Solidworks 2023三维设计及应用教程 课件 3.4 综合应用实例

装配体设计3装配体设计3.1装配概述3.2装配设计基础3.3虚拟装配3.4虚拟装配实例3.5自上而下设计3.6机械产品表达3.7虚拟装配技巧及总结3.4虚拟装配综合应用实例3.4.1实例1—曲柄连杆活塞总成实践3.4.2实例2—减速器装配目的要求1.熟悉曲柄活塞连杆的装配工艺2.了解虚拟装配的过程3.掌握虚拟装配体的评估划层次定顺序设配合做检查划分装配层次：确定装配体的零部件组成及其装配基准件。确定装配顺序：确定各个组成零部件的装配顺序。确定装配约束：确定基准件和其它组成件的定位及相互约束关系。执行设计检查：检查装配体的各个零部件之间是否存在干涉或运动干涉。装配设计过程装配思路：添零件、设配合、装机械。装配过程：安地基、定位置、添零件、设配合。安地基：建立一个新的装配体，向装配体中添加第一个零部件（地零件）。定位置：设定“地零件”与装配环境坐标系的关系，“地零件”自动设为固

定状态。添零件：向装配体中加入其他的零部件，零件默认为浮动状态。设配合：在相配合的两个零件上选取配合对，设定配合对的配合关系。虚拟装配过程3.4.1实例1—曲柄活塞连杆总成1、装配过程分析（1）结构组成分析机体组。包括气缸盖、气缸体和油底壳体等，其作用是作为发动机各机构的机架。活塞组。包括活塞、活塞销、活塞环等。连杆组。包括连杆、连杆衬套、连杆盖、连杆轴承、连杆螺钉等。曲轴组。包括曲轴、主轴承盖、飞轮等。3.4.1实例1—曲柄活塞连杆总成1、装配过程分析（2）装配工艺分析

3.4.1实例1—曲柄活塞连杆总成（3）装配层次分析1、装配过程分析

3.4.1实例1—曲柄活塞连杆总成2、虚拟装配实践授课小结根据曲柄活塞连杆装配工艺确定虚拟装配层次和顺序曲柄活塞连杆的虚拟装配以及装配评估作业要求熟悉零部件装配工艺的必要性完成曲柄活塞连杆虚拟装配的操作装配体设计3装配体设计3.1装配概述3.2装配设计基础3.3虚拟装配3.4虚拟装配实例3.5自上而下设计3.6机械产品表达3.7虚拟装配技巧及总结3.4虚拟装配综合应用实例3.4.1实例1—曲柄连杆活塞总成实践3.4.2实例2—减速器装配目的要求1.熟悉的装配工艺2.了解虚拟装配的过程3.掌握虚拟装配体的评估划层次定顺序设配合做检查划分装配层次：确定装配体的零部件组成及其装配基准件。确定装配顺序：确定各个组成零部件的装配顺序。确定装配约束：确定基准件和其它组成件的定位及相互约束关系。执行设计检查：检查装配体的各个零部件之间是否存在干涉或运动干涉。装配设计过程装配思路：添零件、设配合、装机械。装配过程：安地基、定位置、添零件、设配合。安地基：建立一个新的装配体，向装配体中添加第一个零部件（地零件）。定位置：设定“地零件”与装配环境坐标系的关系，“地零件”自动设为固

定状态。添零件：向装配体中加入其他的零部件，零件默认为浮动状态。设配合：在相配合的两个零件上选取配合对，设定配合对的配合关系。虚拟装配过程

对直齿轮传动减速器产品的虚拟装配设计过程，即在计算机上对已经建立的产品零件按照产品的装配关系完成部件和整机的三维装配模型，在此基础上应用软件提供的功能，进行装配零件之间的动、静态干涉检查。一旦发现设计不合理之处及时调整与修改设计图纸，从而可缩短产品制造与装配生产过程的时间，降低产品的装配成本，提高设计质量。1、确定装配层次2、确定装配顺序图3、

添加装配约束（1）输入轴组件组装（2）输出轴组件组装（3）下箱体定位（4）输入、输出轴组件装配（5）上箱体装配（6）轴承盖装配（7）其它零件装配4、设计检查3.4.2实例2—减速器装配1、确定装配层次

装配层次是指减速器总装配体的子装配体组成，即减速器装配体由几大部件来组成。直齿轮传动减速器主要由减速器下箱、上箱、输入轴组件、输出轴组件与轴承盖等部分组成。

3.4.3实例3—减速器装配1、确定装配层次2、确定装配顺序

根据减速器的结构尺寸形式和各个部件间的约束关系，确定整个减速器的装配顺序。将大齿轮、键、输出轴装配起来，固定在配套的轴承上面。用同样的方法完成小齿轮轴的装配。选定减速器下箱为基准进行装配。接下来依次装配输入、输出轴组件，并完成齿轮啮合装配。然后，装配上箱体。最后完成轴承盖(包括闷盖和透盖)和螺钉、垫圈的装配。3.4.3实例3—减速器装配（1）输入/出轴组件组装（2）下箱体定位（3）输入、输出轴组件装配（4）上箱体装配（5）轴承盖装配（6）其它零件装配3、

添加装配约束3.4.3实例3—减速器装配（1）输入\出轴组件组装

3.4.3实例3—减速器装配（2）下箱体定位

3.4.3实例3—减速器装配（3）输入、输出轴组件装配3.4.3实例3—减速器装配（4）上箱体装配

3.4.3实例3—减速器装配（5）轴承盖装配

3.4.3