保证导航系统的精度和可靠性符合预期要求。6.撰写本次任务的报告和文献综述,对系统设计方案和技术实现进行详细介绍和分析。任务进度安排:第一阶段:系统设计和仿真(4周)确定双天线GPS/MIMU组合导航系统的硬件结构和组成部分,并进行电路的设计和仿真。开发出GPS信号处理和MIMU校正算法,并对算法进行优化和测试。第二阶段:系统开发和算法实现(8周)完成双天线GPS/MIMU组合导航系统的硬件设计和制作,并进行算法的实现和调试。对系统的误差和噪声进行滤波和抑制,并进行精度的测试和验证。第三阶段:系统测试和文献综述(4周)进行系统的功能测试和性能验证,保证系统精度和可靠性符合预期要求。撰写本次任务的报告和文献综述,对系统设计方案和技术实现进行详细介绍和分析。任务报告的要求:本次任务报告主要包括以下内容:1.系统设计和实现的思路和方法;2.系统硬件和软件的实际实现过程;3.系统测试和性能分析的结果和结论;4.任务过程中遇到的问题和解决方法;5.有关系统设计和实现相关论文和文献的综述;6.如有需要,还可以对今后的研究和发展提出建议和展望。参考文献:1.郭亚琦,朱向荣.基于双天线的GPS/MIMU组合定位算法[D].东南大学,2009.2.胡升武.基于GPS/MIMU组合导航技术的单绕组超导磁悬浮列车控制系统研究[D].华中科技大学,2012.3.庄长乐,范杰,周剑萍.GPS/MIMU组合系统误差对比分析[J].电子设计工程,2016,24(3):5-9.4.阮俊义,马文广.基于双天线GPS的导航研究[J].科技

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