《中国汽车行驶工况 第3部分：发动机gbt+38146.3-2021》详细解读

《中国汽车行驶工况

第3部分：发动机gb/t38146.3-2021》详细解读contents目录引言1范围2规范性引用文件3术语和定义4工况构成附录A(规范性)中国发动机瞬态试验工况数据参考文献01引言环保法规日益严格随着全球环保意识的提高，各国政府对汽车排放标准的要求越来越严格，中国汽车行驶工况的制定对于控制汽车排放、保护环境具有重要意义。汽车行业技术升级市场需求变化背景与意义中国汽车行业的快速发展需要更加科学、规范的测试标准来推动技术进步和产业升级，中国汽车行驶工况的出台有助于提升汽车行业整体技术水平。消费者对汽车性能、燃油经济性等方面的要求不断提高，中国汽车行驶工况的制定能够更好地满足市场需求，提升消费者满意度。标准概述与特点统一性中国汽车行驶工况整合了国内多种典型道路行驶特征，具有广泛的代表性和统一性，适用于不同类型、不同排量的汽车。科学性先进性中国汽车行驶工况的制定基于大量实际道路行驶数据，经过科学分析、计算和验证，确保测试结果的准确性和可靠性。中国汽车行驶工况采用了国际先进的测试方法和设备，与国际标准接轨，提升了中国汽车行业的国际竞争力。中国汽车行驶工况的制定经历了立项、研究、起草、征求意见、审查等多个阶段，充分听取了政府、企业、科研机构等多方意见。制定过程政府主管部门、汽车制造企业、科研机构、高校、行业协会等多方代表共同参与了中国汽车行驶工况的制定工作，确保了标准的广泛认可度和实施效果。参与方制定过程与参与方021范围适用于中国境内销售的乘用车和商用车发动机的工况测试和评价。适用范围发动机工况测试和评价方法，包括测试设备、测试条件、测试方法、数据处理和结果评价等。标准化对象规范发动机工况测试和评价方法，提高测试数据的可比性和准确性，为汽车行业提供科学、公正的发动机性能评价依据。制定目的1范围032规范性引用文件GB/T19233轻型汽车燃料消耗量试验方法GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12545乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法国家标准QC/T639汽车发动机性能台架试验方法QC/T791电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统放电性能要求及试验方法行业标准043术语和定义发动机相关术语发动机排量指活塞在气缸内运动时，所扫过的容积大小，通常以升（L）为单位。发动机功率指发动机在单位时间内所做的功，通常以千瓦（kW）为单位，是评价发动机性能的重要指标之一。发动机转矩指发动机在特定转速下，产生的旋转力矩，通常以牛·米（N·m）为单位，决定车辆的加速性能。发动机转速指发动机曲轴每分钟的旋转次数，通常以转/分钟（r/min）为单位。动力性指标包括最大功率、最大扭矩等，反映发动机在不同转速下的动力输出能力。经济性指标包括燃油消耗率、机油消耗率等，反映发动机在不同工况下的燃油经济性。排放性指标包括CO、HC、NOx等有害物质的排放量，反映发动机对环境的污染程度。可靠性指标包括发动机无故障工作时间、大修间隔里程等，反映发动机的耐久性和可靠性。发动机性能评价指标在试验台上对发动机进行各种性能测试，如功率测试、转矩测试等。在实际道路上对汽车进行行驶测试，采集发动机在实际使用中的性能数据。利用计算机模拟发动机在不同工况下的工作状态，进行性能预测和优化设计。对发动机进行长时间、高强度的运转测试，以验证其耐久性和可靠性。发动机测试方法台架试验道路试验模拟试验耐久性试验054工况构成发动机工况本标准规定了汽车发动机在不同转速、负荷和温度下的运行工况。工况分类发动机工况分为稳态工况、瞬态工况和循环工况。工况概述稳态工况是指发动机在某一固定转速和负荷下持续运行的状态。定义稳态工况下，发动机运行平稳，参数波动较小，易于控制和测量。特点稳态工况主要用于测试发动机的燃油经济性、排放性能等。应用稳态工况010203瞬态工况是指发动机转速或负荷在短时间内发生较大变化的状态。定义瞬态工况下，发动机运行不稳定，参数波动较大，对控制系统要求较高。特点瞬态工况主要用于测试发动机的动态性能、加速性能等。应用瞬态工况定义循环工况下，发动机运行参数随时间周期性变化，能够模拟实际行驶过程中的负载变化。特点应用循环工况主要用于测试发动机在实际使用中的燃油经济性、排放性能等。同时，也是制定汽车排放标准的重要依据之一。循环工况是指发动机按照规定的转速和负荷循环运行的状态。循环工况06附录A(规范性)中国发动机瞬态试验工况数据基于实际道路行驶数据采集和统计分析。数据来源数据用途数据特点用于发动机性能评估、排放测试等。具有代表性、可靠性高、覆盖广泛。瞬态试验工况数据概述包括速度-时间曲线、负荷-时间曲线等。工况曲线每个工况曲线上的特定点，代表不同的行驶状态。工况点多个工况曲线的组合，模拟实际道路行驶情况。工况循环瞬态试验工况数据构成发动机性能评估通过对比发动机在瞬态工况下的实际输出与理论值，评估发动机性能。排放测试在瞬态工况下测试发动机的排放水平，以评估其环保性能。控制系统优化基于瞬态工况数据，对发动机控制系统进行优化，提高发动机性能。瞬态试验工况数据应用对原始数据进行处理和分析，提取有用信息。数据处理随着道路行驶状况的变化，定期更新瞬态试验工况数据。数据更新确保采集的数据准确无误，避免误差对结果的影响。数据准确性瞬态试验工况数据注意事项07参考文献GB/T38146.3-2021该标准详细规定了汽车发动机的测试方法、测试条件以及性能要求等，是汽车发动机性能评价的重要依据。相关环保法规环保法规对汽车发动机的排放、噪音等方面有严格规定，是发动机设计和制造的重要参考。国家标准介绍了汽车发动机性能评价的基